电力机车基本常识及牵引传动系统考试题
电力机车运用与规章复习题
电力机车运用与规章复习题引言概述：电力机车是现代铁路运输中重要的组成部分，它们在运输过程中发挥着重要的作用。
为了确保电力机车的安全运行，必须遵守相关的规章制度。
本文将介绍电力机车的运用以及与规章相关的复习题。
一、电力机车的基本原理与结构1.1 电力机车的工作原理：介绍电力机车的工作原理，包括电力机车的电力供应、牵引系统和制动系统等。
1.2 电力机车的结构组成：详细介绍电力机车的结构组成，包括机车车体、转向架、牵引系统和控制系统等。
1.3 电力机车的性能参数：阐述电力机车的性能参数，如最大牵引力、最高速度和起动加速度等。
二、电力机车的运用与操作2.1 电力机车的运用范围：介绍电力机车的运用范围，包括客运和货运列车以及特殊用途列车。
2.2 电力机车的操作要点：详细阐述电力机车的操作要点，包括起动、制动、换挡和转向等。
2.3 电力机车的故障处理：介绍电力机车常见故障的处理方法，如电力供应故障和牵引系统故障等。
三、电力机车的安全运行与维护3.1 电力机车的安全运行要求：详细介绍电力机车的安全运行要求，包括速度限制、信号遵守和防止事故等。
3.2 电力机车的维护保养：阐述电力机车的维护保养工作，包括定期检查、润滑和清洁等。
3.3 电力机车的事故处理：介绍电力机车事故的处理方法，包括事故现场处理和事故调查等。
四、电力机车的规章制度4.1 电力机车运行规章：介绍电力机车运行的相关规章制度，包括列车运行规程和机车调度规则等。
4.2 电力机车的信号与通信：详细阐述电力机车的信号与通信规章，包括信号显示和通信设备的使用等。
4.3 电力机车的安全防护：介绍电力机车的安全防护规章，包括防护装置的使用和事故报告的要求等。
五、电力机车的规章复习题5.1 电力机车的牵引系统：列举几个与电力机车牵引系统相关的复习题，包括牵引电路的组成和牵引力的计算等。
5.2 电力机车的制动系统：提供几个与电力机车制动系统相关的复习题，包括制动方式的选择和制动距离的计算等。
电力机车考试题
电力机车考试题电力机车是通过受电弓从______获取电能的。
电力机车的牵引电动机通过______将电能转化为机械能。
驾驶室里的司机可以通过操纵台控制电力机车的______和速度。
电力机车的优点是什么？与内燃机车相比有何不同？如果你是一名电力机车司机，如何保证行车安全？电力机车只能在有接触网的线路上运行。
（）电力机车的功率是恒定的，不受电阻影响。
（）当电力机车的受电弓磨损时，可以涂点润滑油解决问题。
（）电力机车是一种比内燃机车更环保的运输工具。
（）以上就是电力机车考试题，希望对大家有所帮助。
如果大家想了解更多关于电力机车的信息，可以查阅相关书籍或咨询专业人士。
随着电力牵引技术的发展，交流传动系统在电力机车设计中的应用越来越广泛。
HD3电力机车作为新一代的动车组，其交流传动系统的设计对于整车的性能、效率和稳定性具有至关重要的影响。
本文将对HD3电力机车的交流传动系统设计进行详细的研究和分析。
HD3电力机车的交流传动系统主要由牵引变流器和牵引电机组成。
牵引变流器包括网侧变流器和负载侧变流器，分别连接到电网和电机。
网侧变流器接受高压电网的输入，并将其转换为较低的直流电压；负载侧变流器则将直流电压转换为三相交流电压，以驱动牵引电机。
网侧变流器的主要功能是接受电网的输入，并通过整流和滤波，将高压交流电转换为直流电。
其设计需要考虑的主要因素包括功率因数、谐波含量和直流电压控制。
通过选择合适的整流器和滤波器，以及设计相应的控制策略，可以有效地实现这些目标。
负载侧变流器的任务是将网侧变流器输出的直流电转换为三相交流电，以驱动牵引电机。
其设计需要考虑到电机的控制策略，包括转矩控制、速度控制和电流控制等。
还需要考虑负载侧变流器的热设计和电磁设计，以确保其在各种工况下的稳定运行。
高效率：交流传动系统具有较高的能量转换效率，能够减少能源的浪费。
高性能：通过精确的电机控制策略，交流传动系统可以实现更高的牵引力和速度控制精度。
电力机车考试题
HXD1型电力机车基本常识及牵引传动系统考试题姓名：部门：得分：一、填空题（每题2分，共20分）1.HXD1电力机车牵引系统主电路主要由网侧、主变压器、( )及( )等电路组成。
2.和谐型电力机车牵引电机是变频（）牵引电机。
3.2004年底2005年初，中国铁路为提高( )的运能，同时也为促进铁路装备技术的现代化。
铁道部与中国南车集团株洲电力机车及( )签约，订购180辆八轴大功率货运机车.4.HXD1型机车自2007年交付( )运用，主要用于( )，牵引运煤重载货运列车。
