第三方物流 名词解释 复习资料
关于第三方物流介绍
2 货主不选择物流外包的原因
3 货主选择物流服务商的标准
五 我国第三方物流现状
1 规模
2 地域分布
3 发展趋势 运输
仓储
课堂小结
1 第三方物流的概念 2 第三方物流的正负面效应 3 第三方物流的特点
第三方物流案例
中外运与摩托罗拉 冠生园与虹鑫物流 宝供物流 海尔物流 安得物流 德邦物流
第三方物流
第一章 第三方物流概述
一 第三方物流的概念 二 第三方物流的形成 三 第三方物流的正负效益 四 货主与物流外包 五 我国第三方物流现状
一段广告
一 第三方物流的概念
第三方物流的理论解释
第三方物流是向货主提供专业物流服务的 物流活动
广义的第三方物流是相对于自营物流而言; 凡是由社会化的专业物流为他人提供物流 服务的物流活动都包含在第三方物流范围 之内
和其他服务有关的责任
用户的物流需求 第三方物流
总部位于加拿大安大略省的 Trenton Cold Storage Inc 成立于1902年;过去只 是一个传统冷冻仓储;近年来迅速崛起成为第三方 冷链物流的新星 TCS承担了沃尔玛加拿大冷冻食 品的物流服务;负责将货物从供应商运入其冷冻配 送中心;进行拣选后装车发送到每一家沃尔玛店
欧美第三方物流服务成功因素
http://v mofile /show/TT24GCYY shtml
我国第三方物流发展缓慢的原因
传统大而全 小而全的内部系统 理念发展滞后 激励机制不利于第三方物流的发展 物流过程的控制问题 物流社会化 市场化程度低 缺乏通晓现代物流管理的专业人才 物流管理不统一
我国第三方物流发展趋势
一 透彻理解顾客物流服务需求; 为顾客创造满意价值
第三方物流复习资料
第三方物流复习资料第一章（一）1、2、合伙的关系3、协作解决具体的不同的问题4、公平分享利益并共担分险（二）采用第三方物流的潜在利益1、有利于物流服务使用方集中力量于自己的主业2、有利于物流服务使用方节约相关物流费用3、有利于物流服务方增加灵活性4、有利于物流服务使用方减少库存第二章（一）供应链的定义：供应链是在把产品和服务送达最终用户的创造价值的不同过程和行为中，通过上下游之间相互联系而组成的组织网络（二）供应链管理具有以下特征1、供应链被视为一个整体的系统论方法，管理货物从供应商到最终客户的流动2、通过共同努力，整合与集中公司内部和公司之间的运作能力和战略能力，使之成为统一的、整体的战略定位。
3、关注客户，创造独特的、个性化的客户价值，满足客户的需求。
（三）委托代理理论与第三方物流1、第三方物流与供应链核心成员企业间是一种合作竞争的关系2、第三方物流与供应链核心成员间委托代理问题是多阶段动态模型3、第三方物流与供应链核心成员间委托代理是多任务委托代理4、第三方物流与供应链企业间委托代理的有害选择和道德风险两类问题并存第三章第三方物流与客户互动紧密程度评价1、合同期限2、第三方物流服务供应商数量3、第三方物流企业的合理收益4、第三方物流企业的物流服务占其总外包物流活动的比例5、沟通的频率和深度6、彼此的信任程度7、特定关系的资产8、双方信息与知识的共有化9、资源的互补性第四章国内外第三方物流行业的经验与借鉴，包括以下三个方面（一）相互关系不同于传统的运输仓储服务1、物流服务提供者与使用者所有层次间沟通的改进2、物流服务提供者在设计客户物流系统中的积极参与3、对长期伙伴关系发展的更大重视4、联合创新5、相互依赖的程度的改变（二）建立全新的合同关系1、物流服务以合同形式采购的比例增加2、合同方数量减少3、更严格的合同方的选择4、合同条款更加详细（三）物流服务技术的充分开发1、开发互联网与电子数据交换2、物流设备越来越专业化3、评估体系的该机4、采用公开式会计第五章（一）国际分类1、资产型第三方物流供应商2、管理型第三方物流供应商3、整合型第三方物流供应商（二）细分物流服务市场的方法，考虑一下两个变量：1、提供个性化服务的程度；2、提供整合与管理服务的程度第七章（一）第三方物流绩效衡量与监控1、集中重要的数据与事实2、第三方物流系统监控要确定适当的报告周期: 关于时间间隔和频率要注意以下几个方面:（1）客户服务（2）存货管理方面（3）劳动力利用情况（4）精确性226页复习思考题：第三方物流服务监控的重点应该放在哪两个方面（上面已经回答），举例说明客户服务监控的具体指标与报告时间间隔？