叠加阀插装阀MicrosoftPowerPoint演示文稿

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液压技术讲义叠加、插装、比例阀

液压技术讲义叠加、插装、比例阀

17 叠加阀叠加阀是在板式阀的基础上发展起来的一种控制元件,各类叠加阀的功能与普通液压阀相同。

它最大的特点是阀体本身容纳阀芯外,还具有连接和通道作用,每个叠加阀的阀体均有上、下两个安装平面及4-5个公共流道,每个叠加阀的进出油口与公共流道串联。

同一通径的叠加阀上、下安装面的尺寸与标准的板式换向阀的安装尺寸相同。

每一组叠加阀可构成一个独立的液压回路或支路来控制执行元件。

叠加阀组成的液压系统具有:结构紧凑体积小,系统设计制造周期短,系统配置灵活,系统更改时增减元件方便,外观整齐美观。

由于叠加阀的流道是机加工孔道并有许多斜孔,油液流动较铸造孔差,因此叠加阀适合于流量100L/min以下的系统。

17.1 1/4叠加式溢流阀(图册P46)该阀由阀体、滑阀、弹簧、调节螺钉组成。

左图是进油管路P叠加式溢流阀,压力油由P口进入阀芯底部,经阀体通道进入换向阀的P口,(该换向阀处于换向状态),经换向阀工作口B,经叠加阀的油道进入油缸左腔,右腔油液经叠加阀阀体A通路经换向阀A口,经叠加阀T口回油箱,压力油在阀芯底部的液压力与弹簧力比较,当压力低于弹簧力时,阀芯将P口与T口关闭,当压力高于弹簧时,阀芯向右移动P口与T口相通,多余的油液由T口流回油箱,压力恒定在弹簧调定压力上。

P管路叠加溢流阀,是控制进油口的压力对油缸左右两腔压力都能控制。

A、B管路叠加溢流阀,可分别控制工作油口A、B的压力,即油缸左右两腔的压力。

右图是P、A、B管路叠加溢流阀的液压符号。

17.2 3/8叠加式溢流阀(图册P47)1/4叠加式溢流阀是直动型溢流阀。

该阀由先导阀座、先导锥阀、调压弹簧、调节螺钉、锥阀弹簧、锥阀、锥阀座组成。

压力油由P口进入经滑阀阻尼小孔作用在滑阀底部与弹簧力比较,当压力低于弹簧调定力时,滑阀关闭,当P口压力高于弹簧调定力时,滑阀开启,油液经滑阀与阀体构成的节流口流回油箱,P口向T口溢流,并使P口压力恒定在弹簧调定值上。

右图是P. A. B.管活叠加式溢流阀的液压符号。

第五节 插装阀和叠加阀

第五节   插装阀和叠加阀

一. 插装阀
(一)插装 阀基本组 件:
(二)先导 阀与盖板:
a)图 方向阀组件 b)图压力阀组件 c)图流量阀组件
(三)插装阀的应用举例
1Байду номын сангаас单向阀:
b)图密封性能不好
2. 二通阀
3. 三通阀
4. 四通阀
5. 复合控制阀
二. 螺纹插装阀
• 符合当前液压枝术应用的发展要求,即 体积小、成本低、阀的种类与功能能通 过组合形式形成,开发的周期短,维护 安装简单,因此在小于3001/min流量的 应用中获得越来越广泛的应用。
螺纹插装阀
螺纹插装单向阀
螺纹插装单向阀
螺纹插装溢流阀
螺纹插装调速阀
螺纹插装方向阀
三.叠加阀
叠加阀特点:
• 叠加阀系统各单元叠加阀间不用管子和其他形 式的连接体,因而结构紧凑,尤其是系统的更 改较方便。
• 叠加阀是标准化元件,设计中仅需按工艺要求 绘制液压系统原理因,即可进行组装,因而设 计工作量小。
螺纹插装阀通过螺纹与阀块上的标准插孔相连。 螺纹插装阀有二、三、四通多种通口型式,而且 不必另用螺钉固定,因而有结构紧凑、装卸方便、 布置灵活等优点。螺纹插装阀国外在小型工程机 械、农业机械、起重运输机械等领域有广泛应用。 螺纹插装阀已发展为具有压力、流量和方向控制阀 以及手动、电磁、比例、数字等多种控制方式 以及各种尺寸系列的阀类。
第五节 插装阀和叠加阀
二通插装阀在高压大流量的液压系统中应用很广。 由于插装元件已标准化,将几个插装式元件组合一 下便可组成复合阀。和普通液压阀相比,它有如下 的优点:
通流能力大,特别适用于大流量的场合。它的 最大通径可达200一250mm,通过的流量可达 10000L/min。 阀芯动作灵敏。 密封性好,泄漏小。 结构简单,易于实现标准化。

