基于新技术—经济范式的旅游业发展与变革

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旅游体验研究的具身范式

旅游体验研究的具身范式

旅游体验研究的具身范式一、概述随着旅游业的蓬勃发展,旅游体验研究逐渐受到学者们的广泛关注。

传统的旅游体验研究多从心理学、社会学等角度出发,侧重于分析旅游者的心理感受和社会交往等方面。

这些研究方法往往忽视了旅游者的身体感受和运动状态,无法全面揭示旅游体验的本质。

近年来,具身认知理论的兴起为旅游体验研究提供了新的视角和方法。

具身认知理论强调身体在认知过程中的重要作用,认为身体的感觉和运动状态直接影响着个体的认知和行为。

将具身认知理论引入旅游体验研究,有助于更深入地理解旅游者的身体感受和运动状态对旅游体验的影响,从而为旅游业的发展提供更加科学、全面的指导。

本文旨在探讨旅游体验研究的具身范式,即如何将具身认知理论应用于旅游体验研究中。

我们将介绍具身认知理论的基本概念和核心观点,阐述其在旅游体验研究中的适用性和重要性。

我们将综述现有的旅游体验研究文献,分析现有研究中存在的问题和不足,为具身范式的提出提供理论基础。

我们将探讨具身范式在旅游体验研究中的应用方法和前景,以期为旅游体验研究的新发展提供思路和启示。

1. 旅游体验研究的背景和重要性旅游体验研究有助于深化对旅游活动的认识。

旅游不仅仅是一种简单的空间移动,更是一种身心交融的体验过程。

通过深入研究旅游体验,我们可以更好地理解游客在旅游过程中的心理、情感和行为变化,从而为旅游产品的设计和优化提供科学依据。

旅游体验研究对于提升旅游服务质量具有重要意义。

在旅游业中,服务质量是影响游客满意度和忠诚度的关键因素。

通过对旅游体验的研究,我们可以发现服务过程中存在的问题和不足,进而提出改进措施,提升旅游服务的质量和效率。

旅游体验研究有助于推动旅游业的可持续发展。

在旅游业快速发展的同时,也带来了一系列环境、文化和社会问题。

通过深入研究旅游体验,我们可以更好地理解游客的需求和价值观,从而推动旅游业向更加绿色、文化和可持续的方向发展。

旅游体验研究具有重要的理论和实践价值。

它不仅有助于深化对旅游活动的认识,提升旅游服务质量,还能推动旅游业的可持续发展。

第8章 旅游经济发展观与发展模式

第8章   旅游经济发展观与发展模式

1、对旅游开发商的要求
• 开发:按可持续性的原则开发旅游产品,控制
建设性的破坏
• 经营:在经营的过程中使用“3R”原则【即减量
化原则 (reduce)、再使用原则(reuse) 、再循环原 则(recycle) 】,清洁生产
• 培训;培训从业人员,具有保护环境的意识
• 用当地的建材
• 公平:照顾当地居民的利益,尽量雇用当地人
三大航空公司打响价格战 深圳飞上 海最低仅180元
• 记者查询5月19日的深圳飞上海航线时发现, 东航当天18时50分起飞的MU5328也出现了1.3折 的机票。在东航低票价的冲击下,上航推出了最 低1.4折的机票,吉祥航空也推出了2折机票。国 航、东航继续保持2折机票。
目前在深圳-上海航线上,每天单向出发的航班 就超过30个。记者统计了一下,在5月18日当天, 三大航空公司的航班数量加起来就超过了总航班 量的一半以上
4、对当地居民的要求
• 不砍伐景区的植物,不滥捕动物 • 不欺生,不宰客,营造一种文明有礼的氛 围
5、对政府的要求
• 做好城市、乡村和旅游规划进行法制建设 • 利用媒体,进行可持续性的宣传教育 • 把旅游资源的开发权、使用权和监督权明 晰化,行好监督职权,避免“公地悲剧” • 相关部门协调,处理好保护和开发的矛盾 进行相关科学研究,例如对自然保护区的 功能分区、旅游承载力问题等
基础阶段(2000-2005) 目标
到2005年接待海外旅游者11200-12000万 人次,年均增长6%-8%,其中入境过夜旅 游者4380-4800万人次,年均增长7%-9%, 国际旅游业创汇240-260亿美元,年均增长 8%-10%,国内旅游者11-11.5亿人次,年 均增长8%-9%,国内旅游收入5350-5850 亿元,年均增长11%-13%,旅游业总体产 出为7340—8000亿元,相当于全国GDP的 5.5-6.0%。

