耙吸挖泥船基础共80页
耙吸挖泥船工作原理
耙吸挖泥船工作原理
耙吸挖泥船是一种用于水中挖泥、疏浚和吸取泥浆等作业的船舶。
其工作原理如下：
1.耙头挖泥：耙吸挖泥船通常配备有一个称为耙头的装置，它类似于一个大型铲斗。
耙头通过液压系统或电动机控制，可以向水底下伸展和收回。
当耙头伸展时，它会切入泥浆或沉积物层，并将其捞起。
2.水泵吸取泥浆：船体内部配备有一套强大的水泵系统。
当耙头挖取泥浆后，泥浆会通过管道连接到船体内的泵系统。
水泵通过创建负压，将泥浆从耙头吸入船体内部。
3.分离泥浆和水：泥浆和水混合物进入船体后，需要对其进行分离。
常用的分离方法是通过离心机或离心分离装置。
这些装置会将泥浆和水进行旋转，由于离心力的作用，泥浆被甩出，而清水则流回水体中。
4.储存和处理：分离后的泥浆被储存在船舱中，可以进一步进行处理或运输。
处理包括去除杂质、过滤、脱水等操作，以获得所需的泥浆质量。
5.卸载泥浆：当船体储存的泥浆达到一定量时，耙吸挖泥船需要将泥浆卸载。
这通常通过打开船底的泥浆排放门实现。
泥浆会从排放门流出，返回到水体中或经过管道输送至指定地点。
耙吸挖泥船利用耙头挖取泥浆，通过水泵系统将泥浆吸入船体，经过分离和处理后储存或卸载。
这样的工作流程使得耙吸挖泥船能够有效地进行水中挖泥和疏浚作业。
耙吸挖泥船
耙吸挖泥船工艺流程:自航耙吸挖泥船,采用挖抛法施工，即空载航行至挖泥区，减速后定位上线下耙挖泥，通过离心式泥泵将耙头挠松的泥土吸入泥舱中，满仓后起耙，航行到抛泥区后，开启泥舱义底部的泥门抛泥，然后空载航行至控泥区，进行下一循环的控泥施工。
施工上线→挖舱装泥→重载航行→至抛泥区→抛泥→轻载航行→施工上线。
耙头选择：挖极松散沙土用安布罗斯耙头；挖淤泥、淤泥质土、软黏土选用IHC耙头；松散和中等密实的砂宜选用加里福尼亚耙头；挖密实的砂应在耙头上加高压冲水；挖中等密实细砂用文丘里耙头；挖较硬黏性土或土砂混合，宜耙头上加削齿或采用与推进功率相匹配的切削型耙头；挖砾黏土风化岩用滚刀耙头。
绞吸挖泥船绞吸挖泥船生产率分控掘生产率和泥泵管路吸输生产率，取较小者代表期生产率。
1、挖掘生产率（与土质、绞刀功率、泥泵管路吸率有关）：W=60K×D×T×V D：绞刀前移距 m；T：绞刀切泥厚度m；V：绞刀横移速度m/min；K：绞刀挖掘系数，与绞刀实际切泥面积等因素有关，可取0.8-0.92、泥泵管路吸输生产率：W=Q·ρρ:泥浆浓度；Q：泥浆管路工作流量m³/h；ρ=（γm-γw）/(γs-γw)。
γm：泥浆密度；γs：土体的天然密度；γw：当地水的密度。
开工展布是准备工作：定船位、抛锚、架接水上、水下及岸上排泥管线等。
施工方法：横挖法，利用一根钢桩或主（艉）锚为摆动中心，左右边锚配合控制横移和前移挖泥。
1、装有钢桩的绞吸挖泥船在一般施工地区，应采用对称钢桩横挖法或钢桩台车横挖法；2、在风浪大的地区，装有三缆定位设备的，应采用三缆定位横挖法；3、在水流速较大或风浪较大的地区，对装有锚缆挖泥设备的应采用锚缆横挖法。
工艺要求：1、分条施工：①钢桩横挖法：分条宽度宜等于钢桩中心到绞刀水平投影的长度；分条的数量不宜过多，以免增加移锚、移般时间，降低挖泥船的功效；分条的最大宽度一般不超过船长的1.1-1.2倍，视流速及横移锚缆抛放长度而定。
第二章 耙吸式挖泥船
第二章耙吸式挖泥船图2-1 耙吸式挖泥船示意图2.1 耙吸式挖泥船概述一、特征耙吸式挖泥船是自航式的深海或内陆船，如图2-1所示。
耙吸式挖泥船通常配备有泥舱和挖泥设备，可以自行装舱和卸载。
按照设计标准，耙吸式挖泥船装备有：1.带有吸嘴的耙吸管，即耙头，挖泥时用于耙吸海床；2.泥泵，用于耙吸被耙头耙松了的土壤；3.泥舱，可堆存耙吸的泥水混合物；4.溢流系统，用于排出泥舱装舱过程中多余积水；5.位于泥舱内的底门，用于卸载泥水混合物；6.位于甲板上的支架，用于起吊耙吸管；7.波浪补偿器，用来补偿耙头与海床接触时耙头与船体垂直方向的相对运动。
