空气涡轮制冷机技术资料
涡轮制冷风扇原理
涡轮制冷风扇原理
嘿，朋友们！今天咱来唠唠涡轮制冷风扇的原理，这可有意思啦！
你说这涡轮制冷风扇啊，就好比是一个勤劳的小蜜蜂，嗡嗡嗡地不停工作。
它里面有个小涡轮，就像小蜜蜂的翅膀一样，呼呼地转呀转。
那这个小涡轮是怎么工作的呢？咱可以这么想，空气就像是一群调皮的小孩子，在到处乱跑。
而涡轮呢，就像是一个厉害的组织者，把这些乱跑的小孩子都聚集起来，然后有秩序地带着他们一起玩。
当涡轮开始转动的时候，它会产生一股强大的吸力，就像一个大力士一样，把周围的空气都快速地吸过来。
这些被吸过来的空气就像是被施了魔法一样，一下子就变得凉爽起来了。
你想想看，在炎热的夏天，你热得满头大汗，这时候有这么一个神奇的涡轮制冷风扇在你身边，给你送来阵阵凉风，那感觉多爽啊！它就像是你的私人小空调，随时给你降温。
而且啊，这涡轮制冷风扇还特别省电呢！不像那些大空调，开一会儿电表就呼呼地转。
它就像是一个会过日子的小管家，帮你省着电呢。
那它是怎么做到省电又能制冷的呢？嘿嘿，这就是它的神奇之处啦！它利用了空气流动的原理，让空气在里面快速地循环起来，就像一条奔腾的小河，不断地流淌，把凉爽带给你。
你说这是不是很厉害？咱家里要是有这么一个涡轮制冷风扇，那夏天可就好过多啦！不用再忍受那闷热的天气，随时都能享受凉爽的风。
它体积也不大，放在哪儿都方便，不占地方。
你可以把它放在桌子上，也可以放在地上，随你喜欢。
总之呢，涡轮制冷风扇就是一个特别实用的好东西。
它给我们的生活带来了很多便利和舒适，让我们在夏天也能过得开开心心的。
难道你不想拥有这么一个神奇的小风扇吗？。
气体涡流制冷的原理和应用
气体涡流制冷的原理和应用1. 引言随着科技的不断进步和人们生活水平的提高，对于冷却系统的需求也越来越高。
传统的制冷技术，如压缩循环制冷和吸收式制冷，存在一些缺点，如能耗高、制冷剂对环境的影响等。
相比之下，气体涡流制冷作为一种新型的制冷技术，具备许多优势。
本文将介绍气体涡流制冷的原理和应用。
2. 原理气体涡流制冷是利用涡流现象来实现制冷效果的一种技术。
涡流是指当气流通过狭缝或管道时，由于速度的变化而形成的旋涡。
这个旋涡会带走空气中的热量，从而降低温度。
因此，通过控制气流的速度和流量，可以实现制冷效果。
3. 工作原理气体涡流制冷的工作原理主要包括以下几个步骤：•气流的加速：通过某种装置（如喷嘴）将气流加速，使其达到一定的速度。
•气流的减速：在加速过程之后，通过一个狭缝或管道使气流减速，形成涡流。
•涡流的冷却：涡流的形成会带走空气中的热量，从而降低温度。
•冷却后的气流的排放：冷却后的气流可以用于制冷或其他相关的应用。
4. 优势气体涡流制冷相比传统的制冷技术具有以下几个优点：•能耗低：相比压缩循环制冷技术，气体涡流制冷不需要压缩机等能耗较高的设备，从而降低了能耗。
•环保：气体涡流制冷不使用传统的制冷剂，可以避免制冷剂对环境的污染。
•操作简便：气体涡流制冷的操作相对简单，不需要复杂的设备和技术支持。
5. 应用气体涡流制冷广泛应用于各个领域，包括但不限于以下几个方面：•家用制冷：气体涡流制冷可以用于家用冰箱、空调等家电设备的制冷。
•工业制冷：气体涡流制冷可以用于工业生产中对机器设备、材料等的制冷需求。
•食品冷却：气体涡流制冷可以用于食品加工中的冷却步骤，保持食品的新鲜和稳定。
•医疗器械制冷：气体涡流制冷可以用于医疗设备的制冷，确保设备的正常运行。