电子信息工程及相关专业毕业论文题目

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电子信息工程及相关专业毕业论文题目基于NS-2 的视频传输仿真平台的构建便携红外防盗器的设计基于单片机的数字人体心率计的设计与实现基于单片机的交通灯控制系统基于AVR单片机的通用智能充电器的设计基于单片机的锂离子电池充电器的设计设计实例1:数控步进直流稳压电源设计实例2:全自动干手器设计实例3:多路红外遥控开关装置设计设计实例4:太阳能热水器水位计的设计设计实例5:汽车前大灯自动控制器设计实例6:电动自行车调速系统设计实例7:数字温度控制器的设计设计实例8:超低功耗超声车距报警器的设计设计实例9:红外线水龙头控制电路的设设计实例10:彩灯循环控制电路的设计设计实例11:LED 点阵显示屏设计实例12:多功能数字时钟的设计设计实例13:555 家用防盗报警器设计实例14:数字采集与显示系统设计实例15:红外遥控电风扇的设计设计实例16:多路触摸音响报警器设计实例17:室内综合安防系统—监测报警控制中心设计实例18:篮球竞赛30 秒计时器设计实例19:基于AT89C2051设计的秒倒计时器设计实例20:声光控走廊灯电路设计设计实例21:可编程控制器抢答器设计实例22:LED 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数据挖掘在电子商务中的应用研究电子商务信息安全管理系统基于信息技术范式山西旅游产业电子商务发展研究电子信息行业上市公司多元化经营与企业绩效关系研究高校应用本科人才培养模式实施效果的研究邮政电子商务信息平台的研究与应用数字水印技术在电子警察信息处理系统中的应用B2B 电子商务安全和企业内信息安全的研究电子信息技术作为艺术的表达方式电子散斑干涉技术及条纹图信息提取的研究电子商务环境下基于供应链管理的第四方物流信息系统研究信息技术与普通中学《电子技术》课程整合教学应用与研究电子商务法律问题研究油港设备维修交互式电子信息系统研究我国上市公司外汇风险暴露研究走出困境,再现辉煌电子商务下汽车零部件配送管理研究桥梁养护与电子地图远程管理信息系统研究金融电子化的信息安全保护技术研究打顶前后烟草miRNA表达谱的生物信息学分析及靶基因的电子克隆基于SOPC 的医疗电子信息处理模块研究基于B/S 结构的电子政务信息系统的研究与开发基于CAN 总线的作战车辆综合电子信息系统的研究第三方物流企业信息系统研究基于.NET 的电子化人力资源管理信息系统(E-HR)的设计与开发电子信息材料声参数分布SLAM 检测法研究基于敏捷制造的电子产业信息化实例研究RDF 在中国电子商务标准—cnXML中的应用运用财务及非财务信息建立电子业危机预警模型我国电子信息企业创新搜索研究高新技术产业集群风险及其防范对策外国直接投资对中国产业安全的影响研究德阳电业局职工培训电子课堂管理信息系统的设计与实现基于模糊层次综合评价法(FAHP)的课程体系结构评价研究玉米促丝裂原活化蛋白激酶家族基因的电子克隆及生物信息学分析产业集聚的形成与地区产业增长的研究电子信息行业企业R&D投入的影响因素研究传统企业发展电子商务的风险分析及对策研究基于电子信息技术的现代物流管理研究政府、市场与产业集群发展全球价值链上的产品开发知识溢出与OEM 企业持续成长电气机动车产品行人保护测试系统的开发研究摆动式机械手机构运动与PLC 控制的研究虚拟立体车库实训平台与PLC 教学汽车内饰面板激光弱化系统及其剩余厚度控制研究牵引变压器保护装置开发及理论研究舰船电力系统网络通用智能重构算法研究基于PLC 的微型CT 自动扫描系统的设计与研究轴承套圈漏工序自动检测与分选系统研究污水处理监测系统的设计与实现PXI/PCI总线设备驱动程序设计及应用乒乓机器臂的电气设计和实时系统开发有源电力滤波器的神经网络PI 控制器设计移动电离层测高仪天线系统的研究自动钻铆机数控托架控制系统设计开发基于m 序列的电缆拓扑结构检测仪引信高G 值长脉冲特性测试系统(电气部分)机械制造厂配电系统研究煤矿井下排水自动控制系统的研究电力自动化系统在埕岛油田海上采油平台的应用研究现代电动汽车电源系统研究线材水冷自动温控系统设计与分析基于IEC61970规范的电力系统可视化图形平台的研究数字化变电站的应用研究哈尔滨地区数字化变电站的方案设计与实施基于Web新技术的电力系统可视化图形软件的研究光纤光栅在输变电设备非电量在线监测中的应用研究监控视频界面随动自动切换竖井监控系统研究气动无线远程故障快速定位系统的研究压电激振球阀的优化及流量控制研究硬币生产物流自动化系统的研究与设计新型大扭矩螺杆钻具试验台方案设计基于PLC 的钢坯修磨机系统设计研究基于嵌入式Linux自动装锁设备控制系统的设计基于ARM9的空调自动化检测系统汕尾电网电能质量的监测及分析带钢纵剪自动化控制系统的应用研究基于PLC 的棒材打捆机控制系统设计基于LabVIEW 的小型熔断器电气特性测试自动化研究10kV开关柜遥控脱扣装置的研制接触器选相激磁及其检测技术大型变压器强迫油循环风冷自动控制系统设计基于PROFIBUS现场总线的PLC自动装配系统研制自动换刀机械手结构设计及PLC控制研究三极管自动分选机硬件电路及其软件系统设计英汉名词标记性对比研究及其在高职英语词汇教学中的应用特高频法检测GIS局部放电的研究变电站综合自动化系统相关问题研究与应用ZQF-80KW直流电机能量反馈试验台研究京沪高速铁路天津南220kV牵引站输变电工程可研设计PROTOS70/80卷接机PLC 控制系统的设计电子GTEM 小室对电小尺寸辐射体辐射发射测试的研究基于STM32的智能家居控制系统的设计与开发共生理论视角下高技术产业集聚发展的机制研究战术数据链系统的仿真应用低碳经济视角下平板玻璃行业可持续发展研究基于DSP 的自动对焦算法研究高纯度小数分频锁相环设计网络经济下企业技术创新联盟的运行机制研究容错多传感器组合导航系统算法研究及仿真实现环境普查污染源信息管理系统的设计与实现信息系统机房雷电感应危害计算分析及防护措施研究ZnO 层状介电材料的研究与制备高性能射频模块控制逻辑设计与实现南昌市高新区产业集群发展研究具有软硬度和导热性的多感觉肌电假手研究中国电子信息产品突破欧盟技术性贸易壁垒限制的分析我国商业银行信用卡业务盈利能力研究中日韩船舶工业国际竞争力比较研究试论产业集群与南昌经济技术开发区发展专利全文检索系统的设计与实现FDI 对我国电子信息产业国际竞争力的影响研究促进吉林省吸引东北亚投资的分析新一代多普勒天气雷达站雷电防护技术研究板材安装自行走本体导航系统的研究成达公司基于新材料、新技术的项目投资与管理研究基于GMA的资源监控技术的研究与实现GNSS 信号的快速接收算法研究及其FPGA实现电子信用证应用问题研究基于价值链整合提升PC 制造企业竞争优势研究吉林省中研高性能工程塑料有限公司投资风险与收益分析网络位置、吸收能力对企业创新绩效的影响研究钨层文本自动分类技术的研究与应用基于ZnO 薄膜的低阈值电压压敏电阻基于径向基神经网络的模拟电路故障诊断研究基于无线传感器网络的人体监测平台的实现ERP SAP 在汽车零部件行业的应用与实施基于工作流的电磁兼容综合测试系统关键技术研究基于自动切分的PSOLA语音合成在大坝监控系统中的应用研究网络通信中的软交换及软交换实验程序设计语音通信中信息隐藏的研究与实现城市一卡通系统的设计和实施社会建构论视野下技术性贸易壁垒问题研究中国汉字的图纹格式研究遂宁市安全生产监督管理信息平台设计与实现数字签名技术在电子政务中的研究与应用基于模块化视角下产业链创新整合研究电子产品组装过程常见失效机理及预防措施研究面向机床产品设计的技术信息管理研究与实现薄壁注射成型熔体充型流动行为的可视化实验研究SCC60 控制器自动检测系统的设计开发集成电路我国集成电路行业的环境、健康和安全管理体系研究低压低功耗集成电路中电压自举电路的分析与设计集成电路衬底制造过程中应力问题的研究射频通信集成电路及其相关模块的研究异步集成电路设计方法研究ISO7816协议研究及其集成电路实现极大规模集成电路铜化学机械抛光液及平坦化工艺的研究大功率模拟集成电路直流参数测试集成电路测试仪控制模块及驱动设计集成电路布图设计专有权撤销程序的探讨基于自组织理论的我国集成电路设计产业竞争力研究功率集成电路中高压器件的设计存储测试专用集成电路成测技术研究低损耗混合信号集成电路衬底研究深圳市驰创电子有限公司营销创新的案例研究FPGA 中的BRAM设计研究基于事务的自动化验证平台的研究与实现IC 制造成本模型与决策支持系统应用研究射频CMOS 集成电路中可变电容的研究与应用模拟集成电路测试系统及网络设计集成电路电光测试仪相关技术研究数模混合集成电路的防静电保护创新型产业集群形成条件及演化机制区域集成电路产业竞争力评价研究集成电路自动测试方法及可测性设计研究公共技术平台的可持续发展模式研究基于集群理论的集成电路企业成长性评价新型超大规模集成电路(VLSI)直流参数自动测试系统基于PWM的两相混合式步进电机细分驱动芯片的设计集成电路测试系统后逻辑支持电路改进与模拟延迟线性能分析8 位CMOS微控制器HR6P73PGDA的设计验证大规模集成电路界面热阻试验研究硅片预对准系统的研制面向IC 制造的净化机器人的研究与设计功率集成电路中的闩锁效应研究基于FPGA的全数字激光测距信号处理系统的设计超大规模集成电路详细布局算法研究简指令微处理器(RISC)的全流程设计硅片自旋转磨削面型仿真与实验研究薄膜压力传感器性能研究及软件补偿基于标准CMOS工艺的电压型多值逻辑电路设计基于BCD 工艺的单片BUCK DC/DC 变换器芯片设计硅片传输机器人设计及轨迹规划一种低功耗磁敏感应集成电路的设计汽车智能功率集成电路低成本测试技术研究亚微米数字集成电路测试与验证方法研究及实现集成电路成品率测试结构自动实现与研究深亚微米集成电路互连电阻异常分析及其解决方法图形化编程在集成电路测试软件平台中的研究与应用用于纳米集成电路可制造性设计的测试结构版图生成器设计电信SCDMA 小灵通信令监测软件设计与实现基于ZigBee网络的电信机房动力环境远程监控系统的设计研究宽带业务代理监控系统的设计与实现俄罗斯铁通公司员工激励模式研究垃圾短信侵权行为研究嵌入式无线家庭网关的设计与应用钻探工程项目数据存储及其安全的应用研究CC 通信公司客户经理管理体系优化研究云计算环境下数据库系统的分层排队网络模型统一支付平台网上商城的设计与实现计费账务模块系统的设计与实现产业融合背景下手机电视的发展策略研究多业务融合IP承载网发展及关键技术研究基于PON 技术电信光纤接入网设计基于ATSC DTV 信号的频谱感知算法研究H.264 帧内预测算法研究基于中国联通业务支撑系统的计费账务引擎设计与实现基于流水线设计模式的AES 加密算法优化合肥联通3G业务营销策略研究抚顺联通移动通信全业务品牌发展战略研究中国电信服务业国际化战略研究TD-SCDMA 系统中基于Schur 算法的信道估计方法研究手机阅读产业价值链研究新版移动业务管理子系统(NSMS)的设计与实现基于三网融合的智能型家庭网关的研究与实现PTN 技术研究及其在3G传送网中的应用PSK 调制方式的无线信标机关键技术研究基于软件无线电技术的信标系统设计NFT 电信分公司绩效管理体系优化策略研究大学生手机小说阅读行为研究含三个圈的本原不可幂定号有向图的基直真科技软件开发与管理模式基于P2P技术的ONS解析机制的研究中国移动无线数据通信业务发展策略研究移动梦网若干法律问题研究国有经济存续下的自然垄断行业的规制改革彩铃IP 化的研究与应用H 公司工程设计部门知识共享研究平凉电信全业务时代的差异化竞争战略基于双阶梯理论的晋升机制和职业生涯规划研究经营者安全保障义务法律问题研究高星酒店IPTV体系结构研究及应用基于CTI 的语音缴费系统研究面向机顶盒的数字版权管理系统设计与实现中国联通甘肃省分公司固定资产实物管理改进研究基于ITIL 的甘肃号百公司IT运维管理研究中日韩三国贸易本币结算的可行性分析北京电信公司传输网项目成本控制研究电信业顾客满意、顾客忠诚与企业绩效关系研究青海移动GPRS业务精确营销模型研究。