二、应用领域耙吸式挖泥船的应用广泛，在疏浚业被美名为“孺子牛”。
耙吸式挖泥船工作过程中不需要抛锚定位，因而不会给其它船舶的航行造成障碍。
早期耙吸式挖泥船主要用于加深和维护航道。
如今的耙吸式挖泥船还可用于围海造田。
例如，一项在远东的疏浚工程就是先使用耙吸式挖泥船将受污染的土壤挖掘去除，然后完全填埋，并平铺一层砂砾。
与其它疏浚设备相比，在实际施工中，若填埋沙坑的不良土壤区域太大而不能直接排放及提供管道线路排泥时应优先考虑使用耙吸式挖泥船。
耙吸式挖泥船的主要优点：1.船体不在固定位置上工作，故没有抛锚用绳缆，而可以自由移动，这对于海港区域的疏浚是非常重要的；2.耙吸式挖泥船非常适合远海疏浚作业。
可被耙吸的物质主要是淤泥和沙子，黏土有时也可被耙吸上来，但易造成耙头和栅栏（置于耙头内后部）的堵塞。
用耙吸式挖泥船来挖掘岩石在大部分情况下是不经济的，耙头要求非常沉重，而且产量一般很低。
三、历史1895年法国为维护St.Nazaire港而制造出耙吸式挖泥船，这艘挖泥船装有两套耙吸管系统，由带孔的管状物与船体底部相连。
挖掘的物料如淤泥可通过船体底部的洞被离心式蒸汽泵经管道吸入至船舱。
图2-2 1859年法国的耙吸式挖泥船带有泥舱和耙吸管系统的自航式挖泥船--耙吸式挖泥船，起源于stab suction hopper dredger，是荷兰疏浚工业重要发明之一。
绞吸挖泥船基础
掌握一条绞吸挖泥船的基本性能了解一下参数：
1、挖深(m)
挖深(m)越大，船舶主尺度就要加大，其挖掘的 浓度就会降低。为此安装了水下泥泵（又称潜 水泥泵），用以提高泥浆浓度。
2、排距(m)
排距(m)，也就是挖泥船将从挖泥区挖掘的疏浚 土用管线输送到卸泥区的水平距离。显然，在 其它工况条件完全相同的情况下，排距越远， 则所需配备的泥泵主机功率就越大。
6. 管线输送阻力： 介绍土壤的密度与产量的关系，平均粒径与 中值粒径的不同应用，颗粒形状、沉降速率 对于流速的影响，临界流速的计算。
7. 泥泵性能计算： 通过绞吸船的实例，介绍泥泵的输出曲线， 三叶轮、五叶轮泥泵的应用，减小泥泵叶轮 直径的方法。论述泥泵的输出与管线长度的 关系。
8. 非自航式挖泥船的设计、挖掘过程、施工、
此种新型的小绞采用了水下泵取代了传统的舱 内泵工艺使得泵效更好。用户可以根据项目的 需要来选择任何一款。另一项新型的标准是同 型号，不同挖深。例如：海狸6515型小绞标准 挖深为16m，在基本配置不变下，可以变换不 同的挖深，可增加至25m。这使得用户在挑选 时有更大的余地，从而减小设计的投入成本。
新型绞刀的设计 针对不同的土质研发出不同类型的绞刀及绞 刀驱动装置。 耐磨材料的使用 在疏浚施工中，耐磨材料的运用在降低设备 的维护及使用成本方面起到关键作用。泥泵、 绞刀、管线等部件使用耐磨材料，通过改进 挖泥机具，部件及工艺来达到延长使用周期 和提高效率。 三、挖泥操作系统的研发和模拟器的使用 对于绞吸船而言，在有效的运转时间内，达 到持续稳定的产量是追求的目标。近几年绞 吸船的挖泥操作系统技术研究和操作工艺取 得了长足的进步，教学模拟器的大量使用， 为员工提供了优越的疏浚技术培训，提高了 工作效率。
(完整版)绞吸式和耙吸式挖泥船重点讲义资料
第三章绞吸式挖泥船图3-1 目前世界上最大的绞吸式挖泥船“Mashhour”号3.1 概述一、应用领域绞吸式挖泥船被广泛应用于港口、航道疏浚及吹填工程。
绞吸式挖泥船从挖泥到排泥场的距离一般小于耙吸式挖泥船。
使用绞吸式挖泥船的最大优势是能获得准确的挖掘轮廓。
