船舶舾装工程
船舶舾装工程施工规程
船舶舾装工程施工规程概述：船舶舾装工程施工是指对船舶进行内外部装修、装饰以及配套设备的安装和调试工作。
舾装工程的质量和安全对船舶的正常运营和乘客的舒适度有着重要影响。
为了确保船舶舾装工程的顺利进行和质量安全的达标，制定并实施一套规范、规程和标准是必要的。
一、项目管理1.1 进场前准备船舶舾装工程进场前，项目管理人员和施工人员应共同研究并确定施工方案和施工计划，明确工期要求和质量标准。
同时，项目管理人员应对施工人员进行相关培训，提高他们的安全意识和验收水平。
1.2 施工组织根据船舶舾装工程的特点，项目管理人员应在施工前进行合理的组织规划，划分不同的施工区域和任务，确保施工过程的顺利推进。
同时，应制定并执行施工安全措施和应急预案，以应对可能出现的事故和突发事件。
二、工艺标准2.1 施工工艺根据船舶舾装工程的具体需求和船舶结构，制定适用于船舶舾装工程的施工工艺标准。
包括装修材料的选择和使用、装饰效果的设计和实施、设备安装的具体流程等。
确保施工过程的高效、精确和安全。
2.2 质量控制船舶舾装工程的质量直接关系到船体的稳定性和乘客的舒适度。
项目管理人员和施工人员应遵循相关的质量控制标准，并通过必要的检测和验收程序，确保船舶舾装工程的质量符合规定的标准。
三、安全管理3.1 人员安全船舶舾装工程施工过程中，项目管理人员应重视施工人员的安全保护。
确保施工人员具备必要的安全防护设备和专业知识，严禁违章作业和违规操作。
同时，应加强对施工现场的安全巡查和隐患排查，及时消除安全隐患。
3.2 施工材料安全船舶舾装工程所使用的装修材料和设备应符合国家标准，并定期进行质量检测和监测，确保船舶舾装工程的安全性。
任何不符合要求的材料和设备都应被及时淘汰和替换。
四、环境保护4.1 施工过程控制船舶舾装工程施工过程中，项目管理人员和施工人员应严格遵守环境保护相关法律法规，合理调配施工资源，减少对环境的污染和破坏。
严禁乱倒废弃物料和违规排放废水。
船舶施工工序
船舶施工工序
船舶施工工序是指在船舶建造过程中，按照一定的顺序和步骤进行的各项工作。
船舶施工工序是船舶建造的重要环节，它关乎船舶建造质量、工期和成本等方面。
在船舶建造过程中，船舶施工工序需要经历多个环节，下面将对船舶施工工序进行具体介绍。
首先是设计阶段。
船舶建造的第一步是进行船舶设计，确定船舶的型号、尺寸、结构和性能等参数。
设计阶段是船舶施工工序中最为重要的环节之一，直接决定了船舶后续工序的进行。
其次是材料采购。
在船舶建造前，需要进行材料采购，包括船体结构材料、设备零部件、电气设备等材料。
材料采购需要按照设计要求进行，确保材料的质量和数量符合施工需要。
接着是船体制造。
船体制造是船舶施工工序中的核心环节，包括船体剖面加工、船体组装、船体结构焊接等工作。
船体制造质量直接影响船舶的使用性能和安全性，因此需要严格按照设计要求和相关标准进行。
然后是设备安装。
船舶设备包括主机、推进系统、辅助设备等，需要在船体制造后进行安装。
设备安装需要按照安装工艺和程序进行，确保设备安装质量和操作可靠性。
最后是舾装工程。
舾装工程是船舶建造工序中的收尾工作，包括船舶内部装修、外部涂装、系统调试等工作。
舾装工程的完成标志着船舶建造工序的结束，船舶将交付给船东进行使用。
综上所述，船舶施工工序是船舶建造过程中不可或缺的环节，需要严格按照顺序和步骤进行。
只有确保每个工序的质量和效率，才能保证船舶建造的顺利进行。
在未来的船舶建造中，船舶施工工序仍将发挥关键作用，推动船舶建造行业的持续发展。
【字数已超1500字】。
船舶舾装工程技术专业简介
船舶舾装工程技术专业简介专业代码560504专业名称船舶舾装工程技术基本修业年限三年培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶工程技术、船舶舾装等基本知识，具备船舶内装、船舶管装、船舶涂装、船体制造与维修、生产组织与管理能力，从事船舶内装生产设计、现场操作、施工组织与管理，船舶管系放样、加工、安装、质量检验及现场施工，船舶舾装设备选型及安装，造船生产设计等工作的高素质技术技能人才。
就业面向主要面向造船企业、修船企业、船舶配套企业、船舶涂料及涂装公司、船舶设计公司、船用设备制造企业，从事船舶识图与制图、管子制作与安装等工作。
主要职业能力1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；2.具备进行船舶内装生产设计、内装材料选用安装的能力，具备进行船舶内装工程施工组织及管理的基本能力；3.具备进行船舶管装生产设计、船舶管系加工、船舶管系安装的基本能力；4.具备编制船舶涂装工艺规程，从事涂装生产设计、生产组织与管理、船舶涂装施工和涂装质量检验的基本能力；5.具备进行船舶设备选型计算、舾装设备选用、设备安装的基本能力；6.具备制定船舶建造方针、编制船舶施工方案、设绘船体工作图表、进行船体构件下料与加工装配的能力；7.具备船舶性能计算基本能力。
