(完整word版)国际货物运输与保险习题
第五章国际货物运输与保险（有答案）
第五章国际货物运输与保险（有答案）第五章国际货物运输与保险一、单项选择题1、小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（ C ）A.海洋运输B.邮包运输C.航空运输D.公路运输2、仅次于海洋运输的一种主要运输方式是（ A ）A.铁路运输B.公路运输C.航空运输D.管道运输3、在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（ B ）A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据4、下列不属于装运期的规定方法的是（ D ）A.明确规定具体装运期限B.规定在收到信用证后若干天装运C.笼统规定近期装运D.规定在交货期若干天前装运5、国际贸易中最主要的运输方式是（ C ）A.航空运输B.铁路运输C.海洋运输D.公路运输6、在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（ B ）A.按货物毛重计收B.按货物体积计收C.按商品价格计收D.按货物件数计收7、按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单有（ C ）A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.班轮提单8、在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定办法是（ A ）A.明确规定具体的装运时间B.规定收到信用证后若干天装运C.收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D.笼统规定近期装运9．在航次租船运输中，如果租船人在装卸期间届满前提前完成装货或卸货，则由船方向租船人支付下列哪种费用？（ D ）A 预付运费B 到付运费C 滞期费D 速遣费10．船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期限内按约定用途使用，并支付租金的合同属于下列哪种合同？（ B ）A 航次租船合同B 定期租船合同C 光船租赁合同D 班轮运输合同二、多项选择题1、海洋运输的优点是（ABC ）A.通过能力大B.载运量大C.运输成本低D.风险大E.速度快2、对分批装运的正确性叙述有（AD ）A.一笔成交的货物分若干批次装运B.4月份装200箱，隔过5月、6月、7月再各装200箱C.一笔货物一次性装完D.交易双方在合同中应订明是否允许分批装运E.一笔成交的货物，在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上3、买方一般不愿接受的提单有（BD ）A.已装船提单B.备货提单C.清洁提单D.不清洁提单E.指示提单4、按照提单收货人抬头分类，提单有（CDE ）A.清洁提单B.不清洁提单C.记名提单D. 不记名提单E. 指示提单5、航空运输的特点有（ABDE ）A.运行时间短B.货物中途破损率小C.运输量大D.运费一般较高E.速度快6、按提单有无不良批注，可分为（AB ）A.清洁提单B.不清洁提单C.记名提单D.不记名提单E.指示提单7、装运时间的规定办法通常有（AB ）A.明确规定具体装运期限B.规定在收到信用证后若干天C.规定在某一天装运完毕D.规定在某一天内若干小时装运E.笼统规定近期装运8、规定装运通知的目的在于（BCD ）A.选定何种运输方式B.明确买卖双方责任C.促使买卖双方共同搞好船货衔接D.便于办理货运保险E.加快货运速度9、下列对海洋运输的描述正确的有（ABCE ）A.其基本工具是商船B.易受自然条件和气候的影响C.航行速度较慢D.风险较小E.沿海国家的进出口货物，大部分都采用海洋运输方式10、中国甲公司以CIF价向美国乙公司出口一批大米，向中国人民保险公司段保了一切险，并规定以信用证方式支付。
国际货物运输与保险练习题
第三章国际货物运输与保险练习题第1节一、选择题1 、A B C D2 、D3 、A B C4 、A C5 、A D E6 、AD7 、B8 、C9 、C 10 、B 11 、C 12 、C 13 、A 14 、A 15 、C 16 、C 17 、C 18 、C 19 、B 20 、C21 、ABCD 22 、ABCD 23 、ABD 24 、ABC 25 、ABCD 26 、AB 27 、ABC 28 、BCD 29 、ABD 30.BD 31.CD 32.BC 33.ABCD 34.ABCD 35.ABC 36.CD 37.ABD 38.ABC 39.ABCD 40.BC 41.ACD 42.ABC 43.BCD 44.BCD 45.ABD 46.CD二、判断题1 、错2 、对3 、错4 、错5 、错6 、错7 、对8 、错9 、错 10 、对 11 、错 12 、× 13. 、× 14 、√ 15 、× 16 、× 17 、× 18 、√ 19 、√ 20 、√ 21 、× 22 、× 23 、×三、填空题：1.班轮,租船,2.定程租船,定期租船,3.国际铁路货物联运,国内铁路货物运输,4.《国际货约》,《国际货协》,5.班机运输,包机运输,集中托运,航空急件传送,6.《海牙规则》,《维斯比规则》,《汉堡规则》7.班轮租船四、计算题1、4504.5;4485,解：方案一基本运价=(1850+100)x2=3900 USD货币贬值附加费=(1850+100)x2x10%=390 USD燃油附加费=(1850+100)x(5%+5%x10%)x2=214.5 USD总额=3900+390+214.5=4504.5 USD方案二基本运价：(1850+100)x2=3900 USD货币贬值附加费=(1850+100)x2x10%=390 USD燃油附加费=(1850+100)x5%x2=195 USD总额=3900+390+195=4485 USD2. 18.125,960,(1)24吨-2.5吨=21.5吨，该集装箱能装21.5吨货。
8.3国际货物运输和保险习题大全
8.3国际货物运输和保险习题大全第一篇：8.3国际货物运输和保险习题大全第8章第三节国际贸易运输与保险8.3.1 国际贸易运输1．选择（1）班轮运输的运费应该包括（）A．装卸费，不计滞期费、速遣费B．装卸费，但计滞期费、速遣费C．卸货费和滞期费，不计速遣费D．卸货费和速遣费，不计滞期费（2）当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为（）A．freight prepaidB．freight collect C．freight prepayableD．freight unpaid（3）在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（）A．铁路运单B．海运提单 C．航空运单D．邮包收据（4）“空白抬头，空白背书”的指示提单是指（）A．收货人为to order of XXX，不加列被背书人名称的提单B．收货人为to order，不加列被背书人名称的提单C．收货人为to order of XXX，加列被背书人名称的提单 D．收货人为to order，加列被背书人名称的提单（5）必须经背书才能进行转让的提单是（）A．记名提单B．不记名提单 C．指示提单D．海运提单2．判断(1)在航空运输中，收货人凭航空公司的提货通知单提货。
（）(2)如合同中规定装运条款为“2003年7/8月份装运”，那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批。
（）(3)凡装在一航次、同一条船上同一目的港的多次装运的货物，即使装运时间和装运地点不同，也不作分批装运。
（）(4)“CIF伦敦/ 利物浦/安特卫普”是指货物分别在三个港口卸货。
（）(5)国际铁路货物联运的运单副本，可以作为发货人据以结算货款的凭证。
（）(6)按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。
（）(7)根据《跟单信用证统一惯例》的规定，如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船，应理解为允许。
（）(8)承运人在B/L上加注“货物用旧麻袋包装”，是不清洁提单。
（）(9)清洁提单是指不载有任何批注的提单。
国际货物运输保险练习题
