仪表与报警系统的检修

合集下载

汽车电气系统检修项目六:仪表、报警灯与电子显示系统检修

汽车电气系统检修项目六:仪表、报警灯与电子显示系统检修

里程累计:
里程表由蜗轮、 蜗杆机构减速,并用 数字轮显示。第一数 字轮显示数字为 1/10km,相邻数字轮 形成1∶10的传动比, 成10进位递增,实现 累计里程。
(二)电子式车速里程表
组成:
车速传感器、电子电路、步进电机、车速表、里程表。
车速传感器
转子每转动一周,舌簧开关触点闭合8次,产生8 个脉冲,送至电子电路,经整形触发,输出一个与车 速成正比的电流信号到一个电磁式电流表,驱动指针 偏转,指示车速。在经分频、放大,驱动步进电机转 动,带动十进制齿轮计数器工作,累计里程。
蓄电池 放 电
蓄电池 充 电
目前广泛采用组合仪表:
燃油表— 指示油箱储油量;
冷却液温度表— 指示冷却系统温度;
发动机转速表— 指示发动机转速; 里程表— 指示瞬时速度和累计行驶里程;
二、冷却液温度表、燃油表 两部分组成: 指示表—安装在仪表板上,分 为电热式和电磁式两种。 传感器—安装在被检测部位,分 为电热式和可变电阻式两种。 目前广泛采用的是: 指示表为电热式,传感器为可变电阻式。
二、汽车常用的电子显示器件
电子显示器件分为两类: 主动显示型 — 显示器件本身辐射光线; 发光二极管; 真空荧光管;
被动显示型 — 显示器件本身并不发光, 其显示靠另一个光源来调制; 液晶显示器
(一)发光二极管(LED)
具有阴阳两个电极,固化在环氧树脂膜内;
发光颜色:红、绿、黄、橙等;
通过调整二极管电流,可调整发光亮度; 单独使用—报警灯、指示灯; 组合使用—焊在印刷电路板上,形成直线
(二)燃油表表指针总是指无油
故障原因: 1.仪表电源稳压器故障
2.燃油表自身故障
3.传感器故障
4.线路断路故障

《汽车车身电气设备检修》课程标准

《汽车车身电气设备检修》课程标准

汽车运用技术专业课程标准2022年3月23日汽车车身电气设备检修课程标准一、课程信息课程名称:《汽车车身电气设备检修》学分:5学时:100二、课程性质1.课程性质《汽车车身电气设备检修》课程是汽车运用技术专业针对汽车机电维修工进行岗位能力培养的一门核心课程。

本课程构建于《汽车发动机机械系统维修技术》、《汽车底盘机械系统维修技术》等课程的基础上。

主要培养学生掌握充电指示灯常亮、起动机运转无力、点火系统不点火、照明灯不亮、信号装置失灵、仪表报警装置不正常、电动装置不工作、空调工作不良、汽车电路综合故障等常见故障的诊断、分析及排除的专业能力。

其后续课程为《汽油发动机电控系统维修技术》、《汽车底盘电控系统维修技术》等。

通过本课程的学习使学生掌握汽车车身电气设备检修必须的知识和技能重点培养学生独立排除电气系统常见故障的能力,同时培养学生遵纪守法、诚实.守信、善干沟通与合作的品质。

树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识。

学生毕业后完全能够胜任汽车电气系统维修以及相关行业的工作。

三、课程目标1. 总体目标本课程以常见车型为实例,系统讲述了汽车电气系统的组成结构、工作原理、电路维修和故障诊断技术,要求学生掌握汽车电气系绞零部件和总成的基本检测与维修技能,掌握汽车电气系统常见故障的诊断方法.能熟练使用电气检测工具及仪器设备,能阅读英文维修资料,及时了解汽车电气的最前沿技术,做到通原理、能诊断、会维修,同时要树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识。

