城市各级道路交叉口处禁止开口线长度控制
2023安全知识答题答案
2023安全知识答题答案2023安全知识答题答案汇总2023安全知识答题答案汇总如下：1.以下哪种行为是正确的？A.破坏公共设施B.践踏、占用绿地草坪C.清理河道垃圾答：C解析：A项破坏公共设施是不对的，选项表述错误，排除。
B项践踏、占用绿地草坪是不对的，选项表述错误，排除。
C项清理河道垃圾是正确的，选项表述正确，当选。
2.在楼道里，栏杆的高度应不低于？A.6米B.8米C.1米D.1.2米答：D解析：根据《住宅建筑模数协调标准》（GBJ100-88）的规定，住宅建筑的层高和室内净高普通住宅不宜超过3.3米。
3.下列哪个数字是正确的？A.90000.1234B.50000.0012C.60000.0001答：C解析：根据规范，整数部分末尾的零可以去掉。
答案为C。
4.建筑与道路的安全距离应不小于？A.9米B.10米C.12米D.15米答：B解析：根据《道路交通安全法》规定，建筑与道路交叉口的距离应大于30米，在城市道路上应不小于15米，在公路上应不小于20米。
因此，建筑与道路的安全距离应不小于10米，选项B正确。
2023安全知识答题答案归纳2023安全知识答题答案归纳如下：1.汽车在干燥地区易着火，在潮湿地区则不宜着火。
答案：正确。
因为干燥地区汽车尾气产生的热量容易散发，使尾气温度高于柴油机着火点，造成柴油机着火，而潮湿地区汽车尾气产生热量不易散发，温度达不到柴油机着火点，因此不易着火。
2.现代医学上所说的“煤气灯”是由什么物质组成的？答案：由酒精、煤油和气态氧组成。
3.一般情况下，人体的哪个部位最容易发生自燃现象？答案：肺部。
因为肺部是人体的主要器官，氧气通过肺部吸入后，和体内葡萄糖发生反应，产生二氧化碳和水，这个过程会释放出能量，如果产生的热量不能及时散发，就会使肺部温度升高，从而引发自燃现象。
4.汽车在高速公路上行驶时，应该系好安全带，这是为了防止在出现紧急情况时，安全带发生什么作用？答案：拉力过大。
城市规划快题中的道路交通知识——城市道路(一)(知其然还应知其所以然)
城市道路是城市空间的骨架，是城市空间最基本的组成要素，是城市规划快题中必然出现的要素之一。
处理好地块内容与城市道路的关系是城市规划快题的基本要求，否则就会出现我们所讲的“快题硬伤”。
本期及随后一期分别从城市道路、城市道路交叉口两个部分出发，罗一罗城市规划快题中设计到的城市道路基本知识及快题规划设计应该注意的问题。
一、城市道路按照道路在路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等，城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四类。
快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务，对向车行道之间应设中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制；主干路应为连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主；次干路应与主干路结合组成道路网，起集散交通的作用，兼有服务功能；支路应为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。
1、平、断面形式对于城市规划快题而言，首先可以根据城市道路的平面形式判断出道路等级，其次可以根据不同类型的道路选定并绘制出其平面形式。
快速路主干路次干路支路设计时速60-8040-6030-5020-40（km/h）分隔带设置必须设应设可设不设断面采用形双、四幅路三、四幅单、双幅路单幅路式（1）快速路平、断面形式（2）主干路平、断面形式（3）次干路平、断面形式（4）支路平、断面形式2、对于地块内容设计的影响城市道路对于地块内容设计有着重要的影响，主要体现在建筑后退道路红线与道路禁止开口的确定。