国际货物运输与保险练习题一、判断题1．提单按运费支付的时间分运费预付提单和运费到付提单，前者指托运人在装货港提交货物时即支付运费,承运人在提单中载明“运费付讫"，在CIF和CFR合同中要求运费预付提单.( ）2．《维斯比规则》将承运人的责任限制和抗辩理由适用于承运人的雇佣人员和代理人（如果该雇佣人员或代理人不是独立的缔约人).即认可了喜马拉雅条款的合法性。
( ）3．《海牙规则》规定的诉讼时效为2年，从货物交付或应付之日起计算。
（）4．《维斯比规则》对《海牙规则》的修改，解决了《海牙规则》中权益失衡这一本质问题.（）5．与国际海上运输合同中的提单及国际航空运输中的航运单不同，国际铁路货物运输中的运单作为货物权利凭证不能转让。
（）6．《汉堡规则》与《海牙规则》、《维斯比规则》的关系方面.以前曾为《海牙规则》和(或）《维斯比规则》的缔约国，在加入《汉堡规则》时应声明退出该后两个公约，或者当有必要时,至迟自1997年11月1日起，不再是前述两公约的缔约国.（）7．《维斯比规则》明确规定,在存在善意第三者的情况下，承运人有权提出反证，否定提单所载内容的真实性。
( ）8．根据《维斯比规则》，提单中如载明装在这种装运器具中的件数或单位数,则按所记载的件数或单位数计算，否则，整个集装箱或托盘视为一件.（)9. 如果不同商品混装在同一包装内，则全部运费按其中较高者计收.( )10。
同一票商品如包装不同，其计费标准及等级也不同。
托运人应按不同包装分列毛重及体积,才能分别计收运费,否则全部货物均按较高者收取运费。
( ）11。
同一提单向如有二种或二种以上不同货名，托运人应分别列出不同货名的毛重或体积，否则全部将接较高者收取运费。
（）12.提单的产生是作为承运人对托运人一种承诺。
( )13.租船运输业务，船东（或二船东）向租船人之间提供的不仅仅是运输劳务，也包括船舶的使用权。
（ )14.租船运输中的提单是一个独立的文件.（）15。
第四章 国际货物运输与保险
第四章国际货物运输与保险第四章国际货物运输与保险一、单选题1.最主要的国际货物运输方式就是（），约占到国际货运总量的80%。
a.陆运b.海运c.空运d.国际多式中转2.联运提单的签发人对（）a.运输的全程负责管理b.第一程运输负责管理c.最后一程负责管理d.海运负责，其它运输方式不负责3.根据重量和体积的关系，货物分成重货和（）a.轻泡货b.件杂货物c.长大笨重货物d.大宗货物4.重货的运费排序标准通常使用（）a.按净重计算b.按体积计算c.按价值计算d.按毛重计算5.以下不适合使用航空急件邮寄的物品就是（）a.急需药品b.医疗器械c.原木d.文件6.排序航空运费时，体积重量（kgs）=货物体积（m3）÷（a.0.006b.0.06c.0.005d.0.057.国际海运的主流是（）a.期租船运输b.程租船运输c.光船租船运输d.集装箱班轮运输8.海运航线根据船舶运营方式可分为（）a.远洋航线和不定期航线）b.沿海航线和近洋航线c.近洋航线和远洋航线d.定期航线和不定期航线9.集装箱货物交接方式中lcl/fcl的意思是（）a.整箱缴，整箱接b.拼箱交，拆箱接c.整箱缴，拆箱接d.拼箱交，整箱直奔10.不适于开顶集装箱的货物是（）a.各种食用油的粉粒状货物b.玻璃板c.钢制品d.机械设备11.terminalhandlingcharge指的是（）a.拼箱服务费b.集装箱码头操作费c.集装箱及其设备使用费d.内陆运输费12.fcb包箱费率就是指（）a.不分货物种类、也不计货量，只规定统一的每个集装箱收取的费率b.按不同货物等级制定的包箱费率c.按相同货物等级或货物类别以及排序标准制订的包箱费率d.针对部分特定货物展开分类，制订的包箱费率13.航空货物运输中积极开展最为广泛的运输方式就是（）a.班机运输b.集中托运c.航空急件递送d.包机运输14.以下哪种新秦中在实际业务中的应用领域最为广为（）a.“空白抬头、空白背书”提单b.不记名提单c.记名提单d.全式提单15.集装箱货物更替地点中最能够充分发挥集装箱运输优越性的就是（）a.cy/cfstocy/cfsb.cy/cfstodoorc.doortodoord.doortocy/cfs16.以下关于国际多式中转的特征观点错误的就是（）a.必须使用多式联运单据b.多式中转经营人必须对全程运输分担承运人的运输责任c.必须使用至少两种且包括海运在内的运输方式进行不间断的跨国运输d.多式联运经营人必须与货主签订多式联运合同17.下列关于ocp运输说法错误的是（）a.货物必须经由美国东海岸港口联运b.在提单备注栏内及唛头上应注明最终目的地ocp×××城市c.凡从美国内陆地区汽轮经西海岸港口装船出口的货物同样可以按ocp运输条款办理d.ocp指美国落基山脉以东的内陆地区18.根据我国海运货物保险条款，货物到达目的港后例如不卸离海轮或驳船，战争险的保险责任从海轮抵达目的港当天午夜算起八十多少天年才（）a.60b.15c.45d.3019.从承保责任范围来看，icc（a）大致对应（）a.一切保险b.水渍险c.平安险d.战争险20.管道运输中应用最为普遍的是（）a.地下管道b.架空管道c.地面管道d.海底管道21.下列哪种情况不能视为推定全损（）a.保险标的物遭遇轻微侵害，全然毁损已不可避免b.保险标的物遭受严重损害后，修理费用要超过修复后的价值c.保险标的物遭遇轻微侵害后，Chinian运往原定目的地的费用之和将要少于保险价值d.载货船舶失踪，达到一定时期仍无消息22.各种运输方式中运输时间最长、运价水平最低的就是（）a.铁路运输b.海洋运输c.航空运输d.公路运输23.国际多式中转主要受到以下哪个因素的管制（）a.车斗容积、载重b.集装箱装卸能力c.车厢容积、载重d.地板承受力24.以下形成不洁净新秦中的注释就是（）a.货物装二手麻袋b.特别强调承运人对于货物或外包装性质所引发的风险不负责任c.驳斥承运人知悉货物的内容、重量、容积、质量或技术规格d.五箱水渍25.运输粮食、豆类、矿石、煤炭等运量大、货价较低、装卸容易、装卸速度快的农副产品和矿产品，通常在计算运费时（）a.使用临时订立运价b.以商品价值为标准c.以商品重量或体积为标准d.以商品毛重为标准26.以下不属于我国国际铁路货物中转口岸的就是（）a.晖春、红其拉普、亚东、樟木、河口b.阿拉山口、满洲里、山腰c.绥芬河、二连浩特、凭祥d.丹东、图们、集安27.海运新秦中收货人一栏核对：abctradingcorp.该新秦中就是（）a.记名提单b.指示提单c.不记名提单d.“空白走跌、空白背书”新秦中28.一切保险的投保责任范围不包含（）a.运输工具遭遇自然灾害或者意外事故后，在避难港由于卸货所引起的损失，以及在中途港、避难港由于卸货、存仓、运送货物所产生的特别费用b.被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失c.被保险货物由于通常外来风险所导致的全部或部分损失d.被保险货物由于特定外来风险所导致的全部或部分损失29.水渍险的投保责任范围不包含（）a.被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失b.被保险货物由于通常外来风险所导致的全部或部分损失c.共同海损的牺牲生命、分摊和救助费用d.由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的全部或部分损失30.运输工具遭遇海难后，在暂避港由于装运所引发的损失，以及在中途港、暂避港由于装运、存仓、载运货物所产生的有关费用属（）a.救人费用b.救助费用c.特别费用d.暂避费用二、多选题1.海洋运输的特点包含（）a.运载量大b.运费低c.通过能力弱d.速度慢e.风险小2.海运的货物根据其形态可分为（）a.外包装货b.散装货c.裸装货d.重货e.大宗货物3.班轮的“四紧固”就是指（）a.固定的船期b.固定的租期c.固定的航线d.固定的挂靠港口e.相对紧固的含装卸费在内的运价4.海洋运输的必不可少要素包含（）a.集装箱b.船舶c.港口d.航线e.货物5.铁路运输的特点就是（）a.运量较大b.运费较低c.易受气候影响d.受轨道限制e.具备高度的连贯性和准确性6.目前货物运输的国际铁路干线有（）a.亚洲铁路网b.西伯利亚小铁路c.欧洲铁路网d.北美铁路网e.澳洲铁路网7.下列关于公路运输的特点说法正确的是（）a.机动灵活、简约便利、应当急性弱，适合小批量、远距离的货物运输b.投资太少、收效慢c.运费低、运量太少d.货物极易损坏遗失e.可与其他运输方式相结合，实现“门到门”运输8.我国对朝鲜的公路口岸主要有（）a.丹东b.晖春c.图们d.红其拉普e.喀什9.航空运输的特点主要存有（）a.运输速度快b.受到地面条件的管制。
国际货物运输保险练习题1.
