大跨度悬挑结构的设计与试验

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大跨度悬挑钢结构屋顶吊装技术施工技术要点及仿真验算讨论

大跨度悬挑钢结构屋顶吊装技术施工技术要点及仿真验算讨论

大跨度悬挑钢结构屋顶吊装技术施工技术要点及仿真验算讨论作者:陈木江来源:《建筑工程技术与设计》2014年第17期摘要:本文结合实际工程展开讨论,分析了大跨度悬挑钢施工的技术难点及吊装方案的选择,介绍了大跨度悬挑钢结构屋顶吊装重点技术,对施工结构的效果进行模拟验算分析,使钢结构工程的施工质量得到提高。

关键词:悬挑钢结构;吊装;方案选择;关键技术0 引言随着我国经济的飞速增长,高层建筑施工也随之迅猛发展,钢结构的应用越来越深入人心。

但是由于钢结构的施工安装有着稳定性不易控制,温度影响较大等的难点,一直是建筑施工中的一大难题。

如何精心施工以提高钢结构的施工质量成为了施工人员需要思考的问题。

下面结合工程实例来对大跨度悬挑钢结构屋顶吊装技术进行讨论分析。

1 工程概况某车站改造工程在原址基础上实施整体扩建改造,工程重点包括主站楼、站台雨篷、广场及地下通道4部分。

站房工程采用高架车站,抗震设防烈度为8度,主体为大跨度悬挑结构。

站房悬挑结构位于站房高架层东西两端部位,东侧为Ⅰ段悬挑结构,西侧为Ⅲ段悬挑结构,中部为Ⅱ段高架层平台。

悬挑结构由单片主桁架、单片次桁架、区块次结构及檩条组成,最大悬挑达28m,最小悬挑为2.3m。

悬挑结构之间由单片主桁架及区块次结构连接,单片主桁架长度为9~12m(见图1)。

2 施工技术难点(1)施工条件复杂(2)构件安装角度大、质量重,施工难度大(3)构件跨度大、柔性强、易失稳(4)安装定位精度要求高(5)构件拼装难度大3 吊装方案选择(1)起重机选择本方案主要选择2台大型起重机进行悬挑结构的安装,1台500t履带式起重机(主臂48m,副臂48m)和1台130t汽车式起重机。

500t履带式起重机用于悬挑单片次桁架的安装,而130t汽车式起重机主要用于悬挑结构之间单片主桁架及区块次结构安装。

悬挑单片次桁架最大质量(含斜撑杆及索具质量)为19.45t;单片主桁架最大质量(含索具质量)为4.9t。

大跨度悬挑钢桁架悬挂结构体系顺作法施工工法

大跨度悬挑钢桁架悬挂结构体系顺作法施工工法

大跨度悬挑钢桁架悬挂结构体系顺作法施工工法大跨度悬挑钢桁架悬挂结构体系顺作法施工工法一、前言大跨度悬挑钢桁架悬挂结构体系是一种常见的建筑结构形式,具有优异的承载能力和较高的经济性。

为了保证该结构的施工质量和进度,制定了大跨度悬挑钢桁架悬挂结构体系顺作法施工工法。

本篇文章将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。

二、工法特点大跨度悬挑钢桁架悬挂结构体系顺作法施工工法具有以下特点:1. 简化施工流程:通过合理的施工流程安排,减少了不必要的工序和施工时间,提高了施工效率。

2. 降低工程难度:工法采用先施工后装配的方式,不需要大型吊装设备,降低了施工难度。

3. 提高安全性:通过合理的工艺措施和安全措施,保证了施工过程中的安全性和人员的安全。

三、适应范围该工法适用于大跨度悬挑钢桁架悬挂结构体系的施工,包括体育场馆、展览中心、大型综合商业中心等。

四、工艺原理施工工法与实际工程之间的联系是通过合理的施工工艺和采取的技术措施来实现的。

具体包括:1. 施工风险评估:根据实际工程的情况,评估施工过程中可能存在的风险,并制定相应的措施以确保施工的安全性。

2. 施工方案设计:根据施工工艺的要求,制定详细的施工方案,包括整体施工过程的流程、施工顺序和各个工序的具体要求。

3. 施工现场准备:对施工现场进行清理和整理,确保施工过程中的道路畅通、材料和设备就位等。

4. 施工工艺措施:根据设计要求和实际情况,采取相应的工艺措施,包括临时支撑安装、装配顺序、焊接工艺等。

5. 质量检查与控制:对施工过程中的质量进行检查和控制,保证施工质量符合设计要求。

五、施工工艺施工工艺分为以下几个阶段:1. 地基处理:对地基进行检查,确保地基承载能力满足要求。

如有需要,进行基础加固。

2. 竖向承重结构施工:先施工后装配,采用钢结构来组装竖向承重系统,包括柱子、梁等钢结构组件。

高空大跨度悬挑结构支模设计及施工技术

高空大跨度悬挑结构支模设计及施工技术
取。
1 2 钢 管悬 挑支 撑体 系 .
该 体 系 为扣 件式 空 间桁架 , 点采用扣 件 连接方 式 。 节 () 1 此支 撑体 系会 产 生较 大 的侧 向挠 度 , 刚度小 。( ) 过计 算 , 管布 置密度 大 。 () 2经 钢 3 钢管 的连 接点 , 悬 挂点 缺乏绝 对 的安全 性 。( ) 4 该支撑 体 系需要 进行 大量 的高 空作 业 , 风力 大 , 作业 人员 的工作 时间长 , 因而工 作 环境 安全 性 低 。
图 1 支撑体 系平面布置 图
图 2 支撑体 系计算简 图
2 2 荷 载计算 【3 . 2] ・ 悬挑 跨度 42m, 虑到 在平 面 布 置 中趋 于 合 理 , 定 在 每条 悬 臂 梁底 设 一 榀 支 撑托 架 , 七 榀 。每 榀 . 考 选 共 支 撑托架 的荷载 组合 如下 : 胶合 模板 及支 撑 自重 :q =28 N/ ; 浇混 凝 土 自重 :q =2 .1k m; 工荷 载 ( 括振 捣 混凝 1 .9k m 新 2 12 N/ 施 包
的水平横梁上, 再传到该层的钢筋混凝土墙上, 并通过三角形斜向支撑将部分力传递到下层的钢筋混凝土墙
上。
2 1 支撑体 系平 面布 置 图及计 算 简 图[ . 1 ]
支撑体系平面布置见图 1计算简图见图 2. ,
C Βιβλιοθήκη 1 一托架 , 一托架 , 一托架 , 2 3 4一托架 , 一檩 条 5
13 型钢 三 角形 支撑 体 系 .
( ) 体 刚度 大 。( ) 1整 2 水平 横梁 可 以直接 埋 在观 光梯 混凝 土墙 里 , 点锚 固牢 固 。( ) 个 支撑体 系安 装 节 3整 及拆 卸 方便 , 全性 大 。 安 对 以上 三种 支 撑体 系 , 进行 综合 论证 , 确定 选用 “ 钢三 角形 支撑 体 系 ”它具 有工 程需要 的稳 定性 好 , 型 , 刚

