混凝土灌注桩静载试验前桩头处理方案

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桩基检测试验(静载)方案

桩基检测试验(静载)方案

桩基检测试验(静载)方案桩基检测方案一、工程概况:本工程需要进行单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等多项测试。

二、检测方案编制说明:1、检测数量、方法:按照《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图的要求,进行试锚桩、工程桩等多项测试。

2、执行的规范:本次测试遵循《建筑基桩检测技术规程》(DGJ08―218―2003)、《建筑基桩检测技术规范》(106-2003)及《地基基础设计规范》(DGJ08-11-1999)等规范。

三、现场要求:1)现场场地需要平整,道路通畅,以便于吊、卡车进出场及起吊设备。

同时需要提供220V和380V交流电用以照明和设备用电,临时用房一间。

2)试桩期间,试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业,确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。

3)低应变检测前需要将每个工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。

工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。

四、检测时间:抗压静载检测速度为4天/组(包括设备安装及检测);抗拔检测检测速度为2天/组(包括设备安装及检测)。

低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。

检测时间由委托单位提前一天通知。

一般在一天即可完成现场检测工作。

桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。

五、测试成果及期限:1)静载测试可以确定实测单桩竖向抗压(拔)极限承载力。

提供单桩竖向抗压(拔)静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。

2)低应变测试可以测定桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。

3、为了评价灌注桩成桩的质量要求,需要进行连续12小时的成孔检测,检测数据包括孔径、孔深、垂直度和沉渣厚度,以判断孔壁的稳定性能,并评估施工机械和工艺是否符合要求。

静载试验桩桩帽设计示意图

静载试验桩桩帽设计示意图

混凝土灌注桩静载试验桩头处理示图混凝土灌注桩桩头处理应先凿掉桩顶部的松散破碎层和低强度混凝土,露出主筋,冲洗干净桩头后再浇注桩帽,并符合下列规定:
1、试坑地面宜与承台标高一致,试桩桩顶部宜高出试坑地面。

2、桩帽顶面应水平、平整、桩帽中轴线与原桩身上部的中轴线严格对中,桩帽面积大于或等于原桩身面积,桩帽截面形状可为圆形或方形。

3、桩帽主筋应全部直通至桩帽混凝土保护层下,如原桩身露出主筋长度不够时,应通过焊接加长主筋,各主筋应在同一高度上,桩帽主筋应与原桩身钢筋按规定焊接。

桩帽应设置钢筋网片2~3层,间距150mm。

4、桩帽混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1~2级,且不得低于C25。

联系电话:3299980 黄
附:桩帽设计示意图(单位:
mm)。

水泥搅拌桩静载试验方案

水泥搅拌桩静载试验方案

目录一、工程概况 (1)1.1.工程简介 (1)1.2编制依据 (1)1.3主要工程项目和数量 (1)二、施工总体安排 (1)2.1试验人员与仪器设备配置 (1)2.2 施工前期准备工作 (2)三、主要施工方法 (2)3.1施工流程程序 (2)3.2试验操作和过程控制 (3)3.3试验报告内容及资料整理 (4)3.4单桩竖向极限承载力的分析确定 (4)四、质量保证措施 (5)五、安全保证措施 (5)一、工程概况1.1.工程简介广州和谐型大功率机车检修基地负责广铁集团、南宁局、南昌局运用的和谐型大功率电力机车所产生的检修量,并兼备生产和谐型大功率电力机车的制造能力。

检修基地位于广州花都区狮岭镇西头村,京广线西边,山前旅游大道北侧,为高丘陵间谷地区,相对高差50m~80m;检修基地进出走行线区段为冲积洪积阶地,地形平坦开阔,相对高差3m~5m,现为旱地和水田,水塘鱼塘较多,广清高速和珠三环从旁侧通过,大沙河河道从京广线两侧蜿蜒南流。

