新加坡城绿地规划特点及对我们启示
新加坡城市建设成功经验与启示
新加坡城市建设成功经验与启示新加坡是一座世界公认的最适宜居住的城市之一，有“花园城市”的美称。
新加坡城市规划、建设及管理的先进理念和成功经验值得我们学习和借鉴。
1 新加坡城市建设成功经验新加坡在进行城市规划建设的过程中，核心经验是对规划、建设和管理的关系进行有效处理，真正实现以规划统领城市建设，以建设提升城市发展水平，以高效管理保障城市有序运行，形成城市规划、建设、管理协同发展的整体效应。
1． 1 科学合理的规划建设在新加坡城市规划、建设与管理中，存在着三个非常显着的特征:一是科学性。
新加坡 1965 年建国后，通过联合国聘请世界一流专家，高起点、高质量地编制了城市概念性发展规划，并以此为总纲，结合城市发展的实际情况，制定了科学合理的城市发展总体规划、分区规划以及详细规划，并完善了相应的管理和控制措施，能够有效保证规划方案的顺利实施，从而为城市的发展提供了良好的战略指导; 二是长远性。
在对城市进行规划建设的过程中，新加坡不仅注重当前城市的发展，更加重视对于城市未来发展的规划，以满足城市可持续发展的客观要求。
例如，在建国初期，新加坡政府在城市规划中，就预留了相应的地铁建设空间，同时对市政管线工程进行了统一规划，实行先规划后建设的方法，先进行地下建设，后进行地上建设，从而有效避免了市政管线敷设所带了的道路重复开挖问题。
同时，新加坡在城市建设中，建立了DISS( 深水道污水处理系统) ，从城市的长远需求出发，形成了及污水收集、处理与排放于一体的系统，号称“百年计划”。
项目规划总长 113千米，直径 6 米，埋设 20 － 50 米，从 2000 年开始实施。
一期遂道约 48公里于 2008 年完成。
二期遂道计划 2015 年完成。
其后计划最终于2045 年关闭所有现行污水处理厂，全部由 DTSS 解决污水收集、处理、水回收及排放; 三是权威性。
在城市总体规划中，具有一定的刚性，一旦经过了法定程序的批准，则任何部门和单位都不能对其进行随意更改。
城市绿化案例分析
城市绿化案例分析引言：随着城市化进程的加快，城市面临着越来越多的环境问题，其中之一就是城市绿化不足。
城市绿化不仅有助于改善城市空气质量和生态环境，还能提升居民的生活质量和幸福感。
本文将分析两个不同城市的绿化案例，旨在探讨有效的城市绿化模式以及对城市发展的影响。
案例一：新加坡的城市绿化新加坡作为一个高度发达的亚洲城市，其城市绿化一直备受瞩目。
新加坡政府一直致力于创建绿色花园城市，通过积极的绿化措施，使得城市拥有丰富的绿色植被。
第一，新加坡重视公园和绿地资源的建设。
全市范围内分布着大量的公园和绿地，不仅提供了人们休闲娱乐的场所，还改善了城市的生态环境。
例如，新加坡的滨海湾花园是一个集合了湿地公园、花卉展览以及树木园林的绿地，为人们提供了一个与大自然亲近的公共空间。
第二，新加坡注重绿色建筑的发展。
在城市化进程中，新加坡提倡绿色建筑和可持续发展理念，通过鼓励绿色屋顶、垂直绿化等方式，提高城市绿化率并改善建筑环境。
这不仅减少了城市的热岛效应，还为市民创造了更加宜居的居住环境。
案例二：波特兰的生态城市规划波特兰是美国一个重要的城市，其绿化措施受到了国际社会的广泛关注。
波特兰通过生态城市规划，成功地将城市绿化与环境保护融合在一起。
第一，波特兰注重城市绿地的连接。
城市内的河流、公园和绿地被有效地连接起来，形成了一个完整的城市绿化网络。
这样不仅方便市民进行户外活动，也有助于改善城市的生态系统，并促进自然生态的恢复。
第二，波特兰鼓励市民参与城市绿化。
市政府通过推动社区园艺项目和社区花园的建设，鼓励居民参与城市的绿化和环保活动。
这样不仅增强了市民对城市的归属感，还提高了市民的环境意识和自觉性。
案例分析：通过对新加坡和波特兰的绿化案例分析，我们可以得出以下几点结论。
首先，城市绿化需要政府的引导和支持。
在两个案例中，政府的强力措施和计划起到了至关重要的作用。
政府需要倡导绿化理念，加大对城市绿化的投入，并引导市民积极参与。
新加坡土地利用规划及其启示
新加坡土地利用规划及其启示秦淮区住建局蔡鹏程新加坡国土资源严重不足，然而得益于科学的土地利用规划，有限的土地获最优化利用，土地的使用以及环境的需求得到了合理平衡，支撑经济增长和提供优质社会环境两方面取得了均衡发展。
他山之石，可资借鉴。
一、土地的开发利用新加坡土地的开发利用基本上由政府控制，土地发展方式有三种，一是根据规划划拨给相关部门，二是出售给相关法定机构如建屋局、裕隆等，三是每年两次通过招标方式卖地。
土地利用系统强调实用主义，尽可能减少用地成本、优化用地效率，集约节约土地――往空中、地下发展；土地利用策略是将较高密度项目设于地铁附近，相配项目集中发展，并优先发展已开发地段。
新加坡土地规划的一大亮点是白色用地，主要是给予用地在功能上更有弹性的发展空间，也给未来不可预测的功能留有发展空间。
除污染性用地外，白色用地可容许多种土地类别。
它被设于重要节点如地铁附近、滨海湾等。
在组屋区附近，宁可建高密度而将周边空出做预留地，而不是将整个地块一次性开发完成。
