基于道路交通噪声污染问题思考与论文
城市市区道路交通噪声论文
城市市区道路交通噪声论文摘要：城市市区道路中的交通噪声是城市环境污染的重要来源之一。
本文通过对城市道路交通噪声及危害进行分析，对城市马路上的噪声提出了相应的治理对策。
关键词：交通噪声，影响因素，城市建设当前，我国城市市区环境噪声污染比较严重。
交通量是影响交通噪声的首要因子。
随着车流量的增加，噪声声源的增多，交通噪声声级和累积百分统计声级呈上升趋势，但当车流量增加到一定程度时，噪声级基本保持不变，各统计评价参数的标准偏差变小，交通噪声的起伏也随之减小。
汽车噪声的频率构成与车速也有关，随车速增加，高频率噪声增加幅度大于低频率噪声。
在同一速度下，变速器所处的挡位越低，交通噪声越大，因为低挡位发动机的转速高。
城市道路车速一般不是太大，在同等件下，车辆拥挤时变速器所处挡位低，且不时要加速，因此，比车辆流畅时交通噪声要高。
1城市道路交通噪声及危害所谓噪声从物理学观点讲，就是各种不同频率和声强的声音无规律的杂乱组合；从生理学观念来看，就是干扰人们休息、学习和工作的声音。
而道路交通噪声一般指机动车辆在交通干线上运行时所发出的超过国家标准(白天70dB(A)，晚间55dB(A))的声音。
调查资料表明，我国城市的环境噪声主要来自交通噪声，它不仅影响人们的工作、学习和生活，而且对人体健康产生多方面的危害(1)噪声能引起人们的精神、情绪、心理及身体等诸多方面的变化，导致职业性的紧张、烦恼。
实验表明，40～50dB的噪声就开始对人的睡眠产生影响。
在非睡眠状态下，70dB以上的噪声就会对听力有损害，80～85dB的噪声会造成听力的轻度损伤，长时间接触85dB以上的噪声，会造成少量噪声性耳聋。
(2)噪声作用于中枢神经系统，使交感神经紧张，使人心跳加快，心率不齐，血压升高等。
越来越多的证据表明，65～75dB的噪声对心脏病和高血压有影响。
心血管疾病是目前死亡率最高的疾病之一，而噪声又是引发和加重心血管疾病的重要原因之一，尤其对年老体弱者更是如此。
浅谈城市道路交通噪声的影响及治理措施
浅谈城市道路交通噪声的影响及治理措施摘要：城市交通噪声污染已经严重危及人类赖以生存和发展的环境，对交通噪声的防治已经成为当今社会环保的重要议题之一。
本文综述了道路交通噪声对环境的影响以及噪声污染控制与治理的发展方向，并探讨了对交通噪音污染的治理措施。
关键词：交通噪声; 环境; 影响; 控制与治理Abstract: urban traffic noise pollution is a serious danger to human survival and the development environment, the traffic noise to the prevention and control of environmental protection has become an important issue in today’s society of one. This paper reviewed the road traffic noise of the impact on the environment and noise pollution control and management of the development direction, and discusses the traffic noise pollution treatment measures.Keywords: traffic noise; Environment; Influence; Control and management 随着城市经济的不断增长，人民生活水平的提高，城市交通发展迅速，机动车辆大幅度增加，城市交通噪声污染问题越来越突出。
特别是近年来，城市建设发展迅速，新建扩建的道路、马路使原来偏僻、安静的区域变成了繁华嘈杂的闹市，从而加重了交通噪声对周边环境的影响。