大跨度悬挑钢桁架悬挂结构体系顺作法施工工法

大跨度悬挑钢桁架悬挂结构体系顺作法施工工法

大跨度悬挑钢桁架悬挂结构体系顺作法施工工法一、前言大跨度悬挑钢桁架悬挂结构体系顺作法施工工法是一种新型的施工工艺,它可应用于建设大型工程中的建筑设计,如体育馆、展览馆、空间桥、跨海大桥等。

该工法采用了高科技的制造工艺和非常精密的施工技术,并通过合理的劳动组织、完善的机具设备以及质量控制和安全措施来保障其施工的成功。

本文将详细介绍大跨度悬挑钢桁架悬挂结构体系顺作法施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例,以便读者对该工法有详细的了解。

二、工法特点大跨度悬挑钢桁架悬挂结构体系顺作法施工工法的特点主要有以下几点:1. 成本低廉:与传统的施工工艺相比,该工法的成本要低廉许多,并且无需大规模的施工设备和大量的人力投入。

2. 施工速度快:该工法采用工厂预制装配,现场组装的方式,可以大大提高施工效率,缩短施工周期。

3. 结构轻便:该工法的悬挑钢桁架结构非常轻便,这意味着可以减少基础设计的投入,并降低地基深度的要求,从而降低施工成本。

4. 技术成熟:该工法采用的制造工艺和施工技术已经非常成熟,具有反应时间短、施工方便、施工效果好的优点。

5. 安全可靠:该工法的结构体系是经过验证的,能够在各种施工环境下保持稳定,同时在施工过程中,也采取了多种安全措施,确保了施工的安全性。

6. 可持续发展:该工法的采用对环境的影响非常小,并且可以成功地应对各种自然灾害,如地震、台风和洪水等。

三、适应范围大跨度悬挑钢桁架悬挂结构体系顺作法施工工法适用于以下范围:1. 适用于面积较大、结构复杂、横跨空间范围较大的各种空间建筑工程,如展览馆、体育馆、会议中心等。

2. 适用于与环境要求高度相关的建筑工程,如污染环境、高海拔、恶劣气候等环境要求。

3. 适用于对施工时间和质量要求较高的建筑工程,如大型公共建筑、医院、商场等。

4. 适用于对节约能源和环境保护提出要求的建筑工程。

扣件式钢管斜撑架在大跨度悬挑屋架中的设计与施工

扣件式钢管斜撑架在大跨度悬挑屋架中的设计与施工
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施 工 技 术 CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2012 年 6 月上 第 41 卷 第 366 期
扣件式钢管斜撑架在 大跨度悬挑屋架中的设计与施工
石 颖, 于新华
( 北京建工集团有限责任公司总承包部, 北京 100055 )
[摘要] 通过对 C4 工业厂房项目工程的实例分析, 详尽地介绍了利用普通 48mm × 3. 5mm 钢 管 及 普 通 扣 件, 搭设 该工程大跨度外挑屋架的操作防护 架 、 模 板 斜 撑 架 技 术 。 针 对 外 挑 屋 架 的 结 构 特 点, 分 别 对 其 施 工 安 排、 技术要 求、 施工要点 、 经济分析以及受力计算等方面内容进行了阐述 。 实践证明, 该斜撑架 的 设 计 较 常 规 采 用 的 型 钢 悬 挑 不仅工效得以提高, 而且很大程度地降低了脚手架措施费用 。 脚手架, [关键词] 防护架; 模板; 斜撑架; 屋架; 设计; 施工技术 [中图分类号] TU755. 2 [文献标识码] A [文章编号] 10028498 ( 2012 ) 11007。 2 挑檐斜撑架选择 该工程屋架外 挑 尺 寸 较 大, 悬挑长边方向最大 2. 85m , 转角 处 外 挑 达 3. 65m 。 这 给 外 挑 屋 架 的 结 200mm 构施工带来很大困难, 施工人员的操作平台 、 × 400mm 截面屋架边框梁以及挑檐板的模板支设 、 混凝土浇筑时安全 稳 定, 都取决于该部位异形脚手 架的设计 。 参 照《钢 管 脚 手 架 、 模板支架安全选用 DB11 / T583 —2008 , 如以工字钢做支撑 搭 技术规程 》 规 范 中 最 大 可 参 考 的 悬 挑 长 3. 0m , 设悬挑脚手架, 而本工程最大达 3. 65m , 即使可采用工字钢型 钢, 型 钢规 格 不 会 低 于 18 号 。 如 此 该 建 筑 物 全 周 长 370. 6m , 需1 729m 长工字钢, 一次性支出费用很大 。 主体结构 施 工 期 间 已 搭 设 外 双 排 落 地 式 钢 管 脚手架, 经 过 反 复 计 算 并 论 证, 综合考虑双排脚手 架与建筑 物 外 立 面 距 离 、 脚 手 架 使 用 周 期 等 因 素, 决定利用 48mm × 3. 5mm 钢 管 及 普 通 扣 件 搭 设 外

大跨度钢结构悬挑梁的设计要点和施工技术

大跨度钢结构悬挑梁的设计要点和施工技术

大跨度钢结构悬挑梁的设计要点和施工技术发布时间:2023-02-17T07:01:35.544Z 来源:《工程建设标准化》2022年10月19期作者:陈恒[导读] 大型悬臂结构广泛应用于建筑工程中陈恒深圳市前海建设投资控股集团有限公司广东深圳 518000摘要:大型悬臂结构广泛应用于建筑工程中。

关键应用是阳台、体育场看台屋顶、剧院悬臂平台,并且可以直接应用于屋顶。

大型悬臂钢结构、框架式管理系统和平板式管理系统是大型悬臂结构最基本的管理系统。

因此,大型悬臂钢结构在建筑工程中得到了广泛的应用。

最重要的原因是,它可以帮助建筑项目的接收服务平台,并且可以为施工人员提供工作平台,例如,它可以将工程材料和技术设备堆放在悬臂钢结构平台上。

在具体施工过程中,将充分发挥大悬臂钢结构的优势。

一方面,它可以节省施工人员的时间,提高工作效率。

另一方面,大型悬臂钢结构具有重复使用的能力。

当一个项目的施工完成后,施工人员可以拆除大悬臂钢结构,在另一个地方的施工过程中,可以再次建造大悬臂钢框架服务平台。

关键词:大跨度钢结构;悬挑梁;设计要点;施工技术 1工程概况在本项目建设中,主楼2-7层属于由核心筒加楼承板,外挑钢桁架结构;因此,项目顶部为结构复杂的大跨度钢桁架屋面层,悬臂框架的长度不同。