《关于促进人工智能和实体经济深度融合的指导意见》解读

《关于促进人工智能和实体经济深度融合的指导意见》解读

《关于促进人工智能和实体经济深度融合的指导意见》解读加快发展新一代人工智能,促进人工智能与实体经济深度融合,是我国实现科技跨越发展、产业优化升级、供给侧结构性改革的重要引擎。

受制于技术、数据、人才、行业壁垒等多重因素影响,人工智能与实体经济融合目前仍处于初级阶段。

3月19日中央全面深化改革委员会第七次会议审议通过了《关于促进人工智能和实体经济深度融合的指导意见》。

截止目前,尚未见该意见公开发布。

本文从产业研究的视角,对推动人工智能与实体经济深度融合做一简要探讨。

深度融合的重要性人工智能是新一轮科技革命和产业竞争的战略制高点。

智能化是科技和产业发展重要趋势,已成为生产、生活领域技术创新的关键环节,新一代人工智能正引领新一轮信息技术发展浪潮,将带来新的科技和产业革命。

主要发达国家都在积极布局人工智能,出台战略性研究计划,加大科研投入,抢占科技和产业发展的制高点。

(产业政策评论丨如何看美国宣告捍卫人工智能全球主导权?)加快人工智能研发对于提升我国科技和产业竞争力,抢抓新一轮科技和产业革命先机意义重大。

人工智能与实体经济深度融合是促进我国经济高质量发展的核心驱动力,是促进产业变革及新旧动能转换的重大战略。

作为新一轮科技革命的重要代表,人工智能正由技术研发走向行业应用,形成从宏观到微观各领域智能化新实践,逐步渗透到制造、交通、医疗、金融、零售、金融等多个行业。

人工智能发展催生出新技术、新产品、新产业、新业态、新模式,为产业变革带来新动力,为新阶段经济发展注入新动能。

凭借高融合性、强赋能性,人工智能有望成为中国经济实现供给侧与需求侧协同改革的重要引擎,助推中国经济实现由高速发展向高质量发展跃迁。

人工智能与实体经济融合为保障和改善民生提供了新途径。

人工智能大大提升人类认识世界、改造世界的能力。

伴随着人脑仿生计算技术和云机器人的开发和应用,智能机器将越来越多地应用于人类生产生活中,有助于解决未来老龄化社会结构下的生产力发展的重大瓶颈问题,并将在老人、病人、残障人士的生活中扮演重要角色,大大提升医疗、教育、交通等民生领域的智能化程度和服务水平。

国家数据局等部门关于印发《“数据要素×”三年行动计划(2024—2026年)》的通知

国家数据局等部门关于印发《“数据要素×”三年行动计划(2024—2026年)》的通知

国家数据局等部门关于印发《“数据要素×”三年行动计划(2024—2026年)》的通知文章属性•【制定机关】国家数据局,中共中央网络安全和信息化委员会办公室,科学技术部,工业和信息化部,交通运输部,农业农村部,商务部,文化和旅游部,国家卫生健康委员会,应急管理部,中国人民银行,国家金融监督管理总局,国家医疗保障局,中国科学院,中国气象局,国家文物局,国家中医药管理局•【公布日期】2023.12.31•【文号】国数政策〔2023〕11号•【施行日期】2023.12.31•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公共信息网络安全监察正文国家数据局等部门关于印发《“数据要素×”三年行动计划(2024—2026年)》的通知国数政策〔2023〕11号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团数据管理部门、党委网信办、科学技术厅(委、局)、工业和信息化主管部门、交通运输厅(局、委)、农业农村(农牧)厅(局、委)、商务主管部门、文化和旅游厅(局)、卫生健康委、应急管理厅(局)、医保局、气象局、文物局、中医药主管部门,中国人民银行上海总部,各省、自治区、直辖市及计划单列市分行,金融监管总局各监管局,中国科学院院属各单位:为深入贯彻党的二十大和中央经济工作会议精神,落实《中共中央国务院关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》,充分发挥数据要素乘数效应,赋能经济社会发展,国家数据局会同有关部门制定了《“数据要素×”三年行动计划(2024—2026年)》,现印发给你们,请认真组织实施。

国家数据局中央网信办科技部工业和信息化部交通运输部农业农村部商务部文化和旅游部国家卫生健康委应急管理部中国人民银行金融监管总局国家医保局中国科学院中国气象局国家文物局国家中医药局2023年12月31日“数据要素×”三年行动计划(2024—2026年)发挥数据要素的放大、叠加、倍增作用,构建以数据为关键要素的数字经济,是推动高质量发展的必然要求。

智慧旅游对旅游业态的影响

智慧旅游对旅游业态的影响

智慧旅游对旅游业态的影响作者:高敏来源:《时代经贸》2016年第10期【摘要】目前虽然人们对“智慧旅游”这个新名词不再陌生,但是国内关于智慧旅游的研究文献比较少,本文主要阐述了智慧旅游的内涵以及发展,并详细分析了智慧旅游对旅游业态的作用。

【关键词】智慧旅游;发展;作用一、智慧旅游的内涵智慧旅游,实质即让信息化的高效方便作用于人与景的系统对接,其功能—如高铁的捷运作用。

智慧旅游中的智慧,也要在最深层的思维范式中基于这个根本观念。

信息化技术运用于旅游业,使旅游者旅游更加方便,核心是思维范式中的智慧理念。

智慧旅游可以利用云计算、物联网等新技术,通过互联网(或移动互联网),借助便携的终端上网设备,主动感知旅游资源、旅游经济、旅游活动、旅游者等方面的信息,并及时发布,让人们能够及时了解这些信息,及时安排和调整工作与旅游计划,从而达到对各类旅游信息的智能感知、方便利用的效果。

他从旅游供给和旅游需求两个视角,强调利用先进的信息技术,最终让旅游者更加方便、快捷。

智慧旅游是从传统的旅游消费方式向现代的旅游消费方式转变的“推手”。

虽然旅游消费的内容还是传统的吃住行游购娱,但是我们可以通过信息技术的广泛运用实现消费方式的现代化。

同时旅游消费的内容,仍然是最传统的吃住行游购娱,而这意味着同样古老的消费行为:掏钱支付。

“智慧旅游”不仅将改变我们每—个旅行者的支付方式,也将从根本上改变旅游企业融资方式。

二、智慧旅游的发展智慧旅游主要还是来源于“智慧地球(Smarter Planet)”及其在中国实践的“智慧城市(Smarter Cities)”。

2008年国际商用机器公司(International Business Machine,IBM)首先提出了“智慧地球”概念,指出智慧地球的杨亡、是以一种更智慧的方法通过利用新一代信息技术来改变政府、公司和人们相互交互的方式,以便提高交互的明确性、效率、灵活性和响应速度。

