丰田公司TPS管理模式
TPS EIS MIS DSS

TPS丰田生产方式(TPS)已被世界公认为汽车制造业最成功的管理模式,并且西方学者将其理念、思想、技术体系概括为精益生产(LP-LeanProduction)。
要求以最终用户的需求为生产起点,强调物流平衡,追求零库存,要求上一道工序加工完的零件立即进入下一道工序。
生产线依靠看板传递信息。
生产节拍由人工干预、控制,重在保证生产中的物流平衡(对于每一道工序来说,均要保证对后道工序供应的准时化)。
TPS不仅仅是准时生产与看板管理。
JIT是TPS核心问题之一。
拉动式生产是JIT的主要手段,但不能脱离人员自主化和改善而独立存在的。
TPS的开发必然是企业整体的长期的行为。
它是一个系统管理,是一个全员参加的、思想统一的、不断改进的系统过程。
EISEIS智能安装系统是华清智芯经过八年时间自主研发、生产的高科技产品。
它采用国际上先进的科技手段,吸取国内外同类产品的优点,结合我国目前的消费需求,将先进的数字通信技术与电气设备的智能控制完美的结合起来,为广大用户提供了一个安全、舒适、智能化和人性化的居住环境。
用户可以根据自己的需求和所能接受的价格设计自己的控制方案。
灵活方便地进行扩展和管理控制方案,只需通过软件的简单设置,便能达到最终效果。
MIS一直以来,佐丹奴集团把电脑技术运用于管理中。
MIS系统保证公司能获得最新的信息,对市场变化做出最快的反应。
全国有250多间零售店铺,大的店铺内部有LAN。
它们与总部用电话线相连。
每间店铺有一个SQLServer,每台收银机的电脑都是运行Windows2000Professional。
零售店铺通过Windows2000的虚拟专用网(VPN)方式与总部相连,在保证数据及时传递的同时,也降低了成本负担。
各个仓库都有一个WINDOWS2000Server,运行SQLServer,每个办公室也都有一个SQLServer。
各个SQLServer之间通过复制来同步数据。
DSS城市智能燃气网采集的数据信息作为基础,建立城市智能燃气网调度决策支持系统,实现综合、灵敏、前瞻的运行调度。
丰田工作法节选

丰田工作法节选丰田工作法(Toyota Production System,缩写为TPS)是丰田汽车公司创始人丰田喜一郎与其继承人丰田章男提出的一套生产方式与管理理念,它在汽车制造业中被广泛认可并成为了许多企业管理的典范。
丰田工作法以“精益生产”为核心理念,通过不断优化生产流程、精简资源、强调质量和适应变化来提高效率,降低成本。
丰田工作法强调尊重人、尊重员工,鼓励员工参与决策和持续改进,以实现整体与员工共赢。
丰田工作法中主要的一些关键概念和方法包括:1. 丰田生产方式(Toyota Production System,TPS)丰田生产方式是丰田工作法的核心,它结合了几十年来在生产实践中总结出的丰田特有的生产管理技术和生产方式。
它包括“精益生产”、“及时生产”、“质量控制”、“零库存”、“灵活生产”等概念,以及许多具体的工具和方法,如“JIT(精准化管理)”、“流水线生产”、“一次通过”、“标准化作业”、“设备保养”、“零库存管理”等,在丰田汽车公司得到了淋漓尽致的体现。
2. 精益生产(Lean Production)精益生产是丰田工作法的核心理念之一,它的本质是通过尊重人、优化流程、精简资源、降低浪费,实现提高效率、提高质量、降低成本、提高员工满意度和公司竞争力。
精益生产的方法包括价值流程图、拉动生产、班组化、供应链管理、质量控制、精益六西格玛等。
3. “和”(和谐)的管理理念丰田工作法强调“和”(和谐)的管理理念,即在管理员工的过程中尊重员工、尊重团队,注重员工的个人发展、团队的合作共赢。
丰田提倡全员参与决策,提倡分享优良管理经验,提倡传承技术。
4. 持续改进(Kaizen)持续改进是丰田工作法的核心之一,它是指通过不断地挖掘问题、找到问题的根本原因、制定改进计划和方案、执行改进措施、再持续挖掘问题,循环往复,持续提高生产效率和质量。
以上是关于丰田工作法的一些核心概念和方法,它们为企业提供了一套科学的管理理念和丰富的管理工具,有利于提高企业的生产效率、产品质量和员工满意度。
TPS丰田生产方式的主要构成要素

TPS丰田生产方式的主要构成要素丰田生产方式(Toyota Production System,TPS)是一种以精益生产和质量管理为基础的生产方式,具有极高的效率和质量控制能力。
其主要构成要素包括以下几个方面:1. 丰田生产方式的核心思想是精益生产(Lean Production),即通过消除浪费来提高生产效率和产品质量。
TPS强调通过减少人力、物料、时间和能源的浪费,以实现更高的生产能力和客户满意度。
这包括通过流程改进、提高绩效指标、优化布局和提高员工参与度等措施来实现。
2.人员流动(人力灵活性)是TPS的重要特征之一、在丰田生产方式中,员工被要求具有多种技能,可以灵活地在不同的岗位间流动,以适应生产需求的变化。
这种人力灵活性使得丰田能够在生产过程中进行更好的资源调配和需求适应。
3. 在丰田生产方式中,质量管理是一个非常重要的要素。
TPS通过建立和遵循严格的品质标准,强调质量的一致性和持续改进。
