高铁隧道(辅助坑道)
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2.横通道 •每隔120~180m设一个横通道,以便于运输,为 方便运输调车作业,每隔3~4个横通道设置一个 反向横通道。 •横通道与隧道中线的平面交角一般以40°~45° 为宜。 •平行导坑的横通道施工, 应先加固交叉口后开挖。
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斜井
1.概念 当隧道洞身一侧有较开阔的山谷且覆盖不太厚时, 可考虑设置斜井。
当斜井井身倾角小于12%时,可采用自卸汽车、 装载机或挖掘机配合的无轨运输方式。 当斜井井身倾角为12%~28%时,可选用轨道 矿车或皮带运输方式。 当斜井井身倾角为28%~47%时,应采用矿车 提升。 当斜井井身倾角为47%~70%时,可采用大型 箕斗提升。
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竖井
竖井是在隧道上方开挖的与隧道相连的竖向坑道。
(3)有轨运输斜井长度可控制在 700m左右,无轨运 输斜井长度可控制在 2000m 以内。受施工通风制 约,目前无轨运输斜井的独头施工长度可按 5000m考虑(含辅助坑道长度)。 (4) 当无轨运输斜井长度超过 2000m 时,应与竖井 进行经济、技术比较综合确定。 (5)竖井在隧道辅助坑道比选中应通过比较选用, 竖井深度宜控制在600m以内为宜。 (6)随着辅助坑道施工设备机械化程度的提高,出 碴能力明显加强,不再控制施工进度。
隧 通道 道
竖井
井口锁口圈 1~2m
I-I断面 隧道
I
竖 井 通道 L
井筒 坡道的联结段
壁座 1.5~3m 井下集水坑
I
I
I
竖井断面尺寸根据提升能力、机具设备、通风 排水等铺设的管道、安全梯等设备的布置以及安 全间隙等因素确定,多采用圆形断面,直径约为 4~6m。 竖井构造包括井口圈、井筒、壁座、井筒与隧 道间的联接段、井下集水坑等部分。
(1) 隧道在进行方案设计和定线时,应结合工期综 合考虑辅助坑道的设置条件;重点辅助坑道应设 置在工程地质条件良好、地质资料明确的地段。 (2) 辅助坑道方案设计时,结合预留二线、防灾等, 在硬岩地段应优先选用平行导坑;在软岩地段考 虑设置平行导坑初期支护工作量大、后期拆除重 建困难等因素,宜一次建成;横洞的施工能力很 强,也应优先考虑。
平行导坑
是与隧道平行修筑的坑道,平面布置如图所示。
平行导坑 反向横通道 横通道
40~45°
平导 正洞
50~60m
40~60m 120~180m
120~180 m
(一)平行导坑在隧道施工中的作用
•增加正洞工作面,加快施工速度;
•将洞内作业分区段进行,减少相互干扰;
•进行地质勘察,充分掌握前方地质状况;
覆盖层较薄的长隧道、或在中间适当位置覆盖 层不厚、具备提升设备、施工中又需增加工作面, 则可用竖井增加工作面的方案。 竖井的位置可设在隧道一侧,与隧道的距离一 般情况下为 15~25m之间,或设置在正上方。断面 形式一般为矩形或圆形。
竖井的位置可设在隧道一侧,与隧道的距离一般情 况下为15~25m之间(图),或设置在正上方。
横洞
R 正洞 横洞 横洞 α R 正洞 正洞 R L 横洞 R 正洞
横洞开挖应根据围岩级别、断面大小合理选用 开挖方法,当横洞开挖工作面与正洞的距离小于 10m时,应采取近距离控制爆破技术,降低爆破振 速。 横洞与正洞交叉口的洞室跨度大,受力复杂, 施工中应根据具体情况进行加固并加强变形监测。
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横洞
横洞是在隧道侧面修筑的与之相交的坑道。当 隧道傍山沿河、侧向覆盖层较薄时,就可以考虑设 置横洞。横洞布置见图。
立面
正洞
3‰~6‰
40° 正 横洞 洞 正交 正 洞 横洞 斜交
平面
选择横洞与隧道的交角一般不小于60°,地形 限制时不宜小于40°,交角太小则锐角段围岩较易 坍塌,斜交时最好朝向主攻方向。横洞与隧道的联 接形式有双联式或单连式(见图),相交处用半径不 小于12m的曲线联接。
正洞 正洞 井底平道 ≤25º 斜井 15~25m 斜井 ≥40º
当隧道埋深不大,地质条件较好,隧道侧面有沟谷 等低洼地形时,可采用斜井作为辅助坑道。 斜井井口位置不应设在洪水淹没处。 斜井与隧道中线的夹角不宜小于40°,并在与隧道 连接处宜用15~25m的水平道相连。
斜井开挖的钻爆作业除应符合一般钻爆作业规定外, 还应满足下列要求: (1)钻眼方向宜与斜井的倾角一致,眼底应比井底高 程略高,避免出现台阶。 (2)每个循环进尺都应检测其高程并控制井身的斜度, 确保斜井的位置正确。
哈尔滨铁道职业技术学院
高速铁路隧道工程施工
铁道建筑学院 王国博
辅助坑道
横洞
平导 斜井
竖井
当隧道较长时,可选择设置适当的辅助坑道, 如横洞、斜井、竖井、平行导坑等,用以增加施工 工作面,加快施工速度,改善施工条件(通风、排 水)。 在选择辅助坑道时应根据是否利用作为永久通 风通道、工期要求、施工组织、地形条件、地质及 水文地质情况、弃渣场地、具备的施工机具、经济 性等各个方面综合考虑、其断面尺寸由地质及施工 需要、机具情况而定。
•构成洞内测量导线网,提高测量精度。
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(二)平行导坑设计及施工要点 1.平行导坑的布置 •一般设于地下水流向隧道的一侧。 •与正洞之间的最小净距离,应视地质条件、施 工方法、导坑跨度等因素确定。 •底面标高应低于隧道底面标高0.2~0.6m,以有利 于正洞的排水和运输。 •纵坡原则上与隧道纵坡一致,或出洞3‰的下坡。