线路施工防护员与驻站联络员的安全知识
营业线施工安全常识及常用防护办法(做成小册)
驻站联络员应知应会（驻站联络员、安全管理人员必须掌握，现场防护员基本掌握)1、防护员必须由经过上海铁路局岗位培训，并经考试获得合格证的正式职工担任,防护员必须纳入工班管理。
2、防护员在防护作业中，严禁看书、闲谈、离岗及从事与防护作业无关的事项、不得兼职其他工作，必须坚守岗位，严禁离岗、脱岗3、防护员在班前要休息好，严禁饮酒。
4、驻站联络员于施工开始前40分钟到达车站行车室,在“运统—46”（行车设备施工登记簿）内登记完毕.5、驻站联络员必须保持与施工现场的联系，空闲时间每隔3分钟与施工负责人及施工防护员联系一次，提前通知来车信息，准确传递信息。
6、驻站联络员向施工防护员发出预报、确报或变更通知时,必须执行复诵制度，防止误听错听。
7、驻站联络员在车站值班员下达施工点调度命令后，应立即通知施工负责人，施工负责人接到驻站联络员通知后立即通知现场防护员按规定设置防护。
封锁施工完毕，施工负责人在确认达到放行列车条件后,通知驻站联络员办理销记手续.限速地段施工完毕后,按路局批准的限速计划办理登销记手续.8、现场防护员、驻站联络员的记录要认真及时填写，做到规范详细、及时、准确、字迹清楚。
9、驻站联络员上岗时,必须了解当日施工作业地点、作业内容、人员和机械设备分布情况，并及时与现场防护员联系。
10、驻站联络员上岗时,不准看书报、杂志、不准与他人闲谈、不准酒后上班、不准做与本职工作无关的事。
11、驻站联络员要严格执行“三确认"制度：确认工地防护员姓名、确认工地防护员听清、确认室外作业人员及机具下道。
12、驻站联络员必须做到“五勤”:勤看控制台显示屏显示;勤与值班员联系，看不清、听不清要勤问，勤向现场防护员传达列车运行情况，勤与现场防护员复诵、核对通话内容。
13、驻站联络员必须遵守车站有关工作制度和纪律，与车站值班员加强联系，按规定办理登记、销记手续。
随时将列车运行情况通知施工现场,反馈施工现场的信息，严禁擅自离岗、中途换人以及做其他与工作无关之事.14、施工时，驻站联络员要随时与工地防护人员保持联系，如联系中断,工地防护人员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。
防护员、驻站联络员安全责任范文
防护员、驻站联络员安全责任范文一、防护员安全责任范文尊敬的领导、同事们：我是XX企业的一名防护员，非常荣幸能够在这样一个重要岗位上为公司的安全保卫工作尽自己的一份力量。
在工作中，我将始终坚持“安全第一、预防为主、综合施策、标准化管理”的原则，全力保障公司员工的生命健康和财产安全。
作为一名防护员，我的职责主要分为以下几个方面：1.加强安全意识教育。
我将积极参加各类安全培训，提高自身的安全意识和应急处理能力，并将所学知识运用到实际工作中，通过宣传教育、安全演练等方式，培养员工安全意识，提高工作场所的安全水平。
2.负责日常安全巡逻。
我将按照公司的安全制度和要求，认真履行巡逻工作，及时发现并处理存在的各类安全隐患，确保员工的人身和财产安全。
3.组织安全应急演练。
我将与相关部门共同制定并组织实施安全应急预案和演练，对突发事件进行及时、有效的处置，并协助相关部门开展事故调查工作，总结教训，完善应急预案，提高应对突发事件的能力。
4.管理安全设施和器材。
我将按照公司安全管理的要求，做好安全设施和器材的日常检查、维护、管理工作，确保其正常运行和使用效果。
5.协助开展安全督查。
我将积极参与公司的安全督查工作，按照公司安全管理制度和要求，定期开展安全检查和评估，及时发现并整改安全问题，确保安全制度和要求的贯彻执行。
作为一名防护员，我深知自己的责任重大，也意识到自身需不断学习和提升。
我将不断提高自己的业务水平，熟悉相关法律法规和安全技术知识，不断改进工作方法和手段，为公司的安全工作做出更多的贡献。
最后，我愿与各位同事一起努力，共同营造一个安全、和谐的工作环境，为公司的持续发展和员工的安全保障而努力！谢谢大家！防护员、驻站联络员安全责任范文（二）尊敬的领导、同事们：大家好！我是XX企业的一名驻站联络员，非常荣幸能够在这个重要的岗位上，为公司的安全工作尽自己的一份力量。