6. 结论气体涡流制冷作为一种新型的制冷技术，具有能耗低、环保、操作简便等优点。
它在家庭、工业、食品和医疗等领域有着广泛的应用，成为未来制冷领域的重要发展方向。
以上是对气体涡流制冷的原理和应用的介绍，希望能为读者提供一定的了解和参考。
涡轮电机制冷原理
涡轮电机制冷原理涡轮电机是一种利用磁悬浮技术和涡轮原理来实现制冷的新型制冷设备。
相比于传统的压缩式制冷设备，涡轮电机具有体积小、噪音低、能耗少等优点，因此在航空航天、医疗卫生、电子信息等领域得到了广泛应用。
一、涡轮电机的基本原理涡轮电机是通过将气体或者液体加速旋转来实现制冷的。
其基本原理可以分为两个方面：1. 磁悬浮技术涡轮电机采用了磁悬浮技术，即通过电磁力使得转子在不接触固定部件的情况下旋转。
这样可以减少摩擦损失和噪音，提高运行效率。
2. 涡轮原理涡轮原理是指将气体或者液体加速旋转后，通过扩散器使其放缓并降温的过程。
具体而言，气体或者液体经过进口管道进入到转子内部，在叶片的作用下被加速旋转，然后经过扩散器放缓并降温，最后通过出口管道排出。
二、涡轮电机的工作流程涡轮电机的工作流程可以分为以下几个步骤：1. 气体或者液体进入气体或者液体通过进口管道进入到转子内部。
在进入转子之前，需要经过一个过滤器进行过滤，以防止杂质对转子造成损害。
2. 加速旋转气体或者液体在叶片的作用下被加速旋转。
叶片的数量和形状会对加速效果产生影响，一般采用多层叶片结构以提高效率。
3. 放缓降温气体或者液体经过加速旋转后，通过扩散器放缓并降温。
扩散器通常采用膜式扩散器或者喷嘴式扩散器，具有结构简单、效率高等特点。
4. 排出降温后的气体或者液体通过出口管道排出。
排出前需要经过一个冷凝器进行冷却和除湿处理，以防止水分对环境产生影响。
三、涡轮电机的优点和应用1. 优点相比于传统的压缩式制冷设备，涡轮电机具有以下优点：（1）体积小：涡轮电机采用了磁悬浮技术，可以减少机械部件的体积，从而使得整个设备的体积更小。
（2）噪音低：由于涡轮电机采用了磁悬浮技术，可以减少摩擦损失和噪音，使得整个设备的噪音更低。
（3）能耗少：涡轮电机在运行过程中不需要额外的能量输入，只需要利用气体或者液体自身的动能就可以实现制冷效果。
因此能耗更低。
2. 应用涡轮电机在航空航天、医疗卫生、电子信息等领域得到了广泛应用。
涡轮电机制冷原理
涡轮电机制冷原理涡轮电机制冷是一种新型的制冷技术，它利用电能转化为机械能，通过涡轮的旋转来实现制冷。
相比传统的制冷技术，涡轮电机制冷具有高效、环保、节能等优点，因此在工业、医疗、航空等领域得到了广泛应用。
涡轮电机制冷的原理是利用电能驱动涡轮旋转，通过涡轮的旋转来实现制冷。
涡轮电机制冷的核心部件是涡轮机，涡轮机由转子和定子组成。
转子是由多个叶片组成的，当电能输入到转子上时，转子开始旋转，叶片在旋转的过程中将空气吸入涡轮机内部，然后将空气加速并排出涡轮机。
在这个过程中，空气的温度会降低，从而实现制冷的效果。
涡轮电机制冷的制冷效果与涡轮机的旋转速度有关，旋转速度越快，制冷效果越好。
因此，涡轮电机制冷的制冷效果可以通过控制电能输入来实现。
当需要制冷时，电能输入到涡轮机上，涡轮机开始旋转，从而实现制冷的效果。
当不需要制冷时，电能输入停止，涡轮机停止旋转，制冷效果也随之消失。
涡轮电机制冷的优点主要有以下几个方面：1. 高效：涡轮电机制冷的制冷效果与涡轮机的旋转速度有关，旋转速度越快，制冷效果越好。
因此，涡轮电机制冷的制冷效率非常高，可以达到传统制冷技术的数倍。