1.2编制依据1)新建广州和谐型大功率机车检修基地工程设计图纸2)设计方提供的设计资料文件3)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20024)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-20031.3主要工程项目和数量水泥搅拌桩按照0.77:1的水灰比,掺2%石膏(相对水泥重量),PO42.5水泥按照45kg/m、50kg/m、55kg/m三种掺量的配比,GDK0+638~GDK1+063加筋挡土墙基础内侧0~10利用搅拌桩机做9根试桩,每种配比3根,高压旋喷桩在东南角加筋土基础区用100kg、100kg、120kg、150kg三种不同水泥用量试桩。

桩径500mm;单桩设计承载力200~300KN;单桩无侧限抗压强度≥2~3Mpa,CFG桩配比采用C15混凝土的配合比或通过试验确定,在大面积施工前,首先进行试桩,共试验6根。

二、施工总体安排2.1试验人员与仪器设备配置1、静载检测,计划安排技术人员3~5人负责现场试验检测工作,工人5名进行砂的搬运堆载。

灌注桩桩基础施工方案

灌注桩桩基础施工方案

灌注桩桩基础施工方案在建筑施工中,灌注桩桩基础是一种常见的基础工程方法。

下面将介绍灌注桩桩基础的施工方案。

1. 立项阶段•在确定项目需求后,应委托专业机构进行地质勘察,评估地基条件,为后续的施工提供依据。

•根据地质勘察结果,确定灌注桩桩基础的类型、数量和布置方案。

2. 设计阶段•按照设计要求确定桩径、桩长、桩周长等参数。

•设计桩基础的荷载传递机制及受力分析。

•制定施工方案,并进行相关技术交底。

3. 材料准备•确保施工所需的各类材料完好,并符合要求。

•保质保量购买混凝土、钢筋等材料。

4. 施工准备•按照设计要求进行现场布置,确定桩位。

•准备好施工用具和设备,包括搅拌站、钻机等。

5. 施工工艺1.桩位布置–在确定位置打桩前,应检查桩位偏差,保证桩位准确无误。

2.钻孔–使用钻机对各桩位进行钻孔,控制孔径和深度。

3.爆破(如必要)–若土层过于坚硬,可采用爆破方式扩孔。

4.浇筑混凝土–在钻孔中插入钢筋笼,然后进行混凝土浇筑。

5.静浆–对灌注桩进行静压处理,保证桩身质量。

6.桩顶处理–针对不同的工程要求,对桩顶进行处理。

6. 施工质量检验•对每根灌注桩进行质量检验,确保符合设计要求和规范。

7. 完工阶段•确保桩基础的质量符合设计要求,方可移交下一阶段的施工。

•记录施工过程中的关键节点和质量检验数据,形成完备的桩基础施工档案。

灌注桩桩基础是一种重要且常见的基础工程方法,在施工过程中需高度重视安全、质量和效率,确保工程顺利进行。

桩基检测试验(静载)方案-桩基静载试验

桩基检测试验(静载)方案-桩基静载试验

桩基检测试验(静载)⽅案-桩基静载试验桩基检测试验⽅案桩基检测试验⽅案⼀、⼯程概况:本⼯程的桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、⾼应变动测、声波透射法及桩⾝桩底位移检测、桩⾝轴⼒、桩侧侧摩阻⼒检测等:⼆、检测⽅案编制说明:1、检测数量、⽅法:《中国2010上海世博会公共活动中⼼⼯程》及本⼯程的桩基施⼯说明、桩位平⾯图及抗压桩抗拔桩详图。

《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)《地基基础设计规范》( DGJ08-11-1999 )三、现场要求:(1)⼀般要求:现场场地平整,道路通畅,便于吊、卡车进出场及起吊设备;提供220V和380V交流电⽤以照明和设备⽤电。

临时⽤房⼀间(2)试桩期间,试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产⽣振动设备的作业,确保检测数据的正确和检测⼯作的正常进⾏。

(3)低应变检测前须将每⼯程桩全部开挖且将桩顶处理后进⾏。

(4)⼯程桩⾼应变检测应将需检测的试桩按本⽅案的要求进⾏加固处理。

四、检测时间:抗压静载检测速度为4天/ 组(包括设备安装及检测);抗拔检测检测速度为2天 /组(包括设备安装及检测)低应变动测、⾼应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。