具体指标：产品交货过程中的客户满意度、内部统计数据物流系统设计过程一、问题的定义与计划（一）可行性分析 1.现状分析；2.机会分析；3.成本-效益分析（二）项目分析1.目标的确定；2.约束条件；3.制定衡量标准；4.分析方法；5.项目计划。
第三方物流 名词解释 复习资料
1.第三方物流的定义：供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
2.第三方物流的理论依据：供应链管理和虚拟经营是第三方物流得以产生的重要理论基础。
3.经济效益产生的原因：通过物流外协可以将不变成本转变成可变成本，又可以避免盲目投资而将资金用于其它用途从而降低成本。
4.第三方物流的服务价值从那哪几个方面体现：（1）提高运作效率；（2）客户运作整合；(3)横向或者纵向整合；（4）发展客户运作。
5.企业竞争力的提升价值：（战略层面上的价值）：（1）集中主业；（2）减少投资，降低风险；（3）建立本地关系。
6.第三方物流成本的增长与整个社会物流费用的增长成反比。
7.针对较少的客户提供高集成度的物流服务。
8.第三方物流企业的行业来源：（1）起源于运输业(航运、公路、铁路、空运）;（2）起源于仓储企业；（3）起源于货运代理公司；（4）起源于托运人；（5）起源于财务与信息资源服务公司；（6）起源于港口码头、铁运编组站和火车站、汽车站、航空货运站等；（7）起源于电子分销商。
9.物流需求与第三方物流需求的区别：并不是所有的物流需求都是第三方物流需求。
第三方物流需求只是总体物流需求中能够转化为社会化需求的部分，即通过供需方之外的社会化物流组织来完成物流量。
10.衡量企业物流系统总成本的数学公式：D=T+S+L+Fw+Vw+P+C式中：D——物流系统总成本；T——该系统的总运输成本；S——库存维持费用，包括库存管理费用、包装费用以及返工费用；L——批量成本，包括物料加工费和采购费；Fw——该系统的总固定仓储费用；Vw——该系统的总变动仓储费用；P——订单处理和信息费用；C——顾客服务费用，包括缺货损失费用、降低损失费用和丧失潜在顾客的机会成本，这些成本之间往往存在真二律背反的关系。
11.第三方物流的决策程序图：（P24)对于大宗工业品原料的回运或鲜活展品的分销，则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流；全球市场的分销，宜采用地区性的专业物流企业提供支援；对产品线单一的或为主机厂提供配套的企业，则应在龙头企业统一下自营物流；对于技术型较强的物流服务如口岸物流服务，企业应采用委托代理的方式；对非标准设备的制造商来说，企业自营物流虽有利可图，但还是应该交给第三方物流企业去完成。
第1章 第三方物流概述
独立服务
需求期 (Necessity Period)
集成服务
Байду номын сангаас
整合期 (Integration Period)
综合服务
差别化期 (Differentiation Period)
组合服务
1.4.2 第三方物流发展的推动因素 1.物流服务的需求动因 (1) 维持核心竞争能力 (2) 减少作业成本 (3) 改进服务水平 2.物流服务的供给动因
1.1.3 第三方物流的特征 1.以合同为导向的物流服务 2.新型客户关系的物流服务 3.个性化的物流服务 4.以现代电子信息技术为基础 4.