2. 环保：涡轮电机制冷不需要使用任何化学制剂，不会产生任何有害物质，因此对环境没有任何污染。
3. 节能：涡轮电机制冷的制冷效率非常高，可以达到传统制冷技术的数倍，因此可以大大节省能源消耗。
4. 可靠性高：涡轮电机制冷的核心部件是涡轮机，涡轮机结构简单，没有任何易损件，因此具有非常高的可靠性。
涡轮电机制冷的应用非常广泛，主要应用于以下几个领域：1. 工业制冷：涡轮电机制冷可以用于工业制冷，可以为工业生产提供高效、环保、节能的制冷解决方案。
2. 医疗制冷：涡轮电机制冷可以用于医疗制冷，可以为医疗设备提供高效、环保、节能的制冷解决方案。
3. 航空制冷：涡轮电机制冷可以用于航空制冷，可以为飞机提供高效、环保、节能的制冷解决方案。
涡轮电机制冷是一种高效、环保、节能的制冷技术，具有非常广泛的应用前景。
涡轮压缩机工作原理
涡轮压缩机工作原理
涡轮压缩机工作原理涉及多种类型，各有特点。
涡旋压缩机，一种容积式压缩机，工作原理是利用动、静涡旋盘的相对公转运动形成封闭容积的连续变化，从而实现压缩气体的目的。
涡轮增压器则是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。
它利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
涡轮式制冷压缩机的工作原理是，涡轮旋转时产生高速气流，使吸入的空气压力升高，然后经过压缩腔，将高压空气排出，主要用于制冷领域。
综上所述，不同类型的涡轮压缩机工作原理各有特色，适用于不同领域。
涡轮增压制冷原理
涡轮增压制冷原理涡轮增压制冷原理是一种利用涡轮增压技术实现制冷的方法。
涡轮增压技术是一种常见于汽车发动机中的技术，通过增加进气量来提高发动机的动力输出。
而在制冷领域，涡轮增压技术可以实现高效的制冷效果。
涡轮增压制冷原理的基本概念是利用压缩机和膨胀机的相互作用来实现制冷。
压缩机通过旋转涡轮将气体压缩，使其温度升高，然后将高温高压气体传输到膨胀机中。
膨胀机是涡轮增压制冷系统的核心部件，它通过涡轮的旋转将高温高压气体膨胀，使其温度降低，从而实现制冷效果。
膨胀后的气体再经过冷凝器冷却成液体，回到压缩机重新循环。
涡轮增压制冷系统的工作过程可以简单描述为：首先，压缩机从外部环境中吸入气体，并将其压缩成高温高压气体。
然后，高温高压气体进入膨胀机，通过涡轮的旋转膨胀，使其温度降低。
膨胀后的气体经过冷凝器冷却成液体，并通过膨胀阀控制液体的流量和压力。
最后，液体再次进入压缩机，循环往复，实现持续的制冷效果。
涡轮增压制冷原理的优势在于其高效性和可调节性。
通过涡轮增压技术，可以实现高压气体的压缩和膨胀，从而提高制冷效果。
而且，涡轮增压制冷系统可以根据需要进行调节，以适应不同的制冷需求。
这使得涡轮增压制冷系统在空调、冷藏、冷冻等领域具有广泛的应用前景。
然而，涡轮增压制冷原理也存在一些挑战和限制。
首先，涡轮增压制冷系统的设计和制造相对复杂，需要高精度的加工和装配技术。
其次，膨胀机的旋转速度和气体的压力对制冷效果有着较大的影响，需要进行精确的控制和调节。
此外，涡轮增压制冷系统的能耗较高，对能源的需求较大。
为了克服涡轮增压制冷原理的一些限制，研究人员正在不断努力改进和优化。
他们通过改进涡轮增压系统的设计和控制策略，提高系统的效率和性能。
同时，他们也在寻找新的制冷剂和工作流体，以提高制冷系统的性能和环境友好性。
总的来说，涡轮增压制冷原理是一种利用涡轮增压技术实现制冷的方法。
