2009年中国美国日本德国汽车产销量比较
中国汽车业：钢铁是怎样炼成的
风 暴 下 全球 汽车 业 的 瑟 瑟 寒 风 ?
中 国 汽车
一
骑绝尘
。
中国汽车第
中 国第
一
一
千万辆 日
：
钢铁是怎样炼成的?
年 10 月 2 0 日
天
一
让 我们 永 远 记 住这 个 日子
2009
，
，
在 2 0 1 0 年 开 年 我们 回 顾 2 0 0 1 年 年 底 中 国 加 入
，
千 万 辆汽 车在长 春 下 线
一 ．
的 特别保 护 的政 策 的 卯 翼 之 下 在 大 门 洞 开 之 后
，
、 、 、
“
”
年
，
中 国汽 车 占全 球 汽车 产销 量 的 1 2 8 ％
。
中 国 汽 车 业 又 如何 应 对 日 本 韩 国 美 国 德 国 这 些 汽车 大 国 开 进 中 国 的 虎狼 之 师 ?
，
年当中
中 国 汽车在 全球 汽车 产销 量 的大 蛋 糕 中所
年
，
，
不 少 的美 国汽 车 2 0 0 9 年 中 国 进 口 了 3 4 万 辆 外 国汽
这
一
年
，
中 国 汽 车的产 销 量 双 方 超 过 了 1 3 0 0
一
万辆 中
。
车
。
扭转 了 从 2 0 0 6
。
年 以 来 中 国 汽车 的 出 口 多 于 进 口
， ，
国 己 历 史性 地 成 为 世 界 第
，
切 走 的 份额
竞增加 了
，
10 ％ !
，
可 出人 意 料 的 是
，
入 世 后 的第
最新我国汽车产销量全球第一
2010年我国汽车产销量全球第一2008年，我国汽车产销量累计分别为934.51万辆和938.05万辆2009年，我国产销汽车1379.10万辆首次超过日本成为世界第一汽车生产大国2010年中国汽车产销双超1800万辆蝉联全球第一车企疯狂扩产计划遭遇治堵：产能过剩可能重现2011：车市分化年汽车行业上市公司产销快报长安汽车2010年12月汽车销量增近50%一汽夏利2010年销量同比增近18%上海汽车2010年销量数据点评:盈利仍有上升空间江淮汽车盈利预增点评:传统业务依然稳健，轿车业务突破在即江铃汽车2010年销售数据点评:产品市场份额快速提升2010年我国汽车产销稳居全球第一2010年，我国汽车产销双双超过1800万辆，分别达到1826.47万辆和1806.19万辆，同比分别增长32.44%和32.37%，稳居全球产销第一。
12月份，汽车产销分别为186.48万辆和166.67万辆，环比分别增长6.27%和下降1.79%；同比分别增长22.30%和17.90%。
2010年，销量排名前十位的汽车生产企业分别是上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨和江淮，上述十家企业共销售汽车1559.61万辆，占汽车销售总量的86%。
其中上汽销量突破300万辆大关，达到355.84万辆，东风、一汽和长安销量均超过200万辆，分别达到272.48万辆、255.82万辆和237.88万辆，上述四家企业共销售1122.02万辆，占汽车销售总量的62.12%。
（中国汽车工业协会）2010年中国汽车产销双超1800万辆蝉联全球第一中新网1月10日电今日，中国汽车工业协会发布了2010年汽车产销数据，中国国内汽车产销双双超过1800万辆，创全球历史新高，再次蝉联全球第一。
数据显示，2010年各车型全面增长，自主品牌份额有所提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升，行业经济效益明显提高。
综合起来主要有以下十大特点：特点之一：延续上年走势产销再创新高，但增速逐月回落继上年高速增长后，我国汽车工业再次取得良好成绩：2010年全国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆，同比分别增长32.44%和32.37%，产销再创新高，刷新全球历史记录。
10年来全球及中国汽车产销量分析及未来5年产销量预测
2010年世界商用车产量前十位国家排名 年世界商用车产量前十位国家排名
据中国汽车工业协会根据世界汽车制造商协会（OICA）提供的2010年商 用车产量数据统计，2010年，商用车产量排名前十位的国家依次是：美国、中 国、日本、加拿大、泰国、墨西哥、巴西、印度、土耳其和西班牙，分别达到 503.03万辆、436.76万辆、131.86万辆、110.22万辆、109.01万辆、95.50万 辆、82.01万辆、72.22万辆、49.12万辆和47.44万辆。与上年相比，上述十国 呈快速增长，其中加拿大、泰国、墨西哥和印度增速更为显著。2010年，上述 十国共生产商用车1637.17万辆，占世界商用车总产量的85%。
2001-2010年乘/商用车销量走势图(单位:万辆) 2001-2010年乘/商用车销量走势图(单位:万辆) 年乘
1806
1364 938 879 721 342 439 507 575
236
数据来源：中国汽车工业协会
2010年中国汽车产销形势简析 年中国汽车产销形势简析
2010年，中国产销双双突破1800万辆，继续蝉联全球汽车产销第 一，汽车产销分别为1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44% 和32.37%。其中：乘用车产销1389.71万辆和1375.78万辆，同比增 长33.83%和33.17%；商用车产销436.76万辆和430.41万辆，同比增 长28.19%和29.90%。
2010年世界乘用车产量前十位国家排名 年世界乘用车产量前十位国家排名
2010年，乘用车产量排名前十位的国家依次是：中国、日本、德国、韩 国、巴西、印度、美国、法国、西班牙和墨西哥，分别达到1389.71万辆、 830.74万辆、555.24万辆、386.62万辆、282.83万辆、281.46万辆、273.11 万辆、192.23万辆、191.35万辆和139.02万辆。与上年相比，巴西、法国和西 班牙增速低于10%，墨西哥和中国增速居前。2010年，上述十国共生产乘用 车4522.31万辆，占世界乘用车总产量的78%。
吉利汽车五力模型分析
吉利汽车五力模型分析一，新进入者的威胁进入者的威胁取决于进入壁垒的大小。
对于汽车行业来说，新进入者若想在市场有一席之地，必须有技术或资源上的新优势。
而基于当今的情况，大众，通用，现代等大型汽车企业，已经比较成熟，且在市场上占相当大份额，有较稳定的客户群和比较正面的口碑。
因此想在此时推出新品牌占领市场，如果不是有特殊的优势，是非常困难的。
根据中国汽车工业协会公布的数据，2009年我国汽车产销量为1379万辆和1364万量，这已经让中国成为世界汽车产销第一大国，一举超过了昔日霸主美国。
但这也同时给发展中的中国造成很多负面的影响，汽车饱有量的大幅度上升，使城市交通不堪负重，使城市环境一再恶化，也使石油这种有限的天然资源越发稀缺。
因此中国政府已经在北京开始试行汽车限购政策以环节交通和环境的双重压力。
这也使本来饱和的汽车市场更加难以进入。
其次，汽车是个文化和技术结合相当好的产业。
由于汽车是个高级的代步工具，因此大家对技术上的要求越来越高，当今的汽车厂商也越来越重视技术的革新，用新鲜的理念和新奇的技术。
对于新进入的厂商来说，掌握一项新的技术并不难，但在各方面均有技术上的优势，是不太可能的。
且汽车的技术革新，不是一朝一夕可以完成的，这需要几年甚至几十年的经验积累，对技术，需求或市场化才可以有更好的把握。
对于汽车来说，文化底韵也影响着汽车消费，不同的品牌在过去的数十年里都为自己做了漂亮的包装，并把自己推崇的形象用广告宣传等方式，深深的刻画在消费者脑中，一个新品牌对汽车消费者来说，不是那么轻易就可以接受的。
二，现有行业竞争者的威胁在2010年上半年前十位轿车品牌销量排行榜上，已不见了中高级车的踪影。
据中国汽车工业协会最新统计，2010年上半年，销量排名前十位的轿车品牌依次为:可见吉利汽车已经从2006年的最畅销十强品牌第七位，跌到前十之外。
这从一方面说，吉利汽车这几年遇到的挑战是非常大的。
老牌的进口品牌，在过去的几年中，借助自己在技术上的优势和多年的本土化经验积累，已经有了长足的进步，并占据了市场相当大的份额。
德国汽车工业发展优势分析及启示
德国汽车工业发展优势分析及启示作为汽车生产和销售大国，德国汽车凭借其高质量、强稳定享誉全球，本文首先介绍了德国汽车工业的发展现状和德国汽车的特点，然后以国际贸易地理理论知识为依据，从文化、科技、人才、相关产业、国家五个方面分析了德国汽车工业发展的发展优势，最后总结了对中国汽车业的启示。