绞吸式挖泥船基本适合挖掘各种类型的土壤，当然这也决定于切削功率的配置。
绞吸式挖泥船类型和尺寸范围很广，绞刀头功率最小可为20KW，最大可达约4000KW。
但挖泥深度一般较有限，最大挖深为25～30 m，最小挖泥深度通常取决于船体（平底船）的吃水深度。
绞吸式挖泥船属静态挖泥船。
至少有两套对挖掘过程非常重要的锚缆系统。
但锚缆却为其它船舶航行带来障碍。
某些大型绞吸式挖泥船为减少被“绊住”的危险而安装了推进器系统；推进器系统可用于帮助绞吸式挖泥船离开挖掘区域，当然也可帮助绞吸式挖泥船从一工作点移动到另一工作点。
小中型绞吸式挖泥船可制造为可拆卸式的。
这种方式较适合由公路到内陆区域而无水路时的运输，如，为公路铺沙层、为建筑工程公司挖掘沙子和砾石等。
安装了波浪补偿器的绞吸式挖泥船可在有波浪的开放水域施工，较之耙吸式挖泥船其局限性是显而易见的。
图3-2 Simon Stevin号自航式绞吸挖泥船图3-3 船体可升降式绞吸挖泥船二、历史绞吸式挖泥船起源于美国。
1884年第一艘绞吸式挖泥船在美国加利福尼亚州西部港市奥克兰使用。
这艘绞吸式挖泥船装有液压绞刀头并被用于疏浚泥沙和岩石。
其输泥管直径为500 mm，泥泵叶片直径为1.8 m。
其设计的主要缺点是绞刀头易被堵塞。
在19世纪末20世纪初，绞吸式挖泥船得到了发展。
如，1896年Beta 号绞吸式挖泥船是为美国芝加哥疏浚公司建造。
这艘挖泥船吃水1.95 m，横梁长12 m，在当时是最大的绞吸式挖泥船。
Beta 号具有两个独立的泥泵并配有直径为850 mm的吸泥管，每个吸泥管分为三段直径为500 mm的管子。
在每个管口处垂直安装了一个直径为1500 mm的绞刀头。
耙吸式挖泥船施工方案
耙吸式挖泥船施工方案1. 引言耙吸式挖泥船是一种常用的土方工程施工设备，主要用于清理淤泥、挖掘和输送泥浆。
本文将介绍耙吸式挖泥船的施工方案，包括工作原理、施工流程、操作要点等。
2. 工作原理耙吸式挖泥船的工作原理是利用强大的吸力和挖掘能力将底泥或淤泥吸入船体，然后通过输送系统将泥浆提升和排出船外。
主要包括以下几个部分：2.1 耙头耙头是耙吸式挖泥船的关键部件，通常由多个耙牙组成，可以根据需要调整耙头的角度和深度。
通过旋转耙头可以实现对吸泥区域的精准控制。
2.2 吸泥管吸泥管用于连接耙头和船体，起到传输泥浆的作用。
吸泥管通常由耐磨、耐腐蚀的材料制成，以确保长时间的工作寿命。
2.3 输送系统输送系统主要包括泥浆提升系统和排泥管道。
泥浆提升系统由泵和管路组成，负责将泥浆提升到船体上层或岸边，并通过排泥管道将泥浆排出。
3. 施工流程耙吸式挖泥船的施工流程一般包括以下几个步骤：3.1 船体准备在施工前，需要对耙吸式挖泥船进行准备工作，包括检查船体和设备是否完好，检查油、水、电等供应是否正常，以确保施工的顺利进行。
3.2 耙头调整根据施工需求以及水深等因素，需要对耙头进行调整。
通过改变耙头的角度和深度，可以控制挖掘的范围和深度。
3.3 启动泵在开始施工之前，需要启动泵以及相关输送系统。
确保泵和管路的正常工作，以便能够顺利提升和排出泥浆。
3.4 挖掘和输送根据施工需要，将耙头放置于需要挖泥的位置，启动吸泥泵进行挖掘。
同时，通过操作控制系统，将泥浆提升至船体上层或岸边，并通过排泥管道将泥浆排出。
3.5 施工结束当完成挖掘和输送工作后，需要停止泵和输送系统，并对耙头和船体进行清理，以便下次施工使用。
4. 操作要点在使用耙吸式挖泥船进行施工时，需要注意以下几个要点：4.1 施工环境在选择施工地点时，需要考虑机械设备的通行和作业的方便性，避免遇到太浅或太深的水域，以免影响施工效果。
4.2 耙头调整根据泥浆的性质和施工需求，合理调整耙头的角度和深度。
绞吸式和耙吸式挖泥船