检测时间由委托单位提前⼀天通知。

⼀般在⼀天即可完成现场检测⼯作。

桩⾝、桩底位移检测及桩⾝轴⼒、测摩阻⼒检测在静载试验进⾏时同时检测。

五、测试成果及期限1、静载确定实测单桩竖向抗压(拔)极限承载⼒。

提供单桩竖向抗压(拔)静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。

2、低应变所测桩桩⾝完整性曲线和判断及缺陷描述。

3、试成孔检测提供连续12⼩时的孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能,评价施⼯机械和⼯艺是否满⾜灌注桩成桩的质量要求。

4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据。

5、⾼应变检测提供抗压桩的实测承载⼒及桩⾝完整性。

6、声波透射法检测提供桩⾝完整性并判定桩⾝缺陷程度并确定其位置。

桩头处理施工方案

桩头处理施工方案

目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、编制说明 (1)四、桩头处理施工方法 (1)4.1桩头破除 (1)4。

2桩头处理 (2)五、质量标准 (3)六、安全文明环保施工措施 (4)一、工程概况工地在哪里几个什么楼二、编制依据2.1、业主有限公司提供的施工图纸等有关资料2.2、国家及省市有关规范规程标准《建筑施工手册》《建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)》《建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)》《建筑基桩检测技术规范(JGJ106-2003)》《国家建筑标准图集(11G101—3)》三、编制说明桩头破除为粗犷破坏式施工,施工难度较大,施工中避免不了出现许多施工难题和质量问题,为保证集中式客房基础施工质量,指导现场工人进行破除及桩头处理施工,避免不必要问题的出现,特编制此施工方案。

四、桩头处理施工方法4。

1桩头破除1)施工流程:测量放线(标高标识)→破除保护层→剥离钢筋→剔V型槽→桩芯截断、吊离→桩头标高及表面处理2)桩顶标高每根桩标识不得少于两个,用电镐或铁锹清除桩身表面泥土,用红色油漆标记桩顶标高。

3)剔保护层:桩顶标高确定后,在高出桩顶标高10厘米处划线,以此为标准进行保护层剔凿。

高出10厘米的目的是防止在使用风镐剔凿保护层时将桩顶保护层损坏。

在剔凿保护层过程中要对照外露主筋的间隙处剔凿,防止损伤主筋.4)剥离受力主筋:保护层剔凿完毕后,将主筋剥离混凝土,在剥离主筋的过程中不得使主筋出现大于30度的弯曲.5)剥离桩芯:当全部钢筋凿出后,在桩顶标高以上10cm处水平环向人工凿出V型槽,宽度为20~25cm。

使用钢钎打入V型槽中,来回反复敲击钢钎,使混凝土在V型槽处产生一个断裂面,用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开6)调离桩头:用吊车等起重设备将已断裂脱离的桩头吊开时,在桩顶2m范围内,吊车应垂直起降,不能左右晃动避免桩头倾倒将桩基主筋压成死弯,桩头吊离后,使用人工机具将剩余的10厘米桩头剔凿,预留10cm以上用凿子配合凿除,确保桩顶面平整、密实、并与桩轴线垂直。

关于桩基静载试验的常见问题分析及处理措施

关于桩基静载试验的常见问题分析及处理措施

关于桩基静载试验的常见问题分析及处理措施摘要:桩基是建筑工程建设中重要组成部分,其力学性能直接决定着建筑工程项目的最终质量,为对其实现有效检测,采用静载试验则是一个切实可行的途径。