1.1.4 第三方物流与物流一体化 1. 物流一体化的概念 物流一体化是物流业发展的成熟阶段。所谓物流一 体化，就是以物流系统为核心，对由生产企业，并 经由物流企业、销售企业，直至消费者的供应链的 整合化和系统化。
第1章 第三方物流概述 章
1.1 第三方物流的基本概念
1.1.1 第三方物流的定义 1. 广义的第三方物流定义 (1) 第一方物流（First Party Logistics， 1PL） 第一方物流是指由商品提供者自己承担向商品需求 者物流问题，以实现物资空间位移。 (2) 第二方物流（Second Party Logistics， 2PL） 第二方物流是指由商品需求者自己解决所需商品的 物流问题，以实现商品的空间位移。 (3) 第三方物流（Third Party Logistics， 3PL） 第三方物流，指商品买卖双方之外的第三方提供物 流服务的形式。
2. 狭义的第三方物流定义 狭义的第三方物流是指物流的实际需求方（假定为第 一方）和实际供给方（假定为第二方）之外的第三方 部分或全部利用第二方的资源通过合约向第一方提供 的物流服务。
第三方物流复习要点
1.物流的定义：物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的实施有机结合。
2.广义的第一方物流：指由商品提供者自己承担向商品需求者物流问题，以实现物资空间位移。
3.广义的第二方物流：指由商品需求者自己解决所需物品的物流问题，以实现商品的空间位移。
4.狭义的第三方物流：指物流的实际需求方（假定为第一方）和实际供给方（假定为第二方）之外的第三方部分或全部利用第二方的资源通过合约向第一方提供的物流服务。
5.物流一体化：就是以物流系统为核心，对由生产企业，并经由物流企业、销售企业，直至消费者的供应链的整合化和系统化。
6.物流一体化发展的三个层次：A.物流自身一体化：指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作、系统化发展。
B.微观物流一体化：指市场主体企业将物流作为企业战略联盟的纽带。
C.宏观物流一体化：指物流业发展到这样的水平——物流业占到一国国民总产值的一定比例，处于社会经济生活的主导地位，它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效应。
7.第三方物流的利益来源：作业利益、经济和财务利益、管理利益、战略利益。
8.企业使用第三方物流的考虑因素：a.有没有自营物流的能力b.物流成本的考虑c.战略层面的考虑。
9. 第三方物流是如何创造价值的（1）运作效率（2）客户运作的整合①规模效益②互补效益：轻重货的互补效益、均衡货流的效益、季节互补效益（3）横向或者纵向的整合（4）发展客户的运作10.物流集成度的高低同服务对象的多寡有反向的相关关系。
物流的集成度越高，提供的客户数量越少。
11.第三方物流公司的类型细分：12. 为很多家企业同时提供高级程度的物流服务是很困难的，这种现象有几个可能的原因：A．高集成度的物流服务不适合大规模运作；B．高集成度的物流服务具有强烈的排他性；C．高集成度的物流服务市场需求不旺；D．高集成度的物流服务的供应能力不足。
第三方物流名词解释
第三方物流名词解释第三方物流是指一种专业的服务业，通过独立的组织或公司，不和商品的生产、销售及购买方直接相关，为商品从生产、加工、存储、销售、配送到售后等环节提供物流服务。
下面以关键词方式介绍第三方物流的相关名词及其解释。
1. 仓储服务：仓储服务是指第三方物流公司为客户提供货物存储、仓库管理、库存监控等服务，并确保货物的安全、整洁、有效地存放。
2. 运输服务：运输服务是指第三方物流公司根据客户的需求，负责货物的运输、配送等环节，包括物流配送、运输工具选取、路线规划等。
3. 订单处理：第三方物流提供订单处理服务，即根据客户的要求，进行订单的录入、确认、处理、派发等环节，确保订单准确无误。
4. 供应链管理：供应链管理是指第三方物流公司负责管理整个供应链的流程，包括供应链的战略规划、流程管理、协调和监控等，以实现供应链的高效运转。
5. 逆向物流：逆向物流是指第三方物流公司负责处理退货、退款、维修、补货等逆向流程，确保客户能够方便地进行退货、维修等操作。
6. 跨境物流：跨境物流是指第三方物流公司为客户提供跨国跨境的物流服务，包括跨境货物清关、运输、配送等环节。
7. 物流信息系统：第三方物流公司通过物流信息系统，实时监控货物的流动情况，提供准确的物流信息，并对货物进行实时跟踪和管理。
