长宁区简介

长宁区一：简介：区域内已建成由高架、地铁、内外环线、市内交通组成的立体交通网络，并有高速公路直通沪宁、沪杭，成为人流、物流、信息流、资金流的重要汇聚之地。

虹桥开发区及周边地区是上海市涉外商务楼最为集聚的区域之一，市外经委、市外资委、上海跨国采购促进中心也位于区内。

随着进一步的扩大与开放，虹桥涉外经贸与商务主导功能不断拓展，长宁区对内对外辐射功能也将不断增强，日益成为推进上海与长江三角洲联动发展的重要服务功能区。

二：历史文化“长宁”的地名得名于“长宁路”：清光绪二十七年（1901年）公共租界在曹家渡至北新泾间越界筑路，以英国驻沪总领事之名命名为“白利南路”。

1943年以四川省县名改称“长宁路”。

1945年置区时，取境内路名命名为“长宁区”。

板块综述古北新区是上海最大的高标准涉外住宅区之一，虹桥路沿线和西郊宾馆周围建有1600多幢花园别墅，上海市三分之一外国领事馆和50%外交官的官邸分布在长宁，成为沪上外籍人士聚居之地。

A———古北板块古北新区坐落在上海市区的西部虹桥路沿线，与虹桥经济技术开发区毗邻，是以涉外的高标准住宅为主，兼具商业和外贸功能。

古北新区紧靠虹桥经济技术开发区，总规划用地面积136.6万平方米，总建筑面积300万平方米，全区分为3个小区24个街坊。

一区是以高层公寓、办公综合楼、展馆为主的综合区二区为住宅区；三区为领馆别墅商品住宅综合楼区。

这是一个以居住为主，同时提供外事外贸活动的综合涉外区、在这里生活着众多来沪工作、居留的外籍人士及港、澳、台同胞、她已经成为上海西大门又一个对外开放的窗口。

许多知名高档楼盘齐聚古北。

上世纪八十年代，上海第一个涉外商务区――虹桥经济开发区在市区西部启动。

作为其配套生活设施，1986年，上海第一个大型高标准国际居住区古北新区开始兴建。

具体位置为西起虹许路，东至姚虹东路，北起延安西路（高架）与虹桥路，南至古羊路。

经过十多年的开发建设，一期古北发展得已经相当成熟。

①住宅条件整个社区以其独特的围合空间形态和居住氛围吸引了来自欧美及港台、日韩等三十几个国家和地区的外籍人士，形成了独特的人文居住环境及鲜明的品牌特征。

作为国际化社区，许多境外人士最初都是通过古北一期认识上海，这里也曾是众多境外人士的首选居住地。

新区现已建成众多的公寓、大厦，不少均出自欧洲著名设计师之手。

多重变化的拱顶建筑外形，高贵典雅的窗户和幕墙，缀以艺术雕塑、喷泉、花坛、草坪、铁铸栏杆、庭院灯饰等的室外庭院、尽显欧陆风范，充满浪漫情调。

古北新区的建设反映了上海住宅发展的前景、是一处极好的观赏景观。

沿着古羊路一直走，所见之处，都是较新的楼盘，一个接一个，楼盘间都只有几乎无人的道路相隔。

这里的楼盘似乎都和金色有着某种关系，不仅楼盘的架势有着金的雍容尊贵，楼盘四周也用繁花和金色的雕花栏杆相围，多了一些成熟，稳重的气息。

沿路所见路古北国际社区示意分布图名也颇有意思，“蓝宝石路”、“玛瑙路”、“金珠路”、“黄金城道”，似乎都少不了跟金银珠宝扯上关系。

据说这些路名都是后面新取的，其目的，大概也是为了给这个社区增加一个注解吧。

和古北二期正在建造的美好未来和目前的冷清相比，一期的繁华与成熟早已是有目共睹的了。

一期社区和别处略有不同的是，除了有一个很明确的围和为一个大社区的感觉外，楼盘与楼盘，公寓与公寓之间并没有做过多清楚的分割，你很容易就从看似这个小区的道路走到了另一个小区里，很多楼盘共用着一片休闲广场。

