船用雷达的操作、安装及验收
船用雷达的操作和使用
船用雷达的操作和使用船用雷达是船舶上常见的导航设备，它通过发射和接收微波信号来探测周围环境，并提供相关的信息给船舶驾驶员，以确保航行的安全。
以下是关于船用雷达的操作和使用的详细说明。
1.雷达系统组成船用雷达一般由以下几个部分组成：-雷达发射器：产生微波信号并向四周发射。
-雷达接收器：接收反弹回来的信号，并将其转化为图像。
-显示器：显示雷达所接收到的图像，并提供相关的信息。
-软件控制系统：用于控制雷达的各项参数和功能。
2.雷达的工作原理船用雷达利用微波信号来测量和跟踪目标物体的位置和距离。
当雷达发射器发射出的微波信号遇到物体时，一部分信号会被物体反射回来，雷达接收器接收到反射回来的信号后，通过信号处理和图像重建，形成雷达图像。
3.雷达的操作步骤以下是一般的雷达操作步骤：-打开雷达开关：将雷达接通电源，打开相关开关。
-设置雷达参数：根据航行需求，设置雷达的工作频率、功率、扫描范围等参数。
-定位雷达：将雷达安装到适当的位置，确保雷达可以360度无阻碍的扫描周围环境。
-调整雷达扫描模式和范围：根据航行需求，调整雷达的扫描模式和范围，可以选择水平扫描、垂直扫描、或者组合扫描等模式。
-观察雷达图像：通过观察雷达的显示器，获取周围环境的信息，包括航道、目标物体、岩礁、其他船只等。
-自动或手动跟踪目标：根据需要，雷达可以根据用户设置自动跟踪目标，也可以手动选择跟踪目标。
-分析和决策：根据雷达提供的信息，船舶驾驶员进行分析和决策，选择适当的航向和航速。
4.雷达的使用注意事项在使用船用雷达时，需要注意以下几个方面：-正确设置雷达参数：根据航行条件和需求，合理设置雷达的频率、功率、扫描范围等参数，以获取准确的雷达图像。
-关注目标物体：通过观察雷达图像，及时发现与船只航行有关的目标物体，如其他船只、浮标、岩礁等，并根据需要采取相应的行动。
-定期校准雷达：定期对雷达进行校准和维护，以确保其准确性和可靠性，同时保持雷达设备的清洁。
09 雷达安装维护
第四节 船用雷达的安装验收
三、显示器的安装
1.显示器装在驾驶台的位置应便于驾驶员观察和不影响瞭 望。荧光屏的朝向应使观测雷达图像者面向船首，显 示器的安装高度应使驾驶员易于操作安装 2.显示器与磁罗经之间距离应大于说明书规定的磁罗经的 安全距离 3.显示器应装在干燥、通风良好、远离热源的地方
4.显示器周围应留有足够的空间以便于维修
第四节 船用雷达的安装验收
一、天线的安装
1.天线的安装位置应不使船舶右舷出现阴影扇形区，并尽
量避免产生假回波，不要靠近烟囱，以免产生遮挡角 2.天线的高度应兼顾观测远距离物标和减少最小作用距离 两方面的要求。天线基座应尽量装在与船舶纵中剖面 重合的驾驶台顶桅上，同时避免烟囱、大桅等遮挡 3.天线基座周围应有足够的供天线旋转的空间，供安装和 维修必需的环境。天线安装高度超过安全工作高度（ 约1.5m）时，应有足够大的工作平台和不低于1m的保
第三节 船用雷达的维护保养
二、收发机的维护
1.每三个月检查一次各种电缆接头和连接器是否牢固
2.每三个月检查一次雷达检测表头各项指示是否正常
3.每半年用软毛刷清除一次收发机内的灰尘
4.更换磁控管后，需要预热半小时或按规定进行“老练” 5.更换磁控管、调制器、速调管等主要部件后，按技术规 定对收发机进行调试（主要是调谐），记入雷达日志
第四节 船用雷达的安装验收
9.连接波导管的螺栓和螺母应采用防锈材料制作，波导连
接处要用说明书要求的密封胶密封，封妥后经
202.650kpa的气密性实验不漏气，然后涂厚油漆 10.当安装两部同频段雷达时，两部天线最好上下安装在 同一垂线上
第四节 船用雷达的安装验收
二、雷达收发机的安装
1.天线与收发机之间的波导尽可能的短，最好成直线通向 收发机。尽量减少使用波导弯头，一般不超过5个。软 波导不能做扭波导或波导弯头使用。与软波导连接的 普通波导在靠近波导法兰处必须固定牢固。软波导不 得拉得过紧，对于S波段雷达的微波同轴电缆的弯曲程 度，应严格符合说明书要求 2.收发机与显示器之间的距离应在1m以上，当有钢质舱
雷达设备安装施工及验收标准
雷达设备安装施工及验收标准雷达设备是一种广泛应用于军事、民航、气象等领域的重要设备，其安装施工及验收标准是确保雷达设备正常运行的关键环节。
本文将介绍雷达设备的安装施工及验收标准，以确保设备的可靠性和稳定性。
一、安装施工标准1. 安装位置选择雷达设备的安装位置需满足以下条件：- 确保设备避免干扰- 有足够的空间容纳设备- 方便设备的维护和维修2. 安装固定雷达设备在安装时需进行牢固的固定，确保设备在运行过程中不会晃动或松动，以免影响雷达测量数据的准确性。