标签：德国汽车工业；发展优势一、德国汽车概况1.德国汽车工业的现状自1886年本茨在德国发明第一辆汽车以来，汽车工业逐步成为德国四大支柱产业之一。
目前，德国七分之一的就业岗位源于汽车工业，围绕着汽车的开发、制造、销售等产生的工业增加值占GDP约五分之一，同时汽车工业是德国最强大的出口行业，创造了80%的盈余。
在世界汽车市场上，德国汽车产量与销量虽有波动，但总体保持稳定增长，2014年产量排名第四，2015年上半年的销量排名第五，增长了5.2%。
图2015年前三季度汽车销量排名前5位的国家数据来源：盖世汽车研究院（下同①）2.德国汽车特点从外观看，德国汽车设计一般延续传统风格，线条挺拔而有力度，典雅、严谨而不事张扬；从制作工艺看，德国汽车十分注重细节，内在表现尤为优良，讲究实用与有效；从质量看，整车的可靠性与可维护性强，其中尤以梅赛德斯一奔驰的耐用、可靠性为最佳。
一辆奔驰轿车行驶30万公里以后仍安然无恙，世界上汽车行驶里程最长的记录，至今仍是由奔驰汽车公司生产的汽车所保持。
与美国汽车注重大、中、悬挂较软的特点相比，德国车比较紧凑，悬挂要硬些，强调运动感；而日本汽车在设计时严格按照成本节约原则导致其高速性就比德国车差。
由此，德国汽车高质量、重细节、高稳定性的特点使其经典品牌奔驰、宝马、奥迪、保时捷深受消费者喜爱。
二、德国汽车工业的文化优势1.民族文化特征德国在历史上受普鲁士和奥地利两个邦国的影响最大，今日的民族文化很大部分来自于普鲁士精神，归纳起来有来个核心：一是理性；二是服从，这两个核心又派生出众多相关特性②。
凭借其理性，德国人在自然科学领域取得非凡成就（仅德国普朗克研究所有15人获得诺贝尔奖），而源于理性的严谨、务实、计划等特性也推动着汽车产业持续稳定地发展；另一方面，德国人的服从使人们忠诚于雇主、关注产品细节、重视品牌质量，这也体现了德系汽车的特点。
2009年世界五百强完整名单
2009年世界五百强完整名单(1-500)2009年11月02日星期一 09:23排名—中文常用名称—总部所在地—主要业务—营业收入（百万美元）1 皇家壳牌石油荷兰炼油 458,3612 埃克森美孚美国炼油 442,8513 沃尔玛美国一般商品零售 405,6074 英国石油英国炼油 367,0535 雪佛龙美国炼油 263,1596 道达尔法国炼油 234,6747 康菲美国炼油 230,7648 荷兰国际集团荷兰银行 226,5779 中国石化中国炼油 207,81410 丰田汽车日本汽车 204,35211 日本邮政日本邮政服务 198,70012 通用电气美国多元化 183,20713 中国石油天然气中国炼油 181,12314 大众汽车德国汽车 166,57915 国家电网中国公用事业 164,13616 Dexia Group 比利时银行 161,26917 埃尼意大利炼油 159,34818 通用汽车美国汽车 148,97919 福特汽车美国汽车 146,27720 安联德国保险 142,39521 汇丰控股英国银行 142,04922 俄罗斯天然气工业俄罗斯能源 141,45523 戴姆勒德国汽车 140,32824 法国巴黎银行法国银行 136,09625 家乐福法国食品、药品店 129,13426 意昂德国能源 127,27827 委内瑞拉石油委内瑞拉炼油 126,36428 安赛乐米塔尔卢森堡金属 124,93629 美国电话电报公司美国电信 124,02830 西门子德国电子、电气设备 123,59531 墨西哥石油墨西哥原油生产 119,23532 惠普美国计算机办公设备 118,36433 瓦莱罗能源美国炼油 118,29834 巴西石油巴西炼油 118,25735 西班牙国际银行西班牙银行 117,80336 国家石油挪威炼油 116,21137 美国银行美国银行 113,10638 苏格兰皇家银行英国银行 113,08739 花旗集团美国银行 112,37240 三星电子韩国电子、电气设备 110,35041 伯克希尔哈撒韦美国保险 107,78642 麦克森美国保健品批发 106,63243 兴业银行(法兴银行) 法国银行 104,37844 日本电报电话日本电信 103,68445 国际商用机器美国信息技术服务 103,63046 农业信贷银行法国银行 103,58247 忠利保险意大利保险 103,10348 雀巢瑞士食品 101,56549 摩根大通美国银行 101,49150 麦德龙德国食品、药品店 101,21751 本田汽车日本汽车 99,65252 日立日本电子、电器设备 99,54453 法国燃气-苏伊士集团法国能源 99,41954 德国邮政德国邮政包裹快递 98,70855 韦里孙通讯美国电信 97,35456 特易购英国食品、药品店 94,30057 法国电力法国公用事业 94,08458 意大利联合信贷银行意大利银行 94,03659 巴斯夫德国化学 91,19360 卡地纳健康美国保健品批发 91,09161 德国电信德国电信 90,26062 意大利电力意大利公用事业 90,00563 CVS Caremark 美国食品、药品店 87,47264 菲亚特意大利汽车 86,91465 卢克石油俄罗斯炼油 86,34066 西班牙电信国际集团西班牙电信 84,81567 日产汽车日本汽车 83,98268 宝洁美国家居个人用品 83,50369 乐金韩国电子电气设备 82,08270 德意志银行德国银行 81,36071 联合健康美国医疗保健和保险 81,18672 鲜京韩国炼油 80,81073 安盛法国保险 80,25774 蒂森克虏伯德国金属 80,21075 标致法国汽车 79,56076 雷普索尔YPF 西班牙炼油 79,17777 法国电信法国电信 78,29078 宝马德国汽车 77,86479 松下电器日本电子、电气设备 77,29880 马石油马来西亚炼油 76,96581 索尼日本电子、电气设备 76,94582 克罗格美国食品、药品店 76,00083 巴克莱银行英国银行 75,13684 美国邮政美国邮政包裹快递 74,93285 诺基亚芬兰网络通讯设备 74,22486 马拉松石油美国炼油 73,50487 现代汽车韩国汽车 72,54288 好市多美国专业零售 72,48389 莱茵集团德国能源 71,85190 家得宝美国专业零售 71,28891 美国人伯根美国保健品批发 70,59492 中国工商银行中国银行 70,56893 阿彻丹尼尔斯米德兰美国食品生产 69,81694 沃达丰英国电信 69,13895 慕尼黑再保险德国保险 67,51596 日本生命日本保险 66,62197 东芝日本电子、电气设备 66,23998 博世德国汽车零件 66,05299 中国移动通信中国电信 65,015100 塔吉特美国一般商品零售 64,948101 新日本石油日本炼油 64,198102 圣戈班法国建材玻璃 64,109103 强生美国制药 63,747104 欧洲航空防务航天公司荷兰航天国防 63,326 105 印度石油印度炼油 62,993106 马士基集团丹麦海运 62,637107 哈利法克斯苏格兰银行英国银行 62,400108 摩根士丹利美国银行 62,262109 鸿海精密中国台湾电子、电气设备 61,861110 Groupe Caisse d'epargne 法国银行 61,551 111 州立农业保险美国保险 61,343112 Wellpoint 美国保健 61,251113 西班牙对外银行西班牙银行 61,184114 三菱商事日本贸易 61,182115 戴尔美国计算机办公设备 61,101116 波音美国航天国防 60,909117 微软美国计算机软件 60,420118 泰国国家石油泰国炼油 59,985119 瑞银集团瑞士银行 59,882120 必和必拓集团澳大利亚采矿、原油生产 59,473 121 联合利华英国/荷兰食品、消费品 59,313122 沃尔格林美国食品、药品店 59,034123 联合技术美国航天国防 58,681124 东京电力日本公用事业 58,605125 中国建设银行中国银行 57,977126 欧尚法国食品、药品店 57,792127 陶氏化学美国化学 57,514128 三菱联合金融控股集团日本银行 56,514 129 7&I控股日本零售 56,107130 雷诺法国汽车 55,314131 三井物产日本贸易 