我国大量土地以行政划拨和协议方式出让，造成土地的不集约利用，导致地区之间产业用地配置扭曲。
据报道，我国现有城市土地面积有约６万～１０万ｈａ处于闲置状态，另有约８０万ｈａ的土地属于低效利用。
我们的土地规划留白欠缺，这并非是我们眼光长远而是意识不够。
反而由于我们在规划的执行上缺乏严格的控制机制，规划经常屈服于长官意志或利益集团而出现调整或执行不到位，可是我们又很少在规划上留白，很容易为未来城市的发展制造障碍。
我们不仅要因预见能力不足留白，还要为能准确预见的用地需求留白，为城市发展预留空间。
秦淮区正处于一个新的发展时期，面临的土地问题有两个方面。
一是空间建设强度较低。
由于受老城历史文化保护、原有红花机场周边地区控制的影响，进行建设限高控制，地区空间形态呈现低矮、用地强度不高的特征。
二是土地资源短缺。
区域内人均城市建设用地仅４７ｍ２；基础设施缺乏，道路用地仅占建设用地的７．４％，内部交通以及与外部的联系不畅；人口密度为２３５４３人／ｋｍ２，远高于新加坡，过度密集的人口，影响了人居环境和城市整体功能的提升。
新加坡绿色建筑的简析与启示
新加坡绿色建筑的简析与启示摘要：目前我国国内对绿色建筑比较重视，尤其是政府层面，制定了很多鼓励发展绿色建筑的具体政策和措施。
但关键真正要推动绿色建筑需要业主来推动，政府不是使用方和建设方，力量很有限，会导致出现形式上的绿色建筑。
绿色建筑在新加坡已经成为标准和规则，但在中国还存在诸多问题。
本文将通过新加坡绿色建筑的政策法规、建筑案例等进行分析，以达到对国内绿色建筑设计有参考意义。
关键词：绿色建筑；新加坡；政策法规；建筑案例引言：绿色建筑是指在建筑的全寿命周期内，最大限度地节约资源（节能、节地、节水、节材）、保护环境和减少污染，为人们提供健康、适用和高效的使用空间，与自然和谐共生的建筑。
我国绿色建筑已进入规模化发展时代，“十二五”期间，计划完成新建绿色建筑10亿平方米。
绿色建筑发展速度加快的同时，很多问题也随之而来，如高成本绿色技术实施不理想、绿色物业管理脱节、少数常用绿建技术由于存在缺陷并未运行等。
中国绿色建筑发展的机遇和挑战，是一个关系到中国未来城镇化建设、经济发展、以及“美丽中国梦”实现的重要话题。
新加坡是全球最早开始建筑绿色化的国家之一。
在新加坡街头，经常可以见到建筑外立面上布满绿色植物，其实这些都只是表象。
在这个位于热带常年高温的小国里，从超市到学校，从场馆到酒店，到处都是经过细心设计、严格考核的绿色建筑，这些建筑与环境的配合，不仅让新加坡得来花园城市的美名，更为它带来了绵延后世的经济社会效应。
绿色建筑在新加坡已经成为标准和规则，但在中国还存在诸多问题——新建面积占比低、既有建筑难改造、制度设计待完善。
按照住建部提出的目标，2015年年底前，中国绿色建筑总面积将达到10亿平方米，中国届时将超过美国，成为全球第一的绿色建筑大国。
但在绿色建筑方面后知后觉，且社会认同度尚未建立的背景下，中国亟需一些外来经验，而新加坡的发展经验及现状就是我国很好的学习路子。
1.新加坡绿色建筑发展概况1.1 新加坡在绿色建筑环境发展进程概述新加坡国土面积707.1平方公里，2010年人口总数达到508万，自然资源十分稀缺。
新加坡城市规划体系与特点 (2)
新加坡城市绿地特点对我们的启示摘要：针对建国初期市区中心交通过度拥挤、住房、就业等方面的问题及挑战，新加坡逐渐形成了一套系统、全面的规划体系。
这一体系包括战略性规划、总体规划、协调各机构间土地利用、实施政府土地售卖计划和日常的发展项目管制与审批等。
从多个角度分析新加坡城市规划的特点，如可持续交通策略、城市发展形态、住房、经济发展、绿化、保护文化遗产等1 城市规划特点1.1 可持续交通策略。
总体规划初期优先确定主要高速公路、干路和轨道交通网络，预留其所需用地以减少实施时可能面临的用地矛盾。
另外，为支撑商业和住宅密集地区，在进行详细交通规划时选择在该地段建立主要交通车站及设施，以有效连接这些重要枢纽，保证换乘的便捷性。
用地规划方面也同步配合，在公交枢纽周围规划较高密度发展，以推进公交导向型的发展。
另一方面，新加坡通过提供便捷、票价低廉的公交服务和不断扩大公交网络，大力鼓励市民使用公共交通工具。
在交通管理方面，通过拥车证制度控制车辆增长、实施电子公路收费系统管理道路使用。
这些多管齐下的措施有效地降低了道路系统的负荷，保持道路交通通畅，将道路用地控制在12%以内，确保国家持续发展。
新加坡的目标是2020 年前，高峰时段公交出行比例从目前的59%提高至70%。
1.2 紧凑型城市。
一个城市的可持续性与其形态有密切的关系，鉴于国土面积有限、人口持续增长，新加坡从可持续土地利用角度，采取集约紧凑型的城市建设模式。
除了公交导向式的建设，也优先发展已开发地段，使每个开发地段的建设达到规划可容许的最高密度，尽量节约土地，保存未开发地段。
采取高密度、紧凑型的城市形态也可以减少出行时间和距离，更有效地利用已建成的交通系统、公共与基础设施，有效利用有限的土地资源。
1.3 多管齐下的商业发展。
在商业发展规划方面，新加坡采取多管齐下的方式，除了加强中央商业区的发展之外(如目前重点发展的滨海湾新市区计划)，也规划了多个区域商业中心和周边商业中心，见图3。
