汽车燃油经济性的影响因素分析

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车辆燃油经济性分析与优化

车辆燃油经济性分析与优化随着交通工具的普及和城市化进程的加速，车辆燃油经济性的分析与优化成为了一个关键性的议题。

高燃油效率不仅能减少石油资源的消耗，降低环境污染，还能降低用户的使用成本。

在本文中，我将对车辆燃油经济性进行分析，并提出一些优化措施。

车辆燃油经济性是指单位里程行驶所消耗的燃料数量。

影响车辆燃油经济性的因素有很多，其中包括车辆的设计与制造、驾驶习惯和路况等。

首先，车辆的设计与制造对燃油经济性有着决定性影响。

例如，车辆轻量化设计可以减少车辆的总质量，从而降低能源消耗。

同时，优化车辆的空气动力学设计可以减小空气阻力，提高燃油经济性。

其次，驾驶习惯也是影响燃油经济性的重要因素。

频繁的急加速和急刹车不仅增加了燃油消耗，还增加了机械磨损，降低了车辆的寿命。

因此，培养良好的驾驶习惯对于提高燃油经济性至关重要。

最后，路况对车辆燃油经济性也有着直接影响。

红绿灯、交通拥堵和复杂的路况等都会增加车辆的能源消耗。

为了优化车辆的燃油经济性，我们可以采取以下措施。

首先，通过科技手段提升车辆的燃油经济性。

例如，采用先进的动力系统，如混合动力和纯电动汽车，可以显著减少燃油消耗。

此外，引入智能驾驶辅助系统也有助于优化车辆的燃油经济性。

这些系统可以根据路况和车辆状态进行智能调节，使得能源利用更加高效。

其次，加强对驾驶员的培训和引导。

提高驾驶员的驾驶技能和安全意识，培养良好的驾驶习惯，如平稳驾驶和合理规划行程。

政府可以通过法律法规和宣传教育的方式，引导驾驶员遵守交通规则，减少不必要的驾驶行为，从而降低能源消耗。

第三，改善交通基础设施，优化交通运输组织。

优化道路布局和交通信号灯设置，减少交通拥堵，可以有效提高车辆的运行速度和燃油经济性。

完善公共交通系统，鼓励人们使用公共交通工具，也可以减少私家车的使用，降低燃油消耗。

此外，政府还可以通过税收优惠、补贴和奖励等经济手段，鼓励用户购买燃油经济性较高的车辆。

政府可以制定相关法规和政策，推动汽车制造商开发和生产燃油经济性更高的车辆，并为用户提供购车和使用方面的经济支持。

影响汽车燃料经济性的主要因素

影响汽车燃料经济性的主要因素影响汽车燃料经济性的主要因素有以下6个方面：1、发动机结构和种类发动机的油耗对汽车的油耗有决定性的影响，而发动机的油耗决定于发动机的结构。

