停靠站点的意思
高铁动车组的列车停靠与站点布局
高铁动车组的列车停靠与站点布局随着中国高铁的不断发展，高铁动车组已经成为人们出行的主要交通工具之一。
高铁动车组的准点、高速、舒适等特点备受乘客青睐。
而为了确保高铁动车组的运行安全和顺畅，合理的列车停靠与站点布局显得尤为重要。
一、列车停靠列车停靠是指高铁动车组在站点上的停站时间、高铁列车在进站和出站时的准确停靠位置。
合理的列车停靠能够提高乘客上下车效率，缩短停车时间，提高高铁动车组的运行效率和准点率。
1. 停站时间合理安排高铁动车组的停站时间需要根据站点的客流量和乘客上下车时间进行合理安排。
对于繁忙的大站，停站时间相对较长，以确保乘客充分有时间上下车；而对于一些中小站，停站时间可以适当减少，以提高高铁动车组在路上的速度和准点率。
2. 停靠位置的准确控制高铁动车组的准确停靠位置能够提高乘客上下车的便利性。
因此，站点的站台设计应考虑到高铁列车长度，并进行相应区分，比如一些较长的站台用于停靠长编组的列车，而短一些的站台则用于停靠短编组的列车。
同时，站台和车厢出入口之间的对接要合理，确保乘客可以方便地上下车。
二、站点布局站点布局是指高铁站点的设置、位置选择和站点设施等方面的规划。
合理的站点布局能够提高高铁动车组运行的效率和服务质量，满足乘客对出行的需求。
1. 站点设置的密度高铁动车组的站点设置应考虑到城市的经济发展、人口规模和交通需求。
繁华地区应设置更多的站点，以满足乘客的出行需求；而一些较为偏远或人口密度较小的地区，可适度减少站点数量，以节省运营成本。
2. 高铁站点与城市规划的结合高铁站点的位置选择应与城市的规划和发展相结合。
高铁站点一般设于城市周边地区，有利于缓解城市交通压力和防止城市扩张过度。
同时，高铁站点的规划也应与城市内部的道路、公共交通等设施相连通，提供便捷的出行环境。
3. 站点设施与服务高铁站点的设施和服务也是提高乘客出行体验的关键因素。
站点应提供舒适的候车室、出入口通道、无障碍设施等，以满足不同乘客群体的需求。
幼儿园校车行驶路线及停靠站点
幼儿园校车行驶路线及停靠站点幼儿园校车是为了方便家长和小朋友在日常生活中的出行而设计的校车服务。
在幼儿园校车运行过程中，行驶路线和停靠站点的设置尤为重要，不仅关系到孩子们的安全和舒适，也直接影响着家长们的时间安排和便利性。
下面我们就来探究一下幼儿园校车的行驶路线和停靠站点。
行驶路线设计幼儿园校车的行驶路线设计一般会考虑以下几个因素：1.途径校园周边主要道路：校车的行驶路线应该合理规划，尽量选择车流量较小、道路宽敞的路段，以保障校车行驶的安全和稳定性。
2.有无交通管制：考虑到一些交通管制和限行政策，设计校车行驶路线时需要尽量避开可能遇到交通拥堵的区域，以确保校车的准时到达。
3.接送需求：校车的行驶路线应该覆盖到主要的接送需求点，例如一些常见的小区和公交车站等，方便家长将孩子送到校车上或接回家。
停靠站点设置幼儿园校车的停靠站点设置也是至关重要的环节，合理的停靠站点设计可以提高运输效率、减少拥堵，更好地服务家长和孩子们。
1.集中式停靠站点：将停靠站点集中设置在一个区域，方便家长将孩子送到校车上，并且减少校车在上下学过程中的绕行时间，提高运输效率。
2.分散式停靠站点：根据幼儿园周边的地形和道路状况，可以考虑将停靠站点分散设置在多个地点，减少家长们进出交通的压力，更好地服务周边居民。
3.合理规划停靠时间：在设置停靠站点的同时，也要考虑到停靠时间的合理规划，避免校车长时间停留在一个地点导致后续行程的延误。
在实际设计幼儿园校车的行驶路线和停靠站点时，需要结合周边的交通情况、家长和孩子们的实际需求，综合考虑各种因素，力求达到安全、高效、便利的出行体验。
只有这样，才能真正实现幼儿园校车服务的价值和意义。
站坪的名词解释
站坪的名词解释站坪是指机场、码头、车站等交通枢纽中供飞机、船舶、列车等停靠休息和装卸货物的特定区域。
