化工投料试车方案

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化工投料试车方案

化工投料试车方案一、背景介绍在化工生产过程中，为了确保产品的质量和工艺的可行性，必须进行投料试车。

投料试车是指在工业生产中进行原材料投加和工艺操作的实验，以验证产品的生产性能和工艺的可行性。

投料试车方案是指根据产品特点和工艺要求，制定相应的投料试车计划和操作步骤，以确保试车过程顺利进行，达到试车目标。

二、试车目标1.验证原材料投加方式和比例是否合适。

2.确认工艺操作步骤是否正确。

3.测试产品性能和质量是否符合要求。

4.确定生产参数和工艺参数。

三、试车方案1.确定试车时间和地点。

2.准备试车所需的原材料、设备和工具。

3.制定试车计划和操作步骤。

四、试车操作步骤1.清洁试车设备和容器，确保无杂质和污染。

2.根据产品配方和工艺要求，准备好所需的原材料和辅助物料。

3.按照配方比例和投料顺序，将原材料逐一投入试车设备中。

4.启动试车设备，并按照操作要求进行相应的调整和设置。

5.在试车过程中，及时记录相关数据和观察试车现象。

6.根据试车结果，及时调整生产参数和工艺参数。

7.完成试车后，对试车设备和容器进行清洁和消毒。

五、试车注意事项1.严格按照试车方案进行操作，不得随意更改投料顺序和比例。

2.在投料前，要先检查原材料和辅助物料是否合格，确保质量稳定。

3.在试车过程中，要随时关注试车设备的运行状态，及时处理问题。

4.试车过程中要做好记录工作，包括投料量、投料时间、设备设置参数等，以备后续分析和评估。

5.试车结束后，要对试车设备和容器进行清洁和消毒，以确保下次使用时的卫生和安全。

六、试车评估和总结1.根据试车数据和观察结果，对试车进行评估，判断试车目标是否达到。

2.分析试车过程中的问题和难点，并提出改进方案。

3.总结试车经验和教训，为后续生产提供参考。

以上为化工投料试车方案，通过制定合理的试车方案和操作步骤，可以确保试车过程的顺利进行，验证产品的生产性能和工艺的可行性，为后续生产提供参考和指导。

在试车过程中，要始终关注产品质量和工艺要求，及时处理问题和调整参数，以确保试车结果的准确性和可靠性。

化工项目试车工作流程

a. 公用工程运行规程 b. 各生产装置的工艺规程，岗位操作法 c. 各装置、各岗位的关键控制点，并制定其相应
的关键控制参数及安全操作要点 d. 分析规程及机械设备维修及检修规程 e. 电气设备及自控仪表、联锁维护检修规程 f. 各种试车方案及紧急事故处理预案
生产准备—设计审核
Design review
《化学工业建设项目试车工作规范》（送审稿）中关于试车的定义
HGJ 231-91 化学工业大、中型装置试车工作规范的修订稿，向国际标准靠拢；表9.0.4 预试车和试车工作责任分工表（建议性）
试车的广义定义
项目从建设阶段的装置设备安装完成后至装置投入运行、通过考核并被业主正式验收的过渡性衔接过程。
装置试车工作流程图
公用工程启动水,电,汽,气
动设备预试车
静设备及管道预试车
(机械竣工) 中间交接
生产准备
责任划分：绿色－双方共同黄色－承包方蓝色－业主
（冷试车）联动试车
（热试车）化工投料试车
考核验收竣工
生产准备—人员配备
管理人员工程技术人员操作及维护工人从同类型或类似的老厂中招募技术及运
Are there provisions to prevent abnormal pressures, temperatures and rates of reaction;
流程工业中的自动控制系统—— 工厂验收测试(FAT)、现场验收测试(SAT)和现场集成测试(SIT)
国际标准中关于关于流程工业项目试车的定义
（国际电工委员会标准 IEC 62382 ）
ELECTRICAL AND INSTRUMENTATION LOOP CHECK 《电气及仪表系统的回路核查》

化工装置冷试车(联动试车)作业流程

化工装置冷试车（联动试车）作业流程冷试车即用水、空气或其它和生产物料相类似的介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车及投料试车前的最后检查和准备。

1、公用工程的启动1）电气系统受电，为试车及开车提供动力2）供水系统及污水处理系统启动，为试车及投产提供循环血液3）仪表压缩空气启动4.）其他公用工程的启动（视需要）2、公用工程试车一导则1）检查所有流体的供应压力一蒸汽、冷却水、仪表空气、氮气等。

2）在最远端放净、放空或置换直至流体清净无锈3）置换或吹扫每一台设备的每一条管线4）检查仪表空气的清洁度、含水量及压力5）开阀放水冲洗各个水管线直至水质清洁透明6）清理废水及排水系统，确保排水畅通7）检查各疏水器的工作状况8）排放冷凝水直至水质清洁3、安全流体联动试车（水联运）1）一般以水、空气或惰性气体为介质进行2）向工艺系统加水（有特殊要求不允许加水的除外）并煮塔3）启动压缩机或风机送入空气或惰性气体4）允许试验介质流经各个设备5）将仪表投入运行，尽管设定值会不同于实际运行6）模拟运行结束后，排尽系统内的积水，并对设备实施干燥和置换7）取决于工艺过程，干燥或许不是必须的，但置换一般是必须的4、循环干燥1）放净通常是放不净所有的水份的；2）对有无水要求的系统，唯一有效办法就是系统油循环同时反复的在低点放水；3）要确保有在管线、控制阀、容器及动设备上有足够的放净低点；4）开车线一送油到各蒸储塔的顶部塔板（以20%储出物的负荷）。

5、油联运步骤：1）将系统内上一阶段试验用的安全流体放净并置换出空气2）如安全流体为水，则需要干燥。

并检查易于积水的各处确认干燥效果3）将溶剂引入系统，按规程或条例检查确认排空口和放净口已关闭；4）当达到合适的液位后，启动系统的泵或压缩机完成溶剂的引入；开始闭路循环5）将回流、再沸及冷凝部分投入运行，将系统加热至模拟运转的工况6）系统地检查仪表及控制回路7）完成仪表及控制回路检查后，尽可能多地将其投入自动控制各操作班实践各个设备的启动、停车及系统的温度升降8）在引入真实物料前，溶剂动态试验为操作培训提供了最好的机会，将操控设备在尽可能地接近设计的工况9）检验紧急停车系统和报警系统的实际工作性能10.）在全量程范围内校对关键仪表6、工艺流体闭环联运1）最后向系统引入工艺过程流体2）对所有流量、温度及压力的仪表进行全量程的校对，确保仪表、在线分析仪器及安全装置处在良好的工作状态3）工艺流体引入并达到系统运行平稳，完全可控时，方可开始初次化工投料试车7、催化剂的装填装填工具的准备一反应器的检查、清理一按供货厂商的要求装填f催化剂的保护一装填后的检查一活化或再生。