核心课程与实习实训1.核心课程船体识图与制图、船舶内装生产设计、船舶管系生产设计、船体建造工艺、船舶舾装工艺等。
2.实习实训在校内进行船体识图与制图、涂装技术实训室进行管子制作与安装实训，在生产性实训室进行船舶内装生产设计、船舶管系生产设计、船舶舾装等实训。
在造船、修船企业进行实习。
职业资格证书举例船体装配工（中级、高级）下料工（中级、高级）船体放样号料工（中级、高级）电焊工（中级）衔接中职专业举例船舶制造与修理船舶机械装置安装与维修接续本科专业举例船舶与海洋工程。
船舶舾装
专科毕业设计（论文）设计题目：浅析船舶外舾装及其生产设计系部：船舶与港口工程系专业：船舶工程技术（船体工程）班级：姓名：学号：指导教师：职称年月南京摘要船舶外舾装是船舶舾装中的一个分支，主要包括除机舱区域和住舱区域以外所有区域的舾装工作。
它所要安装的设备和装置是多种多样的，而且随着船舶种类和用途的不同而有很大差别。
舾装技术主要包括了单元舾装、分段或总段舾装、船内舾装。
在文章中将介绍舾装的作业模式，对其进行一定的了解。
在此之前我们需要通过舾装生产设计来解决如何施工以及如何组织施工等问题，提前在图面上考虑并解决问题。
从而高效高质的完成舾装作业，缩短造船周期。
文中会阐述生产设计对于外舾装的作用以及重要性。
在生产设计中运用托盘管理这一有效的管理方法，并可以通过计算机辅助建立三维模型，有效的避免在施工时可能出现的问题。
关键词：外舾装舾装技术生产设计计算机辅助AbstractDuck outfitting is one of the branch of outfitting, inluding every zone of the outfitting except for the cabin and accommodations. A number of equipments is needed for it, and keeping changing based on the variety and the use of the ships. Technology of the outfitting contains unit outfitting, part or major outfitting, inside outfitting.In the article will introduce outfitting work, it must. Before that, we need the outfitting production design to address how to begin the work and organize it, and considering and resolving the questions shouled be put ahead to get the high quality,efficiency and short construction periods of the outfitting work.It will set production design for the outfitting role and importance .Salver management as the effective management method is asked in the production design to establisht a three-dimensional model through the computer aids to avoid the possible problem of constructions.Keywords outfitting technical production design CAM目录1 引言 (1)2 船舶舾装工程简介 (1)3 外舾装的作业模式 (1)3.1舾装件采办 (1)3.2单元舾装 (2)3.3分段舾装 (2)3.4船内舾装 (2)4 外舾装生产设计 (3)4.1舾装生产设计简介 (3)4.2舾装划分 (3)4.3舾装绘制 (3)4.4舾装发送 (4)4.5外舾装生产设计举例 (4)4.6计算机辅助外舾装生产设计 (5)5结论 (10)6致谢 (11)7参考文献 (12)1 引言舾装工程随着船体工程的不断发展也取得了相应的发展，从开始的完全船内舾装发展至今，已经变为通过先进的造船理念，进行生产设计，提高预舾装率。