它是一个重要的场所，起着保障交通运输顺利进行的关键作用。
站坪的规划与设计要考虑交通工具的停靠、旅客和货物的方便流动以及安全等诸多因素。
站坪可以分为登机站、货站和停机坪等不同功能区域。
登机站主要用于旅客上下飞机、候机等流程。
它通常包括候机厅、安检区域、登机口等设施，旨在提供舒适的等候环境和便捷的服务。
登机站的规划需考虑旅客流量、安全要求和航空公司的要求等因素，使旅客能够便利地进出航班。
货站是站坪中的另一个重要区域。
它专门用于货物装卸、仓储和配送等工作。
货站的规划需要根据所服务的交通工具种类和运输量来确定面积和设施。
合理的货站设计能够提高货物运输效率，降低操作成本，同时提供良好的操作环境。
停机坪是供飞机停靠和起降的区域。
它需要考虑飞机类型、停放数量、起降程序等因素来确定规划和布局。
同时，停机坪还需要配备地面设施，如供油系统、应急设施等，以保障飞机的正常运行和航班的安全。
站坪的规划和管理需要注意安全和效率的平衡。
安全是站坪工作的首要保障，对于飞机、船舶、列车等交通工具的停靠、装卸货物和乘客，都需要严格遵守相关安全规定。
有效的站坪管理可以提高吞吐量，缩短停留时间，提高服务质量。
这包括对人员、设备和航班信息的高效协调和控制，以确保各项工作顺利进行。
站坪的建设和发展也需要与技术的进步和需求的变化相适应。
随着航空业的发展，新的飞机、新的船舶和列车出现，对站坪的规划和设施提出了新的要求。
如何利用科技手段提高站坪管理和操作效率，是当前站坪建设的一个重要方向。
同时，还需注重可持续发展的理念，减少对环境和资源的影响，提高站坪的能源利用效率和环境友好性。
综上所述，站坪作为交通运输领域中的重要组成部分，承担着重要的功能和责任。
在站坪的规划、设计和管理中，需综合考虑各种因素，如安全、效率、技术等，以确保交通运输的顺利进行。
未来，随着科技的发展和需求的变化，站坪建设将面临新的挑战和机遇，需要与时俱进，不断探索和创新，提升站坪的服务水平和可持续发展水平。
车站的名词解释
车站的名词解释车站是现代城市交通系统中不可或缺的一部分，它连接着乘客与目的地之间的交通流动。
车站作为交通枢纽，承载着城市的繁忙和忙碌，是人们的集散地和出行的起点与终点。
车站不仅提供乘客停靠、换乘和乘坐交通工具的便利，同时也在城市中发挥着交通管制、信息传递、文化塑造等多重作用。
一、车站的起源和发展车站的概念起源于古代交通工具的停靠点，最早出现在火车的兴起中。
19世纪初，蒸汽火车被发明出来，为城市的交通系统注入了新的活力。
火车的出现使得交通运输更加快捷高效，也带动了车站的兴起。
最早的车站是简陋的建筑，仅提供登车处和乘客休息的场所。
随着铁路网的不断扩展和交通工具的不断更新，车站也不断发展壮大。
现代车站逐渐形成了包括站房、候车区、月台、出入口和公共交通等设施在内的综合交通枢纽。
二、车站的功能和组成1. 站房：站房是车站最重要的组成部分，它提供给乘客休息、购票、候车、咨询等服务。
现代的站房通常设计得宽敞明亮，除了基础的功能外，还设有商店、餐厅、候车室和洗手间等配套设施。
站房不仅是乘客出行的场所，也是城市的标志性建筑之一。
2. 候车区：候车区是乘客等候交通工具的场所，通常位于站房的附近。
候车区大小不一，根据车站的规模和客流量来设计。
候车区为乘客提供无障碍进出、座椅、候车显示屏、自动售票机等便利设施，以提高乘客的出行体验。
3. 月台：月台是乘客登上和下车的地方，通常设置在站房与铁路轨道之间，可以分为室内月台和露天月台。
月台上设有屏蔽门、安全栏杆等设施，以保证乘客的安全。
现代车站为了方便乘客的换乘，往往会在同一站点设置多个月台，以容纳不同方向的列车。
4. 出入口：车站的出入口是乘客进出车站的通道，通常位于站房的前后两端。
车站的出入口必须设置有安全检查设备，以确保乘客的安全和防止非法入侵。
出入口的设计应考虑通行流量和便捷性，同时也要保证车站的容量和人员安全。
