道依茨发动机配件售后服务
道依茨发动机维护保养事项及常见故障维修指引
中联关于水温高问题故障指引第一部分:道依茨发动机使用维护注意事项“一个好的发动机依赖于一个好的使用和保养方法,用户在使用和保养发动机时,应对发动机的冷却系统、润滑系统、燃油系统和进排气系统给予特别地关注。
因为,对这四大系统保养质量好坏将直接影响发动机的性能和使用寿命,维护好了可保证发动机出勤率,也和用户利益息息相关。
”1、道依茨发动机保养项目(注意:保养项目中标示时间为最大更换时间,如果设备使用情况恶劣,请酌情缩减保养时间)2、润滑系统维护保养对于发动机而言,机油就相当于人类的血液,如果机油或者是润滑系统出现问题,发动机必然会有故障,而如果润滑系统维护好了,必然会延长发动机使用寿命和出勤率,会给客户带来直接受益。
、道依茨系列发动机应选用道依茨发动机专用机油,道依茨发动机专用机油应选择CH-4级别,并根据当地环境温度选择正确的机油粘度,DDE公司在全国各地均有储备。
如用户自行选择机油,需选用CH-4或CI-4级别机油。
、不同厂家或不同型号机油不可混加,可能会起化学反应。
不可用低等级的机油代替高等级的机油。
、新的或大修后的发动机,必需经过50小时磨合。
第一次更换机油在磨合期结束时,须同时更换机油滤清器,如有必要的话,清洗油底壳、机油收集器滤网。
、如果柴油中的含硫量在500~2000ppm(百万分之)之间,每运行200小时,需更换机油及机油滤清器。
请尽量不要使用含硫量大于2000ppm的柴油,否则对柴油机运行会造成很大损坏。
这是因为柴油中含硫量过高会导致机油变质。
、只使用正品道依茨发动机机油滤清器,并按要求定期更换滤清器,更换滤清器时,一定要灌满干净的机油,换机油和机油滤清器时,当心不要让赃物进入润滑系统。
3、燃油系统的维护保养对于发动机而言,燃油就是人类的食物,如果燃油不合格,必然会影响到燃油系统零件,如输油泵,单体泵,喷油器的使用寿命。
工程设备发动机用的柴油往往比较脏,尤其需要注意加注清洁的燃油。
道依茨发动机系统故障排除手册
道依茨发动机系统故障排除手册原创作者:admin 发布时间:2012-12-20 阅读:245次柴油机因热效率高,机动性好,动力性好,安全性高等特点而广泛使用,是现代工程机械产品的主要动力装置。
但柴油机由于燃油系统结构复杂,使用要求高,所以在日常保养中要按时、按程序操作(三一所有设备出厂时,都附有产品使用说明书,作为售后服务工程师,一定要非常熟练的掌握使用说明书的内容,只有这样才能指导客户操作手搞好设备的日常保养,保证设备安全、正常运转),以避免出现故障,保证柴油机的正常工作并延长大修时间。
维修过程中的注意事项在进行柴油机售后服务过程中,有以下事项必须注意,做好这些工作会对你的人身安全与及时准确的判断问题有好处:1、进行任何柴油机的修理工作之前,首先要拆下蓄电池的接线,以防意外起动;2、若柴油机处于工作状态或冷却液处于热态时,应先冷却柴油机后方可将加水盖慢慢松开使冷却系统卸压;3、防腐剂内含强碱,严防溅入眼中,更不可吞服。
若不小心接触皮肤,应及时用肥皂或水清洗;4、在着手排除故障之前,先要仔细地了解故障细节,如故障前柴油机工作条件——负载情况、海拔高度、环境温度高低、环境灰尘状况、车辆行驶(平地机等路面机械)道路状况等。
故障性质——是逐渐恶化的还是突然发生的,或者是间歇性出现的、是否在更换燃油或机油后发生的等等。
故障现象——排气烟色、冷却液温度和消耗情况、柴油机噪声情况等。
冷却液是否受污染,如机油、铁绣、凝固的沉淀物等。
机油是否受污染,如有水、燃油等。
柴油机振动情况等等。
5、对故障进行严密而系统的分析;6、把故障的征兆与柴油机系统和基本零部件建立有机联系;7、把最近的维修或修理与目前的故障相联系;8、在开始拆检柴油机之前要加倍的检查;9、排除故障首先从最容易和最明显的问题着手;10、确定故障原因并进行彻底的修理;DEUTZ柴油机各系统故障维修指南1、冷却液温度不正常,可以从以下方面进行:a.油底壳油面过高分析:若油底壳油面过高,以致连杆轴颈浸没机油中,柴油机运行时,曲轴、连杆大头搅动机油会因摩擦产生附加热量。
道依茨发动机(BFM1015系列水冷柴油机)的维护与保养