1道路交通噪声的来源及影响因素1.1道路交通噪声的来源噪声污染主要包括2个方面：(1)在施工过程中，由于挖掘机、推土机、平地机、搅拌机以及各种运输车辆的使用而产生的机械噪声污染，这些噪声非永久性，但声级较高[1]；(2)在运营过程中，汽车噪声大致可分为喇叭声、与发动机转速有关的声源及与车速有关的声源。
城市道路交通噪声污染分析及防治
城市道路交通噪声污染分析及防治1. 前言城市化进程的快速发展，给城市的交通带来了无穷的挑战。
城市道路交通噪声污染日益严重，直接影响居民的身心健康，成为城市环境问题中的一大难题。
本文将对城市道路交通噪声污染进行分析，并提出防治措施。
2. 城市道路交通噪声污染产生原因城市道路交通噪声污染主要来自于车辆发动机、轮胎和刹车的摩擦声、车辆高速行驶引起的气流声和车辆行驶时轮胎与路面的振动噪声等。
此外，城市道路交通噪声还会受到建筑物反射、街道宽度、车辆数量、车辆类型、行驶轨迹和行驶速度等因素的影响。
3. 城市道路交通噪声污染对居民的影响分析城市道路交通噪声污染对人类健康的影响主要表现在以下几个方面：3.1 损害听力长期暴露在高噪音环境下，会对人体听力造成损害。
3.2 影响睡眠城市道路交通噪声污染会影响人的睡眠质量，长期在高噪声环境下生活会导致失眠、抑郁等不良情绪。
3.3 引起心理压力城市道路交通噪声污染会使人产生情绪紧张、烦躁、恐惧、负面情绪等，严重影响人们的精神健康。
3.4 诱发疾病城市道路交通噪声污染会影响人体免疫力，导致各种相关疾病的发生，例如高血压、冠心病、糖尿病等。
4. 防治城市道路交通噪声污染城市道路交通噪声污染的防治可从以下几个方面展开：4.1 优化交通规划在城市道路交通规划和建设时，应从源头上减少噪声污染的产生，例如优化路面改善道路噪声特性、调整车流、限制车速等。
4.2 使用低噪音交通工具交通工具是城市道路交通噪声污染的主要来源之一，利用低噪音交通工具如电动车、自行车等可以有效减少噪声污染。
4.3 隔音降噪在公共场所或居住环境中，通过隔音降噪的方式减少噪声的扩散，减轻噪声对人的影响。
4.4 开展宣传教育城市道路交通噪声污染问题的解决需要每个人的共同参与，通过开展宣传教育，提高公众的噪声污染意识，促进人们积极参与防治活动，共同营造良好的城市环境。
5.城市道路交通噪声污染已成为城市环境的主要难题，应从源头上减少排放，采取有效措施控制噪声污染扩散，提高公众对环境保护的意识和参与度，才能建设健康、和谐、美好的城市。
《呼和浩特市城区道路交通噪声污染现状分析及防治对策研究》范文
《呼和浩特市城区道路交通噪声污染现状分析及防治对策研究》篇一一、引言呼和浩特市作为内蒙古自治区首府，其城市化进程日益加快，然而随之而来的是愈发严峻的城市交通噪声污染问题。
噪声污染已成为城市居民普遍关注的焦点之一，对城市居民的生活质量和健康安全造成了严重的影响。
因此，本文将深入分析呼和浩特市城区道路交通噪声污染的现状，并探讨有效的防治对策。
二、呼和浩特市城区道路交通噪声污染现状分析（一）污染程度呼和浩特市城区的交通噪声污染呈现出明显的时间分布和空间分布特征。
主要表现在以下几个方面：一是道路主干道、十字路口等繁忙路段的噪声污染最为严重；二是交通高峰时段（如早晚高峰）的噪声污染更为突出；三是部分区域如商业区、居民区等因车辆密集而噪声污染尤为严重。
（二）主要来源交通噪声的主要来源包括机动车辆的轮胎与地面摩擦、鸣笛声、机动车排气系统及其他设备噪声等。
在呼和浩特市，机动车数量的增加、老旧车辆的高频率使用及城市路况不平等问题都加剧了交通噪声的污染程度。
（三）影响范围交通噪声不仅影响城市居民的日常生活和休息，还可能对人们的心理健康产生负面影响，如焦虑、烦躁等情绪的增加。
此外，长期暴露在噪声环境中还可能对人们的听力造成损害。
三、防治对策研究（一）加强法规监管政府应制定更为严格的交通噪声排放标准，并加强对机动车的检测和管理，对超标车辆进行整改或限制其行驶时间与区域。
同时，对高噪音设备的生产企业也应实施严格的管理和惩罚制度。
（二）完善交通规划与基础设施建设优化城市道路规划，建设更科学合理的城市交通系统，减少交通拥堵现象。