TPS采用了各种质量管理工具和技术,如统计过程控制(SPC)、质量圈(QC)和持续改进(Kaizen)等,以确保产品及其生产过程的高质量。
4.丰田生产方式还强调对供应链的管理。
在TPS中,供应商被视为合作伙伴,与丰田共同推动整个供应链的效率和质量。
通过与供应商密切合作,丰田能够确保及时供货、降低库存和实现更高的生产效率。
5.标准化是丰田生产方式不可或缺的一部分。
TPS鼓励制定和遵循标准工作流程和操作规程,以确保产品质量和生产效率的稳定性。
标准化使得每个环节的工作都能够按照规范进行,减少了错误和浪费。
6.持续改进是丰田生产方式的核心原则之一、TPS鼓励所有员工积极参与到持续改进的过程中,通过发现问题、制定解决方案、执行改进计划并反馈结果的循环来不断改进生产过程和产品质量。
7.丰田生产方式还强调通过尊重员工和提高员工参与度来推动生产效率和质量的提高。
TPS注重培养员工的技能和能力,通过培训、激励和自主决策的机会来提高员工的责任感和投入度。
丰田管理模式的内涵及应用
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丰田管理模式的内涵及应用丰田管理模式是指丰田汽车公司在经营管理方面所秉持的一种独特的理念和方法。
它基于"丰田方式"或"丰田生产方式"(Toyota Production System,简称TPS)的核心思想,通过追求质量、效率、持续改进和员工参与等原则,实现了丰田公司的高效运作和持续竞争力。
丰田管理模式的内涵主要包括以下几个方面:1. 客户至上:丰田始终将客户需求放在最重要的位置,通过深入了解客户的需求和期望,不断优化产品和服务,为客户创造价值。
2. 长期的目标导向:丰田坚信,只有朝着长期的目标努力,才能实现可持续的发展。
丰田设置了明确的长期目标,并通过制定短期和中期目标来指导员工的行动和决策。
3. 持续改进:丰田提倡全员参与的持续改进文化,鼓励员工发现问题、解决问题、避免问题再次发生,并通过团队合作和员工培训等方式,不断提升组织和个人的绩效。
4. 精益生产:精益生产是丰田管理模式的核心。
它通过消除浪费、提高生产效率,实现高质量、低成本、快速制造。
精益生产强调对细节的关注,以及通过标准化和自动化等手段来确保生产过程的稳定性和可靠性。
5. 与供应商的协作:丰田与供应商建立了长期稳定的合作伙伴关系,以实现供应链的优化。
丰田对供应商提出高要求,鼓励他们提供高质量的零部件,并与之密切协作,以降低成本、提高效率。
6. 员工培养与发展:丰田非常重视员工的培养和发展,通过培训和教育计划,提高员工的技术水平和专业素质。
丰田鼓励员工发挥创造力,激励他们主动参与改进活动。
丰田管理模式在实践中的应用体现在以下几个方面:1. 生产制造:丰田通过TPS的原则和工具,如精益生产、质量管理、流程优化等,实现了高效的生产制造,提高产品质量和交货速度。
2. 产品开发:丰田重视客户需求和市场反馈,在产品开发过程中采用了快速原型、模块化设计和敏捷开发等方法,提高产品的竞争力和新品上市速度。
3. 质量管理:丰田坚持"一次做对,不出差错"的原则,通过严格的品质监控、检查和持续改进,保证产品和服务的高质量。
TPS管理
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TPS ,即丰田生产方式是Toyota Production System的缩写。
TPS的特点有以下四个方面:1、拉动式准时化生产要求以最终用户的需求为生产起点,强调物流平衡,追求零库存,要求上一道工序加工完的零件立即进入下一道工序。
生产线依靠看板传递信息。
生产节拍由人工干预、控制,重在保证生产中的物流平衡(对于每一道工序来说,均要保证对后道工序供应的准时化)。
由于采用拉动式生产,生产中的计划与调度实质上是由各个生产单元来完成,在形式上不采用集中计划,但操作过程中生产单元之间的协调则极为重要。
2、全面质量管理强调质量是生产出来而非检验出来的,由生产中的质量管理来保证产品的最终质量。
在每道工序进行时均注意质量的检测与控制,保证及时发现质量问题,培养每位员工的质量意识。
如果发现问题,立即停止生产,直至解决,从而保证不出现对不合格产品的失效加工。
3、团队工作方法(Team Work)每位员工在工作中不仅仅是执行上级的命令,更重要的是积极地参与,起到决策与辅助决策的作用。
组织团队的原则并不完全按行政组织来划分,而主要根据业务的关系来划分。
团队成员强调一专多能,工作的氛围是信任,以一种长期的监督控制为主,而避免对每一步工作的稽核,提高工作效率。
团队的组织是变动的,针对不同的事物,建立不同的团队,同一个人可能属于不同的团队。
4、并行工程(Concurrent Engineering)在产品设计开发期间,将概念设计、结构设计、工艺设计、最终需求等结合起来,保证以最快的速度按要求的质量完成。
TPS的另一大理念--零库存,就是随时反馈订货信息,实现生产与销售的并行化。
TPS最终目标是企业利润的最大化。
管理中的具体目标是通过消灭一切生产中的浪费来实现成本的最低化。