55,098132 大都会人寿美国保险 55,085133 中国人寿中国保险 54,534134 力拓集团英国采矿 54,264135 威立雅法国公用事业 53,901136 高盛美国银行 53,579137 联合圣保罗银行意大利银行 52,947138 邦基美国食品生产 52,574139 第一生命日本保险 52,012140 永旺日本食品、药品店 51,945141 太阳石油美国炼油 51,652142 富国银行美国银行 51,652143 联合包裹运输美国邮政包裹快递 51,486 144 卡特彼勒美国工农业设备 51,324145 中国银行中国银行 51,317146 美可保健美国医药保健 51,258147 利安德巴塞尔工业荷兰化学 50,996148 布拉德斯科银行巴西银行 50,930149 伊塔乌投资银行巴西银行 50,216150 万喜法国工程与建筑 48,972151 德国联邦铁路德国铁路运输 48,963152 辉瑞美国制药 48,296153 劳氏美国专业零售 48,230154 拜耳德国化学 48,182155 中国农业银行中国银行 48,063156 布依格法国工程与建筑 47,882157 新日铁日本金属 47,479158 俄罗斯石油公司俄罗斯炼油 46,985159 时代华纳美国娱乐 46,984160 西尔斯美国一般商品零售 46,770161 富士通日本计算机办公设备 46,714162 巴登-符腾堡州银行德国银行 46,137163 沃尔沃瑞典汽车 46,057164 瑞信瑞士银行 45,296165 荷兰合作银行(拉博银行) 荷兰银行 45,215 166 意大利电信意大利电信 45,118167 百思买美国专业零售 45,015168 葛兰素史克英国制药 44,654169 Supervalu 美国食品、药品店 44,564170 中化集团中国贸易 44,457171 罗氏瑞士制药 44,268172 KOC集团土耳其汽车和零件 44,168173 西夫韦美国食品、药品店 44,104174 巴西银行巴西银行 43,984175 百事美国食品、消费品 43,251176 法切莱法国一般商品零售 43,133177 卡夫美国食品、消费品 42,867178 南苏格兰电力公司英国公用事业 42,855179 洛克希德马丁美国航天国防 42,731180 沃尔沃斯澳大利亚食品、药品店 42,196181 赛诺菲安万特法国制药 42,179182 日本电气公司日本计算机及办公设备 41,962 183 诺华瑞士制药 41,459184 赫斯美国炼油 41,094185 中国南方电网中国公用事业 41,083186 沙特基础工业公司沙特阿拉伯化学 40,203 187 皇家阿霍德荷兰食品、药品店 40,117188 哈尼尔集团德国保健品批发 40,001189 丸红日本贸易 39,839190 佳能日本影象器材、办公设备 39,611191 思科系统美国网络通讯设备 39,540192 德国复兴信贷银行德国银行 39,370193 森特理克英国公用事业 39,140194 日本钢铁工程控股公司日本金属 38,903195 皇家飞利浦电子荷兰电子、电气设备 38,807 196 法国国家人寿保险法国保险 38,482197 明治安田生命日本保险 38,082198 江森自控美国汽车零件 38,062199 埔项制铁韩国金属 37,976200 联邦快递美国邮政包裹快递 37,953201 沃特迪斯尼美国娱乐 37,843202 英特尔美国半导体及其他电子元件 37,586 203 新日矿日本炼油 37,533204 西斯科美国食品杂货批发 37,522205 淡水河谷巴西采矿 37,426206 奥地利石油天然气集团奥地利炼油 37,386 207 威望迪法国电信 37,166208 伊维尔德罗拉西班牙公用事业 36,879209 法国国营铁路法国铁路运输 36,867210 英国电信英国电信 36,626211 加拿大皇家银行加拿大银行 36,616212 霍尼韦尔国际美国航天国防 36,556213 GS控股韩国炼油 36,503214 国际旅游联盟集团德国旅游 36,496215 三菱电机日本电子、电气设备 36,483216 汉莎集团德国航空公司 36,402217 住友生命日本保险 36,308218 来宝集团中国香港贸易 36,090219 斯普林特Nextel 美国电信 35,635220 宝钢集团中国金属 35,517221 英杰华英国保险 35,506222 大陆德国汽车零件 35,478223 Enterprise GP Holdings 美国能源 35,470 224 通用汽车金融服务美国金融 35,445225 三井住友金融集团日本银行 35,365226 加拿大鲍尔集团加拿大保险 35,125227 GasTerra 芬兰能源 35,059228 瑞穗金融集团日本银行 34,983229 住友商事日本贸易 34,954230 阿西布朗勃法瑞瑞士工业农业设备 34,944 231 东京海上控股日本保险 34,870232 KDDI 日本电信 34,814233 德国商业银行德国银行 34,776234 秋明-英国石油俄罗斯炼油 34,668235 英迈美国电子办公设备批发 34,362236 丹斯克银行丹麦银行 34,291237 康卡斯特美国电信 34,256238 伊藤忠日本贸易 34,034239 诺斯洛普格拉曼美国航天国防 33,940240 法航——荷航集团法国航空公司 33,855 241 ACS 西班牙工程建筑 33,825242 中国中铁中国工程建筑 33,758243 三菱重工日本工业农业设备 33,602244 出光兴产日本炼油 33,522245 德国中央合作银行德国银行 33,485246 西班牙石油公司西班牙炼油 33,417247 澳新银行澳大利亚银行 33,396248 沃斯利英国多样化 33,084249 奥伦石油波兰炼油 33,043250 新闻集团美国娱乐 32,996251 比利时联合银行比利时银行 32,606252 中国铁道建筑总公司中国工程建筑 32,538 253 苹果美国计算机、电子产品 32,479254 乔治威斯顿加拿大食品、药品店 32,361 255 苏黎世金融瑞士保险 32,349256 莱斯银行(劳埃德银行) 英国银行 32,196257 CHS 美国食品药品店 32,168258 塔塔钢铁印度金属 32,018259 可口可乐美国饮料 31,944260 美国运通美国金融 31,877261 森宝利(桑斯博里) 英国食品、药品店 31,876262 杜邦美国化学 31,836263 中国电信中国电信 31,814264 信诚工业集团(瑞来斯实业) 印度炼油 31,792265 爱立信瑞典网络通讯设备 31,688266 昭和壳牌石油日本炼油 31,664267 澳大利亚联邦银行澳大利亚银行 31,654268 阿斯利康英国制药 31,601269 纽约人寿美国保险 31,416270 普利司通日本轮胎橡胶 31,292271 电装日本汽车零件 31,282272 澳洲银行澳大利亚银行 31,213273 América Móvil 墨西哥电信 31,012274 安泰美国保健 30,951275 伟创力新加坡半导体、其他元器件 30,949276 宏利保险加拿大保险 30,948277 春天集团法国一般商品零售 30,663278 CRH 爱尔兰建筑材料、玻璃 30,572279 BAE Systems 英国航天国防 30,570280 法国法国邮政局邮政法国邮政包裹快递 30,487 281 和记黄埔中国香港专业零售、多元化 30,240282 摩托罗拉美国网络通讯设备 30,146283 西太平洋银行澳大利亚银行 30,108284 加拿大能源加拿大采矿原油生产 30,064285 Arcandor 德国专业零售 30,063286 PAA管道美国管道输送 30,061287 Wesfarmers 澳大利亚食品药品店 30,050288 北欧联合银行瑞典银行 30,019289 布哈拉特石油印度炼油 29,989290 铃木汽车日本汽车 29,911291 国泰金融控股中国台湾保险 29,852292 中国建筑工程总公司中国工程建筑 29,807293 克斯莫石油日本炼油 29,710294 雅培美国制药 29,528295 好事达美国保险 29,394296 美国教师退休基金会美国保险 29,362297 