②独树一帜而随着众多高品质国际新社区如联洋碧云、新江湾城等的兴起，其原有的优势已不再，并出现了欧美居民外迁的趋势。

于是古北二期应运而生，开始了新的古北征程。

但是，不可质疑的是，“古北”已经成为了一个标签，过去的古北带给人们的印象或许会因为新古北的诞生而发生一些改变，但这并不影响人们心中的那个古北一直存在下去。

但在古北，几个风格并不相同的楼盘又被一种开发的空间联系在一起，感觉，似乎更为大气。

当然，考虑到现在的人们越来越多。

如果古北是金色的，这里依然有葱绿的草坪带来春意，依然有姹紫嫣红带来繁盛，依然有孩子们的欢笑充满希望，依然有咖啡的悠香堆满温暖。

所以，金色的古北是不寂寞的。

B———天山虹桥在上海有一个地方，地铁贯穿、横跨中、内环线间，拥有苏州河滨河绿化带、虹桥涉外商务开发区和上海西部除中山公园最早建设的商业中心。

它就是居于上海西部的天山虹桥板块，以它无可取代的区位优势、纯熟的生活配套、毫不吝惜的大片绿地和醇厚的人文气息展现出一派中产、便捷的宜居生活。

不过天山板块有较多的新村老式居民区，虽然配套相对成熟，但是环境稍有杂乱。

天山虹桥板块北起苏州河、长宁路，南抵延安西路，西至北虹路，东依中山西路。

东面临中山公园，西面近虹桥机场，北面是长风商务中心，南面则是虹桥商务区。

该板块的东西分别以内、中环线为界，南北分别以苏州河、延安高架为界。

板块中部的天山沿线及周边是上海西部绝对成熟的生活区。

北部的苏州河滨河区不但形成了一条风景绮丽的绿化带，还矗立着一批沿河高档住宅区，也能独挡一景。

南部是虹桥商务区，韩国、荷兰、阿根廷、瑞士等19个国家的驻沪领事馆入驻于此，并拥有3100多家内外资企业及机构，由于紧邻西郊古北高档别墅区，佳色美景自不在话下。

可以说，天山虹桥北高档、中生活、南商务，各成一花一世界。

区域内的配套丰富，教育体系从小学到大学均有分布，医疗有天山中医院。

这里也成为许多欧美人士，东南亚等地的外籍人士居住的首选地，很多老一辈的归国华侨回到上海置业时，天山沿线的楼盘成为他们的首选。

①住宅条件天山作为长宁区传统的居住区，配套不但成熟，而且早已形成了自己的一番小天地。

在天山路、芙蓉路、水城路上闲逛会发现各有特色，沿路小食店、服饰店、小公园都不少，应该可以淘到意外惊喜。

传统社区，有一定的积淀，从散步的老人、街边的树木和放学路上的孩童们等都可以感受到这种来自天山社区的浓郁气息。

细细品味，这里的生活或精致或亲民或安静但都以一种平视的姿态，守候在它的居民旁，默默的散发出属于它的温情魅力，对于居住在这里的人来说，可能各有体验，但便捷、宜居定是人人都能体会到的。

天山板块位于中环线与内环线交接处，整个区域内住宅与商业并重，住宅方面，主要依托苏州河及滨江绿化带，形成了滨河聚居区，聚集着众多中高档楼盘。

板块的中南部以售后公房为主，都是比较实惠廉价的物业。

②商务交通娄山关路站边是最成熟的天山商圈，环绕着天山商厦、泓鑫时尚中心、肯德基、必胜客、天山电影院等。

天山商厦目前已更名为长房国际广场，已成功完成了向中高档商业层次的全面升级。

在娄山关路不远的遵义路上，百盛、虹桥上海城的人气都仅次于中山公园，早已形成了大批稳固的客户群。

目前在娄山关路的四个出口处都在建商业设施，将以天山商厦为中心，形成新的办公、商业聚集地。

天山虹桥板块的交通也可谓是四通八达，东南西三侧是浦西最重要的几条交通主干道：内环、中环、延安高架，不管是自驾车还是公交出行十分方便。

目前正在运行的2号线和10号线均与西侧的虹桥综合交通枢纽对接，将来在东西两个方向通过换乘均可快速达到各个商圈，板块内居民可以享受到立体的交通设施，可便捷地往返于上海体育馆、上海火车站、徐家汇商圈，南京路商圈、虹桥机场、浦东国际机场等地。