3. 电源接入雷达设备的电源接入需符合相关标准，确保电源供应稳定可靠，避免设备因电源问题导致的异常情况发生。
4. 地线连接雷达设备的地线连接是保证设备安全可靠运行的重要环节，地线需符合相关标准，确保良好的接地效果。
二、验收标准1. 设备功能测试在安装完毕后，需对雷达设备进行功能测试，包括但不限于：- 设备开机正常- 测量数据准确可靠- 设备各功能正常运行2. 辐射安全测试对雷达设备的辐射安全性进行测试，确保设备的辐射水平符合相关标准，不会对周围环境和人员造成危害。
3. 防雷接地测试对雷达设备的防雷接地系统进行测试，确保设备在雷电天气下能有效防护雷达设备，保护设备免受雷击损害。
4. 数据传输测试对雷达设备的数据传输通道进行测试，确保设备与外部系统的数据传输正常畅通，能够及时高效地传输雷达测量数据。
结语雷达设备的安装施工及验收标准是确保雷达设备正常运行的重要环节，只有按照标准程序进行安装施工和验收测试，才能保证雷达设备的可靠性和稳定性。
希望相关部门和人员认真遵守相关标准，确保雷达设备的安全运行，为相关领域的发展提供保障。
雷达操作与应用_评估指南0508
船员评估指南
注：1、该评估内容在真实雷达上操作，部分内容可采用口述方式进行；
2、该评估内容为必考，满分100分，得分60分及以上为及格，但成绩不计
入总分；
3、该评估内容须在5分钟内完成；
4、该评估内容为“雷达操作与应用”项目的基本内容，未及格者不得进行
该项目的后续其它内容的评估。
船员评估指南
注：
1 评分标准
①操作正确、熟练，回答问题完整准确：100%；
②操作正确、比较熟练，回答问题基本准确：80%；
③操作正确、熟练程度一般，回答问题尚准确：60%；
④操作较差，回答问题错误较多：40%；
⑤操作差，回答问题基本不正确：20%；
⑥无法完成操作，不能回答出问题：0。
2 本部分评估考试内容共4项，满分100分，60分及以上及格。
船用s波段海鸟雷达操作说明
船用s波段海鸟雷达操作说明船用S波段海鸟雷达是一种专门用于海上航行的雷达设备，用于检测和跟踪海鸟的位置和行为。
下面是关于如何操作船用S波段海鸟雷达的详细说明。
第一步：设备准备1.确保船用S波段海鸟雷达安装在适当的位置，并与船体连接牢固。
确保设备电源连接正常。
2.打开设备电源，等待设备启动。
在启动过程中，设备会进行初始化和自检。
确保设备自检通过，显示屏正常工作。
第二步：设备设置1.进入设备的设置菜单，根据实际情况进行参数设置。
(a)可以调整雷达的灵敏度，以适应不同的海鸟密度和海况。
(b)可以设置雷达的工作频率，以避免与其他雷达设备的干扰。
(c)可以设置雷达的报警阈值，以便及时发出预警信号。
2.确保雷达与显示屏正常连接。
可以通过菜单调整显示屏的亮度和对比度，以获得清晰的图像显示。
第三步：雷达操作1.基本操作(a)打开雷达的扫描功能，使其开始和跟踪周围的海鸟。
(b)通过旋转或调节雷达的方向和角度，可以扩大雷达的有效检测范围。
2.观察和分析数据(a)在雷达的显示屏上，可以实时观察到检测到的海鸟的位置和运动情况。
(b)通过观察海鸟的密度和运动方向，可以判断海面上的鸟群分布和鸟群的行为。
3.报警和预警(a)当雷达检测到特定的海鸟密度或鸟群行为时，可以发出报警信号。
(b)根据实际情况，可以设置不同类型的报警，如声音、亮灯或显示提示信息。
第四步：数据记录和导出1.船用S波段海鸟雷达通常具备数据记录和导出功能，可将检测到的海鸟数据保存到存储设备中，或将其导出至其他设备进行分析和处理。
2.根据实际需求，可以设置数据记录的时间间隔和存储容量，以及数据格式和导出方式。
第五步：设备维护1.定期进行设备检查和维护，确保雷达设备的正常运行。
注意检查电源和连接线路的连接是否良好。
2.定期清洁雷达的传感器和显示屏，以确保其工作性能不受影响。
交通运输行业船舶雷达使用说明书
交通运输行业船舶雷达使用说明书一、引言船舶雷达是航海领域中非常重要的设备之一，它通过利用无线电波技术来实现船舶定位、避免碰撞以及其他相关的航行安全功能。
本使用说明书旨在介绍交通运输行业中船舶雷达的正确使用方法，以确保船舶在航行期间的安全性。
二、安装与设置1. 安装船舶雷达设备应安装在尽可能高处的桅杆上，以确保最佳的雷达信号接收效果。
安装前请确保船体结实且安全，避免设备受损，影响雷达的正常运行。
2. 雷达天线连接在连接雷达天线时，请确保电缆和连接器的良好绝缘，以防止信号干扰。
雷达天线应放置在开放的空间中，避免高建筑物、围栏或其他金属物体的干扰。
3. 设置在船舶雷达设备上正确设置相关参数非常重要。
确保设备的时间、日期、GPS位置等信息正确无误，并与其他导航设备保持一致。
三、功能操作1. 雷达显示屏船舶雷达的主要操作界面是雷达显示屏。
