回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项

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回转窑运行常见问题及解决方案

回转窑运行常见问题及解决方案

回转窑运行常见问题及解决方案回转窑的处理能力异常丰富,这一特点已将其推向越来越多的应用领域。

虽然回转窑是可靠的机器,但它们可能会遇到问题,尤其是在设计,监控或维护不当的情况下。

知道为什么会发生此类问题,以及如何识别和解决这些问题对于最大限度地提高回转窑的使用寿命至关重要。

尽管问题通常是特定于手头操作的独特参数,但这里重点介绍了回转窑操作员面临的一些最常见挑战,以及其原因,如何发现它们以及解决问题的潜在途径。

这些问题中的许多问题也可以通过过程或设备审核来确定。

环(渣)形成窑炉中的炉渣或坝环形成是指在窑炉内部周围形成的堆积物,其作用是防止材料通过或受到显着抑制。

在窑炉中形成物料环具有多种含义,包括影响停留时间和引起产品质量问题,在进料端密封件中积聚物料,降低产量以及促进窑炉中的物料备份等问题。

它还会大大降低吞吐量。

此外,如果环(或环的一部分)断裂,则有可能完全堵塞窑炉出口,从而导致更严重的问题。

形成环经常需要经常停机以清除材料,废品以及对后处理的更高需求。

简而言之,它降低了整个过程的效率。

是什么原因导致窑炉成环?成环非常普遍,大约占85%的商业窑炉中。

通常是结渣温度变化的结果。

结渣温度是材料融合在一起并使其固化的温度。

如果允许进料成分发生变化以降低排渣温度,则会形成环。

同样,如果窑温度没有正确测量和控制,则温度可能会超过结渣的温度,从而导致成环。

成环的迹象窑中形成环的潜在迹象包括从窑中排出的物料显着减少或完全停止。

您如何解决成环问题?炉渣环可以手动移除,也可以通过提高系统的工作温度使其溶解。

如果采用温度调节方法,一旦环破裂,温度可再次降低至可能形成炉渣的温度以下。

为了防止将来产生额外的结渣,应检查燃烧室热电偶和监控系统,以确保它们正常运行以进行足够的温度监控。

进料的规格也应与原始工艺参数进行比较,以确保不对原料的变化负责。

在某些情况下,也可以通过提高窑的转速来消除炉渣的形成,从而使物料更快地通过窑。

影响回转窑运转率的常见故障及对策

影响回转窑运转率的常见故障及对策

影响回转窑运转率的常见故障及对策当前我国大型干法回转窑生产线完好运转率有好大一部分在90%以下,究其根源,主要是在运行中突发故障多,常常被迫停窑处理.,现就5000t∕d回转窑常见故障及处理办法进行介绍。

1工艺故障1.1预热器结皮堵塞预热器结皮堵塞,大多发生在烟室缩口处,其成因主要有三大方面,一是原燃材料中有害元素超标、配料成分不恰当,二是窑尾密封湘风大,三是操作不当造成碱、氯、硫等有害成分循环富集。

其较为有效的办法是:(I)优化配料方案,尽可能减少碱、氯、硫等有害成分的带入,对结皮较严重的可适当提高硅酸率;同时,要控制操作,避免还原气氛的出现:(2)根据结皮的情况采取人工定时给予清理,同时要避免窑内不完全燃烧的现象;(3)在停宿检修时必须处理好窑尾密封装置。

1.2窑皮不稳定反复脱落窑皮不稳定反复脱落造成窑内耐火碗快速变薄甚至抽签、脱落,现有的长形预均化设施,堆头、堆尾的原料成份波动可高达20%左右,因此,极其容易导致窑内热工制度的波动,从而会造成上过渡带、烧成带窑皮的反复脱落,出现窑筒体温度过高甚至局部“红窑”而被迫停窑的情况,这类事故引起的停窑少则3、4天,长的可达一个星期以上,对窑的运转率影响非常大。

为防止此类事故的发生,我们一是对预均化堆场堆尾的物料留下10米左右不取,二是尽量保持生料库的缸满在50%以上,三是一旦发觉热工波动便马上通过适当减少喂料量,以稳定热工制度。

2设备故障2.1轮带滑移量过大轮带滑移量过大,正常情况下轮带滑移量应保持在5〜25mm之间较为合适,但有的企业对此没有足够的认识,在轮带垫板磨损后没有及时调整,使轮带滑移量较长时间在40mm以上,这样轻则引起窑砖扭曲、错位而垮塌,严重的还会导致窑筒体的变形,出现这些情况,停窑的时间通常都在7天以上。

为避免出现这一事故,我们一是要注意观测轮带滑移量,二是每次停窑时都必须检查轮带与垫板的间隙,5000t∕dS?(Φ4.8m×72m)冷态间隙应保持在17〜19mm为宜。

回转窑操作常见问题及处理措施

回转窑操作常见问题及处理措施

回转窑操作常见问题及处理措施1、熟料中的f-CaO偏高A、原因:生料成份偏高(KH高,n过高,熔剂矿物过低),生料不均匀,生料细度过粗,煤发热量不均匀,分解率偏低,头煤使用过少等。

B、措施与办法(1)将投料量及窑速适当降低些,先稳住质量。

(2)如火焰细长,窑烧成温度不足,可将火焰调节粗大,提高火焰温度。

(3)若分解率偏低,将分解率适当提高(分解炉出口温度提高)。

(4)若因烟室负压偏低,导致f-CaO偏高时,则检查烟室缩口处结皮情况,及时清除。

(5)若头煤过少,易结大蛋,中部生烧,将头煤使用量增加些。

(6)若因掉窑皮而导致f-CaO偏高,则将窑皮挂平整些,杜绝掉窑皮,稳定头温和炉温。

(7)若因煤粉燃烧不完全时,是将中心风开大些,旋流风开大些。

(8)窑内通风不畅时,将三次风阀关小些。

(9)火焰不顺畅,出现还原气氛时,将总风拉大些(开大高温风机液耦)(10)若因料层过厚结粒过大导致f-CaO偏高,则将窑速开大些。

(11)若煤粉细度、水分较高时,则适当降低。

(12)头煤使用量过多时,减少头煤。

(13)熔剂矿物较高,结粒较大时,将分解炉温度降低些,窑速提高些。

(14)若饱和比料高,结粒细小,则窑速适当降低,投料量降低,分解炉温度升高些。

但如果饱和比过高,就不能过分追求f-CaO合格把炉温控制过高,既要努力降低f-CaO,又要防止出现预热器堵塞等问题。

C、以上原因及措施不能单一而论,f-CaO偏高可能是多种原因共同产生的,或一种诱因引起多种现象,并相互作用形成恶性循环造成f-CaO不能控制,因此对问题要深入分析,找出根本原因,有针对性地采取措施才能解决。

