动力能源管理规定概要
电池安全要求法规对比
1）测试条件：测试环境（20±10）°C；SOC调至50%以下； 相关功能正常； 2）测试程序：按照组件测试方式 ➢ 按照供应商提供合适电流进行放电； ➢ 保护功能起作用或放电至额定电压的25%； ➢ 试验后进行标准循环； ➢ 测试后观察1小时结束；
作为电动汽车的核心部件，也是车辆的能量携带载体，电池系统的安全在整车认证测试领域属于重中之重。 我们从电池系统安全角度出发，对出口欧盟电动车用电池系统的测试标准ECE R100与国内现行动力电池系统安全 GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，以及国际安全认证法规ISO12405-3：2014 《ElectricallypropelledroadvehiclesTestspecificationforlithiumiontractionbatterypacksandsystemsPart3:Safetyperformancerequirements》进行对比分析。
ECE R100PartII对电动车搭载的REESS安全性提出了明确要求，测试项目主要包括电安全性、环境安全性及机 械安全性等3部分测试内容，见：表1 电池系统安全性的测试项目分类、评价指标及验证规程
分类
电安全 性
环境安 全性
测试项目
评价指标
过充保护 过放保护 过温保护 外部短路保护
过流保护
温度冲击
ECER100.02、ISO12405-3和GB38031-2020同为锂离子电池系统安全性标准，通过对这些标准的测试项目、测试 方法、性能评价指标加以分析，得出ECER100.02、ISO12405-3、GB38031-2020存在以下区别。 3.1 测试项目的差异
节能管理培训课件
企业综合能耗：是在统计报告期内企业的主要生产系统、辅助生产系统和附属生产系统的综合能耗总和。 能源及耗能工质在企业内部进行贮存、转换及分配供应（包括外销）中的损耗，也应计入企业综合能耗。 企业单位产值综合能耗：是企业在统计报告期内的综合能耗与期内创造的净产值（价值量）总量的比值。
3、企业能源的使用管理 ⑴优化生产工艺,降低能源消耗 ⑵耗能设备的经济运行 ⑶节能操作 ⑷加强用能管理 ①实行能源消耗定额管理； ②对用能情况的检查和整改； ③加强二级单位用能管理。
第一章 企业能源管理概述
第一章 企业能源管理概述
（八）企业能源管理主要环节和内容 1、企业能源管理的主要环节 ①能源输入环节 ②能源转换环节 ③能源分配和传输 ④能源使用（消耗） ⑤能源消耗状况分析 ⑥节能技术进步
第一章 企业能源管理概述
（二）节能意识 1、节能意识是让每个员工了解自身贡献的重要性,及组织中的角色。 2、以主人翁的责任感去解决各种节能问题。 3、使每个员工根据个自的节能目标,评价其业绩状况。 4、使员工积极的寻找机会,增强他们自身的能力、节能知识和经验。
第一章 企业能源管理概述
（三）领导作用 1、考虑所有相关方的节能需求和期望。 2、为组织未来描绘清晰的节能远景,确定富有挑战性的节能目标。 3、在组织的所有层次上,建立价值共享、公正和伦理道德观念。 4、为员工提供所需的资源和培训,并赋予其职责范围内的自主权。
第一章 企业能源管理概述
2、企业能源的输入管理 ⑴对购入能源的要求 ①建立合格供方质量明细表； ②制定采购计划，签订采购合同。 ⑵输入能源的管理 ①明确对购入能源验收的原则； ②按原则实施验收验证； ③做好贮存保管工作。
第一章 企业能源管理概述
节能途径
能源管理实施方案
济南专用车有限公司能源管理实施方案编制：孙保滨审核：李宝铜批准：韩铁良二○一三年八月能源管理实施方案是为了实现能源目标和指标，挖掘节能潜力、提高用能效率，针对主要用能因素所采取的具体措施，包括有效策划、运行和控制所需的系列文件。
1、方案概要为加强公司能源管理工作，提高用能效率，降低能源消耗，全面完成能源指标任务，根据能源管理体系建设的工作要求，制定该方案。
根据能源初始评审报告，结合公司用能现状，计划对以下几方面进行节能改进：⑴合理调度生产，加快生产节拍，提高生产效率；⑵对高耗能设备或工艺进行节能技术改进；⑶淘汰高耗能用能设备，选用节能型设备；⑷加强计量管理，完善三级计量器具。
2、技术评价公司电力消耗主要对象包括：电焊机、电动机等，电焊机总量约180台套，是公司电力消耗的主要用电设备。
为了降低电力消耗，绝大部分为逆变节能型，空载损耗小，暂载率高。
随着公司设备节能更新规划，部分在用可控硅整流焊接设备使用年限临近，对这部分在用可控硅整流焊机力争在“十二五”末全部完成更新。
涂装分部两条生产线，电动机及水泵数量多，功率也相对高（37KW12台、75KW1台），是公司的主要能耗工序之一，耗电量约占总用电量的三分之一以上，因此，对涂装线鼓风机配套电动机进行变频技术改造具有较大的节能空间。
改造后可根据负载大小，选择合理转速，调整送风量，以达到节能的目的。
风机系统变频调速的节电潜力在20-60%，变频调速特别适用于泵类、鼓风机类机电设备。
根据公司生产状况，计划2014-2015年，由制造部负责完成2条涂装线变频控制改造，以节约能源，提高电能利用率。
因抛丸处理设备陈旧，公司计划对抛丸处理线进行更新，采用技术先进（数控及PLC）、控制灵活（变频器控制）、高效节能产品（节能型电动机）。
3、经济效益分析⑴合理调度生产，加快生产节拍，提高生产效率主要针对涂装分部，涂装分部是公司的主要耗能工序，能源消耗约占总能耗的1/3，主要用能为电、天然气和压缩空气。
综合能耗计算通则概要
企业使用能源折算系数企业实际消耗的各种能源包括：一次能源（原煤、原油、天然气等），二次能源（电力' 热力、石油制品' 焦炭、煤气等）和生产使用的耗能工质（水、氧气、压缩空气等）所消耗的能源。