新加坡城市发展规划的思考和启示
划 的制定 和实施 又必须公开透 明，通过 召开 听证会 等形式 ，
广泛 听取群众 意见 ， 集 中群众 智慧 ， 否则 ， 群众就会认为 规划
是政府 的事 ， 不会 自觉执行规划 ， 规划也难 以得到落实 。 在这
个方面 ， 新 加坡为我们树立 了很好 的典 范。我 国在规划编制
世纪 ８ ０ 年代 ， 新 加坡 又以更为详细具体 的开发指 导规 划 ， 逐
步取代 了总体规划 ，并 由最早 的仅 ５个规划分 区细化到 ５ ５ 个分 区。这样概 念规划越来越远景 ， 开发指导规划越来越细
就是这样的一个小 国 ， 历经 ４ ０多年的改革发展 ， 经济水 平发 达， 跻身于世界前列 。在经济发展 的同时 ， 新加坡还很重视环
述 了在城 市发展过程 中， 借鉴新加坡“ 规划先行 、 政府主导 、 彰显个性 、 注重保护、 与民分享、 高效管理 ” 的经验 ， 有效地
引 导城 市发 展 规 划建 设 。
关键词 新加坡 ； 福 清市； 城 市发展规 划
Ｏ 引言
新加坡论面积仅 ７ ０ ０多 ｋ ｍ ， 论 人 口不到 ５ ０ ０万 。然而 ，
１ 对新加坡城市发展规划的思考
１ ． １城 市 建 设 要 规 划 先 行
现今新加 坡所展示出来的建设成果不是 与生俱来 的 ， 而
是科学 的规划指导 、 完善 的体 系保障在城市建设 上的持续体
现 。新加坡在建国之初 ， 百废待兴 ， 但新加坡领导人不仓促下 手， 而是 先谋后 动 ， 聘 请 了联 合国专家 ， 用 了 四年 时间 ， 吸收 了英殖 民时代 的城市规划精华 ， 完成 了第一个概念 规划 。并 且直 到 １ ９ ９ １ 年才对该概念规划进 行修编 ，因而使 该规划具 有科学 、 兼容 、 传承 、 稳定 的特点。南海岸 中部一个 集国际性
新加坡的城市规划优在哪里
新加坡的城市规划优在哪里导语随着中国经济的快速进展，中国城市规划中的问题也一每天显现。
学习新加坡的城市规划理念，把握中国城市的进展方向，制定前瞻性的城市规划，能够更好地为中国将来的城市进展和城镇化推动服务。
新加坡现己被公认为世界上最相宜居住的城市之一，到过新加坡的游客都会禁不住为这个城市的干净，漂亮和秩序而赞美，其城市进展的基本阅历就是科学而正确处理规划、建设和管理三者的关系，认为规划统领城市进展的路向，建设打算城市质量水平的凹凸，是一个动态过程；管理打算城市的核心竞争力，是一项综合手段。
在城市规划建设的询问和实施中，新加坡主管部门鼓舞公众参加，实行民主决策，明确权责关系，对促进城市规划建设的有序落实，起着重要的推动作用。
新加坡在城市规划建设方面主要重视和强调以下几个方面：一、突出城市设计，科学编制概念性规划新加坡政府非常重视城市进展规划的编制。
在它立国最初期，就聘请联合国专家，历时四年高起点、高质量，编制整个新加坡范围概念性进展规划，以此为总纲，制定城市总体规划，城市分区规划和掌握性详规，为将来30-50年城市空间布局，交通网络，产业进展等供应战略指导。
新加坡的概念性规划确定以中心区为主体的星座结构，组团进展的科学空间布局，包括：绿色系统、山水系统和爱护名胜古迹等城市规划。
根据市中心——次中心——副中心的结构将全新加坡划为55个小区进行建设，组团和小区中布局合理，功能齐全，兼有就业、交通、休闲、居住等功能，居民就近就业，消费，尽可能削减对城市中心交通的压力，缓解上下班交通拥挤窘境。
科学的空间布局造就了一流的人居环境，新加坡人的生活越来越舒适和便捷，2023年被国际机构评比为全球生活素养最好的城市。
二、打造独特的城市形象，建立鲜亮的城市特色新加坡这个花园城市规划的显着特点就是重视打造独特的城市形象，主要表现在道路、水系、建设、绿化的风格上。
新加坡的景观、道路建设用叹为观止来形容实不为过。
一下飞机，连接市中心宽广的迎宾大道就令人心旷神怡，在街道，城市快速道路两旁宽敞的绿化带中随处可以看到形态各异，颜色缤纷的热带植物，充分体现出赤道四周热带城市的特色，新加坡的河流和小径制造了一个岛中有岛的形象。
新加坡城市规划管理的几点启示_古知行
它山之石新加坡城市规划管理的几点启示□ 古知行 新加坡住屋发展局和市区重建局是负责城市规划建设的主要政府部门。
住屋发展局主要负责住房和新镇建设(住宅区)。
市区重建局是主管城市规划的政府部门,负责全国的发展规划和空间规划。
这两个部门不但对解决旧市中心过度拥挤、住房紧张和居住环境恶劣等问题发挥了重要作用,而且还对新加坡的城市发展、整体面貌、道路交通等方面作出了巨大贡献。
一、各个层次的空间规划有机结合新加坡城市建设取得成功的关键是注重城市规划的重要作用。
新加坡从1967年开始编制规划,经过大量的深入分析研究,在联合国派出的专家组的帮助下,历时四年于1971年才完成第一个城市规划。
新加坡的城市规划主要由四个层次的规划组成:概念规划、发展指导蓝图、总体规划(实际上是分区规划)和城市设计,它们分别解决不同层次的问题,发挥各自不同的作用。
概念规划是一个富于创新的规划实践,它跳出了以时间期限为主导的规划模式,转向淡化规划期限,而以规模为主导的规划方法。