另外可采取的措施有多种,也要认真分析并充分预计各种措施达到的效果,根据情况决定采取的方法。

2、高温风机跳停(以及其它原因引起的窑尾、预热器系统突然出现无负压的情况)。

由于电气或机械原因,高温风机突然出现停机、跳闸的现象或余热发电控制的窑尾、窑头主管道阀门突然关闭的现象,对人员及窑的安全有严重影响。

回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项

回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项

回转窑在运转中出现异常现象、处理方法及安全事项(一)、安全注意事项1.任何修理工作均必须在停窑后进行,同时应在电动机开头上挂上“禁止开动”的标志。

2.运转中,严禁用手或其他工具等探入轴承、减速器或大齿轮罩内部进行任何修理、检查、清洗等工作,不得拆除任何安全防护装置,如联轴器罩等。

3.检测、修理所用的工具及零件不得放在回转机件上,尤其是托轮上。

4.转窑前必颚式破碎机价格须发出警报信号并严格检查,确认回转窑内无人,然后才能起动窑传动装置。

其实设备出现异常的问题就是因为,我们平常没有技术的检查保养维护,只要把设备当做人一样的看待,定期的对设备进行检查和保养,相信设备就不会再出现一些小毛病了。

(二)、运转中的异常现象及处理办法1.短期停窑后起动困难,一般是由于盘窑不及时造成窑中心线弯曲所致。

通常弯曲的凸向部分在下。

如弯曲不大,可将窑转至筒体弯曲凸各部分向上,稍停片刻,加热弯曲部分的筒体。

当温度较高时,须慢转窑几周后,再使弯曲凸向部分停在上方。

如此反复进行直至基本复原为止。

如果筒体弯曲较大,建议进行大修处理。

2.发现任何一档两个托轮的轴线在不正确位置,应按有关托轮调整办法进行调整。

3发现基础下沉超常应降低窑速,立即研究处理。

4.当主电源因故突然切断时,应当立即启动保安电源(或自备发电)用辅助传动装置定时转窑,直至窑体完全冷却。

5.火焰不应当直接接触耐火砖,如果发现“红窑”(耐火砖脱落各被磨得很薄),应当立即停窑修补,不许进行热补。

6.当轮带与托轮脱空时,应当立即报告,在查明原因以后小心谨慎地进行调整。

7.托轮与轮带表面磨损成多边形的原因及处理:(1)托伦轴线与窑中心线不平等,如所谓“大、小八字”等。

(2)传动齿轮啮合不正确;轮齿严重磨损后引起冲击。

(3)托轮偏斜而轴瓦磨损不均匀,或轴瓦出现不均匀磨损后只更换一个轴瓦。

(4)托轮与轮带之间产生滑动和不均匀的表面磨损。

小型回转窑(5)基础下沉,基础刚度不够而发生振动。

回转窑窑况的原因及处理

回转窑窑况的原因及处理

回转窑窑况的原因及处理大倾角皮带因预热器溢料而造成破损故障现象:预热器入口处溢料,导致皮带停止运转而电机正常运转,皮带与头、尾轮产生磨擦。

原因分析:1. 预热器料位计上限位故障。

2.设备保护系统失灵。

3. 岗位工与中控工责任心不强。

预防及解决措施:1. 岗位工与中控工要勤沟通,掌握当班生产计划及每次上料所需的时间。

2. 上料时岗位工要对所辖区域内的设备进行监护,防止预热器入口处溢料。

3. 上岗时,岗位工与中控工一旦发现皮带机不转时,要立即停机,并及时通知调度室,以防止皮带与头、尾轮磨擦产生损坏,造成重大生产事故。

窑体弯曲出现刮、卡现象原因:1. 在停窑初期,窑内温度较高未及时转窑。

2. 烘窑时,遇到雨天或雪天,造成窑体受热不均。

3. 停窑后长时间不转窑。

4. 因停电,设备故障或不按操作规程进行操作导致回转窑突然停转,石灰石集中在下部,局部高温。

影响:1. 窑位窜动,影响窑头、窑尾密封。

2. 窑体受力不均,震动大易损坏传动机构。

3. 易损坏托轮。

防止及处理方法:1. 停电时,及时启动备用电源转窑(15min以内),防止回转窑停转时间过长。

2. 烘窑时,如遇到雨天或雪天应立即启动辅传转窑,使窑筒体受热均匀。

3. 通常弯曲的凸向部分在下。

如弯曲不大,可将窑筒体弯曲部分向上,稍停片刻加热弯曲部分的筒体。

温度较高时,需慢转窑几周后,再使弯曲的凸向部分停在上方。

如此反复进行,直至基本复原为止。

4. 如果筒体弯曲较大,拖轮与轮带有较大间隙,电机无法启动,应考虑大修处理。

5. 严格按操作规程进行标准化操作。

结圈原因:1. 石灰石中小粒灰石比例大,杂质含量多(SiO2、FeO3、Ali2O3、粉尘)。

2. 操作不当,工艺参数不合理,致火点后移、煅烧带伸长使液相过早出现。

3. 高温状态下带料停窑。

4. 窑温、窑速、给料量不匹配,造成物料在高温区域内停留时间过长。

5. 煤气质量差、发热植低、压力波动大,煤气在窑内未充分燃烧,导致煤气在窑尾和预热仓室内继续燃烧。

回转窑运行中出现的问题及解决措施

回转窑运行中出现的问题及解决措施

回转窑运行中出现的问题及解决措施--------------------------------------------------------------------------------作者:-回转窑运行中出现的问题及解决措施作者:蒋冬青张明刘明红单位:湖南建材高等专科学校贵州水泥厂华中水泥有限公司回转窑是水泥厂的心脏,其运行的好坏对水泥厂产品的质量及产量有重大影响,因此,正确维护和及时解决使用中出现的各种问题是保证回转窑安全高效运行的有效途径。