船舶舾装工程课程教学大纲
《船舶舾装工程》课程教学大纲一、《船舶舾装工程》课程说明（一）课程代码）（二）课程英文名称SHIP HULL OUTITTING（三）开课对象;船舶工程技术专业（四）课程性质;《船舶舾装工程》是一门多学科的综合专业课程，是专业教育课程。
（五）教学目的：要学好本课程，除了要很好掌握设计原理，更重要的是牢牢树立“以人为本，物为人用”的设计理念，通过到船厂参观、实习和现场教学，要求既要掌握理论知识，又要学会如何操作、使用，为今后工作打下坚实基础，同时也滿足企业对复合型人才需求。
（六）教学内容：1、舵设备；1）.舵的类型、几何特性；2)、舵的作用原理、水动力计算；3)、舵系的受力计算；4)、舵参数的选择和水动力特性计祘；5)、舵设备的的布置6)、舵设备零部件尺寸的确定；7)、操舵装置；2锚设备；1)、锚设备的组成与布置；2)、抛锚时作用于船体的环境力及锚索悬链状态特牲分析；3)、锚设备的配置；4)、船用锚的型式、基本要求、基本性能；5)、锚索；6)、掣链器和掣锚器；7)、锚索导何装置，锚链舱、锚链根部固定和弃锚装置。
3、系泊设备；1)系泊属具；2)系泊索配置；3)系泊设备布置的一般要求。
4、拖曳设备；1)拖曳设备的配置；2)拖索具；3)固定拖曳设备；5、救生设备；1)救生载具；2)亇人救生设备；3)艇降落装置；学习、了解救生设备分类、存放，如何合理配置、正确使用。
6、起货设备；1)起货设备分类；2)吊杆装置几何参数的确定和受力计算；3)船用起重机的选择。
7、舱口盖和滚装设备；1)舱口盖的结构形式；2)滚装设备8、人孔盖和小舱口盖；1)人孔盖的选择及布置要求；2)小舱口盖的选择及布置。
9、船用梯；1)船外梯；2)船内梯。
10、船舶舱室内部环境设计；1)舱室空间设计；2)环境布置设计；3)舱室色彩环境设计；4)光照环境设计；5)舱室陈设及典型舱室布置介绍。
11、船舶舱室门窗设计；1)舱室门；2)窗与窗斗。
12、舱室设备；1船用家具；2船用厨房和餐饮设备。
舾装综合布置图课件
(11)专业舱室的设备，箱柜的布置； （12)居住舱室的各管路系统布置： (13)居住舱室的各种电气设备布置： (14)居住舱室主干电缆走向位置的布置； (15)空调设备及空调风管的布置； (16)管路及空调管支架的布置； (17)各种灯具及电气器具的布置； (18)船体结构上的各种管路，空调管，电缆的开孔位置 及尺寸； (19)居住舱室内的有关铁舾装件的布置等。
四、综合布置图的作用
综合布置图把船、机、电各个专业的相关内容有机 的综合在一起，协调起来。适应船舶按工序，按区域 组织生产。其主要作用有如下几个方面。
(一)综合布置图是连接详细设计和生产设计的纽带
(二)综合布置田是各种制作图、安装图设绘的基础 和依据
(三)综合布置田可以提前发现和解决详细设计中的 相互矛盾
1）按区域布置；
2）按制造阶段出图；
3）按照设计、工艺和管理一体化的思路进行设计， 实现复杂舾装简单化；
5）加强综合协调，进行舾装预演是舾装生产设计成 功的关键；
6）尽可能扩大单元组装、分段预装、总段预装是舾 装生产设计的重点；
7）编制托盘管理表是舾装管理的主要信息源。
第一节 舾装综合布置图的基本概念及主要内容
(4，开向，安装位置及通孔尺寸；
(7)每个房间的床，柜．桌。椅、沙发等家具，设备 的外形轮廓及安装位置；
(8)洗脸盆，浴缸、大小便器、淋浴器等卫生设备， 设施的布置；
（9)厨房设备及有关设施的布置；
(10)毛巾架，衣帽钩、幕帘以及其它小型舱室设备的 布置；
舾装的综合布置图必须是将各个不同的专业，不 同的系统，按照划分的区域进行综合布置，也就是说， 在综合布置图上可以模拟除船体以外的所有舾装部分 在图纸上安装的全过程。
船舶舾装施工技术规范
船舶舾装施工技术规范船舶舾装是指对船舶进行内部设备、装备以及内饰装修等工作的进行，它涉及到船舶的舒适性、功能性和安全性等方面。
为了保证船舶舾装工程的质量和有效性，制定一套完善的技术规范是非常重要的。
本文将针对船舶舾装施工技术规范进行详细的论述，包括设计规范、材料选用、施工方法等方面。
设计规范船舶舾装施工的设计规范是确保施工质量的基础，它包括以下几个方面的内容：舾装结构设计：要根据船舶的用途和功能需求，设计合理的舾装结构。
例如，对于客船，需要考虑设施的舒适性和空间利用率等因素；而对于货船，则需要注重货物储存和运输的安全性和便捷性。
舾装设备布置：船舶舾装的设备布置应根据船舶舾装的功能需求和结构要求进行设计。
各项设备之间的布置应互相协调，以便于操作和维修。
此外，还需要综合考虑设备的重量和重心等因素。