国际货物运输保险练习题1.第一篇：国际货物运输保险练习题1.一、单项选择题1、根据我国现行的《海洋运输保险条款》规定,自然灾害不指(A.地震 B.海啸 C.爆炸 D.雷电2、国际贸易货物在运输途中, 往往因遭遇各种风险导致货物受损,为了在货物受损后取得经济补偿,通常都要投保(A.货物平安险 B.货物基本险 C.货物全损险 D.货物运输险3、被保险人向保险人索赔的主要依据是(A.提货单B.运输单据C.保险凭证 D.保险单据4、在保险人所承保的海上风险中,搁浅、触礁属于(A.自然灾害B.意外事故 C.一般外来风险 D.特殊外来风险5、根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定,采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是(A.ICC(A B.ICC(BC.ICC(CD.ICC(D6、在国际货物保险中,不能单独投保的险别是(A.平安险B.水渍险C.战争险D.一切险7、某外面公司出口茶叶5公吨, 在海运途中遭受暴风雨,海水涌入仓内, 致使一部分茶叶发霉变质, 这种损失属于(A.实际全损 B.推定全损C.共同海损D.单独海损8、保险期限仅限于水上危险或运输工具上的危险的是(A.短量险 B.舱面险 C.战争险 D.罢工险9、根据有关规定的解释,向船方索赔的时效,规定为自货物卸船之日起（A.180天内 B.一年内 C.一年半内 D.二年内10、目前仅适用于香港地区一些中资银行由华商开来的信用证的凭证为(A.保险单 B.保险凭证 C.联合凭证 D.保险通知书11、ICC(A 的承保风险类似我国的(A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.附加险12、交货不到,拒收等风险是指(A.一般外来风险 B.特殊外来风险 C.自然灾害 D.意外事故13、为了防止运输中货物被盗,应该投保(A.平安险 B.一切险C.偷窃提货不着险D.一切险加保偷窃提货不着险14、在保险人所承保的海上风险中,恶劣气候、地震属于(A.自然灾害 B.意外事故 C.一般外来风险 D.特殊外来风险15、根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定,承保范围最小的基本险别是(A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.罢工险16、航空运输途中,如被保险货物未到达保险单所载仓库或储存处所,则以被保险货物在最后帛货地卸离飞机起,索赔期限为(A.30天 B.60天 C.90天 D.180天17、只承保“重大意外事故”,而不承保“自然灾害及非重大意外事故”的险别条款是（A.协会货物条款(A B.协会货物条款(B C.协会货物条款(C D.协会战争险条款(货物18、陆运一切险的责任范围不包括(A.载货火车倾覆或出轨造成的损失B.载货骑车由于遭受隧道坍塌、爆炸造成的损失C.茶叶在运输途中由于外来原因全部受潮D.运输延迟所造成的损失19、战争、罢工风险属于(A.自然灾害 B.意外事故 C.一般外来风险D.特殊外来风险20、为使搁浅或触礁的船舶脱离险境,而求救于第三者,由此支付额外费用的损失属(A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D.单独海损21、由于漂流水雷、鱼雷等造成的损失或费用属于ICC(A 险的除外责任中的(A.一般除外责任 B.不适航、不适货除外责任 C.战争除外责任 D.罢工除外责任22、运输工具遭受海难后在避难港卸货所引起的损失和费用称(A.特别费用 B.额外费用 C.施救费用 D.救助费用23、陆运战争险承保责任范围仅限于(A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.水上驳运24、根据现行伦敦保险协会条款之规定,承保风险最小的险别是(A.ICC(A B.ICC(B C.ICC(C D.ICC(D25、在海运过程中,被保险物茶叶经水浸已不能饮用,这种海上损失属于(A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D.单独海损二、多项选择题1、在海上保险业务中,属于自然灾害风险的有(A.恶劣气候B.雷电C.海啸D.地震E.洪水2、当前,在进出口业务实践中所应用的海上保险单据有(A.保险单B.保险凭证C.联合凭证D.保险通知书E.批单3、主险包括(A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.一般附加险 E.特殊附加险4、承保范围大致相当于海运险中的水渍险的是(A.陆运险B.陆运一切险 C.航空运输险 D.航空运输一切险 E.航空运输货物战争险5、我国保险业务中的特殊附加险主要有(A.渗漏险B.舱面险C.混杂沾污险D.黄曲霉素险E.进口关税险6、海上保险业务中的意外事故包括(A.货物的自然损耗或变质B.运输工具的搁浅、触礁 C.载货轮船沉没 D.载货物轮船与冰山相撞 E.载货轮船失火7、下列属于一般外来风险的是(A.茶叶在运输途中串味B.化肥在运输途中包装破例 C.战争、罢工等风险 D.棉花在运输途中被雨淋 E.货物在运输途中发生破损8、我国《货物运输保险条款》包括(A.《海洋运输散装桐油保险条款》 B.《邮包保险条款》 C.《恶意损害险条款》 D.《陆上运输保险条款》 E.《罢工险条款》9、实际全损包括的情绪有(A.船只遭遇还难后沉没B.船舶被海盗劫走 C.茶叶遭水浸泡后 D.船舶失踪半年后仍无消息 E.船舶受损后,修理费用已超过货物修复后的价值10、根据我国现行的《海洋货物运输保险条款》的规定,能够独立投保的险别有(A.战争险 B.平安险 C.舱面险D.水渍险E.偷窃提货不着险11、在海运保险业务中,构成共同海损的条件是(A.共同海损的危险必须是实际存在的B.消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的C.必须属于非常性质的损失D.费用支出是额外的E.必须是承保风险直接导致的船、货损失12、平安险所承保的责任范围包括(A.被保险货物由于恶劣气候造成的部分损失B.由于轮船爆炸造成货物部分损失C.在装卸时数件货物落海 D.共同海损的救助费用 E.货物在运输途中部分被偷窃13、根据英国伦敦保险协会制定的“协会货物条款”规定。
国际货物运输保险(习题)
国际货物运输保险(习题)第四章国际货物运输保险（习题）一、单项选择题1、水渍险的英文原意是指（）。
A、单独海损不负责赔偿B、单独海损负责赔偿C、共同海损不负责赔偿D、共同海损负责赔偿2、一切险的责任范围（）。
A、大于平安险与水渍险责任范围之和B、等于平安险与水渍险责任范围之和C、小于平安险与水渍险责任范围之和D、不确定3、平安险的英文原意是指（）。
A、单独海损不负责赔偿B、单独海损负责赔偿C、共同海损不负责赔偿D、共同海损负责赔偿4、“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是（）。
A、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止B、从装运港仓库起至买方目的港仓库止C、从装运港仓库起至买方目的地仓库止D、从被保险货物运离保险单所载明的起运港（地）发货人仓库起到保险单载明的目的地港（地）收货人的仓库为止5、中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》规定保险索赔期限为（）。
A、半年B、1年C、2年D、3年6、英国伦敦保险协会所制定的《协会货物保险条款》中规定的A险相当于中国人民保险公司的（）。
A、平安险B、水渍险C、一切险D、附加险7、按照国际保险市场习惯，保险金额通常是将CIF或CIP总值加成多少计算（）。
A、5%B、10%C、15%D、20%8、我国海运货物保险条款规定基本险的责任起讫期限采用（）。
A、门到门条款B、港到港条款C、仓到仓条款D、地到地条款9、保险人的承保责任范围与下列哪个因素有关（）。
A、保险金额B、保险费C、保险险别D、投保加成率10、海运保险的保障范围包括（）。