化工厂试生产使用方案

600吨/年杂醇油加工项目试生产使用方案安全科2011-7-26前言依据山东省化工装置安全试车工作规范试行及山东省化工装置安全试车十个严禁试行的通知有关要求,日照市岚山世鑫化工厂化工投料试车必须高标准、严要求,按照批准的试车方案和程序进行;在化工投料试车前应严格检查和确认是否具备试车条件;第一部分试生产使用方案一、建设项目施工完成情况二、生产、储存的危险化学品品种和设计能力三、试生产使用过程中可能出现的安全问题及对策四、采取的安全措施五、事故应急救援预案六、试生产使用起止日期一、建设项目施工完成情况1、建设项目概况化工厂由个人出资,在村建设杂醇油加工生产项目,由于该项目的生产工艺不符合国家产业政策要求,现进行改建;该企业名称已经得到市工商行政管理局核准;厂区土地使用面积1818 m2,其中原有土地使用面积为918 m2,并租用南侧900m2的土地;建设项目位于市费家湖村原淀粉小区东北角处;企业已于2012年8月取得了规划选址意见书;项目周边情况为东侧：树林,紧临；东南角处有一家废弃淀粉厂房,距离为5m；南侧：3m宽进厂区的便道,便道南侧为树林；西侧：8m之外为多家废弃厂房,距35m处有一个村级变压器；北侧：农田,距500m处为村;北侧距离围墙15m有一条10KV的高压线杆高10m;该项目距疏港路800m,交通较为方便;厂区内的平面布置为：厂区西北角为生产装置和控制室,西南角为储罐区,东南角为办公区,办公区北侧10m为导热油炉房;2、建设项目施工完成情况根据设计单位的规划,整个厂区分为生产区和生活区两部分;本生产装置有导热油炉室、蒸馏塔、化盐池、办公室、消防水池等建构筑物组成;目前的施工完成情况如下：导热油炉室、蒸馏塔、化盐池、办公室、消防水池等建筑结构施工等均完成,原料储罐、成品储罐以及配电室、办公生活设施等均完成生产设施、安全设施的安装工作,并对设备安装就位、消防、配电等安全生产设施分别选择了具备资质的设计、施工单位;蒸馏釜与控制室之间设置实体防火墙,符合石油化工企业设计防火规范第条的要求,装置的控制室不得与设有甲、乙A类设备的房间布置在同一建筑物内；若必须布置在同一建筑物内时,控制室应用防火墙与上述房间隔开,防火墙的耐火等级应为一级;原料油储罐与成品油丙醇、丁醇、戊醇罐之间设置隔堤,符合石油化工企业设计防火规范第条的要求,甲B、乙A类液体与其他类可燃液体储罐之间应设置隔堤;消防水池与储罐区之间有一道围墙隔开;二、生产、储存的危险化学品品种和设计能力1、生产、储存的危险化学品的品种根据目前项目的建设情况,此次编制的试生产使用方案范围为：每年生产杂醇油600吨,其中丙醇90t/a、丁醇60t/a、戊醇330t/a;2、生产和储存的危险化学品的设计能力表二三、试生产使用过程中可能出现的安全问题及对策1、本项目在生产过程中的危险有害因素分析本项目在生产过程中由于存在着杂醇油、丙醇、丁醇、戊醇等危险物质,在生产过程中主要存在着火灾、爆炸,中毒窒息,高温烫伤,触电,高处坠落,物体打击,机械伤害,毒物危害,车辆伤害,淹溺、噪声等危险及有害因素;其主要分布如下：2、本项目生产过程中可能出现的安全问题本项目在生产过程中存在的危险有害物质主要有杂醇油、丙醇、丁醇、戊醇等;生产装置的危险因素主要是火灾和爆炸,另外还有中毒、灼烫、噪音、机械伤害、高处坠落、触电等危险及有害因素;a、火灾爆炸1在生产过程中使用的原料杂醇油易挥发,散发出来的可燃蒸气与空气混合达到爆炸极限浓度时,遇明火即可发生爆炸;2在加料或原料、半成品、成品等输送过程中,管理维护不当,从管道、法兰、设备中泄漏,遇明火有发生火灾、爆炸的危险;3若设备、管道选型或选材不合适,原料在投料、输送装卸过程中,若流速控制不当,高速冲击设备、贮槽,流动、激荡后,有产生静电火花引发火灾、爆炸的危险;4局部设备检修,未经批准在禁火区或蒸馏塔中违章施焊时,有引燃其它场所易燃物料发生火灾、爆炸的危险;5杂醇油提纯装置整个系统中始终存在着易燃易爆危险化学品组分醇溶液或蒸汽,发生泄漏或系统发生故障,漏入空气形成爆炸性混合蒸汽都可能造成生产空间、生产系统或设备爆炸的危险;6杂醇油提纯装置易燃易爆危险作业场所的电气设施不防爆或防爆等级不能满足国家标准、规范的要求,有因电火花引发火灾、爆炸的危险;7提纯装置车间因违章进行动土作业或禁火区内违章进行动火作业,有因动土造成管道等破裂,动火施焊造成明火引发杂醇油燃烧,导致车间场所混合蒸汽发生火灾、爆炸的危险;8杂醇油提纯装置的设备、管道、容器等若没有静电接地或引下线接地电阻超标,遇雷击或静电积聚不能及时有序的放电时,有引燃物料,造成火灾、爆炸的危险;9建筑物、物料管道等部位,若没有避雷设施或避雷设施不健全、避雷设施覆盖范围不够、接下线短路或避雷引下线接地电阻超标,有遭受雷击,引发火灾、爆炸的危险;10停车大修或开车前,整个杂醇油提纯车间生产系统内存在的组分醇蒸气,没有进行整体置换或冲洗,吸入空气形成爆炸性混合蒸汽,达到爆炸极限,遇明火有发生火灾、爆炸的危险;11设备、管道检修时,没有将要检修的管道、设备与系统有效地断开,并进行清扫、置换,没有经化验人员进行检测合格,申报安全管理部门批准,违章动火,在检修过程中,存在发生火灾、爆炸的危险;12提纯装置车间设备因设备、管道使用材质不当或年久使用,材质遭受水、氧化、电化学腐蚀,造成设备、管道法兰连接处密封性变差极易发生泄漏,违章操作有引发火灾、爆炸的危险;13杂醇油储罐、成品罐、蒸馏塔和管道排放的残液及清洗以上设备时的污水处理不当,直接排入循环水池,组分挥发,局部空间浓度超标,遇到火源、高热有发生火灾、爆炸的危险;14若蒸馏塔等因设备维修、更换时材质选型不符合要求,一旦泄漏并与空气达到爆炸极限,遇明火、高热、撞击火花等有发生火灾、爆炸的危险;15如果杂醇油提纯车间巡回检查、隐患整改不利,有因设备、管道密封不严,人员未及时发现导致杂醇油蒸汽泄漏局部迅速达到混合爆炸极限,遇明火有发生火灾、爆炸的危险;16若杂醇油提纯装置车间没有编制事故应急救援预案且没有定期演练,有突发事故人员不能、不会处理,从而引发火灾、爆炸的危险;17杂醇油提纯装置车间生产现场管理不严,人员私自抽烟或携带火种、穿戴化纤服饰,使用易产生火花的工具等,有引发火灾、爆炸的危险;18由于培训不到位操作人员思想麻痹、注意力不集中或凭经验办事、不遵守规章制度违章操作,有引发火灾、爆炸的危险;19若蒸馏塔保温材料不符合相关要求,采用非阻燃材料或保温材料中氧指数小于30,一旦杂醇油轻微泄漏积聚,遇火源、静电火花有发生火灾、爆炸的危险;20液面计等仪表等设备选型不当,或受外力破坏,有造成可燃液体泄漏,引发火灾、爆炸的危险;21蒸馏塔内清罐时由于塔内粘附有少量高碳醇,违章使用铁器产生火花有可能引发火灾、爆炸的危险;22杂醇油