为此对该项目中静载试验的应用流程环节进行了全面探讨。

整体来看,本次采用桩基静载试验在效率和成本等方面具备一定优势,有望在今后的类似工程中得到进一步推广应用。

关键词:桩基;静载试验;常见问题;处理措施引言随着建筑物对基础的承载力要求越来越高,越来越多的项目采用桩基础进行施工。

桩基静载检测技术随着桩基础的使用范围增大而逐步发展起来,是目前公认的检测基桩竖向抗压承载力最直观、最可靠的传统方法。

在检测方法上,我国大部分的检测规范都制定的是“慢速维持荷载法”,即通过在试桩桩顶逐级施加持续荷载,记录荷载、位移与时间的关系,从而分析、确定单桩的承载力。

随着桩基承载力的提高,静载检测时所需压重和对于地基承载力的要求也越来越高。

常规的静载检测均是在土方开挖之前进行,现场吊装比较简便,对于地基土的要求相对比较容易实现。

而当基坑开挖到坑底,于非临近基坑边的主楼核心区域内进行桩基静载试验,则在实际工程中非常罕见。

本文介绍使用钢结构平台实现场地内的静载试验的方法。

1桩基静载检测原理在工程桩静载检测中,承载能力的检测主要取决于两个方面:一是桩的材料强度,二是地基土对桩的承载力。

在桩身初始竖向荷载时,桩身的静载试验是以桩身上部的侧摩擦力为基础,再通过剪力将其传递到桩周土中,随着深度的增加,桩的应力和变形逐渐减小。

随着荷载的增加,桩顶的变形持续增大,桩身的侧摩擦力由上而下逐渐地激发,直至达到极限时,连续增大的荷载首先由桩端岩土承受,然后在持力层内进行塑性挤压,使桩顶的变形速率增大。

在此基础上,桩顶的变形将发生质变,从而得到桩的极限承载力。

2地基附加应力的影响荷载使支墩地基承受均布压力的同时,在支墩外地基土内部产生附加应力,地基会产生竖向压缩变形,造成试验平台下地基表面沉降。

水泥搅拌桩静载试验方案精选全文完整版

水泥搅拌桩静载试验方案精选全文完整版

可编辑修改精选全文完整版目录一、工程概况 (1)1.1.工程简介 (1)1.2编制依据 (1)1.3主要工程项目和数量 (1)二、施工总体安排 (1)2.1试验人员与仪器设备配置 (1)2.2 施工前期准备工作 (2)三、主要施工方法 (2)3.1施工流程程序 (2)3.2试验操作和过程控制 (3)3.3试验报告内容及资料整理 (4)3.4单桩竖向极限承载力的分析确定 (4)四、质量保证措施 (5)五、安全保证措施 (5)一、工程概况1.1.工程简介广州和谐型大功率机车检修基地负责广铁集团、南宁局、南昌局运用的和谐型大功率电力机车所产生的检修量,并兼备生产和谐型大功率电力机车的制造能力。

检修基地位于广州花都区狮岭镇西头村,京广线西边,山前旅游大道北侧,为高丘陵间谷地区,相对高差50m~80m;检修基地进出走行线区段为冲积洪积阶地,地形平坦开阔,相对高差3m~5m,现为旱地和水田,水塘鱼塘较多,广清高速和珠三环从旁侧通过,大沙河河道从京广线两侧蜿蜒南流。

1.2编制依据1)新建广州和谐型大功率机车检修基地工程设计图纸2)设计方提供的设计资料文件3)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20024)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-20031.3主要工程项目和数量水泥搅拌桩按照0.77:1的水灰比,掺2%石膏(相对水泥重量),PO42.5水泥按照45kg/m、50kg/m、55kg/m三种掺量的配比,GDK0+638~GDK1+063加筋挡土墙基础内侧0~10利用搅拌桩机做9根试桩,每种配比3根,高压旋喷桩在东南角加筋土基础区用100kg、100kg、120kg、150kg三种不同水泥用量试桩。

桩径500mm;单桩设计承载力200~300KN;单桩无侧限抗压强度≥2~3Mpa,CFG桩配比采用C15混凝土的配合比或通过试验确定,在大面积施工前,首先进行试桩,共试验6根。