舾装材料选用船舶舾装施工的材料选用对船舶的使用寿命和安全性有着重要影响。
以下是舾装施工中常用的材料及其选用要求：舾装材料的防火性能：船舶内部的材料需要具备良好的防火性能，以防止火灾的发生和扩散。
材料的防火性能应符合国家相关法规标准。
舾装材料的环保性能：船舶是直接与水环境接触的，舾装材料需要具备良好的耐水性和防锈性。
选择环保性能好的材料可以减少船舶对环境的污染。
舾装材料的耐久性：舾装材料需要具备较长的使用寿命，能够抵抗船舶在航行过程中的各种环境侵蚀，例如海水腐蚀、紫外线辐射等。
施工方法船舶舾装施工方法是保证施工效率和质量的重要环节，合理的施工方法能够减少舾装施工过程中的浪费和错误。
以下是一些常用的船舶舾装施工方法：预制加装：通过在陆地上进行预制，可以大幅度减少湿船施工时间和影响。
例如，船舶内部的部分设备和构件可以在厂房中进行预制，然后再进行装载和安装。
模块化施工：将船舶舾装工程划分为多个可独立完成的模块，每个模块由不同的施工团队负责。
这种施工方法可以提高施工效率，缩短船舶下水时间。
细节管理：船舶舾装施工中的细节管理非常重要，例如对设备的安装、管道的布置、电气系统的接线等都需要严格把关。
船舶舾装工程机舱设备主机舾装与工艺探讨
船舶舾装工程机舱设备主机舾装与工艺探讨本文介绍了数字化造船流程下的船舶舾装工程，简述舾装的作用内容，分工及工艺阶段等内容。
船舶舾装内容庞大，涉及广泛，各种新的船舶结构舾装正在兴起，本文对机舱设备的分类功用及舾装做进一步说明。
以机舱设备中主推进动力系统的主机舾装实例，具体说明其舾装过程。
标签：船舶舾装;机舱设备;主机1 船舶舾装概述在现代化造船流程中船体建造只是完成船舶外部壳体的建造。
要使船舶完成预期的功能使命，还需要在船上安装必须的船用设备设施以及仪器装置等。
完成这一工作任务的工艺阶段就是船舶舾装。
它是在现代化造船流程中一个重要的工艺阶段。
船舶的舾装的质量以及速度直接影响船舶的制造速度以及质量。
1.1 作业内容和流程船舶上的所有设备，设施，裝置以及仪器的安装都属于船舶舾装。
船舶舾装具体可分为：机舱设备、航海设备、舵设备、锚设备、系泊与拖曳设备、起货设备、通道与关闭设备、舱室设备、救生设备、消防设备等十个部分组成。
还有滚装跳板、防摇鳍以及横向侧推装置等特种装置。
舾装类的作业流程，首先设计部门在详细设计的基础上进行转换设计以及生产设计。
将船上关于舾装的系统，设备进行具体详细的布置和安装设计以及对各具体的系统，设备的布置和安装作用任务进行分解组合，为生产部门在现场的生产作业提供指导工作图表。
然后根据设计部门的设计需求，采办舾装件。
舾装件的采办一般有采购、外协以及自制等三种途径。
其中机电设备，贵重设备一般从外厂购买，复杂的难以制造的精密机械零件或组件可以委托其他厂家进行生产加工，以减少生产成本，提高生产效率;还有一些管舾件、电舾件、铁舾件等可以在本厂自行制作。
舾装件的安装过程分为三个阶段：单元组装、分段舾装、船上舾装。
其中单元组装和分段舾装属于前道建造，船上舾装属于后道建造。
本文挑选机舱设备为主要研究方向，对机舱设备的分类功用及舾装做进一步说明。
以机舱设备中主推进动力系统的主机实例，具体说明其舾装过程。
船舶舾装施工质量验收规范
船舶舾装施工质量验收规范在船舶制造和维修行业中，舾装施工是一个至关重要的环节。
船舶舾装施工质量验收规范是确保舾装工作符合相关标准和规程的关键指南。
本文将围绕船舶舾装施工质量验收规范展开论述，详细介绍舾装工作的各个方面以及验收标准和程序。
1. 施工人员资质要求舾装施工过程需要经验丰富、熟悉相关工艺和技术的人员进行操作。
施工人员应持有相关的舾装工艺证书，并接受相关培训。
验收时需要核对施工人员的资质证书，并根据工艺要求进行有效的操作。
2. 施工材料选择与质量控制舾装施工涉及到各种材料的选择和使用，包括木材、钢材、绝缘材料等。
在验收过程中，需要对施工使用的材料进行检查，确保其符合相关标准要求，并保证质量控制。
3. 施工工艺与细节舾装施工工艺与细节是保证施工质量的重要因素。
验收时应着重检查施工中的工艺流程是否按照规范操作，并关注施工细节的合理性和精准性。
4. 施工设备和工具施工设备和工具的使用对保证舾装施工质量至关重要。
在验收中需要检查设备和工具的使用情况，包括其完好性、正常运行和合理使用。
5. 安全生产与环境保护船舶舾装施工过程中，安全生产和环境保护是必须重视的方面。
验收时需要检查施工现场是否符合相关的安全生产和环境保护标准，确保施工过程中无安全事故和环境污染。
6. 舾装工程验收标准和程序舾装工程验收标准和程序可以根据国家、行业和企业的相关规定进行制定。
在验收过程中，需要根据这些标准和程序进行检查和评估，对施工质量进行判定。