企业实际消耗的各种能源是指用于生产活动的各种能源。
其包括主要生产系统、辅助生产系统和附属生产系统用能，不包括生活用能和批准的基建项目用能。
在企业实际消耗的能源中，用作原料的能源也必须包括在内。
常用能源品种现行折标煤系数1s热力：其计算方法是根据锅炉出口蒸汽和热水的温度压力在熠储图（表）内查得每千克的热焙减去给水（或回水）热熔，乘上锅炉实际产出的蒸汽或热水数量（流量表读出）计算。
如果有些企业没有配齐蒸汽或热水的流量表，如没有焙慵图（表），则可参下列方法估算：（1）报告期内锅炉的给水量减排污等损失量，作为蒸汽或热水的产量。
（2）热水在闭路循环供应的情况下，每千克热恰按20千卡计算，如在开路供应时，则每千克热焙按70千卡计算（均系考虑出口温度90°C,回水温度20°C） o（3）饱和蒸汽，压力125千克/平方厘米，温度127°C以上的热焰按620千卡，压力3-7千克/平方厘米，温度135°C -165 °C的热焰按630千卡。
压力8千克/平方厘米，温度170°C以上每千克蒸汽按640千卡计算。
（4）过热蒸汽，压力150千克/平方厘米，每千克热熠：200°C以下按650千卡计算，220°C-260°C按680千卡计算，280°C-320°C按700千卡，350°C -500°C按700千卡计算。
按4.1868焦耳折算成焦耳。
2. 热力单位“千卡”与标准煤“吨”的折算：能源折算系数中“蒸汽”和“热水”的计算单位为“千卡”，但“基本情况表”中（能源消耗量中）“蒸汽”计算单位为“蒸吨”，在其它能源消耗量（折标煤）其中的“热水^计算单位为“吨“,因此需要进一步折算，才能适合“基本情况表“的填报要求，按国家标准每吨7000千卡折1千克标准煤计算：3. 电力的热值：般有两种计算方法：一种是按理论热值计算，另一种是按等价煤耗计算每种方法各有各的用途。
燃料电池混合动力汽车能量管理策略研究进展
燃料电池混合动力汽车能量管理策略研究进展
胡后征
【期刊名称】《品牌研究》
【年(卷),期】2024()6
【摘要】随着能源与环境问题日益凸显,混合动力汽车 (Hybrid Electric Vehicle,HEV) 成为目前汽车行业的一个重要发展方向。
燃料电池混合动力汽车(Fuel Cell Hybrid Electric Vehicle,FCHEV) 由于其具有零排放、绿色环保、运行噪音低等优点,也被认为是汽车行业中极具吸引力的技术之一。
FCHEV 作为一种混合动力系统汽车,能量管理策略也是 FCHEV 混合动力系统控制策略的核心,使汽车在保证动力性和经济性的前提下实现能量高效且合理分配。
就目前而言,FCHEV 的能量管理策略仍有很多挑战。
本文从此着手,先从多个角度概述能量管理的策略,并分析不同类型策略的优缺点以及不足,最后结合分析对 FCHEV 能量管理策略的研究方向进行展望。
【总页数】3页(P0093-0095)
【作者】胡后征
【作者单位】昆明理工大学
【正文语种】中文
【中图分类】U469.7
【相关文献】
1.基于马尔可夫决策理论的燃料电池混合动力汽车能量管理策略
2.燃料电池混合动力汽车分层能量管理策略
3.基于遗传算法优化支持向量机工况识别的燃料电池混合动力汽车能量管理策略
4.基于深度强化学习的燃料电池混合动力汽车能量管理策略研究
5.基于TD3-PER的氢燃料电池混合动力汽车能量管理策略研究
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能源法
第一节 能源法概述
同时，我国还制定了大量的能源行政规章 （包括地方性法规、规章）和能源规范性文 件，国家能源标准若干项，批准和签署了 《联合国海洋法公约》、《联合国气候变化 框架公约》、《京都议定书》、《及早通报 核事故公约》和《核材料实物保护公约》与 能源有关的国际条约5项。 另外，在我国的法律体系中，还存在大量的 能源相关法律、法规。例如《矿产资源法》、 《水法》、《刑法》、《环境保护法》等都 存在大量与能源有关的条款。
第一节 能源法概述
迄今为止，我国已先后颁布实施了《电力 法》、《煤炭法》、《节约能源法》和《可 再生能源法》等4部能源专门法律，国务院 也颁布实施了《乡镇煤矿管理条例》、《中 华人民共和国煤矿安全监察条例》、《电网 调度管理条例》、《电力供应与使用条例》、 《对外合作开采海洋石油资源条例》、《对 外合作开采陆上石油资源条例》、《石油天 然气管道保护条例》、《民用核设施安全监 督管理条例》、《核材料管制条例》等20多 部能源行政法规。
第二节 能源法的具体制度
例》， 2004年12月商务部发布了《成品油 市场管理暂行办法》。 在上游领域，主要是以现有的《矿产资源法》 和《对外合作开发海洋石油资源条例》、 《对外合作开采陆上石油资源条例》为核心 形成的法律框架，其基本目的是体现国家对 油气资源的所有权。在石油天然气中、下游 领域，适用于对长距离管输进行管制的专门 法规《石油天然气管道保护条例》，其主要 侧重于维护管道的安全；在城
（4）安全管理制度。 （5）加工利用制度。 （6）经营管理制度。 （7）矿区保护制度。 （8）煤矿职工权益保护制度。 （9）监督管理制度。
第二节 能源法的具体制度
三、石油天然气法 （一）我国石油天然气法律体系 国务院1982年颁布的《对外合作开采海洋石 油资源条例》（2001年修订）是我国石油立 法的一个里程碑。1987年12月原石油工业 部发布了《石油及天然气勘查、开采登记管 理暂行办法》，1988年4月原石油工业部发 布了《石油及天然气勘查、开采登记收费暂 行规定》，1989年1月财政部发布了《开采 海洋石油资源缴纳矿区使用费的规定》，
我国新能源汽车动力电池标准体系研究概要
