浆砌片石勾缝专项技术交底
浆砌片石技术交底
技术交底书表格编号
1310 项目名称新建和顺至邢台铁路省道S322道路改移工程
交底编号路（技）03
工程名称路基浆砌片石
设计文件图号施工设计图
施工部位浆砌片石
交底日期2018.3.27
技术交底内容：浆砌片石工程
一、技术交底范围
本交底适用于新建和顺至邢台铁路省道S322道路改移工程
一、技术交底范围
本交底适用于新建和顺至邢台铁路先期段工程HXZQ-X标段内浆砌片石工程。
二、工程概况
新建和顺至邢台铁路先期段省道S322道路改移工程内浆砌片石工程内容主要有：护肩、骨架护坡、路堤边坡防护脚墙、边坡平台、路堤侧沟、侧沟平台、天沟。
砌体工程采用M7.5浆砌片石进行。
浆砌片石护坡：脚墙底宽8.75cm,顶宽0.6cm；坡率1:1.5，M10浆砌片石护砌厚度0.3m，下面有0.1m砂砾垫层；
骨架护坡：主骨架厚0.3m，拱骨架厚0.3m；拱形护坡，每5个拱设置2cm宽沉降缝，缝内用沥青麻絮沿墙内外填塞20cm深。
C25预制块体积为6x18x30立方厘米。
窗式护面墙:平台厚0.3m,宽2m，最高坡顶处护砌平台宽1m厚0.25m。
斜坡厚度0.4m,拱顶镶边厚0.47m(坡率为1:1.25)；拱顶镶边厚0.6m(坡率为1:1. 5),弧形镶边处预制块长0.35m；脚墙底宽0.9m，顶宽0.6m。
边坡平台：厚0.3m，宽≥2.0m；
路堑侧沟平台：厚0.3m，宽2.0m；；
平台截水沟及路堤侧沟（梯形沟）：厚0.3m。
堑顶坡面较陡截水沟可设底宽0.5m,深0.6m的矩形沟。
新建和顺至邢台铁路先期段工程施工技术交底签到表。
浆砌片石挡墙施工技术交底
一、浆砌片石挡墙施工技术交底1、材料要求：片石：石料质地坚硬，不易风化、无裂纹，表面的污渍及泥土予以清除。
片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm 。
卵形或薄片、风化剥落、受腐蚀严重的石料不得使用。
砂：采用中（粗）砂，砂的粒径不大于5mm ，使用前用5mm 孔径筛过筛。
砂的含泥量不得大于5%。
水泥：每批水泥均应有生产厂家的出厂合格证，储存期超过三个月的水泥应重新试验确定标号。
水泥储存在通风良好处，并做好防潮防水措施，结块的水泥严禁使用。
拌合水：使用经化验合格后的水或饮用水。
2、砌筑操作要求砂浆：使用经试验确定的配合比，严格采用重量比配料，用机械拌合，严禁用人工拌合砂浆。
砂浆应有良好的和易性，施工现场可用直观法进行检查，即用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散，又不会由灰铲上流下。
砂浆应随拌随用，在搅拌后3-4小时内用完。
每个施工班组每天至少做两组砂浆试件。
砂浆配比（质量比） 水泥：砂：水=280:1450:300砂浆应随拌随用，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌合，已凝结的砂浆不得使用。
砂浆运至施工地点时，应铺设灰盘存放，严禁将砂浆直接倒在地面上。
3、砌筑工艺：1) 砌筑石块在使用前浇水湿润，石料表面如有泥土、水锈，应清洗修凿干净。
为了控制好墙身内外侧的坡度，在砌筑前，首先用木板钉好坡度架，其坡度按各段设计图纸进行控制。
坡度架制作好后立于砌筑段的两端，并拉小线进行砌施工准备 砌筑 石材进场 养护 勾缝 检测 水泥、砂进场 砂浆制作筑。
2)砌体采用剂浆法分层卧砌、分段进行砌筑，2～3层砌块组成一个工作层，每一个工作层的水平缝应大致水平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。
分段长度为10m，分段位置在沉降缝处，相邻工作段的砌筑高差不宜超过1.2m。
严禁抛石灌浆砌筑。
浆砌片石砌缝宽度为2-3cm。
较大的石块应放置在下层且大面朝下，严禁将石块立放砌筑，石块尖锐突出部分应敲掉。
竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在片石下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
浆砌片石技术交底
浆砌片石技术交底一、石料的质量标准：1、石料必须质地坚硬、石质均匀一致、无风化、无裂纹，抗压级限强度满足规范要求：主体工程不小于30Mpa，附属工程不小于20Mpa，石料表面如有泥污、水锈、苔藓及山皮，应清除洗刷干净后方准使用。
2、风化石、裂纹石、有软弱夹层的石块应剔除，不得使用。
3、片石的形状不受限制，但其中部厚度不应小于15厘米，卵形和薄片者不得采用。
镶面用砼预制块。
且边缘厚度不小于15厚米，砌筑前应适当修凿，将影响灰缝的尖、凸棱角敲掉。
4、石块在砌筑前应浇水湿润。
二、砌筑方法和控制标准：1、砌筑用的水泥砂浆标号为7.5号水泥砂浆，理论配合比见配合比报告（见附页）。
根据试验确定的砂浆配合比及现场骨料的含水量确定施工配合比，现场实地配制砂浆要有专用计量器具，盘盘计量，必须用重量比，不得用体积比，且应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3～4h内使用完毕；气温超过30℃时,宜在2～3h内使用完毕。
在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。
拌制砂浆必须用机械拌合，砂浆在运输和使用的过程中必须采取一定的隔离措施，保证砂浆不与土体接触，从基坑顶运送砂浆至坑底时，用滑槽或采用彩条布隔离土壁，不得直接倾倒入基坑。
2、砌筑用的砂浆必须有适当的流动性和良好的和易性，以保证砌体灰缝充分填满和压实。
砌筑用的砂必须过筛，不得含有杂质、土块，泥污含量不能超过5%。
3、按规定制作砂浆试块，每工班制取2组。
4、浆砌片石的砌筑必须在坡面或基面夯实、整平后，方可开始铺砌。
5、用挤浆法分层分段砌筑片石。
要分段砌筑，每段砌筑高度差不得大于120厘米，分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，段与段间的砌缝应大致砌成水平。
段内各砌块间的灰缝应互相错开，灰缝应饱满，插捣密实。
6、各砌层的砌块应安放稳固，组砌时每一石块须先在底面铺抹足够数量砂浆，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。
浆砌片石勾缝技术交底
交底人：复核人：接收人：日期：
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浆砌片石表面标准凹缝（供参考）
技术交底记录
单位：中铁一局贵阳市域铁路久永线土建项目部
编号：
工程名称
贵阳市域铁路久永线
交底日期
2012-12-18
交底项目
久永铁路浆砌片石勾缝技术交底
交底号
JYTL-Ⅱ-
交底内容：
一、适用范围
久永铁路第二综合架子队所有浆砌施工，如路基侧沟、天沟、吊沟，桥台锥坡、挡土墙缝一律采用凹缝（严禁采用平缝、凸缝），缝宽2cm，缝深1.5cm，勾缝前永水冲洗干净，勾缝后再用同级别的水泥砂浆抹平划槽勾缝，缝两侧同级别水泥砂浆抹带宽1cm，厚0.5cm，并保证均匀一致。沉降缝用沥青麻筋填塞密实后外露5cm的缝用水冲洗干净后采用与设计要求强度砂浆勾凹缝，缝宽2cm，深2cm，缝两侧抹带抹成宽3cm，厚0.5cm的砂浆凸缝。
勾缝需注意：勾缝前应先将松动和变形处修整完好，冲洗表面，勾缝砂浆要嵌入缝中饱满并压实，与片石牢固结合勾缝自然，杜绝假缝，勾缝以后需用钢刷配合干净水将浆砌片石表面清洗干净整洁，不得用砂浆抹面及修饰石料表面。
勾缝砂浆面应平整、光滑，勾完缝后，砌石轮廓分明、清晰可见。勾缝完后凹缝处涂以墨汁，增加美感。
已施工完成天沟应进行覆盖洒水养生不少于7天。
浆砌片石勾缝专项技术交底
技术交底记录
编号：
技术交底
10mm为宜；砌混凝土预制块或细料石时，凹缝的压槽宽与砌缝一致，取10～15mm为宜。
勾缝尺寸示意图
4、勾缝工具可用φ10～12mm的圆钢加工制成。
勾缝宽窄均匀平顺，砂浆凹槽内表面光洁、无毛糙、起砂现象。