A、保障的风险B、保障的损失C、保障的费用D、以上三种都有11、共同海损的承担是（）。
A、由船方、货主或运费方平均分摊B、由船方、货主或运费方按比例分摊C、由损失方自己承担D、由船方自己承担12、单独海损的承担是（）。
A、由损失方自行承担B、各方按比例分摊C、各方平均分摊子D、由船方自行承担13、单独海损与共同海损的共同之处在于（）。
《国际货物运输保险》试题库
《国际货物运输保险》练习题一、单项选择1、保险在社会再生产过程中处于（）环节。
A、生产B、分配C、交换D、消费2、保险业在国民经济结构中属于（）产业。
A、第一B、第二C、第三D、第四3、近代海上保险事业的中心是（）。
A、意大利B、英国C、美国D、法国4、某人将其价值100万元的房产投保，他投保了120万元，保险事故发生后，他最多能得到（）万元的保险赔偿。
A、20B、80C、100D、1205、基本险的责任期限的基本原则是（）。
A 、“仓至仓“B、“港至港”C、“门至门”D、“仓至港”6、粮谷类商品在投保水渍险基础上经常加保（）。
A、玷污险B、碰损险C、受热受潮险D、串味险7、国际贸易运输货物保险的保险金额，一般是以（）发票金额为基础确定的。
A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA9、在财产保险中，特别是在海上保险中，投保人在（）具有可保利益。
A、投保时必须B、保险事故发生时必须C、投保时和保险事故都发生时必须D、投保时和保险事故发生时都可以不10、一批货物500箱，保险金额为50000美元，货物受损后只能按8折出售，当地完好价值为60000美元，保险人应赔偿为（）美元。
A、1000B、8000C、10000D、1200011、我国出口企业在采用托收方式并按FOB或CFR条件成交出口时，为保障自身的利益常投保（）。
A、出口信用险B、卖方利益险C、一切险D、拒收险12、（）是指被保险人在签订合同时，对其知道的有关保险标的的情况向保险人所作的说明。
A、告知B、陈述C、保证D、担保13、在海洋运输冷藏货物保险中，其规定冷藏机器损坏停止工作必须连续（）小时以上时，造成的冷藏货物的腐烂或损失，保险人才负责任。
A、12B、18C、20D、2414、（）是海上保险的萌芽。
A.单独海损的分摊原则B.船舶抵押贷款C.共同海损的分摊原则D.劳合社15、承保房屋、厂房、机器设备等固定资产的财产保险叫做：A、火灾保险B、运输保险C、工程保险D、海上石油开发保险16、下列责任保险的险种中，不可以单独投保的是：A、场所责任险B、汽车第三者责任险C、雇主责任险D、产品责任险17、出口信用保险是：A、强制性保险B、责任保险C、政策性保险D、保证保险18、下列贸易条件中，以货物越过船舷为转移可保利益的标志的是：A、EXWB、FASC、CIFD、DAF19、以下内容不属于海上保险中默示保证范围的是：A、被保险人要保证开航时船舶的适航性B、船舶不得绕航C、被保险人必须保证本航次航行的合法性D、被保险人应该克尽职守20、麻类商品在投保时水渍险的基础上经常加保（）A、短量险B、受潮受热险C、舱面险D、沾污险21、从社会的观点看，保险是一种（）。
国际货物运输与保险练习试题
国际货物运输和保险练习一、单选题1. 运价最低的运输方式是〔 A 。
A．海洋运输B．航空运输C．公路运输D．铁路运输2. 在国际货物运输保险中,下列风险属于意外事故的是〔 D。
A．地震B．串味C．拒收D．爆炸3. XX深星玩具厂出口一批玩具,纸箱包装其尺寸为48厘米×25厘米×53厘米,每箱毛重为11千克。
计划用20英尺集装箱装运,其箱内尺寸为591厘米×233厘米×224厘米,最大载重量为18吨。
最佳装箱量的方案是〔 C 。
A．装368箱 B．装384箱C．装432箱D．装456箱4. 船舶在航行途中因故搁浅船长为了解除船货的共同危险,有意、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。
搁浅和抛货造成的损失〔 D 。
A．都属共同海损 B．前者属共同海损,后者属单独海损C．都属单独海损 D．前者属单独海损,后者属共同海损5. "发货人工厂→拼箱点→装港堆场→卸港堆场→收货人工厂"是指〔 C 的货物交接方式。
A．FCL/FCL B．FCL/LCL C．LCL/FCL D．LCL/LCL6. 空运货物保险中,按"仓至仓"条款的规定,货物运抵目的港后没有进入指定仓库,〔 A 天内保单仍然有效。
A．30 B．60 C．90D．1207. 计算航空货物的体积重量时,其计算公式为：货物体积重量=货物体积÷〔 C 。
A．6m3/kg B．0.6m3/kg C．0.06m3/kg D．0.006m3/kg8. XX邹可进出口有限公司出口一批大蒜到日本,该批货物于20XX4月7日装运,要求船公司以20XX4月6日作为提单日期签发提单,则该提单称为〔 B 。
A．顺签提单 B．倒签提单 C．过期提单 D．预借提单9. 外贸企业为了防范索马里海盗劫持货船造成的货物损失,可向保险公司投保〔C 。
A．平安险 B．水渍险C．水渍险＋偷窃、提货不着险 D．水渍险＋战争险10. ．如果出口商在货物已装船日之后21天内未能到银行办理交单,则该提单将成为〔 C 。
(完整word版)国际物流风险与保险期末复习题
《国际货物运输与保险》一、单项选择题1. 船舶遇难后，在避难港支出的货物卸货费属于( C )A.施救费用B.救助费用C.特别费用D.续运费用2. 出口企业在采用赊销、承兑交单等结算方式时，可以减少出口企业坏帐损失的保险是( D )A.责任保险B.再保险C.保证保险D.信用保险3. 办理银行结汇时，下列提单中，一般可被银行接受的是（ C ）A．运输代理行提单B．过期提单C．简式提单D．甲板货提单4. 下列国际货物运输方式中，具有国际多式联运性质的是( C )A.公路运输B.内河运输C.邮政运输D.管道运输5. 船方大副在装货前，根据装货清单按货物装运要求和船舶性能编绘的一个计划受载图，称为（ C ）A．装货清单B．载货清单C．货物积载计划D．收货单6. 一般订有“估价条款”的海运货物保险单是（ C ）A．定值保险单B．流动保险单C．预约保险单D．总括保险单7. 对香港特区铁路运输的特色是（ D ）A．自车过轨、一票运输 B．自车过轨、两票运输C．租车过轨、一票运输 D．租车过轨、两票运输8.铁路货物到站检查时，不发生自然减量的货物若重量磅差不超过一定比例范围即认为重量正确，该比例为( B )A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%9. 货船在航行中被鱼雷击中，发生机械故障而搁浅，为脱浅而超负荷开动主机导致船上冷冻机失灵，致使冷冻货物变质。
货物损失的近因是( A )A.鱼雷击中B.搁浅C.超负荷开动主机D.冷冻机失灵10. 航空运费计算时，如果几种公布的直达运价都可以使用，通常优先选择( C )A.普通货物运价B.等级货物运价C.特种货物运价D.比例货物运价11. 航空运单与海运提单的区别是（ D ）A．前者是货物收据，后者不是B．后者是货物收据，前者不是C．前者是物权凭证，后者不是D．后者是物权凭证，前者不是12. “分舟运米”所采用的,也是最传统、最经典、最有效的减少损失的办法是（B ）A．风险转移B．分散风险标的C．风险规避D．损失预防和减少损失13. 集装箱运输最早出现于（ B ）A．海上运输B．铁路运输C．航空运输D．公路运输14.投保人对保险标的所具有的可保利益的货币表现形式为( C )A.保险金额B.保险费C.保险价值D.保险费率15. 我国内地对香港地区货物的铁路运输，采用的运输方式是( B )A.一票运输B.两票运输C.直通联运D.陆海联运16.一批货物的保险金额为80000美元，货物运输中遭受承保责任范围内的损失后只能按六折出售，货物在目的地的完好价值为100000美元，保险公司应赔款( A )A.32000美元B.40000美元C.48000美元D.80000美元17.海上保险萌芽于( B )A.意大利商人的习惯做法B.船货抵押借贷C.共同海损的分摊原则D.欧洲的保险立法18. 若发货人需具备铁路部门批准的月度要车计划才能发运，则该批货物的发运种类为( D )A.快运B.慢运C.