《村镇规划》PPT课件

• （2）与沿街建筑相协调 为防空、防火、防震等安全预留；为营造良好的街景
（3）与市政管线相协调 有一些路的道路红线宽度甚至要取决于市政管线的宽度
要求。 （4）远近结合，留有余地
ppt课件
17
3．村镇道路的线形设计
1）道路的平面设计 • ①图上和实地选线。 • ②平曲线设计是在图纸上和实地定线的基础上进行的，
• ④应注意与平面线形相配合。
ppt课件
21
（2）道路纵断面设计的主要内容 ①确定设计线的适当标高； ②设计沿线各路段的纵坡度及坡长； ③选定半径值以配置符合行车技术要求的竖 曲线； ④计算各桩号的施工高度； ⑤标注有关街道交叉口、桥涵以及各种构筑 物的位置与高程，完成纵断面图的绘制。
ppt课件
22
ppt课件
28
• 在无交通管制的平面交叉口，随着相交道路 条数的增加，冲突点和交织点的数量剧增。
• 产生冲突点最多的是左转弯车辆。
ppt课件
29
3）消除交叉口冲突点的方法 • （1）规划手段
• 1、 从规划方面着手可设置平行道路，在交 通量大的路段设置单行车道，减少交叉口的 冲突点。
• 2、 规划道路系统时特大城市可规划非机动 车专用道路系统，减少非机动车对机动车的 影响。
地段应尽量做到机动车辆与非机动车辆分流、人车分流，各 行其道； • 杆线、地下管线等公用设备布置的工程技术要求； • （2）满足路面排水及绿化、地面 • （3）路幅综合布置应与街道功能、沿街建筑物性质、沿 线地形相协调； • （4）节约村镇用地节省工程费用； • （5）减少由于交通运输所产生的噪音、扬尘和废气对环 境的污染； • （6）必须远近期相结合，以近期为主，又要为村镇交通 发展留有必要的余地。做到一次性规划设计，如需分期实施， 应尽可能使近期工程为远期所利用。
ppt课件
30
• （2）交通管制 • 1、 用交通信号控制交通 • 2、车辆限行 • （3）工程措施 • 1、立体交叉 • 2、环形交叉
ppt课件
31
第四节 村镇用地的竖向规划
挤撞和追尾的地点。 • 分流点：是指两车流从同一方向驶向不同方向可能产生挤
撞和追尾的地点。
ppt课件
27
当相交道路均为双车道时，各交错点数量的计算
• 冲突点 c=n2(n-1)(n-2)/6，交织点 c1=n(n2)
• 若以每条相交道路都为双车道计 • 当n=3 c=3 c1=3 • n=4 c=16 c1=8 • n=5 c=50 c1=15 • n=6 c=120 c1=24
5、……
15
2）道路断面的形式
ppt课件
16
ห้องสมุดไป่ตู้
2）道路断面的选择影响因素
• （1）交通状况 一块板：村镇规划中应用普遍，适于路幅宽度小（道路红
线宽度较窄）、交通量小、非机动车不多的情况，或是占地 困难地段。
两块板：适用于双向交通量比较均匀而且车速较快的情况 下。
三块板：适用于道路红线宽度较大、机动车辆多、行车速 度快以及非机动车多的主干道。
第四章 村镇道路工程规划
第一节 村镇交通的特点及道路分类
ppt课件
1
第一节村镇交通的特点及道路分类
• 1.村镇交通的特点
• 1）交通运输工具类型多、行人多
• 2）道路基础设施差
• 3）人流、车流的流量和流向变化大
• 4）交通管理和交通设施不健全
• 5）缺少停车场，道路违章建筑多
• 6）车辆增长快，交通发展迅速
ppt课件
23
ppt课件
24
• 4 村镇道路交叉口类型及其设计
1 ） 道路交叉口类型
ppt课件
25
ppt课件
26
2）平面交叉口的交通分析
• 平面交叉口是相交道路在同一平面上的交叉。 • ※ 1 冲突点与交织点 • 冲突点：是指两车流的行车方向互相交叉时，可能出现的
碰撞地点，又名交叉点。 • 交织点又分合流点和分流点。 • 合流点：是指两车流从不同的方向驶向同一方向可能产生
包括；选取平曲线半径及根据情况设置超高、加宽和缓和曲 线等。 • ③解决直线（曲线）与曲线之间的衔接问题。 • ④验算弯曲内侧的安全行车视距。如不能保证，则需决 定视线障碍物的清除范围。 • ⑤确定分隔带、人行道绿化、管线及杆柱等设施的位置等。 • ⑥对沿线的交叉口和广场、桥涵和排水设施，以及其他各 项公用和附属设施进行平面布置，确定其具体位置，采用的 形式和尺寸。 • ⑦绘制道路平面设计图。
• 2．村镇道路的分类和分级
• 1）公路
• 2）村镇道路
ppt课件
2
ppt课件
3
ppt课件
4
第二节 村镇道路系统规划
• 1）村镇道路系统规划的基本要求 • （1）满足、适应交通运输的要求。
ppt课件
5
• （2）结合地形、地质和水文条件，合理规划 道路网走向
ppt课件
6
ppt课件
7
• （3）满足村镇环境的要求。 • （4）满足村镇景观的要求。 • （5）有利于地面水的排除 • （6）满足各种工程管线布置的要求 • （7）满足其他有关要求
ppt课件
14
2）道路断面的形式
1、安全性：三块板最优 原因：分离机动车与非
机动车;分隔带起到安全岛 的作用
2、行车速度：三块板最快 原因：机动车、非机动
车分离
3、道路照明：两块板、三 块板可以较好地解决照明问
题
原因：容易协调绿化与
照明的关系
4、噪声污染：三块板污染 最小
原因：远离街边建筑
ppt课件
ppt课件
8
2）村镇道路系统的形式
ppt课件
9
2）村镇道路系统的形式
ppt课件
10
ppt课件
11
第三节 村镇道路的技术设计
• 1 远期交通量的预测 • 1）按年平均增长量估算
• 2）按年平均增长率估算 • 3）按车辆的年平均增长数估算
ppt课件
12
第三节 村镇道路的技术设计
ppt课件
13
• 2 村镇道路横断面设计 • 1）道路横断面设计的基本要求 • （1）保证车辆和行人交通的畅通和安全，对于交通繁重
ppt课件
18
ppt课件
19
ppt课件
20
• 2）道路的纵断面设计
• （1）道路的纵断面设计的基本要求
• ①道路设计纵断面应具有较好的平顺性，即设计 线的起伏不宜过于频繁。
• ②力求路基稳定，工程量小。
• ③道路纵断面设计的线形与标高还应保证所设计 的道路与相交的道路、广场、桥涵和沿路建筑物的 出人等有平顺的衔接，保证道路两侧的街坊和道路 上地面水的顺利排除。