新能源汽车故障诊断与排除-选手记录簿结果评分表

2018 高职新能源汽车技术与服务纯电动汽车整车综合故障排除-诊断报告(正式赛卷)

“纯电动汽车整车综合故障排除”子赛项诊断报告（评分标准）【裁判须知】使用红色专用签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；修改须签字确认。

【赛场车辆VIN码表】车辆信息与车辆基本检查本部分满分5分本部分累计扣分，实际得分故障点（1~5）：CA55/71(EF05)保险故障本部分满分16分，本部分累计扣分，实际得分续前诊断结论配分判罚依据故障点确认：确定故障点为：EF05（10A）保险断路。

故障机理：因EF05保险断路，导致整车控制器VCC供电中断，VCU与BMS等通讯丢失，仪表提示IMMO认证失败，系统执行高压关闭命令。

2 ☐故障点确认不正确扣2分；☐故障点确认正确，未进一步说明故障机理的扣1分。

绘制围绕故障点的电路简图：参考电路图册：P122页（或P314页）注意：需要注明参考电路图页码（只要标注了页码就算对）。

21、故障点标注不正确，本项扣2分。

2、故障点标注正确：☐未包含故障点元器件或最小线路区间扣1分；☐未包含故障区间连接器代号及针脚号扣1分；☐未注明电路图参考页码的扣0.5分；☐电路图凌乱不易辨识的扣0.5分。

如果“诊断结论”正确，而“故障诊断过程记录“的内容和步骤不能合理推导出该“诊断结论”，或诊断逻辑明显错误，视为无效诊断结论。

“诊断结论”得0分，在“扣分”列填“–4”并注明扣分理由签字确认。

故障点（1~5）：EP11/21断路（PEU P-CAN_L）本部分满分16分，本部分累计扣分，实际得分步骤诊断对象及检测项目（采分点）测量结果分析与下一次诊断对象（可选择的测量方法1）配分判罚依据不可反序测量CAN_H和CAN_L之间终端电阻测量结果分析：关闭点火开关，断开P-CAN网络任一端插头，测量终端电阻为实测数值（120Ω左右），正常为60Ω左右，异常。

结合PEU不通讯、BMS能通讯说明PEU总线存在断路故障。

下一次诊断对象：EP02/1- EP11/20或EP11/21-EP02/2之间电阻。

新能源汽车维护与高压组件更换-选手记录结果评分表

序号
作业类型+作业对象+作业内容
数据或异常情况记录
维修措施
配分
得分
判罚依据
举升位置1（举升机在最低位置）
本部分累计得分
01
作业准备- 安全防护
-安装车轮挡块、设置隔离栏和警示牌；
-检查绝缘手套、护目镜和安全帽；
-穿戴绝缘鞋（进入工位前提前穿戴好）
绝缘手套耐压等级：
1000V（或0级）
02
作业准备- 外检作业
静态：
蓄电池实测值（随着选手使用电压不一定一样）
上电：实测值（14V左右）
如驱动电机低压线束插头虚接没检查出来，即使选择答案正确，也不得分
Байду номын сангаас16
检查作业- 转向系统
- 检查转向柱的倾斜及其锁止情况
17
检测作业-转向系统
-转向盘自由转动量
测量值：
实测值（10mm左右）
标准值：≤30mm
18
检查作业- 仪表板
(1)充电线连接指示灯:
■点亮 □不亮
□点亮后熄灭
(2)充电指示灯:
■点亮 □不亮
□点亮后熄灭
(3)充电时指示灯：
□白色■绿色 □红色
□黄色 □蓝色
所亮指示灯的含义：
正在充电中
如驱动电机低压线束插头虚接没检查出来，即使选择答案正确，也不得分
15
检测作业- 低压电源系统
- 测量并记录低压电源系统电压（静态、上电后）
- 检查高压启动指示灯
（1）READY指示灯:
■点亮 □不亮
□点亮后熄灭
（2）系统故障指示灯:
□点亮■不亮
□点亮后熄灭
如驱动电机低压线束插头虚接没检查出来，即使选择答案正确，也不得分