（1）建筑后退道路红线距离的确定对于建筑后退道路红线距离，对于其的规定，国标中并无明确规范，一般是由省、市的城市规划管理部门出台的管理条例（办法、规定等）做出。
在各个地方技术标准中，关于建筑物后退道路红线的距离的规定大体可分为三种：第一，以道路宽度和建筑高度的双因子控制，以青岛市为例；第二，以道路等级和区域位置双因子控制，以天津市为例；第三，以道路宽度、建筑高度以及区域位置三因子控制，以江苏省为例。
成都市区道路交叉口常用切角值规定表
10 10 12.5 15 17.5 20 20 20 25
10 10 12.5 15 17.5 20 25 25 25
50
10
10
12.5
15
17.5
20
25
25
25
25
备注
此表仅适用于平交口。特殊平交口及已规划平交口不在此列。平交口交 角小于 60º 时要做特殊处理。如交叉口规划高层建筑或大型公建，切角 值可适当增大。
路段上禁止
≥100 路段上禁止
≥100 路段上禁止
60 路段上禁止 ≥ 60 ≥100
×
×
×
×
路段上禁止 ≥100 路段上禁
≥100
≥100
≥40 ≥100 ≥100 ≥40 ≥100 ≥40 ≥60 ≥60 ≥100
≥20
×
≥60
交100 ≥60 ≥100 ≥40
5 5 10 10 10 10 12.5 12.5 15
10 10 10 10 12.5 12.5 15 15 17.5
10 10 10 10 12.5 15 17.5 17.5 20
10 10 10 12.5 15 17.5 20 20 20
10 10 12.5 12.5 15 17.5 20 20 20
5.13
成都市区道路交叉口常用切角值规定表（米）
道红 宽度 切角值 道红宽度 7 9 12 16 20 25 30 35 40 7 9 12 16 20 25 30 35 40 50
5 5 5 5 10 10 10 10 10
5 5 5 5 10 10 10 10 10
5 5 10 10 10 10 10 12.5 12.5
长沙市园林管理局关于印发《长沙市城市绿线管理技术规定》的通知
长沙市园林管理局关于印发《长沙市城市绿线管理技术规定》的通知文章属性•【制定机关】长沙市园林管理局•【公布日期】2014.12.08•【字号】长园发〔2014〕59号•【施行日期】2014.12.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市环境保护正文长沙市园林管理局关于印发《长沙市城市绿线管理技术规定》的通知长园发〔2014〕59号局机关各处室、各相关单位：为进一步加强城市绿线管理，保证城市绿线的实施，根据国务院《城市绿化条例》和住建部《城市绿线管理办法》，以及《长沙市城市绿化管理条例》、《长沙市城市绿线管理办法》等法规、规章要求，现将《长沙市城市绿线管理技术规定》予以印发，请遵照执行。
长沙市园林管理局2014年12月8日长沙市城市绿线管理技术规定1 总则1.1 为加强城市绿线管理，保证城市绿线的实施，提高城市绿化总体水平，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《城市绿化条例》、《城市绿线管理办法》、《长沙市城市绿化管理条例》、《长沙市城市绿线管理办法》（长政发〔2010〕1号）等法律、法规、规章及文件，结合本市实际，制定本规定。
1.2 本规定适用于本市城市规划区范围内城市绿线的规划、实施和监管等活动。
1.3 本规定所称城市绿线是指本市城市规划区范围内各类城市绿地（公园绿地、防护绿地、广场用地、附属绿地、其他绿地和生产绿地）范围的控制线和古树名木保护范围的控制线，包括已建成绿地绿线、规划预留绿地绿线和古树名木绿线。
1.4 本市城市规划区范围内的城市绿线由市城乡规划行政主管部门会同园林绿化行政主管部门以城市总体规划、城市绿地系统规划、控制性详细规划为依据，按照城市现有绿地、公园、风景名胜、园林文物、古树名木、自然地貌和植被、开敞空间及其他对城市生态和景观产生积极作用的区域予以划定，经市人民政府批准后公布实施，按照属地原则进行管理。