其基本原理是通过压缩机和膨胀机的相互作用来实现制冷效果。
双涡轮冷风系统工作原理
双涡轮冷风系统工作原理1.双涡轮机构：双涡轮冷风系统采用了两个涡轮机构，分别是冷风涡轮和热风涡轮。
冷风涡轮通过压缩制冷剂来使其温度变低，然后将制冷剂送入冷却器中进行冷却。
热风涡轮通过压缩空气来使其温度变高，然后将加热后的空气送入加热器中进行加热。
2.制冷过程：在制冷过程中，冷风涡轮将制冷剂压缩，使其温度升高。
然后，制冷剂进入冷却器，通过与冷风接触，将冷风的温度降低。
冷却器采用了热交换的原理，利用制冷剂与冷风之间的热传递来实现制冷效果。
同时，制冷剂中的热量会被吸收，使其温度降低，变成低温制冷剂。
3.加热过程：在加热过程中，热风涡轮将空气压缩，使其温度升高。
然后，加热的空气经过加热器，与制冷剂进行热交换。
加热器同样利用了热传递的原理，将制冷剂中的热量转移到空气中，使空气温度升高。
同时，制冷剂的温度下降，成为冷却器中的低温制冷剂。
4.冷风输送：经过上述的制冷和加热过程，冷却器和加热器分别得到了冷风和热风。
然后，通过风机将冷风和热风进行输送。
冷风用于制冷、降温，热风用于加热、升温。
通过输送管道将冷风和热风分别送到需要制冷和加热的区域，从而实现对室内温度的调节。
1.高效能：双涡轮机构能够进行有效的制冷和加热过程，提高系统的能效比。
在制冷过程中，通过冷却器和加热器的热交换，可以实现能量的回收和再利用，减少能量的浪费。
2.低能耗：由于双涡轮冷风系统的高效能特点，能够在相同的制冷和加热效果下，减少能源的消耗。
相比传统的空调系统，双涡轮冷风系统能够节约能源，降低运行成本。
3.环保：双涡轮冷风系统采用的制冷剂和空气进行热交换，减少了对大气环境的污染。
同时，系统的能效提高和能源的节约，也有助于减少对环境的影响。
总而言之，双涡轮冷风系统通过双涡轮机构的运行，实现了冷风和热风的制冷和加热过程，并通过风机输送到需要的区域，从而实现对室内温度的调节。
它具有高效能、低能耗和环保等优点，是一种值得推广和应用的新型空调系统。
气体涡流制冷
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Department of Refrigeration and Cryogenic Engineering
气体涡流制冷
应用
➢ 冷却制造过程：塑料或金属加工、木材加工、焊接、粘接、热密 封、缝纫针、模具加工等。
➢ 在实验室里用于冷却和干燥气体采样，冷却环境舱。 ➢ 电子元器件、仪表、开关和温度调节装置等的冷却及温度控制。 ➢ 密闭的电子控制系统的温度调节。
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➢ 经过压缩并冷却到室温的气体（通常是用空气， 也可以用其他气体如二氧化碳、氨等）进入喷 嘴内膨胀以后以很高的速度切线方向进入涡流 室，形成自由涡流，经过动能的交换并分离成 温度不相同的两部分，中心部分的气流经孔板 流出，即冷气流；边缘部分的气体从另一端经 控制阀流出，即热气流。所以涡流管可以同时 得到冷热两种效应。
气体涡流制冷(vortex refrigeration)
➢ 气体涡流制冷: 涡流冷却效应: 是利用人工方法使常温高压产生漩涡，使气流分为 冷热两部分;利用分离出来的冷气流即可制冷
涡流管:
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气体涡流制冷