在此,笔者结合自己在安装和使用及改造中积累的经验,以①3 m×48 m干法水泥回转窑为例,对回转窑在运行中出现的一些问题、产生的原因及解决措施论述如下。

1轮带位移及复位办法1.1轮带位移原因回转窑轮带与垫板之间由于间隙的存在会有相对滑动,故垫板两端的挡块或者挡圈是有一定磨损的。

尤其是轮带与垫板之间磨损较大,间隙较大时,轮带与挡块或者挡圈的相对滑动加剧,磨损也加剧。

再加上托轮调整位置的不正确等因素,也加剧了轮带与挡块或者挡圈的磨损,从而使轮带发生较大的位移,偏离原正确位置。

轮带发生较大的位移后,会造成托轮与轮带的接触宽度变小,接触应力增加,磨损加快,甚至磨成台阶;对于挡轮处的轮带,位移大还会使大小齿轮位置偏离原正确位置,使大齿轮与齿轮罩相擦并影响窑头与窑尾的密封装置。

因此,轮带因挡块或者挡圈磨损而发生较大的位移时,必须把轮带复位。

1.2复位办法(1)复位办法l:在需要复位的那一档支承处,安放1个千斤顶,将窑筒体顶起,使轮带基本上不受筒体的压力,然后在筒体上、下相隔1 80。

位置各焊1个钢支座,并各放1个20~50 t千斤顶,同时摇动上、下部的千斤顶,将轮带顶推复位。

(2)复位办法2:在需要复位的那一档支承处,周向等分地在筒体上焊3个钢支座,然后各放1个2050 t千斤顶,慢速转窑,并在转窑过程中在筒体上部摇动上部的千斤顶,将轮带顶推复位。

(3)复位办法3:在需要复位的那一档支承处的轮带垫板上,周向等分地焊4个带有螺栓的螺母,在每个螺母的两边各焊一块支承钢板(防止螺母顶歪),慢速转窑,并在转窑过程中,在筒体转出托轮一侧依次旋紧4根螺栓,以螺栓顶推轮带,同时,根据轮带的复位方向,注意控制窑的窜动方向,以使轮带更快复位。

回转窑常见故障及方案

回转窑常见故障及方案

回转窑常见故障及处理方法一.掉转红窑:1.窑衬及其镶砌质量不良或腐蚀后过薄没有按时更换,导致掉转红窑?方法:选用质量高的耐火砖,停窑补换新砖,提高镶砌质量,严禁补压。

2.窑皮挂的不好?方法:加强配料工作,提高煅烧操作水平。

3.轮带与垫板磨损严重,间隙过大,窑筒体径向变形增大?方法:严格控制烧成带附近的轮带与垫板间隙,间隙增大时要及时更换垫板或加垫调整。

4.窑体中心线不直?方法:定期校正窑体中心线。

5.窑筒体局部过热变形,内壁凹凸不平?方法:红窑必停,对变形过大的窑筒体及时整修或更换。

二.窑筒体振动:1.窑筒体受热不匀,弯曲变形过大,托轮脱空?方法:正确调整托轮。

2.大小齿轮齿合间隙过大或过小?方法:调整大小齿轮的齿合间隙。

3.大齿圈接口螺栓松动或断落?方法:紧固或更换螺栓。

4.弹簧板焊缝开裂?方法:重新找正焊补。

5.传动小齿轮磨损严重,产生台阶?方法:更换小齿轮。

6.基础地脚螺栓松动?方法:紧固地脚螺栓。

三.窑筒体开裂:1.表面温度太高或红窑烧损窑筒体,强度和刚度削弱? 方法:窑筒体补焊,加固烧焊。

2.某档托轮顶力太大?方法:正确调整托轮,减轻负荷。

3.窑筒体钢板材质有缺陷或接口焊缝质量差?方法:探伤检查内部缺陷四.窑筒体弯曲偏斜:1.突然停窑,长时间没有转动?方法:将窑弯出做一记号,等窑转到上面停窑数分钟使其复原。

2.窑墩基础下沉,托轮位置发生移动?方法:根据测量数据调整托轮位置五.托瓦衬瓦过热:1.窑中心线不直,衬瓦受力过大?方法:校正中心线,调整托轮受力情况。

2.托轮不正确歪斜,轴承推力过大?方法:调整托轮位置。

3.轴承内冷却水管漏水,用油不当或润滑油变质,以及油内混有其他杂物?方法:换油,修理水管,清洗衬瓦。

4.带油勺发生故障或油盘油沟堵塞?方法:清理油勺,修复带油勺。

六.电动机振动:1.地脚螺栓松动?方法:紧固地脚螺栓。

2.电动机与联轴器中心线不同心? 方法:校正中心线。

3.轴承损坏?方法:更换轴承,检查,调整间隙。

回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项范本

回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项范本

操作规程编号:LX-FS-A40354回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项范本使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。

资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。

(一)、安全注意事项1.任何修理工作均必须在停窑后进行,同时应在电动机开头上挂上“禁止开动”的标志。

2.运转中,严禁用手或其他工具等探入轴承、减速器或大齿轮罩内部进行任何修理、检查、清洗等工作,不得拆除任何安全防护装置,如联轴器罩等。

3.检修所用的工具及零件不得放在回转机件上,尤其是托轮上。

4.转窑前必颚式破碎机价格须发出警报信号并严格检查,确认回转窑内无人,然后才能起动窑传动装置。

其实设备出现异常的问题就是因为,我们平常没有技术的检查保养维护,只要把设备当做人一样的看待,定期的对设备进行检查和保养,相信设备就不会再出现一些小毛病了。

(二)、运转中的异常现象及处理办法1.短期停窑后起动困难,一般是由于盘窑不及时造成窑中心线弯曲所致。

回转窑的常见故障及处理措施

回转窑的常见故障及处理措施

回转窑的常见故障及处理措施一、温度指示误差大故障原因:1.热电偶被物料糊住;2.热电偶被烧断。

处理措施:1.清理积料;2.更换热电偶。

二、压力指示偏低故障原因:1.测压管被粉尘堵塞;2.旋风筒积料。

处理措施:1.用压缩空气吹扫测压管;2.用压缩空气吹扫旋风筒锥部。

三、跑生料故障原因:1.窑尾温度下降过大,喂煤量过少;2.预热器塌料,生料涌入烧成带,窜出窑头;3.火头被生料压缩,窑头温度下降,窑头负压波动,窑电流下降,窑内发浑,篦下温度高,窑头、冷却机冒灰。