TPS通过准时化生产、全面质量管理、并行工程等一系列方法来消除一切浪费,实现利润最大化。
TPS最具特色的方法是,在组织生产时对消灭物流浪费的无限追求,即对物流环境的需求和内部的分权决策。
详细讲解丰田精益生产管理模式

引取看板信箱
②
FED
① 组装生产线
ABC ④
工程间看板
③
信箱
⑤
A
B
ABC加工生产线
原 料
C 完成品
D
E
DEF加工生产线
原 料
F
领回かんばん
部品箱
工程内かんばん㌃
TTMC
④搬运到组装生产线的部品箱,要带着看板一同放在组装部品的放 置场所(绝对不许搬运没有看板的部品)
引取看板信箱
②
FED
① 组装生产线
目的:外注部品的引取
TTMC
(かんばん例)
所番地
703 0-1
K-2-1-7
トヨタ自動車株式会社
アイシン高岡
90153-11020
S5 収容数
326
6-4.看板的流程和规则
TTMC
①在拿取部品的第一个部品或达到规定的部品量时取下看板
引取看板信箱 ②
FED
① 组装生产线
ABC ④
工程间看板
③
信箱
⑤
A
70
70
70
70 平准化流程
60
60
60
60
秒
50
50
50
50
C AB C AB C AB C AB
3-3 节拍时间
TTMC
一日的负荷时间 节拍时间=
1日的生产必要数(个or台)
将1个部品或1台的量在多长的时间内进行生产的时间值 (负荷时间:定时(没有加班) 可动率:按100%计算)
例题
※ 1日的生产必要台数为200台,负荷时间为8小时 (460分钟),此时的节拍时间是多少?
4. 自働化
TPS-识别七大浪费

了解并识别七大浪费,该怎么去 把我们生产现场的浪费找出来呢?
接下去的课程: 查找浪费的方法和如何
改善浪费!
46
20号公司消防评级注意事项:
1、清理吸尘管,气管、灯架、日光灯、灭火器、电 源箱、消防栓的灰尘;
2、保持通道畅通,消防栓不能堵塞,物品摆放整齐, 所有机台清理干净。
47
21
一、物料不足导致的等待
1、库存量不合理而导致人员或 机器设备停工待料;
2、因机器故障导致的工序生产 停顿,还导致下道工序停工 待料;
3、因品质不良导致的产品修复 、报废,从而导致后道工序 生产延缓;
4、进行批量生产时批量与批量 之间进行产品转换的速度慢 ,导致等待;
22
二、管理与计划不当导致的等待
14
对策:
注意事项:
1、缩短交付周期 ;
1、生产速度快并不代表效率高;
2、单件流动—一个流生产线; 2、设备使用率高并非一定是降
3、实施看板管理;
低成本;
4、快速换产的全面推广; 5、少人化的作业方式; 6、均衡化生产。
3、生产能力过剩时,应尽量先 考虑减少作业人员,但并非辞 退人员,而是更合理、更有效 率地利用人员。
TPS 之
1小时
1
一、何谓TPS
TPS,即丰田生产方式,是日本丰田汽车公司所创造的 一套进行生产管理的方式、方法,以消除浪费、降低成 本为目的,以准时化(JIT,Just—in—Time)和自动化 为支柱,以改善活动为基础。丰田生产方式TPS,即中 国认为的精益生产,始于丰田佐吉,经丰田喜一郎,到 大野耐一成形。
生产多于下游客户所需 , 生产快于下游客户所求。
12
丰田生产方式强调的是“适时生 产”,也就是在客户需要的时候,做 出客户所需要的数量的东西,生产过 多或过早同样都是浪费。
丰田ths原理

丰田ths原理丰田生产系统(Toyota Production System,缩写为TPS)又被称为“丰田THS原理”,是一种先进的生产管理理念,其目标是最大限度地提高生产效率、降低成本,提高生产质量和产品质量,从而创造更高的客户价值和企业竞争力。
该体系最初是由丰田公司创始人丰田喜一郎和其团队在20世纪50年代初开发的,而且经过多年的改进与升级,已经成为一种完全的商业体系,被全球各地的制造业企业广泛采用。
丰田THS原理的核心是以客户为中心的生产理念,通过精益生产、减少浪费和不断改进等方式不断提高生产效率和质量,从而使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。
丰田THS原理主要包括以下几个方面:1. 精益生产(Lean Production)精益生产是丰田THS原理的核心思想之一,它的目的是最大限度地降低成本,提高生产效率和品质,从而给客户提供更高的价值。
精益生产的关键在于减少浪费,它认为所有无用的、花费大量时间和精力的活动都是浪费,包括非必要的运动、运输、等待、过程中的错误、过度生产和在处理问题上花费的时间等。
丰田通过建立“一次成功”的生产方式,从而减少了等待时间、减少了缺陷、降低了库存、提高了效率等,并且使产品在生产过程中更加精益化和高效化。
2. 客户价值(Customer Value)客户价值是丰田生产系统中的另一个核心理念,其核心思想是将客户的需求放在第一位,提供更高质量、更符合客户要求的产品。
丰田通过根据客户需求和偏好来设计和生产产品,使其更加适应市场和客户需求,从而提高了顾客的满意度和忠诚度,并赢得了更大的市场份额。
拉动式生产是丰田生产系统中的一种生产理念,与推动式生产截然不同。
推动式生产是传统的生产模式,将产品从生产线推出到市场上,而拉动式生产则是根据实际市场需求,按需生产、按需交付产品的模式。