如勾缝出现干裂，则必须在浆初凝前进行补压，并加强洒水养护工作。
灰缝预留：
砌筑中，应随时预留灰缝20～50mm深，不得用砂浆塞满外砌缝，避免勾凹缝时重新凿除，造成浪费。
（1）砌筑片石时，砌缝宽度一般为25～30mm，预留砌缝深度一般为30～50mm。
（2）采用混凝土预制块时，缝宽一般为15～20mm，预留缝深一般为20～25mm。
浆砌片石技术交底
浆砌片石技术交底
（1）开挖基础：应符合设计要求，基础埋置深度一般不少于1.0米，基底应做成不小于0.2:1的反向坡，确保基础的稳定；脚墙基础基坑应随挖随砌随夯填，不允许进水及长时间暴露。
（2）砌筑工艺：选用石块厚度不得小于15cm，①砌体基础稳固，尺寸符合设计要求,误差不大±4厘米，②砌体表面平整，凸凹不超过±5厘米；③砌体应分层砌筑，每层高度约0.7～1.2米，每砌一层应找平一次，做到大平小不平，但不可用砂浆或小石块找平；④两层之间石块错缝不小于8厘米，角石错缝不小于15厘米；⑤灰缝宽度2～4厘米，砂浆必须饱满、密实；⑥砌面石时应长短不一，丁顺相间，至少两顺一丁，尺寸相差不少于10厘米。
（3）砂浆配合比：严格按设计砂浆标号拌和，水灰比为0.6～0.7，通常手捏成团、手松不散。
（4）养生良好：7-14天内保持表面湿润，建议采用覆盖养生。
（5）圬工按设计设置伸缩缝。
浆砌片石安全技术交底范本（2篇）
浆砌片石安全技术交底范本一、目的和背景本次交底的目的是提供给相关从业人员，使其了解并掌握浆砌片石施工的安全技术要求，以保障施工过程的安全，预防事故的发生。
浆砌片石施工是一项涉及到高处作业、起重作业等危险性较高的工作，需要操作人员严格按照安全要求进行操作，以确保施工过程中的人员安全。
二、施工环境和风险评估1.施工环境：浆砌片石的施工环境通常是在高处，存在坠落、滑倒等风险。
施工现场常常有建筑垃圾、材料和机具等堆放，容易造成触碰、扎伤等伤害。
2.风险评估：根据施工环境的描述，存在以下风险：(1)坠落风险：由于浆砌片石施工通常在高处进行，工人易因不稳定的工作平台、失去平衡等原因导致坠落。
(2)机械伤害风险：施工现场存在大量材料和机具，操作人员如不小心触碰、扎伤。
(3)滑倒风险：施工现场常有建筑垃圾和水泥渣等，易造成操作人员滑倒。
三、安全技术要求1.个体防护：(1)穿戴安全帽，以防止物体坠落砸伤头部。
(2)佩戴防滑鞋，提高在高处作业时的稳定性。
(3)穿戴防护手套，以防止触碰到锋利的材料或机具。
(4)佩戴护目镜和口罩，防止灰尘和异物进入眼睛和呼吸道。
2.作业平台的搭设：(1)搭设稳定、牢固的作业平台，确保施工人员能够安全稳定地进行工作。
(2)禁止在不稳定的作业平台上工作，如脚手架、梯子等存在不稳定的情况，应及时修复或更换。
3.高处作业的安全要求：(1)禁止进行未经培训的高处作业。
(2)施工人员在高处作业时，应紧扣安全绳，保持身体平衡。
(3)高处作业时不得随意移动或踩踏脚手架或其他临时设施。
4.起重作业的安全要求：(1)提前进行起重设备的维护和检修，确保其正常运行。
(2)起重作业时应保证操作人员清晰地看到起重物体的运动轨迹和周围环境。
(3)起重作业时，应根据起重物体的重量和形状，选择合适的起重设备和起重工艺。
四、应急预案1.突发事故的应急处理：(1)一旦发生坠落、滑倒等事故，应立即停止工作，确保施工人员的安全。
浆砌片石护坡勾缝技术交底
表面砌缝宽度
每找平一次的砌筑高度
两层间竖向错缝
三块石料相接处的空隙
砌筑方法
浆砌片石（mm）
≤40
≤1200
≥80
≤
0
挤浆法，底层坐浆
技术交底书
单位：**************项目部
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主送单位
便道施工二队
编号
工程名称
路基边坡防护
日期
2014年8月28日
内容：
三.施工要求
1、施工前应修好坡面，清除浮土，填补坑凹，使坡面平整；
