项目一任务1--新能源汽车电路基础元件识别

低压电池管理系统BMS监控到蓄电池电压低时，就会关闭多媒 体系统，如图
BMS关闭多媒体系统
3）智能钥匙系统元件识别 a.智能钥匙系统组件位置图如图所示。
智 能 钥 匙 系 统 组 件 位 置 图
b.转向轴锁和起动按钮。智能钥匙系统转向轴锁和起动按钮位 置图如图
转向轴锁和起动按钮位置图
c.遥控器。智能钥匙系统遥控器功能按键如图 智能钥匙系统遥控器功能按键图
能量消耗率（kWh/100km）
C33DB 4025/1720/150
3
≥110 ≤1320
SK 三元 30.4 新能源 30/53 180 约5 约30 ≥120 ≥125 ≤5.3 ≤16.0 ≥20 ≥25 ≥170 ≤16.5 ≥13.5 ≥200
≤14.5
制动性能
初速度100km/h（满载）时的制 动距离（m）
1.北汽新能源纯电动汽车电路元件的识别 2.比亚迪秦混合动力汽车电路元件的识别
THANK YOU!
标称能量（kW.h） 供应商
额定/峰值功率（kW） 最大扭矩（N.m） 慢充时间（h） 快充时间（min）
30分钟最高车速（km/h） 最高车速（km/h）
0～50km/h 加速时间（s） 0～100km/h加速时间（s）
坡道起步能力（%） 最大爬坡度（%） 续驶里程（km） 能量消耗率（kW.h/100km） 能量回收率（%） 续驶里程（km）
组合仪表显示模式
5）灯光系统元件识别 比亚迪秦的灯光系统零部件和普通车型基本一致。
前 部 灯 光 系 统 零 部 件
（6）记忆系统元件识别 比亚迪秦的记忆系统包括：座椅记忆、外后视镜记忆、电动转向 管柱记忆，这三个部分构成一个系统。驾驶员可以根据个人身高 与驾驶习惯的不同来设定最佳的驾驶模式，然后进行储存。
2）驱动电机及控制器。EV200的驱动电机和控制器如图所示。 EV200驱动电机和控制器
3）动力控制单元PDU EV200的动力控制单元PDU
4）仪表台。EV200的仪表台及仪表各指示灯等信息如图 EV200的仪表台及指示灯含义
5）起动开关。北汽EV系列车型起动开关如图 北汽EV起动开关
6）换挡杆。北汽EV系列车型换挡杆如图 换档杆有四个位置： a.“R”档（倒车档）。倒车时挂入此挡位。挂入“R”档之前， 请务必确保汽车已完全停下来。从“P”档或“N”档挂入“R” 档时，必须踩下制动踏板。 b.“N”档（空档）。在车速低于5Km/h或汽车停车状态并且起 动按钮打开时，若需将换档杆从“N”档挂至其它挡位，必须先 踩下制动踏板。 c.“D”档（驾驶档）。前进档，系统会根据电机负载和车速自 动挂入高档或低档。 d.“E”档（经济模式档）。制动能量回收功能开启挡位。
≤56
（2）整车结构
EV200整车结构图见图所示，标明主要电气元件在整车中的相 对位置。
EV200整车结构
（3）主要部件识别
北汽EV200前机舱的布置分为上下两层，下层是驱动电机及减速 器，上层的零部件及管线通过集成安装支架固定在车身纵梁上。
EV200前机舱上层主要部件位置图
1）动力电池。EV200动力电池的位置如图所示。 EV200动力电池位置图
项目一 新能源汽车电路基础知识
任务1 新能源汽车电路基础 元件识别
纯电动汽车的工作原理
电气系统工作原理
高压电气系统
低压电气系统
整车网络化控 制子系统
一辆纯电动汽车，事故修复后需要检查全车的电气元 件，你的主管让你去检查，并提醒你注意高压电，你能完 成这个任务吗？
1.北汽新能源EV200纯 电动汽车电路元件的识 别
12V电源系统分布图
12V电源系统主要零部件位置及识别如下： a.正极熔断丝盒I。正极熔断丝盒I如图
正极熔断丝盒I
b.低压电源线车底走向。低压电源线车底走向如图 低压电源线车底走百度文库图
c.正极熔断丝盒II。正极熔断丝盒II如图 正极熔断丝盒II
d.12V铁电池。12V铁电池如图 12V铁电池
低压电池管理系统BMS接插件针脚的电路图如图 低压BMS接插件针脚及电路示意图
7）灯光操作。北汽EV系列车型灯光操作调节按钮如图 图1-1-10 北汽EV灯光调节按钮
8）空调操作。北汽EV系列车型空调操作如图 北汽EV空调操作按键
2.比亚迪秦混合动力汽车电路元件的识别
（1）低压电气元件的识别 比亚迪秦作为DM第二代典型的混合动力车型，其低压电器系 统与传统的内燃机汽车主要有以下四大差别： （1）整车线束及配电：集成化和智能化。 （2）整车网络及通信：交互多，信息量大。 （3）整车电源系统设计：双模式（电和燃油），三电源（12V 铁电池、DC-DC和发电机）。 （4）整车空调系统：制冷和采暖系统都有大的变化。