“智慧城市”是“智慧地球”从理念到实际、落地城市的举措。

信息技术推动我国旅游产业转型升级的探讨

信息技术推动我国旅游产业转型升级的探讨

改变。产业升级是产业转型的 目的。产业 转型包括两个方面 ( 吴皆宜, 0 1) 2 0 :一是 指产业类型的转变 ,即企业从原来的产 业
互联 网络信息 中心 ( NI 发布的 《 CN C J 第 2 5次 中国互联 网络 发展状况统计 报告 》 ,
截至 2 0 0 9年 1 2月 ,我国网民规模达 38 4
限 的 改 变 、产 业 结 构 的 改 变 或 竞 争 基础 的
能提 高企 业经 营管 理水 平 ,驱动 产 品创
新 ,优 化 要 素 在 旅 游 产 业 内 的 流 动 路 径 , 能 以更低 的成 本 吸 引更 多的 交 易 主 体 进 人
个 旅 行 社里 可 能 只需 要有 产 品研 发 f f 、 l 3 l  ̄ ( )信 息 技 术 优 化 要 素 配置 并 改 变 三
信息技术的注人大大改善了旅游产业各相 关要素效能的发挥 ,推 动了旅游产业结构
优 化 ,增 强 了 旅 游产 业 的 竞争 力 。 ( ) 息技 术 升 级 旅 游 经 济增 长 方式 四 信
济、科技等发展现状和趋势 ,通过特定的 产业、财政 、金融等政策措施对其现存产
信息化经济 的独特之处在于 ,是由它 转变为以信 息技术 为基础 的技术范式。信 息技术范式首先改变了工业经济的范式与 动态 ,创造了全球经济 。信息技术在旅游 业 中的应 用经历 了一系列过程 ( 朱峰等 ,
式 和 组 织 结 构
业 、传媒产业 、通讯产业等产业依靠产业 政策 、技术创新、扩大开放 ,实现了产业
转 型 升级 。
技 术 对产 业要 素 的渗 透 往 往 从 对 劳 动 者 和 劳 动 工 具 开始 ,并 逐 渐 改 变 企 业 组 织

武陵源乡村旅游发展模式创新分析——基于SWOT范式

武陵源乡村旅游发展模式创新分析——基于SWOT范式

摘 要: 城 统筹既是武陵 漾地 区发展所 面临的重大的机遇 , 叉是 武陵 源地 区改 变 目 大城市与大农村” 前“ 并存的局 面, 解决城 二元结构突 出矛盾和“ 农” 三 同题 的重要 实现方 式 。 旅游业 尤其是 乡村旅 游业是一种 污染 少, 效益 高、 动 内需明显 的朝阳产业 ,被称 为“ 拉 无烟工业” 。 本文运 用 w T s O 范式时武陵 源 乡 村旅 游发展模式进行 了创新分析, 以期促进其 乡 村旅游业的发展 , 为武陵 泺 乡 村旅 游规划提供新的参考价值。 关键 词 : 乡统筹 武陵 源 乡村旅 游 S O 城 W T分析 中图分 类号 : 9 F 5 文 献标 识码 : A 文献编号 : 6 4 0 8 ( 0 z o () 0 2 - 2 1 7 - 9 X 2 1 ) 1c- 2 2 0 尤 4 5 4 1城乡统筹下武陵源乡村旅游S T WO 分析 较 强 的偏 好 , 其 是 <2 岁和 2 —4 岁两 个 着 良好 的 天 然 环 境 、 异 的 旅游分析 . ( ) 游 资 源丰 富 、 1旅 生态 环 境 良好 。 陵 武 源 以 奇 峰 、 石 、 谷 、 水 、 洞 闻名 于 怪 幽 秀 溶 世 , 千 座 石 峰 千 姿百 态 , 立 在沟 壑 深 幽 五 耸 之 中 ; 里 的 风 景 没 有 经 过 任 何 的 人 工 雕 这 凿 , 处 是 石 柱石 峰 、 崖绝 壁 、 树 名木 、 到 断 古 云气 烟 雾 、 泉 飞 瀑 、 禽 异 兽 。 流 珍 ( ) 足 的客 源 和 广 阔 的 市 场 。 界 自 2充 世 然遗 产 、 界 地 质 公 园 、 家 5 世 国 A级 旅 游 区 、 全 国文 明风 景 区 , 位于 张 家 界 市 武 陵 源 区 , 距 张家 界 市 城 区3 公 里 。 柳 铁 路 线 上 的 6 焦 张 家 界 火 车 站 连 接 全 国各 地 , 家 界 机 场 张 已开 通 众 多 条 航 线 , 沙 至 张 家界 高 速 公 长

基于产业整合视角的中小旅游企业发展战略探析

基于产业整合视角的中小旅游企业发展战略探析


产 业整 合相 关 理论
自2 0世 纪 9 代以来 , 国学者对 产业整合 理论 有 了深 0年 我 入 的研究 , 关于 产业整 合 的内涵 尚无 定论 , 但 吕拉 昌( 0 4 指 20 ) 出, 产业整合是 为 了谋求长 远的竞争优势 , 遵循 产业 发展规律 , 对资 源实施 的跨空 间 、 地域 、 行业 和所有 制形 式的重 新配 跨 跨 置 , 而调整 和构筑新 的资 本组织 , 进 以形成优 势 主导产业 的过 程 。Ⅲ 杨建文 ( 0 8 认为产业 整合是指产业 的整体化 、 20 ) 有序化 , 以分工 和专业 化为 主要 内容 , 以合作 型竞争 为主 导 , 促使 产业 内大型企业 与中小企业有 效协 同 , 从而提 升产业核心竞 争能力 与国际竞争力 。 产业整合可 以从新古典企业 理论 、 囝 产业 组织理 论 、 易费用理论 、 交 资源基 础理论 、 价值 链” “ 理论等理论 分析人 手, 与旅游 产业整 合相关 的理论 还包括 企业 能力 理论 、 略管 战 理 理论 、 业环境 理论等 , 企 它们都 从各 自的视 角对产业 整合 的 动因 、 途径 、 目标等进行 了分析 。 基 于此 , 我们认 为旅游产业整合 就是某 区域 内各种经济 组 织 为了谋求该 区域旅游产业 的长远发展 , 高该区域 内旅游 企 提 业 的整体竞争力 而对旅游相关 资源实施 的跨 行业 、跨 空间 、 跨 所有 制的重新配置 , 而使得该 区域旅 游产业整体 化 、 序化 , 从 有 旅游企业 分工明细化 、 专业化 , 协同性进一步提高 。由于旅游业 受 区域历史文化 、 自然条 件 、 经济发展水平 等多种 因素 的影 响 , 而且 旅游产 品涉及 部 门多 、 范围广 、 可控 因素频 发 , 不 因此 , 旅 游产业 的整合绝对不 能照搬西 方理论及其他 行业整合 的经验 , 甘肃省 中小旅游企业 在资源整合 的过程 中必 须学会审时度 势 、