这种模式下生产更加精细,少量多次生产,避免了库存的大量堆积。
此外,拉动式生产使生产情况更加透明,能更快、更准的反应市场的变化。
丰田式生产管理(TPS)

丰田式生产管理(TPS)丰田式生产管理又称丰田生产体系(ToyotaProduction System,TPS)由日本丰田汽车公司的副社长大野耐一创建,是丰田公司的一种独具特色的现代化生产方式。
它顺应时代的发展和市场的变化,经历了20多年的探索和完善,逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生产管理技术与方法体系。
丰田生产方式又称精细生产方式或精益生产方式。
一、丰田生产方式的起源和理念TPS的灵感来自美国,而不是来自丰田自己的汽车生产过程。
丰田的代表团到美国访问,研究美国的企业。
他们首先参观了福特汽车公司位于美国密歇根州的汽车厂。
尽管当时福特汽车是行业的领导者,丰田代表团发现福特使用的很多生产方法,并不是很有效率。
令代表团最为震惊的是大量的库存,和在大部日子,工厂各部门的工作量并不平均。
不过,他们在访问Piggly Wiggly超级市场时,看到Piggly Wiggly只会在顾客购买货品之后,才重新进货,代表团从而得到启示。
1.1 正确的流程方能产生正确结果●建立无间断的作业流程以使问题浮现●使用「后拉式制度」以避免过度生产●平准化:工作负荷平均(工作要像龟兔赛跑中的乌龟,而不是兔子那样)●建立立即暂停以解决问题、一开始就重视品管的文化●职务工作的标准化是持续改善与授权员工的基础●使用视觉控管,使问题无从隐藏●使用可靠的、已经经过充分测试的技术以支持人员及流程1.2发展员工与事业伙伴,以为组织创造价值●栽培彻底了解并拥抱公司理念的员工成为领导者,并使他们能教导其他人●栽培与发展信奉公司理念的杰出人才与团队●重视公司的事业伙伴与供货商网络,挑战它们,并帮助它们改善1.3 持续解决根本问题是组织型学习的驱动力●现地现物:亲临现场查看以彻底了解情况●决策不急躁,要通过协商以共识为基础,彻底考虑所有可能选择,快速执行决策●透过不断地省思与持续改善,以变成一个学习型组织二、丰田式生产管理:不降低成本就无法提高利润成本中心型以计算或实际的成本为中心,加上预先设定好的利润而得出售价,其公式为:售价 = 成本+利润在供应< 销量时,在垄断产品时可以如此定价售价中心型在供应>销量时,以售价为中心,当市场售价降低时利润随之减少,其公式为:利润 = 售价-成本缺乏改善意识的企业属于此类型,市场好时有较高的利润,市场差时大幅度下降利润中心型在供应>销量时,以利润为中心,当市场售价降低时,成本也必须下降以获得的利润 (目标利润 ) 不会减少,其公式为:成本 = 售价-利润减少浪费--降低成本的主要手段什么是浪费?不增加价值的活动(如:生产过程改变零件尺寸、形状或功能,非价格) 是浪费;尽管是增加价值的活动,但所用资源超过了绝对最少的界限,也是浪费丰田式生产管理目的就是取消那些不增加产品价值的工作,即降低成本。
TPS丰田生产方式

TPS丰田生产方式丰田生产方式(Toyota Production System,简称TPS)是丰田汽车公司所发展和实施的一种生产管理系统,目的在于提高生产效率、降低成本、改善质量,并且保证生产线协调顺畅。
该生产方式于20世纪50年代初期由丰田公司创始人丰田章男提出,并逐渐在全球范围内得到广泛应用,被业界公认为一种极具创新性和先进性的生产方式。
TPS的核心思想是精益生产(Lean Production),它的基本原则包括同时减少浪费和提高价值创造,以及通过持续的改进来追求卓越。
在TPS中,有两个重要的概念,即映照和流程思维。
映照是指将实际情况映射到数字化的工作模式中,以便更好地分析问题、做出决策和采取行动。
流程思维则是通过对各个生产环节进行系统化的分析和改善,以实现更高的效率和质量。
TPS最著名的特点之一是只生产客户订单所需的数量,而不是通过大规模的批量生产来满足需求。
这种生产方式使得丰田能够更好地控制库存和降低存储成本,同时还能减少产品过程中的浪费。
此外,TPS还注重在生产线上创建一个良好的协作环境,通过小组工作和自主决策来鼓励员工的主动参与和创新精神。
为了实施TPS,丰田采取了多种手段和工具。
比如,丰田使用“五为一体”方法来减少浪费,包括按需生产、按需运输、按需订购、生产能力平衡和绿色环保。
此外,丰田还引入了“单元工作”和“标准化工作”等概念,以确保生产过程的高效和一致性。
同时,丰田还重视员工的培训和发展,通过提供丰富的培训机会和激励政策来激发员工的潜力和创造力。
TPS的成功和影响不仅体现在丰田公司自身,还对全球汽车制造行业产生了广泛的影响。
丰田的成功案例激发了其他企业对精益生产的兴趣和探索,并在过去几十年中推动了许多企业对生产方式的改革和创新。
TPS的核心原则和思维方式成为了许多生产管理理论和实践的基础,为企业管理者提供了宝贵的借鉴和启示。
总体而言,TPS是基于精益生产原则的一种高效生产方式,通过精细的流程思维和持续的改进来追求极致的效率和质量,并且注重员工的参与和创新。
丰田精益生产模式介绍(TPS)精选.

