浅析核电厂汽轮机跳机风险控制与管理方法

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浅析核电厂汽轮机跳机风险控制与管理方法

发表时间:2020-04-08T02:43:29.717Z 来源:《福光技术》2019年34期作者:张乃强

[导读] 较大的影响。在该情况下,即需要能够对该类风险加强识别,做好控制管理工作。

福建福清核电有限公司 350300

摘要:跳机是核电厂运行当中常见的问题,在该问题发生后,将直接会对运行经济效益产生影响。在本文中,将就核电厂汽轮机跳机风险控制与管理方法进行一定的研究。

关键词:核电厂汽轮机;跳机风险;控制管理

1引言

在核电厂运行过程当中,所面临的影响因素有很多,包括有环境风险以及设备风险等,汽轮机作为核电厂运行当中的重要设备,运行的稳定性十分关键,如果发生跳机等事故,将对生产的安全稳定产生较大的影响。在该情况下,即需要能够对该类风险加强识别,做好控制管理工作。

2保护设置优化

汽轮机在核电站运行当中具有重要的地位,汽轮机保护系统的建设也因此具有十分重要的意义。其功能,即当汽轮机在运行当中发生机械故障问题时,能够对安全停机的手段进行提供,避免事故在发生后进一步扩大、进而对设备造成损坏,且能够向反应堆停堆逻辑线路实现对脱扣信号的传输。运行原理,即能够对汽轮机多个蒸汽阀门操作装置的保护油、动力油进行切断,以弹簧作用快速关闭汽轮机蒸汽阀门,以此对进入到汽轮机当中的蒸汽进行切断处理,以此达成停机的目标。

为了保证该系统在运行可靠性、安全性方面具有较好的表现,该系统具有 3 个独立保护通道的设置,以独立电源分别供电,以重复的方式将信号实现对独立通道的配置,跳闸信号在进入到单一通道后,能够使一个危急遮断电磁阀进行动作,整个通道对三取二保护设计方式进行应用,保证在实际运行中、其中一个通道发生故障问题时,其他两个通道也能够充分实现保护跳闸功能。在核电厂运行中,汽轮机保护逻辑判断复杂、分布广泛且具有较多的数量,具有较高的保护拒动、误动风险,在实际风险管理当中也具有较大的难度,相关电缆、机柜与仪表也分布在各个区域当中。在该情况下,为了能够最大程度降低汽轮机误动情况的发生几率,则可以对保护设置项目进行尽可能的减少,从轴承振动、润滑油滤网压差以及排汽温度等方面做好优化工作,使系统能够充分发挥作用。

3风险控制管理

在机组投入运行以后,保证汽轮机的稳定运行,避免发生误动以及跳机可以说是重要的一项重点工作任务。对此,即需要能够从以下方面做好风险控制工作:

3.1TCA 管理

即临时控制变更方式,在该项工作中包括的内容有输入输出强制参数、临时变更设定值、临时接线修改以及逻辑修改工作。在实际生产当中,在试验条件设置时,现场可能会出现需要对控制方案、控制逻辑临时修改的情况,且受到试验、维修需求,以工作指令方式进行变更,但在规定工期内无法恢复、中断时间较长超出 7 天,非试验确定临时参数修改、设定值修改等情况都适合应用该方式。在机组的调试阶段,在汽轮机冲转之前,不同各专业机组即需要能够对 TCA 进行风险评估分析工作,对于在分析当中发现的可能会对机组冲转产生影响的因素,则需要及时采取措施进行处理。而对于那些不会对冲转产生影响的,则可以进行后续行动处理。通过这部分工作的开展,则能够对 TCA 管理流程有效性进行有效的检验,保证机组试验过程当中不会因保护逻辑存在偏差导致跳闸情况的发生。在未来运行中,也需要能够做好 TCA 相关规定的严格遵守,避免因保护逻辑因素导致汽轮机拒动、误动情况出现。

3.2CCM 设备管理

即对于关键敏感设备的管理,对于该设备来说,就是存在单一设备故障即可能导致停机停堆、机组甩负荷情况的发生。该类设备是否能够正常运行,可以说将直接对机组的运行稳定性、核安全以及可用率产生影响。在具体工作中,需要能够将该类设备作为重点看待,做好缺陷管理、状态监测管理、备件保养控制、维修策略优化、维修关键点控制、工作文件表示以及大修活动质量控制等工作,加强现场作业区域管理,对 CCM 的工作流程、方法与流程等进行明确。在汽轮机保护系统中,所具有的关键敏感设备类型较多,包括有高中压截止阀、高中压调节阀以及转速处理卡件等,如果汽轮机在运行当中这部分设备传宣异常情况,则将直接导致汽轮机降负荷、跳闸情况的发生,进而对机组可用率产生影响。这即需要能够严格根据 CCM 管理要求,做好汽机保护系统预防性维修程序编写、CCM 备件准备与定期巡检相关工作,对重要设备存在的异常情况进行及时的发现,保证机组始终运行在高可靠性水平当中。

3.3应急处理预案管理

在机组运行过程当中,当其中的重点设备发生异常、故障情况时,则将使汽轮机具有较大减负荷以及跳闸风险,在该情况下,为了能够对该类设备异常情况进行尽快的处理,则可以积极做好设备分析工作,结合经验反馈做好汽轮机保护应急预案的编写,如汽轮机进汽阀门故障、硬件跳闸模块故障、轴承温度模块故障与主盘车故障处理预案等,在提前做好风险分析、预防工作的基础上对应急预案当中所涉及到的工具、备件进行核实,保证重要设备在运行当中发生异常、故障情况时,能够及时通过应急预案对进行处理,在及时消除问题的基础上,最大程度降低汽轮机减负荷、跳闸风险的发生几率。

3.4经验反馈管理

在该项工作当中,即是对于工作现场发现的异常情况,以不同的事件、异常管理级别所进行的确认、评估、纠正与报告反馈工作,以此保证在同行业当中,关键事件能够及时的得到收集、评级、筛选与分析,在此基础上进行纠正行动与反馈,保证电厂在可用率水平、安全水平等方面能够得到有效的维持。在机组调节阶段,即需要能够积极反馈内部以及外部相关经验,在积极梳理的基础上,对其中存在的关键经验反馈信息进行筛选,根据经验反馈保证设计、调试与安装部门工作能够有效的整改,避免跳机事故的发生。

4结束语

在上文中,对核电厂汽轮机跳机风险控制与管理方法进行了研究与分析。汽轮机是核电厂运行当中的重点设备,在运行当中也面临到较多的风险因素影响。汽轮机跳机问题的出现,更是将对实际生产稳定性产生严重的影响。这即需要能够充分做好工作把握,结合实际生产需求做好管理措施的应用,保证汽轮机的安全稳定运行。

参考文献

[1]李金锋 . 风险分析与保险暨模糊信息优化处理技术的应用 -- 以云南省河口县机动车辆风险分析为例[D]. 北京师范大学,2006.

[2]黄鸿志 .A 核电站日常维修项目风险管理研究 [D]. 华中科技大学,2013.

[3]黄伟军 . 大亚湾核电站运行安全风险分析及对策 [D]. 华中科技大学,2005.

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