处理措施:1.减喂料,减窑速;2.当出现跑生料预兆时或跑生料前期,可适当加煤。

当跑生料已成事实,窑头温度下降较大,宜适当减少喂料喂煤。

待电流及烧成带温度呈上升趋势时,即可加料,提高窑速,加料幅度不宜过大。

四、清理结皮故障原因:1.窑头正压太大;2.跑生料;3.冷却机堆雪人。

处理措施:1.放慢篦床速度,加大窑头抽风;2.减料、减煤、减风,大慢车;3.见冷却机“堆雪人”故障处理。

五、预热器塌料故障原因:1.总排风量突然下降;2.锥体负压突然降低;3.窑尾温度下降幅度很大;4.窑头负压减小,呈正压。

处理措施:大塌料按跑生料故障处理,小塌料可适当增加窑头喂煤,或不作处理。

六、窑筒体温度低故障原因:窑皮太厚。

处理措施:1.窑打快车;2.改变入窑生料率值,提高硅值,降低铝率。

七、窑体温度高故障原因:1.掉窑皮;2.耐火砖薄;3.烧成带温度高;4.入窑生料率值不当,窑皮难挂;5.烧成带掉砖引起红窑。

处理措施:1.移动冷却风机,冷却高温区;2.调节喷煤管内外风改变火点,如筒体温度高于400℃还有上升趋势,停窑换砖;3.保证生料分解率,减轻窑头压力;4.提高铝率,提高烧成带温度,窑速、喂料量低一些;5.停窑补砖。

八、预热器锥体堵塞故障原因:1.下料翻板阀长期窜风,下锥体结皮;2.分解炉煤粉未充分燃烧,物料粘性增大,逐步积于锥体,未及时清堵;3.锥体负压急剧减少,下料温度下降,出口温度上升。

回转窑窑体串动调整方法及注意事项

回转窑窑体串动调整方法及注意事项

回转窑窑体串动调整方法及注意事项回转窑窑体串动调整方法及留意事项如下:一.回转窑以筒体中心线与水平线呈3%—5%的斜度放置在托轮上。

在实际运转中。

回转窑筒体在有限的范围内时而上,时而下地窜动,保持相对稳定,这种上下窜动是正常的。

窑体正常窜动,防止了轮带与托轮的局部磨损。

但是,假如窑体只在一个方向上作较长时间的窜动,给轮带与托轮表面造成严重磨损,甚至润滑油冒烟,拖动电机电流增大,甚至烧毁,就属于机械事故了。

二.回转窑托轮的中心线假如都平行干筒体的中心线,筒体转动时,轮带与托轮的接触处作用着两个力:一个是窑体回转部分重力产生的下滑力,其方向平行于筒体中心线向下;另一个是由大齿轮带动筒体回转产生的园周力,其方向沿轮带切线且垂直于筒体下滑的力,从理论方面计祘表明,这两个力的合力仅是摩擦力的1/2-1/8,不能克服托轮与轮带的摩擦力,因此,筒体不会向下窜动.但是由于轮带与托轮接触处产生了弹性变形而造成弹性滑动,至使筒体向下滑动.为了掌握筒体下滑,通常在生产中把一组或两组托轮中心线调斜一定的角度.假如在安装时超过了这个托轮中心线需要调斜的角度值,筒体就会向上窜动.也就是说,站在窑头面对岀料端观看,一台顺时针旋转的回转窑,窑体在右斜的托轮上旋转,其右斜角度过大,窑体必定上窜;角度过小,窑体下窜。

三.长期运转后的回转窑,即使当时安装时完全无误,由于基础沉降状况不一样,筒体弯曲和轮带与托轮不圴匀磨损,特殊是由于轮带与托轮接触之间的摩察系数的变化,使窑体只在一亇方向上作长时间窜动,必定会引起回转窑筒体的上或下窜动超出极限值。

四.当一组托轮两侧的斜度相反,即将托轮摆置成正八字或倒八字时,斜度相反就会产生相反方向的摩察力,俗称抱闸作用,这时如不准时调整,就会使轴承单侧受力,局部摩察加剧,又会导致润滑油冒烟,拖动电机电流增大甚至绕坏的恶性事故。

五.回转窑筒体只在一个方向上作长时间窜动时,必需进行调整。

⑴转变轮带与托轮表面摩察系数。

如何解决回转窑运行常见问题

如何解决回转窑运行常见问题

如何解决回转窑运行常见问题在水泥的生产过程中,回转窑作为生产的核心,其运行质量直接关系到出产的水泥质量,同时会对水泥厂的产品产量造成影响,因此如何对回转窑在运行中出现的问题进行及时解决,如何正确合理的维护回转窑设备保证其运行的高效性以及安全性是水泥厂工作的重点内容之一。

文章通过对实际工作中生产经验的总结,着重论述了现实中回转窑运行的常见问题以及解决问题的有效措施。

标签:回转窑;问题;运行;水泥生产1 轮带复位1.1 位移形成因素由于垫板同回转窑之间存在缝隙,轮带由于缝隙的存在会产生相对滑动,因而会对垫板端部的挡圈或者是挡块造成磨损。

