普通车床结构剖析实验报告范文.doc
关于普通车床实训报告
一、前言作为一名机械专业的学生,理论知识的学习固然重要,但实践能力的培养同样不可或缺。
为了更好地将所学理论知识与实际操作相结合,提高自己的专业技能,我参加了为期两周的普通车床实训。
通过这次实训,我对普通车床的结构、操作方法以及加工工艺有了更加深入的了解,现将实训过程及心得体会总结如下。
二、实训内容1. 普通车床的基本结构及工作原理在实训初期,我们首先学习了普通车床的基本结构和工作原理。
普通车床主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座等部分组成。
其中,床身是车床的基础,用于支撑其他部件;主轴箱是车床的动力来源,负责驱动主轴旋转;进给箱用于控制刀具的进给速度和方向;溜板箱负责驱动溜板运动,实现车削加工;刀架用于安装刀具,实现切削;尾座用于安装工件,保证加工精度。
2. 普通车床的操作方法在掌握了普通车床的基本结构和工作原理后,我们开始学习普通车床的操作方法。
实训过程中,我们学习了以下操作步骤:(1)开机:首先检查车床各部件是否正常,然后打开电源,启动主轴和进给系统。
(2)装夹工件:根据加工要求,选择合适的夹具,将工件夹紧在尾座上。
(3)安装刀具:根据加工要求,选择合适的刀具,并将其安装在刀架上。
(4)调整刀具位置:根据加工要求,调整刀具位置,确保刀具与工件的位置关系正确。
(5)开车床:启动车床,开始进行车削加工。
(6)停车:完成加工后,关闭电源,停车。
3. 普通车床的加工工艺在实训过程中,我们学习了普通车床的加工工艺,包括外圆加工、端面加工、台阶加工、螺纹加工等。
通过实际操作,我们掌握了以下加工方法:(1)外圆加工:采用直线进给和圆周进给两种方式,加工工件的外圆。
(2)端面加工:采用直线进给和圆周进给两种方式,加工工件的端面。
(3)台阶加工:采用直线进给和圆周进给两种方式,加工工件的台阶。
(4)螺纹加工:采用直线进给和圆周进给两种方式,加工工件的螺纹。
三、实训心得1. 理论与实践相结合的重要性通过这次实训,我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
《CA6140普通车床结构剖析[精选]》
《CA6140普通车床结构剖析[精选]》第一篇:ca6140普通车床结构剖析[精选]实验课教案实验名称:cA6140普通车床结构剖析实验学时:2实验班级:机制09-1机制09-1(专)实验时间:11-12-1学期第周节一、实验目的及要求:1、了解机床的用途,总体布局以及机床的主要技术性能;2、对照机床传动系统图,分析机床的传动路线;3、了解和分析机床主要零件的构造和工作原理。
二、设备及器材:cA6140普通车床三、环节安排及组织实施:讲解、示范、指导、总结布置作业。
四、预作报告:五、课后札记:六、讲稿及指导计划实验二cA6140普通车床结构剖析一、实验目的和要求1、了解机床的用途,总体布局以及机床的主要技术性能;2、对照机床传动系统图,分析机床的传动路线;3、了解和分析机床主要零件的构造和工作原理.二、车床简介1、车床的用途车床类机床。
能加工各种零件的回转表面。
内外圆柱面、圆锥面、成形回转表面和旋转体的端面,有的车床还能加工螺纹面及孔加工。
车床上使用工具。
主要是车刀、有些车床可用孔加工刀具,如钻头、扩孔钻及铰刀等,和螺纹刀具如丝锥、板牙等。
对车螺纹。
主轴的旋转和刀架的移动是两个分运动。
(主运动)对车圆柱面。
主轴的旋转和刀架移动是两个独立运动。
(主运动和进给运动)。
车床除了能实现表面成形运动外,还有一些不可缺少的辅助运动,如切入运动、退刀运动、有的车床还有刀架的横纵向的机动快移,重型车床还有尾架的机动快移。
2、车床的分类,在车床类机床中,按其用途和结构不同可分为:①卧式车床和落地车床②立式车床③转塔车床④单轴和多轴、自动和半自动车床⑤仿形车床和多刀车床⑥数控车床和车削中心3、卧式车床,能加工轴类、套类的用途和布局①用途、盘类和环类零件上的回转表面(内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转面)能加工端面、螺纹面;能加工孔(钻孔、扩孔、铰孔)和滚花.见下图②机床的布局。
机床的总体布局是指机床所有主要部件的位置的配置及相互关系。
普通车床实训实验报告
本次实验旨在通过对CA6140型普通车床的实训操作,使学生掌握车床的基本结构、工作原理和操作方法,提高学生的实际操作技能,培养其严谨的工作态度和团队协作精神。
二、实验内容1. 车床基本结构及工作原理- CA6140型普通车床主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、卡盘等部件组成。
- 主轴箱负责传递主运动动力,进给箱负责传递进给运动动力,溜板箱负责实现刀具的进给运动。
- 刀架用于安装刀具,卡盘用于装夹工件。
2. 车床操作方法- 了解各操纵手柄的作用和操作方法,如主轴变速、进给变速、刀架移动等。
- 掌握车床的安全操作规程,如开车前检查、开车过程中注意事项、紧急停车等。
3. 车削加工- 了解车刀的种类、形状、角度及选用原则。
- 学会正确装夹工件和刀具,掌握车削加工的基本操作方法,如车外圆、车端面、车台阶等。
- 掌握测量工具的使用方法,如游标卡尺、千分尺等,确保加工精度。
三、实验设备1. CA6140型普通车床一台2. 外圆车刀、端面车刀、台阶车刀等刀具3. 工件(如轴、套筒等)4. 游标卡尺、千分尺等测量工具1. 准备工作- 检查车床各部件是否完好,油液是否充足。
- 了解工件图纸,确定加工要求。
2. 装夹工件- 根据工件形状和尺寸,选择合适的卡盘和夹具。
- 将工件装夹在卡盘上,调整夹紧力,确保工件牢固。
3. 装夹刀具- 根据加工要求,选择合适的刀具。
- 将刀具装夹在刀架上,调整刀具位置和角度。
4. 调整车床- 根据加工要求,调整主轴转速、进给量等参数。
- 检查刀具与工件的相对位置,确保加工精度。