第三章绞吸式挖泥船图3-1 目前世界上最大的绞吸式挖泥船―Mashhour‖号3.1 概述一、应用领域绞吸式挖泥船被广泛应用于港口、航道疏浚及吹填工程。
绞吸式挖泥船从挖泥到排泥场的距离一般小于耙吸式挖泥船。
使用绞吸式挖泥船的最大优势是能获得准确的挖掘轮廓。
绞吸式挖泥船基本适合挖掘各种类型的土壤，当然这也决定于切削功率的配置。
绞吸式挖泥船类型和尺寸范围很广，绞刀头功率最小可为20KW，最大可达约4000KW。
但挖泥深度一般较有限，最大挖深为25～30 m，最小挖泥深度通常取决于船体（平底船）的吃水深度。
绞吸式挖泥船属静态挖泥船。
至少有两套对挖掘过程非常重要的锚缆系统。
但锚缆却为其它船舶航行带来障碍。
某些大型绞吸式挖泥船为减少被―绊住‖的危险而安装了推进器系统；推进器系统可用于帮助绞吸式挖泥船离开挖掘区域，当然也可帮助绞吸式挖泥船从一工作点移动到另一工作点。
小中型绞吸式挖泥船可制造为可拆卸式的。
这种方式较适合由公路到内陆区域而无水路时的运输，如，为公路铺沙层、为建筑工程公司挖掘沙子和砾石等。
安装了波浪补偿器的绞吸式挖泥船可在有波浪的开放水域施工，较之耙吸式挖泥船其局限性是显而易见的。
图3-2 Simon Stevin号自航式绞吸挖泥船图3-3 船体可升降式绞吸挖泥船二、历史绞吸式挖泥船起源于美国。
1884年第一艘绞吸式挖泥船在美国加利福尼亚州西部港市奥克兰使用。
这艘绞吸式挖泥船装有液压绞刀头并被用于疏浚泥沙和岩石。
其输泥管直径为500 mm，泥泵叶片直径为1.8 m。
其设计的主要缺点是绞刀头易被堵塞。
在19世纪末20世纪初，绞吸式挖泥船得到了发展。
如，1896年Beta 号绞吸式挖泥船是为美国芝加哥疏浚公司建造。
这艘挖泥船吃水1.95 m，横梁长12 m，在当时是最大的绞吸式挖泥船。
Beta 号具有两个独立的泥泵并配有直径为850 mm的吸泥管，每个吸泥管分为三段直径为500 mm的管子。
在每个管口处垂直安装了一个直径为1500 mm的绞刀头。
大型耙吸挖泥船培训讲稿
挖泥的最佳实践
作业方式
介绍挖泥作业中一些最佳实 践，如清理方式等。
设备保养
介绍挖泥船设备维护的最佳 实践，确保设备长期保持正 常工作状态。
安全措施
介绍在挖泥作业中保障现场 安全的最佳实践。
挖泥的未来
对挖泥技术和市场的发展进行探讨。
大型耙吸挖泥船培训讲稿
本次课程将深入探讨大型耙吸挖泥船的应用、原理及操作技巧，并分享实用 的维修与保养经验。
大型挖泥船与其应用
1 挖泥船分类
介绍不同类型的挖泥 船及其优势和劣势。
2 挖泥船的应用领域 3 发展前景
介绍在港口、航道、 河流等领域中挖泥船 的应用情况。
展望挖泥船在未来市 场与技术方面的发展耙吸挖泥船是如何工作的？
设备结构
设备保养
主要设备和组成部分有哪些？ 介绍设备保养和维修经验。
耙吸挖泥船的操作技巧
船舶操作技巧
介绍船员如何驾驶挖泥 船进行挖泥作业。
附属设备操作技巧
介绍如何操作设备，如 浮吸管、泥泵等。
技巧：顺水、挑泥、 压舱、等
分享一些实用的操作技 巧，如顺水、挑泥、压 舱等。
挖泥的重要参数
• 挖泥深度 • 挖泥效率 • 生产能力 • 挖泥量
机械与液压挖泥的区别与比较
机械挖泥
机械挖泥的原理及适用场景。
液压挖泥
液压挖泥的原理及适用场景。
挖泥的环境和安全问题
1
环境问题
介绍挖泥对环境带来的影响，如
安全问题
2
生态损失等。
介绍挖泥作业中的安全问题，如
防护措施等。
3
综合管理
介绍综合管理措施，确保挖泥作 业符合国家法律法规要求。
耙吸挖泥船挖泥操作
耙吸挖泥船挖泥操作虽然各艘耙吸挖泥船在硬件组成、控制系统参数等方面存在差异，但就施工控制流程来讲都是一样的。
耙吸船整个施工过程主要可分浚前检查、下耙、装舱、起耙和抛泥（卸泥）五大部分。