重大社2024《旅游创新创业》教学课件第二章 旅游创新创业的理论基础与内涵

重大社2024《旅游创新创业》教学课件第二章 旅游创新创业的理论基础与内涵

(三)价值性
• 创业是一个复杂的过程,创造出某种有价值的新事物。 • 这种新事物必须是有价值的,不仅对创业者本身有价值,对社会
也要有价值。 • 价值属性是创业的重要社会属性,也是创业活动的意义和价值。
第四节 旅游创新创业的类型
•一、旅游创新的类型
• 1、根据创新的主体因素 • 根据旅游创新的主体,旅游创新可分为旅游企业创新、旅游社区创新、旅游消费者创新、政
七、艾迪思的创业生命周期理论
• 伊查克.艾迪思(Ichak Adizes)是美国最具影响力的管理学家之一。 艾迪思于1988年提出了著名的企业生命周期理论,该理论分析了 企业的生命历程及成长过程中每个阶段的成功与失败的原因。
• 艾迪思将企业生命周期理论运用于创业研究,并提出企业从孕育 初创到盛年阶段的发展均离不开创新精神助力,并给出了创新精 神波动曲线与企业生命周期曲线的上下浮动关系。
• 弗里曼将国家创新系统定义为一个国家内公共部门和私人部门相互作用组成的机构网络, 这些机构的活动及相互作用激发、引入、改变和扩散着新技术。它包括政府政策、教育与 培训、非工业研究机构、企业的研究开发能力、产业机构状况五个方面因素。
• 经济合作与发展组织(OECD)对国家创新系统的构成进行了深入探讨。它认为企业方面注 重创新型企业的识别、定义、特征描述及其培育体系;科研机构方面注重不同知识生产者 (企业、大学、科研院所)的知识创新培育以及相互知识流动和耦合;政府方面强调公共 部门对知识创新的支撑和协同。
• 杰弗里·蒂蒙斯 (Jeffry A.Timmons) 是20世纪60年代美国创业教育的领袖人物,其开 发的创业模型从最初的产生到成熟经历了30年的时间,对创新与创业研究产生了深 远影响。
• 该模型的价值在于,将创新重要组成部分的创造力植入创业过程,成为影响商机、

我国低空经济的技术经济范式分析与发展对策

我国低空经济的技术经济范式分析与发展对策

我国低空经济的技术经济范式分析与发展对策一、我国低空经济的技术经济现状随着我国经济社会的快速发展,低空经济已经成为一个新的经济增长点。

低空经济是指在一定高度范围内,以航空器、无人机等为代表的空中交通工具为载体,以航空旅游、航空运动、航空运输、航空物流等为核心的产业体系。

我国低空经济取得了显著的发展成果,但与国际先进水平相比,仍存在一定的差距。

技术水平:我国低空经济的技术水平总体上还处于初级阶段,尤其是在飞行器制造、航空器设计、航空器维修等方面,与国际先进水平相比仍有较大差距。

我国低空经济的技术研发投入相对较少,导致部分关键技术难以突破,影响了整个产业的发展速度和质量。

产业链不完善:我国低空经济的产业链尚不完善,主要集中在航空器制造、航空器维修、航空旅游等环节。

在相关配套设施和服务方面,如航空器租赁、航空器保险、航空器运营等,仍存在较大的市场空白和发展空间。

政策支持不足:虽然我国政府已经出台了一系列政策支持低空经济发展,但在实际操作中,政策执行力度不够,对低空经济的支持力度有限。

政策法规体系尚不健全,部分地区存在政策落地难的问题。

人才短缺:我国低空经济领域的专业人才相对短缺,尤其是在高端技术领域。

这使得我国低空经济在技术创新、产业发展等方面面临着较大的人才压力。

安全隐患:由于我国低空经济发展时间较短,相关法规制度尚未完全建立和完善,导致部分地区的低空安全管理存在隐患。

部分企业在低空经济发展过程中,对安全问题重视不够,也加大了安全隐患的风险。

我国低空经济在技术水平、产业链配套、政策支持、人才短缺等方面仍存在一定的问题和挑战。

为了推动我国低空经济的快速发展,需要加大技术研发投入,完善产业链配套,加大政策支持力度,培养和引进高层次人才,加强安全管理等方面的工作。

1. 低空经济的定义及范围低空空域:指距地面高度在100米至500米的空中区域,包括航空器飞行高度、无人机飞行高度以及一定范围内的滑翔机、热气球等低空运动飞行器的活动空间。

批判性旅游研究范式转型的回顾与展望

批判性旅游研究范式转型的回顾与展望

批判性旅游研究范式转型的回顾与展望批判性旅游研究是一种对旅游现象进行批判性分析和研究的方法论,旨在揭示旅游行为和旅游产业对社会、环境和文化等方面所产生的负面影响,并提出可持续发展的解决方案。

在过去的几十年里,批判性旅游研究范式发生了一系列的转型,这些转型不仅丰富了研究的内容和方法,也对旅游产业和政策的发展产生了积极的影响。

在旅游研究的早期阶段,批判性旅游研究主要关注旅游产业的经济影响和规划,强调旅游的经济增长和就业机会。

这一阶段的研究范式存在着经济唯一主义的倾向,忽视了旅游对社会和环境的潜在影响。

随着环境问题的日益突出,人们开始对旅游产业的环境影响进行关注。

批判性旅游研究范式逐渐从经济学转向环境学,探索旅游行为和旅游产业对自然环境的破坏和资源开发的问题。

这一阶段的研究主要关注旅游的生态足迹、碳排放和自然资源消耗等问题。

一系列的环保组织和倡导者也开始呼吁推动可持续旅游的发展。

随着社会学、人类地理学和文化研究等学科的兴起,批判性旅游研究进一步拓展了研究的内容和方法。

研究者开始关注旅游行为对社会文化的影响,探索旅游的身份认同、权力关系和文化冲突等问题。

批判性旅游研究也开始关注旅游的社会不平等和社会公正问题,倡导旅游对社会更公平、更包容的影响。

目前,批判性旅游研究正面临着新的挑战和机遇。

一方面,随着互联网的普及和信息技术的发展,旅游行为和旅游产业的变革将进一步加速。

这将为批判性旅游研究提供更多的研究对象和数据来源,也增加了研究的复杂性和难度。

全球性问题如气候变化、环境污染和社会不平等等,也给可持续发展的研究提出了新的要求和挑战。

对于批判性旅游研究来说,如何更好地将研究成果转化为政策和实践,推动旅游产业的可持续发展,是需要进一步探索的问题。

未来,批判性旅游研究可以从以下几个方面展开深入研究。

研究者可以进一步分析全球旅游产业链中不同环节的责任和利益分配问题。

这样可以揭示旅游供应链中的不公正现象,推动旅游产业的公平贸易和可持续发展。

旅游行业SWOT分析

旅游行业SWOT分析

中国的旅行社在旅游行业的竞争态势分析应用模型的解释和描述PEST 分析P—政治法律因素:主要是指对企业经营活动具有现存的和潜在作用与影响的政治力量,以及对企业经营活动加以限制和要求的政府政策、政府管制、国家政局、法律法规等因素.E—经济因素:包括经济增长率、财务与货币政策、利率、汇率、消费、投资、通货膨胀、国家的宏观经济状况,经济发展形式等。