用户可以通过该屏幕查看船舶周围的目标、航线以及其他重要信息。
请确保显示屏干净、清晰，以获得最佳的信息展示效果。
2. 船舶目标检测船舶雷达可以通过扫描周围的海域来检测其他船舶的位置和运动轨迹。
在使用船舶雷达时，请确保设备处于正常工作状态，并根据需要调整雷达的工作范围和灵敏度，以确保准确地检测到目标船舶。
3. 碰撞预警船舶雷达可以提供碰撞预警功能，通过分析目标船舶的速度和航向，预测潜在的碰撞风险。
当雷达系统检测到可能的碰撞威胁时，它会发出警报并提供操作建议。
请确保船舶雷达与其他导航设备的数据同步，以获得最准确的碰撞预警。
四、注意事项1. 定期维护定期维护船舶雷达设备非常重要，以确保其正常运行和准确性。
请按照设备制造商的要求进行维护和校准，清洁设备和连接器，并检查电缆和天线是否正常工作。
2. 进行培训在使用船舶雷达之前，操作人员应接受相关的培训，了解设备的正确使用方法和操作流程。
熟悉设备功能和操作界面，能够准确解读雷达显示屏上的信息。
3. 阅读使用手册船舶雷达设备通常附带一份使用手册，用户应详细阅读并理解其中的内容。
雷达fr-7062操作规程
雷达fr-7062操作规程全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：雷达FR-7062是一种先进的舰船雷达系统，广泛应用于各类军用舰船和商用船舶上。
它具有高性能、可靠性强的特点，能够有效地帮助使用者监测周围的海上情况，确保船只的安全航行。
正确的操作规程对于保障雷达系统的有效运行、提高工作效率至关重要，下面我们将介绍雷达FR-7062的操作规程，希望能够帮助大家更好地了解如何正确操作这一系统。
一、开机操作1. 在开始使用雷达FR-7062之前，首先要确保雷达系统的供电已经接通，并检查供电是否正常。
2. 打开雷达系统的主电源开关，待系统启动完成后，再打开显示器和操作终端的开关。
3. 在系统启动完成后，会自动进入雷达系统的主界面，此时雷达系统已经可以正常工作。
二、雷达监控操作1. 在雷达监控模式下，可以显示周围海域的雷达图像和相关信息。
通过操作终端，可以进行雷达的调节和参数设置。
2. 在雷达工作过程中，需要不断检查雷达图像，确保其清晰度和准确性。
3. 随时留意雷达的告警信息，如海上目标告警、雷达异常等，及时采取相应措施。
2. 在航迹显示界面，可以查看目标的速度、方向等信息，帮助使用者更好地判断目标的动态情况。
3. 随时注意目标的变化，做好目标航迹的记录和跟踪，确保船只的航行安全。
1. 在雷达测距模式下，可以进行海上目标的距离测量。
通过操作终端，设置测距模式和参数，选择需要测距的目标并进行测量。
2. 在进行测距时，注意保持雷达的稳定性，避免目标距离测量不准确。
3. 在测距操作中，可以使用雷达的标识功能，为目标设置标识，便于后续跟踪。
五、雷达信号处理1. 在雷达信号处理过程中，可以对雷达系统接收到的信号进行处理和优化，以提高雷达系统的性能。
2. 确保雷达信号处理的参数设置合理，并根据实际情况进行调整，以获得更清晰、更准确的雷达图像。
3. 在信号处理过程中，随时留意雷达的反馈信息，及时进行调整和优化，确保雷达系统的正常工作。
船用雷达的操作和使用
按“RANGE+/-”键，可以依次选择0.25、0.5、0.75、 1.5、3、6、12、24、48或72海里量程中的一个。一般 在拥挤港口选择0.5或1.5海里量程档，在开阔海域选 择远量程；为调高测量精度，一般使目标回波处于 扫描线的1/2至2/3处。
第六章 船用导航雷达的操作使用
真方位/相 对方位
活动距标
选择真方位/相对方位指示，雷 达必须与罗经相连接才有效
显示 / 清除 活动距标
第六章 船用导航雷达的操作使用
三、跟踪球及天线旋转开关
跟踪球（Track Ball）
控制荧光屏上“+”字标、游标、 EBL、VRM、SHIFT、ZOOM 位置和报警区设定等操作。
天线旋转开关 （SCANNER-SW）
第六章 船用导航雷达的操作使用
敬请指导，谢谢！
雷达开机及雷达操作
二、雷达的调整
1、增益控制的调整
将量程调到远量程上（48或72海里），按 出增益旋钮，并慢慢旋转，使目标回波最 佳，之后，可将按下旋钮锁定。
第六章 船用导航雷达的操作使用
二、雷达的调整
2、调谐控制的调整
按出调谐旋钮，并慢慢旋动，使较远处的、较弱的 目标回波具有最大的清晰度，之后，可将按下旋钮 锁定；调谐至最好的位置时，CRT右上角的调谐指 示框亮得最多。（开机30分钟内要反复调整）
2、利用“EBL”精确测量目标的方位
将“+”字游标的中心与回波中心相重 合，按一次“EBL”，使电子方位线在 回波中心,从ＣＲＴ左下角读出方位。