2. 具体目标表2 课程教学目标与内容设计备注:课程目标中要融入课程育人、课程思政的育人理念。

四、教学方法与手段(1)本课程的实践性较强,教学过程中要积极改进教学方法,按照学生学习的规律和特点,以学生为主体,充分调动学生学习的主动性、积极性。

在课程内容的组织上,建议选择合适的产品作为项目载体,把较难理解的内容融入到相应的项目任务中,深入浅出,理论联系实际,帮助学生理解课程内容。

汽车电气设备构造与维修-项目五 仪表与报警系统

汽车电气设备构造与维修-项目五 仪表与报警系统
报警信号装置有灯光报警信号装置和音响报警信 号装置两种。
1.制动压力报警装置
在采用气压制动的汽车上,一旦制动 气压低于最小允许值,制动系统将不 能正常工作而危及安全。
2.制动液液面报警装置
制动液液面报警装置即时检测制动液 液面的降低,向驾驶员发出警报,避 免制动失灵事故的发生。
3.机油压力报警装置
4.燃油表及传感器
燃油表及传感器的作用是指示燃油箱内燃油的储 存量。它是由装在燃油箱内的传感器和装在仪表板 上燃油指示表组成。传感器均为可变电阻式,指示 表有电磁式、双金属片式和动磁式3种。
(1)电磁式传感器由可变电阻滑片和浮子组成,如图5-6所示。当燃油箱内油位变化时,浮子带动滑片 移动,L2与可变电阻并联,L1与可变电阻串联。
冷却液温度表的作用是指示冷却液温度,由温度 传感器(装于发动机水套上)和冷却液温度指示表 组成。温度指示表有电热式、电磁式和动磁式3种 ,冷却液温度传感器可分为双金属片式和热敏电阻 式两种。
(1)双金属片式冷却液温度表
双金属片式冷却液温度表配电热式冷却液温度传感器,双金属片式冷却液温度表头的结构与 双金属片电热式燃油表完全相同,唯一不同的是仪表板刻度不同。如图5-8所示,双金属片变 形最大时指示低温,变形最小时指示高温。发动机正常工作水温应在75~90℃之间。
电子式车速里程表由车速里程表传感器、信号处理电路、车速表和里程表组成,如图5-3所示。
2.发动机转速表
发动机转速表可以直观地指示发动机的转速,是发动机工况信息的指示装置,便于驾驶员 选择发动机的最佳速度范围,把握好换档时机,以及充分利用经济车速等。
A 机械式
A
机械式转速表的结构和工
作原理与上述磁感应式车
①故障现象

照明与信号系统及仪表与报警装置的使用与维护

照明与信号系统及仪表与报警装置的使用与维护

项目四 汽车电子电气系统使用、维护与保养
课题四 照明与信号系统及仪表与报警装置的使用与维护
1.检查全车灯光情况 两个人配合检查前照灯、转向灯、示宽灯、制动灯等灯光装置。检查时, 打开灯光开关,依次检查全车各部位的灯光;踩下制动踏板查看制动灯情况, 发现不亮现象应予以排除。常见的灯光不亮故障有灯泡烧毁或保险丝烧断所致, 更换灯泡或保险丝即可排除故障。 2.检查调整前照灯光束 (1)前照灯光束标准。 为了保证夜间行车的安全,应定期检查调整前照灯光束,使之符合国家规 定的要求养
课题四 照明与信号系统及仪表与报警装置的使用与维护
对图所示的电喇叭,应该先松开锁紧 螺母3,然后转动衔铁4,即可改变衔铁与铁 芯间气隙。
对图所示的电喇叭,松开上、下调节螺 母5、6,即可使铁芯上升或下降,即改变铁 芯间隙。
对图所示的电喇叭,可先松开锁紧螺母 3,转动衔铁加以调整,然后松开调节螺母5, 6,使弹簧片与衔铁平行后紧固。调整时, 应使衔铁与铁心间的气隙均匀,否则会产生 杂音。
项目四 汽车电子电气系统使用、维护与保养
课题四 照明与信号系统及仪表与报警装置的使用与维护
2.电喇叭的调整 (1)音调的调整。电喇叭音调的高低与铁心间隙有关,间隙小音调高; 反之音调低。铁心间隙((一般为0.7~1.5mm)根据喇叭高低音与规格而定。 筒形、螺旋形电喇叭铁芯间隙的调整部位和调整方法如图所示。
项目四 汽车电子电气系统使用、维护与保养
课题四 照明与信号系统及仪表与报警装置的使用与维护
接通灯光开关,调整其光束。 调灯时以一只灯为单位调整,首先遮 蔽其他前照灯;然后拧动上下左右光 束调整螺钉,使主光束(光度最高点) 处于规定高度;前照灯上下左右调整 时,必须拧入调整。若需拧松调节时, 应完全拧松后拧入调整。

消防工程师如何进行火灾警报和报警系统的维护和检修

消防工程师如何进行火灾警报和报警系统的维护和检修

消防工程师如何进行火灾警报和报警系统的维护和检修火灾警报和报警系统是建筑物中保护人们生命财产安全的重要设备,消防工程师在日常工作中需要进行系统的维护和检修,确保其正常运行。