插装阀与叠加阀 电液伺服阀 电液比例控制阀PPT课件

插装阀与叠加阀   电液伺服阀   电液比例控制阀PPT课件

当有电流信号输入时,衔铁带动挡板 逆时针方向偏转一θ角时,阀芯因p1 p2而向左移动输出液压信号。阀芯 左移,带动反馈杆下端小球也左移, 最终阀芯停止运动,取得一个平衡位
置,并输出相应的流量。
第43页/共121页
∴ 一定的I,对应一定 的θ,一定的阀口开 度,一定的输出q。
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特点
插装阀和数字阀的工作原理和应 用
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提问作业
1 在速度稳定性要求较高的系统中为什 么要用调速阀,而不用节流阀?
2 调速阀的组成和稳速原理各是什么?
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5、4 插装阀与叠加阀
5、4、1 插装阀 (插装式锥阀或逻辑阀)
5、4、2 叠加阀
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5、4、1 插装阀(插装式锥阀或逻 辑阀)
目的任务 重点难点 提问作业
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目的任务
了解柱塞泵和液压马达分类结构,泵性能比较 掌握柱塞泵和马达工作原理、参数计算,泵选用
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重点难点
轴向柱塞泵 液压马达工作原理、参数计算
液压泵性能比较
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提问作业
1 YB型泵是否有困油现象?为什么?
2 齿轮泵和双作用叶片泵各用于什么 压力?为什么?
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*5、7 电液数字阀
发展 方法 分类 举例
第63页/共121页
电液数字阀发展
20世纪80年代初发展起来的可用 计算机实现电液系统控制的新型
元件,目前应用较少。
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方法
增量式数字阀
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电液数字阀分类
数字式流量阀
< 数字式压力阀

插装阀PPT学习课件PPT教案

插装阀PPT学习课件PPT教案
图 中 A和 B为 主 油 路 仅有的 两个工 作油口 ,K为 控制油 口(与 先导阀 相接) 。 当K口 回油 时,阀 芯开启 ,A与 B相 通 ;当K口 进油时 ,A与 B之 间 关闭。
第4页/共24页
几种插装阀的控制方法
1)K口接控制油,A到B;B到A均不通。
K
B A
相当于断路
第5页/共24页
内孔变形、阀芯外圆柱面拉伤、油液污染等原因使 主阀芯卡住在关闭状态位置。
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★不能实现系统保压要求 其主要原因是泄漏: 1)从高压腔引出的控制油经先导电磁阀的阀芯配合
间隙泄漏到油箱,或经主阀芯圆柱导向面的间隙 泄漏到低压腔; 2)阀芯与阀套的配合锥面不密合; 3)阀套外圆柱面上的密封圈失效; 4)通道块体内部铸造质量不好(如气孔、裂纹、疏 松等); 5)通道块连接面间密封不良。
内孔变形、阀芯外圆柱面拉伤、油液污染等原因使 主阀芯卡住在开启状态位置。
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★主阀芯不能开启 主要原因: 1)控制油腔内的控制压力过高; 2)弹簧力过大; 3)油路口A或油路口B内油液压力不正常; 4)阀套的小锥面磨损,造成进出油口有效作用面积分
配变化,使开启压力降低; 5)先导阀故障或盖板有异常; 6)主阀芯与阀套制造精度差、阀套嵌入通道块体时其
插装阀PPT学习课件
会计学
1
插装阀
插装阀又称逻辑阀
,是以锥体二通插装式
阀芯为基本单元,以芯 先
子插入式为基本连接形 式,配以相应的盖板和 不同的先导阀来满足各
导 阀 控 制
种动作要求的阀类。因 每个插装阀基本组件有
盖 板
且只有两个油口,故被
称为二通插装阀,早期
主 阀
又称为逻辑阀。