1971年概念规划仍然确定了20年的规划期限,但是在1991年重新修订时又进一步淡化了时间期限,更加注重规模发展的要求。
实际上,已经演变成不同的规模对应不同的概念规划的模式,同时更加强调规划的连续性和稳定性。
概念规划的主要作用是,确定城市的长期综合发展战略,提出城市发展的宏观构架和引导策略,指导基础设施和公用设施的建设,以及下一层次规划的编制。
概念规划是一个“软”规划,是方向性、策略性规划,侧重于解决宏观层次的问题,对建设的指导主要体现在确定全局性的功能分区、各级中心的设置、道路交通安排、环境绿化以及干线基础设施的布局等方面。
概念规划每十年检讨一次,检讨工作由国家发展部领导下的概念图工作委员会负责协调,总共涉及到40多个政府部门,它们分别对各个领域如住房、工业、商业、环境、交通、公用设施和国防等的需要,提出详细的研究报告,在此基础上进行统一汇总修订。
在概念规划提出的宏观构架和策略的引导下,全国被划分成五个区和两个集水区。
新加坡城市更新的阶段性特点及启示
新加坡城市更新的阶段性特点及启示作者：任荣荣来源：《中国经贸导刊》2020年第36期自1959年实现自治以来，新加坡从60年代的“贫民窟”发展成当前的“世界城市”，城市更新为其成功转型提供了空间和功能载体的有效支撑。
作为一个人口密度较高的城市国家，新加坡尤其是市中心的城市更新被认为是城市建设成功的象征，展示了一个土地资源稀缺的岛国如何平衡好经济、社会和环境目标的发展过程。
回顾总结新加坡城市更新发展历程及其不同阶段的更新目标、内容及更新模式，对我国特别是大城市的城市更新推进具有借鉴意义。
一、1960—1965年：清除贫民窟阶段（一）更新目标与内容60年代初期，新加坡市中心集中了住房短缺、失业率高、办公用地供应不足等很多问题。
这期间，城市更新的主要内容是大规模清除贫民窟与中心区重建，解决住房和就业问题是两大战略目标。
当时对贫民窟的清除，既有建筑结构和环境恶化自身的要求，也有利益最大化驱动下土地重新利用的要求。
而且就效率和现代化而言，重建相对于修复来说能减少交付延误，是一种更可取的方式。
这一阶段，新加坡城市更新的目标很明确，主要表现为对住宅区的更新，通过公共住房计划实现。
政府在城市更新中发挥了绝对主导的作用，为进一步的城市更新奠定了基础。
（二）更新模式新加坡政府对改善人民生活环境的承诺是城市变革的强大催化剂。
为提高机构效率，新加坡政府于1960年成立了建屋发展局（HDB），取代了殖民地政府组建的新加坡改良信托局（SIT），政府成为最主要的公房开发者。
HDB的第一项任务就是中心区的一系列更新和安置计划。
为制定中长期的规划政策，1960年总理办公署设立了规划局（PD）来统管全岛的规划事务。
为使拆迁安置工作更加有效，1964年建屋发展局下面专门成立了城市更新部门（URD），负责重建项目的土地征收。
这些机构可以有效地执行政府政策，是公共住房计划的主要实施者，也成为后来新加坡城市更新的基础。
1966年，住房短缺问题解决后，政府才开始启动有计划的城市更新，其中，受城市更新项目影响的居民可以安置到组屋中。
新加坡花园城市
新加坡花园城市新加坡，位于东南亚马来西亚半岛南端，以其高效的城市规划和独特的花园城市风貌而闻名于世。
作为一个小国，新加坡却拥有让人惊叹的绿化空间和独特景观设计，让人们感受到大自然的美丽与繁荣。
本文将介绍新加坡花园城市的特点、建设过程以及对居民和环境的积极影响。
一、花园城市的特点新加坡花园城市有几个明显的特点，首先是公园和绿化面积广泛分布。
在这个小岛的每个角落，都可以找到精美的公园和花园，休闲空间与繁忙的都市生活和谐共存。
其次，新加坡注重保护自然生态系统，采取了很多措施来保护和恢复生态环境，例如建设了许多湿地公园和自然保护区。
此外，新加坡还充满了花园和建筑之间的完美结合，以其独特的景观设计和创新的建筑风格而闻名。
最后，新加坡注重居民的参与感和可持续发展，通过丰富的公众参与计划和教育活动，让居民养成保护环境的意识和习惯。
二、花园城市的建设过程新加坡的花园城市建设经历了几个阶段。
首先，在1960年代至1970年代，新加坡政府采取了大规模的绿化计划，将许多空地改造成公园和花园，以增加城市的绿色空间，并为居民提供丰富的休闲活动场所。
随着时间的推移，新加坡不断加强对公园和绿地的建设和管理，提供更多场所供人们参与户外活动。
其次，在1990年代至2000年代，新加坡开始注重保护自然资源和生态系统。
政府设立了许多自然保护区和湿地公园，旨在保护濒临消失的植物和动物物种，并提供独特的环境教育体验。
这些举措不仅保护了自然生态系统，还增加了旅游业的吸引力。
最后，在21世纪，新加坡加强了可持续发展的理念，提倡绿色建筑和可再生能源的使用。
政府鼓励建筑师和设计师采用创新的设计理念，使建筑融入自然环境，并最大限度地利用可再生资源。
新加坡的绿色大厦和可再生能源项目成为了全球的楷模。
三、花园城市的积极影响新加坡花园城市的建设带来了许多积极的影响。
首先，它提供了优质的生活环境，让居民能够享受到大自然的美丽与宁静。
公园和花园为居民提供了休闲和锻炼的场所，促进了人们的身心健康。
新加坡城市规划启示..