道依茨发动机(BFM1015系列水冷柴油机)的维护与保养近年来,我固井公司相继购入BFM1015系列水冷柴油发动机设备近百台;经过使用,广大驾驶员及操作人员普遍认为:该发动机水箱、增压器等处故障频出,随之对该发动机质量和性能产生质疑;但事实并非大家所想象的这样。
众所周知:BFM1015系列水冷柴油机是道依茨公司继B/FL413F/513系列风冷柴油机之后开发研制的具有90年代后期世界先进水平的水冷系列柴油机。
该系列柴油机为直喷式高速四冲程水冷柴油机,结构型式为90°V形,有6缸、8缸增压或增压中冷机型,功率覆盖范围为195~490kW,额定转速为1500~2100r/min,最大扭矩为1200~2700N.m,最低燃油耗率为193~196g/kW.h,机油耗率低于燃油耗率的0.3%,通过安装直列机械式喷油泵或电控单体泵可满足EUROⅡ或EUROⅢ号排放标准,平均使用寿命为100万公里或1.5万摩托小时。
该产品在研制过程中,充分吸取了同类先进发动机的成功经验,使用了先进的设计理念,对整机进行了优化设计。
通过集成化多功能设计,使整机的零件数大大减少;为改善泄漏因素,整机采用了内油道、内水道结构,发动机外接管路明显减少,降低了产生故障的潜在可能性,大大提高了整机的可靠性;为改善燃烧特性,采用了四气门等先进的技术。
因此该系列柴油机具有体积小、结构紧凑、功率大、重量轻、油耗小、噪音排放低、工作可靠和寿命长、维修保养简单等特点。
在总体结构尺寸不变的情况下还安装道依茨全电控单体泵,使其废气排放完全达到EUROⅢ的标准。
BFM1015系列柴油机是目前可在国内生产的具有世界上先进水平的柴油机之一。
所以:只要广大驾驶员及操作人员能正确掌握使用操作方法和维护保养知识,并在使用中能严格遵循操作规定;该发动机才能充分发挥柴油机的效能,取得更好的经济效益。
为了使我固井公司近百台BFM1015系列水冷柴油发动机设备能长期保持良好的工作状态,避免故障发生,延长其使用寿命,敬请各位驾驶员及操作人员确实按要求进行定期维护和保养。
德国道依茨发动机
德国道依茨是著名的发动机制造厂商,总部位于德国莱茵河畔的科隆市,由四冲程发动机的发明者奥托于1864年创建,目前公司在德国有4 个发动机厂,在全球有17 个许可证生产厂和合作厂,道依茨公司主要以风冷柴油机闻名。
道依茨柴油机应用于商用车辆、工程机械、叉车、农用机械、压缩机、发电机组及船舶等。
道依茨发动机特性:1.工艺精良的8、12和16缸V型发动机。
2.涡轮增压和混合气两级冷却。
3.单缸四阀门技术。
4.中置工业火花塞安装在强化冷却的火花塞座上。
5.微机控制高压点火装置。
6.每缸各一个点火线圈。
7.TEM电控系统实现发电机组运行的全自动控制和监视。
8.通过控制燃烧室的温度保证有害物质的低排放。
优势:1.合算的投资成本和低廉的运营成本组合。
2.高效利用初级能源,从而实现低的能源消耗。
3.长时间的保养周期和方便维修保证了进一步节省费用。
4.高效的能源转换率。
5.对低浓度甲烷气体,混合气两级冷却保证了功率输出。
6.通过高标准、安全可靠的控制和监视实现。
7.理想的燃烧,同时保护发动机。
8.系统的调节、维护、控制和监控功能简单易行。
德道依茨发动机具有同类产品不可比拟的优势:产品体积小、重量轻,比同类发动机轻150-200公斤;零部件通用性、系列化程度高,便于整车布置;动力性强,起步扭矩600牛顿?米,比同排量产品高10%以上;长寿命,B10寿命达到70万公里;低排放,国Ⅲ排放,具有国Ⅳ排放潜力;低油耗,油耗≤195克/千瓦时;低噪音,发动机噪音≤96分贝;低成本,价格比同类进口发动机低30%。
道依茨柴油机把结构紧凑、功率大、经济性高、环境适应性强和高可靠性结合到了一起,让使用者每时每刻都能体会出它许多令人信服的优点,现在已经有超过40万台该系列柴油机在世界各地可靠地运行着,深得广大用户的信赖。
道依茨不仅为工业生产提供强大的发动机,更为发动机维修提供配件支持。
每部发动机都有相应配件可以更换,在配件损坏时,可以及时使用道依茨原厂配件维修,恢复发动机初始性能,让发动机更好的为机械生产产生源源不断的动力。
道依茨发动机常见故障及解决办法讲诉
道依茨发动机常见故障及解决办法发动机不能转动或转动缓慢故障原因解决办法熄火电磁阀不动作检查线路及熄火电磁阀。
发动机带负荷启动检查发动机飞轮端负荷。
