【题目9】分级变速主传动系统设计.
机床设计-传动系统
转速图的绘制
主传动系统的传动路线表达式:
36
1
主电机 440r / min
φ126 φ256
I
3306 4224
II
42
4222 62
III
60
1380 72
IV(主
轴)
48
主轴的转速计算:
126
n主轴
=
n电机
× 256
×uI-II
×uII-III
×uIII-IV
a
126
n主轴max
=
n电机
× 256
×uI
-II
max
×uII -III max
×uIII-IVmax
126
n主轴min
=
n电机
× 256
×uI
-II
min
×uII -III min
×uIII-IVmin
直接标出转速值 。 注意: 转速格线间距大小并不代表公比ф的
数值大小。
转速图一点三线 转速点——传动轴上的圆点,表示该轴具有的转速。
如轴Ⅳ(主轴)上有12个圆点,表示具有12级转速。
传动线——相邻两轴的相关两个 转速点之间的连线。
传传动比大于1其对数值为正,传 动线向右上倾斜;
应用: 普通机床应用最为广泛的一种变速方式。
变速方式的选择
主传动系统的变速方式分为无级变速和有级变速两种。
(1)有级变速 变速机构——是指在输入轴转速不变的条件下,使输出轴获得不 同转速的传动装置。 有级(或分级)变速机构
➢滑移齿轮变速机构 ➢交换齿轮变速机构 ➢多速电动机 ➢离合器变速机构 ➢摆移变速机构
7级分级变速主传动系统设计【N=40~900;Z=7级;公比为1.41;P=2.5~3.5kW;电机转速n=710~1420】
机械系统设计课程设计任务书设计小组班级专业小组成员姓名学号任务分工姓名学号任务分工画图计算画图计算主要技术参数例如技术参数:Nmin=40r/min;Nmax=900r/min;Z=7级;公比为1.41;电动机功率P=2.5/3.5kW;电机转速n=710/1420r/min指导教师联系方式设计内容:1、运动设计:根据给定的极限转速、变速级数、及公比值,确定其转速范围、转速数列、结构式、结构网,绘制转速图和传动系统图,确定齿轮齿数,计算转速误差。
2、动力计算:根据给定的有关参数,确定各传动件的计算转速;确定各传动轴和主轴的轴径,确定并验算各传动齿轮的模数,计算主轴的合理跨距;对靠近主轴的传动轴进行刚度校核,并验算该轴上轴承的寿命。
3、绘制下列图纸:(1)主轴箱横剖面图1张(A1或A0)。
(2)主轴零件工作图(A2或A3),并附在设计计算说明书内。
4、编写设计计算说明书(约8000字左右):设计计算说明书书写格式梗概摘要;目录;课程设计的目的;课程设计题目、主要技术参数和技术要求运动设计;动力计算;主要零部件的选择;校核;结束语;参考资料等5、提交课程设计计算说明书及图纸打印稿和电子稿,并准备答辩。
课程设计时间:2XXX年12月22日至2XXX年01月02日答辩时间:2XXX年01月02日主要参考文献、资料:【1】、赵韩.《机械系统设计》.高等教育出版社;【2】、周堃敏.《机械系统设计》.高等教育出版社【3】、于惠力主编《机械设计》科学出版社第一版【4】、戴曙主编《金属切削机床设计》机械工业出版社【5】、赵九江主编《材料力学》哈尔滨工业大学出版社第一版【6】、郑文经主编《机械原理》高等教育出版社第七版【7】、于惠力主编《机械设计课程设计》科学出版社分级变速主传动系统设计摘要本说明书着重研究机床主传动系统的设计步骤和设计方法,根据已确定的运动参数以变速箱展开图的总中心距最小为目标,拟定变速系统的变速方案,以获得最优方案以及较高的设计效率。
哈尔滨理工大学《机械系统设计》课程设计-分级变速主传动系统设计
一、《机械系统设计》课程设计任务书1.1 课程设计的目的《机械系统设计》课程设计是在学完本课程后,进行一次学习设计的综合性练习。
通过课程设计,使学生能够运用所学过的基础课、技术基础课和专业课的有关理论知识,及生产实习等实践技能,达到巩固、加深和拓展所学知识的目的。
通过课程设计,分析比较机械系统中的某些典型机构,进行选择和改进;结合结构设计,进行设计计算并编写技术文件;完成系统主传动设计,达到学习设计步骤和方法的目的。
通过设计,掌握查阅相关工程设计手册、设计标准和资料的方法,达到积累设计知识和设计技巧,提高学生设计能力的目的。
通过设计,使学生获得机械系统基本设计技能的训练,提高分析和解决工程技术问题的能力,并为进行机械系统设计创造一定的条件。
1.2 课程设计的内容《机械系统设计》课程设计内容由理论分析与设计计算、图样技术设计和技术文件编制三部分组成。
1.2.1 理论分析与设计计算:(1)机械系统的方案设计。
设计方案的分析,最佳功能原理方案的确定。
(2)根据总体设计参数,进行传动系统运动设计和计算。
(3)根据设计方案和零部件选择情况,进行有关动力计算和校核。
1.2.2 图样技术设计:(1)选择系统中的主要机件。
(2)工程技术图样的设计与绘制。
1.2.3编制技术文件:(1)对于课程设计内容进行自我经济技术评价。
(2)编制设计计算说明书。
1.3 课程设计题目、主要技术参数和技术要求1.3.1课程设计题目和主要技术参数题目01:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=53r/min;N max=600r/min;Z=8级;公比为1.41;电动机功率P=4kW;电机转速n=1440r/min题目02:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=45r/min;N max=710r/min;Z=9级;公比为1.41;电动机功率P=4kW;电机转速n=1440r/min 题目03:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=63r/min;N max=500r/min;Z=7级;公比为1.41;电动机功率P=4kW;电机转速n=1440r/min 