5. 公共交通：车站作为城市交通系统的一部分，为乘客提供便捷的公共交通服务。
船舶停靠码头术语
船舶停靠码头术语
一、码头简介
码头是船舶装卸货物、乘客上下船以及进行维修和供给的地方。
它通常由船舶停泊区、泊位、堆场和设施设备组成。
下面将介绍一些常用的船舶停靠码头术语。
二、船舶停泊区
1. 泊位：船舶在码头上停靠的特定位置，通常由码头编号和位置描述，如1号泊位、北侧泊位等。
2. 码头：用于停泊船舶的岸边设施，通常由混凝土、木材或钢铁构成，以保证船舶的安全停靠。
3. 靠泊：船舶停靠在码头上，通过缆绳、锚链等固定住船舶，以确保船舶稳定。
三、船舶装卸货物
1. 装货：将货物从码头通过起重设备或人工装载到船舶上。
2. 卸货：将船舶上的货物通过起重设备或人工卸载到码头上。
3. 集装箱码头：专门用于装卸集装箱的码头，通过起重机将集装箱从船舶上卸下或装上。
四、乘客上下船
1. 登船口：供乘客上下船的通道，通常位于码头的一侧。
2. 登船桥：连接码头与船舶的桥梁，方便乘客登船和下船。
五、维修和供给
1. 维修码头：专门用于船舶维修和保养的码头，提供船舶维修设施和设备。
2. 供给码头：提供船舶所需的燃料、水、食品等物资的码头。
六、其他术语
1. 船舶驶离：船舶离开码头，准备起航。
2. 辅助船舶：提供辅助操作的船舶，如引水船、拖船等。
3. 码头管理机构：负责管理和运营码头的机构，包括码头运营商、港口管理部门等。
以上是关于船舶停靠码头术语的简要介绍。
在实际操作中，熟悉这些术语并正确使用它们，对于船舶停靠码头的顺利进行至关重要。
希望这些术语能够帮助大家更好地理解和应用。
轨道交通站点分类标准
轨道交通站点分类标准轨道交通站点分类标准是为了更好地对各个站点进行规划和管理，并便于乘客准确找到目的地。
根据不同的地理位置、功能需求和车辆运行特点，可以将轨道交通站点划分为以下几个分类:1. 经停站经停站是指在线路上的中途站点，列车会在该站点进行停靠，乘客可以上下车换乘。
经停站一般设置在主要交通枢纽或城市重要的居住区域，以方便乘客的出行需求。
2. 主要换乘站主要换乘站是连接不同线路或不同交通方式的站点，乘客可以在该站点之间换乘，方便乘客的出行。
这些站点通常设有较大的站台和广泛的设施，如换乘通道、指引标识、信息服务、洗手间等，以提供良好的换乘体验。
3. 城市中心站城市中心站位于市中心的核心区域，周围多为商业区、市政中心、文化娱乐场所等，是城市中交通枢纽和商业中心的重要组成部分。
这些站点需要提供方便、快捷的换乘设施和服务，以满足日常通勤和商业出行的需求。
4. 机场、高铁站这些站点位于城市郊区或周边地区，连接城市与机场、高铁站等重要交通枢纽。
这些站点需要提供足够的停车位、便捷的换乘通道以及行李托运等服务设施，以满足高峰期大量客流和乘客的行李需求。
5. 居住区站居住区站位于城市的住宅区域，为居民提供便利的出行方式。
这些站点一般设置在居民密集区域，以减少居民步行距离，并提供方便的换乘设施和服务。
6. 景区站景区站常设置在旅游景点附近，为游客提供前往景点的交通方式。
这些站点通常配备旅游服务中心、导览、票务、出租车等，以满足游客的导览、购票和换乘需求。
7. 运动场馆站运动场馆站位于体育场馆等大型活动场所附近，为观众和参与者提供方便的交通方式。
这些站点通常设置在体育场馆周边，配备充足的停车位、便捷的出入口、导览标识等，以满足体育赛事和大型活动期间的交通需求。
通过对不同类型的轨道交通站点进行分类，可以更好地满足不同区域和不同人群的出行需求，提供便利的交通服务，并提升乘客的出行体验。
同时，考虑到站点的地理位置、功能需求和车辆运行特点，可以有针对性地规划建设和管理轨道交通站点，以提高城市交通的效率和便利性。
「人教部编版」小学六年级上册语文《语文园地,六》优质课教案
