列车制动机感度试验作业指导书(一)

作业指导书

列车制动机感度试验

目 次

一、作业介绍 (1)

二、作业流程示意图 (2)

三、作业程序、标准及示范 (3)

1.确认风压 (3)

2.制动减压 (3)

3.充风缓解 (4)

四、附件 (6)

1.作业定置示意图 (6)

2.感度试验命令代码说明 (6)

一、作业介绍

1.作业地点：车辆段各列检作业场。

2.适用范围：适用于现场人工检查列车制动机感度试验作业。

3.上道作业：列车制动机漏泄试验。

4.下道作业：列车制动机安定保压试验。

5.人员要求：取得铁路岗位培训合格证书的检车员。

6.作业要点：制动时减压50kPa（编组60辆以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解。缓解时，全列车须在1min 内缓解完毕。

二、作业流程示意图

三、作业程序、标准及示范

1.确认风压

1.1尾部正号检车员观察无线风压监测仪显示列车管压力情况，确认风压达到规定压力（500Kpa或600Kpa)后，准备进行列车制动机感度试验，见图1。

1.2列检值班员确认列车车辆制动试验监测系统显示屏显示信息正确后，录入车次、股道、辆数信息，如图1。

图1

2.制动减压

2.1尾部正号检车员依次逐段向列车前部传递制动信号（昼间-用检车锤高举头上，夜间-用检车灯高举头顶上下摇动），机后正号检车员接到制动信号后，操作发码机，输入感度试验命令代码，执行感度制动试验。机车试风时，机后检车员向司机显示制动信号，见图2。

图2

2.2尾部正号检车员确认无线风压监测记录仪显示减压50Kpa（编组60辆

以上时，减压70Kpa）达标后；用对讲机通知各段检车员减压量达标，各段检车员逐辆检查、确认车辆制动状态，并确认1min内不得发生自然缓解，并将发现的“制动关门车”详细信息记载在车统-15A上，并报告值班员，如图3。

图3

3.充风缓解

3.1车辆制动试验确认碰头到位后，尾部正号检车员依次逐段向列车前部传递缓解信号（昼间-用检车锤在下部左右摇动，夜间-用检车灯在下部下部左右摇动），机后正号检车员接到缓解信号后，操作发码机，输入缓解命令代码，执行缓解。机车试风时，机后检车员向司机显示制动信缓解号，见图4。

图4

3.2车辆发生缓解作用后，各段检车员逐辆检查、确认车辆制动机缓解状态，并确认1min内缓解完毕，如图5。

图5

3.3列检值班员确认列车车辆制动试验监测系统显示感度试验合格后，向

现场进行反馈，规范用语：“×组×道××次感度试验合格”见图6。

图6

四、附件

1. 作业定置示意图

2.感度试验命令代码说明

代码：执行器号+3，如使用4号执行器，使用代码为043