题目04:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=45r/min;N max=500r/min;Z=8级;公比为1.41;电动机功率P=3kW;电机转速n=1430r/min 题目05:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=40r/min;N max=630r/min;Z=9级;公比为1.41;电动机功率P=3kW;电机转速n=1430r/min 题目06:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=50r/min;N max=400r/min;Z=7级;公比为1.41;电动机功率P=3kW;电机转速n=1430r/min 题目07:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=63r/min;N max=710r/min;Z=8级;公比为1.41;电动机功率P=4kW;电机转速n=1440r/min 题目08:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=50r/min;N max=800r/min;Z=9级;公比为1.41;电动机功率P=4kW;电机转速n=1440r/min 题目09:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=75r/min;N max=600r/min;Z=7级;公比为1.41;电动机功率P=4kW;电机转速n=1440r/min 题目10:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=40r/min;N max=450r/min;Z=8级;公比为1.41;电动机功率P=3kW;电机转速n=1430r/min 题目11:分级变速主传动系统设计技术参数:Nmin=35.5r/min;Nmax=560r/min;Z=9级;公比为1.41;电动机功率P=3kW;电机转速n=1430r/min 题目12:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=40r/min;N max=315r/min;Z=7级;公比为1.41;电动机功率P=3kW;电机转速n=1430r/min 题目13:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=71r/min;N max=710r/min;Z=6级;公比为1.58;电动机功率P=4kW;电机转速n=1440r/min 题目14:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=40r/min;N max=400r/min;Z=6级;公比为1.58;电动机功率P=3kW;电机转速n=1430r/min 题目15:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=63r/min;N max=630r/min;Z=6级;公比为1.58;电动机功率P=4kW;电机转速n=1440r/min 题目16:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=45r/min;N max=450r/min;Z=6级;公比为1.58;电动机功率P=3kW;电机转速n=1430r/min 题目17:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=80r/min;N max=450r/min;Z=4级;公比为1.78;电动机功率P=4kW;电机转速n=1440r/min 题目18:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=63r/min;N max=355r/min;Z=4级;公比为1.78;电动机功率P=3kW;电机转速n=1430r/min 题目19:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=50r/min;N max=280r/min;Z=4级;公比为1.78;电动机功率P=4kW;电机转速n=1440r/min 题目20:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=40r/min;N max=224r/min;Z=4级;公比为1.78;电动机功率P=3kW;电机转速n=1430r/min 题目21:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=80r/min;N max=1000r/min;Z=12级;公比为1.26;电动机功率P=2.5/3.5kW;电机转速n=710/1420r/min 题目22:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=71r/min;N max=900r/min;Z=12级;公比为1.26;电动机功率P=3.5/5kW;电机转速n=710/1420r/min 题目23:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=90r/min;N max=900r/min;Z=11级;公比为1.26;电动机功率P=2.5/3.5kW;电机转速n=710/1420r/min 题目24:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=75r/min;N