福州早餐市场调查报告

福州早餐市场调研分析

一、早餐市场现状及前景

在2010(第四届)中国餐饮产业发展大会上，中国烹饪协会发布了《中国餐饮产业发展报告（2010）》蓝皮书。蓝皮书提到餐饮业在2009年获得政府高度重视和多项政策支持，特别是对“大众餐饮”、“阳光早餐”工作的扶持。为顺应政策要求，拓展餐饮服务领域，创新餐饮发展新渠道，中国烹饪协会和北京信索信息咨询有限公司的《中国早餐市场分析》，研究了我国早餐市场整体规模与结构，分析了消费者早餐消费习惯与期望，探讨连锁早餐企业发展存在的问题，面临的机遇与挑战，并对早餐行业未来经营提出了很多切实的建议。

《中国早餐市场分析》显示，全国连锁早餐企业有2000家左右，早餐网点集中于100个以下，超过200个网点的仅仅有140家左右，2008年全国连锁早餐企业总体经营规模为301.1亿元，单个企业平均经营规模为1500万元，日均销售额平均在4万元左右。2008年在外就餐的早餐市场规模有1673.9亿元，2009年约为1876亿元，预计未来两年早餐市场将增长14%。

二、早餐消费特点

消费者在早餐消费过程中，在选择菜点时考虑的主要因素是食品的卫生、安全，其次是食用方便和美味。调查显示，早餐消费主要以面食点心、豆浆为主，其中面点的比例最大，达到了42%，其次是流食，占30%。从对不同人群对比发现，外地打工族早餐消费集中于3～5元，学生早餐消费总体水平较低，白领消费金额在8元以上的比例最高。

三、福州市早餐市场分析

1、最低层的也是最基础的小餐饮店经营现状。

驱车沿华林路、五四路、八一七路、鼓屏路一带，吃早餐的市民都集中在路边的“连江锅边”、“沙县小吃”、“**捞化”、“**鱼丸店”等不足10平方米的小餐饮店里。

优势：地理位置在流动人员较多的小区门口或路边，因此反应便利、快捷，满足福州人的早餐饮食习惯。一般进店5-10分钟即可享受一份热腾腾的早点。消费对象以部分上班族、社区居民、中小学生为主。

劣势：脏、乱、差的经营环境导致一部分白领阶层不屑在此用餐，损失部分外出早餐用餐群体。

2、福州早餐工程的承建企业及市场启动

近年，随着生活习惯及观念的改变、工作节奏的加快、外部就餐环境的完善等因素，福州早餐市场正在进入变革中。早餐工程是为了解决现代人早餐“难”问题催生的便民措施之一，其是在政府相关部门扶持、引导和监管之下建立起来的，它的特点是：统一制作的卫生推车，固定的生产企业，统一的配送体系，纵深的卫生监察体制。主要品种基本上都是容易携带的糕点类食品和配套的牛奶一类的饮品。

——早餐流动车

目前全福州早餐工程有早餐车500多部，每天服务大约有十万左右的市民，每年的营业额在2500万元以上。

优势：通常分布在交通要道、十字路口、公交车站边，快速便利充分满足工薪阶层（上班族）的快节奏的需求，对比小餐饮店更节省时间，大部分是一次性包材，相对更为干净、卫生。

劣势：形象不统一，存在众多黑户，其中相当一部分早餐车出售的包点、糕点、豆浆等食品属于“三无”食品，品质低劣，影响整体形象，许多工作人员无健康证，未经培训就上岗等。曝露在公众面前的众多问题（卫生、环保）一段时间已经成为早餐工程健康发展的阻碍。

新型试点的早餐亭

近年来,随着福州市“早餐工程”的相继启动, 市政府对原有的早餐工程生产、经营企业的生产场所、企业资质重新进行了全面检查认定。经市早餐工程工作小组讨论研究通过，取消福州华大早餐配送公司经营早餐工程生产、经营企业资格；确定福州真味包点有限公司、福州美可食品有限公司、福州嘉仕唛食品有限公司、福州榕家乐早餐工程有限公司为福州市早餐工程食品（面包、糕点、馒头等）生产企业；