零担运输D.整车运输19．在租船合同中，租方可以接受的船舶最早装货日期称为( A )A.受载日B.解约日C.装卸日D.截止日20．商业信用保险的最主要险种是（ D ）A．贷款信用保险B．个人贷款信用保险C．预付信用保险D．赊销信用保险21．海关对船舶载货航行进出国境进行监管的单证是( D )A.收货单B.装货清单C.装货单D.载货清单22．我国现行海洋货物保险条款中，可承保船长、船员不法行为的是（A ）A．罢工险B．战争险C．平安险D．一切险23．从保险的职能来看，保险区别于其他补偿损失方法的根本标志是( B )A.投资职能B.分摊职能C.救济职能D.融资职能24．保险合同双方根据合同而产生的权利和义务是不对等的，不公平的，而这种不对等性是随机产生的，这指保险合同是（ C ）A．附和合同B．对人合同C．射幸合同D．有条件的双务合同25．运输部门在选择最佳运输方案时，放在首位应考虑的是( D )A.运输费用省B.运输时间快C.运输环节少D.安全运输26．在下列组织中，其会员必须是国际民用航空组织成员国的空运企业是（ C ）A．国际货物发运人协会 B．国际民用航空组织C．国际航空运输协会D．国际货协27．《海牙规则》决定承运人的责任采用的原则是( B )A.完全过失责任原则B.不完全过失责任原则C.推定过失责任原则D.完全免责原则28．船舶本身加上船员和必要的给养物（燃料、客货除外）三者之和是（ B ）A．总排水量吨位B．轻排水量吨位C．实际排水量吨位D．重排水量吨位29．海运货物附加险中，保险金额与基本险的保险金额分开，而且另行载明，另行收费，发生损失时两保额不能相互串用的是（ D ）A．舱面险B．拒收险C．短量险D．进口关税险30．邮政运输的主要单据是（ B ）A．运单B．邮政收据C．邮件回执D．货物交付单31．海上保险的雏形是（ A ）A．船货抵押借贷B．共同海损的分摊原则C．意大利商人的习惯做法D．劳合社32．国际海洋货运保险关于部分损失赔偿的规定一般采取的做法是（ B ）A．绝对免赔额B．相对免赔额C．部分损失免赔D．对部分损失赔偿无任何限制33．我国通往蒙古的铁路干线是（ C ）A．滨洲线B．沈丹线C．集二线D．湘桂线34．承保责任以“水上危险”为限的是( A )A.战争险B.舱面险C.罢工险D.水渍险35．与陆运险的承保范围相似的海洋运输货物保险险种是（ B ）A．一切险B．水渍险C．战争险D．平安险36．集装箱运输的运费计算所特有之处是( A )A.最高运费的规定B.最低运费的规定C.理论运费的规定D.预约运费的规定二、多项选择题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
(完整)《国际货物运输保险》习题.
《国际货物运输保险》习题一、填空题1. 被保险货物在海洋运输中, 因遭受海上风险而引起的损失，按损失程度可以分为和。
2. 保险单又称 ,保险凭证又称 .3. 根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定能够独立投保的险别有：___________、 _____________、和 _____ __。
5. 不能单独投保的险别是 _____ _____ ______ ______。
6。
海上全部损失包括 ________________________和 ________________________.7。
合同中的保险条款内容包括：规定投保人、 ___________ ___、_____ ______ _______和保险费的计算等。
8。
海运货物保险险别分为和两类,前者又称。
二、单项选择题1. 共同海损是指载货的船舶在海运途中遭受自然灾害或意外事故，船长为解除船与货的共同危险或航程得以继续，有意而合理地做出的特殊牺牲.对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用应由( 。
A. 船方承担B.货方承担C.保险公司承担D. 所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊2、根据中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款的规定, 货物在海运途中由于自然灾害和运输工具遭到意外事故造成被保险货物的实际全损或推定全损。
由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞等情况造成保险货物的全部和部分损失，是属于（险别的保险范围。
A. 平安险B.战争险C.水渍险 D。
一切险3。
按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定,在三种基本险别中，保险公司承担赔偿责任的程度是( 。
A。
平安险最大,其次是一切险,再次是水渍险 B.水渍险最大,其次是一切险，再次是平安险C. 一切险最大,其次是水渍险，再次是平安险D.一切险最大,其次是平安险，再次是水渍险4。
“仓至仓（W/W ”条款是（A。
承运人负责的运输责任起讫的条款B. 保险公司承保的保险责任起讫的条款C。
国际货物运输与保险习题(期末考试必看)
国际货物运输与保险一、单项选择题1．班轮运输的运费应该包括( ）A．装卸费，不计滞期费、速遣费B．装卸费,但计滞期费、速遣费C．卸货费和应计滞期费，不计算速遣费D．卸货费和速遣费，不计滞期费2．在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）A．是部分损失的一种B．是全部损失的一种C．有时是全部损失,有时是部分损失D．既是全部损失，又是部分损失3．根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（) A．平安险B．水渍险C．一切险D．罢工险4．具有航线固定、停泊港口固定、船期固定和费用固定的特点是（）A．班轮运输B．光船租船C．定期租船D．定程租船5．提单上若批注了“包装松散”，则该提单是（）A．清洁提单B．不清洁提单C．批示提单D．已包装提单6．光船租船运输经由的港口、停靠的码头是由什么确定的？A．船东B．租船人C．货方D．租船合同7．下列有关国际多式联运的说法，错误的是A．由多个经营人联合负责货物的全程运输B．将陆、海、空各种运输方式、多个运输工具有机结合起来C．仅需一份包括全程的多式联运单据D．全程实施单一运费8．单独海损仅涉及受损货物单方面的损失，应由受损方单独承担，这种损失对于受损方而言，是（)A．部分损失B．全部损失C．部分损失,或全部损失D．推定全损9．不属于伦敦保险协会ICC（B）的承保范围是( )A．火灾或爆炸B．由于保险标的的包装准备不足或不当所造成的损失或费用( )C．共同海损的牺牲D．地震、火山爆发或雷击10．水渍险不承保（）A．保险标的因自然灾害造成整批货物的实际全损或推定全损失B．保险标的因自然灾害造成的部分损失C．保险标的因意外事故造成的全部损失或部分损失D．货物因装运不慎，包装破裂造成的损失二、多项选择题1．班轮运输的运费包括A．装货费B．滞期费C．速遣费D．卸货费2．国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有A．规定在某一天装运B．规定在收到信用证若干天内装运C．笼统地规定装运期D．明确规定具体的装运期限3．国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有（）A．笼统地规定装运港和目的港B．一般情况下,只规定一个装运港和一个目的港C．大宗商品可规定两个装运港和目的港D．在双方洽商暂无法确定装运港和目的港时，可采用选择港的方式4．联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是（）A．使用的范围不同B．签发人不同C．签发人对运输负责的范围不同D．运费费率不同5．海运提单的性质和作用是A．它是海运单据的唯一表现方式B．它是承运人或者其代理人出具的货物收据C．它是代表货物所有权的凭证D．它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明6．共同海损分摊时，涉及的受益方包括A．货方B．船方C．运费方D．救助方7．在发生以下哪些情况下，可判定货物发生实际全损（）A．为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值B．货物发生了全部损失C．货物完全变质D．货物不可能归还被保险人8．运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上在于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失,属于以下险种（）A．平安险B．水渍险C．一切险D．附加险9．我国对外贸易货运保险可分为（）A．海上运输保险B．陆上运输保险C．航空运输保险D．邮包运输保险10．伦敦保险协会海运货物保险条款所规定的险别中可单独投保的是( ）A．ICC（A）、ICC（B）、ICC（C) B．协会战争条款C．协会罢工条款D恶意损害险条款11．根据我国海运货物保险条款的规定,海洋运输货物保险中的基本险可分为（) A．平安险B．水渍险C．一切险D．附加险。