max=750r/min;Z=11级;公比为1.26;电动机功率P=3.5/5kW;电机转速n=710/1420r/min 题目25:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=95r/min;N max=800r/min;Z=10级;公比为1.26;电动机功率P=3.5/5kW;电机转速n=710/1420r/min 题目26:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=80r/min;N max=630r/min;Z=10级;公比为1.26;电动机功率P=2.5/3.5kW;电机转速n=710/1420r/min // 题目27:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=40r/min;N max=900r/min;Z=8级;公比为1.41;电动机功率P=2.5/3.5kW;电机转速n=710/1420r/min 题目28:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=45r/min;N max=1000r/min;Z=8级;公比为1.41;电动机功率P=3.5/5kW;电机转速n=710/1420r/min 题目29:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=35.5r/min;N max=800r/min;Z=8级;公比为1.41;电动机功率P=3kW;电机转速n=710/1420r/min题目30:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=50r/min;N max=1120r/min;Z=8级;公比为1.41;电动机功率P=4kW;电机转速n=710/1420r/min题目31:无级变速主传动系统设计技术参数:N min=120r/min;N max=2400r/min;n j=300r/min;电动机功率:P max=3.0kW;n max=3000r/min;n r=1500r/min;题目32:无级变速主传动系统设计技术参数:N min=35r/min;N max=4000r/min;n j=145r/min;电动机功率:P max=3kW;n max=4500r/min;n r=1500r/min;/p-314741032410.html题目33:无级变速主传动系统设计技术参数:N min=100r/min;N max=2000r/min;n j=250r/min;电动机功率P max=3.0kW;n max=3000r/min;n r=1500r/min;题目34:无级变速主传动系统设计技术参数:N min=75r/min;N max=4000r/min;n j=250r/min;电动机功率P max=2.8kW;n max=3000r/min;n r=1500r/min;题目35:无级变速主传动系统设计技术参数:N min=67r/min;N max=3500r/min;n j=220r/min;电动机功率P max=2.2kW;n max=3000r/min;n r=1500r/min;/p-975357092788.html题目36:无级变速主传动系统设计技术参数:N min=86r/min;N max=3000r/min;n j=250r/min;电动机功率P max=3kW;n max=3000r/min;n r=1300r/min;/p-908280258068.html题目37:无级变速主传动系统设计技术参数:N min=78r/min;N max=2700r/min;n j=225r/min;电动机功率P max=2.8kW;n max=3000r/min;n r=1300r/min;题目38:无级变速主传动系统设计技术参数:N min=86r/min;N max=3000r/min;n j=250r/min;电动机功率P max=2.2kW;n max=3000r/min;n r=1300r/min;题目39:无级变速主传动系统设计技术参数:N min=110r/min;N max=2200r/min;n j=275r/min;电动机功率P max=3 kW;n max=2000r/min;n r=1000r/min;题目40:无级变速主传动系统设计技术参数:N min=46r/min;N max=2400r/min;n j=150r/min;电动机功率P max=2.8 kW;n max=2000r/min;n r=1000r/min;1.3.2技术要求:(1)利用电动机完成换向和制动。
第八章 传动设计1-2节
例如:XA6132A铣床为例,拟订步骤和主要内容。 已知:主轴转速N=31.5~1400r/min,转速级数Z=12,公比 =1.41,电动机转速N0=1440r/min。 1、确定变速组数和传动副数目: 总的降速比 Rmin=31.5/1400=1/48 因为imin=1/4,需要3个变速组
传动副12=3X2X2 2、确定传动顺序方案: 排列方案有12=3X2X2 12=2X3X2 12=2X2X3 遵守传动副“前多后少”的原则选12=3X2X2 3、确定扩大顺序方案: 根据“前密后疏”的原则选 12=31X23X26 (要想得到连续的转速,级比指数必须是1、3、6)
3、四项原则: 齿轮极限传动比和变速组变速范围要限制 传动副要“前多后少” 传动线要“前密后疏”(既级比指数前小后大、最低转速较 高、传递转矩较小、传动件尺寸也小) 降速要“前慢后快” 4、四个注意: 传动链要短(可减少齿轮、传动轴等零件的数量) 转速和要小(影响空载功率的重要因素) 齿轮线速度要小(噪音、大于10~12m/s明显增大) 空转件要少(空载功率损失和噪音、超速现象) **实际中还要根据具体的实际情况灵活掌握**