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冷却效率
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VTC-1涡旋制冷器
VTC-1涡旋制冷器◆只使用压缩空气作为动力，不需要电流或制冷剂◆无需维护；可靠性高；◆工作环境温度适用范围广：+2℃～+50℃◆体积小重量轻，便于安装和集成◆冷却温度显示●旋风制冷管旋风制冷管是一种特殊设计部件,用一定压力的空气送入,在结构中产生自由旋风,并巧妙地将气体分离成冷热两部分,其中冷气作为冷却样气,送至换热器中,以便降低样气露点.热气流直接通过小针阀放空或回收热能。
它最早由法国人兰克提出,因此也称兰克管。
经测定,一定压力的气体,制冷温度可达-10 … -50℃,压力越高,制冷效果越好,热气流最高温度可达100 … 130℃.旋风管制冷用于样品预处理系统中,本质安全防爆,制冷效果显著,凡有仪表空气或其他压缩气体的现场都可以使用。
●应用环境HVTX-1011 涡旋制冷器主要用于化工行业和易燃易爆场所，在线取样分析的气样冷却除水，为分析仪器对样气分析提供了保证。
有效的保证了易燃易爆场所对除湿器的要求,既安全又方便。
●原理及特点HVTX-1011型涡旋制冷器，是以空气动力学和能量守恒定律为原理，采用涡旋技术而设计的防爆型气体除湿器。
（1）制冷器的结构全部为机械零件组成、结构简单，容易操作、易维护。
（2）制冷器冷却效果好、致冷最低温度可达-10℃（出口）并且温度设定可任意调节。
（3）安装方便、并可任意组合使用。
●技术参数主体结构涡旋致冷器材质 316l使用场所易爆易燃等场所制冷温度 Max(-10℃) 压缩空气压力(约0.7MPA)正常维护周期≥180天公共设施无油无水压缩空气，压力0.4-0.7MPA.样品流率0 … 5 L/min Total（在标准大气压下）输入样品气压力范围≤10bar最大进口温度 700℉(351 ℃)最大进口气露点 178℉( 81 ℃)最大进口水含量 50 %最小环境温度 34℉( 1 ℃)最大环境温度 105℉( 41 ℃)最大冷却能力 150W出口样品露点 41℉( 5 ℃)样品气进口 OD6 Tubing样品气出口接头1/4”GF底部排水接口 3/8” GF可溶性气体去除率：NO 0%损失NO2 <2 %损失SO2 <10%损失CO 0%损失CO2 <2 %损失预备工作时间≤10min（+25℃环境温度）机械安装方式背板式、垂直安装壳体材质镀锌冷轧钢板/喷塑工艺壳体颜色 RAL 7035外形尺寸 130W*350H*150 样气入口管长30设备全重约4.5Kg●运行调试打开压缩空气，调节压力到旋风管操作压力,调节旋风管的针阀开度，直到温度计指示到标准冷却温度范围,然后通入样品气冷却。
涡轮电机制冷原理
涡轮电机制冷原理介绍涡轮电机制冷是一种利用电动机驱动涡轮机组来产生制冷效果的技术。
它通过将涡轮机组与电机相连，利用电机的动力驱动涡轮机组旋转，从而产生冷气。
本文将详细介绍涡轮电机制冷的原理及其工作原理。
原理涡轮电机制冷的基本原理是通过涡轮机组将气体进行压缩和膨胀，并通过压缩和膨胀的过程来实现制冷效果。
具体原理如下：1.压缩：涡轮机组中的压缩机将气体压缩，使其温度升高。
在压缩过程中，气体的压力和温度均会增加。
2.膨胀：经过压缩的高温气体进入扩张室，通过膨胀机来降低气体的温度。
