路基路面工程(10.1.3)--习题解答第十章无机结合料稳定路面

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

课后习题答题要点

第十章 无机结合料稳定路面

1、根据材料组成成分,无机结合料稳定类材料可分为哪几类?

根据结合料类型可以分为:水泥稳定类、石灰稳定类、石灰粉煤灰稳定类、水泥粉煤灰稳定类。

水泥稳定类材料是指在土或集料中掺入一定量的水泥和水,经拌和、压实、养生后所得到的材料。

石灰粉煤灰稳定类材料是指在土或集料中掺入一定量的石灰、粉煤灰和水,经拌和、压实及养生后得到材料。

石灰稳定类材料是指在土或集料中掺入一定量的石灰和水,经拌和、压实及养生后得到的硬化材料。

水泥粉煤灰稳定类材料指在土或集料中掺入一定量的水泥、粉煤灰和水,经拌和、压实及养生后得到的硬化材料。

2、根据材料结构状态,无机结合料稳定类材料可分为哪几类?如何判别?

根据基层材料中粗集料和细集料的分布状态,可以将基层材料分为:骨架密实结构:粗集料形成相互嵌挤的骨架,细集料以充分密实地状态填充到骨架间的空隙里;

骨架孔隙结构:粗集料形成相互嵌挤的骨架,骨架间的空隙部分地被细集料所填充,并留有一定的孔隙;

悬浮密实结构:粗集料没有形成相互嵌挤的骨架,只是分散地分布在充分密实的细集料当中;

均匀密实结构:没有粗集料,粒径大小相近的细集料或细粒土处于充分密实的状态。

判别依据:比较粗集料压密后的剩余空隙体积V1和细集料与结合料一起压密后的体积V2

V1≈V2时,形成的是骨架密实结构;

V1>V2时,形成的是骨架孔隙结构;

V1

3、无机结合料稳定类材料组成设计方法和设计内容。

(1)以无侧限抗压强度为指标的混合料组成设计方法

(2)设计内容:根据所要求的强度标准,通过试验①选择原材料,②③确定适合稳定的细粒土、集料级配及其之间的比例;④确定必须的或最佳的结合料剂量或比例;⑤确定混合料的最佳含水率及最大干密度。

4、我国目前高等级公路路面常用半刚性基层有哪些?有什么工程特性?

(1)我国目前高等级公路路面常用半刚性基层有:水泥稳定碎石和二灰稳定碎石

(2)水泥稳定碎石优点:施工便捷、早期强度高、刚度大、荷载扩散能力强、抗冲刷能力强等

缺点:施工要求高、宜在水泥初凝时间内完成;早期强度低;抗裂性能不理想;等

(3)二灰碎石优点:施工要求不高、后期强度高、抗裂性能好等

缺点:施工复杂,石灰需消解;石灰、粉煤灰堆放容易造成污染;早期强度低;抗冲刷性能差,等

相关文档
最新文档