液压控制阀插装阀和叠加阀PPT学习教案

液压控制阀插装阀和叠加阀PPT学习教案
液压控制阀插装阀和叠加阀
会计学
1
(一)插装阀的基本结构和工作原理
基本结构包括: 插装件 控制盖板 先导控制阀 集成块体
A B 先导控制阀 集成块和控制盖板
PT
C
插装件
插装阀的原理符号图
第1Байду номын сангаас/共21页
B A
插装阀各部分工作原理
1.插装件 是插装阀的主体,由阀体、阀芯、弹簧和密封件组成。可以是锥阀式结 构,也可以是滑阀式结构。 插装件有不同的结构和职能。
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(二)插装阀的应用
2.压力控制插
( 3) 插 装 式 减压阀
装阀
C B
说明:常 开插装 阀相当 于主阀 ,溢流 阀相当 于先导 阀。
l 当A口的压力低于溢流阀调定的压力 时,A 口和B 口 互通,不起减压作用。 l当A口的 压力达 到溢流 阀调定 压力时 ,溢流 阀开启 ,常开 插装阀 的阀芯 动作, 使A口 的压力 稳定在 调定的 压力。
的简称。
第16页/共21页
各种叠加阀
1. 单功能叠加阀 方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀 为了便于叠加连接形成系统,每个阀体上都具备
P、T、A、B通道。
第17页/共21页
各种叠加阀 叠加式方向控制阀
叠加式单向阀
叠加式液控单向阀
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各种叠加阀 叠加式压力控制阀
叠加式溢流阀
叠加式减压阀
第4页/共21页
(二)插装阀的应用
1.方向控制插装阀 (1)插装单向阀
C
C
B B
B
A A 插装单向阀A-B
说明: 将插装阀的控制口C口与A相连 ,则阀口B到A导通,A到B不 通。

叠加插装比例伺服

叠加插装比例伺服
§4-4 叠加式液压阀和插装式锥阀
叠加式液压 液压阀简称叠加阀,是近十年内发展起 来的集成式液压元件. 二通插装式锥阀有时称为逻辑阀,是适应高压 大流量,近年来发展起来的一种新型液压元件.
这一节先讲液压阀的连接和安装型式,然后具 体介绍叠加阀和插装阀.
1
一、液压阀的连接和安装型式
组成一个液压传动系统需要由若干个液 压阀有机地组合起来,各液压阀间的连 接和阀的安装型式有:
⑴管式连接: ⑵板式连接: ⑶集成式:集成式有可分为集成块式、叠加 阀式,插装锥阀式。 下面结合图来分析一下各种连接方式的优缺点。
2
二、叠加阀
叠加阀按其在液压系统中所起的作用可分为三大 类: ⑴压力控制阀: ⑵流量控制阀: ⑶方向控制阀:仅有单向阀类。
Y1-F10D-P/T
1叠加式溢流阀
型号:Y1-F10D-P/T 工作原理: 职能符号:
m 2、伺服阀基本工作原理 q = K A ( Ps P1 )
阀口开口: 阀口开口: 3、电液伺服阀结构
= K ω xv
2
ρ
( Ps P ) 1
举例: 举例:喷嘴挡板式电液伺服阀
11
1插装阀基本组件工作原理
如图:注意C油口压力的控制作用
5
插装阀也分为三大类: ⑴方向阀组件: ⑵压力阀组件: ⑶流量阀组件:
2方向阀组件
如图:单向阀,二通阀,三通阀,四通阀。
6
3压力阀组件
如图:注意阻尼孔,先导阀
4流量阀组件
如图:可调
一、电液比例控制阀
组成:直流比例电磁铁,液压阀 其中直流比例电磁铁是电-机转换元件,它 将电信号成比例地转换为力或位移。 液压阀则能把上述的力或位移按比例地连续 地来调节输出油液的参量。如压力,流量的大小 和液流的方向,并能防止液压系统的冲击。 分类:电液比例压力阀,电液比例流量阀, 电液比例换向阀和电液比例复合阀。