在膨胀过程中，气体的压力和温度均会下降。
3.冷却：膨胀后的低温气体通过换热器进行冷却，从而产生冷气。
4.回流：经过冷却的气体重新进入涡轮机组，参与下一次的压缩和膨胀过程，形成循环。
工作原理涡轮电机制冷的工作过程主要分为四个阶段：压缩、膨胀、冷却和回流。
压缩阶段1.涡轮机组中的压缩机开始工作，将气体进行压缩。
压缩机通常由多个叶片组成，当涡轮机组转动时，气体会受到叶片的压缩作用。
2.在压缩过程中，气体的体积减小，同时温度和压力增加。
压缩机的工作需要电机提供动力。
膨胀阶段1.经过压缩的高温气体进入扩张室，在扩张室中，通过调节阀门控制气体的流量和膨胀速度。
2.膨胀机是涡轮电机制冷中非常重要的组件，它通过引导气体流动，将气体的温度和压力降低。
冷却阶段1.膨胀后的低温气体通过冷凝器进行冷却。
冷凝器通常由多个排列在一起的金属管组成，通过冷却剂和空气的作用，将气体的温度降低。
2.冷却后的气体成为制冷剂，可以用于制冷空调等领域。
制冷剂流动过程中会吸收热量，实现制冷效果。
回流阶段1.经过冷却的气体重新进入涡轮机组中，参与下一次的压缩和膨胀过程。
2.回流过程实现了气体的循环利用，提高了系统的效率。
应用领域涡轮电机制冷广泛应用于以下领域：1.制冷空调：涡轮电机制冷被广泛应用于制冷空调领域，用于提供制冷效果。
2.工业冷冻系统：涡轮电机制冷技术可以用于工业冷冻系统，用于冷却工业设备或制造冷冻产品。
涡轮式空压机
涡轮式空压机
涡轮空压机（Turbine Air Compressor）是一种动能式空压机，利用涡轮机械原理将气体压缩为高压气体。
以下是涡轮空压机的基本工作原理和特点：
工作原理：
涡轮空压机通过旋转的涡轮将气体加速，并利用气体的动能来实现气体的压缩。
涡轮空压机通常由多个级别的转子和定子组合而成。
气体通过入口进入第一级转子，转子的高速旋转将气体加速，并将其传递到下一个级别。
在每个级别中，气体被进一步加速和压缩，最终达到所需的高压。
特点：
1. 高压输出：涡轮空压机适用于较高压力范围的应用，能够提供稳定的高压气体供应。
它可以满足工业系统、能源站等对高压空气的需求。
2. 大容量：涡轮空压机通常具有较大的容量，能够提供大量的压缩空气。
这使其适用于需要高流量的应用，如大型工业系统和能源站。
3. 高效能：涡轮空压机具有较高的能效，能够在较低的能耗下提供大量的压缩空气。
它的设计优化了内部气流路径，减少了能量损失，提高了能源利用率。
4. 连续运行：涡轮空压机通常设计用于连续运行，能够满足工业生产中对持续稳定的空气供应的需求。
5. 较低噪音：相对于某些其他类型的空压机，涡轮空压机通常具有较低的噪音水平。
它采用隔音材料和减振措施，减少了噪音对工作环境和操作人员的干扰。
涡轮空压机广泛应用于各个行业，如能源、石化、制造业等。
它们用于提供高压气体，驱动涡轮机械设备、供应工厂生产线以及其他对高压空气需求较大的应用。
在选择涡轮空压机时，需要考虑所需的压力范围、容量、能效、噪音水平以及维护和运行成本等因素。
新型环保制冷,利用压缩空气制冷可用于各个领域之中
空气涡轮冷冻机工作原理:空气涡轮制冷机是根据压缩空气膨胀制冷原理制造，器主要元件是航空用涡轮冷却器，压缩开始经涡轮冷却器绝热膨胀后，由于输出机械功，空气本身能减少。
温度明显下降其下降程度取决于压缩空气进出口的压比；即膨胀比。
本装置采用回冷循环，通过高效热交换器，充分利用余冷，将涡轮冷却器进口温度不断降低，从而使涡轮冷却器出口温度相应的不断降低，周而复始达到一定的冷冻深度。