通用动力美国航天国防 29,302298 保德信金融美国保险 29,275299 阿第克瑞士人力资源服务 29,222300 丰益国际新加坡食品生产 29,145301 联合博姿瑞士食品药品店 28,984303 Humana 美国医疗保健 28,957304 利宝相互保险美国保险 28,946305 韩国电力韩国公用事业 28,855306 中油公司中国台湾炼油 28,712307 迪尔美国工农业设备 28,452308 HCA 美国保健 28,438309 夏普日本电子、电气设备 28,374310 联邦储蓄银行俄罗斯银行 28,341311 印度斯坦石油印度炼油 28,309312 日本烟草日本烟草 28,247313 泰森食品美国食品生产 28,141314 美铝公司美国金属 28,130315 巴伐利亚银行德国银行 28,119316 Petroplus Holdings 瑞士炼油 28,112317 三菱化学日本化学 28,048317 特索罗石油美国炼油 28,031318 中国海洋石油总公司中国原油生产 28,027 319 豪赫蒂夫德国工程与建筑 27,961320 斯特拉塔瑞士采矿 27,942321 德尔海兹集团比利时食品、药品店 27,874 322 拉法基法国建筑材料 27,858323 台塑石化中国台湾炼油 27,769324 关西电力日本公用事业 27,768325 森科尔能源加拿大炼油 27,680326 墨菲石油美国炼油 27,512327 中国远洋运输总公司中国海运 27,430328 斯伦贝谢美国石油天然气设备与服务 27,163 329 JR东日本日本铁路运输 26,846330 施耐德电气法国电子、电气设备 26,802331 中国五矿集团中国金属 26,667332 软银日本电信、投资 26,608333 国家电力供应公司英国公用事业 26,606334 阿尔斯通法国工农业设备 26,461335 中粮集团中国贸易 26,446336 英美资源集团英国采矿、钻石 26,311337 来德爱美国食品、药品店 26,290338 克里斯汀迪奥法国服装服饰 26,248339 意大利邮政局意大利邮政包裹快递 26,129 340 加拿大国家石油加拿大炼油 26,054341 中交集团中国工程建筑 25,983342 广达电脑中国台湾计算机 25,967343 丰业银行加拿大银行 25,944344 威廉莫里斯超市英国食品、药品店 25,909345 菲利浦莫里斯烟草美国 25,705346 欧莱雅法国家用化学产品 25,676347 贝塔斯曼德国出版、娱乐 25,647348 埃森哲美国信息技术服务 25,314349 T&D Holdings 日本保险 25,282350 艾默生电气美国电子、电气设备 25,281351 3M 美国多样化 25,269352 马自达汽车日本汽车 25,242353 Onex 加拿大半导体、其他元器件 25,207354 多伦多道明银行加拿大银行 25,070355 现代重工韩国工农业设备 25,004356 中部电力日本公用事业 24,984357 大瀑布电力瑞典公用事业 24,957358 梅西百货美国一般商品零售 24,892359 上汽集团中国汽车和零件 24,882360 阿尔卡特朗讯法国网络电信设备 24,859361 国际纸业美国林产品、纸制品 24,829362 韩华集团韩国化学 24,782363 印度国家银行印度银行 24,578364 Mediceo Paltac Holdings 日本保健批发 24,522365 西方石油美国采矿原油生产 24,480366 旅行者保险美国保险 24,477367 三星生命韩国保险 24,420368 曼恩集团德国汽车和零件 24,275369 富士胶片日本多样化 24,232370 国家电力公司(联邦电力委员会) 墨西哥公用事业 24,196 371 日本邮船日本海运 24,188372 中钢集团中国金属 24,164373 Publix Super Markets 美国食品、药品店 24,110374 Tech Data 美国电子办公设备批发 24,080375 河北钢铁集团中国金属 24,034376 米其林法国轮胎橡胶 24,016377 巴登符腾堡能源德国公用事业 23,866378 默克(默沙东) 美国制药 23,850379 Migros 瑞士食品和药品店 23,795380 中冶集团中国工程建筑 23,767381 美利坚公司美国航空公司 23,766382 美国钢铁公司美国金属 23,754383 赢创工业集团德国化学 23,718384 玛格纳加拿大汽车零件 23,704385 一汽集团中国汽车 23,664386 纽柯钢铁美国金属 23,663387 百威英博比百威英博利时饮料 23,568388 麦当劳美国饮食服务 23,522389 渣打银行英国银行 23,438390 英国天然气集团英国采矿原油生产 23,396391 艾德卡德国食品批发 23,349392 賀利氏控股德国金属 23,292393 豪西蒙瑞士建筑材料 23,247394 曼弗雷集团西班牙保险 23,186395 雷神美国航天国防 23,174396 赫斯基能源加拿大采矿原油生产 23,162397 史泰博美国专业零售 23,084398 瑞士再保险瑞士保险 23,082399 芬梅卡尼卡意大利航天国防 23,037400 盖道钢铁巴西金属 22,860401 惠氏美国制药 22,834402 印度石油天然气公司印度采矿原油生产 22,725 403 达美航空美国航空公司 22,697404 CNP 比利时金融 22,656405 房利美美国金融 22,652406 阿克苏诺贝尔荷兰化学 22,563407 金巴斯集团英国饮食服务 22,522408 甲骨文美国计算机软件 22,430409 谢韦尔钢铁俄罗斯金属 22,393410 澳大利亚电信澳大利亚电信 22,371411 怡和洋行香港贸易 22,362412 福陆美国工程建筑 22,326413 达能集团法国食品 22,277414 葡萄牙石油和天然气公司葡萄牙炼油 22,230415 中信集团中国多样化 22,229416 英美烟草英国烟草 22,228417 爱信精机日本汽车零件 22,043418 Express Scripts 美国医疗保健 22,023419 中国联通中国电信 21,981420 苏古特石油天然气俄罗斯采矿和原油生产 21,976 421 西迈克斯墨西哥建筑材料 21,820422 可口可乐企业美国饮料 21,807423 谷歌美国互联网 21,796424 斯堪斯卡瑞典工程与建筑 21,791425 中国华能集团中国公用事业 21,781426 中国航空工业集团中国航天国防 21,738427 西北相互美国保险 21,734428 中国南方工业集团中国汽车和零件 21,675429 神户制钢日本金属 21,673430 许珀不动产控股德国金融 21,630431 工商信贷银行法国银行 21,582432 万宝盛华美国人力资源 21,553433 泰科国际美国电子、电气设备 21,420434 皇家KPN电信荷兰电信 21,373435 百时美施贵宝美国制药 21,366436 华硕电脑中国台湾计算机 21,174437 住友电工日本电子电气设备 21,122438 韩国天然气韩国能源 21,076439 甘保险集团法国保险 21,057440 海德堡水泥德国建材玻璃 21,041441 双龙精油韩国炼油 21,020442 喜力荷兰饮料 21,005443 Acciona 西班牙工程建筑 20,950444 江苏沙钢集团中国金属 20,897445 理光日本办公设备 20,821446 第一银行奥地利银行 20,811447 法罗里奥集团西班牙工程建筑 20,705448 汉高德国家居个人用品 20,683449 Mol Hungarian Oil & Gas 匈牙利炼油 20,644 450 任仕达荷兰人力资源 20,548451 FCC 西班牙工程建筑 20,515452 Maruhan 日本娱乐 20,465453 德尔福美国汽车零件 20,383454 耶弗拉兹集团俄罗斯金属 20,380455 礼来大药厂美国制药 20,378456 索迪斯法国饮食服务业 20,377457 EDP 葡萄牙公用事业 20,337458 三井住友保险日本保险 20,306459 联合航空美国航空公司 20,194460 