我国公交企业营运信息化管理探析

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城市公共交通业的信息化建设与数据分析

城市公共交通业的信息化建设与数据分析随着城市化进程的加快，城市公共交通业扮演着越来越重要的角色。

信息化建设和数据分析在城市公共交通领域扮演着至关重要的角色，这不仅可以提高运营效率，还可以改善居民的出行体验。

本文将探讨城市公共交通业的信息化建设与数据分析，并分析其对城市公共交通的影响。

一、信息化建设在城市公共交通业中的应用1. 支持调度和管理：信息化系统可以实时监控车辆位置、运行状况和乘客流量，从而帮助交通管理部门进行精确调度和管理。

通过优化车辆的运行路线和时刻表，可以减少拥堵和排队时间，提高运输效率。

2. 改善乘客出行体验：信息化系统可以提供乘客实时公交到站信息、车辆拥挤程度等信息，方便乘客合理安排出行。

同时，乘客可以使用移动支付、二维码等技术进行电子票务，方便快捷。

3. 提供服务创新：信息化系统可以提供个性化的出行建议，根据乘客的出行需求和交通状况，推荐最佳出行方案。

同时，信息化系统也可以与其他交通方式（如共享单车、出租车）进行联动，提供更加全面的出行服务。

二、数据分析在城市公共交通业中的应用1. 运营分析：通过对大量公共交通数据的分析，可以了解车辆运营情况、乘客流量和高峰期等信息。

运营分析可以帮助交通管理部门合理制定运营战略，优化车辆调度和线路规划，以提高运输能力和效率。

2. 用户行为分析：通过对乘客出行数据的分析，可以了解乘客的出行习惯、出行目的地等信息。

用户行为分析可以帮助交通管理部门了解乘客需求，优化线路布局和车辆配置，提升乘客满意度。

3. 交通流量预测：通过对历史交通数据的分析，可以对未来的交通流量进行预测。

交通流量预测可以帮助交通管理部门合理规划道路建设和交通组织，从而缓解拥堵问题，提高道路通行能力。

三、信息化建设与数据分析对城市公共交通的影响1. 提高运营效率：信息化建设和数据分析可以帮助交通管理部门做出科学决策，优化车辆调度和线路规划，从而提高运输效率和减少能源消耗。

2. 改善乘客出行体验：信息化建设和数据分析可以提供乘客实时信息和个性化服务，方便乘客规划出行和支付车费，从而提升乘客出行体验和满意度。

公交企业信息管理系统初探

各部门有哪些员工，只需要知道有哪些工种、哪些
职务是怎样的工资定额和奖惩办法就能完全计算出
每位员工或每个部门每月、每季度、每年，甚至一
个指定期间的工资：工资管理系统生成企业所有人员的工资，统一管理，分类排序，自动生成，可查询工资明细，也可按各种属性汇总数据；安全管理可对驾驶员的驾驶证．驾驶证年审时间的管理，可录入驾驶员证的扫描图片，操作简单，查询方便。
ＵＡＰＢＡＳＲ《ＲＮＵＩＴＮＯＴ城市公共交通》０８ＢＬＲＰＣ２１Ｏ１
重庆市第二公共交通公司
简先彦
计算机的运用，网络系统的建立，给公交企业带来了巨大的变化．在生产经营过程中已经离不开
如可以进行任意的行排序，列排序，列隐藏，按任意列分组，设置字体，字体大小，字体颜色，前景色，背景色，行高，列宽等等。基础数据可以提前
．
表、能耗统计表，工资统计表等多达上百万种组合，
完全可以满足用户的绝大部分查询需求。查询操作高度人性化，方便、快捷、简单易学，界面美观，布局清晰，界面统一，学会一个界面的操作，大多
这样即使某个系统出现问题，修改起来也不影响其
３．查询方便灵活。系统对表格进行了全排列组
本，不能真正发挥信息化管理系统的强大功能。其次是企业信息化管理的整体规划不够深入，存在各
自为阵的情况，在设计初期不考虑各子系统的整合、衔接，发展到一定程度后，各功能就会受到限制，

公交企业移动信息化浅谈

公交企业移动信息化浅谈南京江南公交客运有限公司韩凯随着智能手机的普及和移动互联网高速发展，人们花在手机上的时间已经远远超过电脑。

手机在移动支付、出行、购物、学习娱乐等生活领域的应用比比皆是；在工作领域仍有发展空间。

经过多年信息化建设的公交企业，已经具备信息系统和数据生态体系基础，公交企业移动信息化呼之欲出。

笔者阐述了公交企业移动信息化及其背景，并对公交企业移动信息化实践应用作了分析介绍。

1 公交企业移动信息化及其背景（1）移动信息化是指在智能终端、移动互联网技术构成的综合平台基础上，通过应用、服务及网络三个层面，实现管理和服务的电子化、网络化和移动化，从而提供高效优质、规范透明、适时可得、电子互动的全方位管理与服务。