7. 验收记录和报告验收过程中需要进行详细的记录和报告，包括施工情况、验收结果和建议等。
这些记录和报告可以作为后续工作的参考，也可以作为对施工质量的监督和评估依据。
8. 不合格问题的处理和整改在舾装施工质量验收中，可能会出现不合格问题。
对于不合格的施工质量，需要及时处理和整改，并重新进行验收。
在整改过程中，需要确保问题得到有效解决，不影响船舶的安全和性能。
总之，船舶舾装施工质量验收规范是确保舾装工作符合相关标准和规程的重要手段。
船舶舾装工程-1-舵设备
主动舵→
4)襟翼舵 结构特点：在普通流线型舵的后缘加一流线型尾，形成主舵和襟翼的组 合体。 作用：所产生的流体动力更大，提高了转船力矩和舵效。广泛采用。 ③优缺点：所需的转舵力矩较小，可相应减小舵机功率。但结构较复杂。
5)科特导流管舵 结构特点：在螺旋桨外围套装导流管并在其后端处装一舵叶。有两种形 式，一种是导流管固定焊接在船尾骨架上，舵叶可以转动；另一种导流 管与舵叶可在允许角度内一起转动。 作用：增加推进效率，保护螺旋桨，防止绳索缠入。
舵的种类－－按舵的支撑方式划分
1.支撑舵：分多支撑舵和双支撑舵 多支撑舵：与船体尾柱连接有三个及以上支撑点的 舵。 双支撑舵：除上支撑外，在舵根处还设有一个下支 撑舵。 2.半悬挂舵：指下支撑的位置设在舵叶中间的舵。 3.悬挂舵：指只有上支撑，没有下支撑，舵叶全部 悬挂在船体外的舵杆上。
舵参数的选择和布置
反应舵
2)整流帽舵 结构特点：在流线型舵正对螺旋桨轴线部位，装设一个圆锥 形的流线型体，俗称整流帽。 作用：改善螺旋桨排出流的乱流状态，从而提高螺旋桨的推 力，消除螺旋桨帽后的腐蚀现象，改善船尾的振动情况。
整流帽舵→
3)主动舵 结构特点：将普通舵同小型导管螺旋桨组合为一体。 作用：在转舵的同时螺旋桨随之转动并发出推力，从而增加 了转船力矩。即使在低速甚至主机停车的情况下，这种舵也 能获得转船力矩，大大提高了船舶的操纵性。
操舵装置
分类
按公约和规范要求：分主操舵装置和辅助操舵装置。 主操舵装置：系指在正常情况下为驾驶船舶而使 舵产生动作所必需的机械、转舵机构、舵机装置 动力设备(如设有)以及附属设备和向舵杆施加转 矩的设施(如舵柄或舵扇)。主操舵装置应在驾驶 室和舵机室都设有控制器。 辅助操舵装置：系指在主操舵装置失效时，为驾 驶船舶所必需的设备。这些设备不应属于主操舵 装置的任何部分，但可共用其中的舵柄、舵扇或 作同样用途的部件。 按动力源分类：人力操舵、电动操舵、液压操舵
船舶舾装规范
船舶舾装规范导言船舶舾装是指在船上进行室内装修和装饰的过程，它不仅关系到船舶的舒适性和乘坐体验，还关系到船舶的安全性和环境保护。
为了确保船舶舾装符合国际标准和行业要求，各国普遍制定了相应的船舶舾装规范。
本文将探讨船舶舾装的主要规范和标准，并分析其对船舶舾装行业的影响。
第一节船舶舾装规范的背景与意义船舶舾装规范的制定是为了保证船舶舾装的质量和安全性。
一方面，船舶舾装规范指导船舶舾装行业的生产和施工，确保舾装工程符合相关技术要求；另一方面，船舶舾装规范也为船舶设计者和舾装师提供了指导，以确保船舶舾装满足船员和乘客的需求。
第二节国际1. SOLAS公约SOLAS公约是国际海事组织（IMO）颁布的一项国际公约，旨在确保船舶的安全。
该公约要求船舶在设计和建造时必须符合一系列的船舶舾装规范，如火灾保护、排水系统、照明设备等。
船舶必须通过SOLAS公约的检验和认证，才能取得航行许可证。
2. MARPOL公约MARPOL公约是国际海事组织颁布的另一项国际公约，旨在保护海洋环境免受污染。
该公约规定了船舶在舾装过程中必须遵守的环境保护措施，如油水分离器、废弃物处理设备等。
船舶必须通过MARPOL公约的检验和认证，才能获得国际航行许可证。
第三节船舶舾装的材料和工艺规范1. 材料规范船舶舾装的材料必须符合相关的国家和行业标准，如耐火、防震、防滑等特性。
常用的船舶舾装材料包括不燃材料、防腐材料和塑料材料等。
在选择舾装材料时，还需要考虑其耐久性和可持续性。
2. 工艺规范船舶舾装的工艺规范包括了施工步骤、工艺要求和验收标准等。
船舶舾装师必须按照工艺规范进行施工，以确保舾装工程的质量和安全性。
工艺规范还要求舾装师使用合适的工具和设备，并确保舾装过程的环境卫生。
第四节船舶舾装的设计与装饰规范1. 空间布局规范船舶舾装的设计必须符合船舶的功能和使用要求。
船舶的客舱、舱室和公共区域的设计应合理布局，充分考虑人员流动和舒适性。
此外，船舶各功能区域的消防和安全设备也应符合相关规范。
船舶舾装与内装设计
检测流程
制定详细的检测流程，包括自检、互 检、专检等环节，确保每个环节的检
测都得到有效执行。
检测方法