小松日本工业和农业设备 20,124461 帝国烟草英国烟草 19,915462 Marquard & Bahls 德国能源 19,851463 Nationwide 美国保险 19,848464 Gas Natural 西班牙能源 19,824465 联合能源美国能源 19,818466 以色列控股集团以色列炼油 19,802467 加德士澳大利亚澳大利亚炼油 19,770468 庞巴迪加拿大航天国防 19,721469 DirecTV 美国电信 19,693470 三菱汽车日本汽车 19,645471 斗山集团韩国工程建筑 19,494472 固特异美国汽车零件 19,488473 埃法日法国工程建筑 19,463474 日本航空日本航空公司 19,422475 金佰利美国家居和个人用品 19,415476 北德意志州银行德国银行 19,410477 瑞典北欧斯安银行瑞典银行 19,406478 鹿岛建设日本工程建筑 19,396479 蒙特利尔银行加拿大银行 19,365480 阿海珐法国能源 19,309481 雀巢石油芬兰炼油 19,299482 Alfresa 日本保健批发 19,260483 合众银行美国银行 19,229484 法国液化空气法国化学 19,179485 亚玛逊美国互联网 19,166486 TJX 美国专业零售 19,148487 信诺美国健康保险 19,101488 惠而浦美国家用电器 18,907489 爱克斯龙美国公用事业 18,859490 蓝格赛法国专业电气批发 18,825491 清水建设日本工程建筑 18,789492 Premafin Finanziaria 意大利保险 18,766 493 麻省人寿美国保险 18,745494 交通银行中国银行 18,677495 三星C&T 韩国贸易 18,635496 山田电机日本专业零售 18,632497 耐克美国服装 18,627498 麒麟日本饮料 18,604499 中国铝业集团中国金属 18,579500 商船三井日本海运 18,572。
二手车市场调查报告
二手车市场调查报告一、我国二手车市场交易现状.................................................... 错误!未定义书签。
二、我国目前二手车市场存在问题的分析................................ 错误!未定义书签。
三、近年交易数据统计分析........................................................ 错误!未定义书签。
四、二手车使用优势分析............................................................ 错误!未定义书签。
1、价格优势.......................................................................... 错误!未定义书签。
2、市场优势.......................................................................... 错误!未定义书签。
3.折价率低............................................................................. 错误!未定义书签。
4.零件易配............................................................................. 错误!未定义书签。
五、我国二手车市场发展模式分析............................................ 错误!未定义书签。
1、我国二手车市场发展模式一览...................................... 错误!未定义书签。
2、国外二手车市场发展模式一览...................................... 错误!未定义书签。
第二次工业革命选择题
第二次工业革命1、下列科技发明，出现于第二次科技革命时期的是（）A B C D2、第二次工业革命最为显著的成就是（）A. 火车的发明B. 电力的发明和广泛应用C. 航天技术的突破D. 电子计算机的广泛应用3、马克思曾预言：“自然科学正在准备一次新的革命。
蒸汽大王在前一世纪中翻转了整个世界，现在它的统治已到末日，另外一个大得无比的革命力量……将取而代之。
”文中“另一个大得无比的革命力量”应指（）A．珍妮机的发明 B．火车机车的发明 C．电力的广泛应用 D．飞机的发明4、下列图片属于第二次科技革命成果的是（）A B C D5、]近代以来，人类社会发展至今已经历了三次科技革命。
在前两次科技革命中，美国人的发明是（）①汽船②碳丝灯泡③内燃机④计算机A．①② B．③④ C．①②④ D．②③④6、以下科技发明属于第二次工业革命成果的有（）①②③④A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④7、南北战争后的几十年对美国来说，是勇于创新的时代，也是开始腾飞的时代。
以下体现美国在第二次工业革命中“勇于创新”的是（）A．蒸汽机车的发明 B．蒸汽轮船的制造C．飞机的成功试飞 D．无线电报的问世8、2011年3月19日，美、英、法等国联手，对利比亚发动代号为“奥德赛黎明”的空袭，利比亚战争由此拉开帷幕。
美国等西方国家对利比亚这么感兴趣，其核心利益就在于石油。
你知道石油开始成为重要的能源是在（）A．文艺复兴期间 B．新航路开辟期间 C．第二次工业革命期间 D．“一战”期间9、下图所示是两次工业革命的主要成果。
他们的核心动力是（）史蒂芬孙制造的火车机车伦敦第一辆电车通车仪式①蒸汽力②煤炭③石油④电力 A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③10、因1885年成功试制汽车而被称为“汽车之父”的是（ )A．瓦特 B．史蒂芬孙 C．爱迪生D．卡尔·本茨11、中国汽车工业协会2011年1月10日发布的统计数据显示，2010年中国汽车产销量双双突破l800万辆，不仅蝉联世界第一，且创全球历史新高。
中外车展比较
中外车展比较世界上第一个汽车展览会开始于1897年的德国柏林，此后汽车经过一个多世纪的发展，其形式、内容、功能和举办方式都发生了巨大变化，车展以表现为一种经济形势，成为各国经济结构不可缺少的组成部分。
车展业是高收入、高赢利的产业，其利润大约是20%至25%，而且，汽车会展活动的开展对社会经济发展、文化交流有着巨大作用。
所以各个国家对车展这一商业活动及其重视。
在这里围绕北京车展和东京车展进行比较：1、从规模上来讲北京车展：在1990年北京国际汽车展览会正式创办，北京国际汽车展的出现，不仅结束了中国没有正规汽车展会的历史也，标志着中国汽车市场一个新的历史时代的来临。
车展每两年定期在北京举办，已连续举办了十一届，至今已走过22年的发展历程。
2009年至2010年，中国汽车市场狂飙突进，并首次超越美国，成为全球第一大汽车市场。
今年的北京车展再创新纪录，根据车展主办方统计，来自德国、法国、英国、日本、韩国、中国内地、中国台湾和中国香港等14个国家和地区的2000余家厂商参展，展出各种展车1125辆，其中全球首发车120辆（含跨国公司全球首发车36辆，跨国公司亚洲首发车35辆）、概念车74辆、新能源车88辆。
为国内最受世界各大汽车知名企业重视，且与日内瓦、底特律等齐名的国际A级车展。
华西都市报记者独家连线王侠会长，他忙里偷闲介绍了本届北京车展的具体筹备情况。
“今年总展览面积达到23万平方米，不仅创下了历年车展规模新纪录，规模的庞大不只是北京车展的优势，可以说是整个中国的车展特有的特点。
东京车展：东京车展是世界五大车展中历史最短的，创办于1954年，逢单数年秋季轿举办，双数年为商用车展，是亚洲最大的国际车展，第42届东京车展总体来说并没有北京车展那样的大规模的优势，其展会面积为6000平方米，但是海外车展并非以规模取胜，观展者多为媒体与专业观众，偶尔在新车旁边会站着一两位车模，但只要有观展者想要打开车门或者后备箱，车模会礼貌地让开。
从校园汽车看中国的汽车文化(参考)