（2）企业的移动信息化，就是要利用手机、PDA 等掌上终端，以移动联网技术融合的方式，实现企业的移动信息化应用，将人们从桌面办公解放出来，使企业的任何成员（Anyone）可以随时（Anytime）、随地（Anywhere）地沟通和处理工作业务上任何事情（Anything），这就是企业移动信息化的4A 模式。

4A 模式是企业移动信息化建设的最终目标，4A 模式的实现是提高企业效率、加速业务流转的有效途径。

（3）近年来，成熟的公交企业已建成并投入使用例如机务物资系统、行车管理系统、人力资源管理系统、车辆保险系统、智能调度系统、OA 协同办公系统等各项信息系统，覆盖协同办公、生产管理、机务保修、智能调度等公交企业生产管理的各个方面。

成熟的公交企业已经基本完成了信息化建设的基础阶段，信息化建设在内容上形成了闭环，公交信息化建设基础数据得以完善。

目前信息系统已经在企业各项管理、生产环节得以全面应用，基本实现了总体设计合理、业务数据齐全、软件功能完善的数据生态体系。

（4）在国内各主要城市中，轨道交通已经在城市客运中承担起主要职责，同时，滴滴打车、定制巴士、共享汽车、共享单车等纷纷涌现，公交企业面临前所未有的挑战。

讨论公交企业公交运营信息化管理

讨论公交企业公交运营信息化管理作者：索春婷来源：《中国信息化》2020年第02期公交营运过程中车队直接承担着客运的生产任务，其经营模式的好与坏对于公交企业两个效益具有直接的影响。

机务部门承担着车辆的管理、日常检查、保修、物资管理等职责，是车辆完好上线运行的保障部门。

除此之外，安全生产部门、场站管理部门、人资部门、信息化部门等多个部门的配合。

如何规范各个部门的生产作业流程以及部门间的流程，正是信息化管理的优势所在。

将信息化管理模式广泛融入公交企业之中，推进企业运营管理方法的有效提升，这对于公交企业的深化改革意义重大。

（一）人员信息管理人资部门作为人员信息的唯一入口，人员招聘、面试、入职流程结束后，方可进行后续管理工作。

其他部门均通过信息化系统，从人资部门调取数据。

从根本上改变目前各系统中职工编号不一致，人员遗漏、更新不及时等问题。

（二）站点管理场站公司建立站点从规划、报批、建设、投运、变更到最终撤销的在线审批机制，通过信息系统强制规范流程，实现一站一档，信息及时填报，其他信息系统均通过引用站点唯一标识实现站点信息的调取。

（三）车辆管理公交企业内部，车辆的采购、运营、维修、报废由多个部门协同管理。

原管理模式下，各个部门之间系统无法实现信息共享，存在数据反复录入，不一致，更新不及时等情况。

以本次公交改革为契机，将打通数据通道，确定数据来源，实现车辆基本信息的唯一化，车辆维修信息的及时性，车辆调配的准确性。

（四）线路管理公交线路的规划、运营由运营部门负责。

本次改革将汇聚公交运营数据，通过大数据分析手段，为公交运力与客运资源的合理配置提供辅助决策。

（五）安全管理挂钩安全工作与公交车驾驶员的经济利益。

用信息化手段實现违章记录的统计，做到对违章驾驶员的考核有理有据。

同时，对违章原因进行分析，进而有针对性的采取措施。

建设智能车舱，应用AI技术实现驾驶员的身份、疲劳、分心、不规范操作如等识别，为运营车辆提供安全保障。

公交企业信息化的实践与思考

长途
、
抢修等车辆的终端：这是通在 G l S 上的定位 Eh Z i g b e
e
、
基础与核心
要方面
。
的工作为例做过G P S
G P RS ERP
工程实施是 E R P 应用取得成功的重
，
传输网络组成的
，
可根椐
然而要使系统真正运行套行之有效的实施方法
个清醒的认
，
化协调管理肯定是必不可少的
理念
。
沿终端
5
．
。
识
。
在网络化的知识经济时代
企
如何在公交企业引入先进的管理
，
各汽配仓库终端：这是通
n
业想通过利用自己的管理来提高企业竞争力
，
如何对现有的城市公交管
沿终端
4
．
有的企业是诚心想搞
，
其是在各级政府明确了公交优先政策并希望通过公共财政来购买
公交企业的公共服务的趋势情况下
，
、
管难搞但在长期坚持下也威功了
。
有的搞了也只不过是简单的形式
公司各修理厂终端：这是
口
f
s e r v ic e a n
d
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c o n s c io u s n e s s
t o f u lf ill t h e t r a f ic