采用目视检查、量具测量、仪器测试 等多种方法，对舾装和内装的质量进 行全面检测。
不合格品处理
对检测中发现的不合格品，进行标识 、隔离和处理，防止其流入下道工序 或交付给船东。
常见问题分析及解决方案
提高产品质量
整合优质资源，提高产 品质量和可靠性，增强
企业市场竞争力。
加强技术创新
产业链整合有助于企业 加强技术创新和研发能 力，推动行业技术进步
和升级。
THANKS
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安全性设计
采用先进的导航系统 和安全设备，确保航
行安全。
海洋工程船舶内装设计案例剖析
功能性布局
根据作业需求，合理规划 船舶内部空间，提供充足 的作业区域和储存空间。
人性化设计
关注船员生活需求，提供 舒适的居住环境和便利的 生活设施。
环保理念
采用环保材料和节能设备 ，降低船舶对环境的影响 。
智能化系统
智能化设计
利用计算机辅助设计、虚拟现实等技术，提高设 计效率和精度。
自动化生产
应用机器人、自动化生产线等，实现船舶舾装和 内装的自动化生产。
智能化管理
利用物联网、大数据等技术，实现船舶舾装和内 装的智能化管理，提高运营效率。
个性化定制服务市场需求分析
客户需求多样化
随着消费者对船舶性能和舒适度要求的提高，个性化定制 服务需求逐渐增加。
展。
船舶舾装与内装行业发展趋
06
势预测
绿色环保理念在行业中推广应用
环保材料的应用
使用低污染、可再生、可回收的材料，降低船舶舾装和内装对环 境的影响。
船舶舾装
单元组装
• 单元： • 与船体构件脱离的基本舾装区域 • 单元组装（单元预舾装）： • 在同一舾装区域内的元件预先组装成的一个整体， 这个工艺的过程。 • 常用的单元： • 设备单元、管件单元、箱柜单元、阀件单元、配 件单元等。
各种单元
分段舾装
• 分段舾装： • 在分段建造的适当阶段，将分段所属的舾 装件或单元安装到分段上的过程。 • 例举： • 在分段上安装各种管子，阀件，风管等。
分段舾装
船上舾装
• • • • • • • 船上舾装包括两个方面： 1、船台总装期间的船台预舾装。 2、下水后在码头安装期间的码头舾装。 船上舾装仅限于： （1）过大或过重不能在分段上安装的构建 （2）易坏或敏感的舾装件 （3）分段间或单元间的舾装件
船上舾装
• 2、外装 • 包括舵设备、锚设备、 系泊拖曳设备、起货 设备、通道与关闭设 备、舱室设备救生设 备、消防设备、自然 通风设备。
舾装工艺阶段
• 典型的舾装工艺阶段
• 舾装件采办——单元组装——分段舾装— —船上舾装——动车和实验
舾装件采办
• • • • • • • • • 订购 向外面的专业企业或工厂订购 以主辅机为主 外协 委托外厂代为加工制作 以螺旋桨、锚设备等为主 自制 由本厂自行加工制作 以管子，小的零部件为主
船舶舾装
——船舶舾装工程
韩彬
舾装
舾装作业贯穿整个造船过程，虽然说船舶 建造过程占了造船工作量的一大部分，但 船体建造的工作只是给船体提供了一个可 以漂浮的壳体，而舾装将船舶内部的各种 设备、仪器、装置和设施都安装到船上。
舾装作业的内容
• 机舱设备
• 航海设备 • 舵设备
• 起货设备
• 通道与关闭设备 • 舱室救生设备
船舶舾装工程技术
船舶舾装工程技术简介船舶舾装工程技术是船舶工程中的重要分支，主要涉及船舶内部空间的设计和装配工作。
舾装工程技术负责船舱内部的设计、安装、调试与维护工作，包括舱室内部的电气、通风、空调、供水、排水、消防和通信等系统的布置和设置。
本文将介绍船舶舾装工程技术的相关知识和应用。
船舱设计船舱设计是船舶舾装工程技术的基础工作之一。
舱室的设计需要满足船舶功能需求、人员活动的舒适性和安全性要求。
在舱室设计过程中，需要考虑到舱室的使用需求，如货物存储和船员生活设施等。
此外，还需要考虑舱室的结构和布局，以提供合理的空间利用和人员流通。
舱室设计通常需要满足以下几个重要的要求：1.船舶功能需求：根据船舶的用途确定不同舱室的功能和布局。
例如，客船需要配备客房、餐厅和休闲设施，而货船需要满足货物存储和操作要求。
2.舒适性和安全性：在舱室设计中，需要考虑到乘员的舒适感受和人员的安全。
这包括合适的照明、通风和温度控制等。
3.空间利用和人员流通：舱室的设计需要合理利用有限的空间，并提供方便的人员流通通道和紧急疏散通道。
舱室系统安装舱室系统安装是船舶舾装工程技术的核心内容之一。
舱室系统包括电气、通风、空调、供水、排水、消防和通信等系统。
这些系统的安装和调试对船舶的正常运行和乘员的安全至关重要。
舱室系统安装需要经过以下几个步骤：1.设计方案制定：根据船舱设计和功能需求，制定舱室系统的设计方案。
设计方案应包括系统的组成、布局和连接方式等。