分级变速主传动系统转速图的基本规律 各变速传动组的传动比排列的规律 变速组中两大小相邻的传动比的比值称为级比,用符号ψ 表示。级比一般写成ψ 的x次方的形式,其中X为级比指数。 变速组a的级比为:
ψ a = ia1/ia2 = ia2/ia3 = φ ia1=36/36=1/1 、ia2=30/42=1/1.41 ia3 =24/48=1/2=1/1.41*1.41
检查最后扩大组的变速范围:
Rn= = 8 = Rmax 合乎要求 (1.41、X=6、P=2) 4、拟订转速图 P133图8-5 图8-6 图8-7可以有多个方案 三、扩大变速范围的方法 1、增加一个变速组 12=31X23X26改成18=3 X3 X26 公比由1.41改为1.26 2、采用背轮机构 P135 图8-8 *要注意超速问题
分级变速的主传动系统设计
转速图
说明4:传动副数
轴 Ⅲ-Ⅳ 之 间 有 两 对 传 动 副 , 分 别为升2格及降4格的两条连线。 轴 Ⅳ 的 转 速 共 为 3×2×2 = 12 级 。
第二节 分级变速的主传动系统设计 一、传动系统的转速图
转速图
小结
转速图简明直观地反映了传 动系统中各级转速的传动路线、 主轴得到这些转速所需要的传动 组数目及每个传动组中的传动副 数目、各个传动比的数值、传动 顺序和各轴转速级数及大小。
12 = 3 4
12 = 3 2 2 12 = 2 3 2 12 = 2 2 3
在上列两行方案中,第一行方案可以省掉—根轴。缺 点是有一个传动组内有4个传动副。
如果用一个四联滑移齿轮,则会增加轴向尺寸;如果 用2个双联滑移齿轮,则操纵机构必须互锁以防止2个滑 移齿轮同时啮合。所以一般少用。
第一章 机床主传动系统设计
第一节 第二节 第三节 第四节
概述 分级变速的主传动系统设计 计算转速 主传动系统的结构设计
第二节 分级变速的主传动系统设计 一、传动系统的转速图
某中型车床的主传动系统图。 传动系统内共5根轴:电动 机轴和轴Ⅰ至轴Ⅳ,其中轴Ⅳ为 主轴。 轴Ⅰ-Ⅱ之间为传动组a,轴 Ⅱ-Ⅲ和Ⅲ-Ⅳ之间分别为传动组 b和c。
第二行的三个方案可根据下述原则比较:从电动机到主 轴,一般为降速传动。接近电动机处的零件,转速较高, 从而转矩较小,尺小也就较小。如使传动副较多的传动组 放在接近电动机处,则可使小尺寸的零件多些,大尺寸的
零件少些,节省材料。这就是“前多后少”的原则。
从这个角度考虑,以取12 = 3 2 2的方案为好。
第二节 分级变速的主传动系统设计 一、传动系统的转速图
各轴间传动副的传动比 电机轴与Ⅰ轴之间:
分级变速主传动系统的设计题目6(Z=7公比1.14)
哈尔滨理工大学课程设计(论文)分级变速主传动系统设计(题目6)所在学院机械学院专业机械设计制造及其自动化班级姓名学号指导老师2013年月日摘要设计机床得主传动变速系统时首先利用传动系统设计方法求出理想解和多个合理解。
根据数控机床主传动系统及主轴功率与转矩特性要求,分析了机电关联分级调速主传动系统的设计原理和方法。
从主传动系统结构网入手,确定最佳机床主轴功率与转矩特性匹配方案,计算和校核相关运动参数和动力参数。
本说明书着重研究机床主传动系统的设计步骤和设计方法,根据已确定的运动参数以变速箱展开图的总中心距最小为目标,拟定变速系统的变速方案,以获得最优方案以及较高的设计效率。
在机床主传动系统中,为减少齿轮数目,简化结构,缩短轴向尺寸,用齿轮齿数的设计方法是试算,凑算法,计算麻烦且不易找出合理的设计方案。
本文通过对主传动系统中三联滑移齿轮传动特点的分析与研究,绘制零件工作图与主轴箱展开图及剖视图关键词:分级变速;传动系统设计,传动副,全套设计加401339828Abstract The design of the machine tool main drive variable speed system firstly,the transmission system design method to find the ideal solution and more close understanding.According to the numerical control machine tool main drive system and main shaft power and torque characteristic requirements,analysis of the mechanical and electrical correlation change speed main drive system design principle and method.From the main drive system structure of network,and makes sure the best spindle power and torque characteristic match scheme,calculate and check related movement parameters and dynamic parameters.This manual mainly study machine tool main drive system design procedure and design method,has determined according to the kinematic parameters of the transmission expansion plan with the total center distance minimum as the goal,draws up the speed control system of variable speed scheme,in order to obtain the