5. 车削加工- 启动车床,缓慢进给,进行车削加工。
- 观察加工过程,及时调整刀具位置和角度,确保加工质量。
6. 测量与检查- 使用游标卡尺、千分尺等测量工具,检查加工尺寸。
- 分析测量结果,找出误差原因,并采取措施进行改进。
7. 实验总结- 记录实验过程,分析实验结果,总结实验经验。
五、实验结果与分析1. 加工尺寸- 通过实验,掌握了车削加工的基本操作方法,加工出的工件尺寸符合要求。
普通车床结构剖析实验报告范文
普通车床结构剖析实验报告范文一、引言普通车床是机械加工中常用的一种设备,其结构和工作原理对于机械工程师和学生来说都是非常重要的基础知识。
本实验旨在通过对普通车床结构进行剖析,深入理解其内部构造和各部件的功能。
二、实验目的1. 了解普通车床的结构和工作原理;2. 学习普通车床各部件的功能与作用;3. 分析普通车床在实际加工中的应用。
三、实验内容1. 普通车床的组成部分:床身、主轴、滑板、齿轮箱等;2. 各个部件的具体功能和作用;3. 车床加工的基本工艺流程。
四、实验步骤1. 检查车床的各个部件是否完好,并确保安全;2. 仔细观察车床的结构,包括床身、主轴、滑板、齿轮箱等;3. 深入了解每个部件的功能和作用,例如床身支撑工件、主轴提供动力、滑板实现工件的进给等;4. 使用手册或请教老师,学习车床的操作方法和基本工艺流程;5. 总结并记录实验结果。
五、实验结果与分析通过对普通车床的结构剖析,得到以下结论:1. 床身是整个车床的支撑部分,负责承载工件和各部件的重量;2. 主轴是车床的核心部件,通过电动机提供动力,并实现工件的旋转运动;3. 滑板是用于实现工件的进给运动,可分为横向滑板和纵向滑板;4. 齿轮箱是用于控制主轴转速和实现不同工艺要求的部件。
六、实验感想通过本次实验,我对普通车床的结构和工作原理有了更深入的了解。
普通车床作为机械加工中常用的设备,其结构和工作原理的掌握对于日后的学习和工作都具有重要意义。
在实验过程中,我发现普通车床的每个部件都有其独特的功能和作用,需要细致地进行观察和学习,才能更好地掌握其操作方法和工艺流程。
七、结论普通车床是机械加工中常用的设备,通过本次实验,我们深入了解了其结构和工作原理。
床身、主轴、滑板和齿轮箱是普通车床的主要组成部分,各自具有重要的功能和作用。
在实际应用中,我们应根据工件的要求灵活选择不同的车床和工艺流程,以达到最佳加工效果。
总的来说,本次实验对于我们学习和掌握普通车床的基本知识非常有帮助,也为我们今后的学习和工作打下了坚实的基础。
普通车床实习实验报告
一、实验目的本次实习实验旨在使学生了解和掌握普通车床的基本结构、工作原理、操作方法和安全注意事项。
通过实际操作,使学生能够熟练运用普通车床进行零件加工,提高学生的动手能力和实际操作技能。
二、实验时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实验地点XX学院机械工程系实验中心四、实验设备1. 普通车床一台(型号:CA6140)2. 车刀一把3. 刀架一套4. 顶尖一套5. 刀杆一套6. 车床夹具一套7. 加工零件若干五、实验内容及步骤1. 了解普通车床的基本结构首先,观察普通车床的外观,了解其组成部分,包括床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、顶尖等。
然后,通过查阅资料和实验指导书,了解各部件的功能和工作原理。
2. 学习普通车床的操作方法在实验指导老师的指导下,学习普通车床的基本操作步骤,包括启动、停止、调整转速、调整进给量、装夹工件、安装刀具等。
3. 车削加工实验(1)装夹工件:根据加工零件的形状和尺寸,选择合适的夹具,将工件装夹在车床上。
(2)安装刀具:根据加工零件的材料和加工要求,选择合适的刀具,并安装到刀架上。
(3)调整刀具位置:根据加工零件的形状和尺寸,调整刀具的位置,确保刀具与工件加工面平行。
(4)启动车床:按照操作步骤,启动车床,调整转速和进给量,进行车削加工。
(5)观察加工过程:在加工过程中,注意观察工件表面质量,调整刀具位置和进给量,确保加工精度。
(6)停车:加工完成后,停车,卸下工件,检查加工质量。
4. 安全注意事项(1)操作前,检查车床各部件是否正常,确认安全。
(2)操作过程中,穿戴好安全帽、防护眼镜、手套等防护用品。
(3)严禁在车床上进行超负荷加工,以免损坏车床。
(4)操作过程中,注意工件和刀具的相对位置,防止发生碰撞。
六、实验结果与分析1. 实验结果通过本次实验,学生掌握了普通车床的基本结构、工作原理、操作方法和安全注意事项,能够熟练运用普通车床进行零件加工。
2. 实验分析(1)普通车床具有较好的加工精度和较高的生产效率,广泛应用于机械加工行业。
普通车床结构剖析实验报告范文12篇
普通车床结构剖析实验报告范文12篇普通车床结构剖析实验报告范文1一、目的与任务本实验主要练习的控件的综合运用。
熟悉的集成开发环境,掌握编程技巧和开发过程。
实验学时数:4学时二、考核方法及标准1、考核方法:本次实验成绩的评定分为三个部分:出勤实验完成情况实验报告完成情况 2、考核标准:本次实验成绩总分为100分,具体分数分布如表1-1所示。
表1-1 成绩分布情况每部分的具体评分标准如下:(1)出勤:迟到扣1分,早退扣1分(在为完成本实验的情况想),否则得满分。
(2)实验完成部分:未完成,或存在严重缺陷得35分以下;内容基本完成,但存在小缺陷得36~41分;内容全部完成,没有错误得42~48分;内容全部完成并具有创新的加49~60分。
(3)实验报告完成部分:实验报告内容不完整得0~14分;实验报告内容基本完整得15~24分;实验报告内容正确、排版清晰、有条理得25~30分。
三、实验内容某商店为了迎接“五一”将进行促销活动,促销的商品包括服装、鞋、箱包、化妆品和床上用品五类。
在促销期间,每类产品的规定品牌前40件以3折出售,每类产品每人限购1件,售完为止。