同时，加强道路设施的维护与保养，减少因路面不平整而产生的噪声。
此外，鼓励发展公共交通系统，减少私家车的使用率，从而降低交通噪声的产生。
（三）推广降噪技术鼓励汽车制造商研发和应用低噪音技术，如低噪音轮胎、低噪音排气系统等。
同时，对于新建或改建的道路设施，应采用低噪声设计理念和技术手段。
（四）加强公众教育和宣传通过媒体、社区活动等多种渠道加强公众对交通噪声污染的认识和教育，提高公众的环保意识。
道路交通噪声污染控制研究
道路交通噪声污染控制研究第一章：绪论道路交通噪声是指由汽车、机动车、卡车等车辆通过道路行驶时所产生的噪音，是城市环境中较为严重的污染之一。
道路交通噪声不仅会影响居民的生活质量和身心健康，还会影响城市环境的景观品质，加剧城市化进程中街道的狭窄与杂乱。
因此，如何控制道路交通噪声污染，成为了城市环境建设和交通规划的重要问题之一。
第二章：道路交通噪声的影响和成因道路交通噪声的影响主要表现在以下几个方面：（1）影响居民身体健康道路交通噪声对人的听觉、生理、心理均有影响，如听力损失、高血压、心血管疾病等，甚至还有可能引发躁狂症、抑郁症等精神疾病。
（2）影响居民生活品质道路交通噪声会影响人的睡眠、学习、休息和娱乐等正常生活活动，破坏居民的生活安宁和舒适。
（3）影响城市环境景观品质道路交通噪声会影响城市环境的景观品质，降低城市形象和文化价值，影响市民对城市的归属感和认同感。
道路交通噪声的成因主要包括：车辆引擎、轮胎与路面的摩擦、空气动力学的作用等，而这些因素与车速、车辆类型、车道数量、城市环境等因素有关。
第三章：道路交通噪声的控制方法道路交通噪声控制的目标是在不妨碍城市交通流畅和交通安全的前提下，尽量减少噪声污染对周围环境造成的影响。
目前，常用的道路交通噪声控制方法包括以下几种。
（1）路面降噪通过减少路面与车轮间的噪音传导途径，降低路面产生的噪音。
常用的路面降噪技术包括路面降振技术、减少路面纹理深度、提高路面硬度和耐久性等。
（2）车辆降噪通过改善发动机、排气、轮胎、车身等噪声源的造型和设计，减少车辆引擎噪声、排气噪声、空气动力学噪声、轮胎噪声等的产生。
同时，对于特定类型的车辆，如卡车、高铁等，可以采用专门的噪声降低措施。
（3）屏障降噪在道路边缘设置隔音屏障或绿化带，阻挡道路交通噪声的传播，并减少周围环境对道路噪声的反射。
屏障材料一般采用混凝土、砖墙、钢板、水泥板等材料。
（4）道路交通管理采取一定的交通管理措施，如限速、限行、禁行等，降低车速和车流量，缓解道路交通拥堵，减少车辆噪声的传播。
关于交通噪音污染的防治与分析的论文
关于交通噪音污染的防治与分析的论文今年来，公路交通事业的发展，带动了所经地区的经济快速发展，交通运输于经济的发展起到了相互支援、相互推动的作用。
随着公路交通的通车里程、车流量和行驶车速的与日俱增，公路交通噪音污染对沿线居民正常生活、工作、学习、体息环境的干扰程度和范围也随之加剧和扩大。
公路交通噪声污染已经逐渐复成沿线居民最为关注的环境污染问题。
噪声状况监测与分析。
为了比较详细的了解公路沿线的交通状况，我们于2000年10-11月，分别对205国道南京至新沂段和312国道南京至苏州段进行了交通噪声监测。
监测结果统计对205国道南京至新沂段和312国道南京至苏州段的交通噪声监测进行了统计监测结果分析从已获得的数据可以看出，205国道和312国道在交通高峰时段内90,的时间噪声值分别达到了72.7,,和68.3,,，50,的时间噪声值分别达到了79.1,,和75.2,,，10,的时间噪声值分别达到了85.4,,和80.0,,，大大超过了国家环保总局环函(1999)46号《关于公路建设环境影响评价中环境噪声适用标准有关问题的复函》的规定，距路中心线100,范围内执行昼间70,,(,)，夜间55,,(,)的要求。
采取必要措施。
交通噪音的危害交通噪声干扰人们的正常生活和休息，严重时甚至影响人们的身体健康。
如引起心血管疾病、内分泌疾病等。