optimal scheme and the design of the high efficiency.In the machine tool main drive system,in order to reduce the number of gear,simplify the structure,shorten the axial size,with gear design method is trial,gather together algorithm,calculation of trouble and not easy to find out the reasonable design scheme.This article through to the main drive system of the triple sliding gear transmission characteristics analysis and research, draw parts working drawing and spindle box expansion plan and sectional view.Key words:step speed changing;Main axle power rate;Sliding gear.目录摘要 (1)目录 (3)第一章绪论 (5)1.1课程设计目的 (5)1.2课程设计内容及基本要求 (5)1.2.1课程设计题目和主要技术参数 (5)1.2.2技术要求 (5)第二章运动设计 (6)2.1确定转速图 (6)2.2主轴.传动件计算 (8)2.2.1计算转速 (8)2.2.2主轴误差计算 (9)第三章动力计算 (10)3.1主轴.传动轴直径初选 (10)3.2齿轮参数确定、齿轮应力计算 (11)3.3主轴合理跨距的计算 (14)3.4带传动设计 (16)3.4.1计算设计功率Pd (16)3.4.2选择带型 (17)3.4.3验证带速并确定带轮的基准直径 (17)3.4.4确定中心距离、带的基准长度并验算小轮包角 (18)3.4.5确定带的根数z (19)3.4.6确定带轮的结构和尺寸 (19)3.4.7确定带的张紧装置 (19)3.4.8计算压轴力 (20)第四章主轴零部件选择及校核 (22)4.1选择电动机,轴承,键和操纵机构 (22)4.1.1电动机的选择 (22)4.1.2轴承的选择 (22)4.1.3单位(mm) (22)4.1.4变速操纵机构的选择: (22)4.2Ⅱ轴刚度校核 (23)4.3轴承寿命校核 (24)第五章结构设计 (25)5.1结构设计的内容、技术要求和方案 (25)5.2展开图及其布置 (25)5.3I轴(输入轴)的设计 (25)5.4齿轮块设计 (26)5.5传动轴的设计 (27)5.6主轴组件设计 (28)5.6.1各部分尺寸的选择 (28)5.6.2主轴轴承 (29)5.6.3主轴与齿轮的连接 (30)5.6.4润滑与密封 (30)5.6.5其他问题 (30)结束语 (31)参考文献 (31)心得 (32)第一章绪论1.1课程设计的目的1.通过设计,能够运用所学过的基础课、技术基础课和专业课的有关理论知识,及生产.习等实践技能,达到巩固、加深和拓展所学知识的目的。
题目15—分级变速主传动系统课程设计
xx大学课程设计题目:机械系统设计课程设计院、系: xxxxxx班级: xxxxxx姓名: xxxx学号: xxx指导教师: xxx目录一. 课程设计的目的 (2)二.课程设计题目 (2)2.1设计题目和技术参数 (2)三.运动设计 (2)3.1 运动设计 (2)3.1.1 确定转速数列及转速范围 (2)3.1.2 定传动组数和传动副数 (2)3.1.3 齿轮齿数的确定 (3)3.1.4 绘制转速图 (4)3.1.5绘制传动系统图 (4)3.2 主轴.传动件计算 (5)3.2.1 计算转速 (5)3.3 带传动设计 (7)3.3.1计算设计功率Pd (7)3.2选择带型 (7)3.3确定带轮的基准直径并验证带速 (8)3.4确定中心距离、带的基准长度并验算小轮包角 (8)3.5确定带的根数z (9)3.6确定带轮的结构和尺寸 (9)3.7确定带的张紧装置 (9)3.8计算压轴力 (9)3.9求最佳跨距 (10)四、主轴.传动组及相关组件的验算 (12)4.1 核算主轴转速误差 (12)4.2 齿轮的应力验算 (13)4.3主轴校核 (20)五.设计总结 (22)六.参考文献 (23)一. 课程设计的目的《机械系统设计》课程设计是在学习完本课程后,进行一次学习和设计的综合性练习。
通过课程设计,使我们能够应用所学过的基础课、技术基础课和专业课的有关理论知识及生产实习等实践技能,达到巩固、加深和拓展所学知识的目的。
通过课程设计,分析比较机械系统中的某些典型结构,进行选择和改进;结合结构设计,进行设计计算并编写技术文件;完成系统主传动设计,达到学习设计步骤和方法的目的。
通过设计,掌握查阅相关工程设计手册,设计标准资料的方法,达到积累设计知识和设计技巧,提高我们设计能力的目的。
通过分析和解决工程技术问题的能力,并为进行机械系统设计创造一定的条件。
二.课程设计题目2.1设计题目和技术参数题目15:分级变速主传动系统设计N min=63r/min;N max=630r/min;Z=6级;公比为1.58;电动机功率P=4kW;电机转速n=1440r/min三.运动设计3.1 运动设计3.1.1 确定转速数列及转速范围由设计题目知最低转速为63r/min,公比为1.58,查标准数列表,查得主轴的转速数列值为(单位:r/min):63,100,160,250,400,630.转速范围Rn= 错误!未找到引用源。
3.1 机床的传动设计_分级变速主传动
第一节 分级变速主传动系统设计
一、转速图