在今后的工作中，我将认真履行自己的职责，确保公司的安全管理工作得到有效的开展。
防护员、驻站联络员安全责任
防护员、驻站联络员安全责任防护员、驻站联络员是公共场所安全管理的关键角色，他们负责协助管理公共场所的安全工作，包括预防火灾、维持秩序、应急处理等。
在履行职责的过程中，防护员、驻站联络员需承担相应的安全责任，下面将从以下几个方面进行详细阐述。
首先，防护员、驻站联络员需要具备丰富的安全知识和技能。
他们应该熟悉公共场所的安全法律法规和政策规定，理解和掌握防火、灭火、应急疏散等基本知识和技能，能够在发生突发事件时及时采取正确的应对措施，确保人员安全。
同时，他们还需要了解常见的安全隐患因素，及时发现并进行处理，确保公共场所的安全。
其次，防护员、驻站联络员需要具备良好的沟通和协调能力。
他们是公共场所管理和用户之间的桥梁，需要与公共场所管理部门、用户和其他相关部门之间进行沟通协调，及时反馈和处理用户的问题和意见。
在突发事件发生时，他们还需要能够及时与相关部门和人员进行沟通协调，协助组织应急处置工作，确保人员的安全。
再次，防护员、驻站联络员需要具备良好的观察和判断能力。
他们需要时刻关注公共场所的安全状况，及时发现突发事件的征兆和安全隐患，并能够准确判断事件的性质和危害程度。
在日常工作中，他们需要能够准确判断用户行为是否符合公共场所的规定和要求，及时采取措施维护秩序。
此外，防护员、驻站联络员还需要具备冷静沉着的应变能力。
在突发事件发生时，他们不能惊慌失措，应该保持冷静思考，迅速采取正确的应对措施，组织人员疏散和救援工作。
在面对紧急情况时，他们还需要能够迅速做出决策，明确任务和责任，适时调动资源，组织救援和处理工作。
最后，防护员、驻站联络员需要具备高度的责任心和职业道德。
他们的工作关乎公众安全和社会稳定，必须时刻保持高度的警惕性和责任心。
他们应该将公共安全放在首位，严格遵守职业道德和保密规定，保护用户的权益，积极主动地为用户提供帮助和服务。
综上所述，防护员、驻站联络员是公共场所安全管理的关键角色，他们承担着重要的安全责任。
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识为了保障线路施工工作的安全进行，需要有专门进行施工防护和驻站联络的工作人员。
这两个职位都与线路施工工作相关，并在整个施工过程中起着至关重要的作用。
因此，这些职位的工作人员需要具备一定的安全知识，能够在工作中保障自己和他人的安全。
下面将重点介绍线路施工防护员和驻站联络员的安全知识。
线路施工防护员是一名专门负责线路施工安全管理和防护工作的人员。
他们在施工现场负责指挥和组织施工作业，并确保所有工作人员遵守安全规定。
以下是线路施工防护员应具备的一些安全知识：1. 安全防护知识：线路施工防护员需要了解和熟悉施工现场的各种危险因素和风险，比如高空作业、电气安全、机械设备操作等，以便能够采取相应的安全防护措施。
2. 安全设备和器材的使用：线路施工防护员需要熟悉各类安全设备和器材的使用方法和操作技巧，比如安全带、安全绳索、护目镜等。
他们需要教会施工人员正确使用这些安全设备，确保其有效起到预防和防护的作用。
3. 紧急救援知识：线路施工防护员需要具备基本的紧急救援知识和技能，比如心肺复苏术、止血、包扎等。
这些知识和技能在施工现场发生事故或突发情况时能够及时采取救援措施，保护施工人员的生命安全。
4. 安全管理知识：线路施工防护员需要具备一定的安全管理知识，能够制定和执行各类安全管理制度和规定。
他们需要监督施工人员的安全行为，及时发现存在的安全隐患，并采取相应的措施进行整改。
驻站联络员是一名负责与驻站点联络的工作人员，他们负责组织、协调和管理驻站点的各项工作，并与线路施工部门进行沟通和联络。
以下是驻站联络员应具备的一些安全知识：1. 安全通信知识：驻站联络员需要熟悉通信设备的使用方法和操作技巧，比如对讲机、手机等。
他们需要与线路施工人员进行及时、准确的沟通和交流，以便能够在施工过程中及时了解施工情况和发现潜在的安全隐患。