模板支架安装应采用无缝钢管管理系统。

为了确保模板支架能够顺利安装,在设置I型钢时还需要保持水平平整度。

如有必要,应根据四周堆积在主楼的内外角设置工字钢。

设置在2-6层的悬臂梁模板支架,必须采用悬臂工字梁支撑。

在特定坡屋面的施工过程中,最好提前铺设工字钢,并进行模板支设,最大高度为10.8m。

2-6层的悬臂梁模板支撑也与上述工程的实际施工操作相一致。

根据悬臂工字钢支撑,悬臂梁模板安装时,当较大高度为8m时,选择单排和双排柱作为保护框架。

2大跨度钢结构悬挑梁的设计要点和施工技术 2.1精准测量悬挑钢从悬臂钢结构的宏观外观来看,有2块悬绳悬臂钢,与日常生活中常用的秋千非常相似。

工业厂房中大跨度悬挑部分的结构设计选型

工业厂房中大跨度悬挑部分的结构设计选型
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改变 , 信 箱形 结 构 的应 用 也会 越来 越 普遍 , 相 本文 通 过 对 东 莞 某 生产 车 间结 构 设计 中遇 到 的 问题 进行 简单 分
析 阐述 , 望 能抛 砖 引玉 , 同进 步 , 以后 做 出更好 的 希 共 为
不断 增加 。 柱距 从常规 的 6 、 . m 9 , m 7 5 、m 增加 到 1m 1m 应 设置 端支 撑 以可靠 防止 梁截 面 扭转 , 梁 的 长度 方 向 5 、8 、 沿
其 2 m等 等 , 跨 度 也 从 一 4 般 的 1 m 2 m 3 m增 加 到 则 应 设置若 干 刚性横 隔 以保证 梁 的抗扭 刚 度 , 间距约 8 、 4 、0 为 1 1, / 0 并应 与腹 板横 向加 劲肋 的艰 巨相协 调 。横 隔可 4 m 4 m甚至 6 m 由于场 地及 工艺 的特 殊要 求 , 2 ,8 0。 需要 吊
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2结构分析及选 型
鉴 于 吊车 吨位 较 大 ( 2台 6 0吨 吊车) 悬挑 长 度 较 , 长, 若选 取 常规 焊 接 工字 钢 作 为柱 和 吊车 梁截 面 , 要满

远距离大跨度消防连廊悬挑模板支撑体系施工工法(2)

远距离大跨度消防连廊悬挑模板支撑体系施工工法(2)

远距离大跨度消防连廊悬挑模板支撑体系施工工法远距离大跨度消防连廊悬挑模板支撑体系施工工法一、前言远距离大跨度消防连廊悬挑模板支撑体系施工工法是一种用于悬挑连廊施工的先进技术。

本文将全面介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。

二、工法特点1. 该工法通过悬挑模板的支撑体系,实现了远距离大跨度连廊的悬挑施工,大大提高了工程的施工效率。

2. 悬挑模板支撑体系采用钢结构和模板结合的方式,结构牢固、稳定可靠。

3. 该工法可适应各种地形和环境条件,能够在多种施工场地中灵活应用。

4. 使用该工法可以减少施工现场的土方开挖和地基处理,降低工程的成本和工期。

三、适应范围该工法适用于远距离大跨度的消防连廊悬挑施工,尤其适用于山地、河谷等地形复杂的地区。

四、工艺原理1. 施工工法与实际工程之间的联系:通过悬挑模板支撑体系,将连廊悬挑到需要的位置。

2. 采取的技术措施:选用优质的钢结构和模板材料,合理设计支撑体系,确保结构稳定可靠。

五、施工工艺该工法的施工工艺包括以下几个阶段:1.施工准备:包括现场勘测、安全措施、临时设施搭建等。

2.模板制作和装配:根据设计要求,制作合适尺寸的悬挑模板,并将其装配好。

3. 支撑体系搭建:按照设计方案,将支撑体系搭建到预定位置。

4. 悬挑施工:通过起重设备和辅助工具,将悬挑模板运送到需要的位置,并进行安装和固定。

5. 模板拆除和收尾工作:待悬挑连廊施工完成后,进行模板拆除和收尾工作。

六、劳动组织根据工程规模和工期安排,合理组织施工人员,确保施工进度和质量。

包括项目经理、技术负责人、施工队伍等。

七、机具设备该工法所需要的机具设备包括起重设备(如吊车、塔吊)、模板制作设备、模板运输设备、辅助工具等。

八、质量控制通过严格的质量控制措施,确保施工过程中的质量达到设计要求。

包括对模板制作、支撑体系搭建、悬挑施工等环节进行质量检测和控制。

悬挑结构的工程原理与设计方法

悬挑结构的工程原理与设计方法

悬挑结构的工程原理与设计方法悬挑结构是一种常见的工程结构,通常用于建筑物、桥梁、塔楼、广场和舞台等场所。

它的设计原理和方法非常关键,涉及到很多的工程技术和科学知识。

本文将深入探讨悬挑结构的工程原理和设计方法。

一、悬挑结构概述悬挑结构是指一个或多个梁、柱、板等构件在其一端支承,另一端悬空的结构。

常见的悬挑结构有桥梁、广场、雕塑、舞台和建筑物等。

它的主要特点是在一端悬挑,有较大的跨度和悬挑长度,需要高强度、高稳定性、高可靠性的结构材料和技术支持。

二、悬挑结构的设计原理1. 载荷分析悬挑结构的设计必须首先进行载荷分析。

根据实际应用场景和使用要求,确定所承受的荷载特点、荷载位置和荷载大小等参数。

在这个过程中,必须考虑到静荷载、动荷载、地震荷载、风荷载等多种复杂因素,确保设计的结构能够承受各种复杂的力学环境。

2. 结构分析悬挑结构的设计还涉及到结构分析。

在这个过程中,必须考虑到悬挑荷载的承受能力、结构的强度、稳定性和刚度等因素。

通过结构分析,可以得到结构的内力和应力分布,为设计提供了科学依据。

3. 选择合适的材料悬挑结构的设计需要选择合适的材料。

通常选择的材料有钢筋混凝土、钢结构、木结构等,根据实际情况选择合适的材料。

要保证材料的强度、稳定性和耐久性,在荷载和环境的作用下能够保证结构的安全、可靠和长久使用等。

4. 设计稳定性悬挑结构的设计还需要考虑其稳定性。

在使用中会受到某些不利的因素影响,如温度变化、施工误差和地震等。

因此,必须考虑悬挑构件的整体稳定性和局部稳定性,保证结构在使用过程中不发生位移、振动等不稳定现象。

三、悬挑结构设计方法1. 悬挑桥梁悬挑桥梁是悬挑结构中的一种常见形式。

它的设计方法通常包括以下几个步骤:首先进行桥梁的基本设计,确定跨度、悬挑长度、载荷等参数;然后进行桥面板的设计,包括板的宽度、厚度、型式和预应力设计等;接着进行主梁的设计,包括主梁尺寸、材料、强度和稳定性等;最后进行连接构件的设计,包括悬臂物和支持物的连接设计等。