比例阀插装阀和叠加阀资料重点

比例阀插装阀和叠加阀资料重点
用电信号控制油液流量,使其与压力和温度的 变化无关。
分为直动式和先导式。 受比例电磁铁推力的限制,直动式比例流量阀
适用作通径不大于10mm的小规格阀。通径大 于10mm时,常采用先导式比例流量阀。
❖ 比例调速阀的工作原理:通过比例电磁铁控 制节流阀阀芯的开度,从而控制调速阀的输 出流量。
比例调速阀
三、比例方向阀
(电比例方向 节流阀)
直动式比例溢流阀
输入一I,产生一电磁力作用于阀心上,得到一控 制压力p。 比例关系:I∝电磁力∝弹簧压缩量∝p 比例溢流阀能对压力进行连续控制
先导式比例溢流阀
结构:直动式比 例溢流阀+先导 式溢流阀主阀
比例关系:I∝电 磁力∝弹簧压缩 量∝p
比例溢流阀能对 压力进行连续控 制。
pA>pB时,A→B; pA<pB时,A、B不通;但K
通压力油,则先导阀右位, 可B→A。
李芝图6-74
插装阀作二位二通换向阀用
二位三通电磁换向阀作先 导阀,插装阀A口通过先导阀 与K口通。先导阀另一油口接 油箱。 先导阀电磁铁断电,则: pA>pB时,A、B不通;pB>pA 时,B→A; 先导阀电磁铁得电,则: pA>pB时,A→B;pB>pA时, B→A。 相当于二位二通电磁换向 阀,适应高压大流量场合。
插装阀作单向阀用
A或B口与K口连通,即成为单向阀
左图:A口与 K口连通,则 pA=pK: 当pA>pB时, 锥阀芯关闭, A与B不通; 当pA<pB时, 锥阀芯开启, A与B连通,且 B→A。
右图:B口与 K口连通
插装阀作液控单向阀用
二位三通液控换向阀作先导 阀,插装阀B口通过先导阀 与K口通。先导阀另一油口 接油箱。
闭,此时P→A,B→T。

阀门知识培训PPT课件课件

阀门知识培训PPT课件课件

阀门选型与使用
04
阀门选型原则
根据工艺流体特性选择阀门类型
根据工艺流程要求选择阀门参数
不同的流体特性需要不同类型的阀门,如 气体、液体、蒸汽等。
如温度、压力、流量等参数,需满足工艺 流程的要求。
考虑阀门材料与流体相容性
考虑阀门执行机构和驱动方式
根据流体的性质选择合适的阀门材料,避 免腐蚀和磨损。
设计与制造规范
检验与试验规范
阀门在出厂前需要进行一系列的检验 与试验,以确保其性能和质量符合要 求,检验与试验应遵循相关规范。
阀门的设计与制造应遵循相关规范, 如压力管道规范、法兰连接规范等。
常见阀门类型及应用
03
闸阀
总结词
结构简单、密封性能好、流体阻力大
详细描述
闸阀是一种常见的阀门类型,其结构简单、密封性能好,广泛应用于各种流体管 道中。由于闸阀的阀板与流体方向垂直,因此流体阻力较大,但密封性能较好, 适用于高温高压的场合。
详细描述
为了延长阀门寿命,应合理选择适合使用环 境的阀门类型,并定期进行维护保养。对于 腐蚀性介质,应选择耐腐蚀的阀门材料。同 时,应定期检查阀门的磨损和密封性能,及 时更换损坏的部件。
阀门安装与拆卸问题
总结词
阀门安装与拆卸不当可能导致阀门损坏或无 法正常使用。
详细描述
在安装和拆卸阀门时,应遵循正确的操作步 骤和注意事项,确保阀门不受损坏。同时, 应注意阀门与管道的连接方式和尺寸,以及 阀门的开启和关闭方向,以确保阀门能够正 常工作。在安装和拆卸过程中遇到问题时,
THANKS.
阀门基础知识
02
阀门结构与组成
01
02
03
阀门结构
阀门主要由阀体、阀盖、 阀瓣、阀座和传动装置等 组成,各部分具有不同的 功能和作用。