浅谈城市公交企业管理的信息化

内容摘要：浅谈城市公交企业管理的信息化,摘要：进入21世纪后，科技国际共享化的发展和信息技术产业化的发展使企业之间的竞争更加激烈，企业管理的信息化将会是企业发展的一个重要方向。

面临外部财政政策的变化，如何最大限度的利用信息技术实现企业管理的信息化，大大提高企业的管理效能，降低企业的成本，实现企业经济效益和社会效益的同步提升，是城市公交企业面临的共同问题。

浅谈城市公交企业管理的信息化,摘要：进入21世纪后，科技国际共享化的发展和信息技术产业化的发展使企业之间的竞争更加激烈，企业管理的信息化将会是企业发展的一个重要方向。

一、企业管理信息化的理解企业管理信息化是指企业广泛利用现代电子信息技术，充分开发和利用企业内部或外部的所有可以利用的各种信息来做出决策，从而增加运行效率，提高企业的竞争力的过程。

资源，建立一个适合自己企业发展的管理的信息系统，使企业的各个部门和顾客之间成为一个整体协调运作的系统，这也是企业发展的必然趋势。

企业管理信息化的实质是一个运用电子信息技术进行信息开发和管理的过程，并不是简现在的企业管理信息化大致可分为三个阶段。

第一个阶段是在企业的生产和服务层面实现自动化。

通过对电子信息技术的运用，达到生产和服务自主化运作，减少人力的投入。

第二个阶段是企业各项数据的自动化获取和信息化管理。

对于企业的各项数据都可以通过电子信息技术进行收集、分析，然后生成固定的数据进行存储。

第三个阶段是做出适合企业使用的mrp、erp、cims和oa等系统，用来辅助管理。

二、城市公交企业推行企业管理信息化的意义（一）有利于提高企业的核心竞争力（二）有利于企业进行精细化管理（三）有利于促进企业更好的履行社会责任三、城市公交企业推行企业管理信息化的关键因素（一）领导参与一个企业的管理方式是由高层领导决定的。

交通管理信息化建设浅析

交通管理信息化建设浅析交通管理信息化建设是指利用先进的计算机技术、通信技术、信息处理技术等手段，对交通管理的各个环节进行信息化、数字化、智能化处理，实现交通管理工作的高效、便捷、智能化。

本文将从交通管理信息化的现状、意义、实现途径等方面进行浅析。

交通管理信息化的现状交通管理信息化建设是当前我国交通管理领域的重要工作之一。

随着计算机技术、通信技术、信息处理技术的日新月异，交通管理信息化建设得到了快速发展。

我国交通管理信息化建设领域现状主要表现在以下几方面。

1. 信息化建设基础设施的完善信息化建设的基础设施是信息化建设的基石和支撑，是信息化建设的前提和保障。

从信息化建设的基础设施角度看，我国交通管理信息化建设的水平已经达到了一定的标准。

信息取证系统、视频监控系统、智能交通系统等一系列信息化建设应用已经广泛应用于交通管理领域，可大大提高交通管理的效率和服务质量。

2. 智能化管理水平的提高智能化交通管理是指利用先进信息技术手段，对交通运行全过程进行自动化、智能化处理。

目前，我国交通管理已经迈入智能化领域。

例如，通过车载智能终端的方式，智能识别车辆、智能控制交通、智能管理交通等，可大大降低交通事故发生率，提高交通效率。

智能化管理还有终端智能化、智能检测等方面的应用，使整个交通管理系统更加智能化，更加科学化。

3. 数据共享与信息共享机制的完善数据共享与信息共享机制是交通管理信息化建设的重要组成部分。

目前，我国交通管理信息共享机制已经初步形成。

主要体现在交通管理系统建设中的交通信息采集、处理、存储、管理等方面。

通过数据共享和信息共享，可实现交通各个环节的信息共享和数据集成，进一步提高交通管理的效率和服务质量。

交通管理信息化的意义交通管理信息化的意义不仅仅是提高交通管理效率，而且对于国家的经济建设、人民生活、社会安全等方面都有着重要的意义。

以下是交通管理信息化的意义。

1. 促进城市化和现代化进程交通管理信息化是城市化和现代化进程中的重要组成部分。

我国公交企业营运信息化管理探析

我国公交企业营运信息化管理探析(昆明公交集团有限责任公司,云南昆明650221)公交企业是交通运输业的重要组成部分。

目前,我国公交企业的信息化管理水平较低,特别是居于中心地位的营运管理仍然以手工操作为主,如何应用信息技术,实现科学化管理,对提高管理效率和降低营运成本都具有重要意义。