5.HXD1主电路形式：机车采用( )电传动技术，每节车配装一台水冷( ) 变流器，给四台三相异步动机供电，辅助逆变器集成在主变流器中.6.BVAC N99交流真空主断路器是由（）公司生产的。
7.BVAC N99交流真空主断路器分为（）、中间绝缘和（）三个部分。
8.主变压器是交流电力机车上的一个重要部件，用来将（）上取得的（）高压电变换为具有多种等级的低电压，以满足机车各种电机、电器工作的需要，保证机车正常运行。
9.HXD1型机车车顶安装有（）、（）、高压接地开关高压、高压电压互感器、避雷器、高压隔离开关、高压穿墙套管、车顶母线和支持绝缘子等高压电气设备。
10.真空主断路器具有（）、（）、结构简单、开关容量大、机械寿命长、维护保养简单、与空气断路器有互换性等特点。
二、选择题（每题2分，共20分）1、HXD1型机车总功率为（）A.9600KWB. 7200KWC. 6400KW2、电力机车避雷器主要用于机车的（）保护。
A.接地 B.过电压 C.过电流 D.短路3.HXD1电力机车每节车有( ）个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。
A.1B.2C.34.HXD1电力机车主变流器从主变压器次边取电通过( ) 个四象限斩波器(4QC)向两个独立的中间电压直流环节供电。
A.2B.3C.45.HXD1电力机车每节车辅助变流系统由( )个相同PWM逆变器组成为机车的辅助设备供电。
电力机车的工作原理试题
电力机车的工作原理一、填空题1、电力机车作为电气化铁道的牵引动力，为充分发挥其功率，提高运输能力，要求机车的牵引力和速度均能在宽广的范围内_______。
2、列车的整个运行过程，情况虽然很复杂，但概括起来，却只存在起动、______、制动三种基本的运行状态。
3、电力机车是以牵引电动机作为传动设备的，所以电力机车的调速本质上是______的调速。
4、不同种类的电力机车、选用牵引电动机的种类不同，调速的方式就不同，而调速方式又会影响机车的牵引性能、______。
5、电气制动的基本工作原理是利用电机的______原理，把牵引工况下的串励电动机转换成电制动工况的它励发电机，产生制动转矩从而限制机车速度。
6、牵引与制动是一对矛盾，制动是______的一种特殊形式。
7、电传动机车一般有两套制动系统，一是空气制动系统即机械制动系统，包括闸瓦制动和盘形制动。
二是电气制动系统，包括______和再生制动。
8、由于机车内设有______，调压十分方便，牵引电动机的工作电压不再受接触网电压的限制，机车就可以选择最有利的工作电压，使牵引电动机的重量／造价比降低，同时工作更为可靠9、牵引电动机采用适合牵引的______电动机，可以获得良好的牵引性能和启动性能，尤其启动时它采用了调节整流电压的方式，省略了启动电阻，不仅减轻了电气设备的重量、降低了启动能耗，而且改善了电力机车的启动性能，提高了机车的运行可靠性。
10、整流器电力机车采用单相______整流，其输出电压有很大脉动，因而流过牵引电动机的电流也有较大脉动。
11、交直交型电力机车属于______机车。
由逆变器供电，机车和动车组采用交流异步电动机做牵引动力。
12、由于.三相异步电动机结构中无______，所以相同功率的电机，异步电动机的重量轻、体积小，可使机车转向架簧下部分重量相应减少，在机车通过曲线时，轮轨之间侧向压力也就相应减少，这对高速行车尤为重要。
13、由于异步电动机具有很稳定的______，因而有自然防空转和防滑行的性能，粘着利用好，既减少了轮箍的损伤，同时又有利于提高列车的加速度，缩短机车启动和制动时间。
电力机车与牵引传动试题及答案
电力机车与牵引传动整体认知一、填空题1、目前世界各国电气化铁道大部分已采用单相工频交流制电力牵引供电系统，接触网供电电压______千伏。
2、我国已形成了4、6、8轴的______系列的电力机车型谱，仅株州电力机车厂一家生产总台量到2001年底已达2893台。
3、交流电机简单可靠，具有良好的防空转性能、______特性和制动特性。
4、从整台机车来说，电力机车的轮周功率最高已达______KW 以上，内燃机车最高功率为4800KW（柴油机功率，若折算到机车轮周，则还要降低20％～30％）。
5、客运电力机车运行速度已可达到250KM/H，货运电力机车也可达到______KM/H，随着新型电力机车的不断出现，机车运行速度将进一步提高。