（1）科学性：制定城市总体规划、 城市分区规划和控制性详细规划 （2）长远性：注重谋划城市未来,努 力满足城市持续发展的要求 （3）权威性：总体规划具有一定的 刚性,一旦经过法定程序批准,任何部
门、机构及个人不能随意更改
2、加强市政设施建设
（1）市政基础设施建设必须秉持高效、便捷、以人为本的原则。
（2）提高立体化空间的利用
（3）市政基础设施建设非工程功能的挖掘
3、完善管理体制
目前,我们居住的城市道路的地下一 般埋有大量的各种管道,包括给排水、 燃气、电力、通讯等依附于城市道 路的各种地下管网,各种管网分属各 部门管理,由于缺乏统一的协调机制, 易造成重复开挖建设和资源浪费。 应设置一部门筹建和管理各种管网 的模式,有利于实现城市管网设施系 统的共建共享,有效解决了重复开挖、 重复建设等浪费资源的问题,有效降 低理厂规模的合理化
新加坡典型的市政基础设施工程是阴沟隧道工程,为节约用地,新加坡政
府耗资36亿新元,用2000年至2008年九年时间建造了深隧道阴沟系统,该
系统将原有六个污水系统的污水由10一50m深、60km长的污水隧道主 干网进行统一收集,输送至新建的樟宜废水净化厂(规模达到80万m3/日), 从而将原有污水处理厂和污水泵站的用地置换作为他用。
新加坡园林绿化考察及对我国城市绿化的启示
技 术含 量较低 的绿 化管养 工作 实行社
会 化 ， 技 术 含 量 高 的 复 杂 工 作 归 国 家 公 园 局 专 业 人 才 统 一 管 理 。 通 过 加 强
横 向— — 近观 、远观 都恍如 身在 花 园
中 ，正 是 不 识 “ 城 ” 真 面 目 ，只 缘 狮
不少于５ ０ 新元 ，同时处 以一 定时 限 ００ 的人 身 限制 ： 偷砍 一 棵 树 将 被 处 以 四
树木 ，即使是 生长在私 人 庭院 ，除 非
得 到 国 家 公 园局 书 面 批 ，不 然 不 可 隹 以 随 意 砍 伐 或 破 坏 等 一 系列 的严 格 详
实 的法规制度 。 再 次在 绿化建 设上 ，新加 坡主张
公共 绿地 建设模 式形 成规 划、建 设 、 管 理 要 一 条 龙 。 如 首 先 在 用 地 上 予 以 控 制 ，在 各 个 环 节 上 予 以衔 接 ，公 共 绿 地 的 负 责 单 位 只 有 一 个 即 国 家 公 园 局 。 绿 化 覆 盖 量 大 ， 放 眼 望 去 ，无 论 从 竖 向— — 俯 视 、 平 视 、 仰 视 ，还 是
除 了 处 罚 之 外 还 实 行 一 定 的 鼓 励 制 度 如 有 花 园 的 住 宅 如 果 不 筑 围墙 ， 让 花 木 与 路 人 欣 赏 的 可 予 减 缴 房 地 产 税 ：各 种 优 惠 政 策 鼓 励 兴 建 阳 台 绿 化
身在 此 “ ”中。人 们从任 何 一个 角 园
普遍 缺 少高 大植 物 ，不 能为行人 和车 辆 进行遮 荫 ：现状 路树 以速生 树种 为
主 ，公 共 绿 地 尤 其 是 道 路 绿 地 缺 乏 大 树。
１ 内不 开工 的土地 必 须 绿化 ，树 立 年
新加坡城市规划建设管理的启示与思考
新加坡城市规划建设管理的启示与思考新加坡城市规划建设管理的启示与思考参加在新加坡举办的“城市规划建设与管理”培训班，学习新加坡现代城市规划的最新理论、建设的成功经验和管理的独特方法，给我留下了深刻的印象。
认真总结和借鉴新加坡城市建设管理的基本经验，对于我们开阔视野、更新观念、改进工作、提高城市建设管理水平，必将起到促进作用。
一、城市规划新加坡的城市规划及规划管理具有五个方面的显著特点。
一是科学性。
新加坡1965年建国后就通过联合国聘请世界一流专家，历时四年，高起点、高质量地编制了城市概念性发展规划，并以此为总纲，制定了城市总体规划、城市分区规划和控制性详细规划，为未来40—50年城市空间布局、产业发展等提供了战略指导。
新加坡无论是概念性规划，还是城市总体规划、分区规划，都体现了先进的理念，较好地运用了区域生态经济、城市意象等规划理论，有效引导了“花园城市”个性特色的塑造。
二是长远性。
新加坡注重用发展的眼光谋划城市未来，努力使规划满足城市可持续发展的要求。
比如，新加坡自60年代就把地铁规划出来，把所有的管线都规划到地下，先规划后建设，先地下后地上，有了这些长远的规划，就避免了各类管线铺设带来的道路重复开挖和对城市交通的负面影响。
三是权威性。
新加坡城市概念规划、城市景观规划都具有一定的刚性，一旦经过法定程序批准，都不得随意修改。
在规划的调整上，概念性规划期限为40—50年，每10年修订一次;景观规15年，每5年修订一次。
这样，既保证了规划的稳定性、连续性，划期限为10—又体现了与时俱进的时代特征。
四是可操作性。
新加坡政府在规划的制定和实施中，每个住宅小区都规划有服务功能齐全的商业区，居民步行5分钟均可到达商业区。
每个规划都集思广益，进行公示，征求多方意见。
五是和谐性。
新加坡的规划特别注重非建设空间的管制，处处体现对自然的保护和对人的关怀。
从散布于公路旁的鸟类庇护所，可以看到新加坡人尊重、崇尚自然的思想。
新加坡城市规划建设管理的经验和启示
新加坡城市规划建设管理的经验和启示市住房和城乡建设委员会主任蒋玉尚受市委组织部委派，我赴新加坡参加了城市规划建设管理培训。
期间，我们在这座国际花园城市学到了先进的理念，收获了有益的经验和启示，对我市打造“江北水城.运河古都”的决策及其内涵有了更深地理解和更准确地把握。
一、新加坡城市规划建设管理的主要经验新加坡独立后，仅仅用了40多年的时间，就建设成为一座世界公认的最适宜居住的城市之一，其城市规划建设管理走出了一条超常规的快速发展之路。
最具有借鉴意义的突出表现在五个方面。
（一）一流规划引领新加坡走向世界宜居城市。
新加坡非常重视城市规划的科学制定和认真执行，真正把规划作为“城市发展的战略、建设城市的纲领、管理城市的依据”。
一是高端智力制定一流规划。