发动机的压缩比高、有完善的供油系统及合理的燃烧室形状、采用电子点火系统等都能降低发动机的比油耗。

柴油机由于压缩比比汽油机要高得多，因此柴油机比汽油机的油耗要低得多。

试验和使用证明，一般装备柴油发动机的轿车比装备汽油发动机的轿车节油18％左右，柴油发动机载货汽车比汽油发动机载货汽车节油30％左右。

2、整车结构（1）传动系。

汽车传动系效率越高，传递动力的过程中能量损失越小，汽车的油耗就越低。

目前机械齿轮变速器要比液力自动变速器的传动效率高，因此自动变速器的汽车虽然驾驶方便，但汽车油耗要高，这是机械齿轮变速器没有被自动变速器完全取代的主要原因。

（2）汽车总质量。

汽车总质量影响到汽车的滚动阻力、坡道阻力和加速阻力，对汽车的燃油经济性影响很大。

因此，在汽车上广泛采用轻质材料，减轻汽车自重，是提高汽车燃料经济性的一个主要方向。

（3）汽车的外形。

为克服空气阻力而消耗的发动机功率与汽车行驶速度的3次方成正比。

汽车速度不高时，空气阻力对汽车的燃料消耗影响不大，但当车速超过50km/h，空气阻力对汽车燃料经济性的影响逐步明显。

减少空气阻力主要是通过减少汽车的空气阻力系数来实现，汽车制造厂通过整车的风洞试验研究使汽车外形接近最优化。

（4）轮胎。

轮胎结构对滚动阻力影响很大，改善轮胎的结构，可以减少汽车的油耗。

目前降低滚动阻力的最好办法是使用子午线轮胎。

子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，滚动阻力一般要下降20％～30％。

另外，轮胎的花纹及胎压对汽车的油耗都有较大的影响。

3、汽车的技术状况汽车随着使用时间的增长，其性能也在逐步发生变化，当感觉车辆有异样时，应立即对车辆进行检查。

车辆的技术状况差、故障多，对汽车的行驶油耗影响很大。

除汽车发动机故障外，汽车底盘部分的技术状况，如减速器、制动器、轴承、前束调整不当、轮胎气压不足等等，都会导致汽车油耗大幅度增加。

汽车燃油经济性因素分析及优化设计

汽车燃油经济性因素分析及优化设计随着汽车行业的飞速发展，人们对汽车燃油经济性的要求越来越高。

而燃油经济性则成为了评判一款汽车优劣的重要指标之一。

因此，对汽车燃油经济性的因素分析和优化设计显得尤为重要。

一、汽车燃油经济性因素分析1.发动机技术发动机是汽车能源转换的核心，其燃油经济性直接影响汽车的燃油消耗。

现代汽车发动机主要分为燃油发动机和电动发动机两种，而燃油发动机又分为汽油发动机和柴油发动机两种。

当然，还有混动发动机和插电式混动发动机等多种形式。

目前，汽车发动机技术已非常成熟，但仍面临着提高效率，降低燃油消耗的挑战。

2.车身重量车身重量也是影响燃油经济性的一个重要因素。

车辆越重，能量损耗越大，从而燃油消耗越高。

因此，汽车制造商需要在确保安全前提下尽可能减轻车身重量。

采用轻量化材料、优化结构设计、减少车内设备等都是有效的减轻车身重量的方法。

3.车辆空气动力学性能车辆空气动力学性能也会影响燃油经济性。

合理的车身流线设计可以减少风阻力，并降低燃油消耗。

目前，许多汽车制造商已开始注重车辆空气动力学性能的设计和优化，以提高燃油经济性。

4.轮胎轮胎的型号、规格、气压等都会对燃油经济性产生一定影响。

一般来说，小胆比和高胎压的轮胎可以降低汽车阻力，从而提高燃油经济性。

因此，在选购轮胎时也要注意其对燃油经济性的影响。

5.驾驶习惯驾驶习惯也是影响燃油经济性的重要因素。

过度加速、急刹车、急转弯等驾驶行为都会增加燃油消耗。

因此，合理的驾驶行为是提高汽车燃油经济性的必要条件之一。

二、汽车燃油经济性优化设计1.发动机技术优化发动机技术的优化可以通过多个方面来实现，如降低发动机排放量、提高热效率、优化缸内直喷技术等。

这些技术的应用可以降低燃油消耗，提高燃油经济性。

2.车身轻量化设计车身轻量化设计是实现汽车燃油经济性优化的必要手段之一。

可以采用轻量化材料、优化结构设计、减少车内设备等方式来减轻车身重量，达到降低燃油消耗的目的。

汽车燃油经济性研究

汽车燃油经济性研究在当今社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。