本文将介绍消防工程师如何进行火灾警报和报警系统的维护和检修。

一、维护火灾警报和报警系统的重要性火灾警报和报警系统是火灾发生时第一时间发出警报的关键设备,对于避免人员伤亡和财产损失具有重要意义。

然而,这些系统长时间处于待命状态,容易发生故障或失效,因此定期维护和检修是必不可少的。

二、维护火灾警报和报警系统的步骤1. 清洁和检查控制面板:首先,消防工程师需要定期清洁控制面板,以确保其工作正常。

他们应该使用适当的清洁工具和方法,避免对面板造成损害。

然后,他们应该对面板进行全面的检查,确保显示屏、按钮和指示灯正常工作。

2. 检查传感器和探测器:消防工程师需要检查传感器和探测器是否工作正常,这些设备可以检测到烟雾或温度的变化,并及时发送警报。

他们应该按照制造商的指示进行维护,定期更换电池或传感器。

3. 测试警报音和通信系统:消防工程师应该定期测试警报音和通信系统,确保其正常工作。

他们可以使用测试按钮或模拟警报来检验系统的响应和传输性能。

4. 更新系统软件:随着技术的不断发展,系统软件可能需要定期更新。

消防工程师应该及时了解相关软件更新和安全补丁,并确保系统的软件版本是最新的。

三、火灾警报和报警系统的维护常见问题及解决方法1. 警报音过于响亮或太小:消防工程师可以通过调整控制面板上的音量按钮来解决这个问题。

如果仍然无法解决,可能需要更换警报器。

2. 误报或未报警:这种情况可能是由传感器或探测器故障引起的。

消防工程师应该检查这些设备是否安装正确且正常工作,并及时更换故障设备。

3. 通信故障:如果警报系统无法与消防控制中心或其他设备进行通信,消防工程师应该检查网络连接或通信线路是否出现故障,并进行修复或更换。

4. 软件故障:如果系统软件遇到问题,消防工程师应该与供应商或制造商联系,获取技术支持,并根据其建议进行修复或更新。

汽车仪表系统的电路及其故障诊断与排除精品PPT课件

汽车仪表系统的电路及其故障诊断与排除精品PPT课件
蓄电池处于充电状态时,则指针随之反向偏转。
《汽车电器构造与检修 》教学课件
电压表
作用: 读值:正常(11.5~12.6V)、接通起动机的
瞬间( 9~10V) 、发电机以正常转速 运转(13.5~14.5V )
《汽车电器构造与检修 》教学课件
图5.1.3
《汽车电器构造与检修 》教学课件
北京 BJ2021 (切诺基) 电磁式电压表
《汽车电器构造与检修 》
——第5章 仪表与报警系统
《汽车电器构造与检修 》教学课件
第5章 仪表与报警系统
5.1 汽车仪表系统的电路及其故障诊断与排除
5.2 汽车报警装置的电路及其故障诊断与排除
5.3 典型汽车仪表与报警系统电路分析
《汽车电器构造与检修 》教学课件
• 仪表作用:仪表用来指示汽车运行以及发动机 运转状况,以便驾驶员随时了解各系统的工作 情况,保证汽车安全而可靠地行驶。
《汽车电器构造与检修 》教学课件
5.1.2 机油压力表
•作用:用来指示发动机润滑系统机油压力的 大小。 •组成:机油压力表的电路由机油压力表和机 油压力传感器两部分组成。 •安装:机油压力表安装在组合仪表内,机油 压力传感器安装在润滑主油道上。
《汽车电器构造与检修 》教学课件
5.1.2 机油压力表
《汽车电器构造与检修 》教学课件
•(3)当机油压力升高,则传感器膜片变形增 大,作用在触点上的压力也增大,传感器内 双金属片被压向上弯曲,需要通电时间长双 金属片变形量大才能使触点分开,切断电路; 稍一冷却触点又接通电路,循环工作。因此, 机油压力升高时,触点分开时短,接触时长, 平均电流大,压力表内双金属片变形大,指 针偏转量大,指示高油压。
•说明:目前进口汽车基本上都已取消了机油 压力表而用机油压力报警灯代替,国产大多数 汽车还同时装有机油压力表和机油压力报警灯。 •分类:机油压力表最常用的为电热式机油压 力表,电热式机油压力表又称为双金属片式机 油压力表。

汽车仪表和报警信息系统结构和维修

汽车仪表和报警信息系统结构和维修

20
大多数汽车上电流表已被构造简朴而价廉充电指示灯所取代。
注意
21
二、机油压力表
机油压力表用来指示发动机润滑系统旳机油压力; 由装在发动机主油道上油压传感器和仪表板上机油压力指示表构成。
22
23
双金属片式机油压力表
24
秘密
双金属片是由两种热膨胀系数不同旳金属做成(如锌和钢)。
加热线圈受热后因为膨胀系数不同,双金属片产生弯曲变形。
26
三、水温表
水温表用来指示发动机冷却水工作温度。 它由装在气缸盖上旳温度传感器和装在仪表板上旳水 温表构成,水温表主要型式有双金属片式和电磁式。捷达、 桑塔纳等原为欧洲车都用双金属片式,美、日汽车多用电 磁式。
27
水温表
28
1.双金属片式水温表
双金属片式水温表由传感器和指示表构成。水温传感器是一种密 封旳套筒,内装有条形双金属片2,其上绕有加热线圈,一端与触点 相接,另一端经过接触片、接线柱与水温表加热线圈串联。
18
一、电流表
某些国产车装有电流表,用来指示蓄电池充电或放电电流值, 串接在充电电路中。一般把它做成双向,表盘旳中间刻度为“0”、 两旁各有读数20(或30),并标有“+”、“—”两个标识。发电机向 蓄电池充电时,指示值为“+”,蓄电池向用电设备放电时,指示值 为“—”。电流表不但能指出蓄电池是处于充电还是放电状态,而 且能测量出充放电电流旳大小。
1 仪表作用
监测汽车旳运营情况,使驾驶员随时了解汽车主要部件旳工作 情况,以便及时发觉和排除可能出现旳故障。
2 常见仪表
发动机转速表、车速表、里程表、燃油表、水温表、机油压力表
3
汽车仪表旳分类
1、按工作原理分: 机械式 电气式 电子式 模拟电路 数字电路

