城市轨道交通服务需求与细分课件
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(4)行为特征。
城市轨道交通服务需求与细分
城市轨道交通服务需求与细分
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第一节 城市轨道交通服务需求概 述
2 、客运服务需求特点
城市轨道交通企业主要是为了满足城市内或郊区人口的 客运需求,客运服务需求具有以下特点:
(1)广泛性。客运需求是一种广泛的需求,城市的各 项功能活动都不可能离开它而独立存在。
(2)派生性。绝大多数情况下,乘客实现位移的目的 往往不是位移本身。
城市轨道交通服务需要——运输需要的一种表现形式。 从产生原因来看,主要有: 1)因工作生活而产生的运输需要;
2)因社会活动而产生的运输需要。
支付能力:也称购买能力,是指消费者通过货币的支 付而获得产品的能力。大小取决于: 1)所购买的产品价格水平; 2)消费者的收入水平
注:交通服务需要只是需求的必要条件,而消费者的
城市轨道交通服务质量管理
城市轨道交通服务需求与细分
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目录
第1章 城市轨道交通服务概述
第2章 城市轨道交通服务需求与细分
第3章 城市轨道交通服务设计
第4章 城市轨道交通服务质量标准
第5章 城市轨道交通服务质量测评
第6章 城市轨道交通服务质量控制
第7章 城市轨道交通服务补救
第8章 城市轨道交通应急服务及处理
第9章 城市轨道交通服务礼仪
城市轨道交通服务需求与细分
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第二章 城市轨道交通服务需求与细分
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第一节 城市轨道交通服务需求概述 第二节 城市轨道交通服务市场 第三节 城市轨道交通服务市场定位
城市轨道交通服务需求与细分
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第一节 城市轨道交通服务需求概述
一.城市轨道交通需求及特点 二.影响城市轨ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ交通客运需求的因素
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第二节 城市轨道交通服务市场细 分
(3)可衡量性。可衡量性是指客运服务市场细分的 标准和细分后的子市场是可以衡量的。
(4)反应差异性。反应差异性是指细分后的每个子 市场对轨道交通企业市场营销组合中的任何一项因素 的变动都能迅速做出具有差异性的反应。
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第二节 城市轨道交通服务市场细 分
(2)城市轨道交通客运市场细分的动力来自企业 内部
(3)轨道交通客运市场细分的实质是对乘客需求 的整合过程。市场细分化是一个聚集而不是分解的 过程。
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第二节 城市轨道交通服务市场细 分
2、客运市场细分的作用
(1)有利于挖掘新的市场机会 (2)有利于及时调整营销策略 (3)有利于优化资源配置
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第一节 城市轨道交通服务需求概 述
一、城市轨道交通需求及特点
城市轨道交通需求是指人们在城市中利用轨道交 通运输方式实现位移的愿望,是位移欲望和购买能 力的统一。
1、相关概念
主要有: 城市轨道交通服务需要 支付能力 客流
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第一节 城市轨道交通服务需求概 述
(4)有利于适应运输需求的变化
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第二节 城市轨道交通服务市场细 分
3、客运市场细分条件
有效的客运服务市场细分应具备4个条件
(1)可进入性。指城市轨道交通企业的资源条件和市 场营销能力必须足以使企业有能力进入所选定的子市场, 并有所作为。
(2)可盈利性。可盈利性是指细分后的子市场的规模 和购买力潜量必须达到足以使城市轨道交通企业实现其盈 利目标。
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第二节 城市轨道交通服务市场细 分
4、客运市场细分变量与步骤
细分变量——按照一个或多个影响客运服务市场需求 的因素,可以将整个客运服务市场划分成可操作的若干 个子市场,这些影响因素被称为细分变量。
城市轨道交通服务市场细分变量一般有以下特征组合:
(1)地理特征;
(2)人口统计特征;
(3)心理特征;
(7)其他。节假日、民俗习惯、重大事件等。
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第二节 城市轨道交通服务市场细分
一.客运市场细分含义与方法 二.城市轨道交通客运市场细分
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第二节 城市轨道交通服务市场细 分
一、客运市场细分含义与方法
1、客运市场细分含义
客运服务市场细分——交通企业的营销管理者通过市 场调研,根据乘客对交通服务的需求和欲望,按照一 个或几个细分变量将城市轨道交通运输产品的整体市 场分为若干个乘客群的市场分类过程。
支付能力是交通服务需求的充分条件,二者缺一不可。
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第一节 城市轨道交通服务需求概 述
(3)客流——指可实现的或已经实现的运输需求。主 要分为: 工作性客流。由职工上下班和学生上下学乘车而 形成的,具有较强的规律性。
生活性客流。由人们的多种生活需要构成的,稳 定性较差。
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第二节 城市轨道交通服务市场细 分
理解城市轨道交通客运服务市场细分的概念 时,要注意三个方面的问题。 (1)客运服务市场细分的理论基础是“多元异质理
论”。其理论的基本观点是消费者对产品的需求是多元化 的,而运输需求本身的“异质性”是市场细分的客观基础
城市轨道交通服务需求与细分
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第一节 城市轨道交通服务需求概 述
(3)相关产业因素。包括:城市的旅游业、公共交通业、
学校的分布及规模及其它服务性产业等。 (4)政府政策。如环境保护政策、交通价格等。 (5)交通服务供给。现有供给状况是对其服务能力的概括。
(6)自然气候条件;晴天出行多也愿意步行或自行车等, 阴雨天气转向公共交通
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第一节 城市轨道交通服务需求概 述
(3)时间性。季节性变化,一周时间变化,一日内各 小时变化;
(4)空间性。各线路客流、各方向客流、各断面客流、 各车站乘降人数的不均衡;
(5)可替代性。即从甲地到乙地乘客既可以选择乘坐 轨道交通,也可以选择其他交通方式
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第一节 城市轨道交通服务需求概 述
二、影响城市轨道交通客运需求的因素
不同时期影响城市轨道交通客运需求的因素各不相同, 但主要有七点。 (1)城市人口状况。城市的人口规模、结构与分布状况 及其变动趋势是影响交通需求的重要因素。
(2)城市居民收入和消费水平。总体会影响到交通流通 频率及需求总量,就个人而言会影响到对出行方式的选择