轻轨防护施工技术措施

轻轨防护施工技术
一、工程概况
滨海·滨海国际项目住宅打桩工程位于天津开发区第一大街与津塘四号路之间。

东临太湖路，西侧紧贴太湖西路。

天津津滨发展股份有限公司投资兴建，由天津市天友建筑设计有限公司设计。

本工程紧临轻轨市政设施，本次施工内容为建筑物桩基施工，在场地东面及南面施工区域离轻轨防护方案及各项人员管理制度。

二、现场施工安全因素分析
1、施工机械进出场对轻轨混凝土柱墩和梁底的破坏是防护的一重点。

2、灌注桩施工过程中在距轻轨设施较近的地方钻杆倾倒对轻轨的影响。

3．现场施工人员对轻轨设施的人为破坏也为考虑的重点。

4、工程桩施工阶段对轻轨地基及基础的影响。

三、施工技术措施
（一）人员管理措施
1、施工前对施工人员进行安全教育，专职安全员对施工队进行安全技术交底，确保现场所有施工人员均能够按照规定要求进行施工。

2、加强施工现场打桩机械操作人员得管理，严格按照操作规程进行施工，在距轻轨30m范围施工时设置专人进行现场指挥及监督。

3、项目部每天组织人员进行现场检查，对检查出的问题书面记录并下整改通知单督促施工人员整改，确保以后施工不出现同一种问题。

4、现场距轻轨较近的道路旁安排专人指挥车辆通行，确保不出现车辆破坏轻轨设施的情况。

5、所有施工人员的临时生活区均设置于离轻轨较远的位置，施工人员均不能在轻轨设施底部生火。

（二）技术措施
1、所有机械在距轻轨30m范围内施工时，均减缓施工速度，避免破坏轻轨设施
2、在施工过程中，在桥墩上标注标高点，对轻轨柱墩的沉降进行观测，每天安排专人测量柱墩沉降两次并进行记录，每天向甲方回报数据的变化情况。

每周将测量数据向轻轨中心进行汇报。

如发现数据变化异常，立即向监理、甲方及轻轨中心报告，并停止施工，待恢复正常后方可施工。

3、现场施工机械放置在距轻轨10m以外，现场使用的材料放置于离轻轨较远的位置。

4、施工现场桩机高度大约为9m，在桩机施工期间留设较大的安全距离，并安排专职人员对桩机的位置每天进行检查。

轻轨下，严禁一切生产，尤其不能进行明火作业。

5、沿临时设施、建筑四周及施工道路设置排水明沟，并做好排水坡度，生产污水和施工污水经过沉淀处理后将清水排入市政管线。

排水沟要定期派人清掏，保持通畅，防止桩基施工过程中水流入轻轨设施基础底部。

6、桩机进场过程中须设专人指挥车辆，准确测量通向现场道路与轻轨设施净高及净宽，根据测量结果在路边安设限高限宽标识牌，对车辆的装载高度及宽度进行限制，对装车后超高及超宽的车辆严格限制其出入，确保不破坏轻轨设施。

7、合理布置桩机施工方位，尽量使桩机钻杆部分远离轻轨。

对距离较近的，在施工时安排专人进行指挥及现场看护。

及时与监理、业主及政府主管部门沟通联系，确保安全施工。

8、建立现场轻轨防护责任制，将机械施工、车辆通行等保护落实到人。

9、接受各有关管理单位的监督检查，对提出的问题及时进行整改并将整改情况及时汇报。

2008年5月19日。