仪表维护和修理安全管理标准

仪表维护和修理安全管理标准

管理制度参考范本
仪表维护和修理安全管理标准
撰写人:__________________
部门:__________________
时间:__________________
3.1.1 工作前应了解工艺及设备的运行状态。

3.1.2 拆装一次仪表或元件时,应切断被测介质通路和仪表动力源。

现场操作应有人监护,防止管螺纹或焊缝的断裂。

3.1.3 监控系统或调节系统中仪表参数整定前,应使仪表与受监控设备脱离。

3.2 易燃易爆场所的仪表维修。

3.2.1 不应带电进行仪表开盖检修或调整。

3.2.2 仪表维护时应使用防爆工具。

3.3 仪器仪表导线、电源、电缆检查。

3.3.1 仪表盘(台、箱)以及接线盒等应有接地和密封。

3.3.2 仪表及辅助设备所用熔断丝应符合技术要求。

3.3.3 信号导压管和导线应有端子号,电缆应挂牌。

电源装置铭牌应齐全鲜明。

3.4监控、联锁和报警系统仪表。

3.4.1 用于监控、联锁的报警系统仪表及开关等不应随意拆除或短接。

3.4.2 报警仪表的试验、复位、消音、记忆以及音调区别等功能应完好。

3.4.3 仪表系统所属电磁阀、安全阀、调节阀及调速装置等仪表执行器应定期校验和定位。

周界防盗报警系统检修内容

周界防盗报警系统检修内容

周界防盗报警系统检修内容
报警系统是保障家庭和企业安全的重要设备之一。

为了确保其正常运行,定期检修是必要的。

本文将介绍周界防盗报警系统的检修内容,确保其稳定可靠的运行。

首先,检修人员应从外观开始检查报警系统。

确保系统的外壳完整无损,没有松动的零部件。

同时,确认报警器安装位置是否正确,出于最佳工作状态。

接下来,检修人员应仔细检查报警系统的电源供应。

检查电源线是否损坏,插头是否稳固。

确保电源稳定可靠,以免出现断电导致报警系统无法正常工作的情况。

然后,检修人员应检查报警系统的传感器和探测器。

确保这些设备没有被遮挡或损坏,以免影响其正常工作。

同时,测试每个传感器和探测器的灵敏度,确保其能够及时准确地检测到入侵或异常情况。

此外,检修人员还应检查报警系统的控制面板和警报装置。

确保控制面板的显示是否正常,按键是否灵敏。

同时,测试警报装置的音量和声音是否正常,以确保在需要时能够及时发出警报。

最后,检修人员还应对报警系统的连接线路进行检查。

确保连接线路没有松动或磨损,以免影响信号传输和系统运行。

综上所述,周界防盗报警系统的检修内容包括外观检查、电源供应检查、传感器和探测器检查、控制面板和警报装置检查,以及连接线路检查。

通过定期检修和维护,可以确保报警系统的正常运行,保障家庭和企业的安全。

仪表系统设备操作、维护及检修规程

仪表系统设备操作、维护及检修规程

仪表系统设备操作、维护及检修规程第⼀章介质测温设备操作、维护、检修规程第⼀节操作规程1、更换带联锁的仪表设备时,根据需要先解除联锁后再进⾏作业。

2、设备检修时严格执⾏停送电制度,更换元器件时轻拿轻放,防⽌⼈为损坏。

3、检修更换设备前必须开好⼯作票,确认各项安全措施到位后⽅可进⾏。

原则上先停电后操作,必须带电作业时应作好防范措施以免造成设备损坏或⼈⾝伤害。

煤⽓区域仪表必须先断开电源后,才能开盖检查;检查完毕后,外壳封好后⽅可送电。