4、砌体砌筑前放出路基边线，施工时应根据墙体坡度立杆挂线，并要经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整；
5、砂浆砌体的砌筑必须采用挤浆法分层、分段砌筑，分段位置宜设置在沉降缝或伸缩缝处。底层砌筑时应先铺5～10cm厚砂浆然后再安放砌块。各砌层应先砌外圈定位砌块，再砌镶面和填腹砌块，并应使内外砌块交错搭接连成整体。砌缝应相互错开，砌块间不得无砂浆直接接触，砌缝内砂浆应饱满密实，饱满度不得低于85%；
3、在H033+730、H033+745、H033+760、H033+775位置处左右两侧设置施工缝。
4、浆砌用砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性。砂浆应随拌随用，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌和。已凝结的砂浆不得使用；
5、砌体砌缝宽度、位置和砌筑方法
砌体砌缝宽度、位置和砌筑方法
2、边坡高度大于等于4m的路堑边坡采用孔窗式浆砌片石护坡，坡面修整后立即开始由下往上砌筑，护坡砌筑厚度按图纸要求；
3、混凝土空心砖护坡：自下而上铺设混凝土空心砖，要求排列整齐，不得扭曲，铺设时应使用橡皮锤击打使砖与坡面紧贴。铺设完成后，砖的空心部分回填适宜植物生长的黏性土，再进行植物防护。沿线路方向每隔15m设一道伸缩缝，缝宽2cm，为保证伸缩缝通畅、顺直，用2cm厚木板，安放在缝的位置，木板两侧同步砌筑，一个段落砌筑结束后，取出木板，缝内用沥青麻筋全断面填塞；
浆砌片石技术交底
浆砌石块砌筑技术交底一、浆砌片石砌筑要求1、片石应分层砌筑，宜以2-3层砌块组成一工作层，每一工作导的水平缝应大致找平。
各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。
2、片石镶面应对片石进行修整大致方正，镶面片石之间砌缝应不大于4cm，且砌缝应横平竖直。
3、较大的砌块应使用于下层，安放砌块时应选取形状及尺寸较合适的砌块，尖锐部分应去除。
二、浆砌块石砌筑要求1、块石形状符合有关文件要求，块石表面平整度要求不超过3mm。
2、石块应平砌，每层石料高度应一致。
外圈定位行和镶面石块，应丁顺相间。
砌缝宽度不大于30mm，上下层竖缝错开距离不小于80mm。
3、砌筑前应先计算层数，选好料，砌筑时应严格控制平面位置和高度。
三、注意事项1、砌体勾缝采用凹缝，勾缝砂浆为M10号。
勾缝应嵌入砌缝内约20mm 深。
2、砌石在使用前必须浇水湿润，就保证石料无混土、水锈等杂物。
3、砌筑基础第一层砌块时，如基底为土质，应先将基底表面清洗湿润再坐浆砌筑，如为地质直接坐浆砌筑。
4、砌筑工作中途中断后复砌时，已砌筑的砌层表面应加经清扫和湿润。
5、砂浆拌和严格按配合比进行，施工现场必须有地磅。
水泥、砂子必须过秤。
6、砌体砌筑完毕后立即用草袋洒水养生，保持草湿润，养生时间7-14天。
7、砂子必须过筛，砂浆拌合后尽快使用，存放时间不得超过40分钟，运输砂浆手推车应干净无污物，砂浆堆放应置于铁皮上。
8、每天一次必须打砂浆试块2组。
1组6块。
9、现场施工，材料应堆放整齐，应有标识牌，每天完工必须整理好施工现场。
安全注意事项1、树立安全生产第一的思想观念，进场必须戴安全帽。
2、砌体到一定高度，脚手架应安全牢固，脚手架上不得堆放材料。
3、邻近若有石方爆破，应注意爆破安全。
4、施工机械及用电应专人负责，持证上岗不得随意让人操作。
浆砌片石水沟安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 施工单位：[施工单位名称]3. 施工地点：[具体施工地点]4. 施工时间：[施工开始时间]至[施工结束时间]二、施工范围及内容1. 施工范围：[具体施工范围]2. 施工内容：浆砌片石水沟的施工，包括基础处理、砌筑、勾缝、养护等环节。
三、安全技术措施1. 人员安全（1）所有施工人员必须经过专业培训，取得相应操作资格证书后方可上岗。
（2）施工人员应熟悉本工程的安全技术要求，严格执行安全技术操作规程。