就公交企业建立营运信息化管理进行探讨。

标签：公交企业;营运管理;信息化管理1我国公交企业营运管理现状(1)公交运营时刻不准确,乘客等车时间长。

客流信息对于公交企业来说是一个重要的数据指标,它是公交企业营运管理的依据。

目前公交企业对客流信息的管理,大多通过传统的跟车统计,其准确性得不到保证,对于公交的季节性和上下班高峰的时段性就更难兼顾。

在运营管理中,发出车辆数、运营时刻、客流量大小等有关决策的信息都需要进行及时加工处理,但这些信息由于依靠手工登记,在传递和处理上存在时间延迟,使车辆出场后的调度很难监控,特别对道路拥堵、故障车辆、车辆位置等不能做到及时了解,即使能做到发车准点,也使计划与实际运营有较大的出入。

(2)企业管理层次多,缺乏快捷信息沟通平台。

公交企业的管理管理模式一般划分四级,即集团公司——(分)公司——车队——路线,管理层次较多,这样的组织结构,如果缺乏快捷的信息勾通平台,势必会影响管理效率,如发现行车盲区或其他紧急情况,上级对下级的车辆调控可能会出现力不从心的情况。

并且,公交企业是按营运车辆作为生产单位,一线驾驶员对客流量等变化感受最直接,但对这类信息的反馈往往呈现滞后性,上下级之间存在信息沟通障碍,最终影响企业运营管理效率。

(3)车辆救援不及时,出行无保障。

我国大中城市,一般实行公交汽车专线原则,即在公路上划定公交专用线路,只准许公交车行驶,目的是实现公交优先。

然而在专用线路上一旦发生公交车故障或事故,特别是在进站口,如果不能及时反馈信息,故障就不能及时排除,也就无法保证整个公交系统的正常运营。

此外,公交出行前的各种信息,包括公交路线、地图、发车时间表、票价、停车换乘站的位置、途经重要地点和天气状况等也是影响客运的重要因素,这些信息匮乏或得不到较好的处理,已成为一个普遍关注的运营管理问题。

城市公共交通业的信息化建设与数据管理

城市公共交通业的信息化建设与数据管理随着城市化进程的不断加速和人口数量的增长，城市公共交通成为现代城市运行的重要组成部分。

为了提高公共交通的便利性、安全性和效率，信息化建设和数据管理在城市公共交通业中发挥着越来越重要的作用。

本文将探讨城市公共交通业的信息化建设与数据管理的意义、挑战以及应对策略。

一、信息化建设的意义城市公共交通的信息化建设旨在利用现代科技手段提高公共交通运营管理的效率和便利性。

信息化建设可以实现车辆定位、运行调度、票务管理等方面的精确监控和实时掌控，从而提高运营效率和服务质量。

同时，信息化建设还可以提供实时的交通信息，为乘客提供准确的路线、车辆到达时间等信息，提高乘客出行体验。

二、数据管理的挑战城市公共交通业在实施信息化建设的过程中面临着一些挑战。

首先，数据管理是信息化建设的基础，但公共交通的数据来源多样，包括车辆定位、乘客流量、交通拥堵等各个环节，数据量庞大且分散，如何进行统一管理和分析是一个亟待解决的问题。

其次，数据安全和隐私保护也是一个重要的考虑因素，一旦数据泄露或被滥用，将对公共交通系统和乘客的利益产生不可预估的损害。

三、应对策略为了应对城市公共交通信息化建设和数据管理的挑战，需要采取一系列的策略。

首先，建立统一的数据平台和标准，将各个环节的数据进行整合和管理。

其次，加强数据安全保护措施，建立完善的数据权限管理机制，确保数据的安全和隐私。

同时，开展数据分析和挖掘工作，通过大数据技术和人工智能算法，提取有用的信息和规律，为公共交通优化提供决策支持。

四、案例分析以中国某大城市的公共交通信息化建设为例，该城市建立了公共交通运行监控中心，实时监控车辆位置、运行状态等信息，并通过手机APP向乘客提供实时的车辆到达时间、路线规划等服务。

