断路器的拒动处理

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广铁集团

变电值班员技师培训

长沙供电段严凯

2012年8月

ZN42-27.5真空断路器的拒动处理

长沙供电段:严凯

摘要:在供电系统中最活跃的设备是断路器,断路器是高压开关设备中最重要、最复杂的一种,既能切换正常负载,又可切除短路故障,同时承担着控制和保护的双重任务。电气化铁道必须供电可靠,以保证列车的运行。能否可靠供电,关键之一断路器拒动能否正常运行。因此,在牵引供电中断路器必须可靠地工作,当断路器发生拒动时,值班人员应及时地排除故障,避免造成供电事故。

关键词:拒动故障处理

一、断路器在牵引变电所的重要性

《牵引变电所运行检修规程》规定“发现断路器拒动时应立即停止运行。”因此对断路器的拒动处理的能力是对牵引变电所值班人员的一项基本要求,也是牵引变电所值班人员的一个重要工作。

由于断路器要在正常工作时接通和切断负载电流,短路时切断短路电流。因此,断路器的可靠运行是保证铁道电气化可靠供电的重要设备,同时也是保证牵引变电所所内设备不受外界影响的关键设备。

断路器与隔离开关的配合使用,可实行多种不同的供电方式,这样可进一步加强供电的灵活性和可靠性。当牵引变电所主变压器出现故障必须退出运行时,断路器与隔离开关配合能自动投入另一台变压器运行,保证供电的连续性;当进线电源电压不保证时,断路器与隔离开关的配合能自动地把运行的变压器改由另一路电压正常的电源运行;当馈出线出现故障时,断路器能及时切断短路电流,同时进行一次自动重合,避免短路电流对所内设备造成损害。

二、断路器的基本要求

由于断路器要在正常工作时接通和切断负载电流,短路时切断短路电流,并受环境变化的影响,故对高压断路器的要求比较严,要求有如下几个方面:

1、工作可靠。断路器在额定条件下,应能长期可靠地工作。

2、应具有足够的开断能力。由于电网电压较高,电流较大,当断路器在断开电路时,触头间会出现电弧,只有将电弧熄灭,才能断开电路。因此,要求断路器有足够的开断能力,尤其在短路故障时,应能可靠地切断短路电流,并保证具有足够的热稳定和动稳定。

3、具有尽可能短的切断时间。当电力网发生短路故障时,要求断路器迅速切断故障电路,这样可以缩短电力网的故障时间和减轻短路电流对电气设备的危害。

4、结构简单、维修方便。

对于以上的第2至第4点的要求,是对断路器生产厂方的要求,基本上是在购买时就已经确定。因此我们运营单位,必须在可靠性方面下功夫;着眼于断路器的运行方式和控制系统,加大力度提高值班人员和维修人员在设备异常情况下的处理能力。

三、断路器拒动的故障处理

断路器是在牵引供电系统中是被操作最多的设备,馈线27.5KV断路器,基本上每天都会有合闸、分闸操作,因此,在变电所中断路器是故障多发设备。其故障中最使人头痛的是断路器的拒动。如果故障是断路器的组成元件故障则只有报废更换,这种故障不需值班人员处理,在此亦不作探讨。下面主要对断路器的拒动进行一些浅谈:

断路器的拒动只有拒分和拒合两种,然而不管断路器拒分还是拒合,其处理办法都基本一样。

1、断路器出现拒动时的值班工作

当运行中的断路器出现拒动时,值班人员报告供电调度,同时必须迅速投入备用断路器,代替原故障断路器运行,以保证供电的连续性,然后再申请故障处理。

2、断路器拒动的故障范围划分。

首先,把断路器拒动分为:电气方面拒动还是机构方面拒动。分界点是断路器的合闸(分闸)线圈是否受电,把断路器的合分开关打合闸(或分闸)位置时,如果断路器合闸(分闸)线圈受电,则断路器的整个电气部分是正常的,故障在断路器机械部分。可对断路器的机械部分进行调整,一般此项工作在设备的行政管理上由车间的开关组(或叫修试组)负责处理。值班人员只需把处理情况上报即可。

其次,如果把断路器的合分开关打合闸(或分闸)位置时,合闸(或分闸)线圈未受电,则拒动故障在电气部分。断路器的电气部分拒合故障可分为:合闸指令的记忆部分和合母部分(有些指电机电源部分)。其分界点以合闸指令记忆继电器是否受电(一般情况是指HJ继电器),如果合闸指令记忆继电器受电,则故障在合母部分。在合母部分则直接检查电机电源。断路器拒分的电气部分故障,一般直接检查分闸指令记忆继电器是否受电(一般情况是指FJ继电器)。

3、断路器拒动的处理。

在上述的分类确定后,则用分段查找办法,直接进行查找故障点。分段查找一般以室内室外、盘内盘外进行分段。同时以常活动的接点,如断路器和隔离开关的辅助接点,及国产继电器的转换接点等,实践证明问题常出现在这些地方。

同时观察断路器的储能是否已储能,未储能检查断路器的限位接点及电机电源。如果断路器已储能,还拒合,则先在机构上进行合、分一次试验,再回到控制屏进行合闸操作,往往这样就能解

决问题。因断路器机械常常是只存在轻微的卡滞现象。

此外,检查断路器的行程开关是否接触不良,压力是否异常等。

按以上故障范围的划分,进行电路上的分段查找,确认机械部分是否异常,直到排除故障为止。

结束语:断路器是在牵引供电系统中最活跃的设备,且在变电所的设备中断路器发生故障是最多的。断路器故障基本上是拒动,断路器的拒动会直接地中断牵引供电,影响列车的运行,对取消发电车的铁路旅客运输,其影响情度将难以估算。影响列车运行就必然带来经济损失,因此,对断路器的拒动处理的能力是衡量牵引变电所值班人员业务水平的一个重要内容。提高牵引变电所值班人员的断路器拒动处理能力,对牵引供电的可靠性提供了保证,同时对铁道运输的在政治上和经济上都起到良好的作用。

参考文献:

《牵引变电运行与检修》中国铁道出版社出版主编:何其光、陈蓉平、常连齐

《牵引变电技术问答》中国铁道出版社出版主编:申日青

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