高空大跨度大空间悬挑结构支撑体系施工工法(2)

高空大跨度大空间悬挑结构支撑体系施工工法(2)

高空大跨度大空间悬挑结构支撑体系施工工法高空大跨度大空间悬挑结构支撑体系施工工法一、前言近年来,随着城市建设的快速发展,越来越多的高空大跨度大空间悬挑结构开始出现。

这种结构的建设对于提高城市空间利用率、美化城市形象具有重要作用。

但是,由于其特殊的结构形式和施工难度,需要采用一种特殊的支撑体系来完成施工。

本文将详细介绍一种高空大跨度大空间悬挑结构支撑体系施工工法,以期为实际工程提供参考和指导。

二、工法特点该工法采用了一种特殊的支撑结构,能够在高空大跨度大空间悬挑结构的施工过程中提供足够的支撑力,确保结构的稳定和安全。

此外,该工法还具有施工速度快、成本较低、占地面积小等特点,能够有效地满足施工的需求。

三、适应范围该工法适用于高空大跨度大空间悬挑结构的施工,包括桥梁、体育馆、会展中心等各种大型建筑。

同时,该工法还适用于地形复杂、环境限制较多的场地,能够在各种条件下保证施工的顺利进行。

四、工艺原理该工法采用了一种特殊的支撑结构,通过对施工工法与实际工程之间的联系进行分析和解释,实现了高空大跨度大空间悬挑结构的稳定施工。

具体来说,该支撑体系采用了大型起重机和专业固定装置,能够提供足够的支撑力,并通过吊索与悬挑结构相连,实现共同运动。

同时,在施工过程中采取了一系列的技术措施,如使用专用支撑材料、设置临时护栏等,以确保施工的顺利进行。

五、施工工艺1. 准备工作:确定施工范围、编制施工方案、检查机具设备等。

2. 搭设支撑体系:使用大型起重机搭设支撑体系,确保支撑力合理分布。

3. 固定装置安装:安装固定装置,使支撑体系与悬挑结构相连。

4. 施工材料安装:安装专用支撑材料,用于增强支撑体系的稳定性。

5. 施工过程中的吊装:采用大型起重机进行吊装作业,注意与支撑体系的协调运动。

6. 施工完成:完成悬挑结构的基本施工,进行验收和检查。

六、劳动组织该工法需要组织专业的施工团队,包括工程师、技术人员、操作工等。

同时,要制定详细的施工计划和安全措施,以确保施工过程的顺利进行。

远距离大跨度消防连廊悬挑模板支撑体系施工工法

远距离大跨度消防连廊悬挑模板支撑体系施工工法

远距离大跨度消防连廊悬挑模板支撑体系施工工法远距离大跨度消防连廊悬挑模板支撑体系施工工法一、前言远距离大跨度消防连廊悬挑模板支撑体系施工工法是应对城市高层建筑消防安全的建筑工法之一。