2.材料准备：根据设计方案，采购和准备所需的各种材料和设备。
这些材料和设备包括电缆、管道、接头、开关和仪表等。
3.安装施工：按照设计方案和船舶工程图纸进行安装和施工，包括电缆布线、管道安装、设备连接和支架安装等。
4.调试和测试：安装完成后，进行系统的调试和测试工作。
这包括电气系统的接地和绝缘检测、通风系统的风速和风量测试、空调系统的温度和湿度调节等。
5.维护和管理：安装调试完成后，需要进行舱室系统的维护和管理工作。
舾装工程合同模板
一、前言根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国船舶工业条例》等相关法律法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的原则基础上，就甲方委托乙方进行船舶舾装工程的事宜，经充分协商，达成一致，特订立本合同。
二、工程内容1. 工程名称：________船舶舾装工程2. 工程地点：甲方指定的船舶建造场地3. 工程范围：包括但不限于船舶甲板设备、船舶舱室设备、船舶机械设备、船舶电气设备等的安装、调试、验收等工作。
三、工程价格1. 工程总价：人民币（大写）：________元整（小写）：________元。
2. 付款方式：（1）合同签订后，甲方支付乙方工程总价的30%作为预付款。
（2）工程进度达到50%时，甲方支付乙方工程总价的30%。
（3）工程验收合格后，甲方支付乙方工程总价的20%。
（4）剩余的20%作为质保金，质保期结束后支付。
四、工程进度1. 工程预计开始日期：________年________月________日。
2. 工程预计结束日期：________年________月________日。
3. 乙方应按照甲方的要求，保证工程进度，按时完成工程。
五、质量保证1. 乙方应按照合同约定的工程范围和质量标准，完成工程。
2. 乙方应承担工程质量的瑕疵责任，对于因乙方原因造成的质量问题，乙方应无条件进行修复或更换。
3. 工程验收不合格的，乙方应按照甲方的要求进行整改，并承担整改期间的费用。
六、违约责任1. 乙方未按照约定的时间完成工程的，应当按照合同约定支付违约金。
2. 乙方未按照约定的质量标准完成工程的，乙方应承担整改期间的费用，并支付违约金。
3. 甲方未按照约定时间支付工程款的，应当按照合同约定支付违约金。
七、争议解决本合同履行过程中发生的争议，双方可以协商解决；协商不成的，可以向有管辖权的人民法院起诉。
八、其他约定1. 本合同一式两份，甲乙双方各执一份。
2. 本合同自双方签字（或盖章）之日起生效，有效期至工程验收合格之日止。
船舶舾装工程合同性质
船舶舾装工程合同性质合同编号：________甲方（船东）：________乙方（承包商）：________鉴于甲方拟对其所拥有的船舶进行舾装工程，乙方具有相应的资质和能力完成该工程，经双方协商一致，特订立本合同，以资遵守。
第一条合同目的本合同旨在明确甲乙双方在船舶舾装工程中的权利、义务和责任，确保工程质量，保障双方的合法权益。
第二条工程范围本合同所涉及的船舶舾装工程包括但不限于以下内容：1. 船舶内部装饰及居住区的舾装；2. 船舶动力系统及相关设备的安装；3. 船舶电气系统的布置与连接；4. 通信、导航及安全系统的舾装；5. 其他根据甲方要求进行的特定舾装工作。
第三条工程质量与标准乙方必须按照国家相关标准和规范，以及甲方提供的技术要求，保证工程质量达到优良等级。
所有工程材料、设备和工艺均应符合国际海事组织（IMO）和相关行业的规定。
第四条工期与交付乙方应根据合同约定的工期，合理安排工程进度，确保按时完成。
工程完工后，乙方应及时通知甲方进行验收。
第五条合同价款与支付方式本合同总价为人民币（大写）________元整。
甲方应按照合同约定的支付方式和时间向乙方支付工程款项。
第六条违约责任如一方违反合同约定，应承担违约责任，并赔偿对方因此遭受的损失。
具体违约责任按照合同中的相关条款执行。
第七条争议解决因履行本合同所产生的任何争议，甲乙双方应首先通过友好协商解决；协商不成时，可提交至甲方所在地人民法院诉讼解决。
第八条其他事项本合同未尽事宜，由甲乙双方另行协商确定。
本合同的任何修改和补充均需以书面形式确认，并作为本合同不可分割的一部分。
第九条生效条件本合同自双方授权代表签字盖章之日起生效。
本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方（盖章）：________法定代表人或授权代表签字：________日期：________乙方（盖章）：________法定代表人或授权代表签字：________日期：________。