6、蒸汽机车的平均热效率为8～10％，内燃机车的平均效率为25％左右。
电力机车本身的效率是很高的，但考虑到整个电力牵引系统，其平均效率则______，它与供电系统的电能来源有关，在由水力发电站供电的情况下，电力牵引的效率可达到60.70％。
7、自给式机车的过载能力要受两方面的限制，一方面受机车发动机过载能力的限制，另一方面又受机车所带的能量装置过载能力的限制。
对于______电力机车，其能量是来自较强大的供电系统，因而机车的过载能力是较高的。
8、由于______整备作业少，宜于长交路行驶，这样就可以减少机务段的数目，如我国宝成铁路使用蒸汽机车牵引时，全线共有四个机务段，电气化后仅设有两个机务段，而且乘务人员和使用的机车台数也相应减少，使劳动生产率大大提高。
9、电力牵引的能源可以来自多方面，因而实行电力牵引可以合理的利用能源，特别是可以利用丰富而廉价的______和天然气资源，即使由火力发电站供电，发电站也可以使用质量较差的煤作燃料，蒸汽机车则要消耗___ ___。
10、发展电力牵引是整个国民经济电气化的一个组成部分，对城乡及其它部门的电气化，也有一定的推动作用。
特别是在一些发展中国家，农村电气化程度较低，使用电力牵引后，就使沿线农村可以方便地修建电网，促进了城乡的______。
电力机车运用与规章复习题
电力机车运用与规章复习题一、电力机车运用电力机车是指以电力为动力的机车，广泛应用于铁路运输系统中。
电力机车运用是指电力机车在实际运输中的操作和使用。
下面将从电力机车的基本原理、车辆构造、运行管理等方面进行复习题的解答。
1. 电力机车的基本原理1.1 请简要介绍电力机车的基本原理。
电力机车是由电机、牵引变流器、电力供应系统等组成的。
电机是电力机车的动力装置，通过电力供应系统提供的电能驱动机车运行。
牵引变流器是将直流电能变换为交流电能，以供给电机使用。
2. 电力机车的车辆构造2.1 请列举电力机车的主要构造部件。
电力机车的主要构造部件包括机车车体、车架、电机、牵引变流器、电力供应系统、制动系统、辅助设备等。
2.2 请简要介绍电力机车的车体结构。
电力机车的车体结构由前部、车体箱体和后部组成。
前部包括司机室、电源变压器室等；车体箱体包括机车内部的设备和装置；后部包括机车的尾部和末端设备。
3. 电力机车的运行管理3.1 请简要介绍电力机车的运行管理。
电力机车的运行管理包括机车的日常检查、维护和修理等工作。
其中，日常检查是指机车在运行前、运行中和运行后的各项检查工作；维护是指对机车进行定期的保养和维修工作；修理是指对机车进行故障排除和更换部件的工作。
3.2 请列举电力机车运行管理中需要注意的事项。
电力机车运行管理中需要注意以下事项：- 机车的日常检查工作要认真细致，确保机车的正常运行。
- 机车的维护工作要按照规定的周期进行，确保机车的可靠性和安全性。
- 机车的修理工作要及时进行，确保机车故障的快速排除。
- 在机车运行中，要注意遵守相关的运行规程和安全操作规范，确保行车安全。
二、电力机车规章电力机车规章是指电力机车运用过程中需要遵守的法律法规和相关规定。
下面将从行车规章、安全规章、维护规章等方面进行复习题的解答。
1. 电力机车的行车规章1.1 请简要介绍电力机车的行车规章。
电力机车的行车规章是指在电力机车运行过程中，需要遵守的行车安全规定。
电力机车控制复习题
电力机车控制复习题电力机车控制复习题电力机车作为现代铁路运输的重要组成部分，其控制系统的运行和维护至关重要。
为了更好地掌握电力机车控制的知识，我们需要进行一些复习题的练习。
本文将从不同的角度出发，为大家提供一些电力机车控制复习题，帮助大家巩固知识。
第一部分：基础知识题1. 电力机车是如何实现牵引和制动的？2. 请简要介绍电力机车的主要控制系统。
3. 什么是电力机车的牵引传动装置？其作用是什么？4. 请列举一些常见的电力机车制动方式。
5. 电力机车的制动系统主要由哪些部分组成？第二部分：应用题1. 假设一列电力机车的牵引力为200 kN，牵引力曲线如下图所示，求列车在不同速度下的加速度。
（插入图片：牵引力曲线图）2. 一列电力机车以100 km/h的速度行驶，需要在500 m的距离内停车。
如果采用电阻制动方式，电阻器的阻值为1.5 Ω，求制动电流和制动力。
3. 一列电力机车以60 km/h的速度行驶，需要在1000 m的距离内停车。
如果采用电力制动方式，制动电阻器的阻值为0.5 Ω，求制动电流和制动力。
第三部分：分析题1. 请简要分析电力机车控制系统的发展趋势。