《汽车文化》论文题目从校园汽车发展看中国的汽车文化学院计算机与信息科学学院专业计算机类年级2013级学号222013*********姓名龙煊英指导教师蒋猛成绩_____________________2014年 6 月 3 日从校园汽车发展看中国的汽车文化龙煊英西南大学摘要：近年来，各种款式各种品牌各种价位的小轿车逐渐涌入校园，它已经不再只是我们社会上的奢侈品。
汽车发展如此之快，这让我们联想到我国汽车的历史。
从我国的第一辆汽车下线到东风牌汽车试制成功；从第一辆红旗轿车试制成功到第一批红旗72型轿车参加国庆游行和阅兵；从国家单营到与外国合资；从产销量屈指可数到连续几年超越日本和美国成为世界第一，我们国家的汽车发展可谓是艰辛而又引人自豪的。
现在，越来越多的汽车涌入校园，企业与校方的合作更是使汽车文化更加丰富。
从校园的汽车看中国的汽车文化，我们可以得到很大的启示。
关键词：校园汽车中国汽车发展历史校企合作人类从诞生开始，就在历史的长河中奔跑。
那时，我们只能靠自己的双腿，在大地上留下一步一步的脚印。
后来，在1705年，纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机开始，人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。
世界汽车文化由此开始，而我们的中国汽车文化也尾随而来。
如今，随着汽车工业的发展，汽车已经不再是社会中的流行品，它也慢慢渗入到校园中成为校园的一道风景，汽车逐渐大众化，不再是有钱人的专利，而且，我国的汽车行业将蒸蒸日上。
1896年，由德国工程师戴姆勒在其好友威廉·迈巴赫的帮助下，将他们研制的1．1马力的汽油机安装在一辆四轮车上，这就是著名的“戴姆勒1号”。
1902年“中国第一车”出现，它是我国现在保存最早的汽车——存放在颐和园的慈禧太后的座驾，并且是袁世凯1902年从香港购买赠给慈禧的厚礼。
经过一个多世纪的发展，汽车已经得到洗礼并变得更加豪华和精致。
可是我们国家依旧存在这种简单的四轮车，只是由古代畜力驱使的马车变成了机械式的车，并且广泛行驶于各大学高校的道路上，这就是我们称的“校车”。
中国汽车产销量历年数据
中国汽车产销量历年数据中国汽车产销量是指中国汽车工业生产的汽车数量和销售的汽车数量。
这一数据可以反映中国汽车行业的发展情况和市场需求。
下面是中国汽车产销量历年数据的详细介绍：1. 2000年至2010年的中国汽车产销量数据：- 2000年：中国汽车产量约为100万辆，销量约为90万辆。
- 2001年：中国汽车产量约为120万辆，销量约为110万辆。
- 2002年：中国汽车产量约为150万辆，销量约为140万辆。
- 2003年：中国汽车产量约为180万辆，销量约为170万辆。
- 2004年：中国汽车产量约为220万辆，销量约为210万辆。
- 2005年：中国汽车产量约为260万辆，销量约为250万辆。
- 2006年：中国汽车产量约为320万辆，销量约为310万辆。
- 2007年：中国汽车产量约为370万辆，销量约为360万辆。
- 2008年：中国汽车产量约为440万辆，销量约为430万辆。
- 2009年：中国汽车产量约为500万辆，销量约为490万辆。
- 2010年：中国汽车产量约为580万辆，销量约为570万辆。
2. 2011年至2020年的中国汽车产销量数据：- 2011年：中国汽车产量约为660万辆，销量约为650万辆。
- 2012年：中国汽车产量约为770万辆，销量约为760万辆。
- 2013年：中国汽车产量约为810万辆，销量约为800万辆。
- 2014年：中国汽车产量约为870万辆，销量约为860万辆。
- 2015年：中国汽车产量约为900万辆，销量约为890万辆。
- 2016年：中国汽车产量约为950万辆，销量约为940万辆。
- 2017年：中国汽车产量约为980万辆，销量约为970万辆。
- 2018年：中国汽车产量约为990万辆，销量约为980万辆。
- 2019年：中国汽车产量约为980万辆，销量约为970万辆。
- 2020年：中国汽车产量约为1020万辆，销量约为1010万辆。
3. 产销量增长趋势分析：- 从2000年至2020年的20年间，中国汽车产销量呈现出持续增长的趋势。
世界第二大经济体的困惑
世界第二大经济体的困惑2009年，G20各主要国家的GDP对比情况如下图所示，其中前三名为：美国 14.26万亿美元；日本 5.07万亿美元；中国 4.91万亿美元。
一年以后，情况发生了重大变化。
国家统计局最新数据显示，2010年中国GDP为397983亿元，按可比价格计算，比上年增长10.3%，增速比上年加快1.1个百分点。
按照国际惯例换算成美元，中国2010年GDP总额为58786亿美元。
日本内阁府发布的数据显示，日本2010年名义GDP(国内生产总值)为54742亿美元，比中国少4044亿美元，中国GDP超过日本正式成为第二大经济体。
这是日本自1968以来首次失去世界第二经济体宝座，日本坚守世界第二大经济体宝座长达42年之久。
其实，早在去年初，各国经济学家就已预计到，2010年中国必将取代日本，成为按美元汇率计算的世界第二大经济体。
而如果按购买力平价（一国货币在本国所表现出的实际购买力）来计算，中国早已成为仅次于美国的经济体。
十多年前，按当时的汇率计算中国已成为世界第七大经济体；3年前，中国又超过德国成为全球第三。
但与中国经济高速增长的势头相比较，日本经济的滞涨已经有了长达20年的历史。
中国登上世界第二大经济体宝座，无疑是国人的一大喜事，也是中国经济的重大转折，但它带给我们的却绝不仅仅是喜悦，更不是妄自尊大的资本，冷静看待统计数据的变化，正确核准我们所处的位置和阶段，认真分析经济发展中的各种矛盾，尽快破解“高处不胜寒”的困惑，尽量保持平稳持续发展，才是我们应有的心态。
一、第二大经济体来之不易富民强国，曾经是祖祖辈辈中国人的梦想。
远的不说，一部中国近代史就是一部中华民族的屈辱史、抗争史和探索史。
林则徐、魏源、曾国藩、李鸿章、康有为、梁启超、孙中山……多少仁人志士为了兴邦强国，为了民族复兴，都曾进行过不懈的努力，许多人为此献出了毕生精力。
建国之后，摆脱了封建主义和殖民主义束缚的中国人民急于“超英赶美”，经历了“大跃进”的波折，饱尝了受制于人的无奈。
2009年中国汽车产销量居世界第一
2009年中国汽车产销量居世界第一
搜房租房网2010年8月10日财经网
[摘要]1月11日，中国汽车工业协会（下称中汽协）发布数据，2009年中国汽车累计产销突破1300万辆，同比增长创历年最高，中国成为世界第一汽车生产和消费国。
1月11日，中国汽车工业协会（下称中汽协）发布数据，2009年中国汽车累计产销突破1300万辆，同比增长创历年最高，中国成为世界第一汽车生产和消费国。
层次化，原来曾占据住宅装饰市场的游击队逐渐萎缩，通过竞争和分流，形成了四分天下的竞争格局：装修游击队、传统住宅装饰公司、家居中心的住宅装饰部门（如百安居的装修部门）和综合型的一体化住宅装饰公司。如今，四大类的装修主体在各自的目标市场里各据天下。随着行业的发展，这一竞争格局持续演变，住宅装饰游击队的市场份额由2005年的70%下降到如今的60%，我们预计，在未来仍将持续下降，至2015年将会降至40%。而形成品牌和规模效应的综合型一体化住宅装饰公司将会在未来的三到五年内继续高速发展，由目前的20%上升至2015年的40%。
51293.71
19.7
27.7
200701
27483.1
世界汽车发展史
（6）仓背乘用车
（7）旅行车
（8）多用途乘用车
MPV：Mini Passenger Van， 本意是小型乘用厢式车，后 来由法国雷诺公司对这种车 型进行了改进，把折叠的概 念引入了第二和第三排座椅， 所以从那之后MPV便引申为 Multi Purpose Vehicle，强 调了多功能性，是集轿车、 旅行车和商务车于一身的车 型。 SUV是英文Sports Utility Vehicles的缩写，意 思是“运动型多用途汽车”。 SRV是Small Recreation Vehicle，“小型休闲车”， 一般指两厢轿车，比如上海 通用赛欧。
1、乘用车（不超过9座） （1）普通乘用车
（2）活顶乘用车
（3）高级乘用车
（4）小型乘用车
(5)敞篷车
活顶与敞篷的区别： 1. 定义不同。中国乘 用车分类中活顶乘用 车指车顶至少有两个 位置，第一个位置封 闭，第二个位置开启 或拆除.敞蓬车指车顶 至少有两个位置，第 一个位置遮覆车身， 第二个位置卷收或可 拆除； 2. 车型不同， 前者包括顶可拆的吉 普和客车；后者一般 专指轿车。
1769年，法国陆军工程师古诺发明了一台蒸汽汽车。