4、各种仪器仪表的参数设定、性能整定、启动、停⽌严格按操作说明书执⾏。

5、严格执⾏技术保密制度。

6、严格执⾏安全制度。

第⼆节维护规程1、维护内容:1)设备名牌是否清晰⽆误;2)防爆型仪表应有防爆鉴定机关颁发的防爆合格证。

3)设备环境(温度、湿度、清洁度、振动等)应符合设备的要求。

4)设备外观有⽆污垢、划痕、损伤、断裂等外观缺陷。

5)设备供电应符合要求;6)设备各指⽰灯显⽰正确;7)系统原理图和接线图应完整、准确;8)仪表常数及其更改记录应齐全、准确9)设备电源、信号线连接正确;10)⽆松动、脱落、断路、短路现象;11)密封件应⽆泄漏;12)可控件应处于可调位置;13)现场仪表、显⽰仪表、HMI显⽰值三者应显⽰⼀致;14)正常⼯况下,仪表⽰值应在全量程的20%~80%;15)仪表管线、线路敷设整齐,应做固定;16)线号、端⼦号应齐全、清晰、准确。

2、点检项⽬1)测量表及仪表柜环境卫⽣、仪表所允许的环境温度是否符合要求;2)测温表、补偿导线连结是否可靠、极性是否正确;3)测温表显⽰的数据是否真实、可靠;4)测温表夏季周围环境温度过⾼,容易出现死机故障;5)测温表显⽰的数据与主控室计算机上显⽰的数据是否⼀致。

3、点检内容1)测温表显⽰的数据是否真实、准确,如有问题可能是以下原因造成的:(1)显⽰偏⾼:使⽤了与测温表分度号不⼀致的补偿导线。

(2)显⽰偏低:各连接点接触不良,造成热电势降低。

汽车电气设备故障诊断与检修项目7 汽车仪表与报警系统的检修

汽车电气设备故障诊断与检修项目7 汽车仪表与报警系统的检修

二、传统汽车仪表
1.充电指示灯
——指示蓄电池充、放电,监视电源系工作状况。
(2)9管发电机控制
➢接通点火开关, 蓄电池通过充电指示灯对励磁绕组供电,充电指示灯亮;
➢发电机正常发电时:B+端子和D+端子电压相同,充电指示灯灭。
二、传统汽车仪表
2.机油压力表
(1)电热式机油压力表
(2)压敏电阻式机油压力表
上气室接头与大气相通,下气室接头通过空气滤清器与发动机相接,若空气滤清 器滤心未堵塞,则气压式开关传感器上、下气室间压差小,膜片及磁铁的移动量小, 舌簧开关处于常开状态;若空气滤清器滤心被堵塞,则传感器上、下气室间压差增大, 膜片及磁铁的移动量增大,磁铁磁力吸动舌簧开关而闭合,报警灯电路被接通,报警 灯亮。
8
安全气囊报警灯
黄 安全气囊失效时灯亮
9 ABS制动防抱死失效报警灯 红故障报警灯
红 发动机电控系统有故障时灯亮
11
驻车制动器报警灯
红 驻车制动器起作用时灯亮
12 制动蹄片磨损过度报警灯 红 当制动蹄片磨损达到极限位置时点亮
一、概述
大众速腾轿车仪表警报灯
二、常见的汽车报警装置
1.机油压力报警装置
作用:当润滑系机油压力降低到允许值范围之外时,点亮警告灯,以示警告。
(1)膜片式机油压力报警装置
原理: 1)当润滑系主油道机油压力低于某一规定值
时,膜片承受的机油压力低,弹簧片的弹力使动 、静触点接触,接通警告灯电路,警告灯点亮;
2)当润滑系主油道机油压力高于某一规定值 时,膜片承受的机油压力大,克服弹簧片的弹力 使动、静触点断开,切断警告灯电路,警告灯熄 灭。
2)搭铁法——当汽车电器仪表读数异常,通过分析,推断可能是传感 器搭铁不良或损坏以及传感器与指示仪表问的导线存在断路故障时,常 采用搭铁法进行检查。通过导线将有关接线柱搭铁,可判断故障的原因 及部位。