1.5城市绿线管理应当坚持科学划定、严格控制、有效保护的原则。
控规学习笔记7
3．人防规划(1)城市人防工程建设标准①城市人防工程总面积的确定城市人防规划需要确定人防工程的大致总量规模，才能确定人防设施的布局，预测城市人防工程总量首先需要确定城市战时留城人口数。
一般说来，战时留城人口数约占城市总人口数的30％一40％左右。
按人均1～1.5m2的人防工程面积标准，则可推测出城市所需的人防工程面积。
在居住区规划中，按照有关标准，在成片居住区内应按总建筑面积的2％设置人防工程，或按地面建筑总投资的6％左右进行安排。
居住区防空地下室战时用途应以居民掩蔽为主，规模较大的居住区的防空地下室项目应尽量配套齐全。
(2)人防工程设施的布局①避开宜遭到袭击的重要军事目标，如军事基地、机场、码头等。
②避开易燃易爆品生产储运单位和设施，控制距离应大于50m。
⑨避开有害液体和有毒气体贮罐，距离应大于100m。
④人员掩蔽所距人员工作地点不宜大于200m。
4．抗震(1)城市抗震标准城市的抗震标准即为抗震设防烈度。
抗震设防烈度应按国家规定的权限审批、颁发的文件(图件)确定，一般情况下可采用基本烈度。
地震基本烈度指一个地区今后一段时期内，在一般场地条件下可能遭遇的最大地震烈度，即现行《中国地震烈度区划图》规定的烈度。
我国工程建设从地震基本烈度6度开始设防。
抗震设防烈度有6、7、8、9、10等级。
6度及6度以下的城市一般为非重点抗震防灾城市。
6度地震区内的重要城市与国家重点抗震城市和位于7度以上(含7度)地区的城市，都必须考虑城市的抗震问题，编制城市抗震防灾规划。
(2)城市抗震设施城市抗震设施主要指避震和震时疏散通道及避震疏散场地。
城市避震和震时疏散可分为就地疏散、中程疏散和远程疏散。
就地疏散指城市居民临时疏散至居所或工作地点附近的公园、操场或其他旷地；中程疏散指居民疏散至约1~2 km半径内的空旷地带；远程疏散指城市居民使用各种交通工具疏散至外地的过程。
1)疏散通道城市内的疏散通道的宽度不应小于15m，一般为城市主干道，通向市内疏散场地和郊外旷地，或通向长途交通设施。
浅谈城市道路分隔带出入口设计
浅谈城市道路分隔带出入口设计摘要：城市道路分隔带出入口设计涉及的因素较多，但现行规范除快速路外其他等级道路分隔带出入口设计没有明确要求，在实际应用中分隔带出入口位置、间距、类型等随意性较大，轻者影响道路功能的发挥，重者存在安全隐患。
结合工程实践、运用不同规范的相关要求，合理设计分隔带出入口尤为重要。
关键词：出入口、间距、类型、设计快速路、主干路、次干路、支路为沿线用地服务的程度分别为很少、较少、较多、直接服务，连接类型由长距离交通服务过渡至中长距离、中短距离、短距离交通服务；除交叉口外道路沿线分隔带出入口为各等级道路与沿线用地间联系的主要路径，道路对用地服务程度越少、服务距离越长，经分隔带出入口分流、合流的交通越集中，对出入口的设置要求越高，反之相反；合理设置道路分隔带出入口对道路功能的发挥、确保道路交通安全起到举足轻重的作用。
《城市快速路设计规范》对快速路出入口设计做了明确的要求，其他等级道路在《城市道路路线设计规范》6.7.2条有相应要求，但该条款可操作性差，不便于指导设计；《城市地下道路工程设计规范》对出入口设计有相应条款，但地面道路交通影响因素较多，难以实现该规范对出入口设计要求。
本人结合不同规范要求、工作经验对除快速路外其他等级道路分隔带出入口设计进行分析、总结，抛砖引玉，供参考。
1.侧分带1.1出入口间距侧分带进出口有“出-出、出-入、入-入、入-出”四种组合。
《城市道路路线设计规范》6.7.2条“主干路的两侧分隔带开口间距不宜小于300m”，没有针对不同的出入口组合区别对待。
《城市地下道路工程设计规范》对四种出入口组合的间距有明确要求；同时规定，当出入口端部间距不满足规范要求时应设置辅助车道，辅助车道长度满足交织要求。
按现行规范，主-主、主-次、次-次交叉口推荐采用信号控制交叉口，考虑实际的规划、建设、管理水平，信号控制交叉口平均间距在0.4km-0.6km间；在该条件下“主干路的两侧分隔带开口间距不宜小于300m”难以满足；同时除间距最小的“出-入”组合外，其他组合也难以满足《城市地下道路工程设计规范》要求。