提纯装置等未按相应抗震烈度设防或抗震等级不足,一旦因地质原因发生地震造成车间内设备、管线扭断,可燃液体泄漏,有发生化学灼伤的危险;23储罐区①储罐防火堤内的污水收集管道应采用有阀门的水封井隔离,若阀门常开,可燃液体泄漏时,含有可燃物的污水排除厂区,可燃气体在厂外窝风地点积聚,当达到爆炸极限时,遇明火或火花可能发生火灾爆炸;②卸车区未设置围堰,卸车的过程中泵或管道阀门发生泄漏时不能及时收集,及地面冲洗废水外排,也可能引发火灾爆炸;③防雷电阻超标、防雷设施不全如易燃液体储罐防雷接地扁铁少于2处等或不能覆盖整个罐区,雷雨天气,可能由于雷电引发火灾爆炸;④储罐区内未设置可燃气体报警器等安全设施,易燃液体发生泄漏时未能及时发现,可能延误救援时机,扩大影响范围;⑤人员进入储罐内作业时,未对储罐内可燃气体浓度进行检测,若可燃气体浓度达到爆炸极限时动火作业可引发火灾爆炸;⑥储罐的安全附件配备不全如呼吸阀、阻火器等,可燃气体放空过程中遇到明火或火花,可能引发火灾爆炸;24导热油炉①若导热油炉在设计、制造、安装过程中存在缺陷,或因维护不当、管理不善、违章操作都有可能发生设备故障或火灾、爆炸事故;导热油炉缺陷、超压会发生物理爆炸,导热油炉管破裂会导致导热油炉严重受损的重大破坏事故;杂醇油加工过程中由燃煤加热导热油炉为杂醇油蒸馏塔供热,燃煤导热油炉属特种设备,应由当地质量技术监督部门检验合格后方可投入使用,使用过程中定期申报质量技术监督部门进行检验,否则有可能造成导热油炉带病运转,存在高温导热油泄漏,有发生火灾、爆炸的危险;③导热油炉安全附件不健全或没有定时进行检验,存在导热油炉发生超温、超压,不能明确显示和自动泄压,存在导热油外喷、导热油炉发生火灾、爆炸的危险;④输送导热油的管道、阀门等高温设备,若发生泄漏,有造成火灾的危险;⑤导热油炉油路排气管堵塞,造成炉内压力升高,有发生火灾、爆炸危险,生产、维修过程中导热油泄漏,遇火源有发生火灾、爆炸的危险;⑥因导热油炉的炉体、炉管、输油管线的缺陷,造成高温导热油的泄漏,运行导热油炉内的导热油具有较高温度,一旦大量泄漏,会发生火灾;⑦导热油炉房普遍存在煤尘积存的现象,干燥煤粉尘在空间达到一定浓度,达到爆炸极限35～40g/m3,因电火花、静电火花、明火、摩擦等原因,可能发生空间火灾、爆炸;⑧动力系统停电时间过长,如果操作人员不能及时熄灭炉内火焰,有可能烧坏炉管,造成事故;⑨未定期对导热油的油质进行化验或更换,导热油的粘度过大或碳化程度过高,引起导热油管道局部结焦发生堵塞,压力过大发生爆炸；或引起炉体局部温度过高,引起泄漏；25公用工程引发的火灾、爆炸：①杂醇油提升泵没有装置保安电源,当发生线路跳闸造成停电时,会导致生产控制系统局部或全部失控,有引发火灾、爆炸的危险;②控制仪表等,没有独立备用电源,当突发停电事故,有导致杂醇油蒸汽泄漏等事故,引发火灾、爆炸的危险;b中毒窒息1丙醇、丁醇、戊醇都有一定的毒性,当生产场所或储存场所发生大量泄漏时,人员在抢修或维修的过程中若未对可燃气体浓度进行检测,可能引起人员中毒窒息;2进入设备内作业,未对可燃气体浓度进行检测,劳动防护用品佩戴不规范,也有可能引起人员中毒窒息;c 触电伤害若电气设备发生事故或电气安装不规范,缺少接地或接零,如接地接零损坏失效或未装漏电保护器,会发生触电伤害事故;沿墙壁敷设或沿地面铺设的临时线路无保护套管或绝缘损坏,接触人体会发生触电事故;d 高温烫伤1因导热油炉的炉体、炉管、输油管线的缺陷,造成高温导热油的泄漏,运行导热油炉内的导热油具有较高温度,一旦大量泄漏,有使作业人员发生高温灼烫的危险;2高温导热油管道和设备无保温隔热措施或保温隔热措施破损,人体接触时,有发生高温灼烫的危险;e 高处坠落该项目中较高的设备主要的蒸馏塔的冷凝器,人员在安装或检维修的过程中若劳动防护用品佩戴不全或当设计安装不符合要求、日久失修、损坏或长时间腐蚀等强度降低时,登高作业人员有可能发生高处坠落事故;f机械伤害该工艺中有原料提升泵及导热油泵,其暴露在外的转动部分,没有安全网等保护措施或保护措施损坏等因素,存在作业人员发生机械伤害的危险;g毒物危害杂醇油是酒的芳香成分之一,但含量过高,对人们有毒害作用,它的中毒和麻醉作用,能使神经系统充血,使人头痛,其毒性随分子量增大而加剧;杂醇油在体内的氧化速度慢,在机体内停留时间较长;接触丙醇高浓度蒸气出现头痛、倦睡、共济失调以及眼、鼻、喉刺激症状;长期皮肤接触可致皮肤干燥、皲裂;丁醇具有刺激和麻醉作用;主要症状为眼、鼻、喉部刺激,在角膜浅层形成半透明的空泡,头痛、头晕和嗜睡,手部可发生接触性皮炎;吸入、口服戊醇或经皮肤吸收对身体有害,其蒸气或雾对眼睛、皮肤、粘膜和上呼吸道有刺激作用;还可引起头痛、眩晕、呼吸困难、咳嗽、恶心、呕吐、腹泻等；严重者有复视、耳聋、谵妄等,有时出现高铁血红蛋白血症;h车辆伤害车辆伤害是指企业机动车辆在行驶中引起的人体坠落、物体倒塌、下落、挤压等伤亡事故,不包括因机械设备提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故;车辆事故主要有：碰撞、翻车、冲击;事故原因主要有：1违反操作规程；2车辆安全规章不健全；3车辆本身有缺陷包括灯光、喇叭、制动缺陷；4车辆的操作者身体有疾患或心理不适；5作业环境不符合安全要求,如道路、场地、照明等；6运输车辆无音响报警装置,运行中压伤、挤伤作业人员；7在运送物料的厂内机动车辆操作人员因违反操作规程、车间通道有障碍物或宽度不足,厂区内人行道与行车道没有分开,存在发生车辆运输伤害的可能；8车间车辆管理安全规章不健全、车辆本身有缺陷、作业环境不符合安全要求,如道路、场地、照明等、装车过高、超载、超速,转弯处、人员密集处、道边设备处未设置防撞装置等都可能引起车辆伤害事故;i淹溺该项目的消防水池周围若无防护栏、警示标志或人员违章操作都有落入池内,发生淹溺的可能;j噪声噪声危害是指生产设备、工具在工作过程中产生的生产性噪声;生产性噪声的主要来源有两种,一是因设备振动而产生的机械性噪声,二是因为气流运行而产生的空气动力性噪声;在该项目中,噪声的来源是原料提升泵、导热油泵的运转噪声;如果作业人员长期接触噪声超标,可渐渐的出现听力减退,引起噪声性耳聋等职业伤害;但原料提升泵在正常情况下,是间断性作业,一般对上岗职工的危险很轻; 