买这五类产品的促销商品列表如下表:(1)基本要求:每次在列表框中点击相应的商品时,会显示商品的名称、数量、单价折扣,并把用户所采购的所有商品在文本框内进行汇总,当输入实付款后单击“收款”按钮后计算应找的零钱。
(2)进一步要求:添加菜单,使得对于特价商品的种类、品牌商品、价格和折扣进行编辑。
(3)创新提示:无。
要求自行寻找可改进的地方和创新点。
四、思考题1、什么情况下应该使用Label控件?2、中菜单控件有哪几种类型?是否可以为命令按钮添加上下文菜单?3、OpenFileDialog控件和SaveFileDialog 控件能否自己打开并读写文件的内容?4、定时器控件的Interval属性是以什么为单位的?是否只要设定了Interval属性,定时器就能自动启动?普通车床结构剖析实验报告范文2本次国际贸易电子模拟实验将我们的理论知识与实践相结合,在这次实验过程中我们学到了许多宝贵的知识,这些对我们理解和熟悉国际贸易实物有非常大的帮助。
普通车床实训报告(5篇)
普通车床实训报告(5篇)第一篇:普通车床实训报告一.目的生产性岗位实习是人才培养方案中的重要组成部分,是理论联系实际的重要实践教学环节,是技术应用能力综合训练和提高的重要阶段。
生产性岗位实习的主要目的是使学生熟悉企业的组织及整体运作模式,掌握普通车床功能、加工操作、设备安装调试和维修的工作程序与专业技能;开阔学生视野,丰富学生的知识结构,培养良好的职业素质与团队精神,进一步提高学生分析问题和解决问题的能力。
为培养适应企事业需要的应用型技术人才奠定坚实的基础。
毕业实习是各专业的一个重要的实践教学环节,是学生把两年来学得的各门课程的理论知识和所受的实践教学课程的技能训练,通过企业单位提供的实战平台,进行融合而形成综合实际能力的过程,是职业生涯开始前的一次全面的预演。
通过毕业实习,在真实的生产实践背景下,使学生在普通车床操作、调试、加工、装配、工艺规程拟订、设备维护、故障排除、营销等不同岗位以及零件机械加工、装配和部件、整机的质量检验等不同岗位上,受到实际的训练,使其上述方面的能力和技能,以及综合素质得到质的提高,毕业后能较好地适应专业工作的需要。
二实习时间于2009年2月至2009年4月期间在日本电产机器装置(浙江)有限公司三实习地点日本电产机器装置(浙江)有限公司第二事业部加工组四实习单位情况简介(一)单位情况简介经单位应聘,本人于2009年2月至2009年4月期间在日本电产机器装置(浙江)有限公司进行岗位实习。
日本电产机器装置(浙江)有限公司是一家外资企业,战地面积50万平方米,一共分五个事业部:第一事业部主要生产精密马达。
第二事业部主要生产精密测定机器及半导体制造装置。
第三事业部生产高速精密自动机器及检查治具。
第四事业部生产小型精密自动制造设备和检查设备。
第五事业部电气回路基板检查装置及检查治具。
公司一共有员工400余人。
公司基本方针是:利用科学,技术,技能的一体化和拥有的一颗诚实的心,生产全世界所需要的产品,向社会作出贡献。
普通车床结构剖析实验报告范文
普通车床结构剖析实验报告范文引言普通车床是机械制造中最常用的机床之一。
它具有体积小、操作简便、结构紧凑等特点。
本文以普通车床结构剖析实验为基础,分析了普通车床的主要结构和工作原理。
实验原理普通车床主要由床身、主轴、进给机构、刀架、尾架、控制装置等几个部分组成。
床身是整个车床的基础,主轴是车床的核心部件,进给机构可以实现切削和进给的运动。
刀架是安放刀具的装置,分为纵向刀架和横向刀架两种,主要用于刀具的定位和调整。
尾架安装在床尾部,支撑工件并帮助进行定位。
控制装置可以控制刀架和进给机构的运动,从而实现车削、铣削等加工操作。
实验过程实验中,我们对普通车床的床身、主轴、刀架等部件进行了观察和剖析。
首先,我们观察了床身的结构,发现其底部设有凹槽和横隔板,以增强承载能力和稳定性。
此外,床身内还设有导轨,用于引导刀架和尾架的运动。
接着,我们观察了主轴的结构,发现其由主轴箱、轴芯、轴承和主轴头四部分组成。
主轴箱包裹轴芯并设有编码器和降温装置,轴芯通过轴承支撑并连接主轴头。
主轴头是进给运动的主要接口,也是刀具进行切削的部位。
最后,我们观察了刀架的结构,发现其分为纵向刀架和横向刀架两个部分。
其中,纵向刀架通过床身导轨进行上下移动,横向刀架通过纵向刀架的导轨进行左右移动。
刀架上可以安装刀具,通过控制装置进行位置调整和切削操作。
实验结果分析普通车床作为机械制造中最常用的机床之一,其结构简单而稳定,使用方便而高效。
从实验结果来看,其床身、主轴、刀架等部件结构清晰、功能明确,各部件之间协调配合,可以满足车削、铣削等多种加工要求。
特别是床身结构的优化,可以增强机床的承载能力和稳定性,保证了加工精度和质量。
主轴和刀架等部件的设计也体现了普通车床的高效性和实用性。
因此,普通车床在机械制造中有着广泛的应用前景。
总结通过普通车床结构剖析实验,我们从床身、主轴、刀架等部件对普通车床的结构和工作原理进行了剖析分析。
实践结果表明,普通车床具有较好的性能,可以满足机械制造的多种需求。
普通车床实验报告
普通车床实验报告第二个星期是车工实习,这次我们班的改在上午去,到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。
第一感觉就特别亲切,因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师,就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。
和上个老师一样他首先强调的也是安全问题,给我们讲的操作时需要注意的问题,例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等,接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作,机床有6种润滑方式:1、溅油。
2、浇油。