汽车故障诊断与排除_评分表

车内外防护安装齐全，安装尾排、安装车轮挡块、拉手刹、档位置于P档，检查发动机机油、防冻液、制动液，未做或不全不得分
4
完成所有任务后紧固蓄电池极桩
需报紧固力矩
4
6S管理
结束后整理、清洁场地和设备
4
2
发动机故障点1
（20分）
正确查找相关电路图
电路图查找正确
4
正确对相关故障点进行测量
J682常开触点损坏
测量并展示
3
4
发动机故障点3
（25分）
正确查找相关电路图
电路图查找正确
4
正确对相关故障点进行测量
进气凸轮轴位置传感器G40损坏
测量并展示
8
根据测量数据正确对故障点进行展示
正确在电路图上指出故障区间
5
维修：对对更换后的进气凸轮轴位置传感器进行测量并展示
3
排除发动机系统故障后，清除故障码，系统正常
5
5
灯光系统故障点4
（20分）
正确查找相关电路图
电路图查找正确
4
正确对相关故障点进行测量
左前远光灯灯泡M30损坏
测量并展示
8
根据测量数据正确对故障点进行展示
正确在电路图上指出故障区间
5
维修：对更换后的灯泡进行测量并展示
3
合计
100
《汽车故障诊断与排除》评分表
选手参赛号
裁判签字
设备型号
上汽大众帕萨特2018款1.8TSI；发动机型号：CEA
比赛时间
60分钟
实际用时
序号
项目
评分点
说明
配分
得分
1
根据工业标准规范完成作业任务Fra bibliotek15分）检查、规划工作场地、工具、手册

新能源汽车检测与维护评分表

2023年江苏省新能源汽车维修工职业技能竞赛
评分表
竞赛模块：新能源汽车检测与维护
裁判须知：裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填"0",扣分填负值；选手未完成作业需扣分并备注"未完成"；修改须签字确认。

特殊情况说明：
1.在竞赛过程中出现人员及设备安全隐患，情况严重者（如选手受伤流血，设备无法正常使用），裁判有权终止当场比赛；
2.在竞赛过程中，参赛选手若有不服从裁判、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队当场竞赛成绩。

有作弊行为的，取消参赛队参赛资格。

情况说明及处罚：。

汽车故障诊断评分表

（5）工具选用与使用不当。否则扣1分/次
（6）对更换的元器件要进行一次测量，确认新元器件正常；否则扣1分/次
以上累计最多扣分12分。
第二个系统
6
□能正确进行元器件检查，方法正确，步骤完整，注意：
（1）按提供的测试用电路连接线进行元器件测量；否则扣1分/次
（2）断开与连接传感器与执行器插座前要先关闭点火开关；否则扣1分/次
□打开发动机罩，按规定摆放好左右翼子板布和前格栅布；否则扣0.5分
□熟悉故障诊断作业表的填写，正确记录整车型号，车辆识别代号、发动机型号。否则扣0.5分/项
以上累计最多扣分2分。
安全检查
2
□正确安装车轮档块和底盘垫块，保证车辆启动和举升时安全可靠；否则扣0.5分/项
□连接尾气排气管接管至排气管。否则扣0.5分
6
故障点确认正确，否则扣3分；维修意见正确。否则扣3分
以上累计最多扣分6分。
现场恢复
3
按5S标准整理现场，收回相仪器、设备、工具等，恢复工作前场景。
□设备复位；否则扣1分/次
□工具复位；否则扣1分/次
□保险丝盖复位；否则扣1分/次
□左右翼子板布和前格栅布复位；否则扣1分/次
□发动机舱盖复位；否则扣1分/次
12
□能正确进行元器件检查，方法正确，步骤完整，注意：
（1）按提供的测试用电路连接线进行元器件测量；否则扣1分/次
（2）断开与连接传感器与执行器插座前要先关闭点火开关；否则扣1分/次
（3）断开与连接电脑连接线之前，要断开整车电源，首先拆下蓄电池的负极搭铁；否则扣1分/次
（4）对不可能导致故障的元器件进行检查；否则扣1分/次
2017年长沙市中等职业学校汽车运用与维修技能大赛

发动机故障诊断与排除评分表-中职组ok

裁判员签字：裁判长签字：
年月日
2、正确连接故障诊断仪1分（故障诊断仪插接方法正确，先将点火开关打开，在打开故障诊断仪电源开关）
4
故障码检查
（不起动发动机）
5分
1、正确操作仪器进入菜单3分，菜单选择错误每次扣1分，本项扣完为止
2、正确记录故障代码2分（只记录故障代码，不记录具体内容）
5
正确读取数据和清除故障码
5分
1、正确记录定格数据的工单上要求的基本数据1分
8
故障代码再次检查
4分
1、正确记录定格数据的工单上要求的基本数据0.5分
2、正确读取并记录定格数据中除基本数据外的反应故障码特征的相关数据1分
3、正确记录与故障码相关的动态数据流（起动发动机）2分
4、正确清故障码并检查、记录结果0.5分
9
根据检测出的故障码。标出相关信号波形的测试点，并画出正确波形
6分
18分
1、正确查阅资料，确认测试接头及线路1分
2、正确记录插接件编号和针脚号2分
3、正确选择测量仪具（包括校零、仪器连接和测量方法正确）2分（仪器未校零扣1分，用针刺线测量扣2分，测量仪器档位选择不正确扣1分，出现危险动作被裁判制止扣3分，严重时终止比赛）
测量12V电源端时应使用试灯，5V参考电源使用万用表，否则扣1分
12
故障点确认和排除
9分
1、正确说明故障点5分（遗漏一点或记错一点扣2分）
2、正确确认故障点已排除4分（未记录故障处理方案扣2分，未验证并记录故障排除扣2分)
13
故障代码再次检查
4分
1、正确读取并记录故障码1分
2、相关定格数据记录确认1分
3、检查并记录与原故障码相关的动态数据检查结果1分