4．1开工前检查开工前检查工作分为两部分：甲板管路和闸阀的检查和耙臂的检查。
此项工作一般在船舶行驶过程中（重载至卸泥区以及轻载返回施工区）由施工操作人员完成，为正常施工做好准备。
一、甲板管路和闸阀的检查甲板上液压管、封水管、空气管、排泥管以及闸阀是否完好；耙臂三管、A字架下方位置有无障碍物，如发现应及时排除。
对挖泥设备活络部位进行加油，对波浪补偿器进行检查，油位是否正常。
二、耙臂的检查耙臂在水下工作，虽然设备涂有防护漆层，但长时间受海水浸泡和腐蚀，还是会有受损情况发生。
１．弯管此处结构较复杂，主要检查以下方面内容：弯管小车滑轮及导轨上是否有杂物，浸水滑轮磨部件(轴销、衬套等)的甲板上的输泥管路图4.1磨损程度；弯管滑块和弯管滑槽内是否有润滑油；高压冲水管、泥管及法兰螺丝是否有裂开和松动现象；弯管各传感器、电缆线(如到位指示传感器)有无损坏；波纹软管是否有断裂，其法兰接口是否完好；弯管与泥管连接耳襻及轴销磨损情况及轴销螺栓是否有松动；伺服架活动部件(连接耳襻及轴销)磨损情况及轴销螺栓是否有松动以及电缆线、空气管、液压管是否磨损或漏气漏油。
２．中间管浸水滑轮磨损部件(轴销、衬套等)的磨损程度；高压冲水管、泥管及法兰螺丝是否有裂开和松动现象；万向接头连接耳襻及轴销磨损情况及轴销螺栓是否有松动；波纹软管是否有断裂，其法兰接口是否完好；耙臂传感器、电缆线有无损坏。
３．耙头耙头在施工过程中处在水下，且要接触地面，其受到的磨损和冲击也是最大的。
主要检查：耙头本体部分及活动罩是否完好无变形；各组成部分相接处是否接合良好，是否有裂痕；耙头的易耐磨部件（如底面的拖板、格栅）的磨损情况；耙齿是否有松动及被磨损；耙头内的高压冲水管及喷嘴是否完好，耙头内 部是否有异物卡住；耙头内侧橡胶防护垫部件是否完好；设置于耙臂上的传感器是否有损坏现象；液压式主动耙头还须耙臂 图4.2 耙头 图4.3查看液压部件及管系是否存在问题。
绞级挖泥船与耙吸挖泥船的疏浚与吹填区别 ppt课件
➢按泥层厚度(浚深＞4米以上)、水深、合同分期要求。 补充：分带(分条)施工：浚前水深不一、合同约定各 段节点工期不一。
ppt课件 23
➢波浪补偿器的压力调节
提升钢缆
波补液压缸
耙头
耙头绞车 F波 补
ppt课件
F耙 头 F泥 面 反 做 用 力 压力 压 力 容 器
ppt课件 7
1E412061 耙吸式挖泥船
二、 技术性能
3、应用领域 (1)特别适合于水域开阔的海港和河口港较长
距离的航道施工。 (2)多用于挖掘淤泥和流沙，也能够挖掘水下
黏土、密实的细沙。 ➢耙吸式挖泥船以泥舱的容量来衡量挖泥船
的大小。(舱容)
ppt课件 8
三、生产率计算 ★
(一) 耙吸船挖、运、抛施工运转时间小时生产率计算
ppt课件 26
六、耙吸式挖泥船施工工艺
（三）耙头的选用
➢IHC活动罩式耙头
➢IHC威龙耙头
➢耙头活动罩承担着把耙头的挖掘、水力冲刷、泥 浆混合与输送的工耙吸挖泥船各类耙头适用的土质：表61-3
应根据土质选用不耙头： 挖淤泥、淤泥质土、软黏土宜选用“IHC”耙头 （挖掘型）； 挖松散和中等密实的砂选用“加利福尼亚”耙头 （冲刷型）； 挖密实的砂土应在耙头上加高压冲水； 挖较硬黏性土或砂土，宜在耙头上加切削齿或采用 与推进功率相匹配的切削型耙头。
T1 100% T1T2T3
➢挖泥船运转时间： • 耙吸=挖泥+溢流+运泥+卸泥+返航转头+上线 • 绞吸=挖前吸水+挖泥+挖后吸水=泥泵运转 • 链斗、抓斗=主机运转时间
耙吸挖泥船工作原理
耙吸挖泥船工作原理耙吸挖泥船是一种专门用于水上土石挖掘和疏浚的设备。
它由船体、挖泥耙、吸泥管道、驱动系统等组成。
其工作原理如下：1. 船体：耙吸挖泥船一般采用扁平船体，以提供稳定的基础和承载能力。
船体具有较低的吃水线，使其能够在浅水区域操作。