飞轮及曲轴旋转受到限制手动旋转曲轴,检查飞轮和曲轴阻力。
起动电路接线不正确对起动电路进行分析和修理(包括继电器及开关)。
电瓶电量不足电瓶充电并检查发电机。
起动马达工作不正常更换起动马达。
飞轮齿圈轮齿表面被磨平或损坏更换飞轮齿圈。
发动机起动困难(排气中无烟)故障原因解决办法油箱内燃油油位偏低加注燃油。
燃油截止阀关闭打开阀门。
使用了不恰当的燃油更换正确标号的燃油。
油箱呼吸孔堵塞清洗油箱呼吸器。
吸油或回油不畅检查吸油管和回油管。
熄火电磁铁不得电检查线路和电磁阀。
熄火电磁铁无动作更换熄火电磁铁。
空气预滤清器堵塞清洗空气预滤清器。
燃油滤清器或滤网堵塞清洗或更换燃油滤清器或滤网。
燃油管路泄漏清洗或更换燃油管路。
输油泵损坏或被卡住更换输油泵。
高压油泵磨损更换高压油泵。
止回阀损坏更换喷止回阀。
发动机起动困难(排气中有烟)故障原因解决办法环境温度过低,预热控制器失灵更换预热控制器并采取辅助措施。
起动转速太低(最低起动转速:检查蓄电池并再次充电或者150 rpm)更换蓄电池。
燃油标号不正确放掉燃油,根据环境温度更换合适标号燃油。
油箱呼吸阀堵塞(油箱盖)清洗油箱呼吸阀(油箱盖)。
空气滤芯堵塞清洗或更换空气滤芯。
空气预滤清器堵塞清洗预滤清器。
燃油滤清器或滤网堵塞清洗或更换燃油滤清器或滤网。
燃油系统泄漏、堵塞或者有空气修理并清洗燃油系统,排出燃油系统中的空气。
喷油泵正时不正确重新调整喷油泵正时。
气门间隙调整不正确测量并重新调整气门间隙。
增压器损坏检查并更换增压器。
喷油嘴开启压力降低校正或更换喷油嘴。
喷油泵失灵修理或更换喷油泵。
活塞环或气缸磨损引起压缩压力下降更换磨损的活塞环或气缸。
发动机在运行时停机故障原因解决办法燃油箱内油位偏低注满油箱。
燃油箱呼吸孔堵塞清洗燃油箱呼吸器。
预滤清器堵塞清洗预滤清器。
道依茨发动机常见故障
道依茨发动机常见故障1、道依茨柴油机起动困难(1)燃油箱内⽆油或油箱开关未打开;(2)燃油管路或滤清器堵塞;(3)燃油系统中有空⽓;(4)喷油泵不供油或供油时间不对;(5)喷油器不喷油或雾化不良;(6)⽓温太低、道依茨柴油机过冷;(7)⽓缸压缩压⼒不⾜;(8)起动机不转动或⽆⼒;(9)空⽓滤清器或进⽓管路堵塞。
2、道依茨柴油机功率不⾜(1)⽓缸压缩压⼒不⾜;(2)柴油质量不好或油中含⽔;(3)空⽓滤清器堵塞;(4)消声器堵塞;(5)燃油系统管路、器件内有空⽓;(6)配⽓相位误差;(7)供油提前⾓不对;(8)喷油器喷油压⼒不⾜,雾化不良;(9)各缸供油量不均匀;(10)转速未达到额定转速;3、⽓缸压缩压⼒不⾜(1)⽓门间隙过⼩或没有;(2)⽓门和⽓门座积炭、磨损、密封不良;(3)活塞环磨损,弹⼒不⾜;(4)活塞环被积炭胶结卡死;(5)缸套和活塞磨损,间隙过⼤;(6)⽓缸盖垫⽚密封不严;(7)喷油器孔处漏⽓;(8)⽓门弹簧折断;(9)⽓门与⽓门导管咬住卡死;4、⽓缸床为什么会冲破?产⽣⽓缸冲破的主要原因有:(1)⽓缸床本⾝内在质量不佳;(2)机油压⼒太⾼;(3)缸盖螺栓未达到规定的拧紧⼒矩;(4)安装⽓缸盖时,缸盖螺栓拧紧的⽅法没有按规定⽅法进⾏;(5)⽓缸盖下平⾯因使⽤时间较长变形;()(6)另外机体上平⾯和缸盖下平⾯有⽑刺、凸台和凹槽也会产⽣冲缸床;(7)⽓缸套压⼊机体后,其台肩⾼出机体上平⾯尺⼨超差,在同⼀台机体上的⾼度差超差。
5、⽓门为什么会漏⽓?⽓门漏⽓以后,⽓缸内会发⽣咱喳咱喳的声⾳,导致功率下降。
产⽣的原因有:(1)⽓门和⽓门座密封⾯磨损、烧坏或产⽣凹⽳;(2)⽓门间隙调整不当;(3)喷油嘴雾化不好或压⼒不⾜⽽产⽣⽓门和⽓门座密封⾯积炭太多关闭不严;(4)⽓门杆弯曲变形或⽓门杆部与导管配合过紧,上下运⾏有阻⼒,(5)⽓门弹簧折断或弹⼒减弱,⽆⼒将⽓门关闭严密。
6、活塞为什么会撞击⽓门?活塞撞击⽓门发动机会发⽣沉重的撞击声,若不及时排除,会顶坏活塞,发⽣⼤事故。
道依茨柴油发动机故障诊断维修保养
道依茨柴油发动机故障诊断维修保养———道依茨柴油发动机故障诊断维修保养[编辑简介]:本文介绍了道依茨柴油发动机几种常见故障的诊断方法和维修保养注意事项。
[关键词]:道依茨发动机故障诊断道依茨柴油机[摘要]:道依茨柴油发动机故障诊断维修保养使用中的故障常常是由于使用和维护不当造成的。