通过该工法的使用,可以在高层建筑外部实现连廊的设置,方便消防救援人员进行火灾应急救援。

二、工法特点1. 远距离大跨度:该工法可实现近200米的连廊设置,适用于高层建筑消防通道的需求。

2. 悬挑模板支撑体系:采用悬挑模板结构,通过国际先进的模板悬挑技术,实现了连廊结构的悬挑施工。

3. 快速施工:工法采用标准化模板和现代化施工工艺,施工周期缩短,提高工程效率。

4.结构稳定:采用合理的悬挑模板支撑体系,保证了连廊的结构稳定性和安全性。

5. 简化工序:通过采用工厂预制和成套化施工方法,简化了施工工序,提高了施工效率和质量。

三、适应范围适用于高层建筑消防排烟通道、人员疏散、消防救援的需求,可广泛应用于商业办公楼、酒店、住宅楼等建筑项目。

四、工艺原理1. 工法与实际工程之间的联系:该工法采用悬挑模板支撑体系,通过模板的安装和拆除实现连廊的悬挑设置。

2. 采取的技术措施:工法采用标准化模板和现代化施工工艺,在施工过程中进行精确测量和精细化安装。

五、施工工艺 1. 悬挑模板的制作与安装:根据实际需要,制作适应悬挑模板的设计和尺寸,进行安装固定。

2. 连廊结构的悬挂:根据悬挂要求,采用特殊的悬挂方法将连廊结构固定在建筑物外部。

3. 连廊模板的铺设:根据连廊尺寸和结构要求,将模板铺设并进行调整和校正。

4. 模板支撑体系的建立:通过合理的支撑体系,实现连廊模板的支撑和固定。

5.模板的拆除:在连廊结构完成后,拆除模板并进行验收。

六、劳动组织施工工艺需要合理组织和安排人员,包括悬挑模板制作组、悬挑安装组、连廊模板铺设组等。

七、机具设备1. 悬挑模板制作所需机具:剪板机、切割机、焊接机等。

2. 悬挑模板安装所需机具:吊车、起重机等。

八、质量控制通过制定施工方案和质量控制计划,对整个施工过程进行严格的质量控制,包括材料控制、施工工艺控制、验收规范等。

大跨度悬挑梁支撑工程方案

大跨度悬挑梁支撑工程方案

大跨度悬挑梁支撑工程方案一、工程背景大跨度悬挑梁支撑工程是指在大型建筑中使用长悬挑梁进行支撑的一种工程。

悬挑梁是指在建筑结构中起支撑和悬挑作用的梁,其支撑点位于梁的一端,悬挑点位于梁的另一端。

这种工程通常用于航空、桥梁、体育场馆和其它大型建筑物中,可以有效地提高建筑物的空间利用率,美化建筑外观,增加建筑的功能和美观性。

本文将以一座大型体育馆的大跨度悬挑梁支撑工程为例,详细介绍该工程的设计、施工和安装方案。

二、设计方案1. 结构设计大跨度悬挑梁支撑工程的结构设计是该工程的核心。

在设计中,需要考虑悬挑梁的尺寸、材料、受力情况和支撑方式等因素,以保证悬挑梁在承受外部荷载的同时可以安全、稳定地进行支撑。

在本项目中,采用一种钢结构悬挑梁设计方案,悬挑梁的长度为30米,宽度为2米,高度为1.5米,采用钢材作为主要材料。

为了增加悬挑梁的承载能力,设计了一套加固措施,包括设置双向拉索系统和加厚梁的截面等,以保证梁的承载能力和安全性。

2. 施工方案悬挑梁的施工是该工程的关键环节,需要严格按照设计方案进行施工。

在施工方案中,需要考虑悬挑梁的吊装、固定和连接等过程,以保证悬挑梁在施工中安全、稳定地进行支撑。

在本项目中,悬挑梁的施工采用了一种分段施工的方案,将悬挑梁切分为若干个独立的部件,分别进行制作、吊装和连接。

在吊装过程中,采用了一套专用的起重设备和吊装方案,以保证悬挑梁能够安全地吊装到位。

在连接过程中,采用了一套专用的连接方案和设备,以保证悬挑梁能够牢固地连接到建筑结构中。

3. 安装方案悬挑梁的安装是该工程的最后一道工序,需要严格按照设计方案进行安装。

在安装方案中,需要考虑悬挑梁的支撑和固定方式,以保证悬挑梁可以安全、稳定地进行支撑。

在本项目中,悬挑梁的安装采用了一种特殊的支撑和固定方案,包括设置专用的支撑架和吊杆等设备,以保证悬挑梁能够稳定地进行支撑。

同时,在安装过程中,采用了一套专用的连接方案和设备,以保证悬挑梁能够安全地连接到建筑结构中。

大跨度钢结构体系稳定性分析与设计

大跨度钢结构体系稳定性分析与设计

大跨度钢结构体系稳定性分析与设计导语:大跨度钢结构是指跨度超过50米的钢结构体系,由于其所承受的荷载较大且结构相对较轻,因此在设计和施工过程中需要对其稳定性进行严格的分析和设计。

本文将从稳定性分析和设计两个方面来探讨大跨度钢结构体系的重要性和相关问题。

一、稳定性分析在大跨度钢结构体系的设计中,稳定性是一个非常重要的考虑因素。

稳定性分析旨在保证结构在受力过程中不会失去稳定性,避免发生倒塌等严重事故。

1.1 屈曲稳定性屈曲是指结构在受到外力作用时,由于材料的不均匀性或几何形状的不合理而发生的塑性变形现象。

大跨度钢结构体系的稳定性分析首先要考虑的就是屈曲稳定性。

结构存在的屈曲形式有很多种,如轴心屈曲、弯曲屈曲和扭曲屈曲等。

分析时需要根据实际情况选择合适的稳定性理论和计算方法,确定结构的屈曲荷载。

1.2 偏心稳定性偏心是指外力作用点与结构截面重心之间的距离。

当结构受到偏心作用时,会产生弯矩和剪力,从而影响结构的稳定性。

大跨度钢结构体系通常对外力具有抗弯和抗剪的稳定性要求,需要通过合理的设计和加强措施来提高其偏心稳定性。

1.3 几何稳定性大跨度钢结构体系在受到荷载作用时,由于结构材料和几何形状的非线性变化,可能导致结构发生几何稳定性失效。

因此,需要通过合理的几何构造和优化设计来提高结构的几何稳定性。

同时,在施工过程中还要注意充分控制结构的变形和位移,避免发生几何不稳定。

二、稳定性设计稳定性设计是指根据稳定性分析的结果,提出合理的设计措施来保证大跨度钢结构体系的稳定性。

2.1 结构优化稳定性设计的首要目标是通过优化结构形式和材料的选择,提高结构的整体稳定性。

比如,在大跨度钢结构体系中,可以采用桁架结构、拱形结构或悬挑结构等来增加结构的稳定性。

此外,合理选择节段长度、连接方式和加强措施等也是稳定性设计的重要内容。

2.2 加固措施对于一些现有的大跨度钢结构体系,可能会存在一些稳定性问题。

在这种情况下,需要采取一些加固措施来提高结构的稳定性。

商业综合体大悬挑结构设计与分析

商业综合体大悬挑结构设计与分析

Building Technology74《华东科技》商业综合体大悬挑结构设计与分析梁勇军(华汇工程设计集团股份有限公司杭州分公司,浙江 杭州 310000)摘要:商业综合体建筑物自身的功能具有较高的多样性要求,在工程实践的过程之中通常设计为大悬挑结构。

这一结构的特点是横向跨度大,整体结构的冗余较低,在设计的过程之中存在诸多的设计难点。

本文重点分析了借助加大楼板自身厚度、在水平楼层上设置有效支撑等方法提升大悬挑结构的稳定性和可靠性。

在此基础上对大悬挑结构的楼板应力、复杂节点受力分析等进行了有效的分析。

本文的研究对于提升大悬挑结构的设计水平具有较为重要的意义。

关键词:商业综合体;悬挑结构;设计;分析1 工程概况 商业综合体大悬挑结构在设计之前首先需要对商业综合体所处的地理位置进行全面的分析,明确商业综合体的占地面积,周边环境之中存在的建筑物,以及周边环境与商业综合体的建设互相之间存在的影响关系。

其次要明确商业综合体自身的定位,内部提供的各种类型的服务,以及服务的规模。

在此基础上依据周边环境和建设方的实际需要对商业综合体的外形结构进行有效的设计。

现阶段大部分的商业综合体均采用钢筋混凝土结构,其外部造型通常为裙房和独立的高层建筑组成。

本工程商业综合体独立塔楼的高度通常为100米,而裙房的高度则为47米,跨度为26.6米。

为提升商业综合体的服务功能,商业综合体的地下通常也要进行有效的开发。

本工程地下区域为三层,负一层为各种零售商铺、负二层为综合性连锁超市、负三层则为停车场。

部分城市的地下区域设计时同地铁等地下交通设施有效的连接为一个整体,以此提升了商业综合体在交通上的便利程度。

在地下结构设计时要充分的考虑商业综合体地下环境之中的周边建筑,以及商业综合体地质条件对大悬挑结构的影响。

该地区为4度抗震设防区,设计基本地震加速度为0.10g。

该项目所处场地位于抗震地段,场地类别为II 类。

本项目存在的不规则因素如下:第一,扭转不规则:考虑偶然偏心的扭转位最大移比为1.37,大于1.2.;第二,偏心布置:7层和8层的质心相差大于相应边长的15%;第三,楼板不连续:开洞面积大于30%;第四,尺寸突变:独立塔楼结构;第五,屋面有局部梁上柱转换。

浅析高空大跨度悬挑结构支模设计及施工技术

浅析高空大跨度悬挑结构支模设计及施工技术

浅析高空大跨度悬挑结构支模设计及施工技术作者:侯建来源:《江苏商报·建筑界》2013年第16期[摘要]在高空大跨度悬挑结构施工中,采用型钢三角型支撑体系的施工技术,该支撑体系稳定性好,刚度大,施工简便,安全可靠,可缩短施工工期,减少工程建设投资。