3、油绳导油 4、油泵输油 5、弹子油杯 6、黄油杯,23处注油点,机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三个托板配合使用来控制进刀量和方向、尺寸大小。
整个机床有25个操作手柄:有控制转速的,有控制进给方向的,有控制进刀量的,有控制车刀的,有控制开关的等。
25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。
另外,车床在加工工件时,分自动和手动两部分。
在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。
车刀按质材分三类:k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90 度车刀两类;车刀有刀体(普通钢材)和刀头(特质合金)组成。
车刀可车削出的形状有:斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。
1代表经过一次大的改进所设计的代号,20为主要参数,6为组别代号,c为机床类别代号,再如cm6125 25为主要参数,1为型号代号,m为特性代号,c和6于620-1中的c 和6意思一样。
另外,还有c6140a、x6132、b6065、bXXa、b5020等。
让我体会很深的是;老师本可以只教给我们这次实习最终要做的零件,可他没有偷懒,他不仅讲了我们要学的,而且讲了许许多多关于车床的东西。
他在黑板上讲得很细很认真,每讲一部分,他都亲自在机床上演示、介绍,由于人多,讲一次不可能全看清,他在重复一遍,最后还个别指导。
总之,我看到了老师本着为了让我们多学知识的一颗心。
普通车床结构剖析实验报告范文6篇
普通车床结构剖析实验报告范文6篇普通车床结构剖析实验报告范文 (1) 本次的实验时间只有四天,时间安排的非常紧凑,主要是采用学生各自上机操作和老师随堂指导的模式,在体验国际贸易乐趣和风险的同时学到了许多东西,是一个新颖有趣的是学习过程。
准备阶段:对各个角色的任务进行了初步阶段的了解。
建立属于自己的五个角色,并对公司资料进行填写,发布广告,寻找商机。
实验中段:通过在线帮助对各个角色进行了熟悉。
首先是工厂,它出现在出口商备货阶段,有四小步:1、交易准备,选择目标市场、产口市场、交易对象,通过邮件与交易对象建立业务联系。
2、磋商阶段,报价核算,党政军价、接受等。
3、签字确认合同,修改或取消全员,此合同属于国内合同,既是中文又不复杂。
4、组织生产,发货。
最后缴税。
其次是出口商,这个角色是整个交易过程中的中心和连接角色。
它往往是国际贸易业务发生的起点。
可以把出口商的工作分成四个阶段:1、交易准备。
它包括选择目标市场、选择目标产品,去“淘金网”发放广告以及寻找商机,再选择交易对象,通过发收相于建立业务关系的电子邮件与客户建立合作关系。
2、交易磋商阶段。
它包括出口报价核算、出口发盘,出口还价核算及还盘,最后进行出口成交核算。
3、签订合同。
它包括起草合同,填写出口预算表、合同送进口商。
其中合同为各单证填写的单证,是重要的核心单据之一。
所以填写勿必要仔细严谨。
出口预算表的填写是最为复杂的部分,涉及面广,要考虑的东西很多。
4、履行合同。
它包括出口托运定舱、出口货物投保,出口货物报验及报关、出口制单结汇、出口业务善后。
在填证过程中需要我们既要有效率又要有质量,我们必须注重各单证之间的联系,这些单证往往信息数据相通,核心单证在此时作用巨大,都依靠它为基础完成其它各单证。
再次是进口商,也可以把它的工作分为两二阶段。
1、交易准备与磋商、与出口商的交易准备阶段相仿。
选择目标市场、产口市场、交易对象,通过在“淘金网”里发入和获取广告信息,通过邮件与交易对象建立业务联系,接着便可以和出口商磋商交易建立业务联系,接着便可以和出口商磋商交易细结,进口价格核算,进口询盘和还盘。
普通车床结构剖析实验报告范文
普通车床结构剖析实验报告范文一、实验目的本实验旨在剖析普通车床的结构,并探究其工作原理和机械传动方式。
二、实验原理普通车床主要由床身、主轴箱、卧轴箱、导轨、主轴等部分组成。
床身是车床的主体部分,也是基础部分,其内部有开槽、开孔等结构,用于放置工件和装置,同时通过床身上的螺栓将主轴箱、卧轴箱固定在上面。
主轴箱是普通车床的主要部件之一,安装在床身上,主要包括主轴、马达、前后轴承、主轴箱罩等。
主轴通过驱动装置带动工件旋转。
卧轴箱主要由卧轴、摇臂、滑板等部分组成,安装在床身左侧。
卧轴箱的主要功能是提供工件的进给运动。
摇臂上装有进给传动装置,通过摇动摇臂,实现工件料进给。
导轨是普通车床上用于支撑和引导刀架、滑板等部件的金属轨道。
导轨通常由钢铁等材料制成,表面要光滑,确保刀架等部件移动的平稳性。
主轴是车床的关键部件,也是切削过程中实现工件旋转的核心部分。
主轴箱内的主轴通过马达传动,并与工件通过夹持装置连接。
三、实验步骤1.仔细观察普通车床的整体结构,熟悉各个部件的名称和功能。
2.使用实验仪器观察普通车床内部结构,了解床身、主轴箱、卧轴箱、导轨等部分的布置和连接方式。
3.操作实验仪器,观察主轴箱内的主轴、马达、前后轴承等部件的工作状态。
理解主轴箱的工作原理和机械传动方式。
4.观察卧轴箱内的卧轴、摇臂、滑板等部件,了解卧轴箱的结构和工作原理。
5.使用手摇主轴,观察主轴的旋转状态,进一步了解主轴的作用和工作原理。
四、实验结果与分析通过本实验,充分了解了普通车床的结构,并初步掌握了其工作原理和机械传动方式。
床身作为车床的主体部分,提供了稳定的工作平台;主轴箱通过驱动装置带动主轴旋转,实现工件切削;卧轴箱提供工件的进给运动;导轨则起到支撑和引导的作用。
在实践操作中,我们还注意到主轴的旋转平稳,整体操作流畅。
五、实验总结本实验通过剖析普通车床的结构,深入了解了其工作原理和机械传动方式。
通过实际操作,我们对车床的各个部件有了更加直观的认识。
普通车床结构剖析实验报告
普通车床结构剖析实验报告摘要:本实验旨在通过对普通车床的结构进行剖析,了解它的各个部件及其功能,并对其工作过程进行简单的说明。