二、施工总体安排2.1试验人员与仪器设备配置1、静载检测,计划安排技术人员3~5人负责现场试验检测工作,工人5名进行砂的搬运堆载。

钻孔灌注桩抗压桩头处理说明

钻孔灌注桩抗压桩头处理说明

钻孔灌注桩抗压桩头处理说明钻孔灌注桩是一种常见的地基处理工艺,广泛应用于建筑、桥梁、码头、航道和其他结构物的基础工程中。

而桩头作为钻孔灌注桩的重要组成部分,承担着承载结构荷载的重要角色。

为了保证钻孔灌注桩的安全可靠性和长期稳定性,桩头的处理是非常重要的。

桩头处理主要包括桩头的清理和处理。

首先,要清理桩头表面的淤泥、泥浆、石块和其它杂物,保证桩头表面的洁净。

其次,要观察桩头的整体情况,检查是否存在裂缝、松动、腐蚀等问题。

如果发现问题,应及时采取修补和加固措施。

对于桩头的处理,一般可以采用以下方法:1. 桩头平整处理:在桩头周围刷涂沥青砂浆或橡胶沥青,使桩头表面平整,避免水泥砂浆与桩基接触面积少、粘结力不足的问题。

2. 桩头伸出处理:如果桩头伸出地面,应采取适当的保护措施,如封闭、覆盖等,以防止外界因素对桩头的损害。

在桩头的顶部,可以考虑设置防护层。

3. 桩头防腐处理:对于受到湿度较大或化学物质腐蚀的环境,需对桩头进行防腐处理。

可以采用涂刷防腐漆、喷涂防腐材料、包裹防腐材料等方式进行处理,提高桩头的抗腐蚀性能。

4. 桩头加固处理:如果桩头发生了裂缝或者存在结构松动的情况,需要进行加固处理。

可以采用使用钢筋套筒或喷浆等方法,加固桩头并提高其承载能力。

5. 桩头保养处理:桩头在使用过程中需要定期检查和保养。

应定期清理桩头的表面和周围的杂物,及时修补和处理损坏的部分,以延长桩头的使用寿命。

总之,钻孔灌注桩抗压桩头的处理是确保工程质量和安全性的重要环节。

在进行桩头处理时,要充分考虑工程的实际情况和桩头的使用环境,选择合适的处理方法,并定期进行检查和保养,以确保桩头的稳定性和可靠性。

灌注桩、预制桩桩头破除方案

灌注桩、预制桩桩头破除方案

灌注桩、预制桩桩头破除专项方案一、工程概况本工程结构类型为框架-双筒结构,本工程设计标高±0.00=高程系统+3.40米(85高程系),建筑总长74.4米、总宽34米,地下1层、地上32层,首层层高6米、标准层层高5.5米,建筑高度193.45米,耐火等级为一级,屋面、地下室防水等级为一级,建筑物抗震设防烈度为7度,建筑设计使用年限50年。

二、建筑概况四、编制目的1、本工程塔楼范围内采用钻(冲)孔灌注桩基础,为摩擦型桩,桩身强度等级为C40,施工必须保证图纸设计要求的有效桩长,终孔条件以设计桩长为主,以桩端支承土(岩)质要求为辅;塔楼外(裙楼)采用预应力混凝土管桩,为静压法施工的预应力高强砼管桩(PHC)基础,桩为端承型桩,桩端持力层为强风化花岗岩层,桩端持力层的桩端阻力特征值qpa为9400KPa,桩端进入持力层内的深度不小于1.5米。

2、根据施工图纸及结合现场实际情况,钻(冲)孔灌注桩直径分别为:2000mm、2300mm、2500mm、2700mm、2900mm,共计50条桩;预制管桩、灌注桩桩头破除经过充分考虑决定:灌注桩桩头破除采用机械人工常规破除方法,预应力砼管桩采用机械切割的方法。

3、破桩头的目的就是为了使桩与承台的连接形成整体性,确保桩顶无浮浆,表面平整度,无松散砼,且伸入承台内10㎝。

五、劳动力、施工机具1、机械设备和工具的准备:型号:HQZ-350管桩切割机切割桩头直径(mm):φ400、φ500电机功率(kw):4电机转速(r/min):2890整机重量(kg):70外形尺寸(mm):1050*500*400空压机2台,风炮机4台,高压风管100米,电缆200米2、测量员2名,破桩头工人40名。