1.转速图 是表示主轴各转速的传递路线和转速值,各传动轴 的转速数列及转速大小,各传动副的传动比的线图。包括: 转速点 用小圆点表示主轴 和各传动轴的转速值(对数值)。 转速线 是间距相等的水平线。 相邻转速线间距为 lg 。 传动轴线 距离相等的铅垂线。 从左到右按传动顺序排列。 传动线 两转速点之间的连线。 一个主转速点引出的传动线数目, 代表该变速组的传动副数。
b、c…表示。传动副数用 P 表示,变速范围用 r 表示。
1)级比 指变速组中两相邻的 转速或两相邻的传动比之比。 级
比为公比幂的形式。如:φ3 。
2)级比指数 是指级比的幂 指数,用x 表示。 如: φ3 中的幂指数3,即x=3。
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第一节 分级变速主传动系统设计
第一变速组 a(轴Ⅰ-Ⅱ之间) Pa=3;传动比分别是
4
知 识 温 故
主传动系统设计基本要求; 1. 满足机床的使用要求。首先应满足机床的运动特性,如机床主 轴有足够的变速范围和转速级数;传动系统设计合理,人机关 系良好,安全可靠; 2. 满足机床传递动力的要求。主电动机和传动机构应能提供和传 递足够的功率和扭矩,具有较高的传动效率; 3. 满足机床的工作性能要求。零部件应有足够的刚度、精度、抗 振性能,热变形特性稳定; 4. 满足经济性要求。传动链尽可能简短,零部件数目要少,成本 低;
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第一节 分级变速主传动系统设计
例:一中型车床,主轴转速级数 Z=12,公比φ=1.41,
主轴转速 n = 31.5 ~ 1400 r/min,如图示。
12 级转速的传动系统图
12 级转速图
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第一节 分级变速主传动系统设计
分级变速主传动系统设计(6级变速)及分级变速主传动系统设计(7级变速)
哈尔滨理工大学课程设计题目:机械系统设计课程设计院系:机械设计制造及其自动化班级:姓名:学号:指导教师:分级变速主传动系统设计摘要《机械系统设计》课程设计内容有理论分析与设计计算,图样技术设计和技术文件编制三部分组成。
1、理论分析与设计计算:(1)机械系统的方案设计。
设计方案的分析,最佳功能原理方案的确定。
(2)根据总体设计参数,进行传动系统运动设计和计算。
(3)根据设计方案和零部件选择情况,进行有关动力计算与校核。
2、图样技术设计:(1)选择系统中的主要组件。
(2)图样的设计与绘制。
3、编制技术文件:(1)对于课程设计内容进行自我技术经济评价。
(2)编制设计计算说明书。
关键词分级变速;传动系统设计,传动副,结构网,结构式,齿轮模数,传动比,计算转速目录一、绪论 (4)1.1课程设计目的 (4)1.2课程设计内容 (4)1.3课程设计题目,主要技术参数和技术要求 (4)二、运动设计 (6)2.1运动参数及转数图的确定 (6)2.2核算主轴转数误差 (8)三、动力计算 (10)3.1.带传动设计 (10)3.2.计算转速的计算 (11)3.3.齿轮模数计算及验算 (11)3.4.传动轴最小轴颈的初定 (13)3.5.主轴合理跨距的计算 (14)四、主要零部件的校核 (16)4.1齿轮强度、刚度校核 (16)4.2轴的刚度校核 (16)4.3轴承寿命校核 (17)总结 (19)参考文献 (19)一、绪论1.1课程设计的目的《机械系统设计》课程设计是在学完本课程后,进行一次学习设计的综合性练习。
通过课程设计,使学生能够运用所学过的基础课、技术基础课和专业课的有关理论知识,及生产实习等实践技能,达到巩固、加深和拓展所学知识的目的。
通过课程设计,分析比较机械系统中的某些典型机构,进行选择和改进;结合结构设计,进行设计计算并编写技术文件;完成系统主传动设计,达到学习设计步骤和方法的目的。
通过设计,掌握查阅相关工程设计手册、设计标准和资料的方法,达到积累设计知识和设计技巧,提高学生设计能力的目的。
机械制造装备设计第二章 机床的传动设计
综上所述,转速图 可以很清楚地表示:
1、主轴各级转速的传 动路线;
2、得到这些转速所需
电机 Ⅰ a Ⅱ b Ⅲ c Ⅳ
60:30 36:36 42:42 30:42 24:48
1440 r/min 1000 710 500 355
要的变速组数目及每个
250
变速组中的传动副数目; 3、各个传动比的数值;
注意:转速图上竖直线间距均 匀并不表示各轴中心距相等, 只是为了使图面美观清晰。
ⅡⅢⅣ
1440 r/min 1000 710 500 355 250 180 125 90 63 45 3 2.1.1 .1转速图概念
(2) 各级转速的指代(主轴转速线、转速点)
2.1分级变速主传动系统设计--2.1.1.2转速图原理
电机 Ⅰ a Ⅱ b Ⅲ
轴Ⅱ-Ⅲ间 的变速组b
Ⅳ
1440 r/min
有 两 个 传 动 副 ( Pb = 2 ) , 其传动比依此为:
ib1=22/62=1/2.82=1/ 3,
36:36 42:42 30:42
24:48
1000
710
500
22:62 355
250
降速,向右下方倾斜三格
180
125
ib2=42/42=1=1/ 0,
90
等速,连线水平。
63
45
31.5
返回
2.1分级变速主传动系统设计--2.1.1.2转速图原理
电机 Ⅰ a Ⅱ b Ⅲ c Ⅳ
轴Ⅲ-Ⅳ间 的变速组c有两 个传动副(Pc=2),其 传动比依此为:
ic1=18/72=1/4= 1/ 4,
转速图包括一点三线:转速点,转速线,传动轴 线,传动线。
第三讲 主传动系统设计
二:主变速传动系统图
卧式车床主变速传动系统图和转速图
二:主变速传动系统图
分离传动主变速传动系图
二:主变速传动系统图
铣床主变速传动系图
二:主变速传动系统图
具有交换齿轮的主变速传动系图和转速图
二:主变速传动系统图
卧式车床主变速传动系图和转速图