[关键词]高空;悬挑结构;型钢三角型支撑体系某大厦为28层的高层建筑,总高99.5m,标准层高3m,本工程在主楼27层建筑结构设计中,于观光梯顶板周边向外悬挑4.20m的全现浇钢筋混凝土梁板结构,以满足观光功能和建筑造型的需要。

由于该悬挑结构施工高度为83.90m,且悬挑跨度大,采用传统的施工方法,将耗用大量的施工材料,且施工工期长,难以满足本工程的实际需要。

本着投入少、工效快、安全可靠、施工方便、有利于推广应用的施工原则,采用了用型钢三角形支撑体系施工高空钢筋混凝土大跨度悬挑结构的施工技术,解决了施工难点问题,减少了工程建设投资。

1.施工方案的确定高空悬挑结构的自重、风载均较大,施工时模板支撑系统的稳定性及刚度要求高,高空作业,要求整个支撑系统的施工过程具备绝对可靠的安全性。

因此对整个支撑系统的支撑形式及材料的选择,经充分的考虑,对可能采用的几个施工方案进行了经济、技术及安全等方面的论证:1.1传统的满堂落地式钢管支撑体系该支撑体系由于支模高度高,为保证整体的稳定性和刚度,必须加密横向杆件拉结和竖向支撑间距,因而需要投入大量的钢管材料。

无论从一次性投入或者采取租赁形式,费用均昂贵,从经济角度来看,这不可取。

1.2钢管悬挑支撑体系该体系为扣件式空间桁架,节点采用扣件连接方式。

(1)此支撑体系会产生较大的侧向挠度,刚度小。

(2)经过计算,钢管布置密度大。

(3)钢管的连接点,悬挂点缺乏绝对的安全性。

(4)该支撑体系需要进行大量的高空作业,风力大,作业人员的工作时间长,因而工作环境安全性低。

1.3型钢三角形支撑体系(1)整体刚度大。

(2)水平横梁可以直接埋在观光梯混凝土墙里,节点锚固牢固。

大跨结构施工方法

大跨结构施工方法

大跨结构施工方法一、悬挑施工法悬挑施工法主要适用于桥梁和建筑等领域。

悬挑施工法是指在主体结构尚未建完的情况下,先在末梁或遍梁上搭建临时支撑结构,然后逐段完成结构物的悬挑部分。

通过不断延伸悬挑部分,最终完成整个结构物的建设。

悬挑施工法常用的步骤包括:搭建临时支撑结构、施工预应力或加固等设计措施、悬挑顶升、分段安装等。

这种施工方法可以减少对周围环境的影响,缩短施工周期,降低施工的难度。

二、跨线施工法跨线施工法主要适用于交通干线上的桥梁等大跨度结构物。

跨线施工法是指在保证交通线的通行条件下进行施工,通过推拉或顶推等方法将桥梁结构分段或整体推至预定位置,然后进行定位和固定。

跨线施工法需要充分考虑施工期间的交通管理、安全措施等因素。

通常采用临时支撑、修整轮、沿线输送、悬臂施工等工艺方法进行施工。

三、拼装施工法拼装施工法主要适用于建筑领域中需要预制构件的大跨度结构物。

拼装施工法是指将预制构件按照设计要求进行拼接组装,最终形成整个结构物的施工方法。

拼装施工法的主要步骤包括:设计和预制构件、运输和装配、焊接等。

预制构件可以在工厂中进行标准化和批量化生产,然后通过运输到现场进行快速装配。

这种施工方法可以提高工作效率,减少施工现场对周围环境的影响。

四、跨航施工法跨航施工法主要适用于航空领域的大跨度结构物,如机场跑道、停机坪等。

跨航施工法是指通过航空设备和施工工艺进行施工,完成跨越跑道等区域的结构物。

跨航施工法需要充分考虑施工期间的航空流量、安全控制等因素。

通常采用吊装、快速安装和集装箱运输等工艺方法进行施工。

以上介绍了几种常见的大跨结构施工方法。

在实际施工中,根据具体的项目需求和施工条件,可以选择合适的施工方法来确保结构物的安全和稳定。

同时,施工中需要高度重视安全管理、质量控制等方面,以确保施工过程的顺利进行。

大跨度悬挑玻璃肋全玻璃幕墙施工工法(2)

大跨度悬挑玻璃肋全玻璃幕墙施工工法(2)

大跨度悬挑玻璃肋全玻璃幕墙施工工法大跨度悬挑玻璃肋全玻璃幕墙施工工法一、前言大跨度悬挑玻璃肋全玻璃幕墙施工工法是一种现代化的建筑外墙装修方法,以其独特的外观和优秀的性能受到了广泛的关注和应用。

本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点大跨度悬挑玻璃肋全玻璃幕墙施工工法具有以下几个特点:1. 创新性设计:采用了独特的悬挑玻璃肋结构,形成了完美的幕墙外观效果。