测报格式：× ×号目标，方位（右舷或 左舷） × × × 度，距离× × × 海里。
第六章 船用导航雷达的操作使用
雷达ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ机
雷达操作与应用_评估指南0508
船员评估指南
注：1、该评估内容在真实雷达上操作，部分内容可采用口述方式进行；
2、该评估内容为必考，满分100分，得分60分及以上为及格，但成绩不计
入总分；
3、该评估内容须在5分钟内完成；
4、该评估内容为“雷达操作与应用”项目的基本内容，未及格者不得进行
该项目的后续其它内容的评估。
船员评估指南
注：
1 评分标准
①操作正确、熟练，回答问题完整准确：100%；
②操作正确、比较熟练，回答问题基本准确：80%；
③操作正确、熟练程度一般，回答问题尚准确：60%；
④操作较差，回答问题错误较多：40%；
⑤操作差，回答问题基本不正确：20%；
⑥无法完成操作，不能回答出问题：0。
2 本部分评估考试内容共4项，满分100分，60分及以上及格。
船用雷达的操作方法
船用雷达的操作方法
船用雷达的操作方法主要包括以下步骤：
1. 打开雷达电源：首先将船用雷达的电源开关打开，确保雷达设备能够正常供电。
2. 调整雷达参数：设置雷达的工作参数，例如雷达的功率、增益、频率等。
根据实际需求，调整雷达的参数以实现最佳的工作效果。
3. 打开雷达显示器：将船用雷达的显示器打开，以便观察雷达回波图像。
根据雷达设备的类型和型号，雷达显示器可能是一个独立的设备，也可能是与雷达设备集成在一起的。
4. 设置雷达扫描模式：根据实际需要，选择适当的雷达扫描模式，例如水平扫描、垂直扫描、容许扇形扫描等。
不同的雷达扫描模式适用于不同的任务和环境。
5. 观察雷达回波：通过雷达显示器观察雷达的回波图像。
回波图像通常显示船周围的物体和障碍物的位置、距离和大小等信息。
6. 根据雷达回波进行导航：根据雷达回波图像，结合其他导航设备（例如电子地图、GPS等），进行航行导航。
根据雷达回波的位置和特征，及时调整船只航向，避免与障碍物碰撞。
7. 维护和保养雷达设备：定期进行雷达设备的维护和保养，包括清洁雷达天线、检查设备连接和电源等，以保证雷达设备的长期稳定运行。
需要注意的是，船用雷达的操作方法可能会根据具体的雷达设备型号和制造商而有所不同。
因此，在使用船用雷达之前，建议阅读并熟悉相关的操作手册和使用说明。
船用产品检验指南-船用雷达
船用产品检验指南-船用雷达第1章雷达检验指南1.适用范围本指南适用于船用雷达的型式认可和检验（高速船导航雷达除外）。
2.认可和检验依据2.1 IEC 60092-101 《船用电气设备第101部分：定义及总要求》2.2 IEC 60945－2002 《海上导航和无线电通信设备及系统.一般要求.测试方法和要求的测试结果》2.3 IEC 60936-1-2002 《海上导航和无线电通信设备及系统.雷达.第1部分:船用雷达.性能要求》2.4 IEC 61162 《海上导航和无线电通信设备及系统的数字接口》2.5 IMO A477(XII) 《船用雷达性能标准》2.6 IMO A.694(17) 《作为全球海上遇险和安全系统(GMDSS)组成部分的船载无线电设备和电子助航设备的一般要求》2.7 IMO MSC.64(67)附件4 《雷达设备性能标准的建议案》2.8 中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》第4篇第5章2.9 中国船级社GD01-2006 《电气电子产品型式认可试验指南》3.术语和定义3.2 相对航行：以偏离真北的角度表示的相对于本身船舶位置的某一目标的运动方向。
它是由船舶本身雷达对目标距离和方位的多次测量推断出的。
3.3 真航向：以偏离真北的角度表示的某一目标的真实运动方向。
它是通过目标的相对运动和船舶本身的真实运动的矢量合成而得。
3.4 相对运动：相对航向和相对速度的合成。
3.5 真运动：真航向和真速度的合成。
3.6 真速度：通过目标的相对运动和船舶本身的真运动山的矢量合成而得出某一目标的速度。
3.7 相对速度：相对于船舶本身位置的某一目标的速度。
它是由船舶本身雷达对目标距离和方位的多次测量推断出来的。
3.8 真方位：以偏离真北的角度表示的某一目标从船舶本身或从另一目标起算的方向。
3.9 相对方位：以偏离船舶本身船首航向角度表示的某目标从船舶本身起算的方向。
3.10 真运动显示：船舶本身和每一目标都是以真运动方式移动的一种显示。
雷达操作
海上勘探事业部船舶中心
03/2011
目录
一 二 三 四 雷达操作 雷达观察 ARP操作 ARP操作 AIS操作 AIS操作
一、雷达操作