随着汽车数量的不断增加，对于汽车燃油经济性的研究变得尤为重要。

本文将对汽车燃油经济性的研究进行探讨，包括其定义、影响因素和提高方法。

一、燃油经济性的定义燃油经济性通常指的是汽车在行驶过程中对燃油的利用效率。

它直接关系到汽车排放量和行驶成本的高低。

一辆具有较好燃油经济性的汽车，在相同的行驶距离下所消耗的燃油量将更少，从而减少了对环境的污染，也降低了车主的维护费用。

二、影响燃油经济性的因素1. 发动机技术：发动机作为汽车的核心部件，对燃油经济性有着重要影响。

高效的发动机设计可以提高燃油的利用效率，减少燃油的浪费。

2. 车辆重量：车辆的重量与燃油经济性之间存在一定的关系。

较轻的车辆通常需要更少的燃油来完成相同的行驶任务，因此重量的减轻可以提高燃油经济性。

3. 空气阻力：汽车在行驶过程中会受到空气阻力的影响，空气阻力越大，汽车所需的能量也越大，从而导致燃油消耗的增加。

减小车辆的空气阻力可以提高燃油经济性。

4. 轮胎滚动阻力：轮胎滚动阻力是指车辆在行驶过程中轮胎与地面之间的摩擦力。

降低轮胎滚动阻力可以减少燃油的消耗，提高燃油经济性。

5. 驾驶行为：合理的驾驶行为也会对燃油经济性产生影响。

过度急加速、急刹车以及高速行驶都会导致燃油的浪费，而平稳驾驶和减少不必要的停车可以提高燃油经济性。

三、提高燃油经济性的方法1. 选择高效发动机：在购车时，可以选择具有高效发动机的汽车。

例如，柴油机在相同的行驶条件下通常比汽油机更加节能，因此选择柴油车可能会更加经济。

2. 减少车辆负荷：减少车辆内外的负荷可以提高燃油经济性。

车辆内部的负荷可以通过减少不必要的装备和物品来实现，而车辆外部的负荷可以通过减少空气阻力和轮胎滚动阻力来实现。

3. 注意驾驶习惯：改变不良的驾驶习惯可以显著提高燃油经济性。

避免急加速和急刹车，保持适当的车距，合理使用空调和其他电力设备，都可以节省燃油。

车辆燃油经济性分析

车辆燃油经济性分析随着人们生活水平的提高，汽车已成为现代交通工具的重要组成部分。

在购买汽车时，消费者除了看中品牌、外观和性能等因素外，燃油经济性也是一个重要考虑因素。

本文将对车辆燃油经济性进行分析，以帮助消费者在购买汽车时做出更明智的选择。

1. 车辆燃油经济性的定义和重要性车辆燃油经济性是指汽车在行驶过程中消耗的燃油与行驶里程的比值。

它可以直接影响到汽车的运营成本和使用者的出行费用。

较高的燃油经济性意味着更低的燃油消耗和更长的行驶里程，从而能够为消费者节省燃油费用，减少对环境的影响。

2. 影响车辆燃油经济性的因素车辆燃油经济性受到多个因素的影响，以下是一些主要因素：2.1 发动机技术发动机是车辆燃油经济性的关键因素。

现代汽车发动机技术的进步，例如采用高效燃烧技术、缸内直喷技术和涡轮增压技术等，可以提高发动机的热效率，减少燃油消耗。

2.2 车辆重量车辆重量越轻，所需要的动力越小，从而减少了燃油消耗。

因此，采用轻量化材料和结构设计，能够有效提高车辆的燃油经济性。

2.3 驾驶行为驾驶行为是影响车辆燃油经济性的重要因素之一。

过于频繁的急加速和急刹车会导致燃油消耗增加，而平稳的驾驶方式能够降低燃油消耗。

2.4 路况和环境因素路况和环境因素，如行驶速度、风阻、气温、海拔等，都会对车辆的燃油经济性产生一定影响。

行驶在高速公路上比在城市道路上更加省油，而恶劣的天气条件和高海拔地区也会导致燃油经济性下降。

3. 燃油经济性评价指标为了评价不同车辆的燃油经济性，人们通常采用以下指标：3.1 百公里油耗（L/100km）百公里油耗是指车辆每行驶100公里所消耗的燃油量。

该指标数值越小，表示车辆燃油经济性越好。

3.2 综合工况油耗（L/100km）综合工况油耗是指车辆在规定的综合工况测试中行驶100公里所消耗的燃油量。

这个指标是由政府部门对车辆进行标准化测试得出的，能够较客观地评估车辆的燃油经济性。

4. 提高车辆燃油经济性的方法为了提高车辆的燃油经济性，我们可以采取以下措施：4.1 选购燃油经济性较好的车型在购买车辆时，可以选择采用先进发动机技术和轻量化设计的车型，以获得较好的燃油经济性。