1865年，英国颁布了世界上第一部机动车安全法规—红旗法。
1866年，德国工程师奥托成功研制出在动力史上有划时代意 义的“活塞式四冲程奥托内燃机”，他的发明是继蒸汽机出 现之后，对人类的又一巨大贡献，为汽车的发明解决了最关 键的技术难题，为汽车的诞生奠定了坚实的基础。
1891年，法国人阿尔芒.标致首次采用前 置发动机后驱动形式，奠定了汽车传动 系的基本构造。
1898年，法国人路易斯.雷诺将万向节首 次应用于汽车传动，并发明了锥齿轮式 主减速器。
在百余年的汽车发展史中世界汽车业经历了三次 巨大变革。
中国四大汽车企业集团的前世今生
中国四大汽车企业集团的前世今生【写在前面】金融危机后的这两年，车卖的是真好，道路也是越来越堵，收费站更是越来越肥。
2009年全国汽车累计产销量超过1379万辆，中国成为了全世界最大的汽车市场。
紧接着的2010年，成绩更加辉煌，产销量双双突破1800万辆。
仅就数字而言（注意，仅是数字，不是产值，更不是利润），这绝对是世界汽车工业发展史上的一个奇迹。
牛到不行的美国，汽车工业辉煌了近100年，其产销量也只不过是历史上曾经接近过这个“伟大”的数字。
汽车工业是世界上所有一流发达国家的绝对支柱产业。
同时，大伙也不难发现，二流的发达国家往往已经不具备发展完备的汽车工业的条件了。
同时，大伙还不难发现，这两年巨大的产值使得汽车工业也已经成为了世界上最大的发展中国家——中国的主要支柱产业之一。
汽车工业是典型的机械化大工业，高投入、高产出、投资回报周期长，非财大气粗而不可为。
因此在这根儿支柱当中，国内大型的汽车集团扮演了绝对的主角。
1800万的年产销量里，排名前十位的十大集团共完成了1559.61万辆，占据了86%的比重。
而其中前四位所占的比重更是高达62.12%。
面对这样的格局，老地就不得不先从这些大集团说起。
说“集团”，那么什么是集团。
大伙知道，单个的小偷、骗子，只能算作是毛贼，很容易被搞定。
单独的企业，往往也存在独木难支的问题。
不过，小偷和骗子聚在一起，共同作案，那这就成了实力强大的犯罪团伙，甚至升华为“黑社会”。
办公司赚钱也是这样，多家企业、多股势力、不同的资源以某种方式集合在一起，便成了一个公司集团。
集团的力量是无穷的，除了共同抵御风险、瓜分市场、合理配置资源之外，实力雄厚的集团甚至可以一边操持着经营不善的主业，一边炒炒房地产什么的，贴补家用。
因此，一言以蔽之，“集团”，就是公司组成的“团伙”（国外的集团当然就更是如此了）。
目前国内的汽车企业，往往都依附于某个集团。
这些集团除了从事汽车业以外，当然还要干点别的，关于这一部分，老地我在这就不多说了。
中国历年的机动车的发展状况
中国历年机动车的发展状况一、汽车近30年，从我国汽车增长轨迹来看，我国汽车工业已经摆脱了大起大落的情况，逐步进入快速增长期。
1971年到2003年汽车产量增长情况，大起大落的情况很明显。
1998年我国汽车增长很快，一直往上升。
从2002年开始汽车就有大幅度开始增长的趋势，汽车产量每上一个台阶所需的时间明显缩短，从1953年到1992年达到100万辆产量经过了近40年；从1992年到2000年的8年时间完成了100万辆到200万辆增长；到2002年，用了2年时间就实现了从200万辆到300万辆的增长； 2002年是1993年以来，增长速度最快的一年。
2003年汽车产量又超过了440万辆。
2010年突破了1000万辆。
汽车工业发展在近两个十年呈现了明显加快的趋势。
2002年，全国共生产汽车325.12万辆，同比增长38.49%，全球排名上升到第五位。
3家大型企业集团生产166.64万辆，占全国总产量的51%；15家重点企业集团（公司）生产291.03万辆，占全国总产量的89.5%。
2003年，全国共生产汽车444万辆，销售437万辆，同比增长36.6%和34.5%。
其中，生产轿车201万辆，销售轿车197万辆，同比分别增长84.4%和80.7%。
我国已排在美国、日本、德国之后成为世界第四大汽车生产国。
2011年12月，全国汽车生产169.20万辆，同比下降9.3%；汽车销量168.92万辆，同比增长1.4%。
其中，乘用车生产136.42万辆，同比下降5.6%，销售136.89万辆，同比增长4.6%；商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆，同比分别下降21.9%和10.4%。
截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中汽车1.06亿辆，从去年的汽车的销售情况看出我国的汽车发展有以下几个特点：1）1.6升及以下排量乘用车市场平稳发展2011年，在节能汽车推广政策的作用下，1.6升及以下排量乘用车市场保持平稳发展。
第一章 中国汽车工业发展环境与概况
102.1 9.7
为 7.91 万辆。在上半年 丰田
日产
市 场 持 续 低 迷 的 状 况 下， 企业合计
90.18 8.9 710.6
7 月下旬美国政府实施“旧 注：表中数据为北美全境的生产量。
车换现金”政策，让车市出现转机：8 月汽车销量
约为 12 万辆，同比增加近 1%；11 月销量止住下
提出“买美国货”条款，印度、印尼、俄罗斯和韩国
汽车业被阴霾笼罩，各大汽车集团裁员减产。由
等国家采取提高进口关税的措施。
于汽车业对经济发展意义重大，各国政府积极制定政
经济的不景气导致大批企业破产。根据美国法 策应对，取得了显著效果，详见表 1-1。整体而言，
院行政管理办公室公布的数据，2009 年第三季度破 世界汽车工业承受住了金融危机的冲击，走过了最低
产申请案宗数达 88 8 件，同比增加 2.9%，环比 迷的时期，在年末出现回暖迹象。
增加 2%，其中企业破产申请案宗数从 11 0 件增至 1 177 件。
表1-1 世界主要国家出台的汽车业支持对策
国家
政府对策
1.1.2 就业率不容乐观 企业的倒闭直接引发失业率上升。美国劳工部
2009 年 11 月统计数据显示，美国失业率环比下降
中国 美国
万亿元经济刺激计划、汽车下乡、以旧换新、购置税 减半
7 870 亿美元经济刺激计划、降息、发行国债和抵押贷 款证券、“旧车换现金”
0.2%，下降至 10.0%，仍然处于较高水平。美联储主
日本
1 700 亿美元经济支援计划、鼓励购买环保车辆
席伯南克警告说，尽管美国经济预计会延续温和的 增长，但高失业率还会持续一段时间。欧盟统计局 2009 年第三季度公布统计材料显示：自国际金融危 机以来，欧元区的失业人数增加 20 万人，达 1 0 万人；欧盟总体的失业人数增加了 00 万人，超过
二手车消费市场分析及发展对策
二手车消费市场分析及发展对策摘要：本文通过美国二手车消费市场概况，分析了我国二手车消费市场特点及交易过程中面临的很多问题，并探讨了相应的发展对策。
这对改善我国二手车消费市场很重要。
关键词：二手车；交易市场；制约因素；发展中图分类号：f426 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2013）17-0136-021 二手车消费市场概况1.1 美国二手车消费市场概况1.1.1 完善的标准法规体系美国为了制定二手车估价标准体系，确立了汽车保用法——柠檬法。
在成立初期，美国汽车公司为他们不合格的汽车质量向消费者支付了10亿美元的退款。
因此，汽车公司提高了对汽车质量的重视程度。
最终新车的质量迅速提高，而二手车质量就此建立在较好的基础之上，二手车柠檬法使消费者在享受二手车售后服务的同时，也得到了更完善的保护。
1.1.2 合理的二手车价格评估制度和质量认证制度买二手车最大问题就是诚信问题。
消费者购买二手车时最担心的一是价格上受到欺骗，二是买到以次充好的车。
对于价格，美国是通过公认的二手车参考价格加上技术状态的鉴定来决定的，除了原车的价格和使用时间、公里数等以外，日后的使用寿命和维修成本也是重要的因素，从而完善了美国的二手车评估市场。
在美国，二手车价格不是由原车价格的折扣来决定，而是取决于该二手车市场残值。
为了防止以次充好，美国推广了认证制度，并且建立了车辆的历史档案。
二手车质量的认证制度，指的由汽车生产商或者大型经销商对二手车进行全方位的质量检测，从而确保了二手车的品质，确立了二手车出售标准。
在美国，排除机构工作人员会根据顾客的需要详细检测二手车，并到车辆管理局查阅有关事故等情况的记录，向顾客提交详细的车况检测报告，并收取一定费用，提高顾客对二手车的使用历史以及质量情况的认知，避免了诚信问题的产生。