而磨损最严重的部位则是垫板同轮带之间,当间隙较大时,轮带同挡圈以及挡块之间会产生强烈的相对滑动,加剧了磨损程度。

另外由于托轮位置调整不恰当也会造成挡圈同轮带或者是挡块同轮带之间磨损夹具,使得轮带产生位移,从正确的位置偏离出来。

若是轮带出现位移,那么就会使得托轮同轮带之间的接触宽度降低,相对的会加大接触应力,使得磨损现象加剧。

相对于上述问题,挡轮轮带的位移还会造成齿轮位移,即大齿轮、小齿轮从正确位置偏离,如此,齿轮同齿轮罩之间会产生碰撞摩擦,对回转窑的密封装置也会造成一定的影响。

所以,若是挡圈、挡轮同轮带之间作用产生了较大的磨损从而引发了轮带位移过大时,应当对轮带进行复位处理。

1.2 复位措施1.2.1 措施一:在需要进行复位的支承部位放置一个千斤顶,通过千斤顶支撑起窑筒体,保证在轮带上没有筒体的作用力,继而在筒体上部和下部每隔一段位置就焊接一个支座,用来放置千斤顶,每个千斤顶的规格在20T至50T,安装好后同时摇动千斤顶,推动轮带,将其进行复位。

1.2.2 措施二:在需要进行复位的支承部位,在筒体周围等距均匀的焊接三个钢体支座,然后再支座上设置安放一个规格为20T至50T的千斤顶,慢慢转动回转窑,在转动窑体的过程中摇动千斤顶推动轮带,使得轮带复位。

1.2.3 措施三:在需要进行轮带复位的部位支承处,其轮带垫板周向分别焊接四个螺母,且螺母上带有螺栓,为了防止螺母出现歪斜,则在螺母两边焊接用以支承的钢板,然后慢慢转动窑体,在转动的过程中,在托轮一侧将转出的筒体螺栓依次进行旋紧,通过螺栓推动轮带,并且需要根据轮带发生位移的方向调整复位的方向,保证窑体的窜动方向在控制中,保证轮带复位快速高效。

回转窑应急救援预案

回转窑应急救援预案

应急救援预案一、总则1.1 编制目的为确保回转窑系统的安全稳定运行,预防和控制突发事件造成的损失,提高应对突发事件的组织指挥、快速响应及处置能力,制定本应急救援预案。

1.2 适用范围本预案适用于回转窑系统运行过程中出现的设备跳停、堵料、断料、参数异常等紧急情况。

1.3 工作原则(1)以人为本,确保现场人员及设备安全;(2)快速响应,及时采取措施,尽量减少停机时间;(3)分工明确,协同配合,提高应急救援效率;(4)科学决策,确保应急救援措施的正确实施。

二、组织机构及职责2.1 应急救援组织机构成立应急救援指挥部,由企业负责人担任指挥长,相关部门负责人担任成员。

应急救援指挥部下设现场救援组、调度指挥组、物资保障组、信息报道组、善后处理组等五个小组。

2.2 各级职责(1)指挥长:负责应急救援工作的总体指挥和协调,决定应急救援的重大事项。

(2)现场救援组:负责现场救援工作,组织人员实施应急救援措施。

(3)调度指挥组:负责协调各部门及外部救援力量,实施应急救援调度。

(4)物资保障组:负责应急救援物资的筹备和供应。

(5)信息报道组:负责应急救援信息的收集、整理和发布。

(6)善后处理组:负责应急救援后的善后工作,包括事故调查、损失评估、赔偿等。

三、应急救援措施3.1 设备跳停3.1.1 高温风机跳停(1)立即停窑头煤,防止窑头回火烧坏高温镜头,伤害窑头人员;(2)关闭煤磨热风阀门,防止引起煤磨系统起火爆炸;(3)中控关闭消风阀并通知现场检查消风阀,止料,止窑尾煤,大幅度降低窑速(根据窑电流高低调整),防止严重窜料;(4)降低篦冷机风机转速,降后排风机转速,调出窑头负压;(5)通知现场人员远离窑头、斜链斗地沟等地方;(6)通知余热发电调整阀门,阀门调整后,若入窑头电收尘温度高及时开启冷风阀并根据增湿塔出口温度调整喷枪,开增压泵及溢流绞刀。

增湿塔排灰水分过高时,不得入库,排灰用手抓成团时,应外排。

止料后,增湿塔出口温度低于180℃,应停止喷水,以防湿底。

回转窑异常声响的原因及处理

回转窑异常声响的原因及处理

回转窑异常声响的原因及处理目录__ 1—刖百回转窑是水泥厂的核心设备,也是设备管理的焦点,其运行的好坏直接影响着效益的发挥。

今天想谈谈其运行时发出的几种响声及处理,望能起到抛砖引玉的作用,同时也望管理者引起关注。

回转窑是大型煨烧设备,操作人员在操作运行中一定要按照正确的执行标准来。

避免因操作问题造成的设备故障。

1 .回转窑窑筒体震动原因:窑筒体受热不均匀,弯曲变形过大,托轮衬空;大小齿轮啮合间隙过大或过小;大齿圈接口螺栓松动或断落;弹簧板焊缝开裂;传动小齿轮磨损严重,产生台阶;基础地脚螺栓松动。

处理方案:正确调整托轮;调整大小齿轮的啮合间隙;坚固或更换螺栓;重新找正、补焊;更换小齿轮;坚固地脚螺栓。

2 .回转窑掉砖红窑原因:窑衬及其镶砌质量不良或腐蚀后过薄没有按期更换,导致掉砖红窑;窑皮挂的不好;轮带与垫板磨损严重,间隙过大,窑筒体径向变形增大;窑筒体中心线不直;窑筒体局部过热变形,内壁凸凹不平。

处理方案:选用质量高的耐火砖,停窑补换新砖,提高镶砌质量,严禁压补;加强配料工作,提高燃烧操作水平;严格控制烧成带附近的轮带与垫板间隙,间隙增大时窑及时更换垫板或加垫调整; 定期校正窑筒体中心线;红窑比停对变形过大的窑筒体及时整理修或更换。

3 .窑头窑尾产生的响声当窑头产生弯曲时,窑头冷风罩会与窑门罩发生干涉,发出擦擦的摩擦声,严重时还会发出尖叫声,更严重时,窑头筒体会挑动窑门罩发出咕咚咕咚的响声,其原因一般为筒体变形产生弯曲所致, 也就是窑头筒体径向跳动过大。