「人教部编版」小学六年级上册语文《语文园地,六》优质课教案「人教部编版」小学六年级上册语文《语文园地,六》优质课教案v>语文园地六【教学目标】 1.结合自己的阅读体验，梳理归纳学习古诗词的方法。
2.能通过抓住关键句，把握一段话的主要观点。
3.能阅读非连续性文本，提取有价值的信息。
4.了解并积累传统文化常识。
【教学重难点】 1.结合自己的阅读体验，梳理归纳学习古诗词的方法。
2.能通过抓住关键句，把握一段话的主要观点。
【教学准备】多媒体课件。
【教学课时】 2 课时第 1 课时【课时目标】 1.结合自己的阅读体验，梳理归纳学习古诗词的方法。
2.了解并积累传统文化常识。
【教学过程】板块一交流平台——梳理理解古诗词的方法 1.回顾本单元学过的古诗。
依次出示课文插图，学生齐背《浪淘沙》（其一）和《江南春》《书湖阴先生壁》。
（课件相机出示诗句） 2.对照古诗，交流学法。
（1）引导：从一年级开始我们就学习古诗，请大家回顾一下，我们学习了哪些理解古诗意思的方法？（2）小组交流，相互补充。
（3）全班交流，分享经验。
预设：①借助注释理解古诗中的字词。
②一边读一边想象画面。
③看课文插图理解诗意。
…… （4）教师总结，相机板书。
（板书：借助注释想象画面……） 3.阅读“交流平台”，梳理学法。
（1）引导：让我们一起来听一听，学习小伙伴是怎么学习古诗的。
（2）课件出示课本第 95 页“交流平台”内容，播放同步录音。
（3）指名交流。
①课件出示要点。
课件出示：·遇到不理解的字词，可以借助注释理解。
·有画面感的诗句，可以通过想象体会。
·多了解古代文化常识，有助于我们理解古诗词的意思。
②学生齐读。
4.课堂练习，运用学法。
（1）出示古诗《三衢道中》。
课件出示：三衢道中 [宋]曾几梅子黄时日日晴，小溪泛尽却山行。
绿阴不减来时路，添得黄鹂四五声。
【注释】三衢道中：在去三衢的道路上。
三衢为地名，在今浙江衢州一带。
部编版六年级语文上册第六单元《语文园地六》教学课件
请同学们想想，还有没有其他理解古诗意思的方法？
查阅古代汉语词典、结合地域特色、文白对照、 了解作者生平……
词句段运用
同学们，在学习本单元时重点要掌握在一段话中 抓住关键语句，把握主要观点的方法。
下面这一段话的关键语句是什么？你们找到吗？
小结方法 把握一段话表达的观点，应善于抓住关键句。
联系学习经验，学会迁移运用。 1. 结合本单元的课文，发现文章中的关键句，说出文章 要表达的主要观点。如《只有一个地球》：我们要精心 地保护地球，保护地球的生态环境。 2. 结合课外阅读中的经验，交流抓住关键句把握主要观 点的方法。
板书设计
语文园地 理解古诗词的方法：借助注释、联系生活实际、通过想象
人教版语文六年级上册课件
语文园地
第一课时
交流平台
同学们，本单元我们学习了三首古诗，分别是 《浪淘沙》（其一）、《江南春》
和《书湖阴先生壁》，请同学们齐背诵这三首古 诗。
背诵三首古诗。 1.《浪淘沙》其一【唐】刘禹锡 2.《江南春》【唐】杜牧 3.《书湖阴先生壁》【宋】王安石
回顾经验，交流读古诗词的方法 1. 学习活动：整理回顾
(2)如果小林同学晚上9：30点从外婆家回家，乘坐763路 公交车直达行不行？为什么？ _不__行__，__因__为__7_6_3_路__的__末__班__车__时__间__是__2__1：___0_0_。_________
三、日积月累。 1. 我们经常会听到有人说“五行缺水”之类的话，其中 “五行”指的是：___金_、___木_、___水_、___火_、___土_，它 们彼此之间有着相生相克的关系。 2.《论语》中有“四体不勤，五谷不分”，很多农家门口 的对联上有“五谷丰登”四个字，其中的“五谷”指的 是：_____稻、_____麦、_____、黍_____菽、_____稷。
车站的名词解释
车站的名词解释
1 车站的定义
车站是指铁路、公路等交通网络的交会点，是乘客上下车、换乘、办理车票等业务的场所。