丰田精益生产模式介绍(TPS)丰田精益生产方式(TPS-Toyota Production System)是由日本丰田汽车公司的副社长大野耐一创建的,是丰田公司的一种独具特色的现代化生产方式。
它顺应了时代的发展和市场的变化,其间经历了20多年的探索和完善,逐渐形成和发展成为一套完整的生产管理技术与方法体系。
丰田生产方式使得丰田汽车在全世界获得成功。
通和认为:从更高的意义上说,丰田生产方式代表了一种崇尚创新的企业文化和企业精神,丰田生产方式是一场意识革命。
那么,中国企业就很有必要需要了解其TPS这种具有东方文化背景的管理模式的特点、核心、内涵等特征。
下面我们就主要从TPS精益生产模式和中国企业在推行TPS方面存在的显著问题、解决途径以及企业精益化之路等方面进行重点阐述,相信一定会对我国企业的现代化管理具有极强的参考和借鉴作用。
一、TPS由来的简单回顾20世纪后半期,世界汽车工业进入一个市场需求多样化的新阶段,而对质量的要求也越来越高,这就给制造业提出了这样一个新课题:只有有效地组织多品种、小批量生产,避免生产过剩所引起的设备、人员、库存、资金等一系列资源浪费,以保持企业竞争能力。
在这种历史背景下,从丰田相佐诘开始,经丰田喜一郎及大野耐一等人的共同努力,综合了单件生产和批量生产的特点和优点,创造了一种多品种、小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式,这就是精益生产,其核心是追求消灭包括库存在内的一切“浪费”。
二、TPS生产管理哲学的理论框架丰田式生产管理哲学的理论框架包含“一个目标”、“两大支柱”和“一大基础”。
“一个目标”是低成本、高效率、高质量地进行生产,最大限度地使顾客满意;“两大支柱”是准时化(JIT)与人员自觉化;“一大基础”是指改善,改善是丰田式生产管理的基础。
这里的改善是指这样的含义:(1)从局部到整体永远存在着改进与提高的余地。
(2)消除一切浪费。
(3)连续改善(Continuous Improvement)。
TPS的管理方法与精髓

TPS的管理方法与精髓TPS(Toyota Production System,或称为丰田生产方式)是丰田汽车公司的生产管理方式,也是世界著名的精益生产系统。
它以精益、高效、高质为目标,通过减少浪费和资源的投入,提高生产效率和质量,实现了企业的竞争优势。
下面将介绍TPS的管理方法与精髓。
1.精细化的生产计划与控制:TPS通过分析市场需求、生产能力、库存情况等,制定详细的生产计划,并通过标准化的操作程序和系统化的生产控制手段,确保生产计划的执行和及时修正。
通过生产计划与控制,实现了生产过程的稳定性和高效性。
2.拉动式生产:传统的生产方式常常是推动式的,即根据计划安排生产,而TPS采用的是拉动式的生产方式。
通过建立一种以客户订单为基础的供应链管理系统,只有在顾客下单后,才会进行生产,以达到减少库存、降低成本和提高生产效率的目的。
3.流程改进与精益生产:TPS强调流程的改进与优化,通过标准化操作、简化流程、减少浪费,提高生产线的效率和质量,有效地提升了生产能力和竞争力。
同时,TPS也注重员工的参与与创新,鼓励员工提出改进意见和创新想法,从而不断推动流程改进和精益生产的实施。
4. Jidoka(自动化)与Andon(安灯)系统:TPS中的Jidoka概念是指在生产线上发现异常或质量问题时,自动停止生产并解决问题,以防止缺陷的进一步扩散。
而Andon系统则是一种生产线上的告警系统,能够及时地提示生产线上出现的异常情况。
通过Jidoka和Andon系统,TPS使得质量问题能够在源头得到解决,避免了不合格产品的进一步流入和传播。
5. Kaizen(不断改进)和员工参与:TPS注重不断改进的理念,通过Kaizen活动,鼓励员工积极参与和推动持续改善。
丰田倡导的改善活动一般采用PDCA(计划、执行、检查、改善)循环进行,注重问题解决和团队合作,鼓励员工主动发现问题和提出改进建议,实现生产过程的不断优化与提升。
6.全员参与与团队合作:TPS强调全员参与和团队合作,不仅仅是生产线上的员工,还包括管理人员和支持人员。
丰田车的管理模式

丰田式生产管理(Toyota Management),或称丰田生产体系(Toyota Production System,TPS)由日本丰田汽车公司的副社长大野耐一创建,是丰田公司的一种独具特色的现代化生产方式。
它顺应时代的发展和市场的变化,经历了20多年的探索和完善,逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生产管理技术与方法体系。
精益生产( Lean Production)管理是美国麻省理工学院给丰田式生产管理的名称。