2. 在电力机车的控制系统中，哪些因素会影响列车的牵引和制动性能？请列举并简要说明。
3. 电力机车控制系统的故障诊断和排除是非常重要的。
请简要介绍一些常见的故障和排除方法。
第四部分：综合题1. 请结合实际案例，分析一列电力机车在不同牵引和制动方式下的性能对比，以及对列车运行的影响。
2. 电力机车的控制系统在不同的环境条件下可能会受到一些干扰，如温度变化、湿度变化等。
请分析这些因素对电力机车控制系统的影响，并提出相应的解决方法。
通过以上的复习题，相信大家对电力机车控制系统有了更深入的了解。
掌握这些知识不仅对于电力机车的驾驶员和维修人员来说是必要的，对于普通乘客来说也能增加对电力机车的了解，提高乘车的安全意识。
希望大家能够通过不断的学习和练习，掌握电力机车控制系统的相关知识，为铁路运输的发展做出贡献。
机车传动期末考试题及答案
机车传动期末考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 机车传动系统的主要功能是什么？A. 驱动车轮B. 制动车轮C. 转向控制D. 温度调节2. 以下哪项不是内燃机车传动系统的特点？A. 动力强大B. 结构复杂C. 维护简单D. 效率高3. 电力机车传动系统中，电能转换为机械能是通过什么设备完成的？A. 柴油机B. 电动机C. 发电机D. 变压器4. 传动比是传动系统中哪个参数的比值？A. 车轮直径B. 齿轮齿数C. 转速D. 扭矩5. 齿轮传动在机车传动系统中的作用是什么？A. 改变转速B. 改变扭矩C. 改变方向D. 所有以上二、填空题（每空2分，共20分）6. 机车传动系统包括________、________和________。
7. 内燃机车的传动方式主要有________和________两种。
8. 电力机车传动系统中，________是关键部件之一。
9. 传动效率是指________与________的比值。
10. 机车传动系统的设计需要考虑的因素包括________、________和________。
三、简答题（每题10分，共30分）11. 简述内燃机车传动系统的工作原理。
12. 电力机车传动系统与内燃机车传动系统相比有哪些优点？13. 请列举机车传动系统中常见的故障及其可能的原因。
四、计算题（每题15分，共30分）14. 某机车传动系统在额定功率下，输入转速为1500转/分钟，输出转速为150转/分钟，求传动比。
15. 若已知某机车传动系统在额定功率下，输入扭矩为500Nm，输出扭矩为2000Nm，求传动效率。
机车传动期末考试题答案一、选择题1. A2. C3. B4. D5. D二、填空题6. 驱动装置、传动装置、转向装置7. 机械传动、液力传动8. 牵引电动机9. 输出功率、输入功率10. 动力性、经济性、可靠性三、简答题11. 内燃机车传动系统的工作原理是：内燃机燃烧燃料，产生高温高压气体，推动活塞运动，通过曲轴将往复运动转换为旋转运动，然后通过传动系统将动力传递给车轮，驱动机车行驶。
《电力机车牵引计算》填空题与简答题
《电力机车牵引计算》填空题与简答题一、填空题：1、《列车牵引计算》是专门研究铁路列车在外力的作用下，沿轨道运行及其相关问题的实用学科。
它是以力学为基础，以科学实验和先进操纵经验为依据，分析列车运行过程中的各种现象和原理，并以此解算铁路运营和设计上的一些主要技术问题和技术经济问题。
2、机车牵引力（轮周牵引力）不得大于机车粘着牵引力，否则，车轮将发生空转。
3、机车牵引特性曲线是反映了机车的牵引力和速度之间的关系。
在一定功率下，机车运行速度越低，机车牵引力越大。
4、列车运行阻力可分为基本阻力和附加阻力。
(基本附加)5、列车附加阻力可分为坡道附加阻力、曲线附加阻力和隧道空气附加阻力。
6、列车在6‰坡道上上坡运行时，则列车的单位坡道附加阻力为6N/kN7、列车在2‰坡道上下坡运行时，则列车的单位坡道附加阻力为-2N/KN 。
8、在计算列车的基本阻力时，当货车装载货物不足标记载重50%的车辆按空车计算；当达到标记载重50%的车辆按重车计算。
9、列车制动力是由制动装置引起的与列车运行方向相反的外力，它的大小可由司机控制，其作用是调节列车速度或使列车停车。
10、轮对的制动力不得大于轮轨间的粘着力，否则，就会发生闸瓦和车轮“抱死”滑行现象。
11、目前，我国机车、车辆上多数使用高磷闸瓦闸瓦。
12、列车制动一般分为紧急制动和常用制动。
13、列车制动力是由列车中各制动轮对产生的制动力的总和。