题库1：新能源汽车故障诊断与排除

新能源汽车检测与维修赛项题库模块1：新能源汽车故障诊断与排除一、竞赛内容和作业要求本次比赛围绕新能源汽车电动化系统、车辆控制系统、车身电器系统设置“低压供电不正常”、“车辆无法充电”、“高压供电不正常”、“车辆无法正常行驶”等四种常见的故障现象，故障包含有故障码故障和无故障码故障，故障形式可为单系统故障或多系统故障。

重点考察选手对车辆的结构和控制逻辑的理解程度；考察选手对专用诊断仪、示波器、万用表等常用诊断设备的应用能力；要求对新能源汽车指定的系统进行故障诊断，包括前期准备、安全检查、仪器连接、故障症状确认、目视检查、读取故障码与数据流、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘（漏电）检测、元器件测量、机械拆装、故障点确认和排除、现场5S 整理等。

要求两名参赛选手互相配合，在规定时间100分钟内，要求对新能源整车常见的低压供电（含仪表）、充电、上电、驱动等故障进行诊断与排除，在全面考核选手的基本操作技能情况下，要求按照维修手册的规范，在规定时间内完成作业的流程，发现和确认故障点，并根据现场裁判的要求排除故障，用诊断报告的形式体现诊断流程、设备的使用和结果分析。

作业过程中要熟练地查阅维修资料和电路图、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。

二、考核要点故障点来自车辆及随车配置设备中各种常见的元器件和电路故障，具体考察的知识和技能点包括以下几点：（1）能够严格执行新能源汽车相关标准和法规规定；并了解新能源汽车维修过程中容易出现哪些安全事故以及如何预防。

（2）了解通过车辆身份证号码（VIN）识别车辆的方法，即VIN各个字母或数字代表的含义。

（3）理解新能源汽车的通用诊断和检测过程。

（4）理解故障诊断分析的三种常用的方法，即电脑通讯式、在线测量式和模拟诊断式。

（5）了解新能源汽车在诊断和检测作业中通常使用哪些检测和诊断仪器，每种检测和诊断仪器的作用和特点是什么。

职业院校技能大赛任务3：汽车发动机和汽车电气系统故障诊断与排除项目评分表

0.5
安全操作
□在运转的发动机附近操作时佩戴护目镜
□发动机启动、升降车辆安全操作并报告
1
□拆卸电气线路和元件时关闭点火开关
□断开控制模块插头前，断开蓄电池负极
1
规范使用工具设备
□首次使用万用表前校准
0.5
□没有万用表、示波器、诊断仪掉落
0.5
□没有破坏线束、插接器，造成接触不良
1
二、机故障诊断
故障点1制动开关故障诊断
1
故障点4
3缸点火线圈电路故障诊断
□正确判断3缸失火故障
1
□测量3缸点火线圈PZ27-2~ECU117阻值8
□没有测量或测量不正确不得分
3
□未向裁判展示测量数据，扣1分
□未在电路图中(P155)指出故障位置，扣1分
2
□在报告单上正确记录
□记录不完整、不规范扣0.5分
□未发现故障进行记录扣1分
1
□裁判修复电路故障，选手验证功能
□记录不完整、不规范扣0.5分
□未发现故障进行记录扣1分
1
□更换开锁继电器并验证功能
1
故障点9
□正确操作发现后背门锁不能打开
2
项目
评分项
评分说明
配分
得分
后背门锁保险故障诊断
□诊断F08保险（IOA）断路
□测量F08保险两端阻值8
□未目视判断，未测量或测量不正确不得分
4
□未向裁判展示目视判断或测量数据，扣1分
2
□在报告单上正确记录
□记录不完整、不规范扣0.5分
□未发现故障进行记录扣1分
1
□安装灯泡
1
五、中控门锁故障
故障点8开锁继电器故障诊断