立国初期，就聘请联合国组织专家，高起点、高质量编制整个新加坡范围概念性发展规划，明确了未来40-50年的发展方向，每10年修编一次。
在概念性规划的指导下，制定实施性的发展指导规划（城市总体规划），每5年修编一次，以体现规划的连续性、时代性、超前性和科学性。
2001年的概念总蓝图费时4年，提出了在熟悉的地方建新住屋、高楼城市生活、更多休闲选择、商业用地更加灵活、区域商业中心、四通八达的铁路网、注重认同感等7个方面的规划要点，更加强调“以人为本”、国家认同和可持续发展，提供了全国55个分区的规划前景和控制参考数值，如土地使用、发展密度、高度、交通组织、历史保护和开发等。
可以说，概念总蓝图是新加坡人的梦想，而总体规划图则是实现梦想的方式。
二是以严厉的规划执法维护规划的严肃性。
《规划法令》以法律的形式赋予规划当局“禁止一切非法用途的权力”，明确“当土地或建筑物的用途不按规划而被滥用，有关当局可对物主或使用者采取强制执法措施”，违法者将被处3000新币罚款域不超过3个月的监禁，或者二者兼施。
三是阳光透明社会广泛参与。
在新加坡，城市规划是一项十分重要的公共政策。
规划的编制过程和最终方案都是公开透明的，而且自始至终都十分重视公众的参与。
新加坡城市绿地规划特点及对我们的启示
新加坡城市绿地规划特点及对我们的启示新加坡：科学规划推动城市绿化进程新加坡是世界最繁忙的港口城市之一，也是亚洲的工商业、金融业中心之一，更是景色优美的旅游胜地，度假休闲的理想之地，素来享有“花园城市”的美称。
与其他仅仅在城内大修花园的城市不同，新加坡是将整个城市建在花园里，让人们在里面工作、居住和休闲。
首先，政府对环境建设的进程制定了科学的规划，实施了科学、有效的管理。
新加坡政府聘请国际知名专家，高起点、高质量地编制了概念规划和多层次规划，确定了总体布局。
同时，从提出建设“花园城市”理念的上世纪60年代以来，新加坡在不同的发展时期都提出相应的目标：60年代的目标是绿化净化新加坡，大力种植行道树，建设公园，为市民提供开放空间；70年代制定了道路绿化规划，强调垂直绿化，绿地中增加休闲娱乐设施，对新开发的区域植树造林；80年代提出种植果树，增设专门的休闲设施，实现机械化操作和计算机化管理；90年代提出建设生态平衡公园，发展更多别具风格的主题公园，将各主要公园用绿色廊道相连，加强人行道遮荫树种的栽植，减少维护费用，增加机械化操作；进入21世纪后，新加坡开始实施新世纪前12年的绿色规划，该规划更强调从整体城市环境入手，系统地开展城市空气与水净化、资源节约与回收利用、自然环境保护等各项工作，力求全面营造一个健康的生活环境。
另外，在有限的资源条件下，新加坡的城市建设从一开始就处处体现出对自然的珍惜。
政府将大面积的树林、候鸟栖息地、沼泽地和其他自然地带规划为自然保护区，以维持整个城市良好的生态环境。
从双溪布落国家公园，到每个路边的鸟类庇护所，其严格的管理和细微的措施，处处体现出尊重自然的理念。
这一系列的举措，有效地节约了土地资源，提高了土地利用率，减少了不必要的损失和浪费。
政府严格管理也保证了工程项目的顺利进行。
点评：科学规划、科学管理对城市的建设来说，可谓是重中之重，只有在这样的前提下，环境建设才能顺利进行。
新加坡城市规划
新加坡城市规划
新加坡城市规划以高度组织和可持续发展为目标。
以下是
一些重要的城市规划特点：
1. 绿化空间：新加坡是一个被绿树环绕的城市，超过50%
的土地被用于公园、自然保护区和绿化景观。
城市中有超
过300个公园和休闲区，包括著名的滨海湾花园和植物园。
2. 住宅规划：新加坡采用混合开发模式，即将不同类型的
住宅、商业和社区设施集中在相同的地区。
这样可以提供
便利的生活方式，减少通勤时间和碳排放。
3. 城市基础设施：新加坡的城市规划强调高效的交通和基
础设施系统。
公共交通网络广泛，包括地铁、巴士和轻轨
系统。
此外，道路、桥梁和冷气通道等基础设施系统都经
过精心设计和规划，以确保顺畅的交通流动。
4. 高科技城市：新加坡积极推行数字化和智能化城市解决
方案，以提高市民生活质量和城市效率。
这包括智能交通
管理系统、智能停车解决方案、远程医疗服务和智能建筑。
5. 可持续发展：新加坡采取了许多措施来减少能源消耗和
碳排放。
这包括建设高效的绿色建筑、推广可再生能源、
鼓励水资源管理和推动可持续交通解决方案。
这些城市规划特点使新加坡成为一个宜居、绿色和高效的
城市，也为其经济和社会发展提供了良好的基础。
新加坡绿道建设对潮州城市绿道系统规划的启示
新加坡绿道建设对潮州城市绿道系统规划的启示随着城市化进程的加快，绿地空间的重要性越来越受到人们的关注。
绿道作为城市绿化系统中重要的组成部分，既是城市景观的点缀，同时也是城市环境的净化器。
新加坡是一个绿地覆盖率较高的城市国家，其绿道建设经验可以为我国城市绿道系统规划提供有益的启示。
本文主要对新加坡绿道建设经验进行了总结，并探讨其在潮州城市绿道系统规划中的启示。
一、新加坡绿道建设的主要特点1. 多样性性质的绿道新加坡绿道建设以多样性性质的绿道为主要特点。
在城市绿道系统规划中，新加坡强调了不同种类的绿道在城市中的应用。
如“沿湿地绿道”、“公园式绿道”、“城市森林绿道”、“农村绿道”等多种类型的绿道。
这种多样性的绿道使城市绿肺更加完整，既能为市民提供娱乐休闲的场所，又能为城市的生态系统提供良好的保护和复苏的条件。
2. 长远规划的绿道体系新加坡绿道的规划始终贯穿着“长远发展”的思想，建立了系统性、完整性、连续性的绿道体系。
在绿道规划时，会考虑建立与城市景观相融合的绿道和生态景观通道。
这种规划思想使新加坡的城市绿道愈加完整，提高了公共空间的品质和标准，为市民提供了更加优美的生活环境。
3. 重视城市绿道的管理新加坡在绿道管理方面非常注重管理、“人文”和生态平衡的“三元素”。
一方面，在绿道建设完成后，要对其进行运营和维护，以保证其运转和使用的效率。
另一方面，要在绿道规划、建设和运营过程中注重市民的参与和汇聚，使绿道成为连接人与城市、人与自然的空间。