（3）施工现场应设置明显的安全警示标志，施工人员应严格遵守。
2. 机械设备安全（1）机械设备必须经过定期检查、保养，确保其安全运行。
（2）操作机械设备的人员必须具备相应的操作技能和经验。
（3）机械设备运行时，施工人员不得靠近危险区域。
3. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置安全通道，保持通道畅通。
（2）施工现场应设置临时设施，如休息室、卫生间等，并确保其安全。
（3）施工现场应设置安全防护设施，如围栏、警示标志等。
4. 施工过程安全管理（1）基础处理：在开挖过程中，应注意边坡稳定性，防止塌方事故发生。
开挖过程中，应随时检查边坡，发现异常情况，立即停止施工，并采取相应措施。
（2）浆砌片石：砌筑过程中，应确保砂浆饱满，防止砌体出现裂缝。
施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）勾缝抹面：勾缝过程中，应防止砂浆飞溅，避免对施工人员造成伤害。
勾缝工具应保持锋利，防止划伤手指。
（4）养护：养护过程中，应确保砌体充分湿润，防止因干燥而引起裂缝。
四、应急预案1. 事故类型：坍塌、高处坠落、物体打击、触电等。
2. 应急措施：（1）坍塌：发现边坡有坍塌迹象时，立即停止施工，并采取支护措施。
如坍塌事故发生，立即组织人员疏散，并报告相关部门。
（2）高处坠落：施工人员应佩戴安全带，操作人员应确保安全防护措施到位。
如发生高处坠落事故，立即组织人员救援，并报告相关部门。
（3）物体打击：施工过程中，应确保现场物品堆放整齐，防止物体坠落。
浆砌片石技术交底
3、基底挖至设计标高后，利用人工进行整平并夯实。
4、基底处理完毕后，铺设碎石垫层10cm。
5、浆砌片石采用挤浆法施工，水泥砂浆按选定的配比以重量计进行配料。砂浆搅拌均匀，颜色一致，搅拌完的砂浆当天必须使用完毕。
6、砌石前先做底灰，在底灰上砌筑片石。砌石时先砌定位石，再砌镶面石，然后砌填腹石。砌完一层后座灰，砌筑下一层石块。砌筑时灰缝必须全部充满砂浆，不得使用碎石镶塞。填腹石块大小应搭配，砌缝相互交错咬搭密实，砌缝使用小石块挤塞，灰缝必须饱满，不得使石块无砂浆直接接触。
技术交底
工程名称
锡乌铁路涵洞工程
分部（分项）工 程
附属
交底项目
浆砌片石
图纸名称
图号
一、ห้องสมุดไป่ตู้程名称
DK119+957.4 1-2.0m顶进涵
二、主要设备、材料
水泥、砂子、碎石、片石、抹子、线绳、沉降缝木板
三、施工准备
1、技术人员按设计尺寸放出砌体实样。
2、备足片石及其他用料、工具和人力。
四、施工方法
1、工艺流程：备料→基底整平夯实→放样挂线→铺设碎石垫层→砌筑片石→养生。
交底项目
浆砌片石
图纸名称
图号
五、安全措施：
1、搬运片石过程中要互相照顾，防止片石砸伤手脚。
2、施工作业地点距离既有线较近，施工时注意使用工具侵线。
交底人
接底人
7、搬运石料不得从坑上直接抛投，以免损坏以完的砌体。
8、搅拌沙浆必须在钢板上进行。运输中沙浆不得离析，否则重新搅拌。
9、本砌筑采用M10沙浆配比（体积比）为：1：4.5。施工稠度为5-7cm。
浆砌片石挡墙交底
⑸.加强施工用电安全管理，严禁乱接、乱拉电线，安装配电箱与漏电保护装置等；
3.2环保要求
⑴.现场搅拌砂浆的时候要随拌随用，用不完的砂浆应集中堆放并运到指定的位置；
⑵.施工过程中产生的废弃材料、水泥袋等应统一集中处理，严禁随意倾倒；
⑶.生产生活中产生的垃圾废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置；
6、运砂浆、片石
①砂浆要随运随用，不宜拌制过多，以免凝结影响砂浆的质量。
②砂浆运输时采用斗车、翻斗车进行，困难地段使用砂浆胶桶挑运至砌筑地点，倒入灰槽内。严禁随处乱倒。
③片石和砂浆的运输是同时进行的，洗刷干净的片石，用斗车、或小铲车或人工抬运至砌筑地点，卸下时轻起轻落，放于跳板或没有污泥的地方，严禁随意乱砸，以免伤人或砸坏已砌好初凝的砌体，尤其由高处向低处运石时，更要注意安全和质量。