2. 挖泥耙：挖泥耙是耙吸挖泥船的核心部件，通常由一组铲斗和支撑臂构成。
通过液压系统控制铲斗的打开和关闭，从而实现对泥沙和岩石的挖掘。
铲斗常通过多个链条或液压缸与船体相连，以保持稳定的运动。
3. 吸泥管道：耙吸挖泥船上通常配置有一个吸泥管道系统。
挖泥耙将泥沙和岩石挖起后，通过吸力将其送入吸泥管道。
吸泥管道连接耙吸挖泥船和岸上的污水处理设施或泥土堆放区。
4. 驱动系统：耙吸挖泥船通常配备一台或多台发动机驱动系统，用于提供船体的动力。
发动机带动推进器或螺旋桨，推动船体前进或旋转，从而实现在水中的定位和移动。
工作过程：1. 起船：耙吸挖泥船进入作业区域后，通过操纵驱动系统控制船体的起船和靠岸等操作。
一般通过螺旋桨推动船体，使其移动到需要进行挖掘的地点。
2. 挖掘：当船体到达指定位置后，开始操纵液压系统控制挖泥耙，将耙斗打开并进入泥沙或岩石中进行挖掘。
通过液压系统的运动，挖泥耙将泥沙和岩石铲起并固定在耙斗中。
3. 卸载：挖泥耙完成挖掘后，船体启动吸泥管道系统。
通过泵或压力差，形成吸力将挖起的泥沙和岩石吸入管道，并输送至岸上的处理设施或堆场。
在卸载过程中，挖泥耙继续进行挖掘工作，实现连续作业。
4. 分离和处理：岸上的处理设施会通过分离和过滤等方法将泥沙和岩石中的水分、杂质、沉积物等进行分离，处理后的泥沙再用于工程建设或其他用途。
5. 重复操作：耙吸挖泥船在完成一次作业后，重新定位并继续挖掘和卸载过程，以实现更大范围的疏浚和土石挖掘工作。
挖泥船简介资料(围海造地、人工岛之挖泥船、绞吸船、耙吸船)
人工岛建设之挖泥船1.抓斗式挖泥船抓斗式挖泥船是利用旋转式挖泥机的吊杆及钢索来悬挂泥斗；在抓斗本身重量的作用下，放入海底抓取泥土。
然后开动斗索绞车，吊斗索即通过吊杆顶端的滑轮，将抓斗关闭，升起，再转动挖泥机到预定点（或泥驳）将泥卸掉。
挖泥机又转回挖掘地点，进行挖泥，如此循环作业。
抓斗式挖泥船主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、宜抓取细砂、粉砂。
2.链斗式挖泥船链斗式挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。
挖取的泥土，提升至斗塔顶部，倒入泥阱，经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳，然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。
链斗式挖泥船对土质的适应能力较强，可挖除岩石以外的各种泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面规则，误差极小，最适用港口码头泊位，水工建筑物等规格是要求较严的工程施，因此有着一定的应用范围。
3.绞吸式挖泥船绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。
4.铲斗式挖泥船铲斗式挖泥船是单斗挖泥船的一种，它可以集中全部功率在一个铲斗上，进行特硬挖掘。
它利用吊杆及斗柄将铲斗伸入水中，插入河底，海底进行挖掘，然后由绞车牵引将铲斗连同斗柄，吊杆一起提升，吊出水面，至适当高度，由旋回装置转至卸泥或泥驳上，拉开斗底将泥卸掉，再反转至挖泥地点。
如此循环作业。
铲斗挖泥船适用于挖掘珊瑚礁、孵石、砾石、大小块石和粘土、粗砂及混合物。
5.耙吸式挖泥船耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。
它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆，以边吸泥、边航行的方式工作。