3、本项目在安全工程方面采取的安全措施1根据建筑设计防火规范要求,在生产区域设置地上式消防栓;2手持电动工具、移动电话和安装在多水潮湿场所的电器设备以及插座回路设漏电保护开关;3距散发比空气重的可燃气体设备30米以内管沟、电缆沟、电缆隧道采取防止可燃气体窜入和积聚的措施;4在易引起阀门开、关误操作事故的岗位设立明显标志;作业现场物料输送管道涂刷安全标准色,并标明物料名称和走向标志;5易燃、易爆区域电器设备、照明灯具、开关应选用防爆型;火灾和爆炸危险场所的电器装置的设计应符合爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058-92要求;6易燃易爆区域电器设备和仪表应按爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058-92选择合适的防爆型仪表和电器设备;7沿地面或低支架敷设的管道,不应环绕工艺装置四周布置;8根据化工企业静电安全检查规程HG/T23003-92第5.1.4有关规定在较长管道上每隔80-100米设一接地点;9车间更衣室等有火源及人员集中的用房,采用集中布置在厂房一端,增设防爆墙与生产装置分开;10厂房内不设置休息室、办公室等管理设施;操作室位于主导风向的上风侧;11操作室朝向具有火灾危险性的设备侧的外墙,为无门窗、洞口的非燃烧材料实体墙;12本生产装置在防爆区域内的所有金属设备、管道、储罐等都设计静电接地;13依据化工企业静电接地设计规程HG/T20675-90第2.2.1条规定,静电导体与大地间的总泄漏电阻值在通常情况下,均不应大于1×106欧姆;每组专设的静电接地体的接地电阻值一般不应大于100欧姆;四、采取的安全措施1、总平面布置和建筑设计1工厂选址已于2012取得了规划选址意见书,并且能够满足建筑设计防火规范和石油化工企业设计防火规范的要求;在总平面布置中,各生产区域、装置及建筑物间均设置足够的防火安全间距,道路则根据消防车对通道的要求进行设计与布置;建、构筑物设计严格执行国家现行的有关规范;严格遵守建筑设计防火规范GB50016-2006 的规定,各设施间保证足够的安全间距;2工厂总体布置中,易燃易爆物品丙醇、丁醇、戊醇等的储存场所设立在远离明火和散发火花的地点,严禁架空电力线路跨越罐区；按照国家的有关标准进行设计;易燃易爆品和罐区的布置严格遵守建筑设计防火规范第4 章、第5 章、第11 章的有关规定,保证足够的安全间距;3优化厂内运输方式和道路布置,合理组织人流、车流,保证生产条件不受运输设施的干扰和恶化,保证人员出入及物料运输方便和安全;4综合考虑建筑物的朝向,创造良好的生产环境,更大限度地利用天然光线和自然通风,同时考虑建筑物安全距离;5厂区道路采用主次结合环行方式布置,直通南侧大门的道路为主要运输通道,宽度为9m,其余为次要道路;厂区道路采用主次结合环行方式布置,厂区主要运输道路为10m 宽;6总平面布置和设计充分利用冬季日照并避开冬季主导风向,利用夏季凉爽时段的自然通风;建筑朝向为南北向布置,主要房间避免夏季西晒;建筑朝向为南北向布置,便于利用日光和避免夏季西晒;7储罐区应设置采用非燃烧材料建造的防火堤,且必须密实、闭合,罐组内不应布置与其无关的管道;易燃液体储罐防火堤的高度宜为～2.2m,其实际高度应比计算高度高出0.2m,防火堤应在不同方位设置不少于2 处越堤人行踏步或坡道,防火堤内有效容积不应小于储罐组内一个最大储罐的容量,储罐组内应采用现浇混凝土地面,储罐组应设置集水装置,并设置可控制开闭的排水设施防火堤采用非燃烧材料建造,易燃储罐防火堤高度为1.3m,并在不同的方位设置人行踏步,防火堤的有效容积大于最大储罐的容积;8根据目前厂区平面布置图和现场实地调研,目前600 t/a杂醇油生产装置的周边防火间距基本符合标准、规范的要求,建议企业密切关注周围废弃淀粉厂的重新开发及发周围空地的无规划发展,严防形成重大隐患;另外,根据岚山区整体规划落实后方能考虑扩建,对于扩建,企业建设时应严格执行石油化工企业设计防火规范和建筑设计防火规范要求;周边30m内严禁规划散发明火的企业;9厂址不受洪水、潮水和内涝的威胁;10厂址平面布置生产区与辅助区实行分区布置;11项目建筑物均要设有足量的消防设施和畅通的消防通道或形成12×12m的回车场地;该项目厂区内设有消防水池一共可以容纳30m3水,消防水池深1.5m,长10m,宽2 m,还可做为循环水池;12在设备布置时,要尽量避免人流物流交叉,厂区内布置要留有安全通道,设备间距应符合规定要求;2、工艺、设备和自控安全措施1根据石油化工企业设计规范的要求,在装置控制室与反应釜之间设置实体防火墙;2该工程的生产装置区及储存区的火灾危险性分类按建筑设计防火规范GB50016-2006划分为甲类;故厂区装置区、储存区建筑耐火等级不低于二级;因此设计中杂醇油生产装置区、储存区的建筑耐火等级为二级;3项目地质状况地震烈度为Ⅶ度,导热油炉、蒸馏塔等重型设备应根据建筑抗震设计规范第3.1.3条要求对于甲、乙类火灾危险性的建筑物应提高一个等级设防;4机械设备的外露运动部分均需设防护罩;操作应尽量采取管道化、密闭化输送物料,对有可能发生杂醇油物料撒漏的场所设有可靠的防范和防渗措施;5蒸馏塔、导热油炉的承重支架、裙座、管架均应覆盖耐火层,要求其耐火极限不应低于;6企业应定期对设备、设施的计量仪表,安全保护装置进行检测,如流量计、温度计、电流、电压等计量仪表;7平台、走道和梯子的上方有可触及的温度大于50℃的导热油管道,应采取相应的隔热措施,对于生产中蒸馏塔等保温用的隔热材料应选用不燃材料,要求氧指数不小于30;8杂醇油及丙醇、戊醇等管道应根据工艺等特点选择相应的材质,避免使用PVC、塑料等导除静电不良、强度不足的材质;易燃液体管道、设备应有良好的静电接地措施,管道若有法兰连接应有良好的跨接;9可燃液体装卸车场应采用混凝土等不产生火花的地面;10储罐区的设置应符合下列规定：①储罐内的成品的火灾危险性为甲、乙类易燃易爆液体,应设置可燃气体报警装置;②储存区内配置干粉灭火器,灭火器型号、数量及配置按建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005设置;③进出储罐组的各类管线、电缆宜从防火堤、防护墙顶部跨越或从地面以下穿过;当必须穿过防火堤、防护墙时,应设置套管并应采取有效的密封措施;也可采用固定短管且两端采用软管密封连接的形式;④甲B、乙类液体的固定顶罐,应设阻火器和呼吸阀;⑤储罐应设液位计;⑥储罐的进料管,应从罐体下部接入；若必须从上部接入,应延伸至距罐底200mm处;⑦可燃液体的汽车装卸站,装卸车场应采用现浇混凝土地面;汽车进入厂区应带阻火帽;⑧罐组内的生产污水管道应有独立的排出口,且应在防火堤外设置水封,并宜在防火堤与水封之间的管道上设置易开关的隔断阀;⑨储罐区设置了挡雨棚应为不燃材料,防止储罐曝露在阳光下；⑩储罐区设置了防火堤,并且储罐之间、储罐与防火堤的距离基本满足储罐区防火堤设计规范的要求;在原料罐与成品罐之间设置了隔堤,在防火堤的不同方向上设置了2处人行踏步;11防雷按防雷规范要求设计,对工艺设备、原料杂醇油、成品等管道、。