我国新能源汽车动力电池标准体系研究刘毅(广东产品质量监督检验研究院,广东广州510330引言作为新能源汽车中关键必备的储能设备,动力电池起着举足轻重的作用。
新能源汽车产业的广阔前景推动了动力电池产业的快速发展,市场也表现出了极高的关注度,引发了一轮又一轮的投资热潮。
目前,我国的动力电池产业还存在着不少隐患,面临着标准体系缺失、技术不成熟、安全性重视不足等多方面问题,生产水平与国外存在较大的差距,制约了产业的健康发展。
在标准体系建设方面,除了已有的少数几项电动汽车用动力电池标准外,仍存在大量缺口。
各个厂家生产的电池单体、电池组在规模、尺寸和性能等方面难以统一,缺乏相关标准,已经对下游新能源汽车产业的发展造成了不良影响。
动力电池相关的安全标准、测试标准空缺,无法提供有关证明,影响到了新能源汽车的出口、运输等方面。
本文客观、科学地评估了我国新能源汽车动力电池标准体系现状,提出了适应动力电池产业发展需求的标准体系发展策略,这对于提升我国新能源汽车动力电池产业的产品整体质量和国际竞争力,加强节能减排工作,建设节约型社会及发展循环经济都具有十分重要的意义。
1我国新能源汽车动力电池标准体系及主要内容1.1我国与动力电池相关标委会我国负责电动汽车相关标准制修订的机构主要有国家标准化管理委员会(SAC、工业和信息化部,前者负责管理全国的标准化工作,后者负责汽车行业标准的制修订及备案工作。
国家标准化管理委员会(SAC下设的全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114、全国碱性蓄电池标准化技术委员会(SAC/ TC77、全国铅酸蓄电池标准化技术委员会(SAC/TC69、全国燃料电池标准化技术委员会(SAC/TC342、全国电池材料标准化技术委员会(SAC/TC457、全国原电池标准化技术委员会(SAC/ TC176等负责制修订动力电池相关标准(如图1。
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114是1988年由国家技术监督局批准成立,由中国汽车工业联合会主管,委员来自与汽车产品相关的各政府部门及汽车行业骨干单位。
2024年能源项目建议书
能源项目建议书目录序言 (4)一、运营与管理 (4)(一)、公司经营理念 (4)(二)、公司目标与职责 (5)(三)、部门任务与权利 (6)(四)、财务与会计制度 (9)二、背景及必要性 (11)(一)、能源项目背景分析 (11)(二)、实施能源项目的必要性 (12)三、能源项目投资主体概况 (13)(一)、公司概要 (13)(二)、公司简介 (13)(三)、财务概况 (14)(四)、核心管理层介绍 (15)四、技术方案与建筑物规划 (15)(一)、设计原则与能源项目工程概述 (15)(二)、建设选项 (17)(三)、建筑物规划与设备标准 (18)五、原辅材料供应 (19)(一)、建设期原材料供应情况 (19)(二)、运营期原材料供应与质量控制 (20)六、战略合作与合作伙伴关系 (21)(一)、合作战略与目标 (21)(二)、合作伙伴选择与评估 (22)(三)、合同与协议管理 (23)(四)、风险管理与纠纷解决 (24)七、风险评估与应对策略 (25)(一)、能源项目风险分析 (25)(二)、风险管理与应对方法 (26)八、法律与合规事项 (28)(一)、法律合规与风险 (28)(二)、合同管理 (29)(三)、知识产权保护 (29)(四)、法律事务与合规管理 (29)九、技术与研发计划 (30)(一)、技术开发策略 (30)(二)、研发团队与资源配置 (31)(三)、新产品开发计划 (32)(四)、技术创新与竞争优势 (33)十、市场调研与竞争分析 (34)(一)、市场状况概览 (34)(二)、市场细分与目标市场 (35)(三)、竞争对手分析 (37)(四)、市场机会与挑战 (38)(五)、市场战略 (39)十一、战略退出计划 (42)(一)、能源项目退出战略 (42)(二)、潜在退出方式 (43)(三)、退出时机与条件 (43)(四)、投资者回报与退出 (44)十二、可持续发展战略 (44)(一)、可持续发展目标 (44)(二)、环境友好措施 (46)(三)、社会影响与贡献 (46)(四)、环境保护和社会责任 (47)十三、社会责任与可持续发展 (47)(一)、社会责任策略 (47)(二)、可持续发展计划 (48)(三)、社会参与与贡献 (48)序言本报告旨在对公司能源项目进行评价分析，旨在提供参考意见和改进建议，帮助企业优化项目管理和提升产品竞争力。
汽车生产企业能源管理体系
• 通过深入持久开展能源管理工作，将1工厂、2工厂的厂房灯使用能耗 节俭10%以上，作为2011年的节能工作管理目标
生产管理部
3
2.系统管理规划 2.系统管理规划 系统
► 2.1 能源管理领导小组
生产管理部部长
兼职能源管理员
一工厂兼职能源管理员
二工厂兼职能源管理员
一 工 厂 总 班 长 长 班 备 整 身
车 国 产 内 饰 班 长
进 口 件 班 长 长 班 班 程 工
一 工 厂 总 班 长 长 班 备 整 身
车 产 内 饰 班 长
国 进 口 件 班 长 长 班 总 厂 工 二
车 身 产 整 备 饰 班 长 长 班 内 国
进 工 口 件 班 班 班 长 长 程
二 工 厂 总 班 班 长 长 备 整 身
生产管理部
14
4.未来工作计划 4.未来工作计划
► 规范目视管理方法强化现场管理
项目 空调风向目视管理标准
100mm
目的
● 空调是否正常运转目视化，空调开关管 理办法目视化，防止不必要的能源浪费。 ● 空调风口、电机散热口、控制柜散热口。
10mm
对象