1.1 打开电源 位于控制单元的左角。 开关护盖， ) 位于控制单元的左角。打开 POWER 开关护盖，按开关开启雷达
[POWER] 开关 (
系统。再次按开关可关闭雷达。 秒内， 系统。再次按开关可关闭雷达。打开电源后大约 30 秒内，屏幕上会显示方位刻度和数字计 时器。计时器将倒计时三分钟的预热时间。磁控管（即发射管）将在这段时间内预热， 时器。计时器将倒计时三分钟的预热时间。磁控管（即发射管）将在这段时间内预热，以备 发射。当计时器数到“0:00 时 屏幕中间会显示“ST-BY” 待机） 发射。当计时器数到“0:00”时，屏幕中间会显示“ST-BY （待机） ，表示雷达随时可以 发 射脉冲。 在待机状态下，不显示标记、距离圈、地图、图表等等。而且， 射脉冲。 在待机状态下，不显示标记、距离圈、地图、图表等等。而且，取消 ARP 并清 显示。在预热和待机条件下，以小时和十分之一小时计算的“ TIME”和 除 AIS 显示。在预热和待机条件下，以小时和十分之一小时计算的“ON TIME 和“TX TIME” TIME 出现在屏幕中央。 出现在屏幕中央。
一、雷达操作
1.9 调整灵敏度
增益控制按钮可以调整接收器的灵敏度。 增益控制按钮可以调整接收器的灵敏度。 当背景噪讯刚好在屏幕上可见，此时的设置最合适。设置的灵敏度太低， 当背景噪讯刚好在屏幕上可见，此时的设置最合适。设置的灵敏度太低，会丢失较弱的回波 。另一方面，灵敏度过高则会产生太多的背景噪讯；信号较强的目标可能会因所需回波和显 另一方面，灵敏度过高则会产生太多的背景噪讯； 示屏上背景噪讯之间的对比过度过低而丢失。 示屏上背景噪讯之间的对比过度过低而丢失。 要调节接收器的灵敏度，调整增益控制按钮，使背景噪讯刚好在屏幕上可见。 要调节接收器的灵敏度，调整增益控制按钮，使背景噪讯刚好在屏幕上可见。 操纵键盘 监视屏幕顶部增益级别指示符的同时， [GAIN]（增益）控制按钮， 敏度。 监视屏幕顶部增益级别指示符的同时，操纵 [GAIN]（增益）控制按钮，调整灵 敏度。 操纵跟踪球 转动跟踪球，将箭头置于屏幕顶部的增益级别指示器内。 转动跟踪球，将箭头置于屏幕顶部的增益级别指示器内。
雷达应答器操作须知
玉龙岭单船操作规程
雷达应答器操作须知
一、船舶遇险操作步骤
当船舶遇险时，从机身上拉断红色保险销，顺时针方向旋转开关环至标有‘1’的ON位置即开始发射。
拔掉黑色可伸缩枝干底部的橡胶盖，拉出黑色枝干并拉出S4机身底部的细绳，将S4系在救生筏或救生艇适当的位置。
注意：S4的安装位置需在雷达波束的扫描范围外且与罗经的安装距离至少1.5米。
需要安装在救生筏时，用力从连接件边槽中拨开支撑杆，拿掉支撑杆顶
端黑色小盖，拉长支撑杆并旋转拧紧，用力插入连接件底部插入孔，将
支撑杆底座与救生筏固定在一起。
注意位置S4于救生筏最高点。
二、自检测试
逆时针方向（向右）旋转开关圈至“TEST”测试位置且按住保持在此位置：
①如果该S4雷达应答器收到雷达信号时，S4机身底部的红灯将连续亮着，且
每2秒钟发出“哗”的声音，表示本台S4通过自检。
②如果该S4雷达应答器没有收到雷达信号，S4机身底部的红灯每隔2秒闪烁
一次，且无任何声音。
③测试完毕，松开开关圈至OFF位置即可
注意：自检测试只能进行几秒钟，不能持续太长时间，以免为附近船只上的雷达侦探到信号引起误会。
编制：审核：批准：
日期：日期：日期：。
船用雷达的操作和使用
4、海浪抑制的调整
按出海浪抑制（A/C SEA）旋钮，并 慢慢右旋，海浪杂波表现为零碎的小点， 以便使隐藏在海浪杂波里的小目标能识别 到，之后，可将按下旋钮锁定。
一般经验是使得船顺风一侧的海浪 杂波消失，迎风一侧的海浪杂波变小些。
第六章 船用导航雷达的操作使用
三、目标的测量
（一）目标距离的测量 1、利用固定距标圈粗略估测目标的距离
置雷达于“ST-BY” 状态
第六章 船用导航雷达的操作使用
FR-7100D型雷达操作面板介绍
一、调整旋钮介绍
图标 旋钮名称及功 能
备注
调谐 调整本振 频率，使fS-fL=FI
雨雪控制 抑制 雨雪引起的杂波
开机30分钟内不断调整，使较 远处目标、较弱目标清新可见 (调谐指示框亮最多)
Anti-Clutter Rain，是利用微 分电路实现的抑制雨雪杂波的
海浪控制 抑制 海浪引起的杂波
增益 调整接收 机的增益
Anti-Clutter Sea，通过减小 近距离目标增益实现的 （R≤4nm）
适当调整增益，可提高目 标分辨力
第六章 船用导航Байду номын сангаас达的操作使用
二、按键介绍
图标 按键含义
按键功能及备注
电源开/关 发射/关
系统开关机，关机时需同时按 下此键和“TX/OFF”键
2、利用“+”字游标测量目标的距离