丰田生产方式又称精细生产方式,或精益生产方式杜绝浪费任何一点材料、人力、时间、空间、能量和运输等资源,是丰田生产方式最基本的概念。
建立看板体系就是重新改造流程,改变由经营者主导生产数量的传统,转而重视顾客的需求,由后面的工程人员藉由看板告诉前一项工程人员的需求(比方需要多少零件、何时补货等等),亦即逆向控制生产数量的供应链模式。
这种方式不仅能节省库存成本(达到零库存),更重要是能提高流程的效率。
强调实时存货依据顾客的需求,生产必要的东西,在必要的时候,生产必要的量.全球的丰田式生产管理系统均致力于制造完美的产品,同时节省时间、付出的心力及原料。
这也是TOYOTA为何能使顾客满意,并保持竞争力,赢得世界各地消费者赞赏的原因。
许多年以来,丰田式生产管理借着加入许多新想法、模式并一再创新、测试而得到强化。
举例来说『及时化生产』(Just in Time)、『自动』及『不间断的流程』等,都已经建立在丰田式生产管理中。
丰田式生产管理不仅是生产管理的工具及技术,更是TOYOTA将理念付诸于行动的完美范例。
换句话说,丰田式生产管理反映出:1. 不浪费、保持高品质、专注于顾客需求,并且持续且不间断的找寻改善的方法;2. 成为最好的,每个人可以在工作岗位上,去强化工作效率,并且在所有工作流程上找寻更好的工作流程。
丰田生产方式(tps)用语整理及解说
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文章主题:丰田生产方式(TPS)用语整理及解说在整理和解释丰田生产方式(TPS)的用语之前,我们首先需要了解什么是丰田生产方式。
丰田生产方式是一种由日本汽车制造商丰田公司创建的生产方式,旨在通过最大化价值、减少浪费和持续改进来提高生产效率和产品质量。
该方式是基于提供最大的价值,包括产品质量、交付时间和成本效益。
下面我们来整理和解释一些与丰田生产方式相关的关键用语:1. Just-in-Time(即时生产):即时生产是丰田生产方式中的一个关键概念,它要求在制造过程中尽可能减少库存,并在需要时按需生产。
这有助于减少浪费,提高生产效率,因为产品不需要存储很长时间,也能更快地交付给客户。
2. Kaizen(改善):Kaizen是丰田生产方式中的另一个重要概念,意味着持续改善。
这意味着每个员工都应该不断寻求改进的机会,包括生产流程、工作环境和产品质量。
通过持续改善,公司能够逐步提高生产效率和产品质量。
3. Jidoka(自动停机):Jidoka是丰田生产方式中的一项质量控制技术,它能够自动停止生产线,以防止次品产品进入下一个生产阶段。
这有助于提高产品质量,减少退货和重新制造成本。
4. Poka-Yoke(防错):Poka-Yoke是一种设计技术,旨在通过减少人为错误来提高生产效率和产品质量。
这包括使用特殊的工具、模具和设备,以确保员工在生产过程中不会出现错误。
5. Andon(安灯):Andon是一种用于指示生产线状态和问题的信号系统。
它可以帮助员工及时发现生产中的问题,并立即采取措施来解决。
以上是一些与丰田生产方式相关的关键用语,这些概念对于了解和实施丰田生产方式都至关重要。
通过对这些用语的整理和解释,我们可以更好地理解丰田生产方式的核心原理和重要概念。
总结回顾:通过对丰田生产方式中关键用语的整理和解说,我们深入了解了这一生产方式的基本原理和核心概念。
即时生产、改善、自动停机、防错和安灯等用语,都是丰田生产方式极为重要的组成部分。
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丰田公司的TPS 管理模式丰田的生产和管理系统长期以来一直是丰田公司的核心竞争力和高效率的源泉,同时也成为国际上企业经营管理效仿的榜样,例如,作为丰田生产管理一大特点的看板管理已被世界各地的企业所采用。
如今,世界很多大型企业都在学习丰田管理模式的基础上,建立了各自的管理系统,以试图实现标杆超越,像通用电气公司、福特公司、克莱斯勒公司等世界著名企业都加入了这一行列。
但是,令人惊异的是,尽管丰田管理模式已为全球所认同和接受,真正成功的企业却并不多,如今位于日本的丰田公司每天都要接受数以万计的企业高级管理者参观,这些参观者将他们看到的管理方式带到本国后,并没有得到意想的效果,为此,很多人认为丰田管理模式的成功根源于其独特的文化因素。
但事实并非如此,例如同是日本公司的尼桑和本田却并没有达到丰田的标准,而丰田本身却将其独特的管理模式带到了全世界,这其中的代表就是位于美国肯塔基州的丰田乔治城汽车生产厂,该厂自1988 年7 月开始在1300 英亩的厂址上进行批量生产,年生产能力为200000 辆Camry 轿车,相当于以往美国从日本进口同类型轿车的总量,1991 年秋天丰田美国公司引入了全新的Camry 轿车,1992 年该类型车的供应量为40000 辆,销售额将增加20%。