S—社会因素:包括文化教育、生活方式、社会习俗、思想意识、道德观念、公众的价值观念等。

T—技术因素:包括产品寿命,新技术、新工艺的出现,技术变化速度、发展趋势及应用前景。

波特的五力分析1。

行业新加入者的威胁:新加入者会带来生产能力的扩大,带来对市场占有率的要求,但它取决于进入行业的障碍和原有行业的反击程度.2。

现有竞争者的竞争程度:包括目前竞争者采用的价格战,广告战,增加对消费者的服务和质量等。

3. 替代产品的威胁:包括那些与本行业产品有同样功能的其它产品。

4. 购买商讨价还价的能力:购买商要求降低价格,提高产品的服务和质量,这取决于购买商的实力是否强大。

5。

供应商讨价还价的能力:供应商的威胁手段一是提高供应价格,二是降低供应产品或者服务的质量,如果供应商的势力强大,这些手段就较容易实现。

目前的旅游业特征描述旅游业具有“无烟产业"和“永远的朝阳产业”的美称,它已经和石油业、汽车业并列为世界三大产业。

改革开放以来,随着旅游市场规模的扩大,我国的旅游业有了非常迅速的发展,旅行社的数量不断增多,他们之间在竞争的同时也开展了广泛的合作,从而推动我国旅游业不断前进。

但是比较而言,我国国内旅游业发展的水平在广度和深度上都远远不能适应经济发展和人民生活水平提高的需要。

随着市场经济的深入发展和人民收入水平的进一步提高,人们对旅游消费的需求将进一步上升,国内旅游业在国民经济中的地位和作用也会越来越重要。

行业竞争态势分析PEST分析1. 经济环境影响旅游业发展的经济因素包括旅游业的总体发展趋势,国民的人均收入,交通状况等旅游业发展水平。

旅游管理 多学科交叉融合新文科

旅游管理 多学科交叉融合新文科

旅游管理多学科交叉融合新文科旅游管理:多学科交叉融合的新文科一、引言旅游管理作为一门新兴的文科,近年来备受关注。

随着旅游业的不断发展壮大,旅游管理学科也逐渐成为了热门的学术研究方向。

今天,我们将从多学科交叉融合的角度来探讨旅游管理这门新兴文科的特点和发展趋势。

二、多学科交叉融合1. 传统旅游管理学科介绍传统旅游管理学科主要包括旅游规划与开发、旅游市场营销、旅游管理与服务等方面。

在过去,学者们主要关注于单一学科内的理论和实践,而忽略了不同学科之间的交叉融合。

2. 多学科交叉融合的意义多学科交叉融合能够有效地拓展旅游管理学科的研究广度和深度。

通过引入经济学、社会学、心理学、地理学等相关学科的理论和方法,可以更全面地理解旅游管理背后的社会、经济、文化等多方面因素,从而为实践提供更科学的指导和支持。

3. 多学科交叉融合的案例分析以地理学为例,通过对旅游景点的地理信息学分析,能够帮助旅游管理者更好地了解游客分布和偏好,进而进行更科学合理的旅游资源规划和开发。

而心理学的研究,则有助于解读游客的心理需求,指导旅游服务的提供。

三、新文科的特点和应用1. 广度和深度兼具的研究角度多学科交叉融合的新文科旅游管理,具有研究广度和深度兼具的特点。

不仅可以深入挖掘传统旅游管理学科的理论,还能结合其他学科的视角,进行更加全面和深刻的研究。

2. 跨学科、跨行业的应用前景新文科旅游管理的理论和成果不仅能在学术界具有重要影响,还能在实际的旅游业、政府管理部门等领域发挥重要作用。

基于地理信息系统的旅游资源智能规划,能够为旅游业的发展和管理提供科学的依据。

四、个人观点和总结作为一个充满活力和发展潜力的新兴文科,旅游管理学科在多学科交叉融合的路径上正在迈出重要的步伐。

我认为,未来旅游管理学科将会在多学科融合的框架下不断创新和发展,为推动旅游业的升级和转型提供更多可能性。

通过深度和广度兼具的研究,新文科旅游管理将为社会、经济和文化的融合发展提供更多有益的启示和支持。

产业经济学(第四版)案例思考参考答案

产业经济学(第四版)案例思考参考答案

第二章我国航空业的规模经济1.根据民航业特征,说明民航业规模经济来源答:在技术水平与机队规模结构一定的情况下,航空公司规模经济主要是通过“提高旅客和货物的运输量、周转量”来实现。

航线网络的发展演变过程,也是航空公司追求运输网络规模经济过程。

运输工具的运载能力经济,指的是在运载率有保障的条件下,大型飞机的每座成本通常低于小型飞机。

出现这一现象的原因在于,大型飞机往往在动力系统等技术装置方面较小型飞机更为先进,所以大型飞机飞行同等距离所消耗的燃料并不一定比小飞机多;再加上大型飞机也无须额外飞行员,维修费较小飞机也非按比例等量增加等原因,所以使得使用大型飞机较小飞机更“合算”。

机队规模对航空公司规模经济的实现也有较大影响。

在较大空间范围内,随着通航城市的增加,对运输的需求总量也会增加,这样航线、航班的增加使航空公司的运输能力得到充分利用,航空公司的总成本呈现弱增性。

但是,当航空公司脱离自身规模水平,盲目追求市场范围的扩张时,因组织客货源及运营能力的不足,这种经济性就会丧失。

在航空业中还存在密度经济,即在一定时间内,随着往返飞行频率的提高,飞机的平均利用率显著上升,与之相对应的则是公司一部分固定运力成本被逐渐摊薄,平均成本曲线向下倾斜。

需要注意的是,密度经济效应的实现有赖于机场运营效率的提高。

如果机场不能有效调度,即使航空公司有意安排更多的航班架次,也会因无法保证飞行起降时间,最终削弱以上经济效果。

2.简述民航业网络经济的成因答:航空公司存在航线网络经济。

传统点对点航线网络结构是指在通航点之间开辟直达航线,网络中基本没有通过枢纽中转连接的通航点。

中枢辐射式航线网络是指选择适当机场作为中心枢纽,周边客流量较小的城市不直接通航,而是在枢纽机场通过航班衔接方式加以联接。

中枢辐射式航线网络结构为航空公司提供了一种用有限的机队资源覆盖最大市场范围的可能。

中枢辐射航线网络特点是航班在枢纽机场紧密衔接,旅客在不同航班之间进行中转衔接。

提高旅游产业市场绩效初探——基于SCP范式分析

提高旅游产业市场绩效初探——基于SCP范式分析

Tour s i m Today
当 代 旅 游
仅 占 1%, 3 但营业 收入却 占行业总额 的 4 %; 国前 五位旅 6 德 行社的营业收入和组织接待人次数集 中度均达到 了 7 %以 0 于国际成熟旅游市场 C R 值为 3 6的平均水平 。从全国星级 饭 店 (0 0 7年 比上 年末 增 加 82家 , 长 65 ) 3 增 .% 和旅 行 社
进入 2 I世纪 以来 , 国旅游业继 续保持 高速发展 的势 我 头, 国际旅 游方面 稳居亚 洲第一 , 内旅 游增 长势 头强劲 。 国 20 0 7年, 全年共接待入境游 客 1 8 . 3173 3万人次 , 实现国际旅 游外汇收入 4 91 1. 9亿美元 , 分别比上年增长 5 %和 2 . 国 . 5 3 %; 5 别 比上年增长 1.%和 2 . 中国公 民出境人数达 40 5 0 55 47 %; 9 . 4

万人次 , 比上年增 长 1.%; 业总 收入 1 5 元人 民 8 旅游 6 09 7亿 币, 比上年增长 2 .%[ 2 1 6 l 。然而我 国只是 旅游大国 , 非旅 游 远 国差距甚大 。从 旅游行业 的整体经济效 益看 ,0世纪 9 2 0年

S CP框 架涵 义
S P框架 , C 即旅游 市场结 构( ak t t c r)市场行 为 M re s u t e、 r u 关 系, 是西方经济学提 出的描绘和说 明产业 内企业 现实市场
强国, 在旅 游企业竞争力 、 产业 内资源 配置效率 上与旅游 强 ( re cnu t 市场绩效( re P r r a c) Makt od c 与 ) Makt e om n e之间的逻辑 f 旅 代 以来 出现 了两个 明显 特征: 宏观层 面 , 产业 体系 和市场 规 关 系的方法 ,即在旅 游市 场需 求和政府 行为的大环境下 , 旅游市场 行为 、 旅游市 场绩效之 间是双 向的相 模增长迅速 ; 微观层面 , 在企业数量 和总收入增加 的同时 , 全 游 市场结构 、 行业 总利润和利润率 却逐年下 降 ,甚 至出现负利 润率 的情 互作用过程 ( 见图 1 。 )

走好科技创新“先手棋”唱好数字经济“双城记”

走好科技创新“先手棋”唱好数字经济“双城记”

走好科技创新“先手棋”唱好数字经济“双城记”作者:尹训飞杨帅来源:《先锋》2020年第06期当今世界,谁牵住了科技创新这个“牛鼻子”,谁走好了科技创新这步“先手棋”,谁就能占领先机、赢得优势。