弯曲的原因多是停窑不当或窑皮不均匀垮落,致使筒体弯曲变形所致,若是停窑原因所致,一般转一段时间,筒体伸直后会自然消除。

若是掉窑皮筒体温度不均造成的弯曲,就需要及时补挂窑皮, 尽快使筒体温度驱与相同,筒体就会变直,干涉响声自然消失。

在此提醒,若问题严重,应对干涉部位进行处理,如消除干涉部位,待窑恢复正常后进行恢复性处理,不能硬转,要认真评估,否则会对筒体、窑门罩造成伤害,同时也会对传动及动力造成伤害。

回转窑不正常情况及处理

回转窑不正常情况及处理

回转窑不正常情况及处理在回转窑的操作中,不正常情况时有发生,严重的影响生产的有结圈、掉窑皮、红窑等。

1. 硫酸盐结圈(1)硫酸盐(CaSO4)粘结的原因①开车时容易造成窑内强氧化气氛,部分焦炭过早被烧掉,还原剂少了,CaSO4分解不完全。

熔点为1226℃的CaSO4大量进入1350-1450℃的烧成区发生熔化变成液相,正常状态下液相物料不超过物料总量的25%-30%,液相成分增加,浆状物变得粘稠,造成物料粘结。

②窑的转速太快,加速物料在窑内运动速度,部分CaSO4未及时分解就进入最高温度区,引起物料熔融。

③窑内装料负荷不足,燃煤不足,生料中的C和SiO2含量相对降低是危险的,C低了,还原剂少了,CaSO4熔点低易粘接;SiO2低了,CaO就多了,熔点也降低了,临界点偏向下降趋势,易粘结。

④生料组成不好,Al2O3、Fe2O3、P2O5碱类含量高,烧成液相出现早,物料粘而结圈。

(2)硫酸盐粘结的特征熟料结成非圆形的不规则形状,生成的块料具有质脆而多孔隙,呈海绵状。

熟料组成中不存在CaO,CaSO4含量>3%,长时间的氧化气氛导致窑皮及窑衬里破坏和产量下降,强氧化气氛,CaSO4剧烈加热并熔融,引起烧成区向深处(8-10m)退宿。

(3)硫酸盐结圈处理①禁止窑快速运行②加大焦炭和燃煤量,纠正窑内强氧化气氛,回复窑的正常气氛,结圈通常可脱落。

③当氧化气氛持续时间较长时,应限制窑中的抽气量。

如果属微调可以通过加减脱气塔空气量以及一洗、二洗的水压来达到,大幅度调节则由转化风机进口阀调节。

④采取骤烧、骤冷以及调节煤、风、下料量等手段处理结圈。

也有使用有锁扣的煤粉喷嘴,火焰较短,但尖端温度较高,并使用移动喷煤枪,移动位臵烧掉结圈,增加煤量,提高温度,也可使结圈熔化掉。

2.硫化物结圈(1)硫化物(CaS)粘结的原因①窑气中氧不足而导致还原性气氛,出现另一种物料粘结。

②还原气氛下生成二价硅酸铁,其量达到2%-4%时能使物料的熔化温度急剧降低,此时窑气中的CO2增高到20%以上,O2含量下降到0.5%以下,SO2含量急剧下降。

回转窑常见故障及处理

回转窑常见故障及处理

回转窑常见故障及处理1.故障:红窑掉砖。

原因:(1).窑皮挂得不好;(2).窑衬镶砌质量不高或磨薄后未按期更换;(3).轮带与垫板磨损严重,间隙过大,使筒体径向变形增大;(4).简体中心线不直;(5).简体部过热变形,内壁凹凸不平。

处理:(1).加强配料工作及煅烧操作;(2).选用高质量窑衬,提高镶砌质量,严格掌握窑衬使用周期,及时检查砖厚,及时更换磨坏的窑衬;(3).严格控制烧成带附近轮带与垫板的间隙;间隙过大时要及时更换垫板或加垫调整,为防止和减少垫板间长期相对运动所产生的密损;在轮带与垫板间加润滑剂;(4).定期校正简体中心线,调整托轮位置;(5).必须做到红窑必停;对变形过大的简体及时修理或更换。

2.故障:托轮断轴。

原因:(1).简体中心线不直,使托轮受力过大,超负荷;(2).托轮轴材质不佳,有内部缺陷;强度不够,耐疲劳差;(3).轴颈过渡处应力集中。

处理:(1).定期校正筒体中心线;(2).对新轴进行内部探伤,检查有无内部缺陷;(3).选用合适的过渡半径(圆角),提高表面光洁度。

3.故障:轮带出现裂纹或断裂。

原因:(1).筒体中心线不直,轮带受力过大、超负荷;(2).托轮调整不正确,歪斜过大,造成轮带局部过载;(3).材质不佳,强度不够,耐疲劳性能差;(4).断面复杂,不易铸造,有气孔、夹渣;(5).结构不合理,散热条件差,热应力大。

处理:(1).定期校正筒体中心线;(2).正确调整托轮,使轮带受力均匀;(3).选用优质钢铸造;(4).选用简单断面,提高铸造质量;(5).选用合理的结构。

4.故障:托轮表面出现裂纹,轮幅断裂。

原因:(1).同2(1);(2).托轮凋整得不正确,歪斜过大;使托轮受力不均,局部过载;(3).材质不佳,强度不够,耐疲劳差;(4).铸造质量不良,有砂眼、夹渣;(5).托轮与轴组装后不同心;(6).托轮组装时,过盈量过大。

