列车制动机持续一定时间保压试验作业指导书(一)

作业指导书

列车制动机持续一定时间保压试验

目 次

一、作业介绍 (1)

二、作业流程示意图 (2)

三、作业程序、标准及示范 (3)

1.确认风压 (3)

2.制动减压 (3)

3.充风缓解 (4)

4.试验结束 (4)

四、附件 (6)

1.持续试验命令代码说明 (6)

一、作业介绍

1.作业地点：车辆段各列检作业场。

2.适用范围：适用于现场人工检查列车制动机持续一定时间保压试验作业。

3.上道作业：列车制动机安定保压试验。

4.下道作业：列车制动机简略试验。

5.人员要求：取得铁路岗位培训合格证书的检车员。

6.作业要点：发出列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发作业、中转作业时应实行持续一定时间保压试验。制动时，列车管减压100Kpa后保压3min，制动机不得发生自然缓解。

二、作业流程示意图

三、作业程序、标准及示范

1.确认风压

1.1尾部正号检车员观察无线风压监测仪显示列车管压力情况，确认风压达到规定压力（500Kpa或600Kpa)后，准备进行列车制动机持续一定时间保压试验。

1.2列检值班员确认列车车辆制动试验监测系统显示屏显示信息正确，如图1。

图1

2.制动减压

2.1尾部正号检车员依次逐段向列车前部传递制动信号，机后正号检车员接到制动信号后，操作发码机，输入持续试验命令代码，执行持续一定时间保压试验。机车试风时，机后正号检车员向司机显示制动信号，并通知司机减压100Kpa，如图2。

图2

2.2尾部正号检车员确认无线风压监测记录仪显示减压100Kpa达标后，同时对讲机通知列检值班员和检车员开始保压。

2.3列检值班员确认监测系统保压到达3min时，向现场进行通报开始进行制动机状态检查，规范用语：“×组×道××次列车保压3min时间已到，开始制动检查”；列车后部现场检车员确认最后一辆发生制动作用，并确认不发生自然缓解。

3.充风缓解

3.1车辆制动试验确认碰头到位后，尾部正号检车员依次逐段向列车前部传递缓解信号，机后正号检车员接到缓解信号后，操作发码机，输入缓解命令代码，对列车实行充风缓解，各段检车员确认车辆开始缓解。机车试风时，机后正号检车员向司机显示制动信缓解号对列车实行充风缓解，如图3。

图3

3.2列检值班员确认列车制动机试验结束后，应确认检查感度试验、安定试验、持续一定时间保压试验数据符合规定，并对列车制动试验数据进行保存。

4.试验结束

4.1车辆开始缓解后列车制动机试验结束，列车尾部正号检车员依次逐段向列车前部检车员传递列车制动机试验结束信号，规范动作：昼间——用检查锤由上部向车列方向作圆形转动，夜间——用检车灯由上部向车列方向作圆形转动，如图4。

图4

4.2机后正号检车员接到列车制动机试验完毕信号后，关闭车辆和微控地面试风装置管路塞门，摘下长软管安装防尘堵并定位存放。

4.3列车尾部正号检车员关闭尾部车辆后端折角塞门，缓慢摘下列车尾部无线风压检测记录仪，关闭记录仪电源，并向列检值班员进行报告，规范用语：“×组×道××次列车制动机试验结束”，列检值班检车员接到后需进行回复。

4.4列检值班员确认列车车辆制动试验监测系统显示合格后，保存试验数

据。

四、附件

1.持续试验命令代码说明

代码：执行器号+5，如使用4号执行器，使用代码为045