使“+”字游标的中心与回波内侧相重
3、利合用“VRM”精确测量目标的距 离 使“ＶＲＭ”圈与回波内侧相切
第六章 船用导航雷达的操作使用
三、目标的测量
（二）目标方位的测量
1、利用“+”字游标测量估测目标的方位
08 雷达操作
第一节 船用雷达的主要控钮
3.雨雪干扰抑制控钮（FTC/RAIN/ANTI CLUTTER RAIN）
该控钮实际上是在回波视频放大器输入电路部分接入
的一个微分电路FTC，将宽回波视频信号微分变窄，突
出了回波的前沿，以此抑制雨雪等大片连续干扰回波。
注意：使用该控钮时突出了目标的前沿，但微分处理同 时也削弱了目标回波，因此该控钮在雨雪天要酌情调节， 达到既去除雨雪干扰杂波，又不丢失雨雪中物标回波的 效果。
第二节 船用雷达的操作步骤
三、关机步骤
1.雷达电源开关从发射位置转到STAND-BY
2.将“亮度”、“STC”等钮关到最小 3.将“天线开关”置于“断”位置 4.将雷达电源开关置于“关”位置 5.关闭中频电源，断开船电闸刀
第二节 船用雷达的操作步骤
四、注意事项
1.开机前一定要检查天线附近是否有人或其它障碍物 2.开机前、关机前及量程转换前均应先将“亮度”旋钮 关小
九、性能测试开关
1.性能监视器开关（PERFORMANCE MONITOR） 2.测试电表转换开关（一般放在收发机内部）
第二节 船用雷达的操作步骤
一、开机前准备工作
1.检查雷达电源开关及发射开关是否在“OFF”档，亮 度控钮是否在最小位置 2.检查天线上是否有人或障碍物 3.气温太低或空气太潮湿时，先合上船电闸刀，让机内 各加热电阻通电加热后再开机
第四章 船用雷达的操作安装维护
第一节 船用雷达的主要控钮
一、控制电源的开关
1.船电闸刀（SHIP’S POWER SWITCH） 位置：雷达电源间或机舱配电间 作用：开关闭合后，雷达各分机的加热电阻通电，用 于潮湿天气时为各分机加温驱潮 使用：雷达控制面板上的雷达电源开关合上后，加热 电阻断电，在干热天气不使用雷达时或雷达机内进行 维护保养时，应断开 2.雷达电源开关（RADAR POWER SWITCH） 位置：设置于雷达控制面板上 作用：控制中频电源通断及雷达正常发射 使用：两个或三个开关档
船舶雷达如何操作
船舶雷达如何操作一、按下PWR键（电源键）,绿灯亮,3分钟后出现STAND BY,按下TX/STBY键,雷达开始工作;再按TX/STBY可停止发射,设备在预备状态。
二、调整SEA、RAIN、GAIN和BRILL钮,选择RANGE量程,调节TURN钮至物标清晰出现在荧光屏上;SEA、RAIN和TURN分别有手动和自动,但是雨雪和海浪不能同时自动。
三、捕捉物标,按下ACQ MANUAL键,移动光标到物标上,按下左键,物标被捕捉。
最多可捕捉50个物标。
四、读取物标数据,按下TGT DATA键,将光标移动到物标上（微信公众号：航运精英圈）,按下左键,物标数据被读取。
五、取消物标,按下ACQ/CANCEL键,将光标移动到物标上,按下左键,物标被取消。
六、设置方位线、距离圈,按下EBL和VRM键,荧光屏出现方位线、距离圈,旋转EBL 和VRM钮,设置方位和距离。
七、按下AZI/MODE键,进行真北、真运动、相对运动等选择。
八、按下PL键改船舶雷达几个最基本操作和调整：1，开关机：按键盘上的电源按钮就可以。
2，发射/待机：键盘上有一个TX/STBY按键，按下它，天线就开始发射并且开始转动，这时雷达屏幕上就会有回波显示了3，量程切换: 键盘上的RNG+，RNG_键，按这两个键可以切换远近量程，也就是看近距离远距离目标。
4，增益调节：键盘上的GAIN旋钮，旋转它可以调整回波强弱。
5，海浪抑制：如果屏幕上的杂波比较多，转动SEA旋钮，可以抑制掉部分杂波，但不能调太多了，这样有用的回波也会被抑制掉。
6 ，雨水抑制：下雨或者大雾天气，也会有杂波，转动RAIN旋钮就可以抑制掉，也不能调太多。
7，报警消除：雷达使用中会有很多报警，按键盘上的ACK键就可以消音。
08雷达安装验收与维护管理
第一节 雷达安装与验收
3．观测视野
天线应避免被烟囱和桅杆等遮挡，不使船首方
向和右舷出现阴影扇形区域。天线高度应高于前
方桅杆，且与前桅顶连线的夹角不小于4°，兼
顾观察远距离目标和减小最小作用距离。
第一节 雷达安装与验收
（1）天线高度 雷达天线的高度应能够使雷达有最好的目标视野。 无论船舶载货情况和吃水差，从雷达天线位置到船 首的视线触及海面处，其水平距离不应该超过500 m 或两倍船长的较小者。
第一节 雷达安装与验收
二、雷达验收
（一）新雷达验收
船舶所有人主管部门或船舶驾驶员将验收过程记录 ，填写验收清单。 1．外观检查 天线、收发机、显示器的安装位置和实施工艺满足 雷达设备安装规范。核对所有的传感器及设备内部电 气线路的连接准确无误。