一、分级变速主传动系统设计***
齿轮齿数的确定
• 定比传动的齿轮齿数和带轮直 径,依据《机械设计手册》推 荐的方法确定。 • 举例:基本组三个传动副齿数 的确定
一、分级变速主传动系统设计
• 一、转速图 • 概念:表示主轴各转速的传递 路线和转速值,各传动轴的转 速数列及转速大小,各传动副 的传动比的线图。 • 一点三线 • 转速点 用小圆点表示主轴和 各传动轴的转速值。(对数值) • 转速线 是间距相等的水平线。 相邻转速线间距 • 传动轴线 距离相等的铅垂线。 • 从左至右按传动先后顺序排列。 铅垂线之间距离不表示传动轴 间距离。
• 表格横坐标Sz
• 变速组内每对齿轮的齿数 和 • 表格纵坐标u 传动比 • 表中值 从动轮齿轮齿数
• 表中u 均大于1,即全是升 速运动,对于降速,取倒 数查表
计算转速
1)机床的功率扭转特性
•
驱动直线运动工作台的这类机床的主运
动属恒扭矩传动。如刨床的工作台。 主运动是旋转运动的机床基本上是恒 功率传动。如车床、铣床的主轴。 主轴或各传动件传递全部功率的最低 转速为它们的
一、分级变速主传动系统设计***
• 传动线 两转速点之间的连线。 • u<1,表示降速,传动线向下倾 斜 • u>1,表示升速,传动线向上倾 斜 • u=1,表示等速,传动线水平 • 一个主转速点引出的传动线数 目,代表该变速组的传动副数。
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机械系统设计课程设计分级变速主传动系统设计所在学院机械动力工程学院专业机械设计制造及其自动化班级机械11-1姓名学号指导老师陈永秋2014年09月01日目录目录 (I)摘要 (1)第1章绪论 (2)1.1 课程设计的目的 (2)1.2课程设计的内容 (2)1.2.1 理论分析与设计计算 (2)1.2.2 图样技术设计 (2)1.2.3编制技术文件 (2)1.3 课程设计题目、主要技术参数和技术要求 (3)1.3.1课程设计题目和主要技术参数 (3)1.3.2技术要求 (3)第2章运动设计 (4)2.1运动参数及转速图的确定 (4)2.1.1 转速范围 (4)2.1.2 转速数列 (4)2.1.3确定结构式 (4)2.1.4确定结构网 (4)2.1.5绘制转速图和传动系统图 (5)2.2 确定各变速组此论传动副齿数 (6)2.3 核算主轴转速误差 (7)第3章动力计算 (8)3.1 带传动设计 (8)3.1.1计算设计功率Pd (8)3.1.2选择带型 (9)3.1.3确定带轮的基准直径并验证带速 (9)3.1.4确定中心距离、带的基准长度并验算小轮包角 (10)3.1.5确定带的根数z (11)3.1.6确定带轮的结构和尺寸 (11)3.1.7确定带的张紧装置 (11)3.1.8计算压轴力 (11)3.2 计算转速的计算 (12)3.3 轴的计算 (13)3.4齿轮模数计算及验算 (14)3.5 主轴合理跨距的计算 (17)第4章主要零部件的选择 (19)4.1电动机的选择 (19)4.2 轴承的选择 (19)4.3键的规格 (19)4.3变速操纵机构的选择 (19)第5章校核 (20)5.1 轴的校核 (20)5.2 轴承寿命校核 (22)第6章结构设计及说明 (23)6.1 结构设计的内容、技术要求和方案 (23)6.2 展开图及其布置 (23)结论 (24)参考文献 (25)摘要本说明书着重研究机床主传动系统的设计步骤和设计方法,根据已确定的运动参数以变速箱展开图的总中心距最小为目标,拟定变速系统的变速方案,以获得最优方案以及较高的设计效率。
在机床主传动系统中,为减少齿轮数目,简化结构,缩短轴向尺寸,用齿轮齿数的设计方法是试算,凑算法,计算麻烦且不易找出合理的设计方案。
本文通过对主传动系统中三联滑移齿轮传动特点的分析与研究,绘制零件工作图与主轴箱展开图及剖视图。
关键词分级变速;传动系统设计,传动副,结构网,结构式,齿轮模数,传动比第1章绪论1.1 课程设计的目的《机械系统设计》课程设计是在学完本课程后,进行一次学习设计的综合性练习。
通过课程设计,使学生能够运用所学过的基础课、技术基础课和专业课的有关理论知识,及生产实习等实践技能,达到巩固、加深和拓展所学知识的目的。
通过课程设计,分析比较机械系统中的某些典型机构,进行选择和改进;结合结构设计,进行设计计算并编写技术文件;完成系统主传动设计,达到学习设计步骤和方法的目的。
通过设计,掌握查阅相关工程设计手册、设计标准和资料的方法,达到积累设计知识和设计技巧,提高学生设计能力的目的。
通过设计,使学生获得机械系统基本设计技能的训练,提高分析和解决工程技术问题的能力,并为进行机械系统设计创造一定的条件。
1.2课程设计的内容《机械系统设计》课程设计内容由理论分析与设计计算、图样技术设计和技术文件编制三部分组成。
1.2.1 理论分析与设计计算(1)机械系统的方案设计。
设计方案的分析,最佳功能原理方案的确定。
(2)根据总体设计参数,进行传动系统运动设计和计算。
(3)根据设计方案和零部件选择情况,进行有关动力计算和校核。
1.2.2 图样技术设计(1)选择系统中的主要机件。
(2)工程技术图样的设计与绘制。
1.2.3编制技术文件(1)对于课程设计内容进行自我经济技术评价。
(2)编制设计计算说明书。
1.3 课程设计题目、主要技术参数和技术要求1.3.1课程设计题目和主要技术参数题目9:分级变速主传动系统设计技术参数:N min=75r/min;N max=600r/min;Z=7级;公比为1.41;电动机功率P=4kW;电机转速n=1440r/min 1.3.2技术要求(1)利用电动机完成换向和制动。
(2)各滑移齿轮块采用单独操纵机构。
(3)进给传动系统采用单独电动机驱动。
第2章 运动设计2.1运动参数及转速图的确定2.1.1 转速范围 Rn=min max N N =75600=8 2.1.2 转速数列转速数列。