化工厂原始开车方案计划

一、化工投料试车应具备的条件1、所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测取样点、伴管、导淋、操作平台等，工程质量符合要求，不合格的已经返工合格。

2、施工记录资料齐全准确。

3、全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。

4、设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。

5、所有的转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。

6、凡需充填的各种触媒、填料、干燥剂、助剂的装填工作均已完成。

7、锅炉、煤气炉已经烘炉结束。

8、各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、脱脂、煮炉等工作，均已完成。

9、水试车、假物料试车、实物试车已顺利通过，暴露的问题已解决。

10、循环水系统预膜工作已经完成，正处于冷态保膜运行之中，各项指标合乎要求。

11、自控仪表调试全部完成，报警及连锁的整定值经静态调试已准确好用，自动分析仪表的样气已配制待用。

12、所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。

13、公用工程的水、电、汽、仪表空气等已能按设计值保证供应。

14、所有化验分析设施、标准溶液制备等已备妥待用。

15、全厂所有的安全消防设施，包括安全电网、安全罩、盲板、防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消防栓、可燃气体检测仪、火灾报警系统等都已安装完毕，经检查试验合格，并有专人负责。

16、贮运系统经检验已无问题，有关计量仪器已经标定可供使用。

17、化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐，质量符合设计要求，且已运至指定地点。

18、设备、管线的保温和防腐工作已经完成，并要对设备、管道、阀门、电气、仪表等，均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向标记完毕。

19、生产指挥系统及装置内的通讯设施已能正常使用。

20、机、电、仪三修设施都已完工并投入使用，有关部门已组成强有力的检修保镖队。

化工试车规范

山东省化工装置安全试车工作规范（试行）编制说明为加强全省新建、改建、扩建化工装置试车环节的安全生产管理工作，根据省政府领导的指示精神，山东省安监局组织有关单位和专家，在广泛征求意见的基础上，总结并吸取了近年来省内外化工装置试车工作经验，借鉴原化学工业部、中国石油化工股份有限公司的有关规定，制订了《山东省化工装置安全试车工作规范（试行）》。

本规范共分七章，主要内容有：总则、生产准备、预试车、化工投料试车、停车、生产考核、附则及六个附件和两个附录。

本规范坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确规定了化工装置生产准备工作的主要程序和内容要求，试车前必须具备的条件，试车的基本程序，试车应达到的标准要求等，适用于山东省行政区域内新建、改建、扩建化工装置的安全试车工作。

各有关单位在执行本规范时，应认真总结试车工作经验和遇到的问题，以便进一步修订完善本规范。

德州市安监局、山东华鲁恒升化工股份有限公司承担了本规范的编制工作。

中国石化齐鲁分公司、中国石化济南分公司、济宁中银电化股份有限公司、滨化集团股份有限公司、明水大化集团公司、兖矿鲁南化肥厂、潍坊亚星化工集团公司、山东省化工工程质量监督站、各市安监局和有关单位及专家参与了本规范的编制工作。

目录第一章总则第二章生产准备第一节一般规定第二节组织准备第三节人员准备第四节技术准备第五节安全准备第六节物资及外部条件准备第七节营销及产品储运准备第八节其它准备第三章预试车第一节一般规定第二节单机试车第三节工程中间交接第四节联动试车第四章化工投料试车第一节试车条件第二节试车方案及标准第三节倒开车第四节试车队伍第五章停车第一节常规停车第二节紧急停车第六章生产考核第一节试车总结第二节稳定运行考验第三节生产考核第七章附则附件：1、《生产准备工作纲要》编制提纲2、《总体试车方案》编制提纲3、预试车安全操作要点4、化工投料试车应具备的条件5、聘请技术顾问和开车人员管理办法6、化工装置安全试车流程图附录：1、用词说明2、参考资料第一章总则第一条为规范和指导化工装置的试车工作，保证化工装置顺利开车和安全、稳定、连续运转，实现合理工期，达到设计规定的各项技术经济指标，制定本规范。

化工项目试车方案

化工项目试车方案(共16页) -本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-xxxx有限责任公司试车方案编制：审核：批准：二零一三年十二月车间试车方案第一章、总则一、试车人员：总指挥：张技术负责人：赵安全负责人：后勤保障：刘电工、保全、制冷：脱水工段负责人：离心工段负责人：环合工段负责人：干燥包装工段负责人：二、试车步骤1、单机试车2、联运试车3、水联运试车4、加料试车三、试车时间：2013年12月日第二章、试车前准备1．总体检查：（1）设备是否按设计施工，施工质量是否符合规范和标准要求。

（2）设备是否按设计要求安装，是否配套，工艺流程是否符合要求。

（3）消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用，安全通道是否畅通无阻。

（4）框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求，正常巡检路线是否畅通无阻。

2．工艺流程检查：（1）按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查，进出装置及与设备相连的位置是否符合设计要求，有无错接、漏接、多接的现象。

（2）工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设计规定的压力、温度等级要求，以及材质是否符合要求。