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1.船体建造工作的完成仅给船舶提供了一个可以漂浮的壳体，要使船舶完成
预期的使命，还必须将各种船用设备、仪器、装置和设施安装到船上这一工艺阶段称为船舶舾装
2.船上安装的各种机械、仪器、装置和设备等常称为船舶舾装
3.船舶舾装按功能可分为十大类①机舱设备②航海设备③舵设备④锚设备
⑤系泊与拖曳设备⑥起货设备⑦通道与关闭设备⑧舱室设备⑨救生设备
⑩消防设备
4.船体表面工程可以分为防腐蚀处理、防火绝缘处理、舱室装置处理三大类
5.现代造船将舾装按专业类别不同分为船装、机装（机舱舾装）和电装（电
气舾装）三大类
6.舵是船舶的主要操作设备
7.航向稳定性：船舶保持既定航向，作直线运动的能力
8.回转性：船舶按需要由直线航行进入曲线运动的能力
9.按舵的固定方式可以分为：舵踵支撑的舵，办悬挂舵悬挂舵
10.攻角α：水流方向同舵叶的对称平面之间的夹角
11.几何攻角α
g :在舵叶前面无限远处的水流速度v
∞
的方向同舵叶的对称平面
之间的夹角
12.舵面积的确定X=A
LT
×100%L船长T夏季载重线的吃水A舵面积{计算题p15}
13.差动舵是由三个或以上的舵组成的舵组
14.锚泊抛锚系留，乃是船舶的一种停泊方式
15.锚设备主要有三种即：临时锚泊设备、定位锚泊设备及深海系留锚泊设备
16.船舶在锚泊时受到风、海流及波浪等环境力的作用这些力按其不同的作用
方向组合构成作用于船舶的外力，由锚泊系统承受
17.船用锚的型式及基本性能：
a)霍尔锚：常用作艏锚，这种锚对于各种泥、沙底质均有较好的适应能
力，切收藏方便
b)海军锚：是有杆锚，其横杆设在靠近锚卸扣处同锚爪成交叉状。
锚落
下之后，一旦受力，依靠横杆的支撑可使锚爪啮（nie）入底土。
18.掣链器是船舶在航行或抛锚时夹住锚链的装置
19.锚链筒在船舶起、抛锚时作为锚链的通道
第三章系泊设备
1 船舶停泊除用抛锚方式外，凡停靠码头、船坞、系留浮筒均需用缆绳将船系住。
凡保证船舶能安全可靠的进行系缆作业所有装置和机械，统称为系泊设备。
2 船舶拖带作业按航区可分为：海上拖带、锚地拖带、港口拖带和内河拖带。
按拖带方式可分为：吊拖、首拖、绑拖（傍拖）和顶推等。
3 救生设备是指在船舶遇险时，使船上人员安全迅速撤离船舶并在水上维持生命的专用设备总称。
4 救生载具是指救生艇、救生筏、救助艇及救生浮具等
5 救生艇的分类：
（1）按艇体材质可分为：木质救生艇、金属（钢或铝）救生艇和玻璃钢救生艇。
（2）推进方式可分为：机动救生艇和非机动救生艇（一般也称为划桨救
生艇）
6 救生筏的类型：救生筏按结构型式分为气胀式救生筏与刚性救生筏。
按下水方式分为抛投式和吊架降落式（即可吊式）。
7 船用起重机，俗称克令吊。
船上起重设备在很长一段时间使用吊杆装置，但在20世纪40年代已开始在一些船上采用起重机，二次世界大战才逐渐推广使用。
到60年代初期，随着船舶大型化和高速化，更迫切希望缩短船舶停港时间和加快装卸速度，从而出现了结构紧凑·操作简便可靠和起重能力大的起重机，使起重机在船上得到广泛应用。
起重机作为船舶货物装卸设备的优点，主要是有以下几点：
装卸效率高·操作简单，甲板布置比较简洁，占用甲板面积小·对于重大物件的吊装特别的适合·
起重机的主要缺点：
自重大，重心高和体积大对于船舶稳性和船舶驾驶视线有一定的影响；
价格昂贵，初投资高；功率大，对于船舶电站要求高；起重机机械化和自动化程度高，对于检修工作技术性要求高。
8 常用的五种形式舱口盖;吊离式·单拉式·折叠式·侧移式·背载式、伸缩式、卷收式、滑移式、组合式、吊离式、单拉式、折叠式、侧移式、背载式
9 滚装设备是滚装船上的专用通道设备
10 滚装设备按其用途可分为如下四大类：
滚装船与码头的连接设备——跳板
各甲板间的交通连接设备——升降平台与活动内坡道
为提高装载效率而调节货舱高度的设备——活动汽车甲板
滚装通道的安全关闭设备——大型滚装门
11 升降平台是用于把滚装货物·集装箱及车辆从同一层甲板升降至另一层甲板大型通道设备。
12 活动内坡道;是指供车辆从一层甲板驶往另一层甲板的通道。
13 船用梯是船舶的通道设施，可分为船内梯和船外梯两大类。
14 影响空间感的因素及改变方法：
所谓空间感是指人通过视觉，将自身尺度与实际空间尺度进行比较而产生的舱室空间的大小感。
船舱为实体空间，由于总布置条件·甲板层高所限，客观上存在以下几点：
（1）缺乏水平的地平基线，甲板的各向都由曲线构成;
（2）船体内部到处都是不规则墙面，并有很多倾斜面；
（3）甲板和天花板面积较大，显得舱壁特别矮，因此，有较强的封闭感和压抑感;。