查《机械系统设计》表 2-9标准数列表,首先找到75r/min 、然后每隔5个数取一个值(1.41=1.066),得出主轴的转速数列为75 r/min 、106r/min 、150r/min 、212r/min 、300r/min 、425 r/min ,600 r/min 共7级。
2.1.3确定结构式对于Z=7可以按照Z=8可分解为:Z=21×22×23。
2.1.4确定结构网根据“前多后少” , “先降后升” , 前密后疏,结构紧凑的原则,选取传动方案 Z=21×22×23,易知第二扩大组的变速范围r=φ(P 3-1)x =1.413=2.8〈8~10满足要求,其结构网如图2-1。
图2-1结构网2.1.5绘制转速图和传动系统图(1)选择电动机:采用Y系列封闭自扇冷式鼠笼型三相异步电动机。
(2)绘制转速图:转速图(3)画主传动系统图。
根据系统转速图及已知的技术参数,画主传动系统图如图2-3:1-2轴最小中心距:A1_2min>1/2(Z max m+2m+D)轴最小齿数和:S zmin>(Z max+2+D/m)2.2 确定各变速组此论传动副齿数(1)S z≤100-120,中型机床S z=70-100(2)直齿圆柱齿轮Z min≥18-20图2-3 主传动系统图(7)齿轮齿数的确定。
变速组内取模数相等,据设计要求Zmi n≥18—20,由表4.1,根据各变速组公比,可得各传动比和齿轮齿数,各齿轮齿数如表2-2。
表2-2 齿轮齿数2.3 核算主轴转速误差 实际传动比所造成的主轴转速误差,一般不应超过±10(Φ-1)%,即nn 标准转速标准转速实际转速n -〈10(Φ-1)%对Nmax=600r/min ,实际转速Nmax=1440×250100×2727×3525×4969=580r/min 则有600580600-=3.3%〈4.1% 因此满足要求。
同理,根据计算得出其他各组的数据如下表:各级转速误差第3章 动力计算3.1 带传动设计输出功率P=4kW ,转速n 1=1440r/min,n 2=600r/min 3.1.1计算设计功率Pded A d P K P =表4 工作情况系数A K根据V 带的载荷平稳,两班工作制(16小时),查《机械设计》P 296表4, 取K A =1.1。
即 1.14 4.4kW d A ed P K P kW ==⨯= 3.1.2选择带型普通V 带的带型根据传动的设计功率Pd 和小带轮的转速n1按教材《机械设计》P 297图13-11选取。
根据算出的P d =4.4kW 及小带轮转速n 1=1440r/min ,查图得:d d =80~100可知应选取A 型V 带。
3.1.3确定带轮的基准直径并验证带速由《机械设计》P 298表13-7查得,小带轮基准直径为80~100mm 则取d d1=100mm> d dmin .=75 mm (d d1根据P 295表13-4查得)表3 V 带带轮最小基准直径min d d2121=2.4,=100 2.4=240mm 600d d d i d d ==⨯所以由《机械设计》P 295表13-4查“V 带轮的基准直径”,得2d d =250mm ① 误差验算传动比:21250=2.55(1)100(12%)d d d i d ε==-⨯-误 (ε为弹性滑动率)误差11 2.55 2.4100%100% 6.2%10%2.4i i i i --=⨯=⨯=误< 符合要求 ② 带速 11001440v=7.44/601000601000d d nm s ππ⨯⨯==⨯⨯满足5m/s<v<25~30m/s 的要求,故验算带速合适。
3.1.4确定中心距离、带的基准长度并验算小轮包角由式()()120120.72d d d d d d a d d +≤≤+ 可得0.7(100+250)≤0a ≤2(100+250) 即245≤0a ≤700,选取0a =500mm 所以有:由《机械设计》P 293表13-2查得L d =1600mm 实际中心距01605.861600500+519.48mm 22d do L L a a --≈+== 211250100a 18057.318057.3163.45120519.49o o o o o o d d d d a --=-⨯=-⨯=> 符合要求。
表4. 包角修正系数K αb 22101202()2()24(250100)2500(100250)245001605.86mmd d do d d d d L a d d a mm ππ-=+++⎡⎤-=⨯+++⎢⎥⨯⎣⎦=3.1.5确定带的根数z查机械设计手册,取P 1=0.35KW ,△P 1=0.03KW 由《机械设计》P 299表13-8查得,取Ka=0.95 由《机械设计》P 293表13-2查得,K L =1.16 则带的根数11 4.4z 3.6()(0.350.03)0.95 1.16d a LP P P K K ===+∆+⨯⨯所以z 取整数为4根。
3.1.6确定带轮的结构和尺寸根据V 带轮结构的选择条件,电机的主轴直径为d=28mm ;由《机械设计》P293 ,“V 带轮的结构”判断:当3d <d d1(90mm)<300mm ,可采用H 型孔板式或者P 型辐板式带轮,这次选择H 型孔板式作为小带轮。
由于d d2>300mm ,所以宜选用E 型轮辐式带轮。
总之,小带轮选H 型孔板式结构,大带轮选择E 型轮辐式结构。
带轮的材料:选用灰铸铁,HT200。
3.1.7确定带的张紧装置选用结构简单,调整方便的定期调整中心距的张紧装置。
3.1.8计算压轴力由《机械设计》P303表13-12查得,A 型带的初拉力F0=131.55N ,上面已得到1a =158.67o ,z=4,则1a 158.672sin =24131.55sin N=1034.23N22oo F zF ∑=⨯⨯⨯对带轮的主要要求是质量小且分布均匀、工艺性好、与带接触的工作表面加工精度要高,以减少带的磨损。