降噪措施分析降噪路面:对于中小型汽车，随着行驶速度的提高，轮胎噪声在汽车产生噪声中的比例越来越大，因此修筑降噪路面对于控制交通噪声具有重要的实际意义。
所谓降噪路面，也称多空隙沥青路面，又称为透水(或排水)沥青路面。
种植降噪绿化林带:树木及绿化植物形成的绿带，能有效降低噪声。
在公路两侧植树绿化，是防治交通噪声的有效措施之一。
声屏障技术:采用构筑声屏障的方式来降低公路交通噪声是目前应用比较广泛的降噪方式。
结束语:由于交通噪声对环境的影响愈来愈引起社会各界的重视，噪声污染这一世界性四大环境公害之一，必须得到有效的控制。
公路交通噪声分析与防治
公路交通噪声分析与防治【摘要】公路交通噪声是城市繁忙道路上不可避免的问题，给人们的生活和健康带来负面影响。
本文从公路交通噪声的来源、特点、影响、监测方法、防治措施以及治理效果评估等方面进行了分析。
通过对公路交通噪声的深入了解，可以更好地认识到其危害，从而采取相应的防治措施来减少噪声对周围环境和人们的影响。
本文结合国内外相关研究成果，进一步探讨了公路交通噪声防治的重要性，并对未来的发展方向进行了展望。
公路交通噪声分析与防治是一个需要不断探索和完善的领域，希望通过本文的介绍可以引起更多人的关注和重视，促进公路交通噪声治理工作的不断提升。
【关键词】公路交通噪声、分析、防治、重要性、研究背景、研究目的、来源、特点、影响、监测方法、防治措施、效果评估、结论、展望、发展方向。
1. 引言1.1 公路交通噪声分析与防治的重要性公路交通噪声是城市环境中常见的环境噪声源之一，随着城市化进程的加快和汽车数量的增加，公路交通噪声逐渐成为人们生活中无法忽视的问题。
公路交通噪声不仅会对居民的生活产生负面影响，还会对人们的身心健康造成潜在威胁。
对公路交通噪声进行分析与防治显得尤为重要。
公路交通噪声分析与防治的重要性主要体现在以下几个方面：公路交通噪声会对周边居民的生活质量造成影响，影响人们的睡眠质量，引起情绪波动，甚至损害听力健康；公路交通噪声还会影响周围环境的生态平衡，影响野生动物的繁衍和栖息，破坏城市的环境生态平衡；公路交通噪声也会影响城市的形象和品质，降低城市的吸引力和竞争力。
通过对公路交通噪声进行科学分析和有效防治，不仅可以改善居民的生活环境，保护人们的健康，提升城市的环境品质，还可以促进城市的可持续发展和建设宜居城市。
公路交通噪声分析与防治的重要性迫切需要得到重视和采取有效的措施来解决。
1.2 研究背景交通噪声是城市环境中一种常见而严重的环境污染问题，公路交通是产生噪声的主要来源之一。
随着城市化进程的加快和交通量的增加，公路交通噪声对居民生活质量及身心健康造成了严重影响，引起了社会的广泛关注。
轨道交通噪音污染论文
道路交通噪声污染摘要：道路交通噪声来源于地面、车轮与地面摩擦噪声、机动车辆发动机噪声、车体带动空气形成的气流噪声、喇叭噪声等，其流动性大，影响面广。
随着社会经济的发展，交通运输工具成倍增长，道路交通噪音污染也随之增加。
目前，我国绝大多数载重汽车和公共汽车噪声为88-91分贝，小型车辆为82-85分贝。
因此它对人类的危害比较明显，不容忽视。
关键字：车辆道路交通噪音污染市民的生活质量控制方案噪音隔离带正文：近些年随着城市建设的迅速发展，越来越多的高速道路系统在大城市和城郊结合部快速延伸和扩展，其形式有快速公路、高架道路、地铁、轻轨道路等等，而且，城市交通正在向高等级、高速度、高架立体等现代化方向发展。
道路发展带来机动车数量急剧增加，使城市道路交通噪声污染日益严重。
道路交通噪声具有强度大、影响范围广的特点，已逐渐成为城市环境噪声的主要污染源，也成为环境噪声控制的难点。
道路交通噪声来源于地面、车轮与地面摩擦噪声、机动车辆发动机噪声、车体带动空气形成的气流噪声、喇叭噪声等，其流动性大，影响面广。
随着社会经济的发展，交通运输工具成倍增长，道路交通噪音污染也随之增加。
现在的中国处于交通噪声的重重包围中，所谓噪声一般指对人们的正常生活、工作和健康有影响的声音。
根据《公路建设项目环境影响评价规范》规定：公路两侧200平米范围内的居民点属于一般评价对象，执行GB3096—93《城市区域环境噪声标准》4类标准，即昼间70分贝，夜间55分贝。