该城市还建立了乘客出行大数据平台，对乘客流量、拥堵情况等数据进行分析，为公共交通线路和调度提供参考。

五、总结城市公共交通业的信息化建设与数据管理对于提高交通运营效率、优化乘客出行体验至关重要。

互联网时代下的公共交通信息化管理

互联网时代下的公共交通信息化管理在互联网时代，公共交通信息化管理已经成为了城市交通建设的重要内容。

互联网技术的快速发展和普及使得信息化管理成为公共交通未来发展的趋势。

公共交通信息化管理涉及到公共交通的各个方面，包括线路规划、智能票务系统、公共交通运营监管等。

一、公共交通线路规划公共交通线路规划是公共交通信息化管理的核心。

通过互联网和移动互联网，人们可以随时随地查询公共交通线路、车辆到站时间等信息。

这给人们出行带来了极大的便利。

同时，公共交通线路规划也需要进行优化，以提高公共交通的效率和质量。

优化线路规划可以减少人们的出行时间和出行成本，提高人们的出行体验，从而吸引更多人使用公共交通。

二、智能票务系统公共交通智能票务系统是基于互联网技术和移动支付技术，将公共交通票务系统与移动互联网相融合的一种全新的票务方式。

这种票务方式可以让人们通过手机完成公共交通票务的购买、使用和管理等功能。

同时，智能票务系统可以自动计算乘客行程费用，避免了人工计算出错的情况，减少了乘客与司机之间的不必要纠纷。

另外，在智能票务系统中，乘客可以使用手机进行实名认证，有效地减少了假冒冒认证和非法上车等问题，提高了公共交通的安全性。

三、公共交通运营监管公共交通运营监管是公共交通信息化管理的重要组成部分。

通过互联网平台，对公共交通线路的实时监控，可以及时发现和解决线路运营中的问题。

同时，公共交通监控系统可以对车辆运营状态、乘客运输状况等进行实时监控和数据分析，提高公共交通的运营效率和服务质量。

总之，互联网时代下的公共交通信息化管理使得公共交通系统更加智能化、便利化和高效化。

公共交通线路规划的优化、智能票务系统的建设以及公共交通运营监管的实施，都可以提高公共交通的管理水平和服务质量，实现城市交通绿色、智能、便利的发展目标。

在未来，随着新技术和新应用的不断出现，公共交通信息化管理将会越来越成熟和完善，为人们出行带来更多的便利和舒适。

城市公共交通行业中的信息化建设与数据管理

城市公共交通行业中的信息化建设与数据管理随着城市人口的不断增长和交通需求的不断提升，城市公共交通行业正面临着越来越大的挑战。

为了更好地满足市民的出行需求，提高交通效率和服务质量，信息化建设和数据管理在城市公共交通行业中起到了至关重要的作用。

一、信息化建设在城市公共交通行业中的意义信息化建设是指通过应用先进的信息技术手段，对城市公共交通进行管理、监控和服务的创新方式和方法。

它以数字化、智能化的手段，将传统的手工操作模式转变为全面自动化、智能化的运营模式。

信息化建设能够实现以下几个方面的意义。

1. 提升交通运营效率。

信息化系统能够实时监测和管理车辆的运行情况和乘客的出行需求，使得车辆调度更加科学合理，提高了运营效率。

同时，信息化系统还能够预测拥堵路段和高峰时段，通过合理的路线规划和班次安排，减少了交通拥堵和乘客的等待时间。

2. 提高服务质量。

通过信息化系统，乘客可以实时获取到公交车的到站时间、空座位情况等信息，方便了乘客的出行选择和规划。

同时，乘客也可以通过手机APP进行实时购票、查询和投诉等操作，提高了服务的便捷性和满意度。

3. 加强安全管理。

信息化系统可以对车辆进行全面监控，实时掌握车速、驾驶员工作情况等信息，以及对车辆进行远程故障诊断和维修，有效提高了交通运营的安全性。

二、数据管理在城市公共交通行业中的重要性数据管理是信息化建设的重要组成部分，它是指对交通运营过程中所产生的大量数据进行采集、存储、分析和利用的一套管理手段和方法。