8. 仓储管理系统：仓储管理系统是指第三方物流公司利用信息技术，对仓储过程进行自动化管理和控制，提高仓储效率和准确性。
9. 拼箱服务：第三方物流公司提供拼箱服务，即将多个客户的货物集中打包成一箱，以降低运输成本，提高空间利用率。
10. 末端配送：末端配送是指第三方物流公司将货物从配送中心或仓库送达最终接收方的操作，确保货物准确无误地送达目的地。
第三方物流通过提供专业的物流服务，能够有效降低企业的物流成本，提高物流效率，增加企业的竞争力。
对于消费者来说，第三方物流也能够提供更便捷、可靠的物流服务，满足不同消费需求。
因此，第三方物流在现代商业社会扮演着重要的角色。
第三方物流名词解释
第三⽅物流名词解释 1.物流是物质资料从供应者到需要者的实物性流动，是创造时间价值和空间价值的经济活动。
2.第三⽅物流主要含义是指物流服务提供者从事着发货⼈和收货⼈之间的第三⽅⾓⾊。
《物流术语》中，第三⽅物流定义为接受客户委托为其提供专项或全⾯的物流系统设计和系统运营的物流服务模式。
3.第三⽅物流的利益来源 1.作业利益通过第三⽅物流服务，客户可以获得⾃⾏组织物流活动所不能提供的服务; 改善企业内部管理的运作表现。
2.经济利益通过使⽤第三⽅物流，既可将不变成本转变成可变成本，⼜可避免盲⽬投资⽽将资⾦⽤于其它⽤途以降低成本。
3.管理利益使⽤第三⽅物流可以使企业在内部管理中更为关注于核⼼业务和活动，同时获益于别的公司的核⼼经营能⼒。
4.战略利益主要是指企业战略的灵活性，包括地理范围跨度的灵活性和根据环境变化进⾏其它调整的灵活性。
4.第三⽅物流六个理论基础 1.交易费⽤理论交易费⽤指企业⽤于寻找交易对象，订⽴合同，执⾏交易，洽谈交易，监督交易等⽅⾯的费⽤与⽀出。
2.委托代理理论委托代理关系是⼀种契约关系。
“契约下，委托⼈授权代理⼈为实现委托⼈的效⽤⽬标最⼤化⽽从事的某种活动”3.社会分⼯与专业化社会分⼯是指⼈类从事各种劳动的社会划分及其独⽴化、专业化。
4.核⼼能⼒理论认为与企业外部条件相⽐，企业内部条件对于企业获得市场竞争优势有着决定性的作⽤，即所谓的企业竞争优势内⽣论。
5.竞争战略理论⾏业是企业经营的最直接环境，⾏业的结构决定了企业的竞争规则、竞争范围及战略选择。
6.业务外包理论业务外包是近⼏年发展起来的⼀种新的经营策略。
即企业把内部业务的⼀部分承包给外部专门机构。
5.物流⽅案是针对企业物流和社会物流需求做出的物流服务承诺、⽅法、措施及建议，既是计划书⼜是可⾏性报告，更是作业指导。
6影响第三⽅物流需求的主要因素 1.传统企业难以打破原有物流系统的限制 2.企业本⾝抵制变化3.对第三⽅物流缺乏认识4.企业害怕失去控制和商业机密外泄5.物流外包的复杂性6.第三⽅物流服务的效果评价不确定。
第三方物流复习资料
第三方物流复习资料一、第三方物流的概念：生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。
特点：是合同导向的一系列服务；是个性化物流服务；要求需方与供方之间建立长期的战略合作伙伴关系；以现代信息技术为基础。
来源：1、以运输委基础的物流公司2、以仓储和配送业务为基础的物流公司3、以货运代理为基础的物流公司4、以托运人和管理人为基础的物流公司5、以财务或信息管理为基础的物流公司类型：（一）按资本类型划分1、国有物流企业2、民营物流企业3、外资物流企业（二）按资产拥有程度划分1、基于固定资产的提供者2、基于管理的提供者3、混合管理的提供者（三）按所属的物流功能划分1、运输型物流企业2、仓储型物流企业3、综合服务型物流企业二、委托代理理论怎样在第三方物流中应用（一）、委托--代理关系的形成。
委托代理关系实际上是一种显露或隐藏的契约。
（二）、激励机制的设计与选择。
在物流业务的委托--代理关系中，必须要满足两个约束条件：一是个人理性约束条件；二是激励相容条件三、物流一体化的概念和三个层次所谓“物流一体化”就是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。
它是指物流业发展的一个高级和成熟的阶段。
三个层次：物流自身一体化；微观物流一体化；宏观物流一体化。
物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展；微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟；宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平。
四、第三方物流的需求主体有哪些？ P401、境内的“三资”企业；2、是国内新兴的中小企业，主要是民营的高科技企业；3、是一部分锐意进取的国有大型工业企业。