报警系统故障处理作业指导书

报警系统故障处理作业指导书

报警系统故障处理作业指导书一、引言报警系统作为一种重要的安全设备,负责监测和提醒潜在的安全风险,保障人员和财产的安全。

然而,在使用过程中不可避免地会遇到各种故障。

正确处理故障,及时修复是确保报警系统正常运行的关键。

本指导书旨在指导维护人员有效地进行报警系统故障处理。

二、常见故障及处理方法1. 报警器无响应可能原因:1.1 电源故障或电源线路异常;1.2 报警器内部元件损坏;1.3 报警系统配置错误。

处理方法:1.1 检查电源线路是否连接正常;1.2 检查电源是否正常供电;1.3 检查报警器内部元件是否损坏;1.4 检查报警系统配置是否正确。

2. 报警灯闪烁不停可能原因:2.1 报警灯故障;2.2 报警器被误触发;2.3 报警系统配置错误。

处理方法:2.1 检查报警灯是否损坏;2.2 检查报警器是否被误触发;2.3 检查报警系统配置是否正确。

3. 报警音响起但没有报警信息显示可能原因:3.1 报警显示屏故障;3.2 报警信息未正确输入到系统。

处理方法:3.1 检查报警显示屏是否损坏;3.2 检查报警信息是否正确输入到系统。

4. 报警系统无法远程连接可能原因:4.1 网络故障;4.2 配置错误。

处理方法:4.1 检查网络连接是否正常;4.2 检查报警系统配置是否正确。

5. 报警器误报可能原因:5.1 环境因素干扰;5.2 报警器敏感度设置错误。

处理方法:5.1 检查周围环境是否存在干扰因素;5.2 调整报警器敏感度设置。

三、故障处理步骤1. 接收故障报告当报警系统故障发生时,维护人员应及时接收报告,并了解故障的性质和发生的具体情况。

2. 制定故障处理计划根据故障报告,维护人员应制定有效的故障处理计划,明确故障的处理步骤和时间安排。

3. 故障排查根据故障现象和可能原因,进行系统的排查和检测,逐一排除可能导致故障的因素。

4. 故障分析在故障排查的基础上,对故障进行进一步分析,确定具体的故障原因,并提出解决方案。

新能源汽车仪表与报警系统的检修

新能源汽车仪表与报警系统的检修

转向信号系统检修
学习目标
知识目标: 1)掌握新能源汽车报警系统的工作原理。 2)掌握新能源汽车报警系统的故障诊断流程与注意事项。 3)掌握新能源汽车仪表、仪表传感器及插接器、导线、控制器和仪表电路的印刷电路板的更换方法。 4)掌握新能源汽车电子仪表电路的控制器、传感器、传感装置、接 头和导线的更换方法。 5)掌握新能源汽车报警灯、指示灯和驾驶人报警系统电路的控制器、灯泡、插座、接头、电子器件和导线 的更换方法。 技能目标: 1)具备正确使用汽车电气故障诊断常用工具的能力。 2)具备规范检查、测试、维修或更换仪表、仪表传感器及插接器、导线、控制器和仪表电路的印刷电路板 的能力。
图3-8 D档 图3-9 P档
仪表系统检修
二、新能源汽车常用仪表
9.续驶里程 续驶里程持该车行驶的最高里程 。 10.充电显示 1)在 IGN OFF 下仪表收到 VCU 发出的充电信号时显示充电界面。 2)在充电过程中显示充电电流和充电剩余时间。 3)仪表收到 VCU 发出的开始充电信号时充电线连接指示。 4)充电完成后仪表收到 VCU 发出的充电完成信号时显示充电完成,不显示充电电流和充电剩余时间 。
仪表系统检修
一、仪表的唤醒与睡眠
对于背光通过位置灯控制的见表3-1: 表3-1背光通过位置灯控制情况
位置灯
CAN网络
ON电
仪表显示功能
关闭
关闭
关闭
睡眠,接收到需要显示的信息时应予以显示
开启
关闭
关闭
唤醒,显示默认显示界面及接收到的信息
/
开启
关闭
唤醒,显示接收到的CAN信息
/
/
开启
唤醒,显示接收到的信息
仪表系统检修
三、任务实施

汽车电气设备与维修(第二版)(吴涛)6-10章 (2)

汽车电气设备与维修(第二版)(吴涛)6-10章 (2)

8 图7.1 丰田普锐斯轿车组合仪表
9
上海桑塔纳2000GSi型轿车仪表板上主要有车速里程表、 转速表、冷却液温度表、燃油表、时钟、动态油压报警、防冻 液液位报警、高温报警、燃油不足报警、ABS报警等二十几种 仪表或显示装置。仪表大部分都集中安装在驾驶室内方向盘正 前方的专用仪表板上。
10 图7.2 桑塔纳2000GSi型轿车仪表板
18
当油压升高时,膜片向上拱曲,触点之间的压力增大,使 双金属片向上弯曲。加热线圈通过较长时间的电流,双金属片 才有较大的变形,使触点分开;而且分开后稍微冷却就会很快 闭合。所以触点打开的时间短,闭合的时间长,变化频率增大, 电流增大。机油压力表内双金属片变形大,指针右偏多,指示 高油压。
为使油压的指示值不受外界温度的影响,双金属片4制成 “Π”字形,其上绕有加热线圈的一边称为工作臂,另一边称 为补偿臂。当外界温度变化时,工作臂的附加变形被补偿臂的 相应变形所补偿,所指示值保持不变。
(1) 电热式机油压力表。电热式机油压力表又称为双金属 片式机油压力表,由装在发动机主油道上的油压传感器和仪表 板上的机油压力指示表组成,如图7.4所示。
15 图7.4 双金属片式机油压力表
16
机油压力表的油压传感器结构如图7.4(a)所示,它装在发 动机主油道上,膜片中心顶着弯曲的弹簧片3,一端焊有触点, 另一端通过壳体搭铁。双金属片4上绕有加热电阻丝,它一端 与双金属片的触点相连,另一端则通过接触片6、接线柱7与油 压指示表相连。校正电阻8与加热电阻丝并联。油压指示表中 的双金属片11,一端固定在调节齿扇10上,另一端与指针12相 连,其上绕有加热线圈16。
6
汽车仪表按安装方式可分为分装式仪表和组合式仪表两种。 分装式仪表是指各仪表单独安装,组合式仪表是将各种仪表在 设计时就组合在一起,结构紧凑,便于安装。现代汽车最常用 的是组合式仪表。