耙吸式挖泥船机动灵活，效率高，抗风浪力强，适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业。
耙吸挖泥船施工工艺
耙吸挖泥船施工工艺目录第一章概述 (4)1．1耙吸挖泥船分类 (4)1．2基本配置 (4)1．3适用条件 (5)第二章疏浚土质的分类 (6)2．1岩土的分类 (6)2．2疏浚岩土的工程特性和分级 (10)2．3耙吸挖泥船疏浚岩土的可挖性和管道输送的适宜性 (15)第三章船舶和机具设备的选择 (17)3．1工程条件的分析 (17)3．2适用船舶的选择 (19)3．3耙头耙齿的选择（耙头工作原理） (20)第四章耙吸挖泥船挖泥操作 (31)4．1开工前检查 (31)4．2上线放耙 (32)4．3挖泥装舱 (34)4．4起耙卸泥 (35)4．5装舱理论 (37)第五章耙吸挖泥船疏浚施工方法 (39)5．1装舱溢流法 (39)5．3吹填施工法 (42)5．4三分法（分段、分带与分层） (43)5．5开挖顺序 (44)5．6施工技术的选用 (45)第六章检验施工质量和生产效率的方法和设备 (49)6．1施工质量的检验方法 (49)6．2耙臂位置指示系统 (52)6．3吃水装载指示系统 (54)6．4生产效率的计算方法 (58)6．5泥泵产量计 (67)6．6现场取样测试方法 (74)第七章施工工艺参数的优化调整 (76)7．1影响施工效率的主要因素 (76)7．2参数调整的基本方法 (78)第八章疏浚与环境保护 (80)8．1疏浚活动对环境的影响 (80)8．2与疏浚活动有关的环保法规 (86)8．3减少环境影响的预防措施 (95)第九章疏浚工程项目管理 (100)9．1施工组织设计的编制 (100)9．2现场施工管理 (116)9．4竣工验收 (138)第一章概述耙吸挖泥船是大中型自航、自载式挖泥船，于十九世纪50年代诞生于美国，100多年来不断发展。
耙吸挖泥船既可在内陆航道施工，也可在外海施工，在疏浚工程中应用广泛。
施工时利用耙头、高压冲水等装置进行破土、扰动，使疏浚土体疏松，与周围水体充分混合，形成泥浆；利用泥泵产生的抽吸作用，将泥浆装入本船的泥舱内，航行到深水抛泥区卸泥或吹填到陆地围堰。
耙吸挖泥船疏浚施工方法
耙吸挖泥船疏浚施工方法5．1装舱溢流法装舱溢流法是耙吸挖泥船最常用的主要施工方法。
要有适应装载吃水、航行、调头的必要水深与水域，以及适宜的抛泥区。
作业时，挖泥船在挖槽内开挖，将泵吸泥浆装入泥舱。
耙吸挖泥船的额定泥舱舱容系指该船没计最大舱容，也是正常施工条件下应该充分利用的舱容。
泥舱载重量则为额定舱容与设计泥浆容重的乘积。
实际施工时，可以根据当时当地工作条件，包括现场水深、风浪、现有船内油水积载，不同土质和可得实际有效装载泥沙量等来调整不同的溢流档次以确定使用舱容，适应可能允许的工作吃水。
除疏浚天然容重小的浮泥和细颗粒泥沙或特别短程抛泥外，一般待泥浆装满到调定的舱容后，为了增加装舱土方量，都采用继续一段时间的溢流。
有时，尚可在前一次较高溢流档次装满后，立即调低溢流档次，放掉上层浑水，然后再恢复前一次较高溢流档次，续装较浓泥浆，如此反复若干次，以达到增加一个船次的装舱实得土方量，符合该具体施工条件下最佳装舱的目的，从而据实验证设计施工效率。
在溢流过程中，较粗的泥沙颗粒和土块在舱内沉淀，细颗粒泥沙随同溢流出舱的水体流出舱外，并因溢流时间的延长，其溢出泥沙含量逐渐上升。
从放耙、泵吸装舱、溢流、停泵收耙、航行、抛泥、返航到再放耙(包括历次调头在内)为一次装舱施工作业循环(图5.1和图5.2)。
放耙着底初期，短时间内，通常可能泵吸上一些清水和低浓度泥浆，宜将它排出舷外，待泥浆进入正常浓度，再转换装入泥舱，以提高舱内装载初浓度。