据中国环境年鉴，2000年统计了40个重点城市道路交通流量，白天平均每小时流量超过2000辆的城市有18个，其中超过3000辆车的有3个城市。
大部分城市监测道路车流量呈现上升趋势。
根据经验，道路车流量增加一倍，交通噪声值增加3分贝。
一般情况下，即使严格执行禁鸣，车流量达到一定水平后也可能会出现交通噪声超过国家70 分贝标准现象。
从全国城市道路交通噪声调查结果分析，目前全国有16％的居民住在道路两边，受影响的人群约3400万人；其中80％的人群，约2700万人，白天在平均噪声级超过70分贝，夜间超过55分贝的高噪声干扰下生活。
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基于道路交通噪声污染问题的思考与探讨
摘要：城市道路噪声污染的日益严重,使之不得不被纳入今后道路建设和发展的议程。
噪声污染对我们的身心健康都是极其不利的,我们不想以静谧和健康为代价去换取交通的便利。
为此,全社会都在努力控制和减少噪声污染,携手创建一个和谐而又安静的交通环境。
本文就此首先论述了城市交通道路噪声对环境的影响和危害，然后提出了城市交通噪声的基本防治措施，提出了一些自己的建议，可供同行参考借鉴。
关键词：城市交通；道路噪声；污染；防治；
中图分类号：c913.32 文献标识码：a 文章编号：
前言
噪声是指人为造成的干扰人们休息、学习和工作的声音，也是人们不需要或不想听到的声音。
环境噪声，属环境中的物理因素引起的能量公害，是城市四大公害之一。
随着社会经济的发展，交通运输工具成倍增长，道路交通噪声污染也随之增加。
道路交通噪声的污染是一项复杂的系统工程，它不仅涉及声学专业知识，还涉及管理、社会法律等学科的知识。
如果采取一些控制措施，道路交通噪声污染可得到一定程度的控制。
但随着经济发展及城市化进程的加快，还应考虑在公共活动中心设置规范的停车场，并发展公共交通，减少车流量，同时动员全社会力量，充分地应用各种法律、经济、技术、行和教育手段，才能对道路交通噪声污染进行多方面有效控制。
目前，我国对防治交通噪声方面已有法可依，对高速公路建设
项目的设计、施工及营运的各阶段在环境保护方面提出切实可行的防治措施和对策，是公路建设中不可缺少的环节，从而使工程对环境的不良影响降到最小，达到社会经济和人们生活环境质量平衡的目的。
本文将如何降低道路交通噪声对环境的污染和对沿线居民身体健康的损害进行了详细论述。
一、道路交通噪声的危害分析
随着工业生产、交通运输和城市建设的发展，环境噪声污染日益严重。
噪声污染已成为当今全球性的主要环境污染之一，也是影响城市环境质量的主要因素之一。
我国噪声污染很严重，三分之二的城市居民生活在超标的声环境中。
其中交通噪声污染尤为严重。
交通噪声干扰人们的正常生活和工作,严重时甚至影响人们的身心健康。
1、交通噪声可使学习、工作效率降低，工作质量下降;另外交通噪声还会影响到道路沿线的经济发展。
例如：受交通噪声影响严重的工厂、商店、居民区等地区经济效益和生产效益都会有不同程度的下降，而且交通噪声还直接影响到周围土地的价值。
2、交通噪声的大小随车型、载重的增加而增加。
道路交通噪声是由于车辆在公路上行驶，车辆自身驱动系统(包括发动机、风扇、变速箱、进排气系统、轮轴等)产生的机械和摩擦噪声以及轮胎与路面摩擦所产生的摩擦噪声。
道路交通噪声的主要声源是各类机动车在不同的行驶状态和工况下在道路上行驶而产生交通噪声。
二、防治道路交通噪声的具体策略分析
1、合理布局,优化路线。
合理设计使用土地和划分功能区域是减少道路交通噪声扰民的最有效方法。
在道路规划和建筑规划时，道路（特别是交通干线）应尽可能地远离噪声敏感区域，居住建筑也应离道路一定距离，以减少道路交通噪声对居民生活、工作、学习的干扰。
选择建筑物场所和位置时，应根据不同的使用目的和建筑物的噪声标准，决定建立学校、医院、住宅区和工厂区的合适地址。