影响汽车燃油经济性的因素

影响汽车燃油经济性的因素汽车燃油经济性是指车辆在行驶过程中消耗的燃油数量与行驶里程之间的比值。

燃油经济性不仅关系到车主的经济成本，也对环境产生影响。

影响汽车燃油经济性的因素有很多，主要包括以下几个方面：1. 发动机性能1.1 发动机功率发动机功率是指发动机在单位时间内所能输出的功率，通常以千瓦或马力表示。

功率越大，燃油经济性通常越差，因为更高的功率通常意味着更多的燃油消耗。

1.2 发动机转速发动机在不同转速下的工作状态对燃油消耗有影响。

高转速下燃油消耗通常更大，因此适当控制车速和换挡可以提高燃油经济性。

2. 车辆质量车辆的重量直接影响燃油经济性。

较重的车辆通常需要更多的燃油来提供动力，因此轻量化设计可以提高燃油经济性。

3. 空气阻力车辆行驶时受到空气阻力的作用，空气阻力的大小与车辆的外形设计、车速等因素有关。

减小空气阻力可以降低燃油消耗。

4. 轮胎和悬挂系统良好的轮胎和悬挂系统可以减小车辆的滚动阻力，提高汽车燃油经济性。

轮胎气压、胎面磨损情况等都会对燃油经济性产生影响。

5. 驾驶习惯驾驶方式对燃油经济性有着直接影响。

急加速、急刹车、高速行驶等行为都会增加燃油消耗。

保持稳定的车速、合理的加减速可以提高燃油经济性。

6. 空调使用启用空调会增加发动机负荷，导致燃油消耗增加。

在气温适宜的情况下尽量减少空调使用，可以节省燃油。

总结汽车燃油经济性受多方面因素影响，车主可以从购车、保养、驾驶等方面入手，采取相应的措施来提高燃油经济性，既可以减少经济负担，也可以减少对环境的影响。

2燃油车燃油经济性分析解析

（4）广泛采用发动机电子控制技术（电控汽油喷射，柴油机高压共轨系统，可变配气相位控制，可变进气流量控制等）。
3．传动系
传动系的挡位增多后，增加了选用合适挡位使发动机处于经济工作状况的机会，油耗越低。
✓ 轿车手动变速器已基本上采用5挡，也有采用6挡的。 ✓ 大型货车有采用更多挡位的趋势，重型汽车和牵引车，为了改善动力性和燃油经济性，变速器的挡位可多至10—16个。但不能为了提高性能而过多地增加变速器的挡数，因为这将使传动系过于复杂，而且也不便于操作选用。
减速工况燃油消耗量等于减速行驶时间与怠速燃油消耗率Qi 的乘积。减速时间 t（s）为
4．怠速停车时的燃油消耗量
若怠速停车时间为ts（s），Qi 为怠速燃油消耗率(mL/s)，则燃油消耗量（mL）为
Qid Qi .ts
5．整个循环工况的百公里燃油消耗量
对于由等速、等加速、等减速、怠速停车等行驶工况组成的循环，其整个试验循环的百公里燃油消耗量(L/100km)为
一定功率（ Pe）时最经济
工况下的转速（n3）。
最低燃油消耗率曲线
Pe
发动机的最经济工况－最小燃油消耗特性
➢把各功率下最经济工况运转的转速标明在外特性曲线图上，便得到“最小燃油消耗特性”（A1A2A3）。
Pe
A3
最小燃油消耗特性曲线
A2 A1
由最小燃油消耗特性，确定无级变速器i’调节特性
指每加仑燃油能行驶的英里数。数值越大，汽车燃油经济性越好。1mile=1.6093km, 1USgallon=3.785L
等速百公里油耗是常用的一种评价指标，指在一定载荷下，以最高档在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。
测出每隔10km/h或20km/h等速百公里燃油消耗量，在图上连成曲线，称为等速百公里油耗曲线。

分析影响汽车燃油经济性的主要因素

1.分析影响汽车燃油经济性的主要因素，并分析汽车传动系统相关参数对汽车燃油经济性
的影响？
汽车等速百公里油耗的公式为，其中C为常数，F为行
驶阻力。

由上述分析可知，汽车燃油经济性和发动机燃油消耗率成正比（2分），和行驶阻力成正比和传动效率成反比
发动机的燃油消耗率，一方面和发动机的种类，涉及制造水平有关；另一方面又和汽车行驶时发动机的负荷率有关。

负荷率低时，燃油消耗率b增大。

传动系统的参数有三个，一是最大、最小传动比，二是档位数目、三是各档位之间的分布规律。

最小传动比影响到最高车速以及发动机的负荷率，最小传动比的合理选择可以使得汽
车高速时的发动机负荷率高，提高燃油经济性。

档位数目越多，提高了发动机在最经济工况下工作的可能性，有利于提高燃油经济性。

各档位之间的分布，采用等比分布的车辆，可以提高汽车的加速能力。

但是目前大多利用非等比级数来分配传动比。

这主要是考虑到各档利用率差别很大的缘故。

在高档处的传动比间隔小写，可以提高汽车的燃油经济性。

汽车燃油经济性的影响因素探析

汽车燃油经济性的影响因素探析在汽车保证行驶动力的基础上，以最少的油量消耗来完成行驶的能力叫做汽车的燃油经济性。

燃油费用在汽车的使用成本中占有很大的比重，减少燃油消耗可以降低运行成本。

同时，节约能源，提高能源利用效率，对保护和改善环境、促进经济社会全面协调可持续发展有着重要意义。

为有效改善汽车燃油经济性，提高燃油利用率，就必然要对影响因素进行分析研究。

本人在汽车综合性能检测站工作多年，从平时的工作实践经验中，认为影响燃油经济性主要有汽车结构和汽车使用两方面因素。

1 汽车结构方面1.1 汽车自身尺寸及质量一辆汽车自身的尺寸及质量如果增加，会进一步加大空气、滚动、加速和坡道等各方面的阻力，而为了保证其具有高动力性，就必须装配大排量发动机，必然就会增加燃油消耗量。