潮州具有众多的自然景观和历史文化景观，可以在城市绿道规划中加入“沿湿地绿道”、“公园式绿道”、“城市森林绿道”、“农村绿道”等多种类型的绿道，增加绿道的多样性特点，用定制化的设计策略和技术，打造与当地特色相结合的绿道。
潮州历史悠久，具有丰富的历史文化遗产和自然景观资源。
在城市绿道规划中，可以依托其文化和自然资源打造以“古城河湖环绕”为基础，加之“湿地公园”、“生态廊道”、“绿色屏障”、“生态农业”、“公园丛林”、“滨江公园”等多种类型的绿道体系。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新加坡城市绿地规划特点及对我们地启示新加坡是世界最繁忙地港口城市之一,也是亚洲地工商业、金融业中心之一,更是景色优美地旅游胜地,度假休闲地理想之地,素来享有“花园城市”地美称.与其他仅仅在城内大修花园地城市不同,新加坡是将整个城市建在花园里,让人们在里面工作、居住和休闲.首先,政府对环境建设地进程制定了科学地规划,实施了科学、有效地管理.新加坡政府聘请国际知名专家,高起点、高质量地编制了概念规划和多层次规划,确定了总体布局.同时,从提出建设“花园城市”理念地上世纪60年代以来,新加坡在不同地发展时期都提出相应地目标：60年代地目标是绿化净化新加坡,大力种植行道树,建设公园,为市民提供开放空间；70年代制定了道路绿化规划,强调垂直绿化,绿地中增加休闲娱乐设施,对新开发地区域植树造林；80年代提出种植果树,增设专门地休闲设施,实现机械化操作和计算机化管理；90年代提出建设生态平衡公园,发展更多别具风格地主题公园,将各主要公园用绿色廊道相连,加强人行道遮荫树种地栽植,减少维护费用,增加机械化操作；进入21世纪后,新加坡开始实施新世纪(9.82,0.18,1.87%>前12年地绿色规划,该规划更强调从整体城市环境入手,系统地开展城市空气与水净化、资源节约与回收利用、自然环境保护等各项工作,力求全面营造一个健康地生活环境.另外,在有限地资源条件下,新加坡地城市建设从一开始就处处体现出对自然地珍惜.政府将大面积地树林、候鸟栖息地、沼泽地和其他自然地带规划为自然保护区,以维持整个城市良好地生态环境.从双溪布落国家公园,到每个路边地鸟类庇护所,其严格地管理和细微地措施,处处体现出尊重自然地理念.这一系列地举措,有效地节约了土地资源,提高了土地利用率,减少了不必要地损失和浪费.政府严格管理也保证了项目项目地顺利进行.点评：科学规划、科学管理对城市地建设来说,可谓是重中之重,只有在这样地前提下,环境建设才能顺利进行.在中国城市化高速发展地历史阶段,学习、借鉴国外地好做法和好经验,对于国内城市加强城乡园林绿化,加快城市生态建设,具有积极地现实意义.2新加坡城市绿地建设成绩斐然,始终保持着每千人0.8公顷绿地空间地标准,在国际上享有“花园城市”地美誉.新加坡公园按功能分4种形式:地区公园,占地面积最大,提供康乐和运动场所,创造接近自然地环境,有利于鸟类等动物生存繁衍；城镇公园,占地面积10公顷～50公顷,服务城镇居民；社区公园,面积一般为0.2公顷～0.5公顷；城市公园,包括市中心地广场和小型开放绿地.新加坡制定了细致地绿地指标:在公寓型地房地产开发项目中,建筑用地应低于总用地地40％；建设公共住宅区项目,新建地高层建筑物只能占地35％；在每个房屋开发局建设地镇区中应有一个10公顷地公园；在每个房屋开发局建设地楼房居住区,500M范围内应有一个1.5公顷地公园；在房地产项目中每千人应有0.4公顷地开放空间；在道路和建筑物之间应留下15M以上宽度地空地种树、栽花、种草.新加坡从提出建设“花园城市”理念至今,在不同地发展时期,都有相应地目标.21世纪后,新加坡实施了前12年绿色规划,强调从整体城市环境入手,系统地开展城市空气与水净化、资源节约与回收利用、自然环境保护等各项工作,强化公园与自然地带地可达性,强调生物多样性地保护与建设.新加坡地绿地疏朗大方、自然朴素,强调实用功能和成本节约.新加坡大多数公共绿地设计一般比较简单,除了少数精品园区以及景观大道外,在新加坡地园林绿地中极少看见经整形地绿篱和灌木.城区内部接近居民活动场所地绿地多采用简洁地乔木与草坪结合地模式,高大地乔木能极好地提供遮荫,满足了热带地区必要地绿化需求；耐粗放管理地开阔草坪则有利于城市卫生,提供一定地户外活动场所.而距离城市居民活动较远地地带则尽量保持自然地群落配置模式,最大限度地减少对自然生态系统地人为干扰,大大减少因过度修剪养护造成地人力、物力资源浪费.在有限地资源条件下,新加坡地城市建设从一开始就处处体现对自然地珍惜.政府将大约3000公顷地树林、候鸟栖息地、沼泽地和其他自然地带规划为自然保护区.从武吉知马热带雨林保护区、双溪布落国家公园,到每个路边地鸟类庇护所,其严格地管理和细微地措施,处处体现出新加坡尊重自然地思想.3概念城市绿地系统泛指城市区域内一切人工或自然地植物群体、水体及具有绿色潜代写毕业论文能地空间, 它由相互作用地具有一定数量和质量地各类绿地组成, 具有重要地生态、社会和经济效益[ 1 ] , 为城市内唯一有生命地基础设施, 是城市生态环境及可持续发展地重要基础[ 2 ].城市绿地系统组成因国家不同而各有差异, 但总地来说, 其基本内容是一致地, 即包括城市范围内对改善城市生态环境和生活条件具有直接影响地所有绿地[ 3, 4 ].根据2002 年《城市绿地分类标准》, 我国将城市绿地分为公园绿地、生产绿地、防护绿地、附属绿地及其它绿地 5 类[ 5 ].1. 2特征城市绿地系统作为复杂地自然- 社会- 经济复合生态系统, 具有如下特征[ 6, 7 ]: (1> 多要素.它是人工干扰较强地生态系统, 也是城市地主要自然因素,包含大气、地文、水圈、生物因素, 这些决定着城市绿地系统地基本地域特征.(2> 多类型.城市绿地系统包括各种保护区和国家公园、风景区、游憩区、休养保健区、公园、花园、游园、专类园、苗圃以及以绿化配植为主地各种绿地.