第一节 雷达安装与验收
二、雷达验收 2．通电验收 （1）通电之前应确认天线附近没有人和障碍物。 （2）加电时观察各部件，确认无打火，设备运转声 音和谐，无烟尘和异味。 （3）观察天线顺时针转动均匀无异常震动，旋转平 面与主甲板平行，转速符合雷达说明书的技术指标。 （4）操作雷达各控钮，手感舒适，雷达图像对控钮 的控制反应正确，雷达扫描平稳，图像稳定，目标回 波清晰。
（二）测方位误差 1．艏线误差 艏线是雷达目标方位的基准线，其误差会引起雷 达目标方位误差。可在气象海况平静、本船附近有适 宜目标时查验，或至少每个航次或每个月（取较小者） 查验一次。进入调整菜单，调整回波相对于艏线的方 位，直到相对艏线误差消除。 2．罗经复示器指示误差 罗经复示器误差会引起雷达艏线和目标真方位读 数的固定误差。消除这种误差可以通过对比雷达罗经 复示器与主罗经的方位示数，将示数调整到与主罗经 一致即可。 3．统一公共基准点误差 雷达CCRP偏差补偿设置应在安装时完成.
syhoon船用雷达说明书
syhoon船用雷达说明书
一、按下PWR键，绿灯亮，3分钟后出现STAND BY，按下TX/STBY 键，雷达开始工作；再按TX/STBY可停止发射，设备在预备状态。
二、调整SEA、RAIN、GAIN和BRILL钮，选择RANGE量程，调节TURN钮至物标清晰出现在荧光屏上；SEA、RAIN和TURN分别有手动和自动，但是雨雪和海浪不能同时自动。
三、捕捉物标，按下ACQ MANUAL键，移动光标到物标上，按下左键，物标被捕捉。
最多可捕捉50个物标。
四、读取物标数据，按下TGT DATA键，将光标移动到物标上，按下左键，物标数据被读取。
五、取消物标，按下ACQ/CANCEL键，将光标移动到物标上，按下左键，物标被取消。
六、设置方位线、距离圈，按下EBL和VRM键，荧光屏出现方位线、距离圈，旋转EBL和VRM钮，设置方位和距离。
七、按下AZI/MODE键，进行真北、真运动、相对运动等选择。
八、按下PL键改变发射脉冲宽度。
九、按下TRUE/REL、VECT/TIME键进行真矢量和相对矢量选择。
十、按下TM/RM键，进行真运动和相对运动选择。
十一、按下OFF/CENT键进行偏心显示。
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操作要领
注意 事项 加强了 望（小 目标可 能丢失） 能丢失） 加强了 望（小 目标可 能丢失） 能丢失） 不要同 时使用 FTC
STC
近大远 小。 6-8海里 海里 棉絮状 的回波 亮斑 三种不 同情 况….. 远量程 明显
抑制海浪 杂波干扰
根据海浪干 扰大小酌情 调节 根据雨雪杂 波干扰大小 酌情调节
控制CRT栅极 栅极 控 制 扫 控制 电压→栅一阻 描 线 电压 栅一阻 电位差↓↑→阴 电位差 阴 （ 屏 幕 ） 极发射电子数 亮度 ↑↓→亮度↑↓ 亮度
增 益
改 变 中 放 的 放 大量
改变中放前 级的直流偏 量
使荧光屏 噪声麻点 刚刚出现
过大→噪声 ↑→灵敏度↓； 过小→目标 不能显示
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Ch4 操作、安装及验收 操作、
控 钮
功用
改变 fL↑↓→fI (实际 实际) 实际 ↑↓→fI0( 额定) 额定 CRT聚焦 聚焦 程度
控制原理
操作要领
注意事 项
调 谐
速调管： 速调管： 固态管： 固态管：
使 (1) 回波图像最 强 (2) 调谐指示 最大
聚 焦 脉 宽 转 换
CRT聚焦 聚焦 电压
Ch4 操作、安装及验收 操作、
§4.2 一般操作步骤 一、开机前注意事项 开关位置——正常位置： 正常位置： 1、开关位置 正常位置 雷达开关→ OFF” ①雷达开关→“OFF 亮度” ②“亮度”→min 亮度 检查天线是否有人、 障碍物（ 旗绳、 2 、 检查天线是否有人 、 障碍物 （ 旗绳 、 天线） 天线） 如天气潮湿，应先合上船电开关， 3、如天气潮湿，应先合上船电开关，加 热电阻通电后，再开机。 热电阻通电后，再开机。
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Ch4 操作、安装及验收 操作、
②雷达电源开关 • OFF ST-by STON • □ power □ transmit 注意： 当雷达短时间不用时， 不用打到“ OFF， 注意 ： 当雷达短时间不用时 ， 不用打到 “ OFF ， 而应打到“ST-by”位置 寿命↑ 位置→ 而应打到“ST-by 位置→寿命↑ 天线开关：在面板上，有的专门开关、 ③天线开关：在面板上，有的专门开关、有的 没有。 没有。 • 两种情况： 两种情况：