叠加阀与插装阀

叠加阀与插装阀

叠加阀与插装阀4.5.1 叠加阀4.5.2 插装阀4.5.1 叠加阀简介•叠加阀是安装在板式换向阀和底板之间,由有关的压力、流量和单向控制阀组成的集成化控制回路。

叠加阀•叠加阀可分为三种:方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀。

•叠加阀的的工作原理与一般液压阀基本相同,但在整体结构和连接尺寸上则不相同,自成系列。

•每个叠加阀既有一般液压元件的控制功能,又起到通道体的作用。

•每一种通道径系列的叠加阀其主油路通道和螺栓连接孔的位置都与所选用的相应通径的换向阀相同。

•同一通径的叠加阀按要求叠加起来组成各种不同控制功能的系统。

1、叠加式溢流阀•组成:主阀+先导阀。

•原理:与一般的先导•式溢流阀原理相同。

1-推杆;2-弹簧;3-锥阀;4-阀座;5-弹簧;6-主阀芯2、叠加式流量阀——单向调速阀•组成:单向阀+调速阀。

•原理:与一般的单向调•速阀原理相同。

1-单向阀;2-弹簧;3-节流阀;4-弹簧;5-减压阀叠加阀的优点如下:•(1)结构紧凑,体积小,重量轻,有管路引起的故障也少。

•(2)管件和阀间连接辅助少,耗材少,成本低。

•(3)标准化、通用化和集成化程度高,设计中仅需要绘出液压系统•原理图即可,因而设计工作量小,设计周期短。

•(4)根据需要更改设计或增加、减少液压元件方便、灵活。

•(5)压力损失少,消除了漏油、振动和噪声,系统稳定性高。

4.5.2 插装阀•插装阀是以插装阀单元3为主体,配以盖板2和不同的先导控制阀1组合而成、具有控制功能的组•件。

•根据需要可以组成方向•阀、压力阀和流量阀。

与普通液压阀的比较,插装阀具有以下特点:•(1)插装阀的结构简单,通流量能力较大,特别适合高压、大流量且要求反应迅速的场合。

最大流量可达100000L/min。

•(2)阀芯动作灵敏,切换时响应快,冲击小。

•(3)密封性好,泄露少,便于无管连接,油液经阀时的压力损失少,节能效果明显。

•(4)不同的阀具有相同的阀芯,一阀多能,易于实现标准化。

液压控制阀6插装阀和叠加阀

液压控制阀6插装阀和叠加阀

插装阀各部分工作原理
3.先导控制阀 安装在控制盖板上或集成块上,对插装件的动作进行控制的小通径阀。 功能:控制插装件阀芯的动作,以实现插装阀的各种功能。
4.集成块 用来安装插装件、控制盖板和其它控制阀,沟通重要油路。
插装件原理 插装件原理符号图(Ac = Aa + Ab)
C
C
Ac
Fs
Ac
Fs
Ab Aa
§5-6 插装阀和叠加阀
一、插装阀
插装阀又称为二通 插装阀、逻辑阀, 简称插装阀。
(一)插装阀的基本结构和工作原理
基本结构包括: 插装件 控制盖板 先导控制阀 集成块体
A B 先导控制阀 集成块和控制盖板
PTCB Fra bibliotek装件A
插装阀的原理符号图
插装阀各部分工作原理
1.插装件 是插装阀的主体,由阀体、阀芯、弹簧和密封件组成。可以是锥阀式结 构,也可以是滑阀式结构。 插装件有不同的结构和职能。
(二)插装阀的应用
1.方向控制插装阀 (3)二位二通插装换向阀
B C
A
二位二通插装
B
换向阀
A
说明:
当电磁铁不通电时,C与A和B口相通,则油口A和B关闭;
当电磁铁通电时,C与A和B口相通,C与油箱相通,油口A和B导通。
(二)插装阀的应用
1.方向控制插装阀 (4)二位三通插装换向阀
A C1 C2
P
A
根据需要可以组成具有更多位置和不同机能的四通换向 阀。
(二)插装阀的应用
2.压力控制插装阀
采用带阻尼孔的插装阀芯并在控制口C安装压力控制 阀,能够组成各种插装式压力控制阀。
(二)插装阀的应用
2.压力控制插装阀 (1)插装式溢流阀

液压阀大全PPT课件

液压阀大全PPT课件
• 液压缸浮动:当两个工作油口相通,卧式液压缸处于浮动状态,科推动;
• 任意位置停止:两个工作油口断开或都与进油口相通(非差动连接)液压 缸可在任意位置停下;
71-17
第17页/共73页
1.电磁球阀
特点:今年来发展起来的一种电磁换向阀,以电磁铁推动钢球实现油路的通断;密封 好,换向频率高,反应速度快达250次/分;可以应用在高压系统中,抗污染能力强, 不易产生液压卡紧而且换向可靠;
7110换向阀主体部分的结构型式名称结构原理图图形符号使用场合二位二通阀控制油路的接通与断开相当于一个开关二位三通阀控制液流方向从一个方向换成另一个方向二位四通阀控制执行元件换向不能使执行元件在任一位置上停止运执行元件正反向运动时回油方式相同三位四通阀能使执行元件在任一位置上停止运动二位五通阀不能使执行元件在任一位置上停止运执行元件正反向运动时回油方式不同三位五通阀图11能使执行元件在任一位置上停止运动7111换向阀操纵形式操纵方式图形符号简要说明手动手动操纵弹簧复位中间位置时阀口互不相通机动挡块操纵弹簧复位通口常闭电磁电磁铁操纵弹簧复位电磁铁先导控制液压驱动阀心移动速度可分别由两端的节流阀调节使系统中执行元件能实现平稳的换向7112换向阀结构以三位四通换向阀为例说明其结构a结构原理图b图形符号1阀体3定位套4对中弹簧8线圈9衔铁10导套11插头组件7113二位三通电磁换向阀7114三位四通电液换向阀7115三位四通手动换向阀7116型式符号中位通路状况特点及应用四口全封闭液压泵不卸荷液压缸闭锁可用于多个换向阀的并联工作
M型
P 、 T相通,A 、B 口封闭,泵卸荷,液压缸闭锁,从静止到起动 较平稳;制动性与O 型相同;可用于泵卸荷液压缸锁紧的系统中
X型
71-16
P型
四口处于半开启状态,泵基本卸荷,但仍保持一定的压力。换向 性能介于O 型和H型之间