巷道开口 贯通管理制度
巷道开口贯通管理制度在城市建设中，巷道开口是一个十分重要的环节。
巷道开口的管理制度不仅关系到城市交通的顺畅与安全，更关系到市民的生活质量。
因此，建立科学规范的巷道开口管理制度，对于城市的健康发展具有重要意义。
一、巷道开口的定义与分类巷道开口，是指城市中的巷道或小巷道与街道相接通的口子，是城市道路网络的重要组成部分。
根据其位置、功能和规模的不同，巷道开口可分为三类：一类是连接较窄巷道和较窄的街道，主要为居民出入口；二类是连接较宽巷道和较窄的街道，主要为商业或办公建筑的进出口；三类是连接较宽巷道和较宽的街道，主要为交通干道的进出口。
二、巷道开口管理的重要性1.安全保障：巷道开口是车辆、行人进出的重要通道，其管理的不合理将会影响交通的顺畅和安全。
2.环境整洁：巷道开口管理不善将容易导致乱倒垃圾、占道经营等问题，影响市容环境。
3.资源合理利用：巷道开口是有限的城市资源，合理管理有助于资源的合理配置。
三、巷道开口管理制度的内容1.管理机构的设立：建立巷道开口管理委员会，由城市规划、交通、城管等相关部门共同组成，负责对巷道开口的管理和协调。
2.规范审批流程：对于新建或改建的巷道开口，必须提前向管理委员会申请审批，经过规划、交通等部门的审核后方可实施。
3.技术标准与规范：制定巷道开口的规范尺寸、施工标准、标识标线等技术标准，确保巷道开口的质量和安全。
4.巷道开口维护：对于已经建成的巷道开口，要定期进行维护和检查，确保畅通和安全。
5.管理奖惩机制：对于违规占道、乱倒垃圾等行为要给予处罚，并对维护巷道开口、贡献社区环境的单位和个人进行表彰和奖励。
四、巷道开口管理的实施1.审批制度的实施：严格执行巷道开口审批制度，对于违规建设的巷道开口要及时进行整改或拆除。
2.规范管理标准：制定巷道开口管理标准和流程，确保管理的科学、规范和透明。
3.强化监督检查：加强对巷道开口管理的监督检查力度，及时发现问题并进行处理。
4.社会宣传教育：加强对市民的宣传教育，使其认识到合理管理巷道开口对于城市发展的重要性，并积极配合管理部门的工作。
【城管办法】繁昌县县城区市政设施建设管理办法
【城管办法】繁昌县县城区市政设施建设管理办法繁昌县县城区市政设施建设管理办法各镇人民政府，横山公共服务中心，县直有关单位：为进一步加强市政设施管理，规范市政设施的建设管理工作，根据《芜湖市人民政府办公室关于印发芜湖市市区市政设施建设管理办法的通知》文件精神，结合我县实际，经县政府同意，现将《繁昌县县城区市政设施建设管理办法》印发给你们，请认真贯彻落实。
第一条为了加强市政设施管理，规范市政设施的建设移交管理工作，根据《中华人民共和国公路法》、国务院《城市道路管理条例》、《公路安全保护条例》、《安徽省市政设施管理条例》、《安徽省路政管理条例》和相关法律、法规，结合本县实际制定本办法。
第二条本办法适用于县城区政府性投资的市政设施建设和管理。
本办法所称市政设施包括城市道路（含桥涵）及其附属设施，排水设施（含雨、污水管网，雨水提升泵站及附属设施），路灯照明设施，道路绿化，道路交通安全管理设施等。
城市道路按照等级标准分为快速路、主干路、次干路、支路。
第三条县城乡规划建设委员会会同县发展改革管理部门、国土管理部门、交通管理部门、公安交通管理部门、重点工程建设管理部门根据县城总体规划及相关专项规划编制市政设施年度建设计划，报县政府批准后实施。
第四条政府投资的市政设施的建设应明确一个建设主体统一实施。
城市道路建设时，供水、燃气、供电、通信、消防、交通安全管理、城市公交、绿化、环卫设施等城市道路的附属公共实施应根据专项规划的要求同步设计、同步审查、同步建设、同步交付。
第五条城市快速路、主干路的项目前期由县规划建设行政管理部门负责，项目建设由县交通运输局或县重点工程建设管理部门负责。
穿越县区的省干线公路项目前期由县交通和公路管理部门联合审核，报县政府审批，项目建设由县交通和公路管理部门组织实施。