新能源汽车故障诊断与排除评分表

使用
10
口若使用数字绝缘测试仪未进行开路检测并确认电阻
无穷大，扣1分；
口若使用数字绝缘测试仪未进行短路检测并确认电阻
<1Ω,扣1分；
口若使用数字绝缘测试仪未进行未确认“TEST”功
能正常，扣1分；
口未检查数字万用表的电阻量程（校零），扣1分；
口未断电插拔线束插头，每次扣1分；
口未断蓄电池负极插拔控制单元线束插头，每次提醒
口未完全落下驾驶员侧车窗，扣1分；
人物安全
10
□未检查绝缘手套密封性或检查时未密封，每只扣1分；
□未检查绝缘防护手套的耐压等级，每只扣1分；
□未检查防电池电解液酸碱性手套、护目镜、安全帽
外观损伤，每项扣1分；
口未穿戴绝缘鞋（进入工位前提前穿戴好），扣5分；
口未检查确认电Biblioteka 手刹和档位，每项扣1分；设备
口仪器、工具、零件跌落，每次扣1分；
口上高压电时未提示，每次扣1分；
口工具零件放置在没有防护的仪表台及座椅上，每次扣1分；
口未按正确安全操作程序，损伤、损毁车辆或竞赛设备，视情节扣5~10分，特别严重安全事故的终止比赛，该竞赛模块成绩记0分；
口未按正确安全操作程序，造成人员伤害，视情节扣5~10分，特别严重安全事故的终止比赛，该竞赛模块成绩记0分；
2023
评分表
竞赛模块：新能源汽车故障诊断与排除
竞赛日期：2023年月日
工位：
选手号：
竞赛用时：分秒
选手得分
现场裁判（签字）
评分裁判（签字）
裁判长（签字）
裁判须知：裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填"-0",扣分填负值；选手未
完成作业需扣分并备注"未完成"；修改须签字确认。

2019年江苏新能源汽车省赛工单(修改2月23日)

附件1：2019年新能源汽车故障诊断与排除竞赛样题
2019年江苏省职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业记录表
分赛项名称：新能源汽车故障诊断与排除
1 / 23
注明：1、表中第一、二、三项不需要选手填写，但列入考核内容。

2、其他问题在赛前培训和赛项说明会进行答疑。

附件2：2019年新能源汽车动力总成拆装与检测竞赛样题2019年江苏省职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业记录表
分赛项名称：新能源汽车动力总成拆装与检测
“√”，若不正常请标注出维修方案（维修、更换、调整）。

“√”；若不正常给出维修方案（维修、更换、调整），并向裁判请示调整后的垫片。

“√”；若不正常给出维修方案（维修、更换、调整）。

附件3：2019年新能源汽车维护与高压组件更换竞赛样题2019年江苏省职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业单
分赛项名称：新能源汽车维护与高压组件更换
附件4：2019年新能源汽车维护与高压组件更换竞赛样题2019年江苏省职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手记录单
分赛项名称：新能源汽车维护与高压组件更换
1.车辆参数
3.异常情况归纳
4.根据排查出的故障高压线束或裁判指定的高压组件进行更换
附件5：2019年新能源汽车充电设备装配与调试竞赛样题2019年江苏省职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业记录表
分赛项名称：新能源汽车充电设备装配与调试。

(完整版)新能源汽车动力总成拆装与检测-选手记录结果评分表

2019年全国职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业记录评分表
竞赛模块：新能源汽车动力总成拆装与检测
裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；选手未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。

1/ 4
1、变速箱组件外观目视检查（满分3分）本部分累计得分
请标注出维修方案（维修、更换、调整）。

2、三轴轴调整垫片厚度计算与选择（满分8分）单位：mm 本部分累计得分
若不正常给出维修方案（维修、更换、调整），并向裁判请示调整后的垫片。

整）。

新能源汽车充电系统常见故障诊断与排除作业记录表精选全文完整版

可编辑修改精选全文完整版
2018 年全国中职院校汽车运用与维修技术
新能源汽车服务技能邀请赛
新能源汽车充电系统常见故障诊断与排除作业记录表
选手参赛号：比赛工位：裁判签字：车辆型号：VIN:
工作任务：车辆无法进行慢充，请检查并彻底排除故障。