7、砌筑
①基础砌筑施工时，如基底为土基，应夯实后直接坐浆，以挤浆法砌筑使砌石时砂浆饱满，不留有空洞，严禁小块石集中使用，在大块石之间，为了节省砂浆可以用小块石填塞，但要保证片石周围有砂浆包裹，严禁“硬碰硬”，砂浆要仔细捣固密实。
②砌石将分层进行，砌体过长时分段砌筑，并按设计预留伸缩缝。两相邻工作段的砌筑高度差小于1.2米，且要挂线施工，所立的样板和线架要稳固。
9、养护
施工期间，对已完成的砌体要经常洒水，整个砌体完成以后，根据天气情况，定期洒水养护，以保证砌体不失水，提高砂浆的强度。
10、沿线设施严格按设计图纸要求与施工技术规范规定施工，严把各道工序质量关。
砌体允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
顶面高程
±50
水准仪检查
M7.5浆砌片石边沟技术交底
5、施工要求
5.1基坑按技术员测量所给的位置及高度进行开挖，基坑经监理工程师检查合格后方可进行浆砌片石施工。
砌体表面的勾缝符合设计要求，并在砌体砌筑时，缝宽取15～20mm，缝深取20～25mm，平缝压槽宽与砌缝一致，深度8～10mm。勾缝采用平缝，勾缝所用M10水泥砂浆抹缝。当设计不要求勾缝时，随砌随用灰刀刮平砌缝。勾缝工具可用Ф10～12mm的圆钢加工制成。
砌体砌筑完毕及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得少于7天。砌体在砂浆未达100％设计强度以前，不得承受全部设计荷载。
砌体尺寸的允许偏差和检验方法应符合下表：
7、安全、环保、文明施工要求
7.1安全施工要求
(1)所有进入施工现场的施工人员必须配戴安全帽。
(2)作业人员不得穿拖鞋、硬底易滑鞋进入施工现场。
(3)施工现场设置“施工重地，非施工人员严禁进入”的警示牌，作业现场必须有安全施工责任牌。
(4)夜间施工必须有充足的灯火照明。
2、砌石要领
砌石要领是切实做到“平齐、石稳、浆满、错缝”。
平齐：同一层的石块大致砌平，以利上下层水平缝结合密实和设置拉结石；
石稳：单块石料安砌力求平稳，大面朝下卧砌，按一定间距设置拉结石，不得采用外面侧立石块，中间填心的方法；
浆满：所有砌缝必须饱满密实，如需塞小石块，应在砌缝满浆后嵌入；
错缝：必须上下错缝，内外搭接，不允许有顺流水向通缝和竖向通缝。
石料应大致修凿方正、上下面大致平行并有较平的一面。石料厚度为20～30cm（不小于20cm），宽度为厚度的（1～1.5）倍，长度为厚度的（1.5～3）倍。修凿时外露面及经过修整的部位应达到无明显凹凸，凹入深度不超过20mm。所有垂直于外露面的镶面石表面，应至少修凿不少于7cm长。
挡土墙勾缝及片石回填技术交底
工程名称
交底日期
施工单位
分项工程名称
勾缝及回填浆砌片石
交底提要
挡土墙勾缝及回填M10浆砌片石
交底内容：一、勾缝处理来自勾缝采用凸缝，勾缝前先清理缝槽，并用水冲洗湿润，勾缝嵌入砌缝2cm，缝槽深度，宽度不足时，凿够深度宽度后再勾缝。用M12.5水泥砂浆进行勾抹，凸缝高1.5~2cm，宽2~4cm。勾成凸缝后，缝面平整圆顺，密实，加强养生，防止局部脱落。
二、回填M10浆砌片石
挡墙临河道面，挖除淤泥，开挖深度2.5~3m，墙趾处宽1.5m，向河道放坡砌1:1的坡度，向外倾斜不小于4%的横向流水坡护墙。施工采用M10浆砌片石，M10浆砌片石顶面比原地面低30cm。具体按图纸施工。
编制
复核
签收
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
浆砌片石勾缝技术交底
交底人：复核人：接收人：日期：
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浆砌片石表面标准凹缝（供参考）
技术交底记录
单位：中铁一局贵阳市域铁路久永线土建项目部
编号：
工程名称
贵阳市域铁路久永线
交底日期
2012-12-18
交底项目
久永铁路浆砌片石勾缝技术交底