14、列车单位合力曲线是由牵引运行、惰性运行和制动运行三种曲线组成。
15、作用于列车上的合力的大小和方向，决定着列车的运动状态。
在某种工况下，当合力大于零时，列车加速运行；当合力小于零时，列车减速运行；当合力等于零时，列车匀速运行。
16、加算坡道阻力与列车运行速度无关。
（无关）17、列车运行时间的长短取决于列车运行速度和作用在列车上单位合力的大小。
18、在某工况下，当列车所受单位合力为零时对应的运行速度，为列车的均衡速度。
列车将匀速运行。
电力机车运用与规章复习题
电力机车运用与规章复习题一、电力机车运用1. 电力机车的基本原理电力机车是一种以电能为动力的机车，其基本原理是将电能转化为机械能，驱动列车运行。
电力机车由牵引变流器、牵引机电、辅助设备等组成。
2. 电力机车的牵引系统电力机车的牵引系统包括牵引机电、齿轮传动装置、牵引变流器等。
牵引机电是将电能转化为机械能的关键部件，齿轮传动装置用于传递机电的动力，牵引变流器则控制机电的工作状态。
3. 电力机车的制动系统电力机车的制动系统包括电阻制动、再生制动和空气制动。
电阻制动通过将机电的电能转化为热能来实现制动，再生制动则是将电能回馈到电网中，空气制动则通过压缩空气来实现制动。
4. 电力机车的辅助设备电力机车的辅助设备包括空调系统、供电系统、通信系统等。
空调系统用于保证驾驶室内的舒适温度，供电系统则提供电力机车所需的电能，通信系统用于与其他列车和调度中心进行通信。
5. 电力机车的检修与维护电力机车的检修与维护是保证其安全运行的重要环节。
检修包括定期检修和暂时检修，维护则包括日常维护和紧急维护。
检修和维护工作需要严格按照像关规章制度进行。
二、规章复习题1. 电力机车的驾驶员资质要求是什么？电力机车的驾驶员需要持有相应的驾驶证，通过相关的培训和考试，具备一定的驾驶技能和安全意识。
同时，驾驶员还需要定期进行健康检查，以确保身体状况符合驾驶要求。
2. 电力机车的运行速度有哪些限制？电力机车的运行速度受到多种因素的限制，包括路线的限速要求、列车所载货物的分量、列车编组的长度等。
此外，还需要考虑天气状况、道岔的位置等因素。
3. 电力机车的信号与通信系统有哪些？电力机车的信号与通信系统包括信号机、通信设备等。
信号机用于指示列车前方的行车状态，通信设备用于与其他列车和调度中心进行通信。
4. 电力机车的故障处理程序是什么？电力机车发生故障时，驾驶员需要按照规定的故障处理程序进行处理。
首先，需要判断故障的性质和严重程度，然后采取相应的措施进行修复或者报告。
电力机车运用与规章复习题
电力机车运用与规章复习题引言概述：电力机车是一种以电力为动力源的铁路机车，其运用与规章对于铁路运输的安全和效率至关重要。
下面将从电力机车的基本原理、运用注意事项、规章要求、故障处理和应急措施等方面进行详细介绍。
一、电力机车的基本原理1.1 电力机车的动力来源- 电力机车的动力来源于接触网提供的交流电，通过牵引变流器将交流电转换为直流电，驱动电机实现机车的运行。
1.2 电力机车的牵引系统- 电力机车的牵引系统包括接触网、受电弓、牵引变流器和电机等组成，通过这些部件协同工作，实现机车的牵引和制动。
1.3 电力机车的辅助系统- 电力机车的辅助系统包括供电系统、空气压缩系统、制动系统等，这些系统保障了机车的正常运行。
二、电力机车的运用注意事项2.1 机车驾驶员的操作技能- 机车驾驶员需要具备丰富的驾驶经验和技能，熟悉机车的操作规程和技术要求，确保机车的安全运行。
2.2 机车的日常检查和维护- 机车在运行前需要进行全面的检查和维护，确保各项系统正常运行，避免因故障导致运行事故。
2.3 机车的牵引和制动操作- 机车的牵引和制动操作需要谨慎和准确，遵守相关规章和操作规程，确保列车的平稳运行。
三、电力机车的规章要求3.1 机车运用的安全规章- 机车运用的安全规章包括列车运行规章、机车技术规程等，对机车的运行安全提出了具体要求。
3.2 机车的运行管理规定- 机车的运行管理规定包括机车的调度、运行计划、列车编组等，确保机车运行的有序和高效。
3.3 机车的事故处理和报告规定- 机车发生事故时需要按照规定进行处理和报告，及时采取措施保障列车和乘客的安全。
四、电力机车的故障处理4.1 机车故障的分类- 机车故障可分为机械故障、电气故障和牵引系统故障等，需要根据具体情况采取相应的处理措施。
4.2 机车故障的处理流程- 机车故障发生时需要按照规定的处理流程进行处理，包括停车检查、故障排除和恢复运行等步骤。
4.3 机车故障的预防措施- 为了减少机车故障的发生，需要加强机车的维护保养和定期检查，及时发现和排除潜在故障隐患。