发现问题的时候,先检查是否严格按操作和维护的规定做了。
道依茨发电机常用机型有: Deutz, F3-6L912F/W ,BF3-6L913C/Z, BF5-12L413/513F/R/L,BF4-6M1013/1012/1011/1015E/C/P 道依茨风冷柴油机B/FL413/513F/R、B/FL912/913整机与维修配件。
德国道依茨水冷柴油机BFM1015ECP、BF4/6M1013ECP、BF4/6M1012EC、1011系列整机与维修配件如不能自行判断故障或没有能力维修请与道依茨维修服务部联系。
起动前,人员应该远离发动机及所拖带的机械的危险区域。
注意修理时:脱开蓄电池,以防在没有调速器的情况下起动发动机。
一、道依茨柴油发动机起动困难或不能启动原因;1、温度低于起动极限温度,2、停车杆在停车位置(停车电磁铁故障),3、速度杆在中间位置,4、冷却风扇不工作/皮带断或松(皮带驱动输油泵),5、电瓶亏电或故障,6、起动马达的接线松脱或氧化,7、起动马达损坏或挂不上齿,8、气门间隙不对,8、高压油管泄漏,9、预热塞故障,10、喷油器损坏,11、柴油系统中有空气,12、柴油滤和柴油初滤脏,13、机油等级不对或粘度不对,道依茨柴油发动机判断故障:高、低、回油路故障区分故障现象:用起动机带动发动机运转,尾气无烟色没有起动证兆。
判断手法:断缸法。
1、流出柴油;表明故障发生在高压油路。
2、流出的柴油里有空气;发生在低压油路或回油路。
3、没有柴油流出:故障发生在低压油路。
道依茨柴油发动机高压油路故障判断道依茨柴油发动机低压腔不来油故障道依茨柴油发动机用手油泵检查低压油路故障二、道依茨柴油发动机能够起动,但运转不平稳或无法控制原因;1、冷却风扇不工作/皮带断或松(皮带驱动输油泵),2、气门间隙不对,3、高压油管泄漏,4、喷油器损坏,5、柴油系统中有空气,6、柴油滤和柴油初滤脏,7、柴油不符合标准三、道依茨柴油发动机DEUTZ BFM1013发动机动力不足及检测程序(5bar 系统)1.用转速表检查最高空转根据发动机的配制不同,最高空转应比额定转速高6-8%。
德国道依茨发动机噪音大
道依茨发动机是目前市面上常用的发动机品牌之一,具有体积小、功率大、噪音低、排放好等特点。
道依茨发动机应用范围宽广,包括商用车辆、工程机械、叉车、农用机械、压缩机、发电机组及船舶等。
好的发动机使用寿命长,但用的久了也会出现这样那样的问题,常见的就是突然启动时发动机噪音过大。
为什么会出现这种问题呢?1.由于张力不足或负载过高造成皮带发出啸声2.涡轮增压器和缸盖之间漏气3.排气管路泄漏4.涡轮增压器不能自由转动5.齿轮系的齿隙调整不正确6.惰轮衬套损坏或丢失7.喷油嘴有缺陷或堵塞8.顶置机构调整不正确9.顶置机构部件损坏10.喷油泵调整不正确11.活塞环或气缸磨损造成压缩压力下降面对以上问题,有哪些处理方法呢?1.检查并调整皮带张力,确认所有皮带轮转动自如。
2.紧固涡轮增压器与缸盖之间的卡箍,修理涡轮增压器与缸盖连接处的泄漏部位3.更换排气管路配件。
4.更换涡轮增压器。
5.调整齿轮系的齿隙。
6.更换惰轮衬套。
7.更换有缺陷或堵塞的喷油嘴。
8.测量并调整顶置机构设置。
9.检查摇臂、摇臂轴和气门是否严重损坏。
10.调整或更换喷油泵。
11.更换磨损的活塞环或气缸。
综上所述,大部分导致发动机噪音过大的问题都可以通过更换对应受损配件来解决。
如果不是这几种情况的话,就要将发动机送到维修机构进行检修了。
我们在更换配件时,一定要使用原厂配件进行替换,不要使用其他替换配件,像道依茨发动机属于进口机型,如果使用其它配件会造成发动机不工作或者报废等现象,影响其它配件使用。
建议到专业维修公司维修,在购买发动机时,也要注意是否有售后维修服务。
道依茨发动机配件购买及维修售后推荐北京沃博。
北京沃博内燃柴油机械有限公司是一家具有多年历史,从事销售维修德国道依茨(DEUTZ),瑞典VOLVO及VOLVO-PENTA发动机和配件的专业化的服务企业!为客户提供相关技术咨询和售后服务和发动机大中修业务。
本公司经营理念的根本是:透过完善的技术服务和优质优价的配套产品来创造业内新的服务标准;透过积极主动的策略让客户获得更大的满足,并透过严谨的管理体系来落实。
道依茨发动机故障分析
cnsac.