数据管理在城市公共交通行业中具有以下重要性。

1. 数据支撑决策。

通过对交通运营数据的分析和挖掘，可以获取到乘客出行的规律、车辆运行的趋势等信息，为管理者提供科学决策的依据。

比如，根据数据分析结果，可以调整班次安排、优化线路规划等，提高交通运营的效益。

2. 数据指导优化。

通过对交通运营数据的监控和分析，可以发现问题和短板，并及时进行优化。

比如，通过分析乘客的出行需求和线路负荷情况，可以调整车辆数量，合理配置运力，提升运营效果。

交通信息化下的城市公共交通运营管理研究

交通信息化下的城市公共交通运营管理研究第一章引言随着信息技术的快速发展，交通信息化逐渐成为城市公共交通运营管理的重要组成部分。

交通信息化的引入为提高运营效率、优化服务质量和改善出行体验提供了新的机遇和挑战。

本章将介绍本文的研究背景和目的，并概述后续章节的内容。

第二章交通信息化的发展现状本章将详细介绍交通信息化的发展现状。

首先，将分析交通信息化的概念和特点，阐述交通信息化对城市公共交通运营管理的重要意义。

然后，将探讨国内外交通信息化的发展现状和经验，包括城市公共交通信息化的应用场景、技术手段和运营模式等方面的内容。

第三章交通信息化的关键技术本章将重点介绍交通信息化的关键技术。

首先，将介绍车联网技术和智能交通系统技术在城市公共交通运营管理中的应用。

然后，将探讨交通信息化平台的设计与实施，包括数据采集、数据处理和数据呈现等方面的内容。

最后，将介绍人工智能技术在交通信息化中的应用，如智能调度、智能导航和智能客服等。

第四章交通信息化对运营效率的影响本章将分析交通信息化对城市公共交通运营效率的影响。

首先，将介绍交通信息化在线路优化和车辆调度方面的应用，通过实时监测和计算分析，提高运营效率和减少能耗。

然后，将探讨交通信息化在票务管理和客流预测方面的应用，提供更准确的票务信息和客流预测，为旅客提供更便捷的出行服务。

第五章交通信息化对服务质量的影响本章将探讨交通信息化对城市公共交通服务质量的影响。

首先，将介绍交通信息化在公交站点和车辆的监控和管理方面的应用，提高运营效率和服务质量。

然后，将分析交通信息化在旅客服务和投诉处理方面的应用，提供更便捷、周到的服务，并加强旅客投诉的管理和整改。

第六章交通信息化对出行体验的影响本章将分析交通信息化对城市公共交通出行体验的影响。

首先，将介绍交通信息化在实时信息提供和导航服务方面的应用，提高旅客出行的便捷性和舒适度。

然后，将探讨交通信息化在支付方式和智能停车方面的应用，提供更多元化的支付方式和智能化的停车服务，增强用户的出行体验。

讨论公交企业公交运营信息化管理

作者单位：大连海事大学雷达等建立多决策模块，并构建避碰决策系统。

以模糊-贝叶斯算法为例，其功能体现为：可借助贝叶斯网络将来源于模糊逻辑平行多决策模块中的决策信息，转化为具有连续性特征的避碰行动，进而保障船舶航运的安全性。

（六）人工免疫算法方面这种算法的原理为：利用抗体代表待优化问题，建立抗体种群，利用迭代过程确定船舶避让策略的最优解。

以目前船舶避让领域常用的混沌危险模式人工免疫算法为例，运用该算法确定最优碰撞决策的流程为：选用抗体编码空间替代航运中碰撞问题的参数空间，将亲和度函数作为评价依据，动态更新抗体种群中的相关个体位串操作，并以上述信息为依据，建立迭代过程，通过对相关数据的持续性迭代，确定船舶避让决策的最优解，以此为船舶航运安全管理工作提供可靠的支持。

结论：综上所述，于船舶自动避碰决策系统构建中引入人工智能及软计算具有一定的现实意义。

为了提升船舶自动避碰决策的准确性，可根据既往船舶碰撞管理经验，收集有价值的信息，合理选择人工智能及软计算算法，确立具有智能化、准确性特征的自动避碰决策系统。

此外，还应注意结合人工智能及软计算技术的发展，不断尝试引入新算法，以保障船舶自动避碰决策的可靠性。

讨论公交企业公交运营信息化管理文｜索春婷公交营运过程中车队直接承担着客运的生产任务，其经营模式的好与坏对于公交企业两个效益具有直接的影响。

机务部门承担着车辆的管理、日常检查、保修、物资管理等职责，是车辆完好上线运行的保障部门。

除此之外，安全生产部门、场站管理部门、人资部门、信息化部门等多个部门的配合。

如何规范各个部门的生产作业流程以及部门间的流程，正是信息化管理的优势所在。

将信息化管理模式广泛融入公交企业之中，推进企业运营管理方法的有效提升，这对于公交企业的深化改革意义重大。

一、公交企业运营管理策略改革（一）人员信息管理人资部门作为人员信息的唯一入口，人员招聘、面试、入职流程结束后，方可进行后续管理工作。

其他部门均通过信息化系统，从人资部门调取数据。

公交营运信息化管理研究和应用

公交营运信息化管理研究和应用摘要：公交是我国交通行业中一种非常重要的组成部分。

目前，我国对于公交企业在信息化管理方面还比较薄弱，目前在一些发达城市中智能化水平较高，但很多地区当下智能化公交营运水平还有待提高。

本文从这个角度出发，针对我国公交目前存在的问题进行研究，并阐述如何利用信息化技术来完成公交营运管理工作，望能给到相关部门一点帮助。

关键词：公交企业、营运管理、信息化管理引言我国目前公交营运管理整体水平还有待提高，需要用信息化手段来实现对公交营运的科学管理，这对于公交企业来说，能够提高管理效率和降低营运成本，对于我国来说，有利于进一步舒缓我国交通压力。

1.我国公交营运管理现状当前已经有很多城市如北京、上海、大连等开始运用物联网、大数据、云计算等先进技术打造智能化公交运营系统，已经在智能公交方面取得非常大进步[1]。

然而在许多地区，还在用传统刷公交卡方式，在当下网络时代，对于用户来说非常不便利，由于支付宝等网络支付方式的普及，当前人们已经习惯“一个手机走天下”。

因此，在发展速度不同城市之间，在营运水平方面还存在较大差别[2]。

2.公交企业营运信息化管理应用研究针对我国当前存在各地区城市交通发展不一致情况，我国在构建公交营运信息化管理体系时应注意以下几点：2.1加大智能公交建设力度尤其针对当前公交智能化水平落后的城市来说，在公交智能化营运方面还存在非常大要改进的地方，而公交对于城市发展来说起到非常至关重要作用，因此必须要加大对于智能化公交体系构建力度。