电力机车原理与构造考核试卷
3.电力机车的控制系统不需要监测车辆的运行状态。（）
4.牵引电机的工作温度对电力机车的性能没有影响。（）
5.电力机车的轮对与轨道之间的粘着条件越好，机车的加速性能越强。（）
6.再生制动系统可以在任何速度下都有效工作。（）
7.空气制动系统主要依靠空气压力来实现制动。（√）
四、判断题
1. ×
2. √
3. ×
4. ×
5. √
6. ×
7. √
8. ×
9. ×
10. ×
五、主观题（参考）
1.电力机车的工作原理是通过接触网供电，经过主变压器、整流器、逆变器等设备将电能转换为适合牵引电机使用的电能，驱动牵引电机产生牵引力。主要组成部分包括：接触网、主变压器、整流器、逆变器、牵引电机、控制系统等。功能分别为：供电、变压、整流、逆变、产生牵引力、控制机车的运行等。
（答题括号）
5.在电力机车的电气设备中，整流器的作用是将_______电转换为直流电。
（答题括号）
6.为了提高电力机车的能效，通常会采用_______系统来回收制动能量。
（答题括号）
7.电力机车的转向架不仅要支撑车体，还要传递_______和保证行驶稳定性。
（答题括号）
8.电力机车的安全装置中，_______保护装置可以防止电压异常造成的设备损坏。
1.电力机车的主要特点包括：（）
A.速度快
B.效率高
C.噪音小
D.环境污染严重
2.电力机车的牵引系统主要由以下哪些部分组成？（）
A.牵引电机
B.变流器
C.接触网
D.车轮
3.以下哪些因素会影响电力机车的牵引性能？（）
2024年《电力机车牵引与控制》考试复习题库(含答案)
2024年《电力机车牵引与控制》考试复习题库(含答案)一、单选题1.每台机车装有。
台变流装置，每台变流装置内含有()组主变流器和一组辅助变流器()A、——B、一三C、二二D、三一参考答案：B2.HXD3型电力机车牵引电机过载保护的动作值为()A。
A、1000B、1400C、1600D、1800参考答案：B3.HOV充电模块输出电流的额定值为()A。
A、32B、30C、25D、55参考答案：A4.当总风缸风压在750~825KPa时只有()端压缩机可以投入工作。
A、操纵B、非操纵C、两端D、以上都不对参考答案：A5.辅助变流器故障转换接触器()具有把发生故障的辅助变流器的负载切换到另一套辅助变流器上的作用。
A、K MllB、K M12C、K M13D、K M20参考答案：D6.发生辅助变流器过载，导致辅助变流器被锁死后，可通过()方法解锁。
A、断开主断路器B、切断辅助变流器的控制电源C、按SB61复位D、切断辅助变流器工作接触器参考答案：B7.电力机车按供电电流制-传动形式分类，不包括以下哪项。
()A、交一直型B、直-交型C、交-直-交型D、交-交型参考答案：B8.韶山型电力机车主要采用（）制动，和谐型电力机车主要采用（）制动。
OA、电阻能耗B、再生回馈C、电阻再生D、再生电阻参考答案：C9,交直型电力机车牵引时采用直流（）牵引电动机。
（）A、串励B、并励C、它励D、他励参考答案：A10.关于改变励磁绕组电流的方法，不包括以下哪项。
（）A、电阻分路法B、磁感应分路法C、电感分路法D、无极磁场削弱法。
参考答案：CIL辅助电动机过载时，逆变器的门极均被封锁，同时向微机控制系统发出跳主断的信号。
该故障消除后IOS内自动复位，如果此故障在2min 内连续发生()，该辅助变流器将被锁死，必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。
A、2次B、4次C、6次D、8次参考答案：C12.辅助变流器(APU)采用()方式。
电力机车考试复习题(填空)
1、电力机车由（机械）部分、电气部分和空气管路系统三大部分组成。
2、电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的（机械能），实现能量转换，同时还实现机车的控制。
3、机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和（牵引缓冲装置）。
4、电力机车车体主要分为司机室和（机器间）两大部分。
5、电力机车的空气管路系统包括风源系统、（控制气路）系统、辅助气路系统和制动系统四大部分。
6、电力机车的空气管路系统作用是产生压缩空气供机车上的各种风动机械使用，并实现机车及列车的（空气制动）。
7、压力继电器515KF的作用是监督非升弓节（高压室门）是否关好。