道依茨B/FL413F/513/C 风冷柴油机
疑难故障分析与排除方法
中汽专用汽车销售公司柴油机维修中心母忠
林
我中心在为广铁大型机械化线路段和柳铁工务大修中心维修道依茨 B/FL413F/513/C风冷
柴油机的服务过程中,遇到许多疑难故障,经过我公司员工的努力,使这些故障得到顺利排除。
现将有关故障的原因和排除方法总结如下,仅供其他路段排除故障时参考。
一、故障排除的一般方法
发动机的故障千变万化,很难有一个标准的排除方法。
根据我们多年来的实际排故经验,
在分析故障发生的原因和位置时,对于复杂故障,不要首先肯定一定是什么原因造成什么故障。
而是要认真观察故障现象,分析故障发生可能的原因和位置,列出产生故障各种因素,然后用
逐项排除法将产生故障的可能原因逐一排除。
当产生该故障的可能原因全部排除后,该故障一
定也就排除了。
下面就发动机温度高,排气管有时“烧红”这一故障现象为例,分析一下故障
1. cnsac.
3.
cnsac.
6.。
道依茨发动机专业售后服务
道依茨发动机是目前常用发动机品牌之一,适用行业包括商用车辆、工程机械、叉车、农用机械、压缩机、发电机组及船舶等。
道依茨发动机具有体积小、功率大、噪音低、排放好、冷起动容易等特点。
对于机械产品来说,发动机可以说是整个机器的心脏,那么心脏的好坏直接影响了使用,所以掌握一定的技能排除发动机的故障就尤为重要了。
那么发动机常见问题有哪些呢?以发动机油耗过大这个问题为例,发动机油耗过大是指它的油耗超过规定的标准值,比正常时大很多。
常见故障原因有以下几种:1.发动机机械部件故障(气缸磨损造成气缸压力过低等);2.冷却液温度传感器失常:3.空气流量计或进气压力传感器失常;4.节气门位置传感器失常;5.燃油压力过高;6.喷油器漏油;7.氧传感器失效;8.点火系统故障;9.配气相位不正确。
影响发动机油耗的因素很多,有发动机技术状况方面的因素,也有底盘技术状况方面的因素,如轮胎压力过低、制动系统故障等。
当发生油耗过大时,我们可以简单的进行如下检查:1.检查发动机机械故障,检查排气系统是否堵塞以及冷却系统节温器的工作情况。
2.测量冷却液温度传感器,其不同温度下的电阻值应符合标准。
3.检测空气流量计或进气压力传感器,其数值应符合标准。
4.检查节气门位置传感器。
5.测量燃油压力。
6.检查点火高压能量、点火正时。
7.拆卸喷油器,检查各喷油器有无漏油。
如有异常,应清洗或更换喷油器。
8.检查轮胎气压、制动技术状况。
如果确实出现问题了,建议到专门的售后维修公司去进行维修。
道依茨发动机是进口发动机,配件方面是相当精确的,所以如果需要更换配件建议使用原厂原装配件进行更换,不要更换其他品牌的产品,以免对机器产生损害。
在购买发动机时,也要到销售正规道依茨发动机的公司进行购买,购买时也要看清是否有维修服务,保证后期使用安全。
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道依茨发动机大修说明
道依茨发动机大修说明柴油机五种机械故障预兆和处理柴油机在运行中出现机械故障,轻则造成基础件损坏,重则导致重大机械事故的发生。
通常情况下,柴油机发生故障前,其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异常迹象,即故障预光特征。
所以操作人员应根据预兆的特征迅速做出正确判断,果断采取措施,避免事故发生。
1.“飞车”故障预兆特征“飞车”前,柴油机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。
处理措施:一是关油门停止供油,并踏下制动器;二是堵塞进气管,切断空气的进入;三是迅速松开高压油管停止供油;四是车用柴油机行走中可用高挡重负荷(制动),使发动机因扭气不足而熄火。
2.粘缸故障预兆特征粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生,粘缸前发动机运转无力,水温表指示超过100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。
处理措施:怠速运转一段时间或熄火摇转曲轴帮助冷却,使水温降至40℃左右,再缓慢加入冷却水。
注意不要立即加冷却水,否则会导致机件因局部温度突然下降过快而变形或产生裂纹。
3.捣缸故障预兆特征捣缸属破坏性较大的机械故障,除气门落缸引起捣缸外,大多是由于连杆螺栓松退引起的,连杆螺栓松退或拉伸后,连杆轴承配合间隙增大,这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声,敲击声由小变大,最后连杆螺栓完全脱落或折断,连杆及轴承盖甩出,打破机体及有关零件。
处理措施:立即停机检修,更换新件。
4.烧瓦故障预兆特征柴油机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发生“唧唧”的干摩擦声。
处理措施:立即停机,拆盖检查连杆轴瓦,查明原因,维修更换。