数字经济正成为引领全球新经济蓬勃兴起的“爆发点”。

当前,新一代信息技术与产业加速融合,以数字产业化、产业数字化为主要特征的数字经济产业蓬勃发展,深刻影响着当代生产生活方式,逐渐成为促进经济社会发展的新动能和新引擎。

我们不难发现,数字经济作为一种新的经济形态和范式,不仅是培育高质量发展新动能的重要途径,也是构筑竞争新优势的迫切需要。

展望发达国家及国内主要经济带和城市圈,无疑都在抢占数字经济产业发展跑道,试图通过数字经济为城市发展提速赋能。

2019年10月,第六届世界互联网大会上,重庆、四川同时被确定为国家数字经济创新发展试验区;2020年1月,中央财经委员会第六次会议提出要“推动成渝地区双城经济圈建设”;2020年3月,推动成渝地区双城经济圈建设四川重庆党政联席会议提出要共建国家数字经济创新发展试验区。

这些无疑都为成都和重庆发展数字经济带来战略机遇,吹响了共建数字经济试验区的冲锋号,为重新配置资源要素提供了战略契机。

从发展数字经济的潜力来看,成渝地区作为西部经济腹地和战略后方,以全国1.9%的国土面积,承载了全国6.9%的常住人口,创造了全国6.3%的经济总量,发展数字经济空间和潜力巨大。

从发展数字经济的产业基础来看,成渝两地产业相近,两地电子计算机产品产量占全球1/3,汽车整车产量占全国18%,同时也都在抢先发展战略性新兴产业,创新要素吸附力强,产业应用场景广泛,具备打造有区域带动力的数字经济产业集群的潜力。

从数字经济发展指数来看,根据腾讯研究院发布《数字中国指数报告(2019)》显示,在数字中国总指数城市100强中成都和重庆分别排名第五、六名,仅次于北上广深等一线城市,在西部地区遥遥领先,充分印证了成都和重庆在数字化方面的实力。

旅游综合体——助推城市产业经济发展的新模式

旅游综合体——助推城市产业经济发展的新模式

旅游综合体——助推城市产业经济发展的新模式摘要:本文阐述了旅游综合体的概念,分析了旅游综合体在特大城市、一般性城市、乡村地区、风景区4种类型的区域中助推当地产业经济转型、升级、发展的内在机制,并进行了相关成功案例的解读,认为旅游综合体是休闲经济时代整合创造新产业业态、激发经济潜能的有效杠杆和模式。

关键词:旅游综合体;产业经济;模式一、旅游业和旅游综合体的概念(一)旅游业的概念旅游业,国际上称为旅游产业,其传统概念是:凭借旅游资源和设施,专门或者主要从事招徕、接待游客、为其提供吃、住、行、游、购、娱6个环节的综合性服务行业。

现代旅游产业其本质已经是旅游服务产业与文化、教育、会议会展、养老养生、医疗、体育、农业、房地产等产业交融渗透后的产业链、乃至产业群的概念。

现代旅游产业链或产业群的物质空间载体一般为城市(城区或城郊)或独立于城市的风景区。

(二)旅游综合体的概念旅游综合体的概念,实际是由“城市综合体”概念延伸而来。

城市综合体就是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。

城市综合体基本具备了现代城市的全部功能,所以也被称为“城中之城”,它是城市形态发展到一定程度的必然产物,因为城市本身就是一个聚集体,当人口聚集、用地紧张到一定程度的时候,在这个区域的核心部分就会出现这样一种综合物业。

而旅游综合体,是指基于一定的旅游资源(包括人工打造的资源)和土地基础,以旅游、休闲、度假为导向进行土地综合开发而形成的,以互动发展的度假酒店集群、综合休闲项目、旅游地产社区为核心功能构架,整体服务品质较高的旅游休闲(或含度假)聚集区。

作为聚集综合旅游功能的特定空间,旅游综合体是一个泛旅游产业聚集区,也是一个旅游经济系统,并有可能成为一个旅游休闲度假目的地,通常一个旅游综合体亦应具备主题特色鲜明的品牌价值。

高教社旅游资源开发及管理(第三版)教学课件12第十二章-旅游资源管理创新

高教社旅游资源开发及管理(第三版)教学课件12第十二章-旅游资源管理创新
府主导向全民参与转化,从“小景点”向“大景区”迈进。 在旅游资源概念泛化和体系扩展的趋势下,一些非标准资源也有了旅游
价值,体育、科技、影视等产业与旅游的融合带来了大量的创新性旅游 产品,旅游新业态的产生带动了旅游新资源的出现。
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二、旅游资源管理创新的动因
(三)信息驱动 随着信息技术和互联网的快速发展,旅游资源管理工作面临着新的形势
旅游资源管理创新,是指旅游管理主体在旅游资源保护和合理开发利用 与经营工作所进行的计划、组织、开发、协调、监督的活动过程中,认 真分析旅游市场新需求、紧跟新时代国家战略,综合应用各种新理论、 新数据、新技术、新方法的一系列行为。
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一、旅游资源管理创新的概念与内涵
(三)旅游资源管理创新 旅游资源管理创新的影响因素: 1. 旅游资源研究者或管理者的创新理念和创新思维; 2. 旅游资源的赋存状况; 3. 旅游市场需求状况。
旅游管理创新的概念具体包括管理理念创新、组织机构创新、管理方法 创新和发展目标创新四个方面。
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一、旅游资源管理创新的概念与内涵
(三)旅游资源管理创新
时代的进步扩展了旅游资源的外延,甚至出现“旅游资源无限化”的提 法,在需求端强调旅游资源的多元化和品质化、供给端强调旅游资源开 发可持续化和管理的高效化背景下,进行旅游资源管理创新是旅游资源 实现可持续的最佳途径。
26
一、旅游资源开发模式创新
(三)单要素提振模式 2. 核心资源带动周边资源发展模式
以增长极理论为依据,增长极理论增长极对所在区域发展的作用机制包括极 大效应和扩散效应两种。以河南省为例,全省共有旅游资源单体4万个,其中 70%分布在农村,以此为基础发展起来的乡村旅游有望成为区域旅游产业中的一 个“增长极”。

基于SCP范式的我国旅行社行业市场结构分析

基于SCP范式的我国旅行社行业市场结构分析
议和对策。
关键词 : 旅行社 ; 市场结构 ; 垒 壁 中图分类号 :506 文献标志码 : 文章编号 :63 2 1 (0 9 0 — 14 0 F 9 .3 A 17 — 9 X 2 0 )8 0 2 — 2
讨 了旅游产业的市场结构 、 市场行为和市场绩效 三个 基本范


引言
的发展 , 为该 行业规模扩张 的同时 , 认 对外 开放程度不断提 高, 市场竞争 日益激烈 , 开放和竞争 的结 果导致旅行社业 的
组 织 结 构 发生 了显 著 的 变化 日 1 。
总收入不断增加 的同时 , 利润率却不 断下 降 , 至出现负利 甚 润的现象 。这种情况下 , 不仅消费者不能从旅游 中获得高质
接影 响了产业 的发展 。特别是近 1 0年我国经济增长速度太 快, 国家产业政策支 持 , 旅行社业的企业数 量不 断增加 , 企业 数量每年的增长 幅度 都超过旅游人 数的增长幅度从 而造成 供求失衡 。 因此 , 发现其市场结构的不尽合理之处 , 规范市场
竞争行 为, 提升市场绩效对我 国旅行社行业更好的发展有着
很大 的意义。市场结 构 、 市场行 为和市场绩效相互作用 , 但市 场结构是最根本的 , 因此研究市场结构首 当其冲。
“ 结构一行 为一绩效”范式最早由美国经济学家哈佛学
二 、 国旅 行社 业市 场的 S P范式 中的 市场 结 我 C
构分 析
随着旅游业改革 的不断深化和旅游外联权的逐步下放 , 旅行社的进入门槛 大大降低 , 我国旅行社数量急剧增长 。截
派的 贝恩(. B i) 出 , 以新 古典学 派 的价 格理论 为基 J .a 提 S n 他
础, 在承袭了前 人的研究成果上 , 以实证研究为 主要手段 , 把
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基于新技术—经济范式的旅游业发展与变革
摘要:在信息技术影响下旅游业在应用新技术、技能提升以及结构重组等方面都发生了巨大的变化。