交底号
JYTL-Ⅱ-
交底内容：
一、适用范围
久永铁路第二综合架子队所有浆砌施工，如路基侧沟、天沟、吊沟，桥台锥坡、挡土墙、路堤护脚墙等。
二、技术要求
浆砌片石勾缝一律采用凹缝（严禁采用平缝、凸缝），缝宽2cm，缝深1.5cm，勾缝前永水冲洗干净，勾缝后再用同级别的水泥砂浆抹平划槽勾缝，缝两侧同级别水泥砂浆抹带宽1cm，厚0.5cm，并保证均匀一致。沉降缝用沥青麻筋填塞密实后外露5cm的缝用水冲洗干净后采用与设计要求强度砂浆勾凹缝，缝宽2cm，深2cm，缝两侧抹带抹成宽3cm，厚0.5cm的砂浆凸缝。
勾缝需注意：勾缝前应先将松动和变形处修整完好，冲洗表面，勾缝砂浆要嵌入缝中饱满并压实，与片石牢固结合勾缝自然，杜绝假缝，勾缝以后需用钢刷配合干净水将浆砌片石表面清洗干净整洁，不得用砂浆抹面及修饰石料表面。
勾缝砂浆面应平整、光滑，勾完缝后，砌石轮廓分明、清晰可见。勾缝完后凹缝处涂以墨汁，增加美感。
已施工完成天沟应进行覆盖洒水养生不少于7天。
浆砌片石施工技术交底
路基附属工程施工技术交底单位: 中铁二十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-13标项目经理部第四项目分部距4.0m，拱间净距3.0m;其余路堤边坡采用撒草仔种灌木防护，并于路肩处设拦水缘，每格10-15 m设一坡面排水槽集中排水，排水槽采用C15砼预制。
2）DK667+503.36—DK668+225.00左侧设M7.5浆砌片石脚墙，墙高1.5m，埋深0.8m，底宽0.7m，顶宽0.5—0.7m，其余骨架地段坡脚设置M7.5浆砌片石基础，基础高0.8m，埋深0.8m，顶宽0.2m。
2.2骨架护坡防护2.2.1砌体工程要求：1)骨架、镶边均采用M7.5的水泥砂浆砌片石。
2)骨架下面设置1m（右侧）浆砌片石基础与1.5m(左侧) 高脚墙，采用M7.5浆砌片石砌筑。
3）骨架沿线路方向每隔18.4m设伸缩缝一道，缝宽0.02米，缝内用沥青麻筋全断面填塞。
每隔100米砌筑0.6米宽的踏步。
2.2.2混凝土等级：C15 混凝土。
2.2.3施工前应自上而下布置放线、自下而上逐条砌筑骨架，间距不足时调整拱间距在下部增加设拱一道。
2.2.4砌筑基础应按要求挂线放样，基础顶面应平顺。
2.2.5施工前必须清除坡面松动土层，施工前应修整好坡面，必要时进行夯实，凹陷，超挖部分应用与墙身同标号圬工土嵌补，使护坡背与坡面密贴。
2.2.6当使用有层理的石料时，层理应与受力方向垂直。
2.3对石料的要求：2.3.1砌体工程的石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹。
石料表面的污渍应予清除。
2.3.2片石的形状不受限制；但其中部厚度不得小于15cm，用作镶面的片石宜表面平整，尺寸较大，边缘厚度不小于15cm。
2.3.3片石的强度应符合要求，不应小于MU40。
2.3.4在最冷月平均气温低于－15度或在－5度——15度的地区使用的石料，其抗冻性指标应分别符合冻融循环25次或15次的要求，且表面无破坏迹象。
2.4对砂浆的要求：2.4.1砌体工程所用的砂浆的强度等级应符合设计要求。
浆砌片石勾缝施工技术交底
3、嵌砂浆前片石表面一定要湿润。
4、勾缝时应在砂浆初凝之前进行。
5、勾缝质量要求：
牢固结实，宽窄均匀，深浅一致，周边清洁，形式美观。
6、砌体边沿线、棱角线及伸缩缝两侧，均留5cm砂浆边。工程里程：
接收单位：
工班交底时间：
2012年7月23日交底人：
3、勾缝时，首先嵌满压实片石缝隙且不宜超过片石表面，把砌缝抹平抹满为宜，片石表面不得有多余的砂浆。
4、在砂浆初凝前，把压凹槽工具放在砂浆上，然后用小木锤将钢筋轻轻敲入，直到钢筋敲入砂浆与片石表面相平，停止锤击。注意把工具放在砌缝中间位置。
凹缝缝槽宽
1.6cm，槽深1cm-
1.5cm。
5、用宽度为3cm，长20cm的直木条放在凹槽上方，使木条中线重合于凹槽，然后用简易铁皮制作的刀具清除两侧片石上多余砂浆形成宽窄一致，边长较均的交底人：