实验过程中,首先进行车床的外观观察,确定它的各个部位,然后通过对车床的拆解和组装,深入了解车床的各种构造和功能,最后进行了简单的操作实验,掌握了车床的工作原理和使用方法。
通过本次实验,我们对普通车床有了更加深入的了解,为今后的学习和工作打下了基础。
关键词:普通车床;结构剖析;工作原理;使用方法一、实验目的1、了解普通车床的构造特点和各部件的作用;3、掌握普通车床操作技能。
二、实验原理普通车床是机械加工中最常用的设备之一,它是用来对工件进行旋转加工的机床。
普通车床由床身、主轴、滑板、车架、进给装置、马达、控制系统等多个部件组成。
其中,床身是车床的重要组成部分,是起到支撑和定位工件和刀架的作用。
主轴是车床的核心部件,它通过马达带动刀架旋转,是用来实现车削操作的。
滑板是由前导板、中滑板和后滑板组成,是负责移动刀架的部件。
车架是支撑床身的部件,是连接床身和滑板的重要组成部分。
进给装置是用来控制工件的进给速度和轴向进给量的。
马达是用来提供驱动力的,控制系统则是用来对车床进行自动控制的重要部分。
三、实验器材和仪器普通车床、手工工具、车刀、卡尺、游标卡尺等。
四、实验过程1、观察车床的外观和结构,确定车床的各个部件和位置。
2、拆卸车架和滑板,深入了解车床的各个组成部分,并了解它们的功能。
3、组装车架和滑板,熟悉车床的组装方式和注意事项。
4、进行简单的操作实验,并掌握车床的工作原理和使用方法。
五、实验结果在实验过程中,我们先对普通车床的外观进行了观察和分析,确定它的各个部件和位置,然后对车床进行拆卸和组装,了解了它的各种构造和功能。
在组装车架和滑板时,我们需要特别注意各个部件的安装位置和紧固度,以确保车床的正常工作和运转。
最后,我们进行了简单的操作实验,成功完成了车削加工,掌握了车床的工作原理和使用方法,并了解了如何正确使用车刀、卡尺和游标卡尺等工具进行精确测量。
车床结构剖析实验报告
车床结构剖析实验报告车床是机械加工中常用的一种机床,用于加工各种金属和非金属材料。
在本次实验中,我们对车床的结构进行了剖析,以便更好地了解其工作原理和性能特点。
一、车床的基本结构车床主要由床身、主轴和进给机构组成。
床身是车床的基础部分,用于支撑和固定其他组件。
主轴是车床的核心部件,负责驱动工件旋转。
进给机构则用于控制工件的进给运动。
二、床身结构床身通常采用铸铁材料制成,具有较高的刚性和稳定性。
其结构分为床身底座、床身底座底座和床身床架。
床身底座用于支撑整个车床,床身底座底座则用于固定床身底座和床身床架。
三、主轴结构主轴是车床的核心部件,通常由主轴箱、主轴、主轴箱底座和主轴箱床架组成。
主轴箱用于安装和支撑主轴,主轴则负责驱动工件旋转。
主轴箱底座和主轴箱床架则起到固定主轴箱的作用。
四、进给机构进给机构用于控制工件的进给运动,通常由进给箱、进给箱底座和进给箱床架组成。
进给箱用于安装和支撑进给机构的关键部件,进给箱底座和进给箱床架则起到固定进给箱的作用。
五、刀架结构刀架是车床上用于装夹和固定切削刀具的部件,通常由刀架底座、刀架床架和刀架组成。
刀架底座用于支撑整个刀架,刀架床架则起到固定刀架的作用。
六、润滑系统润滑系统是车床的重要组成部分,用于保证机械运动的顺畅和减少磨损。
润滑系统通常包括润滑油箱、润滑泵和润滑管路等部件,通过将润滑油输送到各个摩擦部位,以减少摩擦和磨损。
七、控制系统控制系统是车床的智能化部分,用于控制和调节车床的各项运动和工艺参数。
控制系统通常由数控系统、伺服系统和编码器等组成,通过设定程序和参数,实现自动化加工。
总结起来,车床的结构包括床身、主轴、进给机构、刀架、润滑系统和控制系统等部分。
这些部件相互协作,共同完成工件的加工任务。
通过对车床结构的剖析,我们可以更好地了解车床的工作原理和性能特点,为合理使用和维护车床提供参考。
对于机械加工领域的从业者来说,深入了解车床的结构和原理,对提高工作效率和质量具有重要意义。
普通车床结构剖析实验报告范文
普通车床结构剖析实验报告范文篇一:普通车床结构剖析实验报告一、实验目的普通车床具有较典型的机械传动系统及操纵机构,应用了较多的机械传动机构如带传动、齿轮传动、链传动、摩擦传动、螺旋机构、凸轮机构、曲柄机构、杠杆机构等等和较多的机械零件如轴承、齿轮、链轮、带轮、键、花键、联轴器、离合器等零件。
本实验的目的一是了解这些机构和零件是怎样组合完成一定的功用的;二是掌握以普通车床为代表的机床各部件的传动系统的传动原理及路线、结构特点和功用。
二、实验内容1、了解车床的用途、布局、各操纵手柄的作用和操作方法;2、了解主运动、进给运动的传动路线; 2.了解主运动、进给运动的调整方法;3、了解和分析机床主要机构的构造及工作原理。
三、实验设备CA6140一台、CA6140透明模型一台四、实验步骤学生在实验指导人员带领下,到CA6140型普通车床现场教学。
1、观察CA6140型普通车床的主轴箱结构,注意调整方法;2、观察、了解进给互锁机构及丝杠螺母机构的工作原理;3、根据实物了解车床主要附件的使用。
五、分析讨论题1、结合实验说明C6140机床主轴正、反转与操纵手柄位置的对应关系,并阐述主轴正、反转、停转的工作原理。
2、丝杠与光杠在结构上有何不同?作用分别是什么?如何操作才能使丝杠起传动作用?光杠传动与丝杠传动的互锁如何实现?3、根据观察阐述C6140车床组成部件的名称及作用。
4、根据实验观察,说明C6140车床主轴为了提高主轴的传动精度采取了哪些措施。
篇二:普通车床结构剖析实验报告一、实验目的1、了解CA6140车床的总体布局以及主要技术性能指标。
2、了解CA6140车床的传动路线,理解传动过程中的变速原理。
3、了解主轴箱、进给箱、溜板箱等主要箱体不见的内部结构,理解其中操纵机构的工作原理。
4、了解CA6140车床上卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杆等主要零部件的构造和功能,理解其工作原理。