仪表联锁报警管理制度

仪表联锁报警管理制度

3.安全保护报警联锁系统管理制度为加强我厂安全保护报警联锁系统(以下简称安全联锁系统)的管理,保持安全联锁系统经常处于良好状态,确保生产装置及辅助设施安全运行,根据国家的有关规定、要求,结合我厂实际情况,制定具体规定如下:一、安全联锁系统的设备管理:1、安全联锁系统的增置、停用、拆除、投用和设定值的修改,由厂总工程师或主管生产技术的负责人审批。

仪电维修车间(或相应部门)执行上述工作,并负责安全联锁系统的管理与维修。

2、安全联锁系统必须从严管理,并定期强制检定。

二、安全联锁系统的定期检查试验和运行1、报警系统投用前要进行全面检查试验,包括:报警是否及时、准确,声光信号是否符合技术要求。

2、报警声:光讯号的检查试验由仪表维修人员和工艺操作人员负责,仪表人员每天检查一次,发现问题要及时处理;工艺操作人员每班接班时检查一次,发现问题要及时通知仪表维修人员处理。

3、生产装置工艺操作人员发现某一参数报警时,应及时检查,经确认原因后,方可复位。

若工艺参数超过设定值,工艺操作人员必须及时调整,若怀疑是仪表误报警,工艺操作人员要提出依据,并书面提请仪表维修人员共同检查确认,确属报警系统当班处理不完,应向生产车间和厂领导汇报。

同时要认真做好记录。

4、报警系统的声、光信号不得长鸣、长亮,更不允许随意切断音响报警系统。

5、各装置及其它辅助设施开车前(包括停产大检修开车和非正常停车检修开车)仪表维修车间配合生产车间系统地对安全联锁回路进行模拟试验与回路联校。

检查各参数设定值是否准确,联锁动作是否灵敏可靠,并认真做好记录。

6、因特殊情况或不具备条件,而不能在开车前对安全联锁回路进行检查和联校时,一般安全联锁回路要根据情况由总工或生产车间负责人审批。

三、安全联锁系统的投用凡设备大检修后或部分设备停机需重新投用的安全联锁系统,由工艺操作人员操作,仪表、电气人员配合。

四、在设备运行状态下,安全联锁系统的停用,暂时旁路与维修,必须由工艺人员进行审批,具体规定如下:1、由于工艺及设备原因需停用或暂时旁路安全联锁系统,若当班即可恢复者,由工艺人员办理安全联锁工作票,写明停用安全联锁位号、停用时间、工作内容及安全联锁停用时间内的安全措施,经工艺岗位操作人员签字,工艺值班长审批后交仪表维修部门执行。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

项目七仪表与报警系统的检修任务任务一 仪表系统的检修任务二 报警系统的检修任务一 仪表系统的检修学习目标(1)能够了解仪表系统的作用、类型、组成。

(2)能够熟悉仪表系统的结构、工作原理。

(3)能够掌握仪表系统主要部件的拆装方法。

(4)能够掌握仪表系统的电路分析方法。

(5)能够掌握仪表系统的检修方法及主要部件的检查调整方法。

(6)能够对仪表系统常见故障的分析,确选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容关键字任务引入案例导入:桑塔纳2000型轿车,行驶里程为12.2万km。

该车发动机转速表不稳定,有时明明指示在某一转速,突然一下能降下来,然后又返回到原转速。

有时表针来回抖动,不稳定。

选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容关键字一、概述1.汽车仪表的作用2.汽车仪表的分类(1)机械式仪表(2)电气式仪表(3)模拟电路电子式仪表(4)由ECU采集传感器的信号,将模拟量转换为数字量,经分析处理后控制显示装置3.汽车仪表的组成选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容关键字二、冷却液温度表1.冷却液温度表的功用与分类(1)功用。

冷却液温度表用来指示发动机冷却液工作温度。

(2)工作电路组成。

冷却液温度表的工作电路由冷却液温度表和冷却液温度传感器两(3)分类。

冷却液温度表的结构形式有电热式和电磁式两种。

2.电热式冷却液温度表(1)电热式冷却液温度表配电热式冷却液温度传感器(2)电热式冷却液温度表配热敏电阻式传感器3.电磁式冷却液温度表的结构与工作原理4.有两个接线柱的冷却液温度传感器控制电路特点选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容关键字三、燃油表1.燃油表的功用与分类2.电磁式燃油表的结构与工作原理3.电热式燃油表的结构与工作原理选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容关键字四、车速里程表1.车速里程表的功用与分类(1)车速里程表是用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程数的仪表。