车站大多设在城市或重要的运输枢纽地区，具有重要的地理位置意义。
2 车站的分类
(1) 火车站：主要用于火车的出发、到达、停靠和中转。
(2) 长途汽车站：主要用于长途客车的始发、终点，及换乘。
(3) 公交车站：用于市内公交车的停靠和上下车。
3 车站的功能
(1) 候车功能：为乘客提供舒适、便捷的候车环境，包括候车大厅、休息室、
售票处和信息发布设施等。
(2) 运营功能：组织、调度、管理车辆，安排列车、车次、站点等信息，确保
运营安全、高效。
(3) 客服功能：为乘客提供咨询、引导、帮助、投诉等服务。
4 车站的管理
车站的管理依据法律法规和相关标准规范，按照统一的管理制度和程序进行。
车站的管理包括维护车站的基础设施、保障车站的运行安全、提高车站的服务水
平等。
车站的管理不仅需要政府的支持和监管，还需要车站企业和乘客共同努力。
5 车站的未来
随着城市化、信息化和智能化的发展，车站也将逐渐向着现代化、智能化转型。
未来的车站将配备更多的智能设施，如自助售票机、自动检票闸机、人脸识别系统等，方便乘客快捷、无感地使用车站服务。
同时，车站还将加强对环境保护和节能减排的管理，实现绿色低碳的发展。
火车k,t,z,g,d开头分别代表什么
火车k,t,z,g,d开头分别代表什么火车k,t,z,g,d开头分别代表什么1、字母K开头，简单一点来说就是绿皮车，全称是快速旅客列车。
对于这种类型的列车，通常都是在重点城市或者副省级城市才会停靠，每小时运行速度是120公里。
2、字母T开头，所代表的就是特别快速旅客列车，通常就是在省级城市或者副省级城市才会停靠，不过有一些列车可能还会在主要地级市的车站停靠，每小时运行速度能达到140公里。
3、字母Z开头，所代表的意思就是直达特快旅客列车。
对于这种类型的列车，每小时运行速度可以达到160公里，包含的席别有硬座、硬卧和硬卧。
这种列车最大的特点就是沿途停靠的站点数量不是很多，一般在运行列车期间，除了会有中途技术性停车之外，在其它站点内都不会停车。
4、字母G开头，这种就是高铁，全称是高速动车组列车，还是属于运行速度最快的列车。
一般高铁每小时运行速度是300到350公里之间，不过如果是复兴号列车，每小时最高运行速度可以达到400公里。
5、字母D开头，这种就是普通动车组列车，简称就是动车。
乘坐动车出行，每小时运行速度可以达到200公里到250公里之间。
Y开头的火车是什么车Y开头的火车是旅游专列，简单点就是运载旅游团体旅客的列车，在景点城市下车，为旅游而开设的列车，只有极少量列车使用此编号。
旅游专列通常会连接具有代表性的景点，具有定时、定点、定线等特点，可以发挥“一线多游”的优势，即一条旅游线路可以提供多种旅游选择。
高铁c和g的区别：1、速度不同。
c开头的列车速度在160km/h~200km/h，一般不超过200km/h;而g开头的列车速度在300km/h~350km/h。
2、全程路程距离不同。
c开头的列车是短途车，主要在相邻的城市之间运行;而g开头的列车是长途车，主要是跨省、跨市运行。
3、乘车时间不同。
在同一路段乘车，由于c和g的速度不同，乘车的时间也是不同的。
没有字母的车次是什么车没有字母的车次—普通列车，这种列车是最慢的，比特快能慢两倍多，这种车现在也少了。
调车名词解释
调车名词解释调车是指调度车辆使其按照一定的路线、时间和数量进行运输、分配、停靠和调度的行为。
调车是现代交通运输系统的重要组成部分，能够提高运输效率、优化资源配置、减少能源消耗、减少环境污染。
调车包括以下几个主要的名词解释：1. 调度：调度是指根据运输需求和资源情况制定合理的运输计划，包括车辆的出发、途中和到达等方面的安排和调度。
调度需要考虑到路线的选择、车辆数量的合理安排、运输时间的安排等因素，以保证运输任务的顺利完成。
2. 路线：路线是指车辆在运输过程中所要经过的路径，包括起始点、途径的中转站以及最终目的地等。