二、实验设备及仪器CA6140车床、三爪卡盘、卡盘扳手、刀架扳手、尾座扳手、内六角扳手、活动扳手、卷尺。
车床结构认知实验报告
车床结构认知实验报告摘要本实验主要通过对车床结构进行认知,了解其基本构造和工作原理。
通过观察和分析车床结构的细节和部件,加深对机械加工的理解。
一、实验目的1. 认知车床的基本构造和各部件的作用;2. 了解车床的工作原理及加工过程;3. 学会操作车床的基本方法。
二、实验设备和材料1. 实验设备:车床2. 实验材料:工件,铣刀,车刀三、实验步骤和观察结果1. 车床的基本构造车床主要由床身、主轴系统、进给系统、滑台系统和传动系统等组成。
实验中观察到的车床床身坚固且表面光滑。
主轴系统由主轴和主轴驱动装置组成,在主轴上安装着加工工具。
进给系统包括主轴进给、工件进给和切削进给等。
滑台系统用于工件的夹紧和工件的运动。
传动系统负责将电动机的转速传递给主轴。
2. 车床的工作原理车床是通过切削刀具不停旋转,沿被加工工件的轴线方向,进给工件进行加工。
车床工作的基本原理是切削刀具在工件上产生切削力,将工件上的材料削除。
切削刀具通过轴承装在主轴上,当主轴转动时,切削刀具也跟着转动。
工件夹在滑台上并进行进给运动,使切削刀具与工件接触。
切削刀具的旋转和工件的进给一起,加工出所需形状的工件。
3. 操作车床的方法实验中,按照以下步骤操作车床:1. 车床开机前的准备工作:检查车床各部件是否安装牢固,清理工作台面和工件夹持装置。
2. 车床的开机:先触摸电机启动按钮,再通过脚踏开关控制主轴的起停。
3. 工件夹持:将工件放置在工件夹持装置上,用螺母旋紧夹持装置,保证工件牢固。
4. 刀具选择:根据工件材质和加工要求,选择合适的刀具。
5. 刀具安装:用扳手将刀具夹在主轴上,确保刀具的牢固。
6. 刀具调整:调整刀具的位置和角度,以保证加工质量。
7. 开始加工:先进行空车运行,然后逐渐将主轴和进给装置启动,开始正式加工。
四、实验总结通过本实验,我对车床的结构和工作原理有了更深入的理解。
车床作为一种常见的机械加工设备,在制造行业中起着重要的作用。
普通车床结构剖析实验报告范文6篇
普通车床结构剖析实验报告范文6篇普通车床结构剖析实验报告范文 (1)一、实验目的1、了解CA6140车床的总体布局以及主要技术性能指标。
2、了解CA6140车床的传动路线,理解传动过程中的变速原理。
3、了解主轴箱、进给箱、溜板箱等主要箱体不见的内部结构,理解其中操纵机构的工作原理。
4、了解CA6140车床上卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杆等主要零部件的构造和功能,理解其工作原理。
二、实验设备及仪器CA6140车床、三爪卡盘、卡盘扳手、刀架扳手、尾座扳手、内六角扳手、活动扳手、卷尺。
三、实验原理和方法通过现场教学与实验相结合的方式让学生通过对CA6140车床的解剖、观察和分析,提高对机床的感性认识,加深对课堂所学理论知识的理解。
重点认识和了解以下六个方面的内容。
1、CA6140普通车床的布局CA6140是一种中等精度的卧式车床,适合加工各种回转表面的轴类、筒类和盘类零件,也可以加工各种常用的公制螺纹、英制螺纹、模数螺纹和径节螺纹。
CA6140 车床的加工精度适中,加工范围宽,通用性强,是一种最常用的机械加工设备。
CA6140车床的结构布局参见教材,学生可以通过与实物对照,来熟悉CA6140车床各部件的名称,了解各部件的功能及布局。
2、CA6140普通车床的主要技术性能指标在本实验中,通过对车床进行实际测量或演示,了解车床的下述技术性能指标。
(1)床身上最大工件回转直径(2)刀架上最大工件回转直径(3)最大工件长度(4)最大车削长度(5)主轴内孔直径(6)主轴正转与反转的级数及范围(7)纵向与横向进给量的级数及范围(8)车削螺纹的种类及范围3、CA6140普通车床的主轴箱主轴箱是车床中最重要的一个箱体部件,工作时工件的旋转运动和车刀的自动纵、横进给运动都要通过主轴箱传递。
了解车床的工作原理,首先应从了解主轴箱的工作原理开始。
对主轴箱的认识应着重从以下几个方面进行观察和了解。
1)卸荷式带轮2)双向片式摩擦离合器3)变速操纵机构4)主轴运动的传动路线5)主轴箱内的润滑4.CA6140普通车床的进给箱进给箱是调节自动进给速度和改变进给方向的专门部件。
普通车床实验报告
一、实验目的1. 了解普通车床的结构、性能和加工特点;2. 掌握普通车床的操作方法和安全注意事项;3. 学会使用普通车床进行简单零件的加工;4. 培养动手能力和实际操作技能。
二、实验内容1. 普通车床的基本结构(1)床身:床身是车床的主要支撑部分,起到固定和支撑各个部件的作用。
(2)主轴箱:主轴箱是车床的传动中心,负责传递动力和实现主轴的旋转。
(3)刀架:刀架是车床的切削部件,负责夹持刀具和进行切削加工。
(4)进给箱:进给箱是车床的进给机构,负责实现工件的进给运动。
(5)溜板箱:溜板箱是车床的进给机构,负责实现工件的横向和纵向进给。
(6)尾座:尾座是车床的支撑部件,用于安装和加工工件。
2. 普通车床的操作方法(1)启动车床:打开电源开关,使车床进入工作状态。
(2)安装工件:将工件安装在卡盘、顶尖或尾座上,确保工件牢固可靠。
(3)安装刀具:根据加工要求选择合适的刀具,并将刀具安装在刀架上。
(4)调整刀具:根据加工要求调整刀具的位置和角度,确保切削质量。
(5)调整进给速度:根据加工要求调整进给速度,确保切削效果。
(6)启动切削:启动车床,进行切削加工。
(7)停止切削:完成加工后,关闭车床电源,取下工件和刀具。
3. 普通车床的安全注意事项(1)操作前要检查车床各部件是否正常,如有异常,应及时报修。
(2)操作时必须佩戴防护眼镜,防止切屑飞溅伤眼。
(3)操作时严禁双手同时操作,以免发生意外。
(4)操作过程中,如发现刀具、工件等异常情况,应立即停止切削,检查原因。
(5)操作结束后,应及时清理车床,保持工作环境整洁。