特别是对于高温、高压部位更应详细检查。

（3）阀门是否符合设计规定的压力、温度，盘根、压盖是否安装好，各阀门是否开关灵活（各阀门均应开关数次）、便于操作，截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。

（4）热力补偿结构是否符合标准要求。

管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。

（5）重点检查高温、高压的管线是否符合标准规范要求，各类施工档案材料应齐全。

（6）温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全，是否符合要求。

（7）检查各下水井、地漏是否完好畅通。

（８）装置内管线上的盲板是否按要求拆装。

（９）各管线刷漆、保温是否符合要求，介质流向是否标明。

3、塔、反应器、容器、换热器的检查：（1）所有设备是否正确安装，设备基础有无下沉、裂缝，各部螺栓是否满扣、齐整、紧固，地脚螺栓有无弯曲、变形、裂纹及螺栓是否紧固，设备及管线的支撑、吊架是否安装正确。

化学工业建设项目试车规范

化学工业建设项目试车规范1 总则1.0.1为保证实现合理工期和安全试车，考核设计、施工、机械制造质量和生产准备工作，使建设项目能持续稳定生产，达到设计规定的各项技术经济指标，发挥投资效益，特制定本规范。

1.0.2本规范适用于化工行业新建、扩建、改建项目的试车工作。

1.0.3成套引进装置的项目，可按该项目合同规定的试车标准执行，且不得低于本规范的要求。

1.0.4与本规范相关的工程质量、安全、消防、计量、工业卫生、劳动保护、环境保护等，应按我国现行的有关法律法规、标准规范执行。

1.0.5化学工业建设项目试车工作除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

2 术语2.0.1设备equipment在装置运行中可长期反复使用，并在使用中基本保持原有实物形态和功能的除土地和建筑物以外的固定资产的总称。

本规范所述设备包括但不限于：动设备（机器）和静设备。

2.0.2动设备（机器）rotating equipment （machinery）配有驱动装置并以运动的作用部件为主的机械设备，本规范所述动设备（机器）包括但不限于：泵、风机、压缩机、输送机、破碎机、过滤机、干燥机、搅拌机。

2.0.3静设备static equipment以静置的作用部件为主的机械设备，本规范所述静设备包括但不限于：塔器、换热器、分离器、反应器、槽罐、过滤器。

2.0.4机组machine unit由两种以上不同的设备及检测自动控制系统等组合而成，能共同完成特定任务的设备组合体。

2.0.5单机试车mechanical test of rotating equipment现场安装的驱动装置空负荷运转或单台动设备（机器）、机组以惰性流体（一般为水和空气）为介质进行的负荷运转测试，以检验除受介质影响外的机械性能和制造、安装质量。

2.0.6预试车precommissioning指在设备及管道系统安装完成以后，机械竣工（中间交接）以前为试车所做的一系列系统调试、清洗以及机械性能试验等准备工作。

投料试车方案模板

投料试车方案模板篇一：化工装置总体试车方案配PPT编制：XXX 审核：批准：化工装置总体试车方案目录一、二、试车前的概况方案编制1. 目的2. 依据3. 要求三、试车程序1. 单机试车2. 中间交接水压试验设备气密性试验容器和管道的蒸汽吹扫容器和管道的水清洗容器和管道的酸洗与钝化系统的干燥3. 联动试车4. 化工投料试车四、五、生产考核安全工作一、试车前的概况制定化工装置总体试车方案的意义：总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标，指挥各方面协同作战的纲领性文件。

其意义在于：1. 化工企业经济效益的需求2. 化工生产规模化的需求3. 长周期性和复杂性的需求4. 解决重大关键问题的需求生产准备：生产准备的主要任务是按照国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作，为试车和安全稳定生产奠定基础。

该步骤应在试车前做好。

二、方案编制目的：检查化工装置是否能正常运行，产出合格产品。

确保化工生产的过程安全可靠。

依据：按国家、行业的相关法规、规定、标准对产品工艺流程、程序、制度、人员培训等技术与管理的文件、资料及该项目工程的立项、批文、评估、施工、检验等相关的文件、图纸资料等技术和管理的综合资料执行。

要求：成立试车领导小组，明确分配个人岗位及工作。

严格执行工艺纪律，坚决抵制违章现象。

强力有效的控制开车的安全运作。

预试车前，应确认试车单元与其它待试车得设备、管道是否隔绝并已进行安全处理，试车过程应设专人监护。

试车程序一、试车程序和进度表试车程序：1. 指挥组根据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。

2. 作业组向安环组作书面报告，确认符合开车条件后请示开车。

3. 指挥组书面下达作业组开车指令，指令相关作业组予以配合。

4. 根据开车程序，各生产装置依次完成开车程序。

化工装置总体开车运行周期进度表：二、单机试车主要目的是对化工装置的所有动设备（如机泵，搅拌器等）的机械性能进行初步检验。

化工投料试车讲解

气化装置化工投料试车方案为了确保气化装置安全、顺利地一次投料成功，产出合格的煤气供下游装置投料试车，特制定本方案。

一、编制依据(1)《壳牌煤气化化工工艺培训手册》(2)《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ231-91）(3)《气化装置操作手册》二、试车目的(1)全面检查气化装置在投料运行期间设备、管道、阀门的完好性，自控仪表的投用情况、自动分析的投用情况、顺控程序和联锁、控制回路等的可靠性。

(2)全面检查公用工程的供应情况，包括：水、电、气、汽、柴油、液化气、化学品等。

(3)检查气化装置在投料试车的情况下存在的问题和缺陷，并消除存在的问题和缺陷，为今后装置的长周期稳定地运行打下良好的基础。

三、试车的组织机构(1)、气化试车领导小组：组长：副组长：成员：(2)、试车操作人员一班：气化操作一班二班：气化操作二班三班：气化操作三班四班：气化操作四班机电仪人员全程参与投料试车(3)、试车过程保运单位：十一化建职责：全面负责气化装置投料试车期间保运工作，负责组织气化装置化工投料试车期间的故障和设备抢修，设备的维护。

(4)、物资筹备组单位：综合部、设备部职责：综合部全面负责装置投料试车期间办公物资供应；设备部全面负责装置投料试车期间设备备件的供应，负责与各供应商联络工作等。

四、投料试车应具备的条件（1）各级试车指挥组织已经成立；操作人员已经配齐，各种规章制度已经建立。

（2）气化装置工程交接已经完成，单体试车和联动试车已经合格，并消除在试车过程中存在的各种问题和缺陷。

（3）气化装置的设备、管道等经吹扫、冲洗、酸洗、试漏、气密试验合格，特别是合成气大气密合格；各设备和管道按设计保温完毕，配有伴热管线的已可以投用，各安全阀门按设计整定压力并整定合格，特别是一些重要的安全阀门必须在线调校合格。

（4）气化炉已经完成烘炉、煮炉等工作，并经水流测试合格，并报SHELL和SEG确认，确保无管道堵塞。

、（5）装置的施工记录资料齐全，各设备厂家产品合格证书和复验报告符合要求。

化工投料试车方案(一).