所以，又大又重的豪华型轿车比小而轻的轻型、微型轿车的油耗要大得多，因此广泛采用轻型、微型轿车是节约燃油的有效措施。

对货车而言，质量利用系数是影响燃油经济性的关键因素。

货车的装载质量与整车装备质量之比称为质量利用系数。

质量利用系数越大，货车有效运输货物质量比重就越大，运输过程中的单位油耗与成本就会降低，燃油消耗必然减少。

随着科学技术及生产力水平的提高，货车质量利用系数正在逐步提高。

所以，减少汽车尺寸和质量是提高燃油经济性的有效措施，汽车要合理地设计和精心地计算分析，要采用高强度材料和轻质材料。

1.2 汽车发动机汽车发动机是影响汽车燃油经济性的最关键、最有决定性的部件，主要影响因素有压缩比、燃料供给、功率利用率等方面。

汽车发动机的压缩比越大，则其产生的动力效能就越高。

因此在整体的技术允许范围内，尽可能地提高压缩比，会有效改善汽车的燃油经济性。

燃料供给方面，燃料的汽化、雾化程度，与空气的混合比例，都会对燃料燃烧、产生热效率有很大影响。

所以改进喷射系、汽化器、燃烧室、进排气系统等部件的设计，保证燃料良好的汽化与雾化以及与空气的均匀混合是很重要的。

另一个对燃油经济性影响比较大的就是发动机的功率以及利用率，一般情况下发动机在60%～80%负荷范围内，经济性是最高的，当发动机负荷减小时，其燃油消耗量将会增加。

影响汽车燃油经济性的因素

04
道路条件与环境因素
城市道路与高速公路的油耗差异
城市道路油耗较高
城市道路通常有更多的红绿灯、交叉路口和行人，导致车辆频繁加速和减速，油耗相对较高。
高速公路油耗较低
高速公路通常具有较好的路况、较少的车流和红绿灯，车辆可以保持较高的车速和较稳定的行驶状态，从而降低油耗。
天气条件（如温度、湿度和风速）
此外，定期检查油箱盖是否紧固，确保油箱密封良好，以减少燃油蒸发和浪费，也有助于提高燃油经济性。
使用节能添加剂或燃油宝
节能添加剂或燃油宝可以改善燃油的燃烧性能，减少积碳和污垢的形成，从而降低油耗和提高发动机性能。
这些添加剂可以在加油时直接加入油箱，使用方便且效果显著。但是，在使用之前应该仔细阅读产品说明，并选择适合自己车型和发动机的添加剂。
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温度
高温或低温天气会影响发动机的效率，进而影响燃油经济性。一般来说，在适中的气温下行驶，
燃油经济性较好。
湿度
高湿度或低湿度会影响车辆的散热和空气阻力，进而影响燃油消耗。适中的湿度水平通常有利于燃油经济性。
风速
顺风和逆风会影响车辆的空气阻力，进而影响燃油消耗。顺风通常可以降低油耗，而逆风则相反。
保持轮胎气压正常
总结词
保持轮胎气压正常对提高汽车燃油经济性具有重要意义。
详细描述
轮胎气压对汽车的行驶阻力、滚动阻力和油耗都有影响。如果轮胎气压过高，会增加轮胎与地面的接触面积，增加滚动阻力，进而增加油耗；如果轮胎气压过低，会导致轮胎变形增大，增加行驶阻力，同样会增加油耗。因此，保持轮胎气压在正常范围内可以降低油耗，提高燃油经济性。
急刹车会导致汽车的动能被浪费，增加燃油消耗。在行驶过程中，应尽量保持平稳的加速和刹车，避免急加速和急刹车。

探讨影响汽车油耗的因素及对策

探讨影响汽车油耗的因素及对策1 影响因素1.1 先进的汽车技术汽车自身的技术对油耗有重大影响。

相比于上世纪的汽车，现代汽车的燃油经济性要高出许多，可见汽车技术的重要性。

而与油耗相关的技术是多方面的，最重要的包括几方面：发动机的影响，汽车质量的影响，汽车的传动效率，以及良好的车况。

1.1.1 发动机的影响对于同一台发动机，在不同的转速或扭矩下，所消耗的汽油量是不同的。

这与它工作时的温度、进气排气道设计、燃料辛烷值、压缩比、燃烧室积碳程度、进排气阻力等因素有关。

装备柴油机的轿车通常比装备汽油机的轿车省油，这是因为柴油机的热效率相对更高。

排量大的发动机比排量小的发动机更耗油。

评定发动机技术的高低的因素，包括发动机功率与车身质量的比值和发动机的升功率。

因此排量大的汽车不一定比排量小的汽车费油，这与它们的发动机技术有关。

1.1.2 汽车质量的影响质量的大小对于汽车的油耗也起着重要作用。

汽车的质量会影响汽车的滚动阻力、坡度阻力和加速阻力，这些阻力都会影响油耗。

减小汽车质量，能有效降低油耗。

1.1.3 汽车的传动效率传动效率包括变速器的效率和传动系的效率。

变速器分为手动和自动两种，手动变速器虽操作复杂，但没有液力变矩器的效率损失，因此油耗更低。

根据以往经验，配置自动变速器的汽车比配备手动变速器的汽车油耗高8%。

传动系的传动效率越高，机械损失越少，节油性越好。

较大的传动输出的动力大，但传动效率低，经济性差。

因此设计汽车时可以增加汽车档位，行车时应选用合适的挡位。

1.1.4 车况的影响随着汽车里程的增加，其性能时刻发生着变化。

正确的保养对于保持汽车良好的性能和燃油经济性有着重要的作用。

例如：空气滤清器的滤芯应定期更换，否则将导致滤芯过脏，进气量减少，混合燃油气过浓，油耗增加；自动挡汽车在行车制动时未将挡位挂到空挡，使刹车盘长时间处于摩擦状态，长此以往不仅导致刹车性能下降，还会增加油耗。