新的Camry 轿车属于中等家庭车系列,占有美国所有轿车市场l/3 的市场份额,价格平均为$18500 ,税前平均利润为17%,显然,其经营绩效是十分瞩目的。
由此看来,丰田管理模式并不是因为其独特的日本文化而难以为其他国家的企业所学习,之所以存在管理方法难以移植的情况,主要原因在于参观者所看到的丰田管理模式只是其外在的东西,诸如它的活动、连接和生产流等都是较为固定、甚至死板的东西,但是,在这些看似简单的活动和流程后面,却蕴含着丰田公司巨大的柔性和适应性,正是这些看似简单、却颇具柔性的管理特点,造就了丰田公司举世瞩目的经营业绩,也使得他的柔性化生产管理方式--TPS (Toyota Production System )成为管理中的精髓,并使大规模定制模式下的敏捷产品开发和生产成为现实。
以下从纵(历史发展)、横(管理特点)两个方面来揭示丰田公司JIT 管理的奥秘。
一、JIT 生产方式透视丰田生产方式,会发现三位杰出的人物:丰田佐吉、其子丰田喜一郎和一名生产工程师大野耐一。
佐吉的儿子喜一郎于1927 年完成了'即时到位'的生产思想和方法,即彻底完备各种专用工作机器和加工组装工具,并统一它们的规格,与此同时,对零部件进行提前喷漆和辅助安装,然后供给组装工厂的流水作业形式,这就是后来成为'丰田生产方式'另一大支柱的'准时化生产'体系。
喜一郎远赴美国学习了亨利福特的生产系统。
归国时,他已经完全掌握了福特的传送带思想并下定决心在日本的小规模产量汽车生产中加以改造应用。
喜一郎的办法是,在装配生产线的各工序,只在必要的时候,提供必要数量的必要零件。
因此,每一道工序只是在下一道工序需要的时候,才生产所需种类和数量的零部件。
生产和输送在整条生产线上,同时协调进行,在每一工序中和不同工序间都是如此。
喜一郎就这样奠定了'just in time' (零部件应在正好的时间到达正好的位置的准时生产片)的基础。
.除此之外,丰田于1954 年在管理方面引进了一系列的全新生产方式,并在其后的发展过程中将其逐步演变成今天众所周知的'看板方式'。
这一方式实际上就是丰田喜一郎率先倡导的'Just in Time' 这一理念的具体体现。
日本汽车工业从其起步到今天经历了一个’技术设备引进对国产化一建立规模生产体制f咼度成长f工业巨大化f强化国际竞争力f出口增大对全球战略’这样一个过程。
但是,从一开始的技术设备引进阶段,日本汽车工业就没有全部照搬美国的汽车生产方式。
这其中除了当时的日本国内市场环境、劳动力以及二次世纪大战之后资金短缺等原因以外。
一个很重要的原因是,以丰田汽车公司副总裁大野耐一等人为代表,他们从一开始就意识到了,美国汽车工业的生产方式虽然已很先进,但需采取一种更灵活,更能适应市场需求的能够提咼产品竞争力的生产方式。
在20 世纪后半期,整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段,而且对质量的要求也越来越咼,随之给制造业提出的新课题即是,如何有效地组织多品种小批量生产,否则的话,生产过剩所引起的只是设备、人员、库存费用等一系列的浪费,从而影响到企业的竞争能力以至于生存。
在这种历史背景下,1953 年,日本丰田公司的副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点,创造了一种在多品种小批量混合生产条件下咼质量、低消耗的生产方式即准时生产(Just In Time ,简称JIT)。
JIT 生产方式的基本思想是'只在需要的时候,按需要的量,生产所需的产品',也就是追求一种无库存,或库存达到最小的生产系统。
JIT 的基本思想是生产的计划和控制及库存的管理。
JIT 生产方式以准时生产为出发点,首先暴露出生产过量和其他方面的浪费,然后对设备、人员等进行汰淘、调整,达到降低成本、简化计划和提咼控制的目的。
在生产现场控制技术方面,JIT 的基本原则是在正确的时间,生产正确数量的零件或产品,即准时生产。
它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货,改为后道工序根据'看板'向前道工序取货,看板系统是JIT 生产现扬控制技术的核心,但JIT 不仅仅是看板管理。
JIT 的目标是彻底消除无效劳动和浪费,具体要达到以下目标:1 •废品量最低(零废品)。
JIT要求消除各种引起不合理的原因,在加工过程中每一工序都要求达到最好水平。
2.库存量最低(零库存),JIT 认为,库存是生产系统设计不合理、生产过程不协调、生产操作不良的证明。
3.准备时间最短(零准备时间)。
