隧道排水盲管定位工艺

11．排水盲管安装定位施工工艺

1 工艺概况

在以往的泄水孔施工中，二衬背后排水盲管引出段未有效加固，混凝土浇筑过程中受冲击易变形，易形成反坡、堵塞等现象，且施工完成后孔口不易凿出。

排水盲管设计为两根纵向盲管加1根环向盲管的“单元式”排水方式，通过引出段固定环定位装置、衬砌台车开孔，实现盲管引出段的准确定位。

2 工艺特点

本工艺以额外增加的一个固定装置来固定排水盲管的坡度与角度，防止了混凝土浇筑过程中对盲管的损坏。避免了浇筑完成后出现反坡的现象。

3 适用范围

适用于双线隧道各级围岩二衬的排水盲管的安装施工。

4 主要引用标准

《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）

《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）

《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）

《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）

《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）

5 施工方法

5.1.施工准备

原材料验收合格可以使用后，按照交底培训学习后，加工固定环、固定端口、定位调节装置，排水盲管安装到位。

图1 泄水孔定位装置加工图图2 固定环现场固定施工图

5.2.台车就位

台车就位后，在台车上提前施做的孔位确定后，调整盲管口位置，首先试穿一次，检查是否有角度，长短是否合适。

图3 衬砌台车模板端口外漏示意图

5.3.固定环安装

⑴将纵、环向排水盲管穿入固定环中。

⑵通过尺量确定固定环位置。

⑶将固定环的连接筋焊于仰拱预埋钢筋上或者是仰拱接茬筋上。

固定环安装示意图

图4 泄水孔固定环加工示意图（1）

泄水孔固定环示意图

注：1、图中尺寸均以“mm”计； 2、本图主要示意80mm盲管，括弧内为50mm盲管数据;

3、连接钢筋采用Φ16钢筋加工，圆环采用φ8钢筋加工而成；

4、图示构件优先采用钢材下脚料进行加工。

名称单位长度m 数量连接筋0.351

圆环

0.33(0.2)

4(4)合计

质量kg 0.55

0.52(0.32)

1.07(0.87)

单个固定环工程量

图5 泄水孔固定环加工示意图（2）

5.4.固定端口安装

⑴固定环安装完成后，衬砌台车定位。 ⑵纵、环向排水盲管伸出衬砌台车预留孔。 ⑶纵、环向排水盲管穿入固定端口的相应管口内。

⑷调整纵、环向排水盲管与固定端口位置，尺量及目测确认位置。 ⑸将固定端口装置固定于衬砌台车上。

平面图

泄水孔固定端口示意图

名称数量单位质量钢板

3.2×10-4m 37.85t/m 3

质量2.512kg

单个固定端口工程量

合计

10cm 7.38kg/m 0.738kg 4.217kg/m 0.21kg

5cm

3.46kg

图6 泄水孔端口固定示意图

注：1、图中尺寸均以“mm”计。

图7 泄水孔端口固定安装示意图

5.5.定位调节装置

⑴固定端口装置安装完成后，整理盲管，确定安装效果。

⑵使用定位调节装置，确保排水盲管的排水坡度。

定位调节装置用普通PVC管加工而成，当浇筑砼时，将φ75mm的PVC管放入φ80mm盲管中，将φ40mm的PVC管放入φ50mm盲管中，在浇筑砼过程中确保盲管的排水坡度和顺直度。

定位调节装置参数表表1

6 工艺流程及操作要点

(1)工艺流程

图8 衬砌泄水孔施工工艺流程图

7 主要机具设备

排水盲管安装定位主要设备表2

8 应用情况

在使用泄水口固定装置后，与传统施工对比得到很大提升，盲管顺直率，坡度合格率有本质上的改观，从此让泄水孔通病问题不在出现，根本上改变了以往的返工、整改现象，大大的提高了隧道排水系统的质量。

图9 衬砌泄水孔效果图

9效果评价

经过长期的标准化推广与保持，目前的泄水孔施作规范、美观，且工人均已形成施工习惯，操作熟练、快速、标准。