3、本工程破桩主要是空压机,必要时可采用挖土机械配合。

工具主要是凿子和撬棒、钢丝绳、氧气乙炔、手提切割机等。

六:主要施工技术1、灌注桩破除:1.1、2000mm、2300mm的灌注桩施工工艺:挖桩四周的土方→弹桩顶标高控制线→沿灌注桩标高控制线一圈钻孔→将灌注桩钢筋笼的钢筋剥除→用反铲挖掘机将桩头瓣断→用手工整平桩顶。

在静载试验时,如何避免桩头爆裂

在静载试验时,如何避免桩头爆裂
(1)抱箍装置由箍板、翼板、拉结筋板、螺栓及内衬垫构成。
(2)抱箍装置的制作-箍板、翼板、拉结筋板均选用Q235钢板,钢板厚度10~12mm,箍板按照尺寸冷弯成两个半圆构造,翼板与箍板连接的一侧使用洗床切割成45°坡口,翼与箍板端部垂直直立,在坡口处焊接连接,翼板中央用机床均布螺栓孔3~5个,孔径1.2~1.5cm,拉结筋板4~5片均布在螺栓之间,将箍板与翼板满焊连结牢固。螺栓直径为1.0~1.3cm。
(3)抱箍的安装方法:抱箍装置在安装时需将两块箍板对称的套在桩顶部位,对准螺栓孔,均匀的将螺栓拧紧,使其均匀受力;抱箍装置安装在PHC管桩的桩顶部位,平于的桩身紧密的全面吻合。
在静载试验时,如何避免桩头爆裂?
问题:在对PHC管桩进行静载试验时,常发现其在试桩过程中出现沉降量与单桩承载力远未达到预期数值时桩顶发生爆裂的现象,而造成静载检测不得不终止。其原因是,在静载试验时,对切割过的桩头未进行处理,静荷载直接作用在桩头钢筋上,造成钢筋屈服弯曲,桩头破碎。
措施:采用抱箍装置对PHC管桩的桩顶部位进行加固。

钢筋混凝土灌注桩桩头处理

钢筋混凝土灌注桩桩头处理

钢筋混凝土灌注桩桩头处理
1.1材料:水泥基结晶防水粉。

1.2工具:手提切割机、冲击钻、风镐、榔头、刷子。

1.3工序:弹线切割钢筋剥离破除混凝土修平垫层防水处理保护层。

1.4工艺方法:在桩顶设计标高以上50mm处弹出切割控制线,用切割机沿控制线处切一圈,切割深度以距主筋10mm为宜。

用电锤剥离出主筋,用风镐破除桩芯混凝土,桩顶用錾子凿修平整。

桩顶及四周涂刷水泥基防水涂料,桩周围垫层表面涂刷宽度不小于200mm,基础底板防水材料与桩周围接缝处用防水油膏密封,桩主筋根部安装遇水膨胀止水圈。

1.5控制要点:主筋保护,防水处理。

1.6质量要求:桩头处理平整,桩顶标高允许偏差±20mm,主筋不得产生硬弯,卷材收口严密。

1.7做法详图:
图1-1 桩头防水做法图(修)
1.8效果图:
图1-2桩头防水效果图。

静载试验桩桩头处理

静载试验桩桩头处理

静载试验桩桩头处理:静载试验前需对试验桩的桩头进行加固处理,桩头处理详见附图一。

处理方法简述如下:
1)新接桩头宜用C40的混凝土将原桩身接长。

在接桩前必须将原桩头浮浆及泥土等清理干净且打毛至完整的水平截面,以保证新接桩头与原桩头紧密结合;浇注混凝土时必须充分振捣以保证接桩质量。

2)接桩长度以设计桩顶标高与自然地面高差控制,接完桩后的桩顶与自然地面基本标高一致为宜。

新接桩头的截面尺寸与原桩身截面尺寸应完全一致,其中轴线与原桩身的中轴线必须重合,桩顶应水平、平整,且高出围裹钢板2~3mm左右。

3)新接桩头顶部的侧表面用3~5mm厚的钢板围裹,围裹高度为500mm,钢板与混凝土紧密结合。

4)静载试桩和新接桩头请现场多预留2组试块在检测前进行破坏性强度试验。

关于工程灌注桩试桩桩体与桩头处理一次成型的施工工艺灌注桩破桩头规范[修改版]