国际货运保险五套模拟题
国际货运保险五套模拟题《国际货物运输与保险》习题库及答案第一套一、名词解释合理运输国际货运代理班轮运输租船运输提单集中托运国际多式联运保险保险利益原则最大诚信原则二、单项选择题1、在国际运输中，精密仪器和贵重物品适用的运输方式是（）A．铁路运输B．海洋运输C．航空运输D．公路运输2、由船舶所有人负责提供船舶，在承租人指定港口之间进行一个或数个航次，承运指定货物的运输方式是（）A.班轮运输B.定程租船C.定期租船D.光船租船3、在班轮运费计算中AV表示（）A.按货物净重计收运费B.按货物体积计收运费C.按商品价格计收运费D.按货物件数计收运费4、我国一般采用的计算装卸时间的规定方法是（）A.日B.连续日C.累计24小时好天气工作日D.连续24小时好天气工作日5、目前在实际业务中，使用最多的海运提单是（）A.记名提单B.不记名提单C.空白台头、空白背书提单D.空白台头、记名背书提单6、同时具有国际多式联运和“门到门”运输性质的运输方式是（）A.铁路运输B.航空运输C.邮包运输D.公路运输7、下列运输单据中可通过背书进行转让的是（）A.航空运单B.邮包收据C.指示提单D.记名提单8、在同美国进行贸易时，若要取得运费上的优惠可采用（）A.OCP条款B.GSP条款C.UPC条款D.EAN条款9、保险按性质可分为社会保险、政策保险和（）A.财产保险B.责任保险C.保证保险D.商业保险10、在海上货物运输保险中，下列属于一般外来风险的是（）A.战争B.触礁C.偷窃D.罢工三、判断题1、计算造船和船舶保险等费用一般是用船舶的总载重吨。
2、“四固定”是班轮运输的基本特点。
3、期租船是租船市场上最为普遍的一种方式。
4、海洋提单、公路运单和铁路运单都可以背书转让。
5、集装箱运输是成组运输的高级形式。
6、一切风险都是可保风险。
7、本来没有义务的第三方进行救助，救助成功后支付给第三方的费用属于施救费用。
8、平安险的保险责任是我国保险条款中3个基本险中最大的。
第五章国际货物运输保险习题和答案
第五章国际货物运输保险习题和答案一、单项选择题1、我出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（）。
A．单独损失B．共同损失C．实际全损D．推定全损2、CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（）。
A．一般可以单独投保B．不能单独投保C．可单独投保两项以上D．在被保险人同意的情况下，可以单独投保3、一批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（）。
A．负责赔偿整批货物B．负责赔偿被雨淋湿的部分C．不给予赔偿D．在被保险人同意的情况下，可以单独投保4、有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价格，这批服装应属于（）。
A．共同海损B．实际全损C．推定全损D．单独海损5、我方按CIF条件成交出口一批罐头食品，卖方投保时，按下列（）投保是正确的。
A．平安险+ 水渍险B．一切险+ 偷窃、提货不着险C．水渍险+ 偷窃、提货不着险D．平安险+ 一切险6、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）。
A．是部分损失的一种B．是全部损失的一种C．有时为部分损失，有时为全部损失D．是推定全损7、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（）。
A．平安险加11种一般险B．一切险加11种一般附加险C．水渍险加11种一般附加险D．11种一般附加险加特殊附加险8、预约保险以（）代替投保单，说明投保的一方已办理了投保手续。
A．提单B．国外的装运通知C．大副收据D．买卖合同9、按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（）。
A．加一成B．加二成C．加三成D．加四成10、“仓至仓”条款是（）。
A．承运人负责运输起讫的条款B．保险人负责保险责任起讫的条款C．出口人负责交货责任起讫的条款D．进口人负责付款责任起讫的条款二、计算题1、我出口货物3000件，对外报价为2美元/件CFR纽约。
第九章 货物的运输与保险
第九章国际货物运输与保险练习一、习题：（一）名词解释：国际多式联运共同海损仓至仓条款（二）填空题：1、按照海洋运输船舶经营方式的不同，可将海运分为。
2、我国现行的《海洋货物运输保险条款》的规定，基本险包括。
3、在程租船合同中，关于装卸时间的规定方法，目前国际上普遍采用的是。
4、海运提单是船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据，也是证明，在法律上它具有的效用。
（三）单选题1．在出口业务中，保险单日期（）A·不应迟于提单日期 B·应迟于提单日期C·应迟于商业发票签发日期 D·不应迟于商业发票签发日期2．必须经背书才能转让的海运提单是（）A·记名提单 B·不记名提单 C·指示提单 D·以上三种3．我某公司按CIF条件与外商达成交易，合同中未规定保险险别，根据《2000通则》，我方应投保（）A·平安险 B·水渍险 C·一切险 D·战争险4．班轮提单的签发日期是指（）A·开始装船的日期 B·装船完毕的日期C·货物送至装运港的日期 D·货物到达目的港的日期5．“仓至仓”条款是用以明确（）A·承运人负责的运输责任的起讫 B·保险人负责的保险责任的起讫C·出口人承担的货物品质担保责任的起讫D·以上均不对（四）判断题：1．根据“500”的解释,同一条船、同一航次中多次装运货物，即使提单表示不同的装运港及不同的装运日期，也不作为分批装运（）2．海运提单是承运人与托运人之间的运输契约，是物权凭证。
（）3．在投保一切险的情况下，保险公司对所承保的货物在运输途中由于自然灾害意外事故和一切外来风险所导致的损失均负赔偿责任。
（）4．采用租船运输时，租船合同中都应规定滞期速遣条款。
（）（五）案例分析：1．某货轮在航运途中货怅舱起火并蔓延到机舱，为了船货的共同安全，船长下令往仓中灌水灭火，火虽然被扑灭，但由于主机受损，货轮无法继续航行。
国际货物运输与保险
国际货物运输保险试题一、单项选择题1、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（C）。
A、平安险加11种一般附加险B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险D、11种一般附加险加特殊附加险2、预约保险以（B）代替投保单，说明投保的一方已办理了投保手续。
A、提单B、国外的装运通知C、大副收据D、买卖合同3、按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（A）。
A、加一成B、加二成C、加三成D、加四成4、我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（C）。