2. 高度透光性:全玻璃幕墙的设计可以最大限度地利用自然光线,提供舒适的室内环境。

3. 极佳的隔热性能:采用的高隔热材料和技术使得全玻璃幕墙具有出色的隔热性能,降低了建筑能耗。

4. 良好的保温性能:工法采用了优质的保温材料,有效地提高了建筑的保温性能。

5. 强度可靠:通过采用合理的结构设计和优质的材料使用,大跨度悬挑玻璃肋全玻璃幕墙具有良好的强度和抗风性能。

三、适应范围大跨度悬挑玻璃肋全玻璃幕墙施工工法适用于高层建筑、商业综合体、酒店、体育馆、办公楼等各类建筑项目。

四、工艺原理大跨度悬挑玻璃肋全玻璃幕墙施工工法的理论依据是将悬挑玻璃肋与全玻璃幕墙结合,形成具有优异性能的建筑外墙系统。

具体工艺原理包括:1. 结构设计:根据建筑结构的特点和风载荷要求,设计出合理的悬挑玻璃肋结构,并进行优化计算。

2. 材料选择:选用高强度和透明度的玻璃材料,搭配优质的铝合金材料,确保幕墙的整体性能。

3. 施工工序:按照施工计划和安全要求,依次进行基础施工、骨架安装、玻璃安装、密封处理等工序。

4. 质量控制:通过严格的质量监控和检验,确保施工过程中的每一个环节符合设计要求和标准。

五、施工工艺大跨度悬挑玻璃肋全玻璃幕墙施工工艺包括以下几个施工阶段:1. 基础施工:进行地基基础的施工,包括地基处理、基础浇筑、基础验收等工序。

2. 骨架安装:根据设计图纸和施工方案,进行骨架结构的安装和固定,确保幕墙的稳定性和强度。

浅析高空大跨度悬挑结构支模设计及施工技术

浅析高空大跨度悬挑结构支模设计及施工技术

中圈分 类号 :T U 7 4 文献标 识 号 :A 文章编 号 :2 3 0 6 - 1 4 9 9( 2 0 1 3 ) 1 6 — 0 0 0 4 — 3
某 大厦为 2 8层的高层建筑 ,总高 9 9 . 5 m ,标准 层高 3 m ,本工程在主 楼2 7 层建筑结构设计 中,于观 光梯顶板周边 向外 悬挑 4 . 2 0 m的全现浇钢 筋 混凝土梁板 结构 ,以满 足观光 功能和 建筑 造型 的需要 。由于 该悬挑结 构 施工高度 为 8 3 . 9 0 m ,且悬挑跨度 大,采用传统 的施工方法 ,将 耗用大 量 的施 工材料 , 且施工工期长, 难 以满足本工程的实际需要 。 本着投入少 、 工 效快 、安全 可靠、施工 方便、有 利于推广应 用的施 工原则 ,采 用 了用 型钢 三角 形支撺体系 施工高空钢 筋混凝 土大跨度悬挑 结构 的施 工技术 , 解 决了施工难 点问题 ,减少 了工程建设投资 。 1 . 施工方素的确定 高空悬挑 结构的 自重 、风载均较大 ,施 工时模板 支撑系统 的稳定性 及 刚度要 求高 ,高空 作业 ,要求 整个支撑 系统 的施 工过程 具备绝对可 靠 的安全性 。因此对整个支撑系统 的支撑形式及材料的选择 , 经充分的考虑, 对可 能采 用的几个 施工方 案进行 了经济 、技 术及安全 等方面 的论证 : 1 . 1 传统 的满堂落地 式钢 管支撑体 系 该 支撑体 系由于支模 高度高 ,为保 证整体 的稳定性和 刚度 ,必须 加 密 横 向杆件 拉结和 竖 向支撑 间距, 因而 需要投入 大量 的钢 管材料 。无 论 从一次性投 入或者采 取租赁 形式 ,费用 均昂贵 ,从经济角 度来看 ,这 不 可取 。 1 . 2钢 管悬挑 支撑体 系 该体 系为扣件式 空间桁架 ,节 点采用 扣件连接 方式 。

浅析大跨度悬挑结构支模设计及施工

浅析大跨度悬挑结构支模设计及施工

浅析大跨度悬挑结构支模设计及施工
胡荣强
【期刊名称】《大科技·科技天地》
【年(卷),期】2012(000)014
【摘要】分析了某大跨度悬挑结构支模设计及施工方法,并且对采用型钢三角型支撑体系的施工方法,该施工方法稳定性好,刚度大,施工简便,安全可靠,减少工程建设投资。