8、车轮和车轴的组件，称为轮对。
电力机车的轮对还应包括（传动大齿轮）。
9、机车轮对的轮箍可分为轮缘和（踏面）。
10、牵引电机的（转矩）经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力。
11、在车体与转向架之间设有（二系悬挂）装置，即车体支承装置。
12、韶山4改型电力机车牵引电机采用抱轴式、（半悬挂）方式安装在转向架构架上。
13、韶山4改型电力机车垂向力传递顺序：车体重量->车体底架侧梁支承座->二系橡胶堆->转向架构架->（一系圆簧）->轴箱->车轴->轮对->钢轨。
14、机车通风机分为（离心式通风机）和轴流式通风机两大类。
15、触头在开断情况下动、静触头间的最小距离称为触头的（开距）。
16、电器触头的磨损主要是（电）磨损。
17、熔断器是一种用作过载和（短路）保护的电器。
18、电磁接触器是用（电磁力）来驱动衔铁，进而带动触头闭合或断开，以控制电路。
19、当受电弓升起时，其（滑板）与接触网的接触导线发生接触，从而将电流引入机车。
20、主断路器是电力机车上的总（开关）和总保护。
21、平波电抗器是改善牵引电动机的换向，就是要减少（整流电流）的脉动。
22、韶山4改型电力机车采用改变牵引电机（励磁绕组）电流的方向的方法改变牵引电动机的旋转方向。
机车电传动系统期末考试卷(A 卷答案)
《电传动系统》班期末考试卷（A 卷答案）一、填空（每空1分，共30分）1.SS8 型电力机车，主断路器故障分断有以下9种情况：原边过流、次边过流、牵引电机过载、牵引电机小齿轮弛缓、辅助系统过流、主电路接地、辅助电路接地、网压欠压和紧急制动。
2.电力机车磁场削弱的方法有：改变励磁绕组匝数和改变励磁绕组的电流两种方法。
用改变励磁绕组的电流进行磁削的方法有：电阻分路法和晶闸管分路法。
3.常开联锁、常闭联锁是指在电器的工作线圈未通电，电器处于释放状态时的联锁位置而言，若其联锁接点是打开的即为常开联锁，若其联锁接点是闭合的即为常闭联锁。
4.电力机车按供电电流制――传动型式不同可分为：――直流供电直流牵引电动机的直直型电力机车；――交流供电直（脉）牵引电动机的交直型电力机车；交流供电――变流环节――三相异步电动机的交直交型电力机车；交流――――供电变频环节三相同步电动机的交交型电力机车。
5.他励电阻制动控制方式有三种，即恒磁通控制、恒电流控制、恒速控制。
6.电力机车电气制动方式有电阻制动和再生制动。
7.电力机车常见电气联锁有串联联锁、并联联锁、自持联锁、延时联锁和经济电阻电路。
8.SS8 型机车110V 稳压电源具有恒压、限流的特点，输出电压稳定为（1105.5）V。
二、判断题（每题2分，共5题，计10分）（请在每小题后括号内打＂√＂或＂Ｘ＂）1.SS8 型电力机车劈相机正常起动完成后，21KA、13KT均失电。
（Ｘ）2.单相半控整流电路移相范围为０—π。
（√）3.SS8 型电力机车运行中，一旦出现一台牵引电机故障，不能维持运行时，均采用对应的ＱS故障隔离开关拉向故障位隔离。
（Ｘ）4.在某电器工作线圈的电路中串联的该电器本身的常开联锁称为自持联锁。
（Ｘ）5.SS8 型电力机车风速控制用11KT控制预备环节。
（√）三、名词解释（每题5分，共2题，计10分）1.迂回电路某一电器或支路在某一时刻本不应该有电，但却通过其他支路“串电”到该支路，这种串电电路称为迂回电路。
铁路机车车辆配件传动系统考核试卷
4. 结合实际案例，分析铁路机车车辆配件传动系统在运行过程中可能出现的故障及其原因，并提出相应的预防措施。
答案：______
标准答案
3. A
4. D
5. A
6. A
7. B
8. A
9. A
10. B
11. D
12. A
13. D
14. C
15. A
16. C
B. 传动效率高
C. 噪音低
D. 维护成本高
6. 以下哪些部件属于液力传动系统中的液压元件？（ ）
A. 液压泵
B. 液压马达
C. 液压缸
D. 液力偶合器
7. 以下哪些措施可以降低铁路机车车辆配件传动系统的噪音？（ ）
A. 使用高精度齿轮
B. 采用隔音材料
C. 定期润滑
D. 减小传动比
8. 以下哪些因素会影响液力传动系统的工作性能？（ ）
答案：______
10. 电力传动系统中，为了保护电动机，通常会设置过载保护装置，如______继电器。
答案：______
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1. 齿轮传动系统的传动效率通常高于液力传动系统。（ ）