1. 制作如右图所示的红色飘带。 2. 飘带材质：丝绸制品。 3. 参考规格：长100mm，宽10mm。 标准 4. 粘贴时要统一方向、统一位置。 5. 空调管理应由专人负责。 6. 管理规定应包括以下内容：空调冬夏 开关温度、日常维护规定及操作说明。 图例
备注
● 此方案涉及所有班组
生产管理部
15
4.未来工作计划 4.未来工作计划
► 规范目视管理方法强化现场管理
项目 照明开关目视管理标准
108mm
《汽车动力电池行业规范条件》
《汽车动力电池行业规范条件》第一章总则第一条为加强汽车动力电池行业管理，规范企业行为，保障产品安全，提高动力电池的性能和可靠性，特制定本《汽车动力电池行业规范条件》(以下简称《规范条件》)。
第二条本《规范条件》适用于从事汽车动力电池生产、销售、使用和回收利用等活动的企事业单位。
第三条汽车动力电池是用于提供电动汽车动力的电池系统，包括电池芯、模块、电池管理系统等组成部分。
第四条汽车动力电池行业应坚持“安全第一、品质第一、环保第一、创新第一”的原则，不断提高产品质量和技术水平，促进行业健康可持续发展。
第五条国家将建立完善的汽车动力电池行业标准体系，提高产品标准的可比性和适用性。
第二章产品要求第六条汽车动力电池产品应符合国家相关标准和技术规范，并取得相应的产品认证。
第七条汽车动力电池产品应具备以下基本要求：（一）安全性能稳定可靠，能够经受各种极端环境和工作条件的考验；（二）多充电倍率，具备快速充电和高速放电能力；（三）循环寿命长，使用寿命能满足市场需求；（四）能适应不同型号和不同品牌的电动汽车；（五）具备电池状态监测和故障预警功能；（六）轻量化设计，具有较高的能源密度；（七）具备适应电网互联的能力。
第八条汽车动力电池产品的设计、制造和测试应符合相关技术规范和国家标准，确保产品质量和安全可靠性。
第三章生产要求第九条汽车动力电池生产企业应具备以下基本条件：（一）具备完善的质量保证体系，建立健全的质量管理制度；（二）拥有独立的研发能力和技术实力，能够不断推进产品创新和技术升级；（三）拥有先进的生产设备和检测设备，确保产品质量和安全；（四）建立完善的生产控制和过程管理体系，确保生产过程的稳定性和可控性；（五）建立完善的工艺文件和作业指导书，确保产品的一致性和可追溯性；（六）培养和吸引高素质的技术人才，提高企业的创新能力。
第十条汽车动力电池生产企业应建立完善的产品追溯体系，确保产品生命周期内的全程可追溯。
第十一条汽车动力电池生产企业应建立有效的质量控制和质量管理体系，进行全面的自检、互检和抽检，确保产品质量稳定可靠。
能源管理实施方案
能源管理实施方案篇一：能源管理实施方案控制程序能源管理实施方案控制程序 1 目的本程序旨在用于指导公司能源管理实施方案的制定和实施，以支持能源目标和指标的实现。
2 范围本程序适用于对需要通过加强管理或技改等手段来提高能源绩效水平的主要能源使用编制能源管理实施方案，并实施。
3职责 3.1 节能办负责能源管理实施方案的评估论证。
3.2管理者代表负责能源管理实施方案的审核。
3.3 总经理负责能源管理实施方案的批准。
4 工作程序 4.1能源管理实施方案的制定 4.1.1 能源管理实施方案可由节能办提出，也可由相关部门提出，提出方案者为责任部门。
4.1.2 责任部门初次制定能源管理实施方案时，应针对《能源评审控制程序》中需要方案控制的主要能源使用进行制定。
已经建立能源管理体系的，可结合内部审核或管理评审的结果，根据其中的改进意见、能源管理体系和节能工作的持续改进措施等制定方案。
4.1.3 方案制定时可以采取能效队标、节能监测等方法。
4. 1.4能源管理实施方案可包括项目可行性研究报告、设计方案、施工方案、技术方案和管理措施等，具体包括：能源评审控制程序》中需要方案控制的主要能源使用进行制定。
已经建立能源管理体系的，可结合内部审核或管理评审的结果，根据其中的改进意见、能源管理体系和节能工作的持续改进措施等制定方案。
4.1.3方案制定时可以采取能效队标、节能监测等方法。
4.1.4 能源管理实施方案可包括项目可行性研究报告、设计方案、施工方案、技术方案和管理措施等，具体包括》的要求，进一步加强部门节能降耗工作，结合部门实际，特制定本方案。
国际能源署(IEA)--工业能源管理项目
目录
鸣谢. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 内容概要 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 引言. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 什么是工业能源管理项目？. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 驱动因素和支持机制 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 能源管理项目的重要性 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 克服工业能效中的障碍 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 能源管理体系的收益 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 鼓励能源管理体系的应用. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 如何开展能源管理项目？. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 规划. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 实施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 监测. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 评估. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 结语. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 从现有能源管理项目中汲取的主要经验. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 倡导国际对话和知识共享. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 能源管理项目的“政策途径” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 附录1. 案例研究. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 能源管理自愿性节能协议：爱尔兰、瑞典和丹麦案例. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 澳大利亚能效机遇项目：展现了工业行业咨询、合作和持续学习的重要性. . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 欧洲复兴开发银行在工业中推广能源管理体系 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 附录2. 能耗跟踪工具和节能潜力识别工具. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 术语. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 参考文献 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
增程式电动汽车能量管理策略研究
增程式电动汽车能量管理策略研究一、概要随着环境保护和能源危机的日益严重，交通工具的节能与环保已成为世界范围内的关注焦点。
尤其是在交通运输领域，传统燃油汽车已经不能满足现代城市的出行需求，因此新能源汽车的研究与发展成为了势在必行的趋势。
而增程式电动汽车作为新能源汽车的一种重要形式，其能量管理策略的研究具有重要的实际意义。
本文首先介绍了增程式电动汽车的动力系统结构和工作原理，然后重点分析了其能源管理策略的优缺点及影响因素。
在此基础上，提出了基于一种改进的遗传算法的能量管理策略，并通过仿真验证了该策略的有效性。
本研究不仅有助于提高增程式电动汽车的整体性能，还对类似电动汽车的设计与优化具有较高的参考价值。
随着环境污染和石油资源的日益紧张，节能与环保已经成为全球各国政府和汽车企业共同关注的重点问题。
在交通运输领域，传统的化石燃料汽车已经不能满足人们的出行需求，因此推动新能源汽车的发展成为了全球共识。
增程式电动汽车作为一种新能源汽车，以其零排放、低噪音等优点受到了广泛关注。
能量管理策略是影响增程式电动汽车续航里程、能效比等重要指标的关键因素。
如何设计一种有效的能量管理策略，成为提升增程式电动汽车性能的关键。
传统的能量管理策略往往只考虑电量管理或是单一工况下的能源分配，难以适应复杂的行驶环境和驾驶习惯。
本文提出了一种改进的遗传算法能量管理策略，以更好地应对各种行驶条件，实现能量的高效利用。
增程式电动汽车的动力系统主要由电池组、电机、控制器、传动系统等组成。
电池组作为能量存储装置，提供动力输出；电机将电池组的电能转化为机械能，驱动车辆行驶；控制器根据驾驶者的驾驶意图和车辆状态，控制电机的工作状态；传动系统将电机产生的动力传递到车轮，实现车辆的行驶。
增程式电动汽车的工作原理相对简单。
当驾驶员踩下加速踏板时，控制器会控制电机启动，并将电池组中的电能转化为机械能，驱动车辆行驶。
在行驶过程中，控制器会根据车辆的状态和驾驶者的需求，实时调整电机的工作参数，以实现最佳的能量利用效果。
能源管理工程师岗位说明书
负责建立以客观数据为依据的能源消耗评价体系，开展能源绩效考核工作，出具能源绩效考核报告，同时做好能源成本的降低，提高能源管理效率的管理工作。
负责组织各专业工程师，开展企业能量平衡的测算活动，确保合理用能。
岗位名称
能源管理工程师
文件编号
由行政部统填写
所在部门
设备动力部
岗位定员
1人
直接上级
动力能源科科长
版本
由行政部统填写
直接下级
编制部门
设备动力部
本职工作
协助动力能源科科长开展动力能源科的能源管理工作。
岗位分析日期
由行政部统填写
本职概要：负责建立健全能源管理制度，运用科学管理方法和手段，实施节能计划和措施，合理有效地利用能源。
经验
知识
熟悉部门各专业知识，业务工作。具备计划统计专业知识，对部门设备、能源管理、项目工程，维修材料费用，源成本指标等有经济分析，编制计划、措施，结合性的分析能力。
技能技巧
熟悉动力能源的使用和性能技术指标。熟悉各专业行业标准及有关管理规定和技术要求。具备与任何人沟通的能力，思想教育和组织协调能力。
其它：
职责与工作任务：
职责一
职责表述：负责贯彻执行《节能法》坚持节约与开发并举，把节能降耗放在首位的方针。
工作
任务
协助动力能源科科长组织全公司各车间及职能部门贯彻国家和上级对能源管理的方针、政策、条例、规定及本公司规定的实施细则。
负责组织编制能源管理制度及能源体系管理文件，达到满足能源管理及行管理的需求。
职责三
职责表述：、负责对公司能源实行计划、计量、统计、定额、节约考核、利用监测、宣传培训及合理用能等全面系统的管理。