首先，在公交建设方面的财政拨款要进一步加大，积极鼓励引进一些当下智能化公交产品来对本身公交进行改造或替换。

其次，政府应该与企业加强沟通力度，在智能化公交体系构建中，政府应该在其中起到监督与大方向把控作用，而公交企业作为真正落实者进行构建[3]。

2.2针对调度中心平台进行智能优化在运营过程中要应用信息化管理手段，打造智能化公交营运调度管理系统，使公交运营调度能够更加科学、实时以及准确。

浅谈城市公共交通企业信息化管理

浅谈城市公共交通企业信息化管理发表时间：2020-05-18T14:36:59.193Z 来源：《基层建设》2019年第35期作者：陈宇毅[导读] 摘要：城市公共交通企业作为提供城市公交服务的主体，其信息化管理能力决定了企业的运营效率与城市公共交通服务水平。

中咨数据有限公司北京 100097摘要：城市公共交通企业作为提供城市公交服务的主体，其信息化管理能力决定了企业的运营效率与城市公共交通服务水平。

本文通过分析城市公共交通企业信息化管理需求，提出改进城市公共交通企业信息化管理的措施建议，旨在为公交企业推进信息化建设、提高运营管理水平提供借鉴。

关键词：城市公共交通；企业管理；信息化引言随着经济社会快速发展，人民对美好出行的期待不断提高，城市公共交通在客流快速增长的同时，也对城市公共交通企业运营管理提出了更高的要求。

多年以来，各大城市的公交企业在推动发展模式改革、优化经营管理方面进行了大量的探索和尝试。

其中，公交信息化作为最直接、透明、高效的手段在其中发挥着关键作用。

城市公交企业的信息化管理是在传统经营模式基础上，依托信息化管理技术进行的一种现代化管理变革，是经营管理模式的一种创新与融合。

提高城市公交企业信息化管理水平，对实现城市公共交通企业管理现代化具有重要的意义。

1.提高公交信息化管理水平的迫切要求公交信息化是发展智能公共交通系统的基础。

其核心是针对日益复杂的公交运营管理问题，采用信息技术、通信技术、计算机技术、控制技术等对传统公共交通系统进行改进，以提高系统资源使用效率和企业运营管理水平，并提供更高品质的客运服务，切实体现公交优先发展政策。

上个世纪九十年代以来，许多发达国家都开始应用先进的信息技术和通信技术进行公交车辆定位、车辆监控、自动驾驶、计算机辅助调度以及提供各种便捷公共交通信息，实现了公交信息化和部分功能智能化，以此来提高公共交通出行的吸引力和服务水平，取得了显著成效。

实践表明，公交信息化建设是城市公共交通企业实现跨越发展的必要途径，通过信息化管理手段能够有效提高公交运营效率、服务水平和管理水平。

浅谈信息化建设与公交营运管理2（合集5篇）

浅谈信息化建设与公交营运管理2（合集5篇）第一篇：浅谈信息化建设与公交营运管理2浅谈信息化建设与公交营运管理上海的十二五规划建议中提出了建设“智慧城市”的概念，信息化建设既是信息技术的应用，也涉及到城市管理、公共服务、信息公开等体制机制的支撑，建议进一步加强对信息化建设的总体规划，健全和完善体制机制，系统推进“智慧城市”建设。

以下结合目前工作，谈谈我个人对于信息化建设在公交营运管理中的作用和未来发展的一些想法：一、充分利用信息平台进行营运情况分析在营运管理中，对于各条线路的营运情况分析主要来自两个方面，一是通过驻站观察进行感性的分析，二是通过营运数据（公里、人次、营收）来进行理性的分析。

特别是在线路有重大变动时，如更换时刻表、增减运能、走向调整对于这些措施效果的分析后者是十分重要的。

过去的在分析时由于统计系统无法生成电子报表，主要通过人工将报表上的数据进行摘录后再人工累加，既费时又容易产生差错，而且报表生成时间较长，导致分析的相对滞后。

按照精细化管理的要求，需要更为及时有针对性的分析。

在新的信息平台下我们现在可以做到及时的取得数据，并通过电子表格进行处理。

并且可以选取任意时间段的数据进行分析。

比如，某线路调整了走向，我们就可以对比调整前一周或几周与调整后这一周在人次、公里、营收上的变化，来分析该时刻表的调整是否达到预期效果，还可以细化到去除双休日的对比。

再比如，每年春运、春节、中秋等假期的对比分析，由于每年这些假期的时间是不同的，过去需要人工累计后进行分析，现在就可以选取任意时间段比如今年的2月1日到2月10日和去年的2月15日到2月24日进行对比。