4万吨/年DMC装置试生产开车安排(一为确保我公司4万吨/年碳酸二甲酯装置化工投料试车顺利进行,保障实现安全试车,特编写本方案。

本方案为4万吨/年DMC装置化工投料试车第一套方案,本投料试车方案拟定按流程依次开车,即催化剂制备及再生(561工序首先开车,制出合格的催化剂后送至碳酸丙烯酯合成与精制(562工序再开562工序,制出合格碳酸丙烯酯后送至碳酸丙烯制合成与精制(563工序再开563工序。

一、原料准备(一原料采购当下表原料库存量达到一周存量时,DMC装置投料开车。

试车原材料采购(二原料入库1、储罐区储量尿素原料库:10天贮量丙二醇储罐:200m³*3=600m³氧化钙料仓:29m³CO2储罐:40m³H2SO4储槽: 5m³甲醇储罐:1000m³*2=2000m³甲醇钠储罐:53.7m³*2=107.4m³2、原材料入厂准备原材料入厂时,储罐区应做好以下准备:(1储运系统内所有管道、设备清洗、试压、试漏完毕并合格;(2系统内运转设备的单机试车完成并合格;(3装置内的仪表、调节阀、流量计、液位计及DCS中控系统等调试合格,并确认完好;(4各电气设备、管件接地及跨接等处于正常状态;(5确认管道已畅通:所有阀门灵活好用,并处于正确位置;(6试车所用的分析试剂、工具、劳动保护用品等已准备好;(7储运系统卸车时所需要的公用系统:生产水、仪表风、氮气等准备完成;(8地磅室、化验室已正常运行,满足生产需求。

(9消防、安全、环保设施、职业防护设施已调试正常。

二、公用工程准备化工投料试车前,公用工程具备的条件及准备:1、所有管道、设备清洗、试压、试漏完毕并合格;2、装置内运转设备的单机试车完成并合格;3、装置内的仪表、调节阀、流量计、液位计及DCS中控系统等调试合格,并确认完好;4、各电气设备、管件接地及跨接等处于正常状态;5、确认管道已畅通:所有阀门灵活好用,并处于正确位置;6、试车所用的分析试剂、工具、劳动保护用品等已准备好;7、各公用系统:动力电、照明电、一次水、循环水、脱盐水、仪表空气、压缩空气、氮气、蒸汽以及导热油等已投运并达到工艺指标要求;三、公用工程投料试车安排(一原料准备(2017年2月19日16:00前具备完成条件(二开车时间安排1、循环水站2017年2月20日8:00开始给循环水池补水,此过程大约需要三天时间, 2月23日8:00补水结束等待各工序用水指令。

化工投料试车程序

化工投料试车程序★项目建设和生产准备的逻辑关系A：逻辑图责任划分：绿色－双方共同黄色－承包方蓝色－业主B：程序：试车前准备—机械竣工及单机试车—联动试车—投料试车—性能考核及验收—运营第一部分投料试车准备工作一、生产准备1、组建试车管理队伍；2、收集整理相关信息：可研报告及设计任务书；基础设计文件；详细设计文件及图纸；装置现场设计变更；装置操作规程；设备的图纸、安装要求等随机资料；设备的操作及维护手册；分析操作规程；DCS软件文件；安全评估报告；同类装置事故案例；安全规程及事故预案。

3、人员配备及培训；4、参加设计审核，试车工程师参与各个阶段的设计文件审核：对设计提出试车和运行所必须的补充和修改的建议；工艺过程的各部分是否过分相互依赖；是否拥有足够的过载能力；是否设有防止压力、温度和反应速率异常的设置；是否需要增设阀门及旁路管线；有无设备启动及产品或原料返回必需的管线。

5、技术准备（1）配备技术骨干，建立技术责任制。

（2）修改批准各种技术规程、试车方案和资料：公用工程运行规程；各生产装置的工艺规程，岗位操作法；各装置、各岗位的关键控制点，并制定其相应的关键控制参数及安全操作要点；分析规程及机械设备维修及检修规程；电气设备及自控仪表、联锁维护检修规程；各种试车方案及紧急事故处理预案。

6、安全管理：坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确各级安全责任；做好安全评估，研究本项目各装置的危险源及特点；收集同类装置的安全资料和案例，编制同类装置事故案例汇编；编制各装置的安全技术规程及各种作业许可证制度；编制各装置的事故处理及灾害性天气应急预案；开展安全检查。

7、物资及外部条件：电力、供水水源及动力蒸汽的供应保证；原料、燃料、催化剂、化学药品及润滑剂的采购及贮存能力；运输能力及限制条件；通讯及生活设施的保障；备品备件的采购及保管；产品包装物的设计采购；产品的储存及销售。

8、试车备品备件的准备：设备厂商建议的备品备件（动设备密封件）；换热器及容器的垫片；管件、阀门、及其垫片 (一般按总量的 5% 准备)；仪表气源管及其管件；各量程及介质的压力表、温度计及热电偶、热电阻；爆破片、防爆膜；管道保温材料及夹套管；润滑油及润滑脂；电气备件；分析仪器备件。

化工生产企业建设项目生产准备与试车规定

化工生产企业建设项目生产准备与试车规定第一章总则第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益，特制定本规定。

第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司（以下简称股份公司）所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。

其它建设项目可参照执行。

第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。

第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。

在可行性研究报告批复后，要编制《生产准备工作纲要》，将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。

第五条试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥，一次成功。

第二章生产准备第六条生产准备的任务：（一）组织准备；（二）人员准备；（三）技术准备；（四）物资准备；（五）资金准备；（六）营销准备；（七）外部条件准备。

第七条组织准备（一）建设项目在可行性研究报告批复后，建设单位要组建生产准备机构，编制《生产准备工作纲要》，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产准备工作。

（二）建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立以建设单位领导为主，总承包（设计、采购、施工）、监理等单位参加多位一体的试车领导机构，统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。

（三）根据设计要求和工程建设进展情况，按照现代化管理体制的要求，建设单位要适时组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。

（四）对合资企业或引进装置从组织准备开始就要力争掌握工作主动权。

第八条人员准备（一）建设单位应在总部初步设计批复确定的项目定员基础上，编制具体定员方案、人员配置总体计划和分年度计划，适时配备人员。

（二）项目所需人员以单位内部调配解决为主，内部调配难以满足需要的，经总部有关部门批准，可通过系统内调剂及适量录用普通高等院校、高职学校等毕业生补充。

化工投料试车方案

化工投料试车方案(总54页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--苯酚丙酮装置化工投料试车方案(试行)惠州忠信化工有限公司苯酚丙酮车间编制：苯酚丙酮车间2007年06月01日审核:2007年06月01日批准:2007年06月01日一、化工投料必须具备的条件化工装置投料是指一套化工装置经过土建安装，单体试运，中间交接，联动试运之后，对装置投入主要原料以进行试生产的过程，为进行装置单机试运，联动试运，倒开车等而投入的部分物料不能称为化工投料，习惯上将第一次投入原始的日期称为化工投料日。