A、单独损失B、共同损失C、实际全损D、推定全损5、某批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（D ）。
A、负责赔偿整批货物B、负责赔偿被雨淋湿的部分C、不给于赔偿D、在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分二、多项选择题1,共同海损分摊时,涉及的受益方包括(ABC).A.货方B.船方C.运费方D. 救助方2,在发生以下(BCD)的情况下,可判定货物发生了实际全损.A.为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值B.货物发生了全部损失C.货物完全变质D.货物不可能归还被保险人3,某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品,乙货主的50公吨小麦,丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约.货轮起航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨的小麦被海水浸湿.因裂口太大,船长为解除船,货的共同危险,将船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50吨大理石货物抛入海中,船舶修复后继续航行.货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主另外50箱货物被海水浸湿,此时,以下答案中(ABCD)是正确的.A.因触礁而产生的船底裂缝及甲,乙的货物损失属于单独海损B.为使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主的货物损失属于共同海损C.因恶劣气候而导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损D.本案中各货主都投了平安险,保险公司将对以上A,B,C的损失给予赔偿4,运输工具在运输途中发生搁浅,触礁,沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候,雷电,海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失,属于以下(ABC )的承保范围.A.平安险B.水渍险C.一切险D.附加险5,伦敦保险协会海运货物保险条款所规定的险别中可单独投保的是(ABC ).A.ICC(A),ICC(B),ICC(C)B.协会战争条款C.协会罢工条款D.恶意损害险条款三、简答题1、中国人民保险公司海运货物保险的险别主要有哪些？主要分为基本险和附加险两大类,其中基本险包括平安险,水渍险,一切险;附加险别包括一般附加险和特殊附加险1)偷窃提货不着险2)淡水雨淋险3)短量险4)混杂,沾污险5)渗漏险6)碰损,破碎险7)串味险8)受热,受潮险9)钩损险10)包装破裂险11)锈损险2)特别附加险特殊附加险有:战争险,罢工险,交货不到险(failure to delivery risks),进口关税险(import duty risk),黄曲霉素险(aflatoxin risk)和出口货物到香港(包括九龙在内)或澳门存储仓火险责任扩展条款等.2、构成推定全损的基本条件？①保险标的的实际全损已经无法避免；②为了避免实际全损需要支付的救助费、施救费等费用，将超过保险标的价值；③保险船舶受损以后，修复费用（不包括残骸价值）将超过船舶的保险价值；④保险货物受损后，修复费用加上续运用目的地的费用，将超过货物到达目的地的价值；⑤保险标的遭受保险事故，使被保险人丧失对其所有权，如收回这个所有权，所花费用将超过保险标的的价值。
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国际货物运输与保险一、单项选择题1．班轮运输的运费应该包括（）A．装卸费，不计滞期费、速遣费 B．装卸费，但计滞期费、速遣费C．卸货费和应计滞期费，不计算速遣费 D．卸货费和速遣费，不计滞期费2．在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）A．是部分损失的一种 B．是全部损失的一种C．有时是全部损失，有时是部分损失 D．既是全部损失，又是部分损失3．根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（）A．平安险 B．水渍险 C．一切险 D．罢工险4．具有航线固定、停泊港口固定、船期固定和费用固定的特点是（）A．班轮运输 B．光船租船 C．定期租船 D．定程租船5．提单上若批注了“包装松散”，则该提单是（）A．清洁提单 B．不清洁提单 C．批示提单 D．已包装提单6．单独海损仅涉及受损货物单方面的损失，应由受损方单独承担，这种损失对于受损方而言，是（）A．部分损失 B．全部损失 C．部分损失，或全部损失 D．推定全损7．不属于伦敦保险协会ICC（B）的承保范围是（）A．火灾或爆炸B．由于保险标的的包装准备不足或不当所造成的损失或费用（）C．共同海损的牺牲D．地震、火山爆发或雷击8．水渍险不承保（）A．保险标的因自然灾害造成整批货物的实际全损或推定全损失B．保险标的因自然灾害造成的部分损失C．保险标的因意外事故造成的全部损失或部分损失D．货物因装运不慎，包装破裂造成的损失9.关于国际货运保险被保险人应在（）具有可保利益。
A.投保时B.保险单签发时C.保险事故发生要求赔偿时D.向保险公司办理索赔时10.对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用，应由（）。
A.船方承担B.货方承担C.保险公司承担D.所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊11.保险公司承担保险责任的期间通常是（）。
A钩至钩期间 B舷至舷期间 C仓至仓期间 D水面责任期间12.按CIF术语成交的贸易合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由（）。
A卖方承担货物损失 B卖方负责向保险公司索赔C买方负责向保险公司索赔 D买方负责向承运人索赔13.平安险不赔偿（）。
A自然灾难造成的实际全损 B自然灾难造成的推定全损C意外事故造成的全部损失和部分损失 D自然灾难造成的单独海损14.淡水雨淋险属于（）的承保范围。
A.平安险B.水渍险C.一般附加险D.非凡附加险15.我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。
根据《2000通则》的解释，买方对投保无非凡要求，我公司只需投保（）。
A.平安险B.水渍险C.一切险D.一切险加战争险16.按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定，在三种基本险别中，保险公司承担赔偿责任的范围是（）。
A.平安险最大，其次是一切险，再次是水渍险B.水渍险最大，其次是一切险，再次是平安险C.一切险最大，其次是水渍险，再次是平安险D.一切险最大，其次是平安险，再次是水渍险17、小件急需品和贵重货物，一般采用A、邮包运输B、管道运输C、国际多式联运D、航空运输18、对于贵重物品、危险物品、活动物及文物，不能办理（）A、班机运输B、包机运输C、集中托运D、联合运输19、目前国际航空运输中，最快捷的运输方式是（）A、包机运输B、联合运输C、航空快件传递D、班机运输20、我国对外贸易进出口货物绝大部分通过（）A、航空运输B、海洋运输C、铁路运输D、公路运输21、海洋运输一般分为班轮运输和 。
（ ）A 、定期运输B 、专线运输C 、内河运输D 、租船运输22、少量货物或杂货通常采用的运输方式是（ ）A 、班轮运输B 、定期租船运输C 、定程租船运输D 、光船租船运输23、对大宗低值货物，班轮运费一般采用 的办法。