城市快速路、主干路、次干路的设计方案和污水泵站及污水管网建设方案须经县城乡规划建设管理部门审查后报县政府审定，由项目建设主体实施。
划线管理制度
划线管理制度第一章总则第一条为了规范划线管理行为，维护社会秩序，保障公共利益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其有关实施条例，《中华人民共和国城市公共交通条例》及其有关规定，制定本制度。
第二条本制度适用于全市范围内道路交通划线设施的设置、维护保养和监督管理，适用于全市机关、事业单位、社会团体、企业和社会组织等单位及个人在道路划线管理中的行为。
第三条对涉及到本制度所规定的划线管理范围内的工程或活动进行审批时，审批机构应当依据本制度确定的相关规定和标准审批。
第四条任何单位和个人不得违反本制度在道路上擅自设置、维护、移动、拆除划线设施。
违反本规定，一经查实，责令限期整改，逾期不整改的，责令恢复原状，并处以罚款。
第五条有关单位和个人在划线管理工作中，应当遵守本制度的相关规定，不得有任何形式的违反行为。
对违反本规定的单位及个人，依法给予批评教育，并可视情节轻重依法给予处罚。
第六条本制度所称划线管理，包括科学规划、严格设置、合理维护和有效监督管理道路交通划线设施等工作。
第二章管理机构及职责第七条市交通运输局负责全市道路交通划线设施管理工作，职责如下：（一）组织制定道路交通划线设施的规划和标准，并报市政府批准；（二）组织编制道路交通划线设施建设年度计划，并报市政府批准；（三）组织编制道路交通划线设施建设项目可行性研究报告和初步设计方案，并组织技术论证；（四）负责道路交通划线设施建设实施过程的规划、设计、施工等工作的监督和管理；（五）负责道路交通划线设施的维护保养管理及技术规范的制订；（六）负责对道路交通划线设施实施有效的监督管理，保证交通安全；（七）对道路交通划线设施的设置、维护和保养等行为进行监督检查；（八）负责收集、整理、分析反映道路交通划线设施相关情况的信息；（九）组织开展道路交通划线设施工作的宣传教育和培训工作；（十）组织对道路交通划线设施管理工作的评估及成果的通报；（十一）对道路交通划线设施管理中的单位和个人进行奖惩，协调处理道路交通划线设施争议。
2024河北省建筑安全员C证考试题库
2024河北省建筑安全员C证考试题库（单选题、多选题、判断题）一、单选题(103题)1.电线折断掉落地面时，不得靠近或用手去拿，应赶快找（D ）处理。
A.领导B.班组长C.安全员D.电工2.气瓶必须距离实际焊接或切割作业点（A）以上。
A.5mB.6mC.7mD.10m3.外用电梯楼层卸料平台层门的高度应（C ），并时刻处于关闭状态。
A.不低于1.2米B.不低于1.5米C.不低于1.8米D.不低于2.2米4.高处露天作业，缆索吊装及大构件起重吊装时，应根据作业高度和现场风力大小，对作业的影响程度，制定可靠的安全措施。
遇有（C）大风时，上述施工应停止作业。
A.五级（含五级）以上B.五级（不含五级）以上C.六级（含六级）以上D.六级（不含六级）以上5.施工单位应当对（D ）每年至少进行一次安全生产教育培训，其教育培训情况记入个人工作档案。
A.作业人员B.管理人员C.治安保卫人员D.管理人员和作业人员6.《建设工程安全生产管理条例》规定，（A ）负责对安全生产进行现场监督检查。
A.专职安全生产管理人员B.工程项目监理C.工程项目技术负责人D.项目负责人7.《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》中规定，高大模板支撑系统专项施工方案，应先由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核，经（c ）签字后，再按照相关规定组织专家论证。
A.项目负责人B.分管安全的负责人C.施工单位技术负责人D.项目技术负责人8.根据《安全生产法》规定,我国安全生产方针是(D )。