第三方物流复习要点整理
欢迎共阅1.物流的定义：物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的实施有机结合。
2.广义的第一方物流：指由商品提供者自己承担向商品需求者物流问题，以实现物资空间位移。
3.广义的第二方物流：指由商品需求者自己解决所需物品的物流问题，以实现商品的空间位移。
12. 为很多家企业同时提供高级程度的物流服务是很困难的，这种现象有几个可能的原因：A．高集成度的物流服务不适合大规模运作；B．高集成度的物流服务具有强烈的排他性；C．高集成度的物流服务市场需求不旺；D．高集成度的物流服务的供应能力不足。
13. 物流外部化的方法???A．系统接管：工商企业将自己的物流系统全盘卖给物流服务供应商，由其接管并拥有工商企业的车辆、仓库等。
???B．合资：工商企业保留物流资产的部分产权，并参与物流作业。
???2）评价现有的物流过程的绩效；3）同本行业先进企业的物流实践进行比较。
（2）创新阶段：在对客户物流系统症结分析的基础上，进行物流系统的设计或创新；1）简化式创新：省略或合并某些物流活动环节；2）优化式创新：重新设计物流体系；3）模仿式创新：将国内外企业的先进经验，结合客户特殊情况进行创新。
（3）实施阶段：在方案设计的基础上进行方案的实施设计。
1）过程的系统化：a.物流服务计划书b.岗位工作指南；2）过程自动化；3）人力配置。
19.物流服务持续改进的内容???A.内涵型持续改进（体系局部完善、流程重组）???B.?外延性持续改进（广度延伸、深度延伸）????C.开发行持续改进（开发全新的物流服务）?20. 产品配送物流网络规划的类型⏹战略规划：确定公司目标⏹战术规划：确定实施目标的资源⏹操作规划：确保执行具体任务⏹应急规划：为了对付未料及的事情放。
???B.有效定位：储位的划分要合理有效。
????C.记录变动：储位发生变化要及时记录。
26．储位管理的储区分类?：预备储区：指进、出货时作业所使用的暂存区域。
第三方物流11
第一章1.第三方物流的概念：P1第三方物流(Third Party Logistics，3PL) ，狭义上：3PL是合同物流，或契约物流（Contract Logistics），或物流联盟，是第三方物流提供者在特定的时间段内向使用者提供个性化的系列物流服务；强调合作的长期性3PL是集成物流，提供全部物流业务服务的活动，即一站式一体化的综合物流服务；强调物流服务的集成性、系统性和综合性3PL是物流活动由供方需方之外的第三方去完成的物流运作模式；从物流服务主体的角度说明“第三方”。
2.第三方物流的特征：P21）服务形式合同化2）服务对象个性化3）服务手段现代化4）服务内容专业化3.第三方物流与传统物流的区别：P3物流企业的运作模式主要有三：一是传统外包型的物流运作模式；二是战略联盟式物流运作模式；三是综合物流运作模式。
5.第三方物流成功关系的主要决定因素：P11A.为顾客着想，对顾客需求反应迅速，这包括提供者能顾客花或为顾客定制服务B.可靠性——以一致与可靠的方式提供服务C.变通——不断改进（革新），提供者能适应不断变化的商业环境，提高内部竞争能力，不使系统中断D.准时——提供给使用者的服务与信息迅速与及时第二章一、物流的概念：p25我国《物流术语》标准中，将物流定义：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
对定义的理解：物流是物质资料从供应者到需求者的物理性运动。
它主要创造时间价值和空间价值，有时也创造一定加工价值的活动。
二、物流的分类1.按作用分类（1）供应物流：生产企业、流通企业或者消费者购入原材料、零部件或商品的物流过程（2）销售物流：是指物质的生产者或持有者到客户或消费者之间的物流（3）生产物流（企业内物流）：从工厂的原材料购入库起、直到工厂成品库的成品发送为止，这一全过程的物流活动称为生产物流。
[经济学]第十二章第三方物流
![[经济学]第十二章第三方物流](https://img.taocdn.com/s3/m/6a21496269eae009581bec56.png)
第四方物流（1）
产生背景与原因：
“第三方物流” 已为众多企业认可。
“第三方物流”的局限性。
10
第四方物流的诞生
于是“第四方物流”(4PL， Fourth Party Logistics)便 应运而生。
11
四、第四方物流（2）
概念：美国埃森哲咨询公司提出并注册