（ ）A 、按货物件数计价B 、船、货双方临时议定运价C 、按货物毛重计价D 、按商品价格计价24、班轮运输的运费应该（ ）A 、包括装卸费，但不计滞期费、速遣费B 、包括装卸费，但应计滞期费、速遣费C 、包括装卸费和应计滞期费，但不计速遣费D 、包括装卸费、滞期费、速遣费25、滞期费是在没有按约定装卸时间和装卸率完成装卸任务的情况下， 交纳延误船期的罚款。
A 、船方向负责装卸货物的一方B 、负责装卸货物一方向船方C 、船方向承运人D 、承运人向船方26、租船运输中的速遣费与滞期费的大小关系是（ ）A 、速遣费=21 滞期费 B 、速遣费=2倍滞期费 C 、速遣费=滞期费 D 、无关系27、按 计算商品的数量是当今国际贸易中广泛使用的一种方法。
A 、重量B 、数量C 、面积D 、容积28、用班轮运输货物，在规定运费计收标准时，如果采用Ａ。
Ｖ．的规定办法，则表示（ ） Ａ、按货物毛重计收 Ｂ、按货物的体积计收Ｃ、按货物的件数计收 Ｄ、按货物的FOB 价格计收29、采用班轮运送货物时，如果运费计收标准为W ，则表示( )A 、按货物毛重计收B 、按货物体积计收C 、按货物价格计收D 、按货物等级计收30、某出口商品每件净重30千克，毛重34千克，体积每件为c cm cm 223545⨯⨯，如班轮公司运价运费计算标准为W/N10级，船公司计算运费时，应按 计收运费。
A、净重B、将由托运人自由选定C、体积D、将由承运人自由选定31、一经签署即宣告运输合同成立的单据是（）A、托运单B、装货清单C、装货单D、载货清单32、在海运进出口业务中，据以换取已装船提单的单据是( )A、装货单B、收货单C、托运单D、商业发票33、在班轮运输中，凭提单签发的、收货人凭以到仓库或船边提货的单据是（）A、装货单B、收货单C、提货单D、托运单34、以下单据中，由承运人所签发的表示已办妥托运手续，同意承运托运单上所列的货物的单据是（）A、收货单B、装货单C、托运单D、装货清单35、航次期租下承租人支付的费用是（）。
A、运费B、附加费C、租金D、包干运费36、定期租船中，关于船员薪金、伙食等费用由承担。
（）A、承租方B、船方C、出口商D、进口商37、下列不属于装运期规定办法的是（）A、明确规定具体装运期限B、规定在收到信用证后若干天装运C、笼统规定近期装运D、规定在收到信用证前若干天装运38、在规定装卸时间的办法中，使用最普遍的是 ( )。
A、日或连续日B、累计24小时好天气工作日C、连续24小时好天气工作日D、24小时好天气工作日39、下列不属于海运提单性质和作用的是（）Ａ、承运货物的收据 B、货物投保的凭证Ｃ、货物所有权凭证Ｄ、运输合同的声明40、对于FOB术语合同，在卖方提交的提单上，买方不可接受的批语是（）A、运费未付B、收妥备运C、货物表面良好D、启航时间待通知41、对于以FOB、CFR、CIC术语成交的合同，卖方必须提交（）A、记名提单B、已装船提单C、直达提单D、备运提单42、提单按运输方式分，有（）A、直达提单、装船提单和联运提单B、已装船提单和备运提单C、清洁提单和不清洁提单D、记名提单和指示提单43、如果提单条款内包括“自由转船条款”，且提单上无转船批注，这种提单被视为（）。
A、联运提单B、直达提单C、转船提单D、倒签提单44、下列哪种提单依我国《海商法》的规定不能转让？A、指示提单B、不记名提单C、记名提单D、已装船指示提单45、必须经过背书方可转让的提单是（）A、指示提单B、不记名提单C、记名提单D、以上都可以46、指示提单要求提单的“收货人”栏内（）A、留空不填B、填写“凭指示”C、填写收货人名称D、填写付款银行名称47、按照承运人对货物表面状况有无不良批注来划分，提单可分为（）A、全式提单和简式提单B、记名提单和不记名提单C、可转让提单和不可转让提单D、清洁提单和不清洁提单48、船公司在提单上批注“Few carton bottom little wet”，“Some carton little damaged”等字样，这种提单是（）A、清洁提单B、不清洁提单C、指示提单D、记名提单49、承运人在装船时发现货物表面残损，为免除自身责任，承运人可签发（）A、不记名提单B、不清洁提单C、备运提单D、倒签提单50、清洁提单要求（）A、货物表明完好B、轮船表明完好C、提单表明整洁D、运费已付51、对于CFR术语合同，买方不接受的提单是（）A、运费已付提单B、已装船提单C、不清洁提单D、启航时间待通知的提单52、国外来证均要求提供海运提单。
A、清洁，已装船B、不清洁，已装船C、清洁，备运D、不清洁，备运53、提单中注明的装船日期早于实际的为（）A、倒签提单Ｂ、预借提单Ｃ、清洁提单 D、已装船提单54、海运提单的签发日期是指（）A、装船开始的日期B、装船完毕的日期C、船舶的确切启航日期D、船舶的大致启航日期55、下列哪项表示“装船提单”的日期？（）A、货于6月8日送交船公司B、货于6月8日开始装船C、货于6月8日全部装完D、货于6月8日抵达日本56、下列哪项属于货方过失免责（）A、货物固有缺陷B、海上救助C、政府扣押D、罢工或停工二、多项选择题1．班轮运输的运费包括（）A．装货费 B．滞期费 C．速遣费 D．卸货费2、国际货物运输的特点是（）A、线长面广B、中间环节多C、情况复杂多变D、风险大E、风险小3．国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有（）A．规定在某一天装运B．规定在收到信用证若干天内装运C．笼统地规定装运期D．明确规定具体的装运期限4．国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有（）A．笼统地规定装运港和目的港B．一般情况下，只规定一个装运港和一个目的港C．大宗商品可规定两个装运港和目的港D．在双方洽商暂无法确定装运港和目的港时，可采用选择港的方式5．海运提单的性质和作用是A．它是海运单据的唯一表现方式B．它是承运人或者其代理人出具的货物收据C．它是代表货物所有权的凭证D．它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明6、海上货物运输的特点有（）A、通过能力大B、运量大C、风险小D、运费低廉E、速度快7、定期租船有以下特点（）A、租赁期间，船舶的经营管理由租船人负责B、不规定船舶航线和装卸港，只规定船舶航行区域C、不规定装卸率和滞期速遣费D、船方应对货物运输负责E、租船双方的责任义务，以签发的提单条款为准8．共同海损分摊时，涉及的受益方包括（）A．货方 B．船方 C．运费方 D．救助方9．在发生以下哪些情况下，可判定货物发生实际全损（）A．为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值B．货物发生了全部损失C．货物完全变质D．货物不可能归还被保险人10、下列提单哪些是按照提单上是否有批注的标准所作的分类？（）A、清洁提单B、不清洁提单C、记名提单D、不记名提单11、海运提单根据收货人抬头不同可以分为（）A、记名提单B、直达提单C、不记名提单D、指示提单E、可转让提单12、记名提单（）A、是“收货人”栏内填明特定收货人名称的提单B、可以转让C、不能转让D、在国际贸易中最为常用E、在国际贸易中很少使用13、目前，为国际贸易界普遍接受的提单是（）A、清洁提单B、提示提单C、已装船提单D、舱面提单E、租船提单14、按提单的格式分，提单分为（）A、简式提单B、清洁提单C、不清洁提单D、全式提单E、指示提单15、下列提单中，不合法的是（）A、过期提单B、甲板货提单C、倒签提单D、预借提单E、简式提单16．运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上在于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失，属于以下险种（）A．平安险 B．水渍险 C．一切险 D．附加险17．我国对外贸易货运保险可分为（）A．海上运输保险 B．陆上运输保险 C．航空运输保险 D．邮包运输保险18．伦敦保险协会海运货物保险条款所规定的险别中可单独投保的是（）A．ICC（A）、ICC（B）、ICC（C） B．协会战争条款C．协会罢工条款 D恶意损害险条款19．根据我国海运货物保险条款的规定，海洋运输货物保险中的基本险可分为（）A．平安险 B．水渍险 C．一切险 D．附加险20.在国际货物运输保险中，保险公司承保的风险包括（）。