三、实验步骤1. 观察车床结构:认真观察车床的各个部件,了解其功能和布局。
2. 学习操作方法:在实验指导老师的指导下,学习普通车床的操作方法。
3. 安装工件:按照实验要求,将工件安装在卡盘、顶尖或尾座上。
4. 安装刀具:根据加工要求,选择合适的刀具,并将其安装在刀架上。
5. 调整刀具:根据加工要求,调整刀具的位置和角度,确保切削质量。
普通车床检修实训报告
一、实训目的本次实训旨在通过对普通车床的检修操作,使学生掌握普通车床的基本结构、工作原理以及常见故障的排除方法,提高学生的实际操作技能和故障诊断能力,为今后从事机械加工行业打下坚实的基础。
二、实训时间2022年X月X日至2022年X月X日三、实训地点XX工厂车间四、实训内容1. 普通车床的结构及工作原理(1)普通车床的结构普通车床主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、光杠、丝杠、尾座、挂轮箱、配电箱、按钮箱等部分组成。
(2)普通车床的工作原理普通车床通过主轴带动工件旋转,通过进给机构使刀具相对于工件做进给运动,从而实现对工件的加工。
2. 普通车床常见故障及排除方法(1)主轴不旋转原因:电源故障、接触器故障、主轴电机故障、传动带打滑、制动器故障等。
排除方法:检查电源、接触器、主轴电机,更换传动带,检查制动器。
(2)进给运动异常原因:进给电机故障、进给传动链故障、溜板箱故障等。
排除方法:检查进给电机、进给传动链、溜板箱,更换损坏部件。
(3)刀具磨损或损坏原因:刀具选用不当、切削参数设置不合理、工件材质硬度大等。
排除方法:选用合适的刀具、调整切削参数、更换工件。
(4)工件加工精度低原因:刀具磨损、工件定位不准确、机床精度下降等。
排除方法:更换刀具、检查工件定位、校准机床。
3. 普通车床检修操作步骤(1)切断电源,确保安全。
(2)检查机床外观,清理机床表面污垢。
(3)检查各部件紧固情况,紧固松动部件。
(4)检查润滑系统,添加润滑油。
(5)检查传动带、链条等传动部件,调整松紧度。
(6)检查刀具,更换磨损或损坏刀具。
(7)检查工件夹具,确保夹具牢固可靠。
(8)检查机床精度,进行校准。
(9)启动机床,进行试运行,检查各部件工作状态。
(10)记录检修情况,填写检修报告。
五、实训总结通过本次实训,我对普通车床的结构、工作原理及常见故障有了更加深入的了解,掌握了普通车床的检修操作步骤。
以下是我对本次实训的总结:1. 普通车床的检修是一项复杂的工作,需要掌握一定的理论知识和技术技能。
求普通车床的实习报告范文
普通车床实习报告范文普通车床实习是机械类专业学生的重要实践教学环节,通过实习,我深刻地认识到理论知识与实际操作相结合的重要性。
在这段时间里,我学到了很多关于普通车床的操作技巧、安全注意事项以及工艺流程等方面的知识。
以下是我在实习期间的一些收获和体会。
首先,我了解了普通车床的基本结构和功能。
普通车床主要由主轴箱、挂轮箱、进给箱、刀架、尾架、床身等部分组成。
通过实习,我学会了如何正确操作这些部分,并能熟练地运用各种车刀进行加工。
同时,我还掌握了车床的维护保养方法,如定期检查、加注润滑油等,以保证车床的正常运行。
其次,在实习过程中,我学会了如何制定加工工艺。
根据加工要求,我学会了如何选择合适的刀具、确定加工参数以及编制加工路线。
在实际操作中,我还学会了如何根据实际情况调整加工参数,以保证加工质量。
此外,我还了解到了各种常见加工问题的解决方法,如刀具磨损、加工精度超差等。
再次,实习期间,我重视了安全生产。
在操作车床时,我严格遵守安全规程,如穿戴好个人防护装备、保持精力集中、不允许擅自离开机床等。
我还学会了如何进行紧急停机操作,以防止发生意外事故。
通过实习,我深刻认识到了安全生产的重要性,养成了良好的安全操作习惯。
此外,在实习过程中,我还学会了如何进行质量检验。
掌握了各种测量工具的使用方法,如卡尺、千分尺等。
在加工完成后,我能熟练地进行尺寸测量和形状误差分析,以确保加工质量符合要求。
最后,实习使我提高了团队协作能力。
在实习过程中,我与同学们一起完成各项加工任务,学会了如何相互配合、分工合作。
此外,我还参加了实习基地的例会,了解了企业化管理模式,为今后步入职场打下了基础。
总之,通过普通车床实习,我收获颇丰。
不仅掌握了车床操作技能和工艺知识,还养成了良好的安全生产习惯。
同时,团队协作能力的提升使我更加自信地面对未来的挑战。
我将把在实习中学到的知识和经验应用到今后的学习和工作中,努力成为一名优秀的机械工程师。
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普通车床结构剖析实验报告范文
篇一:普通车床结构剖析实验报告
一、实验目的
普通车床具有较典型的机械传动系统及操纵机构,应用了较多的机械传动机构如带传动、齿轮传动、链传动、摩擦传动、螺旋机构、凸轮机构、曲柄机构、杠杆机构等等和较多的机械零件如轴承、齿轮、链轮、带轮、键、花键、联轴器、离合器等零件。
本实验的目的一是了解这些机构和零件是怎样组合完成一定的功用的;二是掌握以普通车床为代表的机床各部件的传动系统的传动原理及路线、结构特点和功用。
二、实验内容
1、了解车床的用途、布局、各操纵手柄的作用和操作方法;
2、了解主运动、进给运动的传动路线; 2.了解主运动、进给运动的调整方法;
3、了解和分析机床主要机构的构造及工作原理。
三、实验设备
CA6140一台、CA6140透明模型一台
四、实验步骤
学生在实验指导人员带领下,到CA6140型普通车床现场教学。
1、观察CA6140型普通车床的主轴箱结构,注意调整方法;
2、观察、了解进给互锁机构及丝杠螺母机构的工作原理;
3、根据实物了解车床主要附件的使用。
五、分析讨论题
1、结合实验说明C6140机床主轴正、反转与操纵手柄位置的对应关系,并阐述主轴正、反转、停转的工作原理。
2、丝杠与光杠在结构上有何不同?作用分别是什么?如何操作才能使丝杠起传动作用?光杠传动与丝杠传动的互锁如何实现?