的第四方物流的概念： “一个调配和管理组织自身的及具有互补 性服务提供商的资源、能力与技术，来提 供全面的供应链解决方案的供应链集成 商”。
7
三、第三方物流所具有的优势
（一）使企业集中精力于核心业务 （二）灵活运用新技术，实现以信息换库存， 降低成本 （三）使企业减少固定资产投资，加速资本周 转 （四）提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造 更多的价值
8
四、第四方物流
第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公 司率先提出的。 第四方并不实际承担具体的物流运作活 动。 专门为第一方、第二方和第三方提供物 流规划、咨询、物流信息系统、供应链 管理等活动。
12
第四方物流的独特优势：
可以在更大范围整合资源，充分发挥外包 物流和自有物流的优势，构建更大规模的、 覆盖面更广的物流信息平台。
13
第二节 第三方物流企业
概念：是以信息技术为基础，在特定的时间 内按特定的价格向物流需求方提供个性化、 系列化物流服务的企业。
14
国外代表企业：敦豪 DHL（Adrian Dalsey， Larry Hillblom 及 Robert Lynn 三个人的首字母,1969年）、美国联邦 快递Fedex、天地集团TNT 、美国 联合包裹公司UPS 。
第三方物流复习资料
第三方物流复习资料第三方物流复习资料1.狭义的第三方物流：指物流的实际需求方（假定为第一方）和实际供给方（假定为第二方）以外的第三方部分或全部利用第二方的资源通过合约向第一方提供的物流服务。
2.第一方物流：指有物资提供者自己承担向物资需求者提供物流服务，以实现物资空间转移。
第二方物流：指有物资需求者自己解决所需物资的物流问题，以实现物资的空间转移。
第三方物流：指由物资的提供方和需求方之外的第三方去完成的物流服务。
3.物流一体化：以物流系统为核心的有生产企业，并经由物流企业、销售企业，直至消费者的供应链的整合化和系统化。
4.物流一体化的发展层次物流自身一体化微观物流一体化宏观物流一体化5.第三方物流的利益来源作业利益、经济与财务利益、管理利益、战略利益。
6.企业使用第三方物流的考虑因素有没有自营物流的能力、物流成本的考虑、战略层面的考虑。
7.物流的互补效应:8.物流的集成度：物流的集成度越高，提供的客户数量越少9.物流外部化的方法系统接管：工商企业将自己的物流系统全盘卖给物流服务供应商，由其接管并拥有工商企业的车辆、仓库等。
合资：工商企业保留物流资产的部分产权，并参与物流作业。
系统剥离：自营物流作业的企业把物流部门剥离成一个独立的利润中心，允许他们承接外部物流业务。
管理性合同：工商企业希望自己拥有物流资产的全部产权，只将管理外包给专业化物流企业。
10.十强的特点美国物流企业占据主导地位；空运、快递、陆运等业务为主要背景的公司居多；业务的地区性集中化程度高；绝大部分是资产密集型企业，大多拥有物流设施和网络。
11.十强发展手段通过整合或并购，进军多种运输业务，提高利润；重新整合业务流程，实现资源最优化配置；提供优质个性化服务。
12.欧洲第三方物流企业分类服务广泛的大型物流企业；从事传统物流的欧洲公司；新兴的第三方物流企业；大型国有机构的第三方物流。
13.发达国家现代物流发展的共同趋势物流技术高速发展，物流管理水平不断提高；专业物流形成规模，共同配送成为主导；物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展；电子物流需求强劲，快递也”冲锋陷阵：绿色物流将成为新增长点；物流专业人才需求增强，教育培训体系日趋完善。
第三方物流重点
1、第三方物流定义：供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式.它是物流渠道中的专业化物流中间人，以签订合同的方式，在一定期间内为其他企业提供的所有或某些方面的物流业务服务。
广义：一切物流活动＋增值服务＋正式合同。
狭义：专指本身没有固定资产但仍承接物流业务，借助外界力量，负责代替发货人完成整个物流过程的一种物流管理方式。
必须在整体上尽可能地加以统筹规划，使物流合理化。
2、第三方物流产生的基础：（1）第三方物流的产生是社会分工的结果。
（2）企业在经营管理上出现的新特点，既增加了物流活动的复杂性，又对物流活动提出了零库存、准时制、快速反应、有效的顾客反应等等更高的要求。
3、第三方物流发展的动力：物流服务的需求方：（1）减少成本（2）改进服务水平（3）减少投资。
物流服务的供给方：（1）服务标准和作业效率提高。