将第一次生产出合格产品的日期称为投产日。

自投料日到投产日的过程称为化工投料过程。

化工投料是一个化工装置从设计，安装到投入生产漫长过程中最关键的一个步骤，同时也是风险最大的一步，化工投料是对一个化工装置的工艺技术，设计，设备制造，安装质量，公用工程（含三废处理）条件，物资供应和销售水平、人员培训质量、生产管理制度、安全、消防、救护、生活后勤以及外事财务工作等方面的综合经验。

也是资金的一次集中使用和增值过程，顺利投产，项目的筹划得到生产时间的初步肯定。

工厂将为社会发展做出贡献，企业也将获得预期的经济效益。

投产不顺利，甚至发生重大事故，企业将承受巨大的损失，因此，为了确保化工装置投料的顺利进行，必须努力做好各方面的工作，按照中石化总公司投料试车的要求，在实现以下22项条件的基础上，才能进行化工投料。

1.1.1工程质量合格1.1.2三查四定的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完。

1.1.3影响投料的设计变更项目已施工完。

1.1.4工程已办理中间交接手续。

1.1.5现场清洁，无杂物，无障碍。

1.2联动试车已完成1.2.1吹扫、清洗、气密、干燥、置换、三剂装填，仪表联校等已完成并确认。

1.2.2设备处于完好备用状态。

1.2.3在线分析仪表，仪器经调试具备使用条件，工业空调已投用。

1.2.4连锁调校完毕，准确可靠。

聚氯乙烯装置投料试车方案

聚氯⼄烯装置投料试车⽅案40万吨/年聚氯⼄烯装置投料试车⽅案编制：审核：审定：批准：批准⽇期： 2009年**⽉**⽇⽬录⼀、装置概况及试车⽬标 (2)1.1装置概况 (2)1.2试车⽬标 (6)⼆、试车组织与指挥系统 (7)三、试车应具备的条件 (9)3.1装置投料试车的条件 (9)四、试车程序与试车进度 (15)4.1试车程序 (15)4.2投料试车进度 (19)五、试车负荷与原料平衡 (20)六、试车⽔、电、汽、风、氮的物料平衡 (20)七、开车技术指标 (21)7.1投料试车原材料和公⽤⼯程消耗指标 (21)⼋、开停车与正常操作要点以及事故处理措施 (22)8.1操作要点 (22)8.2事故处理措施 (22)九、环保 (22)9.1主要污染源及污染物 (22)9.2投料试车环保应注意的⼏个问题 (23)9.3装置主要三废指标 (23)⼗、安全措施及注意事项 (24)10.1安全措施 (24)10.2安全注意事项 (25)⼗⼀、试车难点及对策 (25)⼗⼆、试车成本核算 (26)⼗⼆、试车成本核算附录表格1⼀、装置概况及试车⽬标1.1装置概况1.1.1装置规模本装置采⽤**有限公司聚合专利技术，聚合釜选⽤110m3反应釜，可⽣产4种牌号树脂，分为A、B两条⽣产线，单线⽣产能⼒为25吨／⼩时。

年操作时间为8000⼩时，年产量为40万吨PVC树脂。

2008年7⽉开始建设，预计2009年12⽉25⽇装置中交，其中A⽣产线计划于2010年3⽉30⽇投料开车，B⽣产线计划于5⽉30⽇投料开车。

本装置位于**************⼯业园聚氯⼄烯装置区内，聚合、汽提、离⼼⼲燥、成品库位于聚氯⼄烯装置区的西南部，北与聚氯⼄烯2#聚合装置及母液⽔凯膜处理⼯序相接，西与氯⼄烯⼆期转化器平台为邻。

聚氯⼄烯车间三号装置共有设备381台套（不含⽣化⼯序），其中静设备195台套，动设备179台套，起重设备7台，压⼒容器101台。

中国石油化工有限公司建设项目生产准备与试车规定(石化股份建[2008]268号文

中国石油化工股份有限公司总裁办公室2008年7月9日印发石化股份建(2008) 268号关于印发《中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定》的通知各分(子)公司:现将重新修订的《中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规划印发给你们，请认真执行。

中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定第一章总则第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益，特制定本规定。

第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司(以下简称股份公司)所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。

其它建设项目可参照执行。

第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。

第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。

在可行性研究报告批复后，要编制《生产准备工作纲要》，将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。

第二章生产准备第六条生产准备的任务:(一)组织准备;(二)人员准备;(三)技术准备;(四)物资准备;(五)资金准备;(六)营销准备;(七)外部条件准备。

第七条组织准备(一)建设项目在可行性研究报告批复后，建设单位要组建生产准备机构，编制《生产准备工作纲要》，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产准备工作。

(二)建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立以建设单位领导为主，总承包(设计、采购、施工)、监理等单位参加多位一体的试车领导机构，统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。

(三)根据设计要求和工程建设进展情况，按照现代化管理体制的要求，建设单位要适时组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。

化工装置试车方案

化工装置试车方案一、引言化工装置试车是在装置建设完成后，进行的一系列测试和操作过程，旨在验证装置设计的合理性和运行的稳定性。

试车方案是指在试车过程中所采取的一系列具体措施和步骤，以确保试车的顺利进行和安全运行。

本文将介绍化工装置试车方案的具体内容，包括试车前准备工作、试车目标与步骤、试车过程中的安全措施等。

二、试车前准备工作1. 设计文件评审：在试车前，对设备设计文件进行评审，包括设计图纸、技术文件等，确保设计符合规范和要求。

2. 材料准备：检查试车所需的材料是否齐全，包括原料、试剂、溶剂、助剂等，确保试车过程中材料供应充足。

3. 人员培训：对试车人员进行必要的培训，包括操作流程、安全知识等，确保试车人员具备必要的技能和知识。

4. 环境准备：检查试车场地的环境是否符合要求，包括通风、排水等设施，确保试车环境安全和卫生。

三、试车目标与步骤1. 目标确定：根据装置设计的要求和试车的目的，确定试车的具体目标和标准，例如验证设备性能、检测设备故障等。

2. 步骤安排：根据试车目标确定试车步骤和顺序，包括装置预热、原料投料、设备启动等，确保试车过程合理顺序和安全控制。

3. 数据记录：在试车过程中，及时记录试车数据，包括温度、压力、流量等参数，以便后续分析和评估试车结果。

4. 故障处理：如果在试车过程中发生故障或异常情况，应及时采取相应的处理措施，确保试车的安全和顺利进行。

四、试车过程中的安全措施1. 个人防护：试车人员应佩戴相应的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护服等，确保人身安全。

2. 设备安全：在试车过程中，应严格遵守设备操作规程，确保设备安全操作，防止设备损坏或事故发生。

3. 环境保护：在试车过程中，应注意环境污染的防治，例如控制废水排放、废气处理等，确保试车过程中对环境造成的影响最小化。

4. 应急措施：在试车过程中，应制定相应的应急预案，并配备相应的应急设备，以应对突发事故或紧急情况的发生。

五、试车结果评估与总结1. 数据分析：通过对试车过程中所记录的数据进行分析，评估试车结果是否符合设计要求，并确定试车过程中存在的问题和改进措施。