处理:(1).同2(1);(2).正确调整托轮;(3).选用优质材料铸造;(4).提高铸造质量;(5).组装后再次车削;(6).选取合理的过盈量。

回转窑常见故障处理

回转窑常见故障处理

1. 回转窑上窜严重,下不来时怎么办?答:具体有以下几个步骤:1)检查液压挡轮是否在转。

如果在转,马上将液压挡轮的压力卸下来,再观察窑是否能下行,如果不能,则按第二步进行。

2)检查轮带。

在轮带与上挡圈紧贴的那个托轮表面涂油以减小下行摩擦阻力;或在轮带与下挡圈紧贴的那个托轮表面撒薄细粉灰,以增大上行摩擦阻力。

通常这是很有效的。

如果还下不来,则按第三步进行。

3)调整托轮。

按左右手法则进行。

要点是:将湖边下角或山边上角托轮向外退;如果可行,也可将湖边上角或山边下角托轮向里进。

2. 运行中回转窑托轮铜瓦发热怎么办?答:发热的原因有很多,其具体分析如下:1)检查油壶的油位是否正常,油瓢带油量是否足量,油盘流油是否均匀,冷却水是否畅通,油膜层及油质的质量好坏等问题。

2)用测温枪检查轴面、瓦头与轴头端面处温度。

判断是瓦面发热,还是瓦端面发热。

早期瓦面发热是较好处理的,通常只需换油、加添加剂,或用高粘度重油、退托轮减的方法即可消除。

如果是瓦端面发热,则较为麻烦,下有详述。

3)上角油壶铜瓦端面发热,是托轮轴下行过多造成。

在发热程度较轻(低于70℃)时,可在托轮表面涂薄灰粉。

开液压挡轮将窑向上顶可将铜瓦端面与轴头端面分开,达到抑制发热的目的。

一次不行,可多试几次。

但在液压挡轮卸压窑下行时,又要将托轮表面请干净并涂油。

如果此方法不行,则可将同一托轮的下角油壶调一点方向,以增大上行阻力为准,以将瓦端面与轴头端面分开为目的。

调的进退依照左右手法则进行。

4)下角油壶铜瓦端面发热与上角油壶端面发热处理原理相同,方向相反。

不再赘述。

5)还有一种发热是由于托轮轴与油壶端盖处摩擦造成的。

这种情况一般也是托轮轴上行或下行过多造成,处理方法与铜瓦端面发热差不多。

任何形式的发热处理均可辅之以风管吹、换油等方法,可起到减少发热度的作用。

3. 什么是回转窑调整托轮的左右手法则?答:左右手法则:大拇指指向希望窑轴向移动的方向。

比如说,希望窑下行,大拇指指向窑头,四指弯曲沿窑运行方向,观察手掌,见图。

回转窑常见故障及处理

回转窑常见故障及处理

回转窑常见故障及处理一、预热器堵料预热器堵塞是新型干法窑常见的工艺故障,也是比较严重的工艺故障。

主要原因有:1、操作不当或煤质差后燃烧,预热器系统高温,特别是C5溜子高温,导致的物料流动差,严重时有液相出现;2、由于结皮或翻板阀变形等导致的翻板阀卡死;3、长时间高温或漏风导致下料溜管结皮严重;4、内筒脱落或预热器耐火材料等异物脱落;5、风料不平衡,导致的塌料现象;6、有害成分:碱、氯、硫和镁等超标,这些有害成分熔点低、易挥发,在预热器内易循环富集导致大量结皮的出现。

当预热器发生堵塞时,旋风筒锥部负压急剧减小直至正压,下料溜管温度持续下降。

预热器出口负压增大,下级筒及分解炉出口温度迅速上升。

当判断出是预热器发生堵塞时立即止料停炉称,防止烧高温,降506转速及挡板压篦冷机风,注意在此过程中应控制好窑头负压,防止窑头正压。

根据窑电流退窑速至0.4rpm,窑头煤给定1-2t/h保温。

如果短时间内不能清通,则停窑熄火。

因现场巡检工在清料,应控制系统保持一定的负压,清料时窑头、篦冷机及熟料拉链机严禁作业或站人,防止生料粉涌出伤人。

二、飞沙料飞沙料是回转窑烧成带形成的大量细颗粒并飞扬的熟料,这种料一般1mm以下,在窑内到处飞扬,对窑的操作和熟料强度都有很大影响。

飞沙料形成原因:1、熟料KH、SM高,熔剂矿物少,熟料烧结主要在液相中进行,液相多熟料易结大块,液相少熟料结粒细小,易产生飞沙料。

2、操作不当,窑尾温度过高,物料预烧过好,充分分解,降低了物料表面活性和晶格缺陷活性,阻碍了阿利特矿的形成。

熟料中的液相也由于可浸润的表面减少了难以将物料粘结成粒,严重时造成熟料过烧又有大量粉料,即飞砂料。

3、生料中氧化铝和碱含量高,易产生飞沙料。

粘散料的特点是烧成带物料过粘,成片状滑动,很少滚动,熟料难结粒,产生大量飞沙。

原燃材料中有害成分含量高,熟料硫酸盐饱和度过高降低了液相粘度和液相表面张力,熟料结粒差产生飞沙料。

飞沙料的操作和处理:选择合理的配料方案和煅烧温度,熟料的三率值要适中;煅烧温度越高熟料液相量越多,反之越低。

回转窑安全操作注意事项

回转窑安全操作注意事项

回转窑安全操作注意事项回转窑是一种主要用于生产水泥、焦化、硅酸盐产品等的设备。

由于其工作条件复杂、环境恶劣,因此在操作回转窑时需要严格遵守安全操作注意事项,以确保工作人员和设备的安全。

以下是回转窑操作的一些常见安全注意事项,以供参考:一、操作前的安全准备:1. 操作前应穿戴好符合安全要求的个人防护装备,包括耐高温、耐腐蚀的防护服、手套、护目镜、安全帽等。