关于工程灌注桩试桩桩体与桩头处理一次成型的施工工艺灌注桩破桩头规范[修改版]

摘要:工程灌注桩试桩桩体与桩头处理一次成型的施工方法,涉及所有桩基工程的基桩可靠性试验与检测项目,以往工程试桩桩体与桩头两步成型制作,不可避免地存在两者材料的不均一性和二者人为弱面问题,其试验检测结果受其缺陷因素影响与实际工程基桩工程力学特征具有一定的偏差,不同程度地影响了试验结果的可靠度;其次桩头养护的时间效应和必须投入的材料浪费极大地影响了工程总运营周期,造成的经济损失巨大。

桩体与桩头处理一次成型的施工方法降低了两步法的缺陷影响因素,极大地提高了试验和检测的可靠性,同时由于缩短试验周期提高工程效率,两者的综合效应具有潜在与直接的显著经济效益。

关键词:试桩灌注桩桩头一次成型运营周期中图分类号:tu74文献标识码:a 文章编号:1.前言用于不同目的的工程灌注桩,为保证基桩设计和施工质量的可靠性,或于施工前为修改设计参数提供依据,或于工后检测施工质量是否可靠,均需根据桩基承载类型进行基桩极限承载力和桩体质量检验。

试桩检测内容,包括:①基桩竖向极限承载力静荷载试验;②基桩水平极限静荷载试验;③基桩沉渣和桩体完整性检验。

实践证明,影响这些试验和检测质量可靠性的因素中,桩头处理成型质量是关键因素,而桩头成型制作工艺是决定其质量优劣的决定因素。

以往的桩头成型制作工艺是,先按设计完成试桩桩体,待其具有一定强度后,将桩头部位的桩顶凿毛处理并洗净,按桩头设计要求浇注桩头,之后养护至规定时间要求时,进行上述试验。

这种两步法的弊端是:1)桩头和桩体虽用同型号砼,但两次是在不同时间完成的,材料性质、配比和凝固时间存在一定的差异性,致使两部分的强度和变形存在一定的差异;2)两部分界面虽经处理,但桩头浇注凝固产生的浆体必赋存于界面。

其综合效应是接触界面必为天然的弱面,其强度和变形直接影响检测试验质量,尤其是水平静载试验;3)两步法必增加桩体和桩头的养护时间,这对工程紧迫及气候条件恶劣条件下的养护费用和工程工期影响极大。

由于上述弊端直接影响着试桩桩头成型制作质量,试桩失败实例屡见不鲜,如遇失败会造成严重的不良后果。

混凝土灌注桩静载试验前桩头处理方案

混凝土灌注桩静载试验前桩头处理方案

基桩静载试验桩头处理方案
1.试桩桩头宜保持与地面水平,在静载试验前应进行加固处理,应在原桩顶凿清浮浆后接驳浇灌钢筋混凝土桩头,接桩后桩顶面宜保持与地面水平,并应低于地面80cm,对于桩径小于1000mm的桩需将桩顶直径扩大至1000mm,(本项目桩基为1300mm和1500mm直径,则只需接驳浇灌与原桩径一致即可),并在桩顶部加配φ6 的60×60钢筋网3层,其层距为40~70mm;桩头主筋应全部直通至桩顶砼保护层之下(距桩顶砼4~7cm),各主筋应在同一高度上;混凝土的强度宜比原桩强度提高1~2级(若需提前测试则需加入早强剂),且不低于C30,混凝土粗骨料粒径不应大于20mm。

详见下图。

2.同时对试桩周边场地进行夯实处理,处理面积不小于以试桩为中心,半径不小于8米范围,防止大吨位堆载时,试桩周围土体出现较大沉降,影响到堆载的安全。

浙江省交通规划设计研究院试验中心
2013年6月18日。

静载试验桩桩帽设计示意图

静载试验桩桩帽设计示意图

混凝土灌注桩静载试验桩头处理示图混凝土灌注桩桩头处理应先凿掉桩顶部的松散破碎层和低强度混凝土,露出主筋,冲洗干净桩头后再浇注桩帽,并符合下列规定:
1、试坑地面宜与承台标高一致,试桩桩顶部宜高出试坑地面.
2、桩帽顶面应水平、平整、桩帽中轴线与原桩身上部的中轴线严格对中,桩帽面积大于或等于原桩身面积,桩帽截面形状可为圆形或方形。