对现有道路既应考虑目前交通噪声现状和对广大居民生活和工作的影响，又要考虑未来道路交通发展对沿线两侧居民生活、学习质量的影响，真正做到预防为主，综合治理。
2、选择修建低噪声的路面。
对于各类车辆，轮胎噪声在汽车产生的噪声中比例越来越大。
因此，直接修建低噪声路面就显得很有意义。
所谓低噪声路面，也称多空隙沥青路面，又称为透水（或排水）沥青路面。
它是在普通的沥青路面、水泥混凝土路面或其他路面结构层上铺筑一层具有很高空隙率的沥青混合料。
其空隙率通常在 15%～25%之间，有的甚至高达 30%。
根据表面层厚度、使用时间、使用条件及养护状况的不同，与普通的沥青混凝土路面相比，此种路面可降低道路噪声 3db(a)～8db(a)。
其优点是：由于混合料孔隙率高，不但能降低噪声，还能提高排水性能，在雨雪天能提高行驶的安全性。
其局限性是：耐久性差，集料、粘结料要求高、水稳定性要求高、使用一段时间后，孔隙易被堵塞。
3、构筑隔声屏障阻断噪声传播。
声屏障降噪主要是通过声屏障材料对声波进行吸收、反射、透射和衍射等一系列物理反应来降低
道路交通噪声。
声屏障从构成材质可分为：土堤、木质、钢筋混凝土、金属、玻璃钢以及加吸音材料的复合材料。
声屏障形式可分为防噪堤和声屏墙。
防噪堤常用于路堑或挖方地段，开挖出的土可直接用来修筑防噪堤并进行相应的绿化。
屏障墙可分为反射式和吸声式，主要采用吸声材料来降低噪声。
声屏障的优点是节约土地、降噪明显，同时由于采用拼装式而具有可拆装的优点。
在道路敏感路段(尤其指高架桥)拟建隔声屏障，可以降低路段周围居民住宅内的噪声值，是一种经济可行的方法。
4、种植隔声绿化林带。
栽植树木及植物形成的绿化林带,通过树木和植被的吸收遮挡作用来降低噪声。
选择合适的树种、适当的种植密度和林带宽度，可以有效地降低噪声。
同时，种植绿化林带还可以美化道路周边环境，吸收汽车排放的二氧化硫和碳氢化合物等有害气体，防止大气污染。
绿化林带还可以减弱司机长途驾驶产生的视觉疲劳，有利于安全行驶。
5、其他手段。
控制机动车的数量和流量。
避开交通高峰时间。
根据城市不同道路类型交通高峰时间的不同，采取避开交通高峰时间的方法，来减少交通噪声污染。
在道路通过的学校、医院等敏感路段设置禁止鸣笛标志，同时，将面向高道路的居民区、学校建筑物安装双层门窗或通风隔声门窗，而且在交通干线两侧一定范围内规划噪声红线，严禁新的居民点在红线内建筑新居。
合理规划城市道路，实施必要的环境保护法规也是能够改善道路交通噪声污染的措施。
从国家法律的手段解决道路交通污染的问题。
三、要加强道路交通噪声管理工作
1、加强交通管理工作。
加强交通秩序管理，严禁乱停车等违章行为，改善人车混流状况；在超标的地段和时间，限制车辆行驶速度和禁止鸣喇叭声音；加大对二冲程摩托淘汰力度；减少辆中重型车辆比例。
2、加快城区环境噪声达标区的创建步伐，实行禁鸣喇叭路段。
3、加强对车辆噪声的检测管理，对超过限值的车辆坚决予以淘汰。
4、加大环境监管力度在已有的交通干线两侧建设噪声敏感建筑物的，轮在建设单位应按国家规定隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。
5、加强宣传，提高公众环保意识和遵守交通法的自觉性。
四、结语
城市交通道路的发展是现代化交通的重要组成部分,是国民经济发展水平的重要标志，是社会主义和谐社会的重要组成部分。
城市交通的飞速发展促进了当地经济的发展,但也逐渐暴露了对城市生活环境的破坏问题。
道路运营期间所产生的交通噪声,必然会给周边地区居民的工作、生活、学习和休息带来严重干扰，尤其是对噪声敏感区的影响更为严重。
因此,研究道路交通噪声污染的治理技术已势在必行。
本文以上就提出了自己的观点和一些建议。
参考文献
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社，2001.
[2]简斌，郑军.公路建设与环境保护[j].山西建筑，2007
[3]赵凤强．城市环境噪声问题的相关理论方法及应用(d)．大连理工大学，2006．。