工厂能源管理
表 4.1.2 工厂等判断基准（基准部分）的
第 4 篇 工厂能源管理实务
11
率设定管理标准；
热 水 设 备 设 定 设 备 设 定 计 生产设备等，应使用风管或
失，根据负荷的状态，为提高综合效 他效率，应为供 应 为 供 热 水 ⑹如果设置有产生热量的
台空气调节机构成时，应防止混合损 及 供 热 水 的 其 热水的效率， 考虑采用水加湿方式；
事项，并记录计
或被冷却物的量及炉内配置，设定管 定 期 计 测 这 些 性能下降。
3)实施加热等的设备应针对被加热物 热量转移状态。 物，防止传热 综合提高热效率。
效率设定管理标准，改善加热模式； 及 流 量 及 其 他 及 其 他 附 着 2)通过合理配置热交换器，
热和热处理前后的工序等，为提高热 质的温度、压力 煤灰、氧化物 使用热传导率高的材料；
量、所供给的热介质的温度、压力及 便 把 握 及 改 善 面 涉 及 的 部 取以下列举的措施，依据建
热等”）所需的热介质的温度、压力及 要管理标准，以 器 等 的 传 热 上新设加热设备时，通过采
对象 ⑴燃料 燃烧的 合理化
⑵加热 及冷却 以及热 传递的 合理化
对加热及冷却以及热传递（下称“加 记 录 有 关 的 必 业炉、热交换 的措施。此外，在建筑设备
分、粘度等性状，为提高燃烧效率而 计 测 及 记 录 必
4)燃烧燃料时，根据燃料的粒度、水 燃 烧 设 备 设 定 态。
调整各燃烧设备的燃烧负荷；
状态，针对每台 持 良 好 的 状 内压力的通风装置。
设备整体的热效率而设定管理标准， 其 他 燃 料 燃 烧 养及检查，维 能够调节通风量及燃烧室
3)使用多台燃烧设备时，为提高燃烧 剩 余 氧 气 量 及 定 期Biblioteka 开 展 保 2)新设燃烧设备时，要采用
入电网管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强电网管理，确保电网安全稳定运行，提高供电服务质量，保障用户合法权益，根据《电力法》、《电力设施保护条例》等相关法律法规，结合我国电网发展实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于我国境内所有电网企业及其关联单位，包括发电企业、输电企业、配电企业、供电企业等。
第三条电网管理应当遵循以下原则：（一）安全第一，预防为主；（二）依法管理，规范操作；（三）科学规划，合理布局；（四）服务至上，用户为本。
第二章电网规划与建设第四条电网规划应当符合国家能源发展战略，遵循国家电网发展规划，结合地方经济社会发展需要，科学合理制定。
第五条电网建设应当遵循以下要求：（一）严格按照规划进行建设，确保项目合规合法；（二）选用先进技术，提高电网建设质量；（三）加强施工管理，确保施工安全；（四）合理控制建设成本，提高投资效益。
第六条电网建设过程中，应当加强对电力设施的保护，防止损坏和盗窃。
第七条电网企业应当建立健全电网建设管理制度，明确建设程序、责任主体和监督检查机制。
第三章电网运行与维护第八条电网运行应当遵循以下原则：（一）安全稳定，确保供电可靠；（二）经济合理，提高供电效率；（三）优质服务，满足用户需求。
第九条电网企业应当建立健全电网运行管理制度，包括：（一）运行值班制度；（二）设备巡检制度；（三）故障处理制度；（四）应急响应制度。
第十条电网企业应当定期对电网设备进行巡检，及时发现和消除安全隐患。
第十一条电网企业应当建立健全设备维护保养制度，确保设备处于良好状态。
第十二条电网企业应当加强网络安全管理，确保电网安全稳定运行。
第四章电网调度与交易第十三条电网调度应当遵循以下原则：（一）安全稳定，确保供电可靠；（二）经济合理，提高供电效率；（三）公平公正，维护市场秩序。
第十四条电网企业应当建立健全电网调度管理制度，包括：（一）调度机构设置；（二）调度运行规则；（三）调度信息管理；（四）调度监督考核。
第十五条电网企业应当加强与发电企业的协调，确保电力供应稳定。
动力管理岗位职责
动力管理岗位职责动力管理岗位职责(通用3篇)动力管理岗位职责篇11、每日负责收集统计上班人员的考勤，及施工人员流动情况并向项目经理及时汇报，并做好相应记录；2、及时掌握劳务人员花名册及人员变化情况；3、会同安全员做好劳务用工进场三级教育工作；4、负责本工程内劳动合同的收集、管理工作；5、负责监督检查劳务供方用工工资单的的编制及工资的发放；6、负责监督检查劳务供方对施工人员上缴保险的落实；7、协助劳务供方做好本工程施工人员工会的建立工作，并做好相关记录；8、负责完成领导交办的临时任务。
动力管理岗位职责篇21.负责新能源汽车车以及各车型动力总成采购项目管理;2.供应商选择计划的制定与提案，供应商选择方案的制定与提案;3.组织召开发包计划和发包决定相关会议;4.参加新车动力总成展开会，协调解决开发中采购问题;5.动力总成零件的追加国产化协调推进;6.新能源汽车车单台采购成本目标的达成及管理;7.现行车动力总成单台采购成本目标的达成及管理;8.新车动力总成单台采购成本目标的达成及管理。
动力管理岗位职责篇3信息系统管理岗位职责1.协助信息中心主任制定公司信息化建设发展规划及年度建设计划及预算，协助信息主任实施公司信息化建设目标和任务；2.协助信息中心主任建立和完善信息系统运行和信息安全管理的各项规章制度，实现管理的规范化和制度化；3.负责制定和执行信息化项目实施计划，负责公司已建成业务等系统的开发与维护，对委托开发项目提出具体技术要求，实施进度和质量控制。
