郫县区域产业情况
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③花样年-望丛文化园片区 文化园片区将以古蜀望丛祠为依托,重点发展旅游业、房 地产业,集休闲,娱乐为一体。
④老城片区 老城区片区将重点依托现有成熟商业配套以及教育、医疗体 系的完善,努力发展成郫县的人口密集居住区。
⑤红光片区 红光片区将依托快铁、地铁、工业、高新西区为基础,努力发 展房地产、工业、高新技术、商业、办公和教育,将以以人人乐、 统一优特玛、太平洋院线、远东百货、洲际酒店、华西医院、西 华大学等为基础,努力打造成从居住、休闲、生活、就业、交通、 教育、医疗、购物等一体化完善的新兴型城市。
六、郫县周边高校经济
1.郫县大学城概况 2001年,郫县大学城开工建设,成为推动郫县经济发展 的一个新的亮点,为郫县的可持续发展注入了新的活力。以 县内各个镇为一个点,从而有犀浦镇的大学有电子科技大学、 西南交通大学,成都市纺织高等专科学校,红光镇有西华大 学、成都银杏酒店管理学院等高等院校,而团结镇就有包括 四川师范大学成都学院、成都理工大学广播影视学院等。目 前在郫县这块地方已经有20多所高等院校,并且在校大学生 有20余万人,近年来,郫县大学城规模不断扩大,影响力与 日俱增。
2.郫县的著名旅游景点 ①郫县农科村AAA级旅游景区 ②望丛祠 ③三道堰古蜀水乡景区
3.郫县旅游业的发展情况 2011年,全县旅游接待人数达493.69万人次;实现旅 游收入12.19亿元。其中,全县农家乐接待人数202.49万 人次,接待收入3803.2万元;全县宾馆、乡村酒店接待 人数155.5万人次,接待收入5057.95万元;旅游景区 (点)、旅游活动接待人数135.7万人次,接待收入 3328.85万元。
五、郫县的旅游发展状况
1.郫县的旅游底蕴 作为成都西部新中心的郫县,是古蜀文化的发祥地,古蜀历 史上第一个王朝建都立国之地,距今已有三千多年的历史,古 称“郫邑”。公元前314年,秦灭蜀后,始称郫县,建县史长 达2300余年。境内文化资源丰富,望丛祠、古城遗址、扬雄墓、 子云亭等众多文化遗产传承了古蜀华夏的千年文明。郫县所拥 有的独特古蜀文化资源,赋予了千年古蜀都博大精深、兼容并 蓄的城市气质。
~THE END~
2.校园经济对周边消费的影响 目前大学生的消费观和消费水平和过去比较有了很大的 转变,他们对待学习之外的消费也更加多样话,如休闲娱 乐消费,人际交往的消费,和生活必须品的消费等等都有 所增加,都带动了周边的消费市场。大学生平均每人每年 支出2万元,其中非学费、非食宿费支出占50%。按照这个 数字统计,全县二十余万大学生消费市场总额可达到25亿 元人民币,这对于区域经济和周边各个地产物业的长久发 展将会起到非常大的推动作用。
2.各区域定位
①东南蜀都新城 东南部新城占地7300多亩,将重点发展服务业、房地产业、 五星级酒店集群,是集生活休闲、教育、医疗等一体的大型城 市综合体,5年内将入驻人口10万人以上,也是郫县新城未来 的中央商业区。在这个区域将修建西南最大的歌剧院,还将汇 集欧尚、统一优特玛、上影国际、保利人和影院、苏宁、国美 等大型购物、娱乐中心。目前,绿地、龙湖、中信、中铁、海 骏达等品牌实力开发商遍布于此,为整个蜀都新城的发展加持、 助力。
四、郫县的产业发展状况wk.baidu.com
位于郫县的成都高新综合保税区于2010年10月18日经国务 院批准设立,是西部地区第二个通过正式验收的综合保税区。 成都高新综合保税区由现有四川成都出口加工区、成都保税物 流中心进行整合扩展而成,规划面积4.68平方公里,位于成都 高新区西部园区,集保税出口、保税物流、口岸功能于一身, 是目前国内功能最全、政策最优的海关特殊监管区域。 成都高新区2012年实现工业总产值2230亿元,成为四川省 首个2000亿元工业园区。其中,综合保税区实现进出口总额 260亿美元,增长41.1%,居全国综合保税区第三位、中西部 第一位。 位于郫县的富士康工厂全年生产平板电脑4049万台,出口 总额137.5亿美元,占全省出口总额的30%。预计到2015年, 保税区年产值将达到5000亿元人民币,相当于2010年整个成 都GDP的80%。