3、根据观察阐述C6140车床组成部件的名称及作用。
4、根据实验观察,说明C6140车床主轴为了提高主轴的传动精度采取了哪些措施。
篇二:普通车床结构剖析实验报告
一、实验目的
1、了解CA6140车床的总体布局以及主要技术性能指标。
2、了解CA6140车床的传动路线,理解传动过程中的变速原理。
3、了解主轴箱、进给箱、溜板箱等主要箱体不见的内部结构,理解其中操纵机构的工作原理。
4、了解CA6140车床上卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杆等主要零部件的构造和功能,理解其工作原理。
二、实验设备及仪器
CA6140车床、三爪卡盘、卡盘扳手、刀架扳手、尾座扳手、内六角扳手、活动扳手、卷尺。
三、实验原理和方法
通过现场教学与实验相结合的方式让学生通过对CA6140车床的解
剖、观察和分析,提高对机床的感性认识,加深对课堂所学理论知识的理解。
重点认识和了解以下六个方面的内容。
1、CA6140普通车床的布局
CA6140是一种中等精度的卧式车床,适合加工各种回转表面的轴类、筒类和盘类零件,也可以加工各种常用的公制螺纹、英制螺纹、模数螺纹和径节螺纹。
CA6140 车床的加工精度适中,加工范围宽,通用性强,是一种最常用的机械加工设备。
CA6140车床的结构布局参见教材,学生可以通过与实物对照,来熟悉CA6140车床各部件的名称,了解各部件的功能及布局。
2、CA6140普通车床的主要技术性能指标
在本实验中,通过对车床进行实际测量或演示,了解车床的下述技术性能指标。
(1)床身上最大工件回转直径
(2)刀架上最大工件回转直径
(3)最大工件长度
(4)最大车削长度
(5)主轴内孔直径
(6)主轴正转与反转的级数及范围
(7)纵向与横向进给量的级数及范围
(8)车削螺纹的种类及范围
3、CA6140普通车床的主轴箱
主轴箱是车床中最重要的一个箱体部件,工作时工件的旋转运动和
车刀的自动纵、横进给运动都要通过主轴箱传递。
了解车床的工作原理,首先应从了解主轴箱的工作原理开始。
对主轴箱的认识应着重从以下几个方面进行观察和了解。
1)卸荷式带轮
2)双向片式摩擦离合器
3)变速操纵机构
4)主轴运动的传动路线
5)主轴箱内的润滑
4.CA6140普通车床的进给箱
进给箱是调节自动进给速度和改变进给方向的专门部件。
主轴转速确定之后,在选择与主轴转速相适配的自动进给速度和进给方向时,可通过调整进给箱的操纵机构来实现。
对进给箱的认识,应着重了解进给箱传动路线和操纵机构的工作原理。
进给箱里有三套操纵机构,它们分别是:基本组的操纵机构、增倍组的操纵机构、螺纹种类变换操纵机构及丝杠、光杠传动转换的操纵机构。
5、CA6140普通车床的溜板箱
溜板箱的主要功能是将光杆或丝杠的旋转运动转换为直线进给运动,并带动溜板和刀架实现纵向或横向快速移动,用于非加工状态下快速调整车刀位置。
溜板箱内有纵向或横向机动进给操纵机构、换向机构、丝杠开合螺母机构、过载保护机构等。
对溜板箱的认识应重点观察和了解以下几个方面。
(1)丝杠开合螺母机构。
(2)纵向、横向机动进给操纵机构。
(3)快速移动操纵机构。
(4)互锁机构。
(5)安全离合器。
6.CA6140普通车床的卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杠
CA6140普通车床的卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杠是暴露在车床外边的部件可以直接观察到。
在观察卡盘、刀架、尾座、挂轮架的结构时可以适当拆卸上面的零件,以便更清楚地了解其工作原理。
四、实验任务
1、观察CA6140车床整体结构,熟悉其各部件的名称,了解各部件的功能。
2、了解CA6140车床的主要技术性能指标及实现原理。
3、观察主轴箱双向片式摩擦离合器、齿形离合器和制动器的结构形式和工作原理。
4、对照结构图辨别主轴箱内每根传动轴的轴号,观察它们的传动顺序。
5、观察变速机构的工作原理,了解滑动齿轮的作用和操纵机构的工作原理。
6、分别观察主轴高速正转、低速正转和反转时的传动路线,记录传动时经过的轴、齿轮,并分别计算传动比。
7、观察进给箱内部结构,了解进给箱的传动路线及操纵机构的工
作原理。
8、观察溜板箱内部结构,了解光杠、丝杠的运动传递原理,纵向进给和横向进给的工作原理,以及刀架快速移动机构的工作原理。
五、实验步骤
1、观察CA6140车床整体布局,熟悉各部件的名称,了解各部件的功能。
2、用卷尺测量CA6140车床的结构尺寸,了解其尺寸性能指标。
开机演示,了解其运动性能指标。
3、打开主轴箱上盖,观察箱体内的双向片式摩擦离合器、齿形离合器和制动器的结构,分析操纵机构的工作原理。
4、认真观察主轴箱内传动轴和传动齿轮的传动顺序,记录传动链的有关数据。
5、打开进给箱前盖,观察箱体内传动轴和传动齿轮的传动顺序,观察操纵机构的原理。
6、观察溜板箱内部结构,了解纵向进给和横向进给的工作原理,分析刀架快速移动机构的工作原理,了解溜板箱与纵向溜板的连接形式。
7、观察卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杠的结构。
8、将车床按原状重新装好。
9、计算已记录的主轴箱中传动链的传动比。
10、填写实验报告。
六、注意事项
1、拆开车床时,如果车床带电应先切断总电源,并挂“严禁送电”
的警示标志。
2、拆、装车床的零件时应在老师的指导下进行,注意安全,以免身体受伤。
3、对车床的零件应轻拿轻放,以免零件受损。
4、不要让任何物品掉进车床的箱体内。
七、思考题
1、变换车床主轴的正、反转向时,靠哪些零件或部件来实现
2、主轴箱里参与调整主轴转速的滑移齿轮有多少个靠它们可改变多少种正转转速多少种反转转速
3、说明主轴箱中使用的斜齿轮在传递运动时的优点。
4、从主轴箱到进给箱的运动是由哪些零件传递的?
5、说明光杠与丝杠在使用上的区别。