环检作业指导书2019

第一章前言

为了认真贯彻落实《检验检测机构资质认定评审准则》，进一步规范汽车性能检测的检测行为,随着汽车保有量的增加，汽车排气污染物造成的环境污染情况将日趋严重，所以对汽车排气污染物的监控与防治，已处于刻不容缓的地步。要搞好汽车排气污染的监控与防治，首先必须做好检测工作。测量尾气的目的是控制排气污染物的扩散，使其限定在被允许的范围内，以达到保护生态环境和自然界生态平衡的目的。现制定本套汽车性能检测的作业指导书，以供检测人员使用。

本检验检测机构的各项检测操作，均应该遵守本作业指导书的规范和要求。

第二章术语和定义

本套作业指导书使用：

●《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》

●《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》

第三章参考文件

●GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况

法）》

●GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速

法）》

第四章作业指导书

4.1操作规程

4.1.1环保型汽车底盘测功机操作规程

1、打开所有电源，启动系统，按照设定的步骤开始预热。预热完成后，进行寄生功率滑行测试和加载滑行测试。

2、汽油车车简易瞬态工况法排气污染物测量时，待检车辆根据提示驶上测功机，举升器下降，根据设定的测试运转循环进行，测功机根据设定参数进行道路阻力模拟，循环结束后，测量完成，举升器上升，

车辆驶离测功机。

4、柴油车加载减速工况法排气烟度测量时，待检车辆根据提示驶上测功机，举升器下降，选择合适档位使油门踏板处于全开位置时，测功机指示的车速最接近70km/h，但不超过100km/h。控制系统自动进行功率扫描，检测最大轮边功率和相对应的转鼓线速度(VelMaxHP)，然后进行加载减速完成对以下2个速度段的检测：真实的VelMaxHP 和80%的VelMaxHP。测量完成，举升器上升，车辆驶离测功机。

4.1.2不透光烟度计操作规程

1、将光学平台打开，然后开显示仪表，仪器预热15分钟，当管温达到80。C，气温达到30。C时，仪器进行线性校正，按“M”键，进入主菜单，再按“M”键，进入测量状态。

4.1.3排气分析仪操作规程

1、接通电源预热30分钟后，仪器自动调好零位，即可进行工作。

2、关断电源前，应让气泵保持工作，让仪器通入洁净空气约15分钟左右。

4.1.4流量计操作规程

1、打开流量计测量部件电源，让仪器测量部件预热10分钟。

2 、点燃式发动机汽车简易瞬态工况法排气污染物测量时，将流量计的进风喇叭口套在被测车辆废气排放管道上，让被测车辆排出的全部气体（除去进入尾气分析仪的气体）和空气混合气进入进气管里。4.1.5工位机操作规程

1、打开稳压电源。

2、依次打开“电源开关”、按钮。

3、打开工位机、系统自检、进入检测程序，联网运行。

4、系统工作中发现问题，操作人员及时处理汇报。

4.2各岗位工作人员工作职责

（一）外观检测员职责

1、维护好外检区的检测秩序。

2、对照行驶证信息，确认外检表内容和车辆信息是否相符。

3、检查车辆机械状况，无影响安全或引起试验偏差的机械故障。如有异常，应要求车主进行维修。

4、检查车辆是否有严重烧机油或严重冒烟现象，如有应要求车主进行维修。

5、检查燃油蒸发控制系统连接管路的连接是否正确、完整。如有老化、龟裂、破损现象，应要求车主进行维修。

6、检查发动机排气管、排气消音器和排气后处理装置是否完好，如有异常应要求车主进行维修。

7、检查车辆是否配置OBD系统，如有则进行OBD检查。

8、OBD检查，检查故障指示器、读取OBD数据，记录并上传。8、判断受检车辆所适用的检查方法。

（二）录入员职责

1、熟悉汽车检测工艺流程、检测业务和检测技术；

2、熟练操作计算机，熟悉本公司的检测业务范围内的机动车相关参数，耐心答复解释送检车辆单位提出的询问，做好对外窗口的文明服

务；

3、信息录入做到迅速而准确；

4、核对外检单信息，对照车辆行驶证信息确定检测方法，并准确无误的录入信息并入库；

5、对外地转入，异地委托审验的车辆，应符合相关检测要求。

（三）操作员职责

操作员负责电脑仪器的操作，引导引车员、辅助员完成检测工作。

1、设备预热

（1）在开检前半小时打开控制柜后面的电源开关，开启电脑、烟度计、流量计和尾气分析仪，启动系统预热程序，进行检测系统预热，测功机预热时间为10分钟，分析仪预热为30分钟。填写开机记录。（2）对底盘测功机进行加载滑行试验（每天一次）并上传。

（3）对五气分析仪进行泄露检测，低流量检测（每天一次）并上传。（4）对流量计进行流量检测，O2量程检测（每天一次）并上传。

2、车辆检测

（1）进入检测程序：输入操作员，进入车辆信息界面，等候引车员将车辆驶上台体；

（2）准备：核对被检车辆，确认检测方法，放下举升板，让引车员将车辆摆正并进行相应的车辆预热；

（3）选择车辆：对照被检车辆，从“待检记录”里面选择车辆，认真检查车辆信息是否相符，车牌号码、车牌颜色、与本车是否一致，基准质量与驱动形式信息是否相符等。检查无误后，正确输入引车员

姓名。

（4）开始检测：插好取样探头及辅助设施后，点击开始检测。密切注意被检车辆的状态，发现异常情况及时警告及切断电源。检测完毕后。

（5）检测结束：升起举升板，发出检测结束指令，示意车辆驶出台架。

★注意事项：操作员在检测过程中要随时注意车辆及周围的情况，发现异常情况及时警告及切断电源。操作员每天要记录设备的运转情况，发现异常及时报告技术负责人。每天下班检查电源是否关闭。

（四）辅助员职责

1、抬起检测车间入口档杆，示意引车员驶入车辆。车辆驶入后及时放下档杆。

2、确认检测方法；

3、引车员将受检车辆驶入台架并摆正车辆位置后，在非驱动轮垫入垫块，在合适位置插好防侧滑装置；前驱车必须将防侧滑装置插在最靠近前轮端面的两侧；

4、车辆停稳后将发动机冷却装置靠近车辆发动机进风口1000mm处（不得影响尾气排放的采集），打开风机电源开关，调整气流方向角使其处于最佳位置，并锁止脚轮以防移动；

5、插入采样探头（简易瞬态工况的套入流量计套管，双怠速检测的应接入油温传感器和转速传感器），双排气管的要插入双探头，插入深度为400mm,并固定；