福州市贸发局确定福州真味包点有限公司、福州嘉仕唛食品有限公司、福州家家乐早餐公司、福州吉达餐饮有限公司、福州仓山益民早餐工程服务中心为福州市早餐工程经营企业开始加入到经营早餐的行列。在人口密集的交通枢纽、写字楼、社区周边,一辆辆统一配送的流动早餐

车,更是把卫生、营养、实惠的早餐送到百姓身边。福州人吃早餐难的状况已经在一定程度上得到解决。且由福州正嘉食品有限公司将早餐流动车改亭方案已在金山区域进入试验阶段。

从政府主持的早餐工程的数据体现，2010年1月份至6月份，早餐流动摊点的营业额比上半年增加了22％。

3．洋快餐进军早餐市场

肯德基力推早餐粥长期以来，肯德基、麦当劳、德克士等洋快餐就一直觊觎福州的早餐市场。06年麦当劳等洋快餐就开始经营早餐，推出汉堡加热饮的西式早餐，以吸引顾客。肯德基也大动干戈，“全新肯德基早餐”的广告铺天盖地地向福州市民扑来。与以往不同的是，这次在福州的10家肯德基连锁餐厅都将早餐的供应时间提前到了早上7时；另外，肯德基的早餐不仅仅是西式的汉堡和咖啡、红茶等热饮，还推出了中式粥。

优势：洋快餐十几年的经营，有了它的巨大的品牌及在中国市场具有良好的口碑和信誉，且已经培养了大量的忠诚度较高的消费者。店内产品卫生、环境清洁符合白领、部分工薪阶层的需求。

劣势：产品不能全面的了解中国人早餐习惯、价格方面不能满足大众消费者心理价格，普遍偏高。且分布只在经济繁华的闹市街区，消费对象只局限于白领或外地出差人员。

虽说老话说得好“早餐要吃好”，部分中式餐饮因福州人没有好好吃早餐的习惯，且经营早餐的成本高、利润低而认为福州早餐市场不好。为何中式餐饮在观望的时候，洋快餐却要虎视眈眈的争取这块“肥肉”呢？。福州的早餐市场究竟是“鸡肋”还是“蛋糕”？综上所述，我个人认为一定是个大“蛋糕”，但同时也存在诸多问题和挑战。早餐市场既是一个经济问题，也是一个社会问题。面对洋快餐对早餐市场的冲击，

我认为应适应新时期早餐市场的客观要求,合理规划福州的“早餐工程”，不断提高福州市场早餐食品安全和服务水平，才能在早餐市场上占具一席之地：

1.解决早餐市场档次偏低，普遍脏乱差的问题

2.解决早餐流动车数量少，分布不均，产品品种少的问题

3.解决现有早餐食品营养价值不高，营养搭配不合理的问题

四、福州早餐市场的发展对策及市调结论

1.规范早餐经营市场，推进“绿色早餐”工程

以市场需求为导向，按照工业化、标准化、工序化、集约化、系列化的原则,研制、开发大众化的、营养均衡的系列产品，为广大居民提供营养、快捷、实惠的早餐服务。在经营过程中必须坚持消费低价位、享受高品位的原则，让消费者非常随意的进行消费。深入推进“绿色早餐”工程概念，运用现代快餐业经营发展模式，自主经营，是“绿色早餐”工程今后发展的基本方向。

2.强化政府管理职能,加强卫生监督力度

A.采用招投标方式,由中标公司来管理

让市场手段介入“早餐工程”的经营和管理，可以采用招投标的方式进行，用合同方式加强中标公司对早餐手推车的管理责任，政府所做的就是依据合同规定监督和处罚中标公司。根据这个思路，福州将分为几个区让有资质的食品公司来投标和管理，如Ａ区分布１００个车点，这１００个车点如果出现问题，将直接找中标公司

B.引车入店退道进社区，发挥社区服务优势,填补早餐市场空缺