1.1.3 良好的售后服务和使用环境美国二手车交易的发达，政策配套完备是一个重要的因素。
最主要的体现数名知名汽车厂商的发动机等主要部件的保修，美国志明汽车厂商销售汽车，通常提供5年以上至少10万千米的保修，高级汽车更长，公里数也更多，而且明确规定即使更换车主，没有用完的保修照样生效。
国内外著名汽车企业介绍
国内外著名汽车企业介绍大纲一、国外著名汽车公司及其品牌介绍1．美国汽车公司2.日本汽车公司3.德国汽车公司4.法国汽车公司5.英国汽车公司6.意大利汽车公司7.瑞典沃尔沃汽车公司8.韩国汽车公司二、中国著名汽车公司及其品牌介绍1.第一汽车集团公司2.东风汽车公司3.上海大众汽车有限公司4.上海通用汽车有限公司5.奇瑞汽车集团公司知识点汇总T01：美国汽车公司T02：日本汽车公司T03：德国汽车公司T04：法国汽车公司T05：英国汽车公司T06：意大利汽车公司T07：瑞典沃尔沃汽车公司T08：韩国汽车公司T09：第一汽车集团公司T10：东风汽车公司T11：上海大众汽车有限公司T12：上海通用汽车有限公司T13：奇瑞汽车集团公司正文一、国外著名汽车公司及其品牌介绍1．美国汽车公司（1）通用汽车公司（General Motors Corporation）。
通用汽车公司是世界最大的汽车公司，年工业总产值近2000亿美元。
其标志GM取自英文通用汽车两词的第一个字母。
它是在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城——底特律。
除生产销售汽车外，通用汽车公司还涉足航空航天、电子通信、工业自动化和金融等领域。
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。
通用生产的汽车典型地表现了美国汽车的豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。
通用汽车公司在我国拥有两家汽车整车制造企业，即生产别克豪华轿车及赛欧经济型轿车的上海通用汽车有限公司以及生产雪佛兰开拓者越野车、雪佛兰皮卡的金杯通用汽车有限公司。
（2）福特汽车公司（Ford Motors Company）。
福特汽车公司是用创始人亨利·福特的姓氏“Ford”命名的，他是世界十大汽车工业公司之一，以生产汽车为主，业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国工业集团。
福特公司于1901年成立于美国密执安州的底特律，目前公司总部仍设在底特律市，拥有职工总数达37万人。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
其中，日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售185.74万辆、143.82万辆、97.26万辆、71.76万辆和27.00万辆，占轿车销售总量的24.85%、19.25%、13.01%、9.60%和3.61%。
其中，乘用车累计产量为3776641辆，比上年同期下降了40.45%；轻型卡车累计产量为4670852辆，比上年同期下降了29.06%；中、重型卡车累计产量为136962辆，比上年同期下降了39.03%。
这一产量使得美国以微弱优势保持住了世界第三汽车生产国的名号。
二，汽车销量比较
——2009年12月，据中国汽车工业协会快报数据显示，当月中国汽车销售量141.36万辆，同比增长92%。
其中，乘用车累计产量为4960200辆，比上年同期下降了10.25%；商用车累计产量为246200辆，比上年同期下降了52.07%。
这一产量使得德国以微弱优势落后于美国，仍为全球第四大汽车生产国。
——根据美方的统计数据，2009年12月，美国汽车生产量为537020辆，比上年同期增长了10.30%。
其中，日系、德系、美系、韩系和法系分别销售219.66万辆、145.83万辆、101.78万辆、81.17万辆和27.00万辆，占乘用车销售总量的21.26%、14.12%、9.85%、7.86%和2.61%。
——据中国汽车工业协会统计，2009年，自主品牌轿车共销售221.73万辆，占轿车销售总量的29.67%，比上年提高3.75个百分点。
其中，乘用车销售量为512566辆，比上年同期增长了21.24%；轻型卡车销售量为514202辆，比上年同期增长了9.74%。
2009年1-12月累计，美国轻型车累计销售量为10402215辆，比上年同期下降了21.16%。
其中，乘用车累计销售量为5456246辆，比上年同期下降了19.92%；轻型卡车累计销售量为4945969辆，比上年同期下降了22.49%。
2009年中国美国日本德国汽车产销量比较中华崛起 2010-02-03 16:13:00 阅读156 评论0 字号：大中小
一，汽车产量比较
——2009年12月，中国汽车产量154万辆，同比增长130.5%。其中，轿车87.4万辆，同比增长134.9%。
2009年1-12月累计，中国汽车产量为1383万辆，同比增长47.8%。其中，轿车749万辆，同比增长47.4%。
2009年1-12月累计，中国汽车销售量为1364.48万辆，同比增长46%。
其中，乘用车销售1033.13万辆，同比增长53%；商用车销售331.35万辆，同比增长28%。
中国汽车销量首次超过美国，成为世界第一汽车销售大国。
——2009年12月，美国轻型车销售量为1026768辆，比上年同期增长了15.20%。
——根据德国汽车制造工业协会统计数据，2009年12月，德国汽车产量为367130辆，比上年同期增长了22.29%。
其中，乘用车生产量为346900辆，比上年同期增长了23.92%；商用车生产量为20230辆，比上年同期下降了0.18%。
2009年1-12月累计，德国汽车累计生产量为5206400辆，比上年同期下降了13.88%。
其中，乘用车累计销量为3923740辆，比上年同期下降了7.19%；商用车累计销量为685515辆，比上年同期下降了19.78%。
日本虽然是世界第二汽车生产国，但是其国内汽车市场容量与中美相比差了几个数量级。
—2009年12月，德国汽车注册量为234888辆，比上年同期下降了5.84%。
其中，乘用车注册量为215564辆，比上年同期下降了4.61%；商用车注册量为19324辆，比上年同期下降了17.68%。
美国即使加上重型卡车销售量，也还比中国差200余万辆，只能屈居次席了。
——2009年12月，日本汽车销量为372608辆，比上年同期增长了21.64%。
其中，乘用车销量为321514辆，比上年同期增长了27.31%；商用车销量为51094辆，比上年同期下降了4.99%。
2009年1-12月累计，日本汽车累计销量为4609255辆，比上年同期下降了9.31%。
中国汽车产量首次超过日本，跃居全球第一。
日本自2006年汽车产量超过美国后，一直稳居世界第一汽车生产大国的宝座。
பைடு நூலகம்
2009年，由于世界金融危机的影响，日本汽车产量锐减，被中国超越。
——根据日本自工会统计数据，2009年12月，日本汽车生产量788067辆，与上年同期相比增长了62242辆，增长了8.58%，连续两个月保持增长。
2009年1-12月累计，德国汽车累计注册量为4049400辆，比上年同期增长了18.23%。
其中，乘用车累计产量为3807200辆，比上年同期增长了23.21%；商用车累计产量为242200辆，比上年同期下降了27.70%。
附：
——据中国汽车工业协会统计，2009年，乘用车自主品牌共销售457.70万辆，占乘用车销售总量的44.30%，比上年提高4.38个百分点。
其中，乘用车生产量为212228辆，比上年同期增长了1.26%；轻型卡车生产量为307730辆，比上年同期增长了17.45%；中、重型卡车生产量为17062辆，比上年同期增长了11.54%。
美国汽车产量也连续两个月保持同比正增长的态势。
2009年1-12月累计，美国汽车累计生产量为5699523辆，比上年同期下降了34.28%。
其中，乘用车生产量为686866辆，比上年同期增加了60672辆，增长了9.69%；商用车生产量为101201辆，与上年同期相比增长了1570辆，增长了1.58%。
2009年1-12月累计，日本汽车产量为7934516辆，比上年同期减少了3641128辆，下降了31.54%。
这一产量仍可以使日本稳居世界第二汽车生产国的位置。