复核：
接收交底人：
复核：
接收交底人：
技术交底书
工程名称：
兰新铁路LXS-6标段
编制单位：
中铁十三局集团兰新铁路xx
段项目经理部三工区
工程项目：
锥体护坡施工
凸多边形。
6、在压好的凹缝砂浆表面用普通铁抹子轻轻压光。凹缝内采用墨汁涂刷，增加立体感。
7、洒水覆盖养生。
二、注意事项
1、砂浆配合比采用与砌筑片石相同的M10配和比。
技术交底书
工程名称：
xxx
编制单位：
xxxபைடு நூலகம்
工程项目：
xxx
交底内容：
浆砌片石勾缝施工技术交底
一、施工工艺
1、采用普通Φ16钢筋加工作为压槽工具，如图1。
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参
加
交
底
人
员
交底人
审核人
中国铁建港航局集团有限公司简蒲高速公路
JPTJ-1标段项目经理部
技术交底
编号：
工程项目
成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-1标段
分部工程
浆砌片石勾缝专项技术交底
施工单位
中国铁建港航局集团有限公司简蒲高速公路JPTJ-1标段项目经理部
里 程
K182+350-K195+100
交底时间
交底地点
交底内容：
一、交底范围:
本交底适用于全线浆砌片石勾缝施工 、请现场施工队技术人员向施工班组人员逐一交底。
二、规范、验评标准:
1、公路工程施工技术规范
2、公路工程施工质量验收标准
3、简蒲总指工程函【2015】1号《关于规范施工现场浆砌片石勾缝形式的通知》
三、施工技术交底:
砌体外露面修整勾缝：
?1、砌体表面应勾缝，以防雨水渗漏，并增加结构物的美观。勾缝采用水泥砂浆，其强度等级比砌筑砂浆提高一个等级。勾缝的形式采用凹缝。勾缝质量为：牢固结实，宽窄均匀，深浅一致，周边清洁，形式美观。
（2）采用混凝土预制块时，缝宽一般为15～20mm，预留缝深一般为20～25mm。
?勾凹缝操作工艺：
?1、凿缝:当砌石灰缝的宽度和预留深度达不到要求时，要先进行凿缝。?
2、清洗和湿润。清除灰缝内杂物，用水冲刷干净和湿润。?
3、勾缝:勾缝必须采用细砂砂浆，不宜采用中粗砂浆。
?4、养护:勾缝完成后，要及时进行洒水养护，防止开裂空鼓。
勾缝尺寸示意图
4、勾缝工具可用φ10～12mm的圆钢加工制成。勾缝宽窄均匀平顺，?砂浆凹槽内表面光洁、无毛糙、起砂现象。如勾缝出现干裂，则必须在浆初凝前进行补压，并加强洒水养护工作。
灰缝预留：
砌筑中，应随时预留灰缝20～50mm深，不得用砂浆塞满外砌缝，避免勾凹缝时重新凿除，造成浪费。
（1）砌筑片石时，砌缝宽度一般为25～30mm，预留砌缝深度一般为30～50mm。?
浆砌片石勾缝专项技术交底
中国铁建港航局集团有限公司简蒲高速公路
JPTJ-1标段项目经理部
技术交底记录
编号：
工程项目
成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-1标段
分部工程
浆砌片石勾缝专项技术交底
施工单位
中国铁建港航局集团有限公司简蒲高速公路JPTJ-1标段项目经理部
里 程
K182+350-K195+100
?2、勾缝时，砂浆要嵌满压实，其面不超出片石（砌块）表面，以把砌缝抹平抹满为宜，待勾缝砂浆达到20%强度时（即手指摁无明显印）修边，将片石上多余砂浆刮掉，不得污染砌面。
3、勾缝尺寸如图所示。砌片石时，凹缝的压槽宽取10～15mm，深度8～10mm为宜；砌混凝土预制块或细料石时，凹缝的压槽宽与砌缝一致，取10～15mm为宜。
交底接收人
交底人
审核人
交底时间
交底地点
执行标准：
1、设计图纸
2、国家、交通部颁布的其他各种相关规范、标准等
交底内容：
《浆砌片石勾缝专项技术交底》
注意事项：
1、所有技术管理人员和施工人员必须严格按照交底内容施工；
2、所有进场材料必须报项目部试验室验收合格后方可使用；
3、每一道工序施工完成后，经本部工程部、安质部等相关部门检查后并报请专业监理工程师检查合格后方可进入下一道工序施工；