文章引入技术经济范式这一概念即一定社会发展阶段的主导技术结构以及由此决定的经济生产的范围、规模和水平以分析旅游业中市场变化、产品更新、劳动技能改进、技术创新、组织形式、产业结构、消费模式等方面变化的规律性特征并由此总结出旅游业从基础理论的丰富到传统旅游企业改造、网络旅游服务公司兴起等具体实践领域发展的总体趋势。

关键词:技术经济范式;旅游业;新经济
随着科学技术的发展社会的经济结构和增长方式发生了很大的变化旅游业也不例外。

众多的高新技术被应用于旅游业中使旅游业呈现出了前所未有的新面孔。

但是旅游业究竟发生了什么样的变化?这些变化有无规律可言?旅游业又会朝着哪一个方向发展?有没有一种理论来解释并指导旅游业的发展?目前学界的研究多从旅游业表面的变化或细节的改变来进行而较少触及促进并支撑其发展的内在动因这一层面。

我们认为如今覆盖整个经济系统的“新经济”其实质是新的技术经济范式带来了整个经济结构和系统的变革从而由表及里地促使旅游业从应用新技术、技能提升到结构重组社会支持甚至基础理论都出现了新的变化。

一、技术经济范式
(一)技术经济范式的含义
范式这个概念最早是由著名科学学专家托马斯·库恩在其代表作《科学革命的结构》一书中提出来的本义是指科学理论研究的内在规律及其演进方式。

1982年技术创新经济学家G.多西将这个概念引入技术创新研究中提出了技术范式的概念并将其定义为选择技术问题的一种模型或模式而根据这种技术范式解决问题的常规活动模式就是技术轨道它是由技术范式中所隐含的对技术变化方向作出明确取舍的规定所决定的。

此后C.佩雷兹在1983年发表于《未来》的论文《社会经济系统中的结构变迁与新技术吸收》中又提出了技术经济范式这一概念从而将技术范式与经济增长直接联系了起来。

1988年另一位著名技术创新经济学家弗里曼与佩雷斯又在合作发表的《结构调整危机:经济周期与投资行为》一文中进一步丰富和发展了技术经济范式这一概念认为其重要特征是“具有在整个经济中的渗透效应即它不仅导致产品服务系统和产业依据自己的权利产生新的范围它也直接或间接地影响经济的几乎每个其他领域即它所研究的变革就特殊产品或工艺技术而论超出了技术轨迹并且影响全系统的投入成本结构、生产条件和分布”。

技术经济范式意味着常规而技术经济范式变迁的过程就是打破常规和建立新范式的过程技术创新是技术经济范式发生变化的主要原因技术经济范式即一定社会发展阶段的主导技术结构以及
由此决定的经济生产的范围、规模和水平。

整个社会经济的发展就是不断打破原有范式、建立新范式的动态调整的过程。

(二)技术经济范式的特征
1.关键生产要素。

弗里曼率先提出在技术经济范式变迁的过程中关键生产要素起到至关重要的作用。

关键生产要素具有以下几个特征:低成本;无限的供应能力;可使用性和广泛的应用前景。

在新经济这一新的技术—经济范式条件下关键生产要素集中体现为信息技术。

2.新技术经济范式的特征。

从生产者角度在厂商和工厂水平上逐渐出现一种新的“最切实可行的”组织形式。

同时出现更多地利用新关键要素的产品此外劳动力的技能状况也正在发生改变。

企业组织形态上新发明家—企业家型的小厂商进入到新的迅速扩张的经济部门并且在某些情况下开创全新的生产部门。

大厂商则通过迅速发展或经营多样化集中于最充分利用关键生产要素的经济行业。

从消费者角度人们的商品和服务消费模式正在发生改变。

从社会环境和支持角度出现了新的投资模式和投资市场同时新的基础设施投资和建设的高潮正在进行中新的发展观———可持续发展观已经被越来越多的人接受。

二、基于新技术—经济范式的旅游业发展趋势解析
众所周知信息技术成为当今社会发展的主要推动力那么信息技术在旅游业中究竟扮演了什么样的角色呢?本文拟从新的技术—经济范式特征的角度对旅游业发展的趋势作一分析。

由于旅游
业涉及范围太广为使分析更有针对性故侧重于旅行社、酒店等旅游企业类型。

(一)新的组织形式:现在被广泛倡导的组织扁平化、流程再造同样体现在旅游业中
国外旅行社的垂直分工体系为我国旅行社业的改革提供了思路即旅游经营商(旅游批发商)———旅游零售商(旅游代理商)我国的旅行社组织结构以及分类体系存在着很大的问题难以实现规模效益充斥着价格战的阴影行业整体利润低下急需改革。

饭店业亦在进行着组织扁平化的改革压缩管理层次增加信息流畅的程度在很大程度上提高了组织效率。

其他相关的旅游业组织结构如旅游管理部门、景区景点亦不同程度地进行了组织形式的变革。

(二)充分利用新的关键要素的产品:即虚拟旅游
被广泛接受的旅游的定义为:旅游是非定居者的旅行和暂时居留引起的现象和关系的总和(艾斯特定义)其重要特征便是异地性和生产消费的同时性。

但如今在信息技术的支持下这一模式发生了重大转变旅游景区通过信息技术实现其资源的网络化旅游者可通过互联网欣赏美景配以文字、声像解说可以获得身临其境的体验;传统的旅游产品消费模式发生了彻底转变。

(三)新的劳动技能
经济人—社会人—复杂理性人—全面发展的人的人性假设证明了我们对人的认识的逐步加深。

“人”已经成为知识经济时代
的重要资源知识的主要承载体各行各业都由人事部转向了人力资源管理加强员工培训制定员工发展计划;专业研究方面也在人力资源的问题上广泛开展。

旅游业中亦是如此。

因为旅游业素来存在就业门槛相对较低的状况因此应更加注重员工素质的提高和人力资源的管理旅行社、酒店、管理部门等都在进行这一方面的改善和进步。

(四)充分利用新关键要素的根本性、渐进性创新
这一特征强调利用信息技术产生的应用性科技成果。

这里仅举几例以作说明。

DMS(旅游目的地营销系统)一种旅游信息化应用系统它以互联网为平台结合数据库技术、多媒体技术和网络营销技术把基于互联网的高效旅游宣传营销和本地的旅游服务有机地结合在一起为游客提供全程的周到服务可以极大地提升目的地城市的形象和旅游业的整体服务水平。

GPS(全球定位系统)和PDI实现旅游过程中服务的自动化如地理位置的确定、解说服务等。

CRM(客户关系管理)为旅游企业的定制化服务提供了条件便于对顾客实现全面管理和完全的个性化服务。

(五)小企业大量出现并构成一个新的产业部门
这里的小企业并非指其本质特征而是指其在成立之初的状态一般情况下这种企业有着强大的生命力会在经济浪潮中争得一席之地并最终可能成为中流砥柱如微软等。

在旅游业中则重点体现在旅行社的分工体系上旅游代理商或旅游零售商发挥着这样的作用。

即众多的小旅行社“通过内部改造或增设的方式在全国范围
内实现网络化成为旅行社业面向旅游者的窗口。

旅行社的网络化实际上是由旅游需求的特点决定的”因为随着社会经济的发展和人们受教育水平的提高旅游需求在我国已经普及其结果是旅游需求可能在任何一个地方产生为了便于消费者的需求和购买旅游社营业的场所必须设立于消费者便于购买的所有地方即所谓的网络化布局这必然需要众多的小旅社进行代理或零售的改造。

当然这只是一种可能的有效的发展模式其实现还将需要一个长期的过程。

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