本装置由气动箔膜调节阀，电气转换器，智能温度调节仪，温度传感器等主城完整的温控系统，通过控制进入涡轮冷却器的压缩空气流量，调节涡轮冷却器出口温度，一般控温精度在±1℃范围内。
特点：●同传统的空气涡轮冷冻机相比，电耗低，仅为其数分之几。
●取能方便一般为常用的压缩空气。
●工作温度低，调节范围宽。
●无环境污染，无有害介质。
●于液氮、干冰制冷相比，成本低，为其数分之一。
●同传统的隧道式冷冻机相比具有以下优点：⏹胶管冷冻深度好，可将胶管冻到邵氏硬度70度以上。
⏹冷冻仓内无霜，无需每周停产除霜。
⏹胶管表面无挂水，结霜现象，可保证包胶后胶管质量。
⏹无易耗部件。
⏹操作简单，方便。
主要指标:●工作温度：带密闭低温箱：-20℃～-100℃可调。
代开式冷冻管式：-20℃～-80℃可调。
●控温精度：±1℃●冷气流压力：2000Pa●制冷量：4000大卡/小时●压缩空气压力：0.3～0.6Mpa●耗气量：3～6NM3/min●电源：220V 50HZ●耗电量： 100W●耗水量：1T/H●噪音：60分贝●外形尺寸：长×宽×高=1600×900×1800mm（可根据需求制定）●重量：≈1T。
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空气涡轮制冷机
简介：
我公司是空气涡轮制冷机的专业生产厂家，在八十年代初九已从事此项技术的研究生产，推出的空气涡轮制冷机畅销全国上百个厂家，推动了软芯冷冻生产法在国内的普及。
目前，根据市场需要，生产的FD系列空气涡轮制冷机吸收了国外先进的胶管生产经验采用超低温冷冻技术，并拥有多项国家技术专利，改设备具有电耗低、胶管挺性好，表面无霜、价格低廉等优点。
我们将提供一流的技术、一流的服务来赢取用户的信任。
工作原理:
空气涡轮制冷机是根据压缩空气膨胀制冷原理制造，器主要元件是航空用涡轮冷却器，压缩开始经涡轮冷却器绝热膨胀后，由于输出机械功，空气本身能减少。
温度明显下降其下降程度取决于压缩空气进出口的压比；即膨胀比。
本装置采用回冷循环，通过高效热交换器，充分利用余冷，将涡轮冷却器进口温度不断降低，从而使涡轮冷却器出口温度相应的不断降低，周而复始达到一定的冷冻深度。
本装置由气动箔膜调节阀，电气转换器，智能温度调节仪，温度传感器等主城完整的温控系统，通过控制进入涡轮冷却器的压缩空气流量，调节涡轮冷却器出口温度，一般控温精度在±1℃范围内。
特点：
●同传统的空气涡轮冷冻机相比，电耗低，仅为其数分之几。
●取能方便一般为常用的压缩空气。
●工作温度低，调节范围宽。
●无环境污染，无有害介质。
●于液氮、干冰制冷相比，成本低，为其数分之一。
●同传统的隧道式冷冻机相比具有以下优点：
⏹胶管冷冻深度好，可将胶管冻到邵氏硬度70度以上。
⏹冷冻仓内无霜，无需每周停产除霜。
⏹胶管表面无挂水，结霜现象，可保证包胶后胶管质量。
⏹无易耗部件。
⏹操作简单，方便。
主要指标:
●工作温度：带密闭低温箱：-20℃～-100℃可调。
代开式冷冻管式：-20℃～-80℃可调。
●控温精度：±1℃
●冷气流压力：2000Pa
●制冷量：4000大卡/小时
●压缩空气压力：0.3～0.6Mpa
●耗气量：3～6NM3/min
●电源：220V 50HZ
●耗电量： 100W
●耗水量：1T/H
●噪音：60分贝
●外形尺寸：长×宽×高=1600×900×1800mm（可根据
需求制定）
●重量：≈1T
公司网站：/。