负责已开发的应用系统的试运行，对使用部门(人员)提供培训与技术支持；4.负责调研公司各部门信息化需求并汇总，负责组织信息化新系统、新项目的开发，建立和完善科研生产管理应用平台，为公司领导决策和各业务环节提供及时、准确的决策信息；5.负责公司的信息系统安全管理工作，并持续加强公司信息安全管理；6.负责组织公司信息化项目的持续改进与日常维护；7.负责公司涉密信息设备安全保密策略设置与维护；8.负责公司OA办公系统、桌面安全审计系统、ERP系统、数据备份系统等应用服务器的安装、配置、维护、调整及更新，保证各应用服务器的正常运行；9.负责公司信息设备选型，管理信息设备台帐；10.负责公司内外网网站的运行管理和日常维护，及时更新，协助其他部门信息上传；11.代管园区安防监控系统运维，协助相关部门完成多媒体会议(如企业年会、歌唱比赛等)保障工作；12.完成信息中心主任交办的其它工作。
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目录1.目的2.范围3.定义4.能源的种类和供应标准5.相关文件6.能源分类7.能源的标准化8.一次能源的管理职责9.二次能源的管理职责10.一次能源消耗的记录与统计11.能源的设备容量管理12.公司内和承包商临时用电的管理13.能源安全使用的监督检查14.节能管理15.能源供应的可靠性管理16.结束17.附件能源管理标准1目的为规范公司能源的供应和使用，确保能源供应系统的安全性、经济性、可靠性和可扩展性，特制定本标准。
2范围本标准规定了公司能源供应的标准，能源管理工作的内容，各部门在能源管理中所负的职责，能源容量管理，临时用电的管理，能源安全使用的监督检查，节能管理，以及能源供应的可靠性管理本标准适用于公司在生产、生活中的能源管理。
3定义下列术语和定义仅适用于本标准。
✧一次能源：公司外购的，来自外部的能源，以及未经任何处理转换直接送入用户的能源。
✧二次能源：由一次能源直接或间接转换为其它种类和形式的标准能源后送入用户的能源。
✧标准能源：采用公司统一标准参数供应的能源。
4能源的种类及供应标准见附表一5相关文件本标准引用了如下管理文件的部分或全部内容，当以下管理文件的相关条款发生变化时，本标准的相关条款亦进行相应调整。
5.1FSD-SOP-16《厂务设施、设备节假日及夜间紧急维修方案》5.2FSD-SOP-17《运行参数超标处理指导书》5.3FSD-SOP-20《厂务核心机组应急切换操作指导书》5.4FSD-SOP-13《市政动力能源供应中断紧急应变计划》5.5JVP 1233C《劳动管理制度》5.6JVP 1020C《固定资产购置及管理制度》公司相关能源标准和设备采购标准与本标准发生冲突时，以本标准为准。
本标准的相关安全条款与公司安全规章、行业标准和国家标准发生冲突时，以相关公司安全规章、行业标准和国家标准为准。
6能源分类6.1一次能源公司一次能源包括：6.2二次能源公司二次能源包括：6.2.1电力照明类：6.2.1.13相380V交流电6.2.1.2单相220V交流电6.2.1.33相380V紧急供电6.2.1.4单相220V紧急供电6.2.1.5普通照明6.2.1.6应急照明6.2.2气体动力类：6.2.2.1氮气6.2.2.2氮氢混合气6.2.2.3压缩空气6.2.2.4真空6.2.2.5蒸汽（用于空调系统的供热与加湿）6.2.3给排水类：6.2.3.1工艺冷却水6.2.3.2工业软水（用于锅炉、工艺冷却水、冷冻水、空压机循环冷却水的补水）6.2.3.3去离子水6.2.3.4冷冻水（用于空调系统的供冷和工艺冷却水系统的一次侧供水）6.2.3.5生活热水（用于卫生间）6.2.3.6回送的蒸汽凝水（用于锅炉给水）6.2.3.7工业废水排放（直接排入市政管网）6.2.3.8工业污水排放（电镀线排放的废水，经污水处理站处理后排放）6.2.3.9生活污水排放（经隔油池、化粪池处理后排放）6.2.4暖通空调类6.2.4.1舒适性空调6.2.4.2生产性空调6.2.4.3普通工业通风6.2.4.4工业废气处理6.2.4.5恒温恒湿空调6.2.4.6冷库6.2.5消防类6.2.5.1消防喷淋6.2.5.2消防消火栓7能源的标准化7.1生产直接应用的电、压空、真空、混气、纯水、工艺冷却水、自来水等能源，均采用统一集中供应的方式。
7.2统一供应的能源，其控制参数均采用公司统一标准供应至各总管、空开的上端。
能源供应标准及供应范围见附表一。
7.3各用户取用标准能源后，应根据自身的需要在设备就近进行参数调节。
7.4用户根据自身需要在对标准能源进行调节时，不得影响总管、空开上端等标准能源的参数。
7.5需增加能源供应种类的管理。
7.5.1公司进行工艺及布局调整，需增加能源供应的种类，或改变现有能源供应参数标准，用户部门和项目主管部门应在制定改造计划时，以书面《新增动力能源种类需求申请表》（见附件二）的形式向厂务部提出申请。
7.5.2填写《新增动力能源种类需求申请表》，内容如下：7.5.2.1新增能源的种类；7.5.2.2新能源的使用设备和该设备的使用区域；7.5.2.3新能源所起的作用；7.5.2.4新能源的规格、品质及容量；7.5.2.5新能源对环境的影响；7.5.2.6新能源对安全的影响。
7.5.3厂务部根据《新增动力能源种类需求申请表》，进行可行性评估。
7.5.4厂务部根据评价结果进行相应的设备、设施的改造。
7.5.5将新能源纳入公司标准能源管理。
7.5.6流程如下图8一次能源管理的职责分类8.1商务部与厂务部共同负责公司一次能源供方的评价及选择。
8.2商务部负责与一次能源供方签订商务合同或供应协议。
8.3厂务部负责公司一次能源的安全管理、使用管理、施工项目管理、规划设计、用量统计、与供方的结算。
8.4财务部负责公司一次能源结算的付款。
9二次能源管理的职责分类9.1电力照明类9.1.1生产性用电和实验设备用电9.1.1.1厂务部负责将动力电源引至生产设备就近的末端动力配电箱，并配置符合要求的空气开关和保护。