5.断轴故障预兆特征当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时,故障征兆尚不明显,随着裂纹的扩大加重,发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声,转速变化时敲击声加重,发动机冒黑烟,不久,敲击声逐渐增大,发动机产生抖动,曲轴断裂,随即熄火。
处理措施:发现预兆立即停机检查,发现裂纹应及时更换曲轴柴油机拉缸检查与预防柴油机拉缸,是指气缸壁上沿活塞运行的方向出现一条条深度不等的沟纹。
道依茨发动机常见故障
发动机润滑系统是发动机重要的组成部分,机油压力过低是发动机润滑系统常见故障之一,危害性很大,轻者会加速各运动部位的零件磨损,重者会发生烧瓦抱轴等严重事故。
道依茨发动机的润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、机油散热器、主油道、分油道、机油压力传感器、机油温度传感器、限压阀和旁通阀等组成。
造成机油压力过低的主要原因是供给主油道的油量减少,或是主油道以后的油路有漏油现象。
常见问题如下:1.机油牌号不合适不同的发动机需要添加不同牌号的机油,如果选用的机油不合适或劣质机油,发动机运转时就会因黏度过低而加大泄漏,压力降低。
应正确、合理的选用机油。
2.机油压力传感器不匹配压力传感器和压力表要相互匹配,更换新的压力传感器时要看好型号是否正确,否则就会出现实际压力正常而显示压力值较低的情况。
此时,需要用直读表测量实际压力值为多少,更换与压力表相匹配的压力传感器。
3.油底壳机油油量不足如果机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。
因此,应在每天工作之前检查油底壳中的油位,保证油位的正常,不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。
4.发动机温度过高如果发动机冷却系通散热不良、散热器节温阀故障、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油提前角过小等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低。
应清理散热系统、更换节温阀、调整供油提前角、让发动机在额定负荷以内工作。
5.压力传感器失灵或油道堵塞如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时,机油压力就会下降。
可做如下检查:发动机怠速运转,松开油管接头,观察油流的情况,判断故障部位,更换压力传感器或清洗油道。
6.机油滤清器堵塞当机油滤清器堵塞而不能流通时,设在其底座上的旁通阀被打开,机油不经过滤直接进入主油道。
如果旁通阀的开启压力设定过高,当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开,机油泵压力就会上升,内漏就会增加,对主油道的供油量减小,机油压力就会下降。
发电机售后服务承诺
发电机售后服务承诺1. 服务范围我们公司承诺为客户提供包括售前咨询、售中服务和售后服务在内的全方位发电机产品支持和解决方案。
售前咨询:我们的销售团队将提供有关发电机产品的详细信息和技术咨询,包括产品特性、技术规格、价格等相关问题的解答,以帮助客户选择最适合他们需求的发电机产品。
售中服务:在发电机交付前,我们将负责确保产品按照合同规定按时交付,并提供装卸、安装和调试等相关服务。
我们的工程团队将协助客户完成发电机的安装和调试,并培训客户如何正确操作和维护设备。
售后服务:我们承诺为客户提供7x24小时的售后服务。
无论是产品质量问题还是客户使用过程中遇到的各种技术问题,我们将及时响应客户的需求,并提供专业的技术支持和解决方案。
2. 售后服务内容我们的售后服务内容包括但不限于:2.1 故障排除与维修如果客户在使用过程中遇到发电机故障,我们将派遣专业的售后服务人员前往现场进行故障排查与维修。
我们保证在最短的时间内到达客户现场,并全力以赴解决故障问题。
2.2 零配件供应我们承诺为客户提供原厂零配件,并保证零配件的质量和适配性。
客户可以通过我们的售后服务或官方网站提交零配件需求,我们将尽快为客户提供满意的解决方案。
2.3 远程技术支持对于某些简单的故障或操作问题,我们可以通过远程技术支持的方式帮助客户解决。
客户可以通过方式或视频会议与我们的技术人员进行沟通,我们会提供详细的操作指导,以确保客户能够正确操作设备。
2.4 免费培训我们定期组织发电机设备使用与维护的培训课程。
客户可以根据需要报名参加相关培训,我们的技术团队将向客户传授发电机的正确使用方法、常见故障处理技巧等知识。
3. 售后服务保障我们将持续改进和优化售后服务流程,确保为客户提供高效、优质的售后服务,并通过措施保障服务质量:3.1 售后服务我们设有24小时全天候售后服务,客户可以随时拨打此寻求售后支持,我们将尽快回应并安排相关人员提供帮助。
3.2 售后服务保证对于正常使用情况下发生的产品质量问题,我们将在合理的时间范围内提供售后维修或更换服务,全力保证客户的利益。
德国道依茨发动机耗油量
德国发动机独立制造厂商道依茨是行业内专业的发动机制造商,该品牌发动机广泛应用于工程机械、发电机组、农用机械,商用车辆、铁路机车和船舶,以及军用车辆,并应用于各种专业配套用途领域。