选择合理的路线可以降低运输成本、缩短运输时间、减少拥堵和减少车辆磨损等。
路线的选择通常需要考虑交通状况、道路条件、交通规则等因素。
3. 停靠：停靠是指车辆在运输过程中暂时停留的行为，通常是为了等待乘客或者货物的上下车、加油加气、休息以及装卸货物等。
停靠点通常设在交通便利、设施齐全的地方，如车站、码头、加油站等。
4. 分配：分配是指根据运输需求和资源分配计划，将车辆和货物按照一定的规则和方式进行适当的分配，以确保运输任务的有效完成。
分配需要考虑到车辆数量、路线选择、货物类型、配载方案等因素，并按照一定的流程和规则进行操作。
5. 调度系统：调度系统是指为了方便和优化车辆调度而开发的软件系统，可以利用信息技术集中管理和优化车辆调度任务。
调度系统可以根据运输需求和资源状况自动计划、安排、调度和监控车辆运输任务的执行情况，提高运输效率、减少运输成本、优化资源配置。
6. 车队：车队是指一组具有相同或类似任务的车辆的集合。
车队可以由同一家运输公司拥有或管理，也可以由多个公司和组织共同组成。
车队可以在调度的指导下按照一定的路线和时间进行集中调度和运输任务的执行。
7. 运输量：运输量是指在一定时间内通过调车运输的货物或乘客的数量。
运输量可以通过统计调车运输的车次、运距、装载率等指标来衡量。
合理评估和控制运输量对于调车的高效运行和资源优化具有重要意义。
潮州市公共交通系统的车辆停靠站点组织优化研究
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公交中途停靠站设计解读
边侧无拓宽增加车道时，停靠站位置应在外侧车道最大 排队长度的基础上再加15—20m处，停靠站长度另外确定；
新建交叉口，且非港湾停靠站时，按道路等级：主十道 上距停车线至少100m；次干道至少70m，支路至少50m。
A 在交叉口下游设置公交站点 B 在交叉口上游设置公交站点 C 上、下游设置公交站点的综合比较
公交站点处各线路的高峰配车数
以高峰时各线路来车数的站台占用时间—
—算同时停靠站台的车辆数——确定站台长度即 公交站点距路口的最小距离。 例如对于路口出口加宽的站台有l0条线路
公交车停靠上下乘客，则公交站点距路口的最小
距离≥100m。
公交站点距路口的最小距离≥100m？
要通过该站点发车高峰调查来确定实际站点 长度，以进站排队不排到路口为原则。
间瓶颈，引起机动车、非机动车在路口进得来而出
不去得秩序混乱。
B
在交叉口上游设置公交站点
设置条件 离停车线的距离
设置条件
公车流量大，车辆停靠不产生冲突危险 右转车道公交车占主要比例
离停车线的距离
边侧有拓宽增加的车道时，停靠站应设在该车道分岔点
之后至少15—20m ．并将拓宽车道加上公交站台长度后
多条公交线路交叉汇集，公交乘客换乘方便，有利 于提高公交吸引力； 能充分利用交叉口的行人过街通道，乘客通过交叉 口步行距离短； 提高了行人和乘客的安全性； 由于公交车辆通过交叉口速度不高，而且可以利用 交叉口减速，能有效缩短公交停靠的减速距离； 对于设置在进口的公交站点，公交车辆能有效利用 红灯时间上下客，减少了公交车辆的停靠延误； 对于设置在出口的公交站点，公交司机能充分利用 交叉口信号控制产生的车流中断间隙出站，减少车 辆延误。
潮州市公共交通系统车辆停靠站点组织优化研究
潮州市公共交通系统的车辆停靠站点组织优化研究摘要：站点的确定过程中需要考虑的因素众多，这些因素对站点的稳定性能起着举足轻重的作用，本文对公共交通系统中车辆停靠站点组织进行简单的概述，协调各方利益确定合理的站点布局方案，因此很有必要对该项内容进行研究。
我们需要进行潮州市公共交通系统的车辆停靠站点组织优化研究。
本文对公共交通系统中车辆停靠站点组织优化方法给予针对性的评述，最后就潮州市公交站点组织优化存在的问题进行分析及总结出相应对策。