（2）为客户制定的各类新型服务日益发展成熟（3）物流服务公司营销能力也更强大和熟练。
4、第三方物流的特点：核心化、经济化、规模化、专业化、定制化、长期化、发展化。
5、第三方物流的正面效应：（1）集中精力发展核心业务（2）减少投资，降低风险（3）节省费用，降低成本（4）减少库存（5）提高物流水平（6）提升企业形象负面效应：（1）对物流的控制能力降低（2）客户关系管理的风险（3）公司战略机密泄露的风险（4）出现连带经营风险6、企业选择第三方物流的具体参考因素：（1）企业规模（2）企业物流活动的性质和地位（3）企业对供应链的管理能力（4）成本与服务水平的衡量（5）物流职能与企业内部其他业务部门的关系（6）公司的长期发展目标7、国际上第三方物流发展的特征：1.、物流技术高速发展2.、注重个性化服务3、第三方物流向集约化、协同化、全球化方向发展8、美国第三方物流市场的发展前景：1、全球化2、规模化3、经济衰退4、物流服务持续改进9、欧洲第三方物流服务的成功因素：（一）不断加强管理技术能力：（1）建立快速反应系统的能力（2）个性化服务能力（3）信息系统的综合应用能力（4）持续改进能力。
物流师考试中什么是第三方物流
物流师考试中什么是第三方物流
1、概念：是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
2、特征：以客户企业的物流合理化为目标；拥有或控制物流作业能力；经营效益与客户企业的物流绩效紧密联系；利润来自于其创造的新价值；具有增值服务特性
3、第三方物流企业的种类：以运输为基础的物流企业；以仓库和配送业务为基础的物流企业；以货代为基础的物流企业；以托运和管理为基础的物流企业；以财务和信息为基础的物流企业
4、服务优势：有利于企业降低物流费用和固定费用；有利于企业集中核心业务，培育核心竞争力；有利于提高企业形象和拓展市场；规模经济效益；信息技术优势
5、开展第三方物流的原则：“竞争优势”必须建立在拥有快速反应能力的基础之上；以“创造价值”的理念来取代“开源”；以“避免成本发生”的策略来取代“节流”；建立分工合作、目标一致的经营团队
6、利益来源：作业利益；经济与财务利益；管理利益；战略利益[即：灵活性]
7、价值创造：运作效率；客户运作的整合；横向或者纵向的整合；发展客户的运作。
文章来源：103网校。
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1.第三方物流的定义:供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
2.第三方物流的理论依据:供应链管理与虚拟经营就是第三方物流得以产生的重要理论基础。
3.经济效益产生的原因:通过物流外协可以将不变成本转变成可变成本,又可以避免盲目投资而将资金用于其它用途从而降低成本。
4.第三方物流的服务价值从那哪几个方面体现:(1)提高运作效率;(2)客户运作整合;(3)横向或者纵向整合;(4)发展客户运作。
5.企业竞争力的提升价值:(战略层面上的价值):(1)集中主业;(2)减少投资,降低风险;(3)建立本地关系。
6.第三方物流成本的增长与整个社会物流费用的增长成反比。
7.针对较少的客户提供高集成度的物流服务。
8.第三方物流企业的行业来源:(1)起源于运输业(航运、公路、铁路、空运);(2)起源于仓储企业;(3)起源于货运代理公司;(4)起源于托运人;(5)起源于财务与信息资源服务公司;(6)起源于港口码头、铁运编组站与火车站、汽车站、航空货运站等;(7)起源于电子分销商。
9.物流需求与第三方物流需求的区别:并不就是所有的物流需求都就是第三方物流需求。
第三方物流需求只就是总体物流需求中能够转化为社会化需求的部分,即通过供需方之外的社会化物流组织来完成物流量。
10.衡量企业物流系统总成本的数学公式:
D=T+S+L+Fw+Vw+P+C
式中:D——物流系统总成本;
T——该系统的总运输成本;
S——库存维持费用,包括库存管理费用、包装费用以及返工费用;
L——批量成本,包括物料加工费与采购费;
Fw——该系统的总固定仓储费用;
Vw——该系统的总变动仓储费用;
P——订单处理与信息费用;
C——顾客服务费用,包括缺货损失费用、降低损失费用与丧失潜在顾客的机会成本,这些成本之间往往存在真二律背反的关系。
11.第三方物流的决策程序图:(P24)
对于大宗工业品原料的回运或鲜活展品的分销,则应利用相对固定的专业物流服务供应商与短渠道物流;全球市场的分销,宜采用地区性的专业物流企业提供支援;对产品线单一的或为主机厂提供配套的企业,则应在龙头企业统一下自营物流;对于技术型较强的物流服务如口岸物流服务,企业应采用委托代理的方式;对非标准设备的制造商来说,企业自营物流虽有利可图,但还就是应该交给第三方物流企业去完成。