【总页数】2页(P309-310)
【作者】胡荣强
【作者单位】江西建工第一建筑有限责任公司
【正文语种】中文
【中图分类】TU398.5
【相关文献】
1.探析大跨度悬挑结构支模设计及施工 [J], 段乐宁
2.高空大跨度悬挑结构支模设计及施工技术 [J], 莫次元
3.高层大跨度悬挑结构支模设计两例 [J], 肖备;谢建民
4.高空大悬挑结构支模体系设计及施工技术研究 [J], 何星雨
5.高空大悬挑结构支模体系设计及施工技术研究 [J], 何星雨
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种方法计算预应力空腹桁架结构, 其精度最
高, 能计算出平面上任一点处的应力、应变
及位移; 还能模拟试验的加载方法。
② 按平面框架计算
该方法的计算程序采用位移法, 每一根
杆件一端有三个位移 u, Μ, Η; 对应着三个杆 端力 N , V ,M 。因此, 每根杆件有六个位移,
对应着六个杆端力。
此种方法是把结构作为杆系结构, 即把
宽度为 8144mm。在这一级荷载下, 腹板发
(2) 实测的 P - ∃ 曲线和按理论计算
·设计方法研究· · 2 3· 结构工程师 1999; (2)
的 P - ∃ 曲线见图 3。
4 试验结果分析
(1) 计算简图的确立 计算简图采用 图 4 模式。
图 4 计算简图
证计算结果的可靠性, 还进行了该结构型式 的模拟试验。本文通过对预应力空腹桁架的 设计和试验, 着重研究如何分析此类型结构 以及模拟试验验证。
图 2 (括号内尺寸为试验件尺寸)
2 试验概况
211 试件尺寸选择 为了使所设计的试件尽可能地与原结
构物相近, 以提高试验结果的可信度, 而且 又便于施工, 试验所选用的试件外形尺寸基 本上是原结构外形尺寸的 1 2。试件的各杆 件截面尺寸则是由原结构物各杆件的线刚 度按同一比例缩小而成, 其截面尺寸也大致 接近原结构物截面尺寸的一半。 原上、下弦 杆截面尺寸为 400mm ×1150mm , 试件为 200mm × 580mm ; 原 腹 板 截 面 尺 寸 为 250mm × 1500mm , 试 件 为 125mm × 745mm。 各杆件截面配筋率均与原结构物 相应杆件截面的配筋率相同, 由此得出各杆 件内的钢筋直径和根数。同样以相同的体积 率得出箍筋的直径和间距。 另外, 为了模拟 原结构物的固定端, 在桁架的固定端部分增 长 2000mm 长的实腹混凝土, 且在此范围 内, 将下弦截面高度加大 100mm。
(3) 几点结论 ① 由于上弦杆施加了预应力, 使试件 破坏首先发生在端腹杆顶端内侧和中腹板 下端外侧。这样就大大减小了整个杆件的挠 度。在极限荷载 P = 416. 0kN 作用时, 中腹 杆的裂缝宽度已超过允许值 (达 0132mm ) , 而挠度值为 61046mm , 达到 1 571, 未超过 结构的允许挠度值, 说明结构的整体刚度很 好。 ② 在弹性阶段,“平面有限元”方法计 算的结果和试验结果最接近, 按“平面框架” 和按“壁式框架”模式计算的结果和试验结 果也较吻合。随着加载力 P 的逐级增大, 截 面拉应力和压应力也随之增大, 三种计算结 构均符合截面应力的变化规律。 ③ 由于对上弦杆施加了预应力, 使腹 板在荷载作用下由原来未施加预应力时的 受压、弯、剪变成了受拉、弯、剪, 腹板出现 了轴向拉力, 但轴拉力很小, 在实际使用荷 载作用下, 用“平面有限元”方法计算, 端腹 板受轴向拉力为 18613kN ; 中腹板受轴向拉 力为 9713kN 。 ④ 在荷载 P = 204. 8kN 作用时, 用单 元体的摩称圆计算得出裂缝处某测点两个 主应力值为主拉应力 Ρ1 = 7. 57M Pa, 大于 混 凝土抗拉强度标准值; 主压应 力 Ρ2 = 1153M Pa。主拉应力的倾角 Α0 约为 54°, 试件 在荷载 P = 204. 8kN 作用时所产生的裂缝 与 Ρ1 的作用方向基本上相垂直。
1 前 言
面承重结构。 空腹桁架截面尺寸及结构在 使 用 荷 载 作 下 的 受 力 情 况 见 图 2。为 验
某高校图书馆扩建工程为保留原图书
馆房屋, 在原图书馆的两个内天井中采用两
个楼、电梯、管道井筒来承受竖向和水平荷
载。 为避开原有两层房屋, 要求主楼筒体在
标高 16105m 处及以上 (五层楼面及以上)
图3
图中: 实线表示试验结果
虚线表示计算结果
第四次加载至 P = 747. 5kN 时, 腹板的裂 出吱吱的响声, 有碎块下落, 挠度也急剧增
缝数量急剧增加, 原裂缝长度延伸, 宽度增 加。由于腹板剪切破坏而引起破坏。此时测
大, 腹板局部裂缝几乎贯通。腹板最大裂缝 得试件的最大挠度为 33168mm。
[ 4 ] 宋雅桐等 1 结构分析程序设计 1 南京: 东南 大学出版社, 1990
(上接第 23 页)
D esign of Can tilevered V ierendeel Truss of A L ibrary
CH EN Shuow ei J IAN G Zh ix ian
(Tongji U n iversity, Shangha i 200092)
Abstract In th is p ap er, the design of can t ilevered vierendeel t ru ss of Tong ji U n iversity L ib ra ry is described and the m ethod of ana lysis of p rest ressed vierendeel t ru ss and the in2 fluence of p rest ress on sta t ica lly indeterm ina te st ructu re a re stud ied. Keywords can t ilever, vierendeel t ru ss, p rest ress
(下转第 38 页)
Structu ra l Eng ineers 1999; (2) · 38 · ·抗震与抗风·
图 2 第二层时程曲线
图 6 层间相对位移曲线
4 结 论
图 3 第三层时程曲线
由于状态空间法可利用线性代数这个 有力工具, 把冗繁的数学公式表达得比较简 明, 并归纳为一个统一的标准形式, 易于用 计算机进行数值分析, 使计算量减少。 本文 将状态空间引入到结构地震反应分析中, 从 表 1, 表 2 及图 1~ 图 6 中可以看出, 本文计 算结果具有较高精度, 求解过程简单, 效率 高。
向外四周悬挑楼面, 其外包尺寸为 25m × 25m , 共七层, 悬臂尺寸为 7115m (见图 1)。
要悬挑如此大的跨度, 又要保证悬挑楼面的
正常使用是有一定难度的。在不影响使用前
提下, 最后选用预应力悬臂空腹桁架作为楼
图1
·设计方法研究· · 2 1· 结构工程师 1999; (2)
参考文献
图 4 第四层时程曲线 图 5 第五层时程曲线
[ 1 ] 常春馨 1 现代控制理论基础 1 北京: 北京机 械工业出版社, 1988
[ 2 ] 郭继武 1 建筑抗震设计 1 北京: 高等教育出 版社, 1990
[ 3 ] 沈小璞等 1 基于状态空间理论的结构动力响 应解法 1 工程力学 (增刊) , 1996
第二次加载, 当荷载从零加载至破坏荷 载的 60◊ 时, 即当试件施加荷载至 P = 313. 6kN 时, 中腹板出现 45°斜裂缝, 上弦 杆及下弦杆出现直细裂缝。另外, 上弦杆, 端 腹板下端及中腹板上端也发现了裂缝。测得 这些测点处的应变已由一、二级加载时的压 应 变转变为七、八级加载时的拉应变。此时
测得试件最大挠度为 4137mm。卸载至零 后, 自由端处残余挠度为 01944mm , 试件已 进入弹塑性工作性态。
第三次次加载, 当试件施加荷载至 P = 339. 2kN 时, 中 腹 板 中 部 裂 缝 宽 度 达 0112mm , 继续加载到 P = 390. 4kN 时, 腹 板的裂缝宽度由 0112mm 发展到 0124mm , 下弦杆垂直裂缝延伸, 上弦杆根部出现新的 垂直裂缝。当施加荷载达到 P = 416. 0kN 时, 腹板裂缝宽度达到 0132mm。此时, 测得 的压应力值达 Ρ = - 17. 4M Pa。可以认为, 此时已进入使用的极限状态。这时测得试件 的最大挠度为 61046mm。卸载至零后, 残余 变形更大。
框 架梁、柱作为线性杆系处理。由于一般框
架的梁、柱截面较小, 用此种方法计算, 其结
果与实际情况较接近。 ③ 按壁式框架计算 壁式框架的梁、柱都是杆端带有刚域的
特殊杆件, 每一节点有三个位移 u, Μ, Η; 对 应着三个杆端力N , V ,M 。
壁式框架是介于按平面问题处理和按 线性杆件处理之间的结构处理方法。
上弦杆预应力筋的张拉程序及控制应 力均与原结构相同, 即按规范规定控制应力 为 0165R v = 0. 65 × 1600M Pa = 1040M Pa。 为了减少钢丝松弛损失, 未采取超张拉方 法, 张拉程序采用先张拉 15◊ ΡK, 卸载后再 拉 至 60◊ ΡK, 恒 载 三 分 钟, 最 后 张 拉 至 1103ΡK。预应力采取应力、应变双控。
3 测试结果
(1) 破坏过程 第一次加载, 当试件
Structu ra l Eng ineers 1999; (2) · 22 · ·设计方法研究·
施加荷载从零至 P = 204. 8kN 时, 即约为 破坏荷载的 40◊ , 发现在腹板与弦杆的交 接处出现微细裂缝, 但试件的变形却随着荷 载增长基本上成线性比例增加, 挠度也很 小。 当 P = 204. 8kN 时, 最 大 挠 度 为 3167mm。卸载至零后残余变形也很小, 仅 0103mm。这一阶段的试件基本上属弹性工 作阶段。
本试验采用单向加载。先是两次重复加 荷载至预定值, 再是一次加载至设计值及最 后一次加载至破坏。两次重复加载的荷载值 分别为破坏荷载的 40◊ 和 60◊ , 卸载至零 后再加载至试件的极限荷载 P = 416. 0kN。 卸载至零后再加载至试年破坏。每一次试验 均分成 12 级来加载, 卸载分四级进行。 21213 上弦杆施加预应力
预应力筋的位置及非预应力筋的重心 均按原结构物的比例缩小, 试件的尺寸详见
图 2。
212 试验装置及测试内容
21211 支座装置 原结构物为一端固定在楼电梯井筒上,
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