道依茨发动机具有体积小、功率大、噪音低、排放好、冷起动容易等特点。
众所周知,道依茨发动机是耗油量较小的发动机,如果操作不当或者内部配件受损,也会使一段时间内的发动机耗油量增大。
耗油量大的原因可从以下几个方面去寻找:一是喷油泵有关参数调整不当,二是发动机工况欠佳,三是行走装置不良,四是驾驶员本身的驾驶操作不够正确。
驾驶时若感到发动机动力尚好,只有耗油量偏大,这多数是喷油泵供油量调整过大(有些是供油限位螺钉松动)所致。
有些驾驶员认为,供油量调得越大,汽车就会越有力,其实这种看法是错误的。
喷入汽缸的燃油必须与发动机吸入的足量空气相混合,才能获得良好的燃烧,实现高效率的能量转换。
如果只是燃油喷射量增加了,但空气的吸入量受到发动机结构的限制而无法相应增加,那么空气中有助燃作用的氧气必然不敷使用,燃油就不可能充分燃烧。
结果,大量未完全燃烧的废气化成滚滚浓烟从排气管排出车外,既浪费了燃油,又污染了环境。
若驾驶员感到发动机动力不足,而耗油量仍偏大,这就与耗油量大且无力的原因相同。
正因为动力不足爬坡能力下降,爬坡时就不得不换慢档以低于经济车速的速度行驶;也正因为动力不足,加速不已快,驾驶员就无法尽可能充分利用车辆的惯性滑行来节油,并不得不经常将油门踩大。
因此要省油,就必须使车况好,不好就要及时进行保养与维修。
除了发动机本身性能外,汽车的行走装置是否良好也很重要。
发动机的输出功率在向车轮传递的众多环节中,若因哪个环节严重磨或调整不当而降低了传递的效率,耗油量也是会增加的。
判断行走装置是否良好的方法是在确保制动安全有效的前提下,看车中速或加速度状态是否正常,车辆能否充分滑行。
在驾驶员、车和道路三者之间,驾驶员是主体。
驾驶员若不能将车与运行条件密切配合,不能根据运行条件的变化而适时地选择正确的驾驶操作,耗油量就会增加。
道依茨发动机
在我国,工业和农业飞速发展,许多领域都开始使用机器来代替传统人力来进行生产和制造。
工程机械的核心在于一台好的发动机,发动机就像是机器的心脏,源源不断的为机器提供动力。
目前使用较多的发动机品牌就是德国道依茨发动机,道依茨发动机应用范围广,包括商用车辆、工程机械、叉车、农用机械、压缩机、发电机组及船舶等。
道依茨发动机是以汽油作为燃料的发动机。
由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功。
汽油机的特点是转速高,结构简单,质量轻,造价低廉,运转平稳。
发动机为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。
发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞作功,转变为机械能。
道依茨发动机的输出功率要靠一定量的燃油供应来保证,充足而不过分的燃油供应是使发动机能输出额定功率的前提。
但并不是说只要供油量足够,就一定能达到额定的功率,因为这里存在着喷入汽缸的燃油是否能充分燃烧,并将它们内含的化学能高效率地转化为发动机运转的机械能的问题。
随着活塞的向下运动,气缸内活塞上面的容积逐渐增大:造成气缸内的空气压力低于进气管内的压力,因此外面空气就不断地充入气缸。
柴油的自燃温度约为543—563K,压缩终点的温度要比柴油自燃的温度高很多,足以保证喷入气缸的燃油自行发火燃烧。
在这个冲程开始时,大部分喷入燃烧室内的燃料都燃烧了。
燃烧时放出大量的热量,因此气体的压力和温度便急剧升高,活塞在高温高压气体作用下向下运动,并通过连秆使曲轴转动,对外作功。
道依茨发动机具有同类产品不可比拟的优势:产品体积小、重量轻,比同类发动机轻150-200公斤;零部件通用性、系列化程度高,便于整车布置;动力性强,起步扭矩600牛顿/米,比同排量产品高10%以上;长寿命,B10寿命达到70万公里;低排放,国Ⅲ排放,具有国Ⅳ排放潜力;低油耗,油耗≤195克/千瓦时;低噪音,发动机噪音≤96分贝;低成本,价格比同类进口发动机低30%。
道依茨BF6M1013-26E3发动机的特保特修
为1 2 3 9 i n m ×7 6 0 mm x 8 6 8 I l l m。
尘 土 进 入 发 动 机 后 会 导 致 过 量 的 气 足 , 进 一步 导 致 连 杆 螺 栓 断 裂 , 最 终 导 致 严 门 磨损 、 缸套 磨 损 、 活 塞环 磨 损 , 会 导 致 重 损 坏 。 机 油油 耗 升高 、 启动 困难 、 动 力不 足 、 降
过高 的机油油 位会导 致机油 溢出 。 机
B ( 增压机型) F( 高速四冲程) 6 ( 六缸 ) M 2. 2发 动机特 保特 修完 成情 况及 测算 ( 如表 油温 度升 高 、 产 生 泡沫 , 机 油 中 空 气 含 量 增
1)
多导 致 轴 瓦 损坏 ( 熟称 化 瓦 或烧 瓦 ) 。 缺 机油 导 致连杆瓦 的锡层能发现 金属摩擦痕 迹 ,
修故障及预 防
3 . 1 空气滤 清 系统故 障及 预 防
物, 主 轴 瓦 上 已能 发 现 金 属 颗 粒 嵌 入 锡 镀 层。 连 杆 瓦过 热 时 导 致 连 杆 螺 栓 张 紧 力 不
轮端逆时针 , 燃 烧 方式 为直 喷 式 , 着 火 方式
为1 —5 —3 —6 —2 —4, 飞端为l 缸, 外 型 尺 寸