第五节逻辑阀(插装阀)PPT

第五节逻辑阀(插装阀)PPT
1
插装阀的组成
结构示意图 盖板 阀体块 先导控制阀 插装阀单元组件
2
插装阀的组成
插装阀的单元组件
方向阀组件: 结构图 Biblioteka 号压力阀组件: 结构图 符号
流量阀组件: 结构图 符号
3
插装阀的特点
插装阀单元组件为插装式标准组件 单件精度高,总体成本低
采用锥密封 密封性能提高 阀开启灵敏度提高
通流直径相对较大 流量大 抗污染 适用多种介质
定义:
1)用来改变液压系统中各油路通断关系的阀类 2)液压系统中控制液流方向的阀类
分类:
单向阀(普通单向阀和液控单向阀) 换向阀(手动、机动、电磁动、液动、电液动等)
9
单向阀
定义:普通单向阀是只允 许液流一个方向流动,反向 则被截止的方向阀。要求正 向液流通过时压力损失小, 反向截止时密封性能好。
6
应用:插装式方向阀
单向阀:
将方向阀组件的控制口通过阀块和盖板上的通道与油口A 或B直接沟通,可组成单向阀。
二通阀:
由一个二位三通电磁滑阀控制方向阀组件控制腔的通油 方式,可组成二位二通阀。
三通阀:
由两个方向阀组件并联而成,对外形成一个压力油口、 一个工作油口和一个回油口。三通插装阀的工作状态数取 决于先导换向阀的工作位置数。
适用液压集成块的加工、装配方式
4
应用:插装式压力阀
溢流阀、顺序阀
B口接油箱,A口经节流小孔与控制腔和先导阀压力相通 节流小孔可直接加工在阀芯上 B口接负载时为顺序阀
卸荷阀
控制口X接二位三通阀
减压阀
B口接压力油 A口经小孔通
控制腔 先导阀
5
应用:插装式流量阀
节流阀
阀芯结构:

插装阀基本工作原理 ppt课件

插装阀基本工作原理 ppt课件
• “不怕太阳晒,也不怕那风雨狂,只怕先生骂我 笨,没有学问无颜见爹娘 ……”
• “太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早……”
2020/11/24
4
5.4 插装阀与叠加阀
5.4.1 插装阀
插装阀是一种新型液压元件,它是将插装阀基本 组件插入特定设计加工的阀块内,配以盖板和不同先 导阀组合而成的一种多功能复合阀。插装阀的特点是: 通流能力大、密封性能好、动作灵敏、结构简单,因 此得到了广泛应用。
2020/11/24
1
一 工作原理
上图中,A、B为主油路仅有的两个工作有空,C
为控制油口,外接先பைடு நூலகம்阀。当C口无液压力作用时,阀
芯受到向上液压力大于弹簧力,阀芯开启,A和B导通;
当C口通以压力油时,且大于AB的压力时才能保证A和
B不通。
2020/11/24
2
精品资料
• 你怎么称呼老师?
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点,你 是否会认为老师的教学方法需要改进?
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?
溢流阀 卸荷阀 顺序阀
插装阀的使用及常见故障
?六、插装阀的常见故障及排除 ?1、锥阀反向泄漏大的原因 ?①阀芯锥面与阀套接触处因磨损拉伤而不密
合 ?②阀套变形,阀芯被卡住 ?③插件密封被破坏 ?④控制盖板上先导阀(如电磁阀、梭阀等)
密封不严 ?2、丧失“开”或“关”的逻辑功能
插装阀的使用及常见故障
?①控制油液输入有困难 ?②油中污物及配合间隙的影响 ?③毛刺、几何精度、液压卡紧现象的影响 ?④阀套嵌入集成块内,内外径配合过紧而
招致内孔变形 ?3、不能很好封闭保压 ?①采用电磁阀作先导阀的插装式液控单向
阀进行保压时,由于滑阀式电磁阀不可避 免存在泄漏造成的
插装阀的使用及常见故障
?②阀芯与阀套配合锥面不密合 ?③阀套外圆柱面上的O型密封件失效 ?④阀体或集成块体材料质量有问题 ?4、插装阀“开”或“关”的速度过快或过
?锥阀按面积比分为 A(1 ︰ 1.2) ?B(1 ︰ 1.5)C(1 ︰ 1.0)D(1︰1.07) ?E(1 ︰ 2.0)等 ?四、结构及图形符号§62
控制盖板
插装主阀(阀套、弹簧、 阀芯及密封件组成) 插装块体
先导元件(装在控制盖板 上)
插装阀的使用及常见故障
?五、工作原理 ?控制盖板将锥阀组件封装在插装块体内,
叠加阀与插装阀
叠加阀与插装阀
叠加阀与插装阀
?一、功用:
?叠加阀是安装在板式换向阀和底板之间的, 由相关的压力、流量和单向控制阀组成的集 成化控制回路。(阀与阀之间不需要另外的 连接体)
?二、特点:
?1、不需要另外的连接块,因而结构紧凑, 体积小,重量轻。
?2、系统的设计工作量小,绘制出叠加阀系 统原理图,即可进行组装,且组装简便。
慢 ?1)过快 ?①控制液压力流量太高太大 ?②插装阀为特大通径时 ?2)过慢 ?先导阀的通径设计时选小了 ?②先导回油不畅或与主回油共用了同一管