因此保持汽车良好的车况，对于降低油耗有着重要意义。

汽车运行油耗的影响因素及节能技术分析

汽车运行油耗的影响因素及节能技术分析近年来，我国的车用燃油消耗量以年均超过10%的速度快速增长。

仅汽车交通一项，所消耗的汽油和柴油便已占到国内汽、柴油生产总量的87%和40.7%;所消耗的石油总量也占到总石油消耗量的30%。

据目前的发展趋势保守估计，至2020年我国汽车保有量将达2亿辆，汽车消耗的石油总量将达4.4亿吨，中国石油对外依存度将达到80%，石油供应安全面临严峻挑战。

本文主要就汽车油耗的影响因素和技能技术展开讨论。

一、影响汽车使用耗油的因素1、发动机对于汽车耗油的影响1.1、发动机的类型汽油机的压缩比要低于柴油装配机，因此汽油机有着比柴油机更大的油耗。

一般情况下，轿车在采用汽油发动机时要比柴油发动机多耗油将近19%，货车在采用汽油发动机时要比柴油发动机多好友将近30%。

当下，世界各国正积极推动将柴油发动机到汽车中，尤其是在轻型汽车中进行大力地推广。

1.2、发动机的结构对于汽车的耗油量有着比较重要的影响因素是汽车发动机比油耗。

发动机构造决定着其比油耗，而高能电子的点火系统的使用、油料燃烧室有着合理的形状、发动机压缩比较高等能有效地降低发动机比油耗。

1.3、发动机载荷率发动机的载荷率指的是发动机的阻力矩的值。

在克服阻力矩的过程中，发动机要消耗油料，发动机载荷率的增加就必须增大发动机的供油量。

汽油发动机设置节气门安装位置，从而对供油量进行控制。

发动机全负荷指的是将柴油机的喷油泵齿条的位置处于标定功率的位置上时，将汽油机的节气门全部打开。

发动机的部分负荷指的是柴油机的喷油泵齿条的位置处在标定功率下，将汽油机的节气门进行部分地开启。

在汽车使用过程中的具体反映表现为加速踏板未被全部踩下的时候发动机处于部分负荷状态，加速踏板被完全踩下时，发动机处于全负荷状态。

2、整车架构对于汽车油耗的影响2.1、汽车的重量汽车的加速阻力、坡道阻力与滚动阻力受到汽车重量的影响，并严重影响着汽车的燃油消耗量的大小。

现在的汽车厂商，在进行汽车制造时采用了大量的轻型材料，这在很大程度上减轻了汽车的重量，从而降低了汽车的耗油量。

汽车燃油经济性的影响因素分析

汽车燃油经济性的影响因素分析作者：张智威来源：《硅谷》2010年第08期摘要: 能源是发展生产和提高生活水平的物质基础。

汽车的主要能源是石油产品中的汽油和柴油。

我国汽车的数量增加很快,因此分析汽车的燃油经济性、从设计制造和使用上节约燃油具有重大意义。

关键词: 汽车;燃油经济性;影响因素中图分类号:TE0文献标识码:A文章编号:1671-7597(2010)0420207-011 驾驶技术对节油的影响在一定的道路条件下,驾驶技术、节能与营运管理、汽车维护等方面的使用因素和汽车的结构因素对燃油经济性有重大影响。

就一定车型而言,在相同的条件下,提高驾驶节油操作技术是最基本最有效的节油措施。

1.1 发动机起动升温发动机起动分为常温起动:冷起动和热起动三种。

当气温或发动机水温高于5℃时发动机的起动称为常温起动,低于5℃时的起动向;为冷起动,当发动机水温高;于40℃时的起动称为热起动。

1.1.1 发动机常温及冷起动。

常温及冷起动发动机时,要注意化油器是否充满汽油,关闭百叶窗、不关阻风门,轻踩加速踏板,尽量作到起动发动机次成功。

三次仍不能起动,应进行检查,排除故障。

每次起动发动机不得超过5s,两次起动间隔应不少于10s。

起动后以低速运转,并尽快转入怠速。

起动过程不要重踩加速踏板和反复踏下加速踏板。

按需要进行发动机预热等。

有的驾驶员在起动发动机前,先踏几下加速踏板,认为这样可以尽快起动。

其实,这是错误的。

因为这会由加速泵喷出了较多的汽油、这些没有雾化的汽油进入气缸,会冲刷缸壁上的油膜、当发动机起动时会加快缸储的磨损;如果气缸内汽油过多,火花塞电极及绝缘瓷上的油膜会引起漏电,不易跳火,反而不是起动。