12.第三方物流议价实力:供方包括物流适用设施设备供应商与技术劳动力提供者。
13.第三方物流企业组织设计的内容:(1)组织机构设计;(2)组织权利设计;(3)组织流程设计;(4)组织绩效评估设计;(5)组织激励设计。
14.第三方物流企业数据挖掘流程:(1)定义问题;(2)数据准备;(3)数据挖掘;(4)结果分析;(5)知识的运用。
15.第三方物流信息系统的特征:(1)可得性;(2)精确性;(3)及时性;(4)识别异常情况;(5)灵活性;(6)界面友好规范;(7)安全性。
16.企业的信息化应用水平可分为5级:第1级:本地化应用;第2级:集成化应用;第3级:业务流程重新设计;第4级:业务网络重新设计;第5级:业务范围重新定义。
17.我国第三方物流信息系统目前的水平:基本上可以定义在第三阶段末第四阶段初。
18.总体规划包括以下三个阶段:业务流程分析、功能需求分析及概要设计。
19.国内外对第三方物流信息系统的开发有两种基本方法:(1)结构化生命周期法(SA&D):就是将整个软件的生存周期(即从用户提出要求直至软件开发运行的整个过程)视为一个生命周期。
其最大特点就是利用系统的观点,自顶向下进行系统分析与设计,开发阶段清楚,而且每一个阶段都有明确的、标准化的图标文字说明,便于组织管理。
后者:就是指设计者在初步了解应用需求的基础上,凭借自身的多年经验来构造与设计一个简单的系统模型,然后拥护与设计者在原型基础上共同探讨原型方案,并对它进行修改,得到新的原型,再回到用户征求意见,直到满足用户的需求为止。
20.智能运输系统(ITS) 基本组成:先进的交通信息服务系统、先进的交通管理系统、先进的公共交通系统、先进的车辆控制系统、货运管理系统、电子收费系统、紧急救援管理系统
21、第三方物流项目招标方式:(1)竞争性招标(2)谈判招标(3)两段招标
22、P127招标书
23、通常要求投标人提交投标保证金,一般为总价的3%--10%。
24、第三方物流服务供应商选择的一般方法:(1)直观判断法(2)招标法(3)协商选择法(4)层次分析法(5)神经网络算法
25、物流供应商选择与评价指标体系:(1)质量管理系统(2)准时交货(3)订单履行准确率(4)损失与破损频率(5)供应商声誉(6)财政稳定性(7)地理位置(8)所拥有资产(9)业务范围(10)从业经验(11)服务价格(12)损失与破损成本(13)付款周期(14)支付的灵活性(15)订单响应时间(16)配送与运作的灵活性(17)紧急情况处理能力(18)必要时高级管理层的参与(19)客户支持服务(20)信息系统的兼容性(21)实时的数据传递(22)数据安全与准确性(23)数据可用性数据
26、发达国家的第三方物流(欧美日)异同:
相同点:(1)供需双方的压力推动物流业发展(2)物流设施现代化程度高(3)社会化、组织化程度高
不同:(1)政府作用(2)服务程度(3)组织体制(4)主要客户(5)中间商
２７、递四方物流产生的理论依据:(1)供应链管理理论(2)电子商务理论(3)动态联盟思想
２８、第四方物流产生的现实条件:(1)利益驱动(2)竞争加剧(3)经济全球化(4)社会信息化(5) 知识创新
２９第四方与第三方物流关系: 共生
３０生产性服务业的特征:(1)产业关联性强(2)资本与技术密集度较高(3)产业布局呈现集中分布态势
３１融通仓的目的:利用资金流盘活物流,或用物流拉动资金流
３２融通仓有效配送辐射半径:12~20公里
３３传统物流向第三方物流转化,只就是！只就是一种！途径只就是一种
３４中远: 嫁接型模式
３５普货运输窄体飞机上每件货物一般重量不超过80千克(宽体每件不超过250千克)
３６中国邮政物流的市场定位就是,市场层次方面:以高层次物流市场为主,为社会提供精益化的物流服务;市场对象方面:以高附加值、小体积、小重量、多批次、高时效的物品为主;涉足行业方面:以电子、医药、出版、汽车配件、高档消费品、烟草、电子商务等高附加值行业为主;客户群体方面:以国内外大中型制造企业、具有良好品牌的流通企业及电子商务企业为主。
３７长江整车物流企业水运力量不就是很强,而且基本都就是各自为政。
主要表现在:(1)经营对象各异(2)资源分散(3)船期长,定期班轮少
３８我国家电物流的几种主要模式:(1)海尔模式(2)安得模式(3)安泰达模式(4)伊莱克斯模式
３９建立第三方医药物流企业的两种方式:(1)由纯粹的第三方物流企业转变为第三方医药物流企业(2)由传统的医药流通企业转变为第三方医药物流企业。