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Ch4 操作、安装及验收 操作、
ch4
船用雷达的操作、 船用雷达的操作、安装及验收
§4.1 主要控钮及操作要领 说明： 说明： 正确操作——驾驶员必须要掌握的内容 1、正确操作 驾驶员必须要掌握的内容 是否正确操作——影响： 影响： 2、是否正确操作 影响 性能； 寿命，甚至损坏。 ①性能；②寿命，甚至损坏。 一、控钮符号及含义 自学——记住 图1-4-1 自学 记住
–①预备，天线转； ①预备，天线转； –②发射，天线才转。 ②发射，天线才转。
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Ch4 操作、安装及验收 操ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ、
2、调节图像质量控钮
控 钮 功用 控制原理 操作要领 使扫描 约 可 （使屏 对比度 佳） 隐 见 幕 最 注意事项 开关机前 及转换时 关至最小
亮 度
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Ch4 操作、安装及验收 操作、
1、开机： 开机： 合上船电闸刀； 1）合上船电闸刀； 接通雷达开关（OFF→Stand-by） 2）接通雷达开关（OFF→Stand-by）； 接通天线开关（如有的话） 3) 接通天线开关（如有的话）； 选量程； 4）选量程； 选照明亮度； 5）选照明亮度； 6）显示方式等； 显示方式等；
FTC
抑制雨雪 杂波干扰
微分、 微分、 限幅
IR
抑制同频 杂波干扰
相关 接收
ON / OFF
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Ch4 操作、安装及验收 操作、
控钮
干扰特 点 强干扰 （如海 浪）
功用
控制 原理
操作要领
注意 事项
线性 /对 对 数中 放 极 化
抑制海浪 杂波干扰
平 滑
晴天—— 晴天 线性 干扰—— 干扰 对数 晴天—— 晴天 水平线化 雨雪天— 雨雪天 —园极化 园极化
抑制干扰
4.辅助调整按钮
• • • • • 1 中心调整 2 船首线按钮 3 船首线校准按钮 4 刻度盘照明 5 中心扩大开关
5. 测距按钮，测方位按钮
• • • • • 1. 量程选择开关 2. 固定距标圈亮度调整 3. 3.活动距标圈亮度调整 4.方位标尺旋钮 5. 电子方位线按钮
ARPA》 《航海雷达与 ARPA》
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Ch4 操作、安装及验收 操作、
7）“亮度” →隐约可见（刚见未见）； 亮度” 隐约可见（刚见未见）； 固标、聚焦、中心、EBL） 8）选（固标、聚焦、中心、EBL）等调 整；…… 14） 增益” 噪声麻点刚刚出见； 14）调“增益” →噪声麻点刚刚出见； 15） 5min后 预备好，Ready灯亮 灯亮） 15）3 〜 5min后（预备好，Ready灯亮） 发射” 开“发射”； 16） Tuning”； 16）调“Tuning ； 17)……。 17) 。
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Ch4 操作、安装及验收 操作、
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Ch4 操作、安装及验收 操作、
控钮的分类、功能、 二 、 控钮的分类 、 功能 、 控制原理及操 作要领及注意事项 1、电源开关 船电闸刀（开关） 位于配电箱内） ①船电闸刀（开关）（位于配电箱内） 当潮湿天气时候，船用开关接通， 当潮湿天气时候，船用开关接通，而 雷达电源断开时， 雷达电源断开时，机内加热电阻通 用于驱潮 电——用于驱潮（长时间不用雷达时， 用于驱潮（长时间不用雷达时， 每周一次通电，约半小时）。 每周一次通电，约半小时）。
使固标圈最 细 有的雷 达没有 此开关
远程——L 远程 改变发射 （脉冲调 长脉冲） （长脉冲） 制器完成） 脉冲宽度 制器完成） 近程——S（ 近程 （ 短脉冲） 短脉冲）
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Ch4 操作、安装及验收 操作、
3、抑制杂波的控钮
控钮 干扰特 点 功用 控制 原理
改变 中放 前级 的直 流偏 置