abstract： in the determining process of docking site， many factors should be considered. these factors play an important role in the stability of the docking site. this article made a brief overview of the vehicle docking site organization of the public transport system， coordinated the interests of all parties to determine the reasonable layout program of the site， therefore it is necessary to study the content. we need to optimize the vehicle docking site organization of public transport system in chaozhou city. this paper gave targeted review to optimization methods， and finally analyzed the problems in optimization of chaozhou city bus station organization and summed up the countermeasures.关键词：公共交通系统；车辆停靠站点组织；组织优化key words： public transport system；the vehicle dockingsite organization；organization optimization中图分类号：u491.1+7 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2013）18-0288-021 公共交通系统中车辆停靠站点组织概述最繁忙的公交站点的停靠能力决定着公交路线的通行能力，公交站点影响着公交车辆在路段上的运行速度和停靠时间，公交站点是城市公共交通系统的重要组成部分，所谓公交站点停靠能力是指在单位时间内所能服务的最多车辆数，它的前提，是必须在在一定的道路交通条件下，对某一个公交车停靠站而言的。
站点的名词解释
站点的名词解释
站点是指互联网上的一个网站、网页或网络服务的地址或位置。
在计算机网络中，站点可以指一个域名或IP地址下的所有网
页或内容。
站点通常有一个唯一的标识符，用于在网络上找到和访问该站点。
它可以是一个静态网页、动态网页，或者是一个在线服务或应用程序。
站点可以包含文本、图像、音频和视频等多种形式的内容，用于展示信息、提供服务或实现交互功能。
用户可以通过输入站点的地址或通过搜索引擎等方式访问站点。
站组词造句
站组词造句站zhàn〈动〉(1) (形声。
从立,占声。
本义:直立)(2) 站立,直立。
以基本直立的姿势用双脚或一脚支撑自己 [stand]凡射,或对贼、对把,站定观把子或贼人,不许看扣。
——明· 戚继光《纪效新书》(3) 又如:站门子(妓女站在门口招人或接客);站眙(久立而不行走);站堂(旧时衙门开审时,差役排列在公堂上以应差);站柜台(指营业员在商品柜台内侧卖货)(4) 停止前进;直立不动 [halt;stop]。
如:这车中途不站;站住(5) 在一场争论中从一方转到另一方 [e over]。
如:站到现实主义方面来一年级用站字怎样组词和造句1、站（zhàn）：在中国古代，由蒙古译文而来的重要的意思之一就是，驿站，即行途中停下休息的场所。
组词：1、车站（chē zhàn）：有配线的分界点，办理列车接发和会让，通常还办理客货运输业务的称为车站。