通过信息化的手段解决了以往繁杂的人工重复劳动，可以有更多的时间和精力用来认真分析数据，为下一步的工作提供依据。

我建议今后在数据平台的建设能够更加的灵活、多样，便于操作。

比如生成报表的灵活性，是否可以采用更开放的方式按照不同的需求生成报表，代替目前只能按照预设表格要求进行导出的模式。

互联网时代公交营运管理探究

互联网时代公交营运管理探究一、背景随着互联网技术的不断发展，传统的公交营运模式也面临着新的挑战和机遇。

如何利用互联网技术改善公交运输服务质量，提高运营效率，降低成本，成为了当前公交行业亟需解决的问题。

二、目标1.提高公交运输服务质量2.提升公交运营效率3.降低公交运营成本4.探索互联网时代下的公交营运管理新模式三、方案1. 引入智能调度系统通过引入智能调度系统，实现公交车辆和乘客信息的实时监控和调度，优化线路规划和运输方案，减少空载率，提高运输效率。

2. 建设公交信息化管理平台建立公交信息化管理平台，集成票务、车辆、人员等多个管理模块，实现信息共享和资源整合，提高管理效率。

3. 推广电子支付和电子票务推广电子支付和电子票务系统，方便乘客购票、使用，减少人力和物力成本，提升服务体验。

4. 进行数据分析和智能决策利用大数据分析技术，对公交运营过程中产生的数据进行深度挖掘和分析，为决策提供科学依据，优化运营策略。

5. 建立互联网营销渠道利用互联网渠道进行公交服务推广和营销，提升公众对公交运输的认知和接受度，增加客流量。

四、实施步骤1.调研分析市场需求和技术趋势2.确定项目实施范围和优先顺序3.开展相关技术和人员培训4.逐步推进项目实施，监测和评估效果5.不断完善和优化方案，逐步扩大实施规模五、预期效果1.公交运输服务更加智能化、便捷化2.运营成本降低，运输效率和服务质量提高3.公众对公交出行的认知和满意度提升4.探索互联网时代下的公交运营管理新模式，为公交行业未来发展提供借鉴和经验。

六、风险控制1.技术风险：对新技术实施可能存在的不确定性和问题进行充分评估和预案制定2.成本风险：控制项目实施成本，避免过度投入3.人员风险：加强人员培训和管理，确保人员能力与项目要求相匹配七、结论公交车运输管理工作，是为广大市民提供高效服务的公共交通工程，不仅是城市管理者的责任，也是我们全市人民共同关注的事业。

通过引入互联网时代的科技手段，可以使公交运输服务变得更加智能、便捷，提高服务水平和管理效率。

公交运营信息化

一、公交运营信息化前景伴随着国民经济的飞速发展，城市人口日益膨胀，机动车辆急剧增加，城市交通运输的压力越来越大。

无论是发达国家还是发展中国家，这一瓶颈都已经严重地影响了城市的综合发展。

美日欧等发达国家很早便投巨资进行公交信息技术的研究与开发。

我国政府对此也给予了高度重视，已将ITS（智能交通系统）建设列入国家国民经济和社会发展"十一五"计划纲要，并作为未来交通建设与发展的优先领域予以重点支持。

这对实现由单一依赖基础设施扩张的粗放型交通增长向依靠科技进步，以提高效率和效益为核心的集约式交通发展的转变，实现对交通资源的充分利用和交通环境，特别是城市交通环境的不断改善，实施社会经济的可持续发展战略，保障交通运输的健康发展将起到巨大的促进作用。

其中大力发展公共交通，可以吸引出行量，改变人们出行方式，减少路面的交通流量，消除混合交通，可以彻底改善我国交通拥挤的局面。

智能交通系统是我们国家乃至整个社会目前最热门的话题。

智能交通系统的范围非常广泛，它主要指基于各种运输工具构成的巨大运输系统的智能化问题。

城市公共交通工具包括汽车、电车、地铁、轻轨、轮渡、缆车。

中国有很多地级城市，这些城市的公共交通工具全部是汽车和出租车。

中国的城市中，汽车、电车占所有城市中交通工具的比重大约80％。

所以研究城市公共汽车和电车的运营效率具有重要的现实意义。

本文的城市智能公交系统是指城市公共汽车或电车，即公交车的智能化运营系统，即日常称呼的智能公交运营系统。

2009-2011年国家电子信息产业调整和振兴规划指出：加强信息技术融合应用。

以研发设计、流程控制、企业管理、市场营销等关键环节为突破口，推进信息技术与传统工业结合，提高工业自动化、智能化和管理现代化水平。

支持信息技术企业与传统工业企业开展多层次的合作，进一步促进信息化与工业化融合。

结合国家改善民生相关工程的实施，加强信息技术在教育、医疗、社保、交通等领域应用。