高中压缸扣缸报告
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扣缸报告
工程项目:信阳华豫电厂#1机组A级检修
单项名称:#1汽轮机本体高中压缸检修
检修单位:河南第一火电建设公司
检修项目负责人:范成刚
批准人2013年月日设备部2013年月日设备部专业负责人2013年月日监理2013年月日检修专业负责人2013年月日编写人2013年月日权限人签名签字人意见签字日期
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信阳华豫电厂汽轮机机组系东方汽轮机厂生产的D300K-B00003AZM型机组。本次检修检修等级A级。机组于2013年10月20日正式开始A级检修,高中压缸检修工作从25日正式开始,经过25天的精细检修,已具备回装条件,现申请高中压缸回装验收,请监理公司和设备部验收批准。
现就高中压缸扣缸资料汇报如下,本报告共分八个部分:
第一部分:设备简介及高中压缸检修项目完成情况
第二部分:修前状况和检修中发现主要问题及对策
第三部分:汽缸、隔板及轴封检修情况及数据
第四部分:转子检修情况及数据
第五部分:遗留问题原因论述
第六部分:汽轮机扣盖前自检情况
第七部分:扣缸组织机构
第八部分:扣缸安全技术措施
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第一部分:设备简介及高中压缸检修项目完成情况
一、本次低压缸A 级检修安排:
信阳华豫电厂#1机组A 级检修计划检修时间为2013年10月20日-—12月5日,预定基本工期为55天。按预定#1机组2013年10月20日正式开始检修,高中压缸于10月25日停盘车,10月25日汽机本体高中压缸检修工作全面展开。截止到11月19日,汽机本体高中压部分的检查修理工作已经结束,已具备扣缸条件。 二、#1汽轮机主要设计规范:
序号
名称
参数(规范)
序号
名称
参数(规范)
1 型号 D300K-B00003AZM
14 额定热耗 2 型式 15 临界转速 (一阶) 3 额定功率 16 4 最大功率 17 5 主蒸汽压力 18 临界转速 (二阶)
6 再热压力 19
7 主蒸汽温度 20 通流级数 1调节×8压力(高压缸)
8 再热温度 21 6级(中压缸) 9 背压 22 2×6(低压缸)
10 转速 23 配汽方式 11 转向 24 汽封系统 12 回热抽汽 25 叶片高度 13
给水温度
26
制造厂
东方汽轮机厂
三、汽轮机本体高中压缸主要检修项目: 1、拆化妆板
2、高中压缸及导汽管保温拆装
3、导汽管法兰、螺栓检修
4、中低压连通管拆装
5、高中压缸解体
6、汽缸、喷嘴、隔板、隔板套、轴封清理检查。
7、螺栓、定位销全部拆出清理并配合金属检查
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8、清理汽缸结合面,测量纵横向水平,汽缸严密性试验
9、高中压隔板套、隔板检修,汽封间隙调整
10、高中压轴封套及轴封检修
11、高中压通流部分间隙测量调整
12、滑销系统检修
13、汽缸测量元件拆装,配合热工
14、高中压缸组装、导汽管、连通管组装
15、缺陷消除
以上检修项目已全部完成,具备扣缸条件。
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第二部分:修前状况和检修中发现主要问题及对策
一、修前状况
#1汽轮机停运前,高中压缸运行状况基本良好,汽缸无明显泄漏问题。
二、检修中发现的主要问题及处理情况:
1、中压缸中分面有一条螺栓咬死。处理情况:对螺母进行了切割处理,更换新的螺栓,新的螺栓金属检测合格。
2、高压内缸中分面螺栓有一条断裂。处理情况:更换新的螺栓及配套螺母,新的螺栓金属检测合格。
3、高中压转子中压第一级动叶片发现有多处碰伤。处理情况:厂家对碰伤部位进行的圆滑过渡,并对处理部位进行探伤,没有发现裂纹。
4、中压第一级隔板静叶片发现有多处碰伤。处理情况:厂家对碰伤部位进行了补焊并打磨光滑。
5、导汽管螺栓有5条咬死。处理情况:对螺母进行了切割,更换新的螺栓及配套螺母。
6、发电机转子密封瓦轴颈处发现有两道沟痕。处理情况:与甲方和监理协调,不做处理。
7、过桥汽封缺少部分弹簧。处理方法:回装时补装新的弹簧。
8、#3瓦后油挡下半少一个调整块。处理方法:回装时补装。
9、低压内缸中分面少一个定位销。处理方法:回装时补装。
10、高压轴封下班有一个销子螺栓螺纹损伤。处理方法:对螺纹进行加工。
三、扣缸后需完成的工作:
根据东方汽轮机厂的安装工艺要求,高中压部分工作要在扣盖后进行,具体如下:
1、高中压转子对油档洼窝最终找正调整;
2、#1、2轴承顶隙和紧力测量(最终);
3、高中压缸中压连通管、高中压导汽管的装复;
4、高中压缸前后轴承座的清理与验收及装复;
5、高中压转子与低压转子全实缸中心最终复测。
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第三部分:汽缸、隔板及轴封检修情况及数据
1、主要检修内容
1.1通流部分间隙调整:测量叶顶汽封、轴封、隔板汽封间隙,按照厂家给定的标准,进行通流部分调整。
1.2检查汽缸、隔板、汽封套结合面间隙:解体汽缸各部件,宏观检查无异常,清理打磨,测量汽缸水平,空扣上缸检查高中压缸及高中压隔板水平结合面接触情况,保证其水平结合面在合格范围。
1.3清扫打磨各级动静叶片上的锈垢,对存在的积垢进行清理,宏观及金相检查无异常;
1.4汽封解体后对所有汽封块、汽封体槽道进行清扫,测量调整各部间隙;
1.5清扫打磨隔板和汽封体,宏观及金相检查无异常;在各部下半入缸,测量隔板、汽封套洼窝中心,调整各级隔板汽封洼窝中心;
2、检修记录
详见检修记录表