②北部天府逸城 北部新城将重点打造人居、生活区,是以现代服务业、金融、 旅游业、楼宇经济等一体的大型城市综合体,将规划成中国首席 以格林童话为主题的生活片区,重点依托快铁、地铁为中心发展, 修建大型商业中心、购物中心、酒店集群、办公为一体的生活片 区,以郫县北大街、太平洋院线、蜀都新天地、太平洋百货、嘉 禾影院等为基础,重点打造为郫县集购物、娱乐、休闲、餐饮为 一体的生活休闲区。
全域成都
——西部新城之郫县
一、全域成都的概念
2007年6月,成都被批准设立为全国统筹城乡综合配套改革 试验区。7月,成都市委首次提出“全域成都”的概念,即‚要 用“全域成都”的理念实施城乡统筹,着眼于建设1.24万平方 公里的现代化都市区,推动市域经济、政治、文化、社会建设 一体发展,整体推进城市和农村的现代化,努力构建现代城市 和现代农村和谐相融、历史文化与现代文明交相辉映的新型城 市形态。 在成都市新确立的 “三圈一体”发展战略中提出,在1.24 万平方公里的全域版图上,中心城区6个区作为第一圈层要 “头雁高飞”,第二圈层的6个区县要“中雁竞飞”,第三圈 层的8个市县为三圈层,要“尾雁快飞”,分别在发展水平上、 发展贡献上、发展速度上实现“高”“竞”“快”的目标,最 终三圈融成完整的“一极”,凝聚起西部经济核心增长极的发 展合力。
七、郫县的发展前景
一个城市的发展,除了需要政策的全力支持,还需要有 具有前瞻性的良好的城市规划设计,并且需要各方面产业 的全方位支撑。自古就位于成都市“上风上水”绝佳位置 的郫县,在“全域成都”和建设现代田园城市的政策支持 下,在成都周边区县的发展中后来居上,城市规划和设计 更具现代化和国际化,并且在高新西区、综合保税区、现 代工业港各种产业的支撑带动下,郫县正处于一个经济和 城市建设快速发展的时期。在整个郫县片区完成呈现后, 整个区域将聚集近200万常住人口,成为成都名副其实的城 市副中心。
二、郫县的规划和发展
1.总体规划
2008年3月,成都市规划管理局和郫县人民政府共同向全球公开 征集“成都西部新城—郫县片区”城市设计方案。根据英国阿特金 斯顾问有限公司的城市概念设计,郫县城区现今被规划成了7个片 区,分别是东南部新城(中信蜀都),北部新城(天府逸城),文 化园片区(花样年-望丛文化园)以及老成区片区,德源新城片区, 犀浦新城区片区,红光新城区片区等7个片区,7个片区将组成郫县 整个主城区。
2.郫县未来的交通发展规划 ①公路交通方面,成都第二绕城高速预计将于2013年底建成 通车,不仅能极大缓解现有绕城高速的交通压力,还能将成都 周边各区县联系成一个紧密的整体,促进沿线经济的发展。
②轨道交通方面,规划当中的地铁6号线将从华阳通往郫 县,6号线建成通车后(预计在2017年投入运行),除了使 得交通更加便利,而且对于促进郫县商业经济的发展将会起 到一个极大的推动作用
⑤犀浦片区 犀浦片区将重点发展商务、现代服务业、房地产业、教育, 是成都市重点规划的商务集聚区,重点发展西湖旅游区,为完 善居民生活配套成功引进家乐福、沃尔玛山姆店、美好家园等 购物中心。
三、郫县的交通发展状况
1.郫县目前的交通状况 ①公路交通方面,已经形成“5纵4横”的立体交通体系,沙西线、 老成灌路、西区大道、成灌高速、南北大道、绕城高速、三环路等 主要干道把郫县和成都主城区紧密联系成为一个整体,郫县已经彻 底融入成都“半小时经济圈”。 ② 轨道交通方面,已经开通的成灌快铁从成都火车北站通往旅 游胜地青城山,中途的犀浦、红光、郫县站能极大便利整个区 域居民的出行;而地铁2号线西延线将于今年6月通往犀浦,双 铁会在这里形成“零换乘”,对于出行来说会更加便捷。