并且沟通先导阀和主阀,通过锥阀启闭对 主油路通断起控制作用。 ?1、当PaA1+PbA2<Fs+PkAk时锥阀闭合, A、B不通 ?2、当PaA1+PbA2>Fs+PkAk时锥阀打开, A、B联通Fs—弹簧的作用力
插装阀的使用及常见故障
?可以看出:当Pa 、Pb一定时,改变控制油腔K 的油压Pk就可以控制A、B油路的通断
?3、若Pk=0 且Pa >Pb
A。
、Pa、Pb >Fs 、A、B连通, A B Pa <Pb B
?又Pk≠0且Pk≧Pa Pk≧Pb则关闭,起到逻 辑元件“非”门作用。
?4、插装阀锥阀芯端部有开阻尼孔、节流三角 槽或制成圆柱形
?5、插装阀用不同的盖板和先导阀组合,可构 成压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
插装阀的使用及常见故障
?实质
?相当于一个液控单向阀或二位二通液动阀。
?方向控制插装阀
?1) 单向阀 ?2)二位二通换向阀 ?3) 二位三通换向阀 ?4) 二位四通换向阀 ?5) 十六位四通换向阀
插装阀的使用及常见故障
?插装方向阀
压力控制插装阀
?组成:在压力阀主阀单元配以不同先导
?
阀,则可组成各种压力阀。
原理。
插装阀的使用及常见故障
插装阀的使用及常见故障
?一、常规液压阀要做成大流量阀非常困难,为 了满足大流量和超大流量(数千万升/分)液 压系统的需要,插装阀应运而生。插装阀是以 标准的插装件(逻辑单元)按需要插入阀体内 的孔中,并配以不同的先导阀而形成各种控制 阀乃至整个控制系统。它具有体积小、功率损 失小、动作快、便于集成等优点,特别适用于 大流量液压系统的控制和调节。(20世纪70年 代出现的新型液压控制阀)
?3、调整、改换或增减元件方便。
插装阀的使用及常见故障
?4、减小了产生压力损失、泄漏和振动的 环节,而且使外观整齐,便于维护保养。
?三、分类 ?1、按通径分(现有五个通径)φ6、φ10、
φ16、φ20、φ32mm,额定压力为20MPa, ?额定流量为10~200L/min ?2、按功能用途分
插装阀的使用及常见故障
方向控制阀—单向阀、液控单向阀等
{ {{ 叠加阀
单功能 压力控制阀—溢流阀、减压阀、顺序阀等
流量控制阀—节流、单向节流、调速、单向调速阀等
顺序节流阀、顺序背压阀等
复合功能
电动单向调速阀等
四、结构及工作原理
五、叠加阀使用中注意事项§ 60
六、叠加阀常见故障及排除方法(结构相似,故障排
除相似)
七、§ 59共分几部分?各有什么元件组成?简述工作
?二、主要优点
插装阀的使用及常见故障
?插装阀也称插装式锥阀或逻辑阀,它是一种 结构简单、标准化、通用化程度高、通油能 力大、液阻小、密封性能和动态性好的新型 液压控制阀。
?三、分类 按通口数分—二通、三通、四通等
?插装阀
{ 盖板式
按连接方式分
螺纹式 按面积比分:Aa+Aa的使用及常见故障
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