【方案】盖梁施工方案抱箍法

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

【关键字】方案

盖梁施工方案

一、编制依据

1、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)、公路工程质量检验评定标准(JTGF81/1-2004)。

2、广东省连州至怀集公路八标七工区(K74+957~K80+300)管段工地现场调查、采集、咨询所获取的资料,现场地形、地貌。

3、广东省连州(湘粤界)至怀集公路第八标段《两阶段施工图设计》。

4、《广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)》;《广东省高速公路建设标准化管理指南》;《广东二广高速公路施工现场标准化管理指南》。

5、我公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果,及历年来在公路工程

人工挖孔桩施工中积累的施工经验。

二、编制范围

本方案适用于广东省连州至怀集公路八标七工区盖梁施工。

三、工程概况

1、项目概况

二连浩特至广州高速公路是规划的国家高速公路网“7放9纵18横”中的第6纵,同时也是《广东省高速公路网总体布局规划》中的第7条纵线。二广高速公路粤境连州至怀集怀城段位于广东省西北部山区,北端与二广高速公路湖南段相接,向南延伸经清远连州、连南、连山、肇庆怀集,南段与二广高速公路怀集至三水段的怀集南互通相接。

我工区设计起点桩号为K74+957,终点桩号K80+300,全长5.343km,主要负责中站特大桥781m、羊公其特大桥2672m、安邦东大桥25m箱梁预制及安装92片、盖板涵6处/425.23m、分离式立交桥1座/62.08m。

2、技术标准

公路等级:高速公路;

行车速度、车道:100km/h、双向四车道;

路基宽度:整体式26m,分离式13m;

桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级;

设计洪水频率:特大桥1/300,其余桥梁、涵洞及路基1/100。

地震动峰值加速度系数:0.05g;

3、主要工程数量

我部起讫里程为:K74+957~K80+300,线路总长5.343km。其中桥梁双幅总长3.453km,共计231

个盖梁。

表1 盖梁参数统计表

1、地形地貌概况

项目区域地处南岭山脉南缘,山峦起伏,山系多近东西向展布。地形复杂,属于长期风化溶蚀、剥蚀的丘陵、中低山地貌区。测区地势总体由南往北大致呈低高相间的趋势,路线基本与G323、S263共用统一走廊带。项目区地貌按成因大致可分为冲洪积地貌、剥蚀丘陵地貌、溶蚀丘陵地貌及构造剥蚀中

低山地貌等四个地貌单元。我部区域主要为冲洪积地貌和构造剥蚀中低山地貌显著。

构造剥蚀中低山地貌单元大致分布在线路鹿鸣关隧道及其以后,山脉走向总体为北东向或近南北向,局部北西向,路线沿山脉间凹部或沟谷展布。其地貌、地形复杂,山体高大,沟谷发育,坡陡谷深,植被发育。山体以块状硬质华岗岩和硬、软复合浅变质岩为主,多为正地形中低山脉,少部分呈底山丘陵或狭窄沟谷带状负地形伸展。

2、气象、水文

拟建公路位于广东省西北部,北回归线的北侧,属于维度亚热带季风性湿润气候。多年平均气温18.8~20.8℃,极高气温39.9℃,极低气温-6.9℃;夏长冬短,全年无霜期长达300多天,气温适宜。山区云多、雾大、多雷暴,有霜冻、结冰与积雪。

多年平均降水量1628.5~1785.4mm,多年最大降水量1862.5~2103.8mm,多年最小降水量905.3~1013.2mm。丰水期4~8月,其降水量占全年的64.3~66.2%,是地下水的补给期;枯水季节从11月至次年的1月份,其降水量仅占全年的10~11%,是地下水的消耗期;丰、枯水季节期间的平水期有4个月,其降水量占全年的20.9~24.6%。降水量的分布于地形、地貌和植被有关。沿线有三个降雨中心,多年降水量:连南1749mm、连山1705mm、上帅镇3520mm,其它低山丘陵地区多年降水量在1600~2300mm 间。

蒸发量1216.5~1590.6mm,自山区向平原增大,3~8月降雨量大于蒸发量;9~12月份蒸发量上升,枯水期长,秋旱严重。冬、春吹北风,夏、秋吹南风。多年平均风速1.1~2m秒,最大风速14m/秒。

根据工可及收集资料,本标段沿线不同程度地存在冰、雪、雾等影响行车安全的气候气象,主要发

生在高海拔山区,对越岭路段夜间、清晨的行车有一定影响。

五、施工准备情况

1、人员组织

根据本标段的具体特点,组建“二广高速公路八标七工区项目经理部”,项目经理部设项目经理1人,总工程师1人,副经理2人。下设“五部二室”共七个职能部门,分别为:工程部、合同部、物资部、财务部、安质部,综合办公室、试验室。

该工程配备人员:设现场施工负责人4人,技术管理人员6人,辅助工人30人,试验人员2人,测

量人员3人,钢筋工25人,木工20人,砼工15人,电工1人。

2、机械设备配置

抱箍安装设备:脚手架、工作平台、手拉葫芦、吊车、测力扳手等。

安全设备:活动软梯、安全帽、安全带等。

3、材料准备

抱箍的制作和盖梁模板的制作均由专业的模板制作厂家完成,并购置与抱箍配套的8.8级高强度螺

栓。盖梁施工的模板采用定型钢模。支架采用抱箍配合I56工字钢和方木(钢)进行底模支承。

六、盖梁(抱箍法)施工方案

1、施工工艺

墩柱上测量放线→安装钢抱箍→采用预压进行抱箍承载力试验→安装托梁、铺设定型钢底模→复核底模→测定轴线→绑扎钢筋→预埋垫石、挡块钢筋→ 安装侧模→浇筑混凝土、养护至拆模强度→拆除抱箍与托梁。

2、盖梁施工技术与工序

1) 墩柱已通过检测与验收。

2) 测量队在柱顶放出柱心坐标。

3) 本工程所用的抱箍及高强螺栓的材质、截面系数等各项指标均应在使用前进行检验,检验合格后

方可使用。

抱箍制作允许偏差

相关文档
最新文档