2、站岗（?zhàn gǎng）：站在岗位上，执行守卫和警戒任务。
3、空间站（kōng jiān?zhàn）：是一种在近地轨道长时间运行、可供多名航天员巡访、长期工作和生活的载人航天器。
4、场站费：（cháng zhàn?fèi）指箱子放在堆场，要收的费用，类似于停车的时候交停车费。
5、站立（zhàn lì）：以双脚为支点，全身直立的过程。
1、远远看见一位精神矍铄的老人，身着一身儒雅青衣便服站立在院中。
2、小明去车站坐车。
一年级用站字怎样组词和造句1、站（zhàn）：在中国古代，由蒙古译文而来的重要的意思之一就是，驿站，即行途中停下休息的场所。
组词：1、车站（chē zhàn）：有配线的分界点，办理列车接发和会让，通常还办理客货运输业务的称为车站。
2、站岗（?zhàn gǎng）：站在岗位上，执行守卫和警戒任务。
3、空间站（kōng jiān?zhàn）：是一种在近地轨道长时间运行、可供多名航天员巡访、长期工作和生活的载人航天器。
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停靠站点的意思
本文主要介绍了停靠站点的含义，包括其字面意义和实际应用中的含义，以
及在不同场景下的具体解释。
下面是本店铺为大家精心编写的5篇《停靠站点的
意思》，供大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
《停靠站点的意思》篇1
停靠站点是指交通工具在行驶途中停下来临时停留的地方，通常用于装卸乘客或货物，或者进行短暂的维修或加油等操作。
停靠站点的字面意义是指交通工具停止运行并停下来的地方，以便进行某些操作或等待某些事件的发生。
在实际应用中，停靠站点通常是指城市公共交通车辆 (如公交车、电车、地铁等) 在运行途中所经过的站点，这些站点通常是固定的，并设置有相应的站台和站牌，以方便乘客上下车和识别车辆所在的位置。
停靠站点也可以是指长途客车、火车等交通工具在行驶途中所经过的车站或火车站，这些站点通常也是固定的，并设置有相应的站台和标志牌。
在不同的场景下，停靠站点的含义可能会有所不同。
例如，在城市公共交通中，停靠站点可能指的是公交车站或地铁站，而在长途交通中，停靠站点可能指的是高速公路上的服务区或加油站。
此外，停靠站点还可以指飞机在飞行途中经过的机场，或者船只在航行途中经过的港口等。
停靠站点是交通运输领域中一个非常重要的概念，对于乘客和货
物的运输起着至关重要的作用。
《停靠站点的意思》篇2
停靠站点是指公共交通工具 (如公交车、火车、地铁等) 在运行路线上暂时停靠以便乘客上下车的地点。
这些站点通常位于城市或乡村的特定地点，并提供便利的交通连接，使人们能够到达他们的目的地。
停靠站点通常会有一个固定的设施，如公交车站台、火车车站或地铁站台，以及相应的标识和标志，以便乘客能够轻松识别。
《停靠站点的意思》篇3
停靠站点是指公共交通工具 (如公交车、火车、地铁等) 在运行路线上暂时停靠以便乘客上下车的地点。
这些站点通常设有站台、车站或月台，供乘客聚集和等候车辆。
停靠站点是交通运输系统中非常重要的组成部分，方便乘客前往目的地，也有助于缓解交通拥堵和提高交通运输效率。
《停靠站点的意思》篇4
停靠站点是指公共交通工具 (如公交车、火车、地铁等) 在行驶路线上预定停靠的地点，供乘客上下车、转车或候车使用。
停靠站点通常会有明显的标识或标志，以便乘客能够快速找到并使用。
停靠站点也可以作为紧急情况下的临时避难所或紧急救援的集结点。
《停靠站点的意思》篇5
停靠站点指的是公共交通工具 (如公交车、火车、地铁等) 在运行路线上暂时停下来让乘客上下车的地点。
这些站点通常会有相应的
设施，如站台、候车亭、售票处等，方便乘客在此等地点等候和乘坐交通工具。
停靠站点的数量和位置会影响到公共交通工具的运行效率和乘客的使用体验。