有的驾驶员在停车熄火前,也踏几下加速踏板,认为可以在进气歧管内留些汽油,下次可容易起动发动机。

实际上由于进气歧管的较高温度,进入的汽油会很快蒸发掉,只会造成浪费并增加对环境的污染。

1.1.2 发动机冬季冷起动。

冬季冷起功发动机时。

浅析汽车燃油经济性的影响因素

浅析汽车燃油经济性的影响因素汽车的经济性，广义而言，是单位运输费用的综合指标。

评价汽车经济性最主要的指标是燃油经济性。

汽车燃油经济性是指在保证动力性的前提下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。

汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来表示。

在我国及欧洲，汽车燃油经济性指标的单位为L/100km，即行驶100km所消耗的燃油升数。

其数值越大，表示汽车燃油经济性越差。

美国采用MPG（mile per gallon），指每加仑燃油能行驶的里程数。

这个数值越大，表示燃油经济性越好。

汽车燃油经济性不但与发动机的技术状况有关，而且还与汽车的传动系、行驶系等有关，它是汽车汽车整车对燃油消耗量影响的综合反映。

总的说来，影响汽车燃油经济性的因素主要有两个方面：一是汽车自身的结构因素；二是汽车的使用因素。

1.结构因素1.1发动机发动机是对燃油经济性影响最大的部件，发动机的压缩比、燃料供给、燃烧过程、功率利用率等都对汽车的燃油经济性产生重要的影响。

发动机压缩比越大，则其有效效率越高，因此在容许范围内提高压缩比，汽车的燃油经济性可以得到改善。

燃料的汽化、雾化及其与空气的混合对促进燃烧、提高热效率影响很大。

因此，改进发动机进排气系统及燃烧室的设计，采用电控燃油喷射技术及“稀薄”燃烧技术，优化燃烧技术过程都可以有效地改善发动机的燃油经济性。

发动机的功率及其利用率对燃油经济性有很大的影响。

一般发动机在60%～80%负荷范围内，经济性最高，发动机负荷减小或接近于满负荷时，其燃油消耗量增加。

1.2汽车质量和尺寸装载质量与整车装备质量之间的比值叫做货车的质量利用系数，该系数也是影响燃油经济性的因素之一。

质量利用系数越大，有效运输质量比重增加，运输中的单位油耗与成本都将减低。

汽车的尺寸和质量加大，会增大汽车的阻力，导致燃油消耗量加大。

因此，采用轻微、微型轿车是节约燃油的有效措施。

汽车燃油经济性的影响因素分析

性、从设计制造和使用上节约燃油具有重大意义。关键词：汽车；燃油经济性；影响因素
中图分类号：ＴＯ文献标识码：Ａ文章编号：１７－７９２１）０２２７０Ｅ６１５７（００４００－１
１驾驶技术对节油的髟一在一定的道路条件下，驾驶技术、节能与营运管理、汽车维护等方面的使用因素和汽车的结构因素对燃油经济性有重大影响。就一定车型而言，在相同的条件下，提高驾驶节油操作技术是最基本最有效的节油措旋。１１发动机起动升温．发动机起动分为常温起动：冷起动和热起动三种。当气温或发动机水
较低的经济车速行驶，甚至还要降低车速，以保证安全通过。２汽车维护对节油的影■ ２１保持汽车底盘良好的技术状况。常用滑行性能来检查汽车底盘的．
温高于５＂发动机的起动称为常温起动，低于５Ｃ时 ℃时的起动向；为冷起
１３２加档操作。汽车起步后的升速过程，应根据道路和交通流量的．．情况，及时加档提速，直至挂上最高档。１３３减档操作。汽车上坡不能用高档勉强行驶，要及时减档。．．１３４车速控制。发动机热起动后，汽车起步在良好的公路上行驶．．时，应尽快换入最高档，保持直线行驶。要灵活运用油门踏板，使车速保
理论
一●
科学

汽车燃油经济性的影响因素分析

汽车燃油经济性的影响因素分析摘要汽车燃油经济性是考察汽车综合性能的重要指标之一，也是事关汽车资源利用效率和尾气排放的关键因素，有着重要的研究价值。

在本文之中，将具体的结合相关的文献内容以及相关的实际情况，具体的介绍汽车燃油经济性的基本定义以及汽车燃油经济性的具体评价指标，进行对汽车燃油经济性的分析工作，还从汽车的行驶环境、驾驶员的驾驶行为、汽车的构造情况等多个方面进行了对汽车燃油经济性的影响分析，并以此为依据，提出了相应的提升汽车燃油经济性的可行性措施，试图为提升汽车燃油经济性提供一定的参考意见。