对细粉沙、未固结淤泥或浮泥为主的短时内不易沉淀的土质，宜在挖泥开始前，先用抽舱方法，将舱内存水尽量排除，勿使进舱泥浆受到稀释。
停止装舱时，则相反，在提升耙管过程中，应先将吸上泥浆转换到吐出舷外位置，待渐变为清水后停泵，避免停泵后泥沙在泥泵及内外管道中沉积堵塞，乃至引起耙管不应有的外加超重。
采取装舱溢流时，还应考虑其效果与影响：１．溢流的时效和一次装舱作业循环的时２．对现行挖槽下游侧挖槽部位或下深槽的回淤影响；３．对挖槽附近港池、航道、锚地的影响；４．附近有无水产养殖场；５．对施工水域有无水质混浊度、溶解氧的特殊要求。
耙吸挖泥船施工工艺
耙吸挖泥船施工工艺目录第一章概述 (4)1．1耙吸挖泥船分类 (4)1．2基本配置 (4)1．3适用条件 (5)第二章疏浚土质的分类 (6)2．1岩土的分类 (6)2．2疏浚岩土的工程特性和分级 (10)2．3耙吸挖泥船疏浚岩土的可挖性和管道输送的适宜性 (15)第三章船舶和机具设备的选择 (17)3．1工程条件的分析 (17)3．2适用船舶的选择 (19)3．3耙头耙齿的选择（耙头工作原理） (20)第四章耙吸挖泥船挖泥操作 (31)4．1开工前检查 (31)4．2上线放耙 (32)4．3挖泥装舱 (34)4．4起耙卸泥 (35)4．5装舱理论 (37)第五章耙吸挖泥船疏浚施工方法 (39)5．1装舱溢流法 (39)5．3吹填施工法 (42)5．4三分法（分段、分带与分层） (43)5．5开挖顺序 (44)5．6施工技术的选用 (45)第六章检验施工质量和生产效率的方法和设备 (49)6．1施工质量的检验方法 (49)6．2耙臂位置指示系统 (52)6．3吃水装载指示系统 (54)6．4生产效率的计算方法 (58)6．5泥泵产量计 (67)6．6现场取样测试方法 (74)第七章施工工艺参数的优化调整 (76)7．1影响施工效率的主要因素 (76)7．2参数调整的基本方法 (78)第八章疏浚与环境保护 (80)8．1疏浚活动对环境的影响 (80)8．2与疏浚活动有关的环保法规 (86)8．3减少环境影响的预防措施 (95)第九章疏浚工程项目管理 (100)9．1施工组织设计的编制 (100)9．2现场施工管理 (116)9．4竣工验收 (138)第一章概述耙吸挖泥船是大中型自航、自载式挖泥船，于十九世纪50年代诞生于美国，100多年来不断发展。
耙吸挖泥船既可在内陆航道施工，也可在外海施工，在疏浚工程中应用广泛。
施工时利用耙头、高压冲水等装置进行破土、扰动，使疏浚土体疏松，与周围水体充分混合，形成泥浆；利用泥泵产生的抽吸作用，将泥浆装入本船的泥舱内，航行到深水抛泥区卸泥或吹填到陆地围堰。
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16、人民应该为法律而战斗，就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ，并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ，而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 18、制定法律法令，就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律，其真实含 义是财 富。— —爱献 生
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51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
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