3、桩帽主筋应全部直通至桩帽混凝土保护层下,如原桩身露出主筋长度不够时,应通过焊接加长主筋,各主筋应在同一高度上,桩帽主筋应与原桩身钢筋按规定焊接。

桩帽应设置钢筋网片2~3层,间距150mm.
4、桩帽混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1~2级,且不得低于C25.
联系电话:3299980 黄
附:桩帽设计示意图(单位:mm)。

桩头割桩及试桩桩头处理方案

桩头割桩及试桩桩头处理方案

目录1、工程概况 (2)1.1工程概况 (2)1.2 工程量 (2)2、编制依据 (2)3、作业前条件和准备 (2)3.1 技术准备 (2)3.2 参加作业人员资质和要求 (2)3.3作业工机具 (3)4、施工部署 (4)4.1工程目标 (4)5 施工方案 (4)5.1桩头处理的具体步骤 (4)5.2 详细操作方法 (4)6 质量保证措施 (5)7 安全、文明保证措施 (6)桩头割桩及试桩桩头处理方案1、工程概况1.1工程概况建设单位:设计单位:勘察单位:监理单位:施工单位:1.2 工程量根据设计要求,施工完成后,对所需截桩的所有桩头进行截桩处理。

2、编制依据《预应力混凝土管桩》10G409《混凝土结构设计规范》GB50010-2011《混凝土结构荷载规范》GB50009-2012《预应力混凝土管桩技术标准》(JGJ/T406-2017)3、作业前条件和准备3.1 技术准备对高处地面的所有管桩,测量出各桩头顶面标高。

3.2 参加作业人员资质和要求序号作业人员工种数量资格职责1 作业负责人 1要求熟悉施工图纸,具有丰富的现场工作经验,能熟练掌握《电力建设安全工作规程》。

现场指挥,对整个工程负责2 专业工程师 1 现场技术方案3 技术员 2 能够准确阅读图纸,具有现场工作经验。

现场控制点布设、抄平4 测量人员 16 挖机司机 1 有挖机驾驶证截桩桩头吊运7 专职安全员 1 具有专职安全员CI证负责安全工作8 员工 4身体健康,年轻力壮。

必须有相关专业的工作经验桩头处理施工3.3作业工机具仪器、机具表序号名称规格数量备注1 水准仪S 22 钢尺5m 53 塔尺5m 24 锯桩器1台5 挖机PC200 1注:以上仪器均计量检验合格,精度满足要求。

施工机械、机具进行检修,保证运转良好。

4、施工部署4.1工程目标4.1.1质量目标:静载荷试验桩的桩头经过修补处理完后且端板平整,补桩混合料等级达到C80以上,满足静载荷试验的要求。

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基桩静载试验桩头处理方案
1.试桩桩头宜保持与地面水平,在静载试验前应进行加固处理,应在原桩顶凿清浮浆后接驳浇灌钢筋混凝土桩头,接桩后桩顶面宜保持与地面水平,并应低于地面80cm,对于桩径小于1000mm的桩需将桩顶直径扩大至1000mm,(本项目桩基为1300mm和1500mm直径,则只需接驳浇灌与原桩径一致即可),并在桩顶部加配φ6 的60×60钢筋网3层,其层距为40~70mm;桩头主筋应全部直通至桩顶砼保护层之下(距桩顶砼4~7cm),各主筋应在同一高度上;混凝土的强度宜比原桩强度提高1~2级(若需提前测试则需加入早强剂),且不低于C30,混凝土粗骨料粒径不应大于20mm。

详见下图。

2.同时对试桩周边场地进行夯实处理,处理面积不小于以试桩为中心,半径不小于8米范围,防止大吨位堆载时,试桩周围土体出现较大沉降,影响到堆载的安全。

浙江省交通规划设计研究院试验中心
2013年6月18日。

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