关键字：汽车；燃油经济性；行驶环境；驾驶行为；汽车构造；影响因素Analysis of the influence factors of automobile fueleconomyABSTRACTVehicle fuel economy is one of the important indexes of automobile comprehensive performance, is also a matter of automotive resources use efficiency and exhaust emission of the key factors, has important research value. In this paper, combine the concrete content of the related literature and the actual situation, specific introduce the basic definition of automobile fuel economy and the concrete evaluation index of the automobile fuel economy,work on analysis of automobile fuel economy, but also from cars driving environment, driver's behavior, the construction situation of the car, and other aspects has carried on the analysis on the influence of the automobile fuel economy and on this basis, put forward the corresponding feasibility measures to improve vehicle fuel economy, tries to give some reference to improve vehicle fuel economy.Keywords: car; Fuel economy; Driving environment; Driving behavior; Automobile structure; Affecting factors目录摘要 (1)ABSTRACT (2)第1章绪论 (5)1.1 研究背景及研究意义 (5)1.1.1研究背景 (5)1.1.2 研究意义 (5)1.2 国内外研究现状 (5)1.3 研究内容、研究方法以及研究目标 (6)1.3.1 研究内容 (6)1.3.2 研究方法 (6)1.3.3 研究目标 (6)第2章汽车燃油经济性的基本定义及评价指标 (7)2.1 汽车燃油经济性的基本定义 (7)2.2 汽车燃油的评价指标 (7)2.2.1 评价指标的具体内容 (7)2.2.2 评价指标的测定方法 (7)第3章影响汽车燃油经济性的几种因素及相应的解决措施 (9)3.1 行驶环境条件因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (9)3.1.1 温度和湿度因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (9)3.1.2 大气压力因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (9)3.1.3 风阻因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (10)3.2 汽车结构因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (10)3.2.1 发动机部分对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (10)3.2.2 传动部分对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (10)3.2.3 轮胎部分对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (11)3.3 驾驶员驾驶行为因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (11)结论与展望 (12)参考文献 (13)第1章绪论1.1 研究背景及研究意义1.1.1研究背景汽车的燃油经济性研究一直是考察汽车综合性能指标的重要研究组成部分之一，尤其是近几十年来，汽车行业快速发展，正逐步成为人民群众不可缺少的一部分，相应的石油资源的数量也正在逐步呈现出短缺的问题，与此同时，随着我国社会经济的不断发展以及科学技术的不断发展，对于节能减排的需求也越来越高，汽车作为能源消耗和尾气排放的重要组成部分，其节能减排的效果如何正逐步成为社会各个领域关注的焦点问题之一。

谈汽车燃油经济性的影响因素及改善措施

谈汽车燃油经济性的影响因素及改善措施作者：陈振辉来源：《汽车与驾驶维修（维修版）》2018年第04期摘要：汽车的燃油经济性，是指以最小的燃油消耗量完成单位运输工作量的能力。

燃油消耗已占运输成本的40%左右，所以节约用油是降低运输成本的重要措施之一。

由于化石能源的使用过程中会新增大量温室气体C02，同时可能产能一些有污染的烟气，威胁全球生态。

因此，需要找到问题的解决方案。

一种方案是开发更清洁的可再生能源，从目前的情况来看，这是未来能源科技的主要发展方向。

而另一种方案，那就是提高燃油经济性。

关键词：汽车;油耗;经济中图分类号：U471.1 文献标示码：A1燃油经济性的影响因素发动机的工作过程中影响油耗的2个最根本因素是空燃比和发动机负荷，这两个值都有一个理论上的最佳值。

在实际工作过程中，空燃比和发动机负荷的实际值越接近理论值，汽车就越省油。

发动机在负荷为90%、空燃比为15.5：1时燃烧效率最高。

不同类型花纹的轮胎的燃油消耗量也不同，折线花纹轮胎比一般花纹要省油。

节油轮胎比起同规格产品，在负载不变的情况下滚动阻力会降低21%～24%。

由于每减少3%～5%的滚动阻力就能节约1%的燃油消耗，因此如果使用4条节油轮胎，平均可降低约5%的汽车燃油量。

车重也是油耗影响的一大因素。

行驶相同的距离，越重的车做功越多，需要的燃油也越多。

汽车的传动系对汽车的燃油经济性有重要影响。

变速器挡位越多，汽车换挡平顺，使发动机增加了处于经济工况下运行的机会，有利于提高燃油经济性。

由于汽车速度的提高，汽车的造型对燃油经济性也有重要影响，车速越快影响越大，目前许多轿车的空气阻力系数在0.28～0.3左右，对减少燃油消耗起到很大作用[1]。

2技术上改善燃油经济性的措施2.1采用空燃比控制系统实现降低油耗汽油的燃烧需要一定的空燃比，城市的灰尘很大，空气滤清器是否正常工作会影响进入发动机空气的量。

空气不足，汽油的燃烧就不充分，不仅达不到正常功率而且不环保。