准备时间长短与批量选择相联系,如果准备时间趋于零,准备成本也趋于零,就有可能采用极小批量。
4.生产提前期最短。
短的生产提前期与小批量相结合的系统,应变能力强,柔性好。
5.减少零件搬运,搬运量低。
零件送进搬运是非增值操作,如果能使零件和装配件运送量减小,搬运次数减少,可以节约装配时间,减少装配中可能出现的问题。
6.机器损坏低。
7.批量小。
为了达到上述目标,JIT 对产品和生产系统设计考虑的主要原则有以下三个方面:1.在当个产品寿命周期已大大缩短的年代,产品设计应与市场需求相一致,在产品设计方面,应考虑到产品设计完后要便于生产。
.2.尽量采用成组技术与流程式生产。
3.与原材料或外购件的供应者建立联系,以达到JIT 供应原材料及采购零部件的目的。
在JIT 方式中,试图通过产品的合理设计,使产品易生产,易装配,当产品范围扩大时,即使不能减少工艺过程,也要力求不增加工艺过程,具体方法有:(1)模块化设计;(2)设计的产品尽量使用通用件,标准件;(3)设计时应考虑易实现生产自动化。
JIT 的基础之一是均衡化生产,即平均制造产品,使物流在各作业之间、生产线之间、工序之间、工厂之间平衡、均衡地流动。
为达到均衡化,在JIT 中采用月计划、日计划,并根据需求变化及时对计划进行调整。
JIT 提倡采用对象专业化布局,用以减少排队时间、运输时间和准备时间,在工厂一级采用基于对象专业化布局,以使各批工件能在各操作间和工作间顺利流动,减少通过时间;在流水线和工作中心一级采用微观对象专业化布局和工作中心形布局,可以减少通过时间。
JIT 可以使生产资源合理利用,包括劳动力柔性和设备柔性。
当市场需求波动时,要求劳动力资源也作相应调整。
如需求量增加不大时,可通过适当调整具有多种技能操作者的操作来完成;当需求量降低时,可采用减少生产班次、解雇临时工、分配多余的操作工去参加维护和维修设备。
这就是劳动力柔性的含义;而设备柔性是指在产品设计时就考虑加工问题,发展多功能设备。
JIT 强调全面质量管理,目标是消除不合格品,消除可能引起不合格品的根源,并设法解决问题,JIT 中还包含许多有利于提高质量的因素,如批量小、零件很快移到下工序、质量问题可以及早发现等。
JIT 生产管理方式在70 年代末期从日本引入我国,长春第一汽车制造厂最先开始应用看板系统控制生产现场作业。
到了1982 年,第一汽车制造厂采用看板取货的零件数,已达其生产零件总数的43%。
80年代初,中国企业管理协会组织推广现代管理方法,看板管理被视为现代管理方法之一,在全国范围内宣传推广,并为许多企业采用。
近年来,在我国的汽车工业;电子工业、制造业等实行流水线生产的企业中应用JIT ,获得了明显效果,例如第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、上海大众汽车有限公司等企业,结合厂情创造性地应用JIT,取得了丰富的经验,创造了良好的经济效益。
JIT 以订单驱动,通过看板,采用拉动方式把供、产、销紧密地衔接起来,使物资储备,成本库存和在制品大为减少,提高了生产效率,这一生产方式在推广应用过程中,经过不断发展完善,为日本汽车工业的腾飞插上了翅膀,提高了生产效率。
这一生产方式亦为世界工业界所注目,被视为当今制造业中最理想且最具有生命力的新型生产系统之一。
二、'看板'方式管理方法以往日本汽车生产商从各自独立的公司那里获得零部件,而单个企业内部的纵向联系又显得不够紧密,因此为了彻底解决这个问题民主高度相互信任和尊重的基础上,丰田公司同它们的零部件供应商建立了牢固的协作关系,这种作关系主要依靠交叉管理、相互融资、技术转移和规定作业区来维系,所以,'看板'和'及时供应'等管理方法能在供应商中到采用。
其结果合理的生产流水线的安排减少了运输费用,使运输中造成的损失减少到最低程度,并大幅度降低了必要的库存作备。
在'看板'制度下,很多部件一直要等到下一道工序需要前几个小时才生产出来,免去这些库存也就暴露了人员过多、人员不足及机器效率低等早就存在的问题,并加以纠正。
以上1969 辆因质量问题受到申诉的数量从100丰田汽车每售这些管理上的变革产生的效果是惊人的,年的4.5 次下降到1973 年的l. 3 次,生产效率也大为很高。
三、TPS 的管理方法与精髓丰田管理的一个主要思想就是在保持稳定质量的同时,能够使生产能及时反映市场的变化,并在逐步改善提高的基础上,最大限度地降低成本。
而这种指导思想反映在丰田的发展战略上,就表现为不盲目地进行扩张,或步其他企业的后尘,匆匆进入某一市场,而是稳扎稳打,在充分了解市场和建立起自己完整的供应体系或竞争力后,再当机立断地进入海外市场,无论是他进入美国市场,还是后来进入亚洲,包括中国市场,都表现为这一特点。