一、作业前准备
1.检查设置安全隔离，并放置安全警示牌
2.检查并穿戴个人安全防护用品
3.检查并调校设备仪器
4.检查绝缘用工具
5.实施车辆防护
6.检测绝缘垫对地绝缘性能
二、初步检查与诊断
档位情况：仪表显示故障：
车载充电机工作状态：车载充电系统版本号：
故障码：故障码说明：
确认故障：
三、充电系统故障检测与故障排除作业
1.故障分析及排查顺序：
2. 检查教学充电模式3充电设备
3. 检查车辆慢充口及车辆慢充线束
4. 故障成因分析。

浅析新能源汽车的维修及故障诊断排除

浅析新能源汽车的维修及故障诊断排除1 不充电故障的诊断与排除1.1 慢充不充电的故障诊断与排除常见故障：（1）不能为动力电池充电故障，警告灯闪亮。

故障现象：不能为动力电池充电故障，警告灯闪亮。

故障判断：不能为动力电池充电，充电电路有故障。

排除故障：测量输入电压是否在170V～260V之间，检查充电桩与充电枪的连接是否正常，充电线是否过细，若直径小于2.5mm2，更换充电桩及满足条件的电线。

（2）不能为动力电池充电故障，电源指示灯不亮。

故障现象：连接充电枪，充电机上指示灯都不亮，仪表上充电指示灯不亮。

故障判断：不能为动力电池充电，电源没有正确连接、车载充电机损坏。

排除故障：检查充电桩供电是否正常，充电枪是否正常，充电机CC端是否有12V电压，如果都正常，则判断车载充电机损坏，更换充电机。

（3）不能为动力电池充电故障，警告灯闪亮，仪表上充电机过热警告灯亮。

故障现象：不能为动力电池充电故障，警告灯闪亮，充电机过热警告灯亮。

故障判断：不能为动力。

（4）慢充时充电桩显示车辆未连接。

故障排除：①检查车辆与充电桩两端枪是否反接;②检查充电枪车端CC与PE 是否有680/220Ω电阻;③检查充电枪桩端CC与PE是否导通;④检查VCU70脚与CC是否导通。

电池充电，充电机有温度过高的故障。

排除故障：检查充电机散热风扇是否转动;检查扇热风扇是否过脏，外表有杂物堵塞散热风道。

（5）数据流显示动力电池继电器未闭合。

故障排除：①检查连接器是否正常连接，检查充電机输出唤醒是否正常;②检查VCU与BMS通讯是否正常;③检查BMS内部是否有故障。

（6）电池继电器正常闭合，但充电机无输出电流。

故障排除：①检查高压连接器及线缆是否正确连接;②用诊断仪查看充电监控状态。

1.2 快充不充电的故障排除常见故障：（1）充电桩显示车辆未连接。

故障排除：①检查快充口CC1端与PE端是否有1000Ω电阻;②检查快充口导电层是否脱落;③检查充电枪CC2与PE是否导通。

新能源汽车常见故障诊断与维修

所有动力电池组单体电压为若动力电池组大部分单体电压接近，只有某一节或几节单体电压特别低，考虑动力电池单
体电压过低故障；
• 动力电池单体电压过低可能由动力电池单体性能衰减和动力电池单体电压采集错误两种原因导致。
• 尝试对车辆进行充电，若可以充电待电池组充满后，联系动力电池厂家解决；若无法充电直接联系动力电池厂家解决。
、、点亮
① 车辆无法上高压 ② 车辆行驶中无扭矩
输出
电机控制单元CAN通讯模块出现问题
通过诊断仪读取车辆故障码，确定具体故障原因，联系相应供应商解决。
10
Contents 目录
一动力电池系统故障诊断与维修二动力电机驱动系统故障诊断与维修三充电系统故障诊断与维修
1、充电系统控制原理图 2、充电相关故障
2、动力电池系统故障诊断与维修
二动力电机驱动系统故障诊断与维修三充电系统故障诊断与维修四高压附件系统故障诊断与维修五 CAN通讯故障诊断与维修六常见综合性故障诊断与维修
2
一、动力电池系统故障诊断与维修
1、动力电池相关的故障指示灯
与动力电池系统相关的故障指示灯主要有动力电池故障指示灯、高压断开指示灯、系统故障指示灯、SOC低指示灯、绝缘报警指示灯、电池温度过高报警、CAN故障灯；
一动力电池系统故障诊断与维修二动力电机驱动系统故障诊断与维修
1、动力电机驱动系统故障指示灯 2、动力电机驱动系统故障诊断与维修
三充电系统故障诊断与维修四高压附件系统故障诊断与维修五 CAN通讯故障诊断与维修六常见综合性故障诊断与维修
8
二、动力电机驱动系统故障诊断与维修
1、动力电机驱动系统故障指示灯