答案：______
2. 摩擦传动系统在高速铁路机车上应用广泛。（ ）
答案：______
3. 电力传动系统中，电动机的启动方式有直接启动、星角启动和______启动等。
答案：______
4. 为了提高铁路机车车辆配件传动系统的效率，可以采用______技术来降低能量损失。
答案：______
5. 在齿轮传动系统中，为了减小噪音和振动，常采用______齿轮进行传动。
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一、填空题（每题2分，共20分）
1.HXD1电力机车牵引系统主电路主要由网侧、主变压器、(主变流器)及(牵引电动机)等电路组成。
2.和谐型电力机车牵引电机是变频（异步）牵引电机。
3.2004年底2005年初，中国铁路为提高(大秦运煤专线)的运能，同时也为促进铁路装备技术的现代化。
铁道部与中国南车集团株洲电力机车及(德国西门子)签约，订购180辆八轴大功率货运机车.
4.HXD1型机车自2007年交付(太原铁路局湖东机务段)运用，主要用于(大秦铁路)，牵引运煤重载货运列车。
5.HXD1主电路形式：机车采用(交-直-交)电传动技术，每节车配装一台水冷(IGBT) 变流器，给四台三相异步动机供电，辅助逆变器集成在主变流器中.
6.BVAC N99交流真空主断路器是由（瑞士赛雪龙）公司生产的。
7.BVAC N99交流真空主断路器分为（高压）、中间绝缘和（控制）三个部分。
8.主变压器是交流电力机车上的一个重要部件，用来将（接触网）上取得的（25KV）高压电变换为具有多种等级的低电压，以满足机车各种电机、电器工作的需要，保证机车正常运行。
9.HXD1型机车车顶安装有（受电弓）、（主断路器）、高压接地开关高压、高压电压互感器、避雷器、高压隔离开关、高压穿墙套管、车顶母线和支持绝缘子等高压电气设备。
10.真空主断路器具有（绝缘性能高）、（采用真空灭弧，环境稳定性好）、结构简单、开关容量大、机械寿命长、维护保养简单、与空气断路器有互换性等特点。
二、选择题（每题2分，共20分）
1、HXD1型机车总功率为（A）
A.9600KW
B. 7200KW
C. 6400KW
2、电力机车避雷器主要用于机车的（B）保护。
A.接地
B.过电压
C.过电流
D.短路
3.HXD1电力机车每节车有(B）个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。
A.1
B.2
C.3
4.HXD1电力机车主变流器从主变压器次边取电通过(C) 个四象限斩波器(4QC)向两个独立的中间电压直流环节供电。
A.2
B.3
C.4
5.HXD1电力机车每节车辅助变流系统由(B)个相同PWM
为机车的辅助设备供电。
A.1
B.2
C.4
6.HXD1电力机车是一种( C )轴双节重联重载交流传动电力机车。
A.4
B.6
C.8
7.HXD1电力机车主变流器采用（B)冷IGBT模块。
A.风
B.水
C.油
8.HXD1电力机车当受电弓到(C)前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。
A.主断路器
B.避雷器
C.隔离开关
9.HXD1电力机车中间直流回路还连接有(B)次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
A.一
B.二
C.四
10.HXD1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的(B)台牵引电动机供电。
A.一
B.二
C.四
三、简答题（每题20分，共60分）
1.简述牵引逆变器的作用？
答：牵引逆变器的作用是把中间直流电压变换成三相交流电压，为异步牵引电动机提供频率和幅值可调的三相交流电源，同时通过调节三相输出电压波形控制牵引电动机的磁能和转矩。
2.主断路器的功用是什么？
答：主断路器是电力机车的总开关和总保护。
它起两种作用：（1）控制作用：根据机车运行的需要，将交流高压电引入机车或断开；（2）保护作用：当机车发生故障时快速切除交流高压电源，使故障范围尽量缩小。
3.牵引电动机的主要作用是什么？
答：牵引电机是机车进行机械能和电能相互转换的重要部件。
它安装在机车转向架上，通过传动装置与轮对相连。
机车在牵引状态时，牵引电机将电能转换成机械能，驱动机车运行。
当机车在电气制动状态时，牵引电机将列车的机械能转化为电能，产生列车的制动力。