出行方面，最大的亮点当数轨道交通2号线延伸线的贯穿东西，这使得天山居民到人民广场、南京路、浦东及各大地标中心都非常快捷。

自驾也十分便利，除中、内环线、延安西路高架外，还拥有大渡河路、古北路、虹槽路中的古北路桥，这是中环与内环之间的一条城市次干道，同时也是进出沪宁、沪杭高速公路的主要干道。

如果你想坐公车在城市中兜兜转转，这里有近20路公车通向闸北、普陀、静安、徐汇南站、闵行华漕等地，沿路漫不经心的领略上海各色风景、感受上海不同气息，是旅途，也是开心的收获。

③教育资源天山板块内拥有多所学校，有仙霞路第一幼儿园、新虹桥小学、长宁实验小学、新古北中学、天山中学、天山第二中学、仙霞高级中学等初级学校。

此外、还有上海对外贸易学院（古北校区）上海工程技术大学（总部）等重点院校。

上海市舞蹈学校、长宁社区学院也为人们提供多渠道的教育服务。

E———北新泾板块北新泾西部板块东起北虹路，南到延安西路，北至北翟路，西面则是虹桥机场和规划中的虹桥枢纽。

以前说到长宁区，大家都知道中山公园、天山虹桥和更为有名的古北，而北新泾除了遍地档次偏低的老公房和实在很遥远的上海动物园，似乎就没有什么了。

然而就在这几年间，天山西路、仙霞西路造了些新房子，西郊宾馆周围逐渐形成了别墅居住区。

另外随着西郊百联购物中心开张，尤其是轨道交通二号线延伸到了淞虹路，一下子让人觉得与这里的距离拉近了不少，商业和交通的规划和发展带动了整个板块慢慢的形成了新的气象。

①生活配套百联西郊购物中心定位于社区型购物中心，服务于周边居民社区，力求为数十万居民提供一个温馨和谐的休闲、消费场所。

购物中心占地面积3.4万平方米，建筑面积11万平方米，整个建筑物分地下二层和地上四层。

整个购物中心主要是世纪联华超市，友谊百货，以及上海首家美式家饰家用生活馆“HOLA特力屋”和法国运动概念超市“迪卡浓”。

遍布各个楼层的各种类型的餐饮则引进了居民熟悉而且有良好口碑和市场的种类。

2004年底购物中心的落成，给周边居民的生活带来了巨大的便利，成为板块内最大最集中的生活配套设施，周边板块的居民也会选择在这里满足自己的生活需求。

②交通设施虹桥综合交通枢纽，规划范围东起环西一大道，西至现有铁路外环线，北起北翟路、北青公路，南至沪青平高速公路，将在2010年上海世博会期间基本建成主要功能。

根据规划，虹桥枢纽是轨、路、空三位一体的日旅客吞吐量110万人次的超大型交通枢纽中心。

其特性体现为不同交通方式之间大量的客流换乘。

设计考虑所有各类交通方式共64种可能的连接、56种换乘模式，并通过青虹路-西郊高架路立交、徐泾中路-西郊高架路立交、七莘路-北翟路立交和七莘路-沪青平4个立交实现与外围快速路系统衔接。

虹桥枢纽规划在设计时利用边角地带，共设置4处出租车地面蓄车场，以满足到达乘客对出租车的实际需求。

巴士、出租车、社会车辆等各种机动车辆均可通过快速集散系统进出枢纽。

二号线西延伸段轨道交通二号线西延伸段的4座车站均设在天山路上，这在轨道线上绝无仅有的。

这条黄金线的最后两站所在的北新泾西部板块无疑是最大的受益者。

北新泾站出入口处，馥邦中环广场和长宁旺角商场的外墙上，国美电器、音乐之声等餐饮、酒吧、百货的店标已赫然在目。

由于居住在哈密路以西，北新泾南北两侧的居民，出门乘坐地铁还是不够便利，一条只在居民居住小区范围内通行的、沿线设站多、分内外圈、直达地铁站的“社区公交线”开通了。

新泾环线从终点站出发后，分成AB两条线，中途上车的市民可以根据自己的需要，选择到达目的地较近的线路乘坐。