运输商务作业

《运输商务》

第一次作业：

主观题（共14道小题）

51.名词解释题：

1、运输合同

答：运输合同是指“承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同”。

2、运输合同的主体

答：运输合同的主体是指参加运输合同法律关系，并依照运输合同而享有权利和承担义务的人，也成运输合同的当事人。

3、承运人

答：承运人是指提供运输服务的当事人，包括具有运输能力、经营运输业务的经济实体或个人。

4、货物运输合同的履行

答：所谓合同的履行，是指合同当事人全面地、适当地完成合同约定及法律规定的义务，一是对方当事人的权利得到实现。

52.运输合同的特征有哪些？

答：运输合同具有以下的特征：

(1) 合同主体的复杂性；

(2) 合同标的的特殊性；

(3) 运输合同当事人权利义务的法定性；

(4) 运输合同的双务性、有偿性；

(5) 运输合同一般为标准合同；

(6) 运输合同是诺成性合同。

53.货物运输中承运人的主要义务有哪些？

答：承运人的主要义务包括：

①安全、按时运送的义务

②配备适运车辆的义务

③选择经济合理的运输路线的义务

④依托运人指示而处理货物的义务

⑤运到通知的义务

⑥货物交付的义务

⑦对运输货物全过程负责的义务，包括防潮、防火、防腐、防丢失，妥善保管的义务。对因承运人责任造成货损、货差的要负赔偿责任。

⑧按约定进行装卸的义务

54.一名成年人带领4名儿童乘火车旅行，4名儿童的身高分别是：1.5m、1.3m、1.05m、1m，他们应该分别购买多少张全价票和半价票？

答：①该成年人需要1张全价票；②身高1.5m的儿童也需要1张全价票；③身高1.3m的儿童需要1张半价票；④身高1m的儿童可由成年人免费携带；⑤身高1.05m的儿童需要1张半价票；因此，他们共需购买2张全价票和2张半价票。

55. 一名成年人带领4名儿童乘飞机旅行，4名儿童的年龄分别是：13、10、6、1，他们应如何购票？

答：①该成年人需要1张全价票；②13岁的儿童也需要1张全价票；③10岁的儿童需要1张半价票；④6岁的儿童需要1张半价票；⑤1岁的儿童需要1张婴儿票；因此，他们共需购买2张全价票、2张半价票和1张婴儿票。

56. 2006年5月13日，某装饰材料商店（以下简称商店）在外地购买瓷砖3900箱，重60吨，当日即委托当地一铁路服务公司（以下称服务公司）代办托运。服务公司派人检验货物入库后，于6月1日装车，6月7日到达指定车站，卸车时经清点发现问题，780箱瓷砖破损，810个包装箱毁损。商店要求车站和服务公司赔偿损失，均遭拒绝，车站认为该车属服务公司自装车不符合要求；服务公司认为自己仅是代办托运，不应承担赔偿责任。商店无奈，只好向法院起诉。问题：法院应如何判决？请对此案例进行分析。

答：法院经审理查明，原告商店委托第三人服务公司运往被告车站的瓷砖均为纸箱包装，纸箱外面印有“小心易碎”、“怕混”指示储运标志，但箱口上下未封贴，无索腰捆扎加固。服务公司组织装车时，虽遮盖篷布两块，但为起脊，无篷布支架，在运输途中，恰遇大雨，6月7日到达车站，6月8日卸车时发现车顶篷布有积水，车内堆码混乱，无货物标签，纸箱毁损，瓷砖破损严重。据此，法院认为，原告货物包装符合运输要求，第三人服务公司装载不良是纸箱和瓷砖破损的直接原因，故依法判决第三人承担货损经济损失80%，原告自负20%。

《铁路货物运输合同实施细则》规定，承运人需要包装的货物，应当按照国家包装标准和包装标准（专业包装标准）进行包装，没有统一规定包装标准的，要根据货物性质，在保证货物运输安全的原则下进行包装，原告提供的货物包装不符合运输要求，应负一定责任。实施细则还规定，托运人组织装车的货物，装车前对车厢完整和清洁状态进行检查，并按规定的装载技术要求进行装载。第三人装车时，违反装载技术要求，致纸箱湿损，瓷砖破损，应负主要责任。

57.名词解释题

1、旅客服务系统

答：旅客运输服务服务系统是以现代管理技术、计算机技术、通信技术和自动化技术为支撑，以现代车站办公与基础设施为基础，对铁路运输企业已有信息资源

的发掘和再利用，在旅客旅程过程中的出发、候车、进站、乘车、换乘、出站各个阶段为旅客提供及时、全面的信息服务的系统。

2、一批

答：使用一张货物运单和一分货票，按照同一运输条件运送的货物，它是承运货物时计算运费和支付货物的一个单位。

3、货物运到期限

答：铁路在现有技术设备和运输组织工作水平的条件下，根据货物运输种类和运输条件，将货物运送一定距离所需的时间。

4、货物运单

答：是承运人与托运人之间为货物运输而签订的一种运输合同，它明确规定了承运人与托运人双方的权利、义务与责任。

58.简述货物发送和到达作业程序？

答：

发送作业程序：（1）货物的受理与进站；（2）货物的装车；（3）运输费用的核算；（4）制票和承运。

到达作业程序：（1）重车和货运票据的交接；（2）货物的卸车；（3）货物的支付。

59.试述铁路货物运输合同变更和解除的含义及条件。

答：托运人或收货人由于特殊原因，对铁路承运后的货物，可按批向货物所在的中途站或到站提出变更到站、变更收货人；发送前可向发站提出取消托运，解除运输合同。这两种情况均称为货物运输变更。

整车货物、大型集装箱货物发站在挂运前，零担货物和其他集装箱货物发站在装车前，托运人提出取消托运要求，经承运人同意可以取消托运手续，货物合同即告解除。

办理取消托运或变更手续时，托运人、收货人应向发站、中途站或到站提出领货凭证和货物变更要求书。不能提出领货凭证明时，应提出能证明托运人、收货人身份的有效证明文件，并在变更要求书中注明，方可办理。已经卸车的整车货物，不再变更到站。

办理变更或取消托运，托运人或收货人应向承运人支付货物变更手续费。发送前取消托运，由发站返还全部运费及押运人乘车费。发送后变更到站时，运费应按发站至处理站、处理站至新到站分别计算。由新到站向收货人结算。对已发生的相关费用，由发站或处理站随同变更手续费一起核收。

下列情况，承运人不受理运输合同变更：（1）违反国家法律、行政法规、物资流向、运输限制和蜜蜂的变更；（2）变更后的货物运到期限大于容许运输期限；（3）变更一批货物中的一部分；（4）第二次变更到站。

60.A站在5月28日承运发往F站整车普通货物和危险零担货物各一批，运价里程为2478km。问：（1）两批货物运到期限各为多少天？（2）如果整车货物与危零货物分别于6月10日和6月12日到站卸完，问是否逾期？