7 1 4 6 ml , 功 率2 0 3 k W, 最 高 空 载 稳定 转 速 3 道 依茨B F 6 M 1 0 1 3 - 2 6 E 3 发动机特保特 晚 期 锡 铜 层 k已 能 发 现 融 化 的 金 属 点 状
配件售后服务承诺书
配件售后服务承诺书尊敬的客户:您好!非常感谢您选择了我们的配件产品。
为了让您能够放心购买和使用我们的配件,我们向您郑重作出以下售后服务承诺,以保障您的合法权益。
一、产品质量保证我们承诺所提供的配件均符合国家相关标准和行业规范,且经过严格的质量检测,确保其性能稳定、可靠,能够满足您的正常使用需求。
在产品的生产过程中,我们采用先进的生产工艺和高质量的原材料,从源头上把控产品质量。
每一道生产工序都有专业的质量监控人员进行检验,确保不合格的产品不会流入市场。
二、售后服务期限自您购买我们的配件之日起,我们为您提供具体时长的质保期。
在质保期内,如果配件出现质量问题,我们将免费为您提供维修、更换或退货服务。
质保期过后,我们仍将为您提供终身的技术支持和维修服务,仅收取合理的材料成本费用。
三、售后服务内容1、维修服务如果您购买的配件在使用过程中出现故障或损坏,您可以随时联系我们的售后服务团队。
我们将在接到您的反馈后,迅速响应,安排专业的技术人员为您进行故障诊断和维修。
对于能够现场维修的问题,我们的技术人员将在承诺时间内到达您指定的地点进行维修;对于需要返厂维修的配件,我们将在收到配件后的承诺时间内完成维修并寄回给您。
2、更换服务在质保期内,如果配件无法修复或修复后仍无法正常使用,我们将为您免费更换同型号、同规格的全新配件。
3、退货服务如果您购买的配件在收到后具体天数内发现存在质量问题,且您不愿意接受维修或更换服务,我们将为您办理退货手续,并全额退还您的货款。
4、技术支持服务无论您在使用配件过程中遇到任何技术问题,我们的技术支持团队都将为您提供专业的技术咨询和指导。
我们将通过电话、邮件、在线客服等多种方式为您提供及时、有效的技术支持,帮助您解决问题。
四、服务响应时间我们深知时间对于您的重要性,因此我们承诺在接到您的售后服务请求后,将在承诺时间内作出响应。
1、电话咨询我们的售后服务热线将在工作日的具体时间内保持畅通,您拨打热线电话后,我们的客服人员将在承诺时间内接听您的电话,并为您提供初步的解决方案。
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如今,道依茨发动机不止在商用车市场备受青睐,也在工程机械等非道路市场发光发热。
道依茨发动机产品已经全面覆盖非道路市场各个细分领域,产品覆盖了3-8升多个动力平台,与临工、中联、徐工、雷沃、合力、厦工等国内主流工程机械厂家达成合作,凭借着专业技术,道依茨发动机正在被越来越多的客户所认可。
道依茨发动机是一个老牌发电机,有着悠久的发展历史。
但是越是有名气的产品就越会被仿冒。
有很多用户在买回产品以后会表示并没有那么的好用,耗油量大,耗损大等等。
有没有想过你可能买到了假的道依茨发动机呢。
如何辨别买的道依茨产品是正品呢?
要看厂家,销售道依茨产品的厂家必然是经过道依茨总部认证的,有被授权销售的证明。
再次,官网查询。
每一个产品都会有自己的官网,购买产品以后可根据官网提供的详细信息进行辨别。
然后就是要看售后,大品牌的产品售后都是完整,并且是全国联保的,假的道依茨产品必然没有完善的售后服务,选择正规的道依茨发动机销售公司,都会有对应的售后服务,在使用过程中出现发动机故障可以联系维修。
并且专业的道依茨销售公司会出售原厂原装的配件,比其他修理厂放心,使用原装配件修理后发动机性能更好,延长使用寿命。
道依茨配件购买及售后维修服务推荐北京沃博。
北京沃博内燃柴油机械有限公司是一家具有多年历史,从事销售维修德国道依茨(DEUTZ),瑞典VOLVO及VOLVO-PENTA发动机和配件的专业化的服务企业!为客户提供相关技术咨询和售后服务和发动机大中修业务。
本公司经营理念的根本是:透过完善的技术服务和优质优价的配套产品来创造业内新的服务标准;透过积极主动的策略让客户获得更大的满足,并透过严谨的管理体系来落实。
本公司资深的销售、技术人才,凭借丰富的专业经验和竭诚服务的良好作风,在全国建立了良好的声誉和客户群体。
本公司以专业经营道依茨发动机总成和发动机配件为主,道依茨风冷发动机FL912, 913,914,413,513系列,水冷发动机FM1011, 1012, 1013, TCD2011,2012,2013,2015系列!公司按市场客户的业务需求下设:整机销售部,配件销售部,售后维修服务部,并设立业务在线咨询,提供24小时服务!
本公司同时销售服务“燃气机组一绿色动力”业务。
近几年为适应国内形势发展、高效、节能、环保减排的要求,增加“燃气机组”业务服务。
“天燃气、生物沼气、垃圾填埋气、煤层气发电机组和配件”服务销售。
我公司与专业权威部门通力合作,生产燃气机组各跨国企业,能依照客户的实际需要按国际标准进行设备工艺的配套,售前支持、售后服务(后期的营运管理)。
本公司一贯不变的口号:物优价廉、信誉永恒;欧洲标准、德国品质、共赢无限!
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