配电箱断路器以上（含断路器）的线路和设备由厂务部负责维护、保养，以及扩容的施工。
9.1.1.2厂务部负责车间内的插座、接线端子（含以前的线路）的维护、保养。
9.1.1.3设备维修部负责将末端配电箱的电源引入生产设备。
配电箱空开及接线端子以下（不含空开）的线路和设备由维修部负责维护保养。
9.1.1.4非标（特殊）电压及频率等级的转换设备由设备维修部负责维护保养。
9.1.1.5设备维修部负责插座、接线端子以下的插头、接线的维护、保养。
9.1.2用于二次能源生产与转换的公用设备及其配电系统由厂务部负责维护，保养。
9.1.3公共设施供电的线路及配电设备由厂务部负责维护保养。
9.1.4办公设备供电由厂务部负责将符合容量和安全要求的电源引至相关的插座。
插座以前（含插座）的线路和设备的维护保养由厂务部负责。
插座至用电设备的电源线、插头等的使用、维护由其主管部门负责。
9.1.5网络室UPS电源的使用，维护，保养由网络工程师负责。
9.2气体动力类9.2.1厂务部负责将符合能源供应标准的相关气体引至设备用气点附近，并安装切断阀门。
切断阀门以上应安装可直读的气体主要控制参数监测仪表。
9.2.2维修部负责将自切断阀后的气体能源接入用气设备。
9.2.3靠近设备使用点的最后一个标准能源的切断控制阀以前的管线、阀门、仪表由厂务部负责维护，保养，送检。
9.2.4标准能源切断控制阀门以下的管线、仪表及转换设备的调整、维护、保养、送检由维修部负责。
9.3给排水类9.3.1厂务部负责将符合能源供应标准的工艺冷却水、去离子水引致设备用水点附近，并安装切断阀门。
切断阀门以上应安装可直读的主要控制参数监测仪表。
9.3.2维修部负责将标准能源转化为符合设备要求的能源后接入设备。
9.3.3靠近设备使用点的最后一个标准能源的切断阀以前的管线、阀门、仪表由厂务部负责维护，保养，送检。
9.3.4标准能源控制阀门以下的管线、仪表及转换设备的调整、维护、保养、送检由维修部负责。
9.3.5厂务部负责工业冷却水、冷冻水、生活热水供应的管线、设备、仪表的维护保养。
9.3.6厂务部负责工业废水排放和工业污水排放管道（水池）的清理和维护保养。
9.3.7厂务部负责工业污水、生活污水处理设备的运行、维护、保养。
9.4暖通空调类9.4.1生产性空调系统的温湿度参数、洁净度参数、压差要求由工艺部提出。
9.4.2生产性空调的参数设定、运行、维护、保养由厂务部负责。
9.4.3舒适性空调房间的温度参数调节由各使用部门按照厂务部所发的参数调节说明自行调节。
9.4.4餐厅的温度参数调节由用户按照厂务部所发的参数调节说明自行调节。
9.4.5普通工业通风、工业废气处理设备及系统的运行、维护、保养由厂务部负责。
9.4.6冷库设备的参数调节由商务部负责。
9.4.7冷库的设备维护、保养由厂务部负责。
9.4.8恒温恒湿机的参数调节由使用者负责。
9.4.9恒温恒湿机的维护、保养由厂务部负责。
9.5消防设备9.5.1喷淋系统的设备、管道系统、喷头、仪表的维护、保养、日常管理、检测由厂务部负责。
9.5.2消火栓系统的设备、管道系统、仪表及附件的维护、保养、日常管理、检测由厂务部负责。
9.5.3消防监控系统的维护、保养、日常管理、检测由厂务部负责。
10能源消耗的记录与统计10.1厂务部运行值班人员每2小时抄记电能、氮气、氢气、天然气表一次。
10.2值班工程师每周一将早8：00记录的公司总电表、总自来水表、氮气、氢气、天然气（不含餐厅）表读数报告给厂务部PM工程师。
10.3PM工程师负责对抄表数据进行处理，并对处理结果进行分析，若发现结果异常，应及时通告运行主管和维修主管，查明原因，并及时处理。
10.4PM工程师负责定期将能源统计处理结果通报财务部相关人员。
10.5厂务部根据历史能耗统计数据与全厂动力系统的实际情况制定能耗指标。
10.6能耗指标每季度进行复核，若公司的生产工艺、生产设备、产品种类、产能有大的调整，能耗指标也应进行相应调整。
10.7流程如下图11能源的设备容量管理11.1设备维修部（Maintenance Dept）提出公司生产设备的能源需求。
11.2质量部(QA Dept)提出公司试验（实验）设备的能源需求。
11.3相关部门提出各自的办公用能源需求。
11.4厂务部根据各部门提出的各能源需求总量，确定公司能源需求总量，包括：11.4.1生产设备能源需求；11.4.2试验（试验）设备能源需求；11.4.3二次能源生产的能源需求；11.4.4公共设施的能源需求；11.4.5办公设备能源需求；11.4.6其他临时消耗的能源需求。
11.5厂务部根据公司能源需求总量合理确定和校核能源供应的设备容量，管道线路容量。
11.6厂务部负责因新增设备、设施、或改变现有设备需求而导致能源需求增加时对动力设备、管道、线路的容量进行校核，对校核结果提出增容预警，以及随公司生产扩容而进行的动力设备、设施能力扩容的施工管理。
11.7用户因设备改造、工艺调整等原因需要减少或取消该能源消耗时，应及时通知厂务部予以备案。
11.8增加或改变动力需求的管理11.8.1现有设备增加或改变能源需求的管理11.8.1.1使用单位要对现有设备增加新需求（供能扩容、规格变换）,须提前1个月以书面《增加动力能源需求申请表》的形式向厂务部提出申请。
11.8.1.2填写《增加动力能源需求申请表》（见附表三），内容如下：11.8.1.2.1增加动力能源需求的设备使用要求及对环境影响；11.8.1.2.2增加动力能源需求的设备使用区域、安装位置；11.8.1.2.3增加动力能源需求的设备的工作制度，同时工作系数、容量系数；11.8.1.2.4增加动力能源需求的规格及容量（电压、电流、功率/压力、流量、品质等）；11.8.1.2.5增加动力能源的原因。