1）整车高压电器分布 比亚迪秦整车高压电器分布示意图如图所示。
整车高压电器分布示意图
2）高压系统各部件识别 以下以比亚迪秦为例，介绍高压系统各部件的安装位置及功能。 a.动力电池包（Battetry Pack）总成（即动力蓄电池组总成）
动力电池包总成
b.维修开关（Service Switch）总成 维修开关位置
记忆开关及显示屏
（7）多媒体系统元件识别 比亚迪秦的多媒体系统（如图所示）是结合数字影像及多机一体 的系列产品，包括收音机、DVD、车载电视、USB、SD、GPS、 蓝牙、手机音乐、影像监控等功能。
多媒体系统
（8）驻车辅助系统元件识别 驻车辅助系统是在驾驶员泊车时，测量车辆与最近障碍物之间的 距离，并用声音信号或可视信号，向驾驶员发出警报，提醒可能 存在的危险。
倒车雷达开关
（9）全景影像系统元件识别
全景影像系统通过四个超广角摄像头采集车身周围影像，由于是
超广角摄像头，采集过来的影像有很严重的畸变，系统将畸变的
影像输入到图像处理芯片中，经过软件处理后，将完整的全景影
像输出到DVD显示器上，最后给用户呈现车身周围的鸟瞰图。如
图
全 景
影
像
系
统
的
结
构
图
(2)高压电器元件的识别
（1）新能源汽车的空调系统和传统汽车没有差别。 （错）
（2）转向轴锁和启动按钮属于智能钥匙系统。 （对）
（3）比亚迪秦的灯光系统零部件和普通车型基本一致。 （对）
（4）比亚迪秦的多媒体系统只能通过转向盘按键操作。 （错）
（5）全景影像系统超广角摄像头采集 过来的影像非常清晰 而且视野宽阔，无需经过处理即可在显示屏上显示。（ 错 ）
（1）比亚迪秦的低压系统由三个电源共同提供，分别为 （ B ）。 A.12V铁电池、AC-DC 和发电机 B.12V铁电池、DC-DC 和发电机 C.12V铅酸电池、DC-DC 和发电机 D.500V铁电池、DC-DC 和发电机 （2）以下属于比亚迪秦的组合仪表显示信息的是（ D ）。 A.车速表、发动机转速表、燃油表、发动机冷却液温度表 B.功率表、电量表、里程、能量流程图 C.挡位、时间、室外温度、行车信息、故障提示信息 D.以上都正确
测试
（1）新能源汽车电器分为 低压 电气和 高压 电气两部分。 （2）新能源汽车整车电源系统设计为 双 模式， 三 电源。 （3）低压电池管理系统简称 BMS 。 （4）比亚迪秦的记忆系统包括： 座椅 记忆、外后视镜 记忆、电动转向管柱 记忆。 （5）驻车辅助系统主要利用 超声波 的原理来实现的。 （6）动力电池包安装在后排座椅与 行李舱 之间。
1）低压电器元件分布图 a.前舱 前舱的主要元件位置如图所示。
前舱零部件位置图
b.驾驶舱 驾驶舱的主要零部件位置如图所示。
驾驶舱零部件位置图
c.顶棚 顶棚的主要零部件位置如图所示。
顶棚零部件位置图
d.后部。后部的主要零部件位置如图 后部零部件位置图
2）12V电源系统元件识别 比亚迪秦的低压系统由三个电源共同提供，分别为：12V铁电 池、DC-DC和发电机，分部图如图所示。
（1）整车性能参数 北汽新能源公司新款车型 EV200纯电动汽车的整车 性能参数见表，标明整车 主要配置（电气元件）的 整体性能参数。
主要配置及性能
尺寸 重量 动力电池 驱动电机 充电
动力性
NEDC工况经济性 等速60km/h
长/宽/高（mm）
最小离地间隙（mm） 整备质量（kg） 供应商 电芯类型
c.高压配电箱（ High Voltage Distribution Assy）总成 高压配电箱位置
d.漏电传感器 漏电传感器
e.分布式电池管理系统 电池信息采集器
f.驱动电机控制器与DC总成 驱动电机控制器与DC总成安装位置
g.充电系统 交流充电连接装置及交流充电口总成位置
h.高压电缆 高压电缆是连接动力电池与每个高压负载的“神经”，由高 压电缆将动力电池的电能输送到每个高压负载，保障负载电 力输送的稳定性。整车高压电缆线束包含有： a.电池包正、负极连接线。 b.电池包串联线I、II。 c.驱动电机控制线直流母线。 d.空调高压线。 e.PTC小线。 f.车载充电器小线。 g.其他零部件自带的高压橙色线束。
e.车内探测天线。智能钥匙系统的三个车内探测天线如图 车内探测天线
f.车外探测天线。智能钥匙系统的三个车外探测天线如图 车外探测天线
4）组合仪表元件识别 比亚迪秦的组合仪表主要用于显示整车的各种状态和警示信息 ，包括车速表、发动机转速表、燃油表、发动机冷却液温度表 、功率表、电量表、里程、能量流程图、挡位、时间、室外温 度、行车信息、故障提示信息等显示和各种故障警告指示灯。