由车速表和里程(2)车速里程表有磁感应式和电子式两种。

2.磁感应式车速里程表的结构与工作原理(1)磁感应式车速里程表的结构(2)磁感应式车速里程表的工作原理3.电子式车速里程表的结构与工作原理(1)电子式车速里程表的结构(2)电子式车速里程表的工作原理选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容关键字五、发动机转速表1.发动机转速表的功用与分类(1)发动机转速表用于指示发动机的运转速度。

(2)发动机转速表有机械式和电子式两种。

2.电子式发动机转速表工作原理选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容关键字相关知识六、数字式仪表1.数字式仪表的特点2.数字式仪表的类型(1)LCD(液晶显示器)与指针混合数字显示式仪表(2)全数字指针显示式仪表(3)LCD全数字显示式仪表3.数字式仪表的组成4.典型汽车数字式仪表功能介绍(1)车速表区(2)发动机转速表区(3)车辆状态区5.车载平视显示器HUD系统(1)HUD系统的特点(2)HUD系统的优点选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容关键字仪表系统检修注意事项(1)拆装注意事项。

(2)单独更换表芯或仪表传感器时,注意仪表与传感器必须配套使用。

(3)拆装仪表及传感器时,注意动作要轻,不要敲打。

(4)电热式机油压力传感器安装时有方向要求。

(5)仪表与传感器的接线、传感器的搭铁必须可靠。

(6)电磁式仪表的接线柱有极性之分,不得接错。

选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容关键字操作一 燃油表、冷却液温度表、机油压力表常现故障诊断与排除(1)单个仪表不工作(2)两个或两个以上仪表同时不工作选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容关键字操作二 车速里程表常见故障诊断与排除(1)机械式车速里程表故障诊断与排除①噪声故障。

②车速里程表不工作、读数不准或抖动故障。

(2)电子式车速里程表故障诊断与排除选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容关键字操作三 发动机转速表常见故障诊断与排除(1)检查点火线圈“-”接线柱是否接触良好。

(2)检查转速表后面的黑色三孔插座是否接触良好。

(3)用万用表检查三孔插座的工作状况,如图7-37所示。

若a插孔搭铁不良,检查仪选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容关键字维修实例实例一 发动机转速表指示不稳定①转速表背面的黑色三孔插座接触不良。

②仪表板上的印刷线路故障。

③转速表系统控制线路故障。

④转速表故障。

实例二 水温表指示与水温实际温度不符①温度传感器与冷却液的接触面有严重水垢,造成热敏电阻的传感值与实际情况有偏②稳压器输出电压不正常、造成水温表工作不稳定。

③连接导线有搭铁处。

④冷却液温度表本身有故障。

⑤冷却液不足指示器开关损坏。

⑤冷却液不足指示器的控制器损坏等。

任务二报警系统的检修学习目标(1)能够了解报警系统的作用、类型、组成。

(2)能够熟悉报警系统的结构、工作原理。

(3)能够掌握报警系统主要部件的拆装方法。

(4)能够掌握报警系统的电路分析方法。

(5)能够掌握报警系统的检修方法及主要部件的检查调整方法。

(6)能够对报警系统常见故障的分析,确定故障诊断流程,掌握故障诊断方法。

选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容关键字任务引入案例导入:捷达轿车,行驶里程为15800km。

驾驶人说,这两天发现仪表板上的燃油表指针总是指示在最左边,开始以为是燃油箱内缺少燃油,在加注了30L汽油后,燃油表仍无反应。

选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容关键字相关知识一、报警系统报警灯的类型、作用及图形符号1.类型2.报警灯的作用3.图形符号选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容关键字相关知识二、组合仪表报警灯的结构与工作原理1.机油压力报警灯的结构与工作原理(1)弹簧管式机油压力报警开关(2)膜片式机油压力报警开关2.冷却液温度报警灯的结构与工作原理3.燃油不足报警灯的结构与工作原理4.制动液不足报警灯的结构与工作原理 5.制动器摩擦片使用极限报警灯的结构与工作原理6.制动灯线路故障报警灯的结构与工作原理7.制动系统故障报警灯的结构与工作原理8.白炽灯泡型报警灯电路控制工作原理9.发光二极管型报警灯电路控制工作原理选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容n 请在此添加您的文字内容选题背景n 请在此添加您的文字内容关键字操作一 机油压力报警灯闪亮的故障诊断与排除①抽出机油尺,检查曲轴箱内机油量,应保证机油量在规定的刻度范围内。

相关文档
最新文档