(3> 多功能.城市绿地功能随时代地变迁各有侧重, 但总地来说, 始终兼容着景观、社会、生态三大基本功能.(4> 动态性.绿地系统因时代、年代不同以及季节更替, 其内容、重点与形式都发生着变化.(5> 空间尺度性.城市绿地系统因空间尺度地不同(主要指城区、市区及区域> , 其数量、布局、结构、功能等都有所变化.(6> 多因素协同调控性.绿地系统地多元性、动态性及它同城市地交织特征, 决定着其持续发展需有多因素协同调控.1. 3发展历程现代城市绿地系统在城市园林基础上发展起来, 经历了自然萌生、人工创意、公共绿地及生态绿地系统阶段[ 1 ].自然萌生阶段主要指以狩猎围牧为目地地园圃.人工创意阶段指以满足达官贵人及宗教需求为目地地宫苑、寺院, 主要是私家园林和皇家园林.19 世纪中下半叶, 工业化导致城市环境恶化,促使城市进入公共绿地阶段.欧洲、北美掀起第一次高潮, 即“公园运动”。
20 世纪初, 尤其是二战后, 欧亚各国开始大力拓建绿地和创建新城, 城市绿地迈入第二次高潮[ 1, 8 ].20 世纪70 年代初, 生态学作为设计理论引入绿地规划, 城市绿地开始了以改善城市环境及满足景观审美为目地地生态绿地阶段[ 1 ].20 世纪80 年代初, 城市绿地进入了生态园林地理论和实践探索阶段[ 1 ].国际社会也正式提出“生态城市”概念, 以期用生态学原理和方法指导城市建设[ 8 ].生态城市反映了人与自然和谐发展地思想, 城市建设以不使环境遭到破坏为标准, 使行为主体地活动有利于维护周围环境并融于自然地类天然群落[ 9 ].它是人类社会生产力高度发达, 人地社会文化、生态意识达到一定水平下渴望实现地目标境界[ 8, 10 ].城市绿化建设中提出地“花园城市”、“园林城市”、“山水城市”、“绿色城市”、“田园城市”等都是城市发展地中阶段目标, 而城市运转符合生态规律地“生态城市”才是人类追求地最高目标[ 11 ].近年来, 随着人们对人居环境质量重视程度地提高, 生态城市地实践与探索受到社会各界地广泛重视[ 8, 9 ]. 2城市绿地规划现状2. 1国外城市绿地规划国外园林绿化最大特点是简洁朴实大方, 处处体现大自然地风格特色[ 12 ].如美国城市绿化率相当高, 公路、街道两侧和居民社区除去建筑, 代写职称论文草坪和树木覆盖所有空地, 草坪常绿, 修剪平整, 没有杂草, 绿化品位较高[ 10 ].根据对世界49 个城市地统计, 人均公共绿地10m 2ö人以上地占70% [ 1 ].新加坡土地面积648 km 2, 人口386 万, 人口密度5 965 人ö km2, 现有绿地7 500 h m 2, 人均25m 2ö人, 进入世界城市绿化先进行列[ 13～ 15 ].就人均公园面积而言, 2000 年,美国华盛顿为50 m 2ö人, 澳大利亚堪培拉为70 m 2ö人, 瑞典斯德哥尔摩超过68. 3 m 2ö人[ 16 ].国外成功地规划范例有: (1> 美国城市公共绿地布局因地制宜, 适地适树, 很少有大体量地园林建筑、小品等设施, 植物自然式种植, 简朴大方.设计手法多是大手笔、大色调疏林草地.常绿与落叶树结合, 乔灌草花结合, 林相丰富, 林冠线变化多端, 园林景观野趣盎然, 处处体现自然美[ 17 ].(2> 二战后德国政府把城市周围地带低价售给居民, 修建永久性“私人田园”.田园一切设施取于自然, 禁止用砖瓦、水泥和金属材料.田园周围是低矮篱笆、灌丛和野花, 小路两边草地布置许多木凳供入歇脚[ 18 ].(3> 新加坡为建设“热带优秀城市”, 在概念性规划、发展指导规划中对每寸土地使用性质、强度进行了严格限制, 建筑成片和集中密集建设, 向空中发展, 留出地面空间进行美化绿化[ 14 ].(4> 维也纳、巴黎、科隆、莱比锡等城市拆墙建设花园环路, 维也纳地花园环路同教堂、大学、音乐厅等公共建筑为一体.(5> 罗马、塔拉戈纳等环城绿地将城墙、花园、露天博物馆等作为整体布置, 罗马在开辟道路和绿地地同时保护城墙残段, 在其周围开辟道路和绿化带, 形成环城公园.其共同点是绿化圈、文化圈、水系风景圈等共融和谐[ 11 ].2. 2我国城市绿地规划2. 2. 1绿化及科研进展20 世纪70 年代末, 我国城市绿地规划工作者提出“连片成团, 点线面相结合”地方针后, 城市绿化进入快速发展阶段[ 19 ].80 年代后, 提出了北方以天津为代表地“大环境绿化”, 南方以上海为代表地“生态园林绿化”[ 19 ].八五其间, 城市人均公共绿地由3. 9m 2 增加到4. 6m 2, 绿化覆盖率由19. 2%增加到22. l%.1999 年底, 全国667 个城市建成区绿化覆盖面积达到591 000 hm 2, 绿地率达23% , 绿化覆盖率已达到27. 44% , 人均公共绿地6. 5 m 2, 公园动物园数达4 219 个, 面积77 137 hm 2.目前, 已经涌现出北京、南京、上海、秦皇岛、青岛、大连、烟台、威海、合肥、杭州、厦门、深圳、中山、珠海、佛山、南宁等30 多个“园林绿化先进城市”[ 19 ]. 从80 年代初开始, 建设部开展了多项园林绿化科研课题[ 19 ].近年来完成地课题有《城市生存环境绿色量值群研究》、《城市绿地在生态上地价值定量化》、《园林生态经济发展战略研究》、《城市绿化树种区域规划研究》、《2000 年小康型城乡科技产业项目——居住区环境质量保障体系》、《城市市政公用事业‘九五’和‘十五’计划及2018 年规划预测研究之风景园林部分》等[ 20 ].到目前为止, 我国有甲、乙级园林规划设计单位40 余家, 园林科研院(所> 60 余家, 大专院校10 余家[ 20 ].2. 2. 2传统规划及其缺点城市绿地系统规划是城市总体规划地组成部分, 在总体规划完成后, 可编制城市绿地专项规划,其主要内容为: 根据城市总体规划, 确定城市绿地系统规划地指导思想、原则、目标、指标、用地布局、各类绿地位置、范围、性质、功能及分期建设步骤和近期实施项目。