A.安全第一、预防为主B.安全为了生产,生产必须安全C.安全生产人人有责D.安全第一、预防为主、综合治理9.施工单位专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查，发现安全事故隐患，应及时向（D）报告；对违章指挥、违章操作，应当立即制止。
A.项目负责人B.安全生产管理机构C.县级以上人民政府D.项目负责人和安全生产管理机构10.挖掘机作业时（A ）不得在铲斗回转半径范围内停留。
南充市技术管理规定（正式版）
南充市技术管理规定（正式版）南充市规划管理技术规定第⼀章总则第⼀条为加强城市规划管理，保证城市规划的实施，根据《中华⼈民共和国城乡规划法》、《四川省城乡规划条例》等有关法律、法规、规章和规范，结合我市实际，制定本规定。
第⼆条在第七次南充市城市总体规划城市建成区范围内，从事与城市规划有关的建设和管理活动，必须遵守本规定。
各县（市）可参照本规定执⾏。
第三条在第七次南充市城市总体规划城市建成区范围内的各项建设⼯程的规划管理，应当按经批准的控制性详细规划及本规定执⾏；修建性详细规划应符合控制性详细规划及本规定要求。
第四条城市规划管理应符合批准的控制性详细规划。
尚未编制控制性详细规划的区域，应按经批准的城市总体规划、分区规划、专项规划及本规定，并经城乡规划委员会审议通过后报市政府批准执⾏。
第五条为丰富城市景观，提升城市品质，在中央商务区、城市组团中⼼区域、交通枢纽以及规划确定的城市重要节点等范围内的重要建设项⽬，要求进⾏多⽅案⽐较，并以⽅案的独创性、合理性为规划管理的核⼼和原则。
- 1 -第⼆章⽤地规划管理第六条城市⽤地规划管理中，对⽤地性质、建筑容量的确定应依据已批准的详细规划。
未制定详细规划的，按已批准的上⼀级规划执⾏。
第七条建设⽤地的划分、使⽤应遵循兼容性原则。
控制性详细规划已明确兼容性内容的，按控制性详细规划执⾏；控制性详细规划未明确兼容性内容的，根据附表1（详见第15页）的规定确定其兼容范围。
第⼋条⾮居住建筑容量按下表控制：⽤地性质建筑形式建筑密度容积率纯商业建筑（含农贸市场）≤50%≥1.0公共设施⽤地综合楼、办公建筑、宾馆、酒店≤40%—医疗卫⽣⽤地医院、疗养院按规范执⾏科研设计⽤地科研⽤房、办公⽤房及附属设施≤40%≥1.5⼯业⽤地⽣产⼚房、配套办公⽤房、服务⽤房≥40%≤3.0物流⽤地直接满⾜物流功能的建筑、配套办公⽤房、服务⽤房≥30%≥0.7注：特殊地块相关指标根据本规定中第五条执⾏。
道路限高限宽设施和检查卡点有关管理要求
附件1
道路限高限宽设施和检査卡点有关管理要求
一、可予保留的情形
（一）公路或城市道路下穿公路、城市道路、铁路、南水北调等桥梁或涵洞时，在桥梁、涵洞前方可设置限高设施, 但必须满足相应公路、城市道路净空要求。
（二）现有公路和城市道路的上跨桥梁、隧道等构造物影响建筑限界，且难以短期内解决时，可设置临时限高设施, 但最长设置时限不得超过3年。
（三）为实现客货车分离，在收费岗亭前方可设置限高设施。
限高设施以柔性为主。
（四）技术状况评定为三类及以下的公路桥梁，且短期内难以改造时，可设置临时限高限宽设施，但最长设置时限不得超过3年。
（五）卫生健康、公安、交通运输部门在公路或城市道路上
设置的临时交通防疫留验站。
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（六）公安机关为打击违法犯罪行为、拦截查缉涉嫌违
法犯罪车辆和人员,在公路或城市道路上设置的检查卡点。
二、保留后需满足的条件
（一）严格控制乡道、村道限高限宽设施数量，一条路线最多只能设置一处，并预留消防和卫生急救通道，或具备调节高度等功能。
（二）限高设施宜设置于平面交叉口入口处。
在桥梁和隧道前设置限高设施时，宜在进入该路段的平面交叉口处设置限高要求相同的警示限高设施。
（三）限高限宽标志应与限高限宽设施配合使用，并在
限高限宽设施上设置黄黑相间的立面标记，立面标记宜采用反光膜。
（四）在限高限宽设施的醒目位置，设置公示牌。
临时限高限宽设施还要公示设置的起讫H期。
（五）双车道公路不宜设置限宽设施。
（六）小半径弯道、下陡坡或视距不良的平IEI 交叉口等不宜设置限高设施。