2. 需要进行回转窑检修时,应先对设备进行停机检查,并确保回转窑完全停止运转后再进行操作。

二、工作区域的安全管理:1. 工作区域应有良好的通风条件,以确保空气流通,避免有害气体的积聚。

2. 回转窑周围应设置明显的安全警示标志,禁止非相关人员进入工作区域,避免发生触电、滚筒滚压等意外事故。

3. 工作台面应保持整洁,避免杂物堆放,以防止滑倒、跌落等伤害。

三、设备操作的安全注意事项:1. 操作人员应熟悉回转窑的操作规程和安全技术要求,并按照规程进行操作。

2. 在启动回转窑前,应先检查设备的传动装置、润滑系统、电气设备等部分是否正常,确保设备没有异常情况后方可启动。

3. 在操作回转窑时,禁止乱拉乱扯设备上的电气线缆,以免引发触电事故。

4. 执行停车或停机时,应严禁强行启动,必须等待设备完全停止后再进行操作。

5. 操作人员不得在设备运行中进行进料、维修、调试等操作,必要时应进行设备停机处理。

6. 在进入回转窑筒体内进行检修时,应确保回转窑停机,并切断相关电源,并进行安全交底和防护措施。

7. 对设备进行维修前,应进行设备的降温处理,并确保设备内部的压力、温度等指标符合安全要求。

四、突发情况的应急处理:1. 在操作回转窑过程中,如发生窑皮、滚压托轮等部位的温度过高、异响等异常情况,应及时停机检查,并采取相应的维修措施。

2. 如发生火灾、爆炸等突发情况,应立即停止设备运转,启动应急预案,安排人员疏散,并及时报警。

五、操作人员的安全意识:1. 操作人员必须严格按照操作规程进行操作,不得擅自改变操作方式或超过设备运行水平,以免发生安全事故。

回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项

回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项

回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项回转窑是水泥工业中常用的一种设备,主要用于熟料的烧制。

在运行过程中,可能会出现一些异常现象,如运行不稳定、温度过高、电机负载过大等问题,这些问题如果不得到及时处理,就会导致设备损坏、生产停顿、安全事故等问题。

因此,必须采取有效的措施,及时排查和处理异常现象,并严格遵守安全事项和操作规程。

下面就回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项进行介绍。

一、回转窑在运行中出现的异常现象1.运行不稳定现象回转窑在运行过程中出现不稳定现象,主要表现为转速不均匀、运行频率不稳定等,这些问题通常与电机负载、传动系统配合、支承装置等相关。

2.温度过高现象回转窑在运行过程中,温度要求比较严格,若温度过高,会对设备产生很大的损害,主要原因可能是因为炉体内部有瓦斯等易燃物质的存在,也可能是由于设备密封性不达标等原因。

3.电机负载过大现象回转窑的电机负载过大,不仅会使得转速不稳定,而且会使得电机产生过热现象,从而使得设备无法正常运转,需要进行紧急处理。

二、处理方法1.针对运行不稳定现象针对回转窑运行不稳定的情况,需要首先检查支承装置、传动系统等设备是否正常,如果没有问题,可以对电机负载进行调节,保证回转窑稳定运行。

2.针对温度过高现象首先需要开启集尘器,释放炉内压力。

其次,对炉体进行检查,查看是否存在瓦斯等易燃物质,及时处理。

如果是密封性不合格造成的问题,需要重新进行密封,保障设备的可靠性和安全性。

3.针对电机负载过大现象当回转窑的电机负载过大时,需要进行紧急处理。

首先需要关闭设备,然后检查传动系统、支承装置等,找出问题点,及时进行更换或修理。

三、安全事项1.回转窑开机前,必须检查传动系统、支承装置等设备的状态,确保设备运行稳定。

2.运行过程中,回转窑必须进行严格监测,对于超出温度范围、电机负载过大等异常现象要及时处理并采取安全措施。

3.设备开机后,必须进行密封性检查,防止易燃物进入设备内部,造成安全事故。

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回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事

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文件编号:KG-AO-5760-56 回转窑在运行中出现异常现象、处
理方法及安全事项
使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。

下载后就可自由编辑。

(一)、安全注意事项
1.任何修理工作均必须在停窑后进行,同时应在电动机开头上挂上“禁止开动”的标志。

2.运转中,严禁用手或其他工具等探入轴承、减速器或大齿轮罩内部进行任何修理、检查、清洗等工作,不得拆除任何安全防护装置,如联轴器罩等。

3.检修所用的工具及零件不得放在回转机件上,尤其是托轮上。

4.转窑前必颚式破碎机价格须发出警报信号并严格检查,确认回转窑内无人,然后才能起动窑传动装置。

其实设备出现异常的问题就是因为,我们平常没有技术的检查保养维护,只要把设备当做人一样的看
待,定期的对设备进行检查和保养,相信设备就不会再出现一些小毛病了。

(二)、运转中的异常现象及处理办法
1.短期停窑后起动困难,一般是由于盘窑不及时造成窑中心线弯曲所致。

通常弯曲的凸向部分在下。

如弯曲不大,可将窑转至筒体弯曲凸各部分向上,稍停片刻,加热弯曲部分的筒体。

当温度较高时,须慢转窑几周后,再使弯曲凸向部分停在上方。

如此反复进行直至基本复原为止。

如果筒体弯曲较大,建议进行大修处理。

2.发现任何一档两个托轮的轴线在不正确位置,应按有关托轮调整办法进行调整。

3发现基础下沉超常应降低窑速,立即研究处理。

4.当主电源因故突然切断时,应立即启动保安电源(或自备发电)用辅助传动装置定时转窑,直至窑体完全冷却。

5.火焰不应直接接触耐火砖,如发现“红窑”(耐
火砖脱落各被磨得很薄),应立即停窑修补,不许进行热补。

6.当轮带与托轮脱空时,应立即报告,在查明原因以后小心谨慎地进行调整。

7.托轮与轮带表面磨损成多边形的原因及处理:
(1)托伦轴线与窑中心线不平等,如所谓“大、小八字”等。

(2)传动齿轮啮合不正确;轮齿严重磨损后引起冲击。

(3)托轮偏斜而轴瓦磨损不均匀,或轴瓦出现不均匀磨损后只更换一个轴瓦。

(4)托轮与轮带之间产生滑动和不均匀的表面磨损。

小型回转窑
(5)基础下沉,基础刚度不够而发生振动。

(6)托轮和轮带表面润滑不良磨损过大,支座产生纵向窜动。

(7)托轮和轮带材质不匀和结构有缺陷而刚度不匀,表面被磨成凹沟或出现突棱。

(8)磨损较轻微时,在原因被消除后可自动磨平;磨损较严重时必须车削后才能正常使用。

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