钢筋混凝土圆管涵施工方案

目录

1 编制说明 (1)

1。1编制依据 (1)

1。2编制原则 (1)

2 工程概况 (1)

3 施工组织、资源配置 (3)

3。1现场管理机构设置 (3)

3。2资源配置 (3)

3.3工期安排 (4)

3.4材料供应 (4)

4 施工方案 (4)

4.1基坑开挖 (4)

4.2砂砾垫层施工 (5)

4.3浇筑基础混凝土 (5)

4。4管节安装 (5)

4.5浇筑管座混凝土 (5)

4.6接缝、沉降缝处理 (6)

4。7护管 (6)

4.8进出口工程施工(端墙、八字翼墙等） (6)

4。9浆砌片石洞口铺砌施工 (6)

4。10填土 (6)

5 管理和质量控制的组织保证措施 (7)

5。1质量管理 (7)

5.2质量控制要点 (7)

5.3质量控制的具体措施 (8)

5.4常见问题及防治措施 (8)

6 安全组织措施 (8)

6。1建立安全保证体系 (8)

6。2安全教育和训练 (9)

6。3落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度 (9)

6。4各项安全技术措施 (9)

7 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (9)

7。1环境保护、水土保持保证体系 (9)

7.2环境保护、水土保持措施 (10)

8 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (11)

8。1文明施工、文物保护保证体系 (11)

8。2文明施工、文物保护保证措施 (11)

钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工方案

一、编制说明

1.1编制依据

1、依据招投标文件、设计施工图纸、工程地质勘查报告及相关的文件精神；

2、当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件；

3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）

4、《公路工程质量检验评定标准》 JTJ F80/1-2004

5、现场踏勘调查所获取的相关资料；

6、我单位施工类似工程积累的施工经验。

1。2编制原则

1、全面符合招标文件关于工程质量、工期、安全、环保、文明施工等各方面的要求。

2、按倒排工期方法确定各道工序施工进度，以此上足机械设备和劳力，并做到机械设备配套、技术工种齐全，确保按计划完工.

3、采用成熟的施工技术和工艺，以加快施工进度，降低工程成本.

4、遵循“以人为本、安全第一、质量百年大计”的原则。严格按照施工规范、标准、安全操作规程及工程建设强制性标准,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工质量及安全。

5、快速施工原则，确保施工机械配套合理、先进,能满足机械化、专业化施工.

二、工程概况

本标段内共设计122.42m/4道圆管涵(Φ1.50m），66.0m/1道倒虹吸,钢筋混凝土圆管涵基础多处于黏土或粉土上,地基承载力较低，圆管涵多为跨灌溉沟渠或排水而设，圆管涵采用C25混凝土管基，C30混凝土管节，C20混凝土洞帽石，翼墙，跌水井。M7.5

浆砌片石洞口，隔水墙及铺砌。洞身每隔4～6m设沉降缝一道,缝宽2cm，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。具体如下：

三、施工组织、资源配置

3。1现场管理机构设置

我单位组织技术好、素质高、能力强、经验丰富的管理人员和队伍参加本圆管涵的施工,负责对该工程全面的施工组织等各项具体工作。

本首件工程投入项目部管理人员9人，圆管施工人员10人

技术负责人：李贺申分项工程负责人：张越飞

质检负责人:国明伟测量负责人:于行伟

试验负责人:于晶明材料负责人：姜明光

安全负责人：孟庆波试验员：史海露

技术员：刘鹏工人：10 人

3.2资源配置

主要施工机械数量及型号详见下表：

3.3工期安排

计划于2011年11月15日开始施工，2011年11月30日前完成本座圆管涵施工。

3.4材料供应

原材料采用就近厂家，水泥、砂石料产地济南市章丘，各项原材料试验检测均符合招标文件所规定的要求，并经由监理工程师批准.圆管涵的管节计划外购，外购时需附质量保证书,管节钢筋构造及尺寸必须符合设计图纸要求，并按规范要求详细检验，资料交由监理工程师审批。混凝土规划采用拌合站集中拌合,目前由于拌合站场地未建设完毕，本工程暂时考虑采用商砼。

四、施工方案

4。1施工工序流程

施工准备→施工放样报验→基础开挖→砂垫层施工→管底以下部分基础混凝土浇筑→管节安装→管底以上部分基础混凝土浇筑→管节节头头施工→沉降缝处理→出入口施工→基坑回填土→竣工验收.

4。2基坑开挖

开挖前先进行基础的定位放样。根据设计图纸给定的里程桩号及涵洞与路中线的夹角，计算出涵洞中心点及各特征点坐标，利用设计单位提供的导线点坐标和水准点高程，用全站仪进行测设，放出基础平面线、桩,并测其高程。为便于开挖的检查较核，基础理

论轴线控制桩，应延长至基坑外加以固定、并护好桩。基坑开挖时，应根据基坑的地质情况,基础所处坑壁的土类来决定基坑坑壁的坡度.为保证有足够的工作面,基坑开挖基

底应根据排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定,一般基底应比设计平面尺寸各边

增宽50cm，基坑开挖时应保持良好的排水，防止水浸没基坑.若浸水较大时在低凹处挖一个排水坑，比基底低50cm，用水泵及时将水抽走.基础的开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车运土，人工配合开挖。当挖掘机施工至基底设计标高附近时，改用人工清理，防止因机机械施工扰动土层。挖至设计标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而降低其基底承载力。基坑开挖至设计标高后，通知实验室，报监理工程师到现场做地基承载力试验，本工程要求达到150kpa,检测合格后，填写地基承载力检验表，监理工程师复验批准后,方可进行下一工序的施工。当地基承载力小于施工设计图纸时，须通知设计院及监理工程师并作出相应地基处理方案。待地基承载力达到150kpa后，方可进行下一工序的施工。

4.3砂砾垫层施工

基坑开挖完毕后，砂砾料采用自卸汽车运输，在检测合格的料场装运至施工现场，人工配合机械铺设，铺设分层进行，并采用小型夯实。

4。4浇筑基础混凝土

在基底两侧立模板，浇筑涵管基础第一层混凝土。混凝土由混凝土灌车运至现场，用溜槽或串桶将混凝土入仓。应注意预留管壁厚度及安放管节座浆2～3cm，浇筑完成后及时进行养护。

4。5管节安装

本标段钢筋砼圆管涵所用管节委托具有合格资质的厂家按照图纸设计要求定型生产预制，检验合格后运至工地,准确计算管涵全长与管节的配置以及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵管紧密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀。管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。

4.6浇筑管座混凝土

涵管安装完毕后,进行基础第二层混凝土的浇筑.重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，砼基座应按施工技术规范进行施工。管座尺寸应按设计图纸施工.