2. 签到登记与进出场管理知识：驻站联络员需要掌握签到登记和进出场管理相关的知识，并负责对驻站点的进出人员进行有效的管理。
防护员、驻站联络员工作制度
防护员、驻站联络员工作制度
防护员、驻站联络员应由指定的、经过路局培训考试合格的人员担任。
,1,驻站防护员必须按规定身着防护服装～带齐防护信号备品～提前50分钟到指定的车站～进行要点登记～施工中坚守岗位、精力集中、注意瞭望～持证按章防护。
无特殊情况不得离岗～如因事暂时离开岗位时～应有防护合格人员代替。
必须在与车站值班员核对确认封锁命令的令号、区间、里程、起止时间及办理有关承认手续后～方可向施工负责人发出准许施工或轻型车辆上道的通知。
必须随时询问车站值班员～勤看控制台的信号显示～切实掌握列车运行情况～及时准确地把列车车次及开车时分通知工地防护员。
工地防护员要随时将人员、机械上道时分通知驻站联络员。
通话内容双方均须及时登记在施工防护记录簿内。
驻站联络员与防护员必须保持每3-5分钟通话一次～如联系中断～防护员应立即通知施工负责人停止作业～必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
,2,工地防护员熟悉防护信号备品的使用～熟知列车运行规律和工地地形情况～不得臆测行车～不干与工作无关的事～不得擅离工作岗位。
要与驻站联络员勤联系～一般3，5min联系一次～联系中断立即通知下道。
必须及时准确地传达施工负责人的指示命令和驻站联络员的通知。
如
遇通话发生故障～应立即通知施工负责人将机具撤出线路～在上述工
作未完成前～不得撤除停车信号防护。
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识(三篇)
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识二、培训目的目前对讲机的使用比较广泛，但在日常的使用中对讲机没有得到较好的保养及维护、通话时的用语不够规范，比较容易产生干扰，口语部清。
希望通过这次的学习对对讲机的使用有充分的认识，规范联络用语一面产生误会，给安全生产带来不良后果，尽可能地发挥对讲机的功能及作用，爱护对讲机设备。
三、对讲机的保养及保管对讲机保管要求各工区配发的对讲机：一般由工、班长统一支配和保管，使用（作业结束）后：由工、班长安排充电，未经工、班长的同意，不得另做它用，或带离工作岗位和工区，联络员使用的对讲机由其自行保养。
保养工、班长对本工区配发的对讲机，必须按相关的规定进行定期的充放电保养，保证生产对讲机能正常使用，必须适时给对讲机充电，确保有充足的电量。
对讲机在使用中如有故障，通话不畅等情况，必须及时送检或修理。
对讲机如意故障，不得擅自拆卸修理，必须送由专业人员进行检修理。
对讲机如意破损，应及时上报维修。
四、对讲机的使用对讲机左侧的按键一般为呼叫键按下呼叫，放开为受话。
对讲机通话通话要求对讲机通话，必须简洁明了文明用语，坚决使用普通话进行交流，禁止使用本地方言，并尽可能站离噪音较远的地方，确保更清晰，不能谈及与工作无关的事情或闲聊。
对讲机用语对讲机呼叫方应先报姓名或职务、姓加职务呼叫。
二区信号楼的防护员有两名员工值班，目前主要由黄水辉和谢应上岗，今后统一称呼为联络员对讲机呼叫对方时的呼叫联络方式用语如下：某某工区（或某某）呼叫联络员收到请回答。
联络员听到呼叫后，应回答：联络员某某收到请讲。
例：呼叫方：xx工区或xx呼叫联络员，收到请回答；联络员：联络员xx收到请讲。
呼方必须说明在什么区段或什么设备，从事什么作业。
C、联络员需呼叫对方时，如下：联络员：联络员xx呼叫xx工区或xx，收到请回答。
被叫：被叫方听到呼叫后，应立即回答，xx工区或xx收到请讲。
结束联络的用语现场作业结束或作业完成后应及时与联络员取得联系，汇报取消防护。
防护员、驻站联络员安全责任
防护员、驻站联络员安全责任
防护员和驻站联络员在工作中的安全责任是非常重要的，他们需要承担以下责任：
1. 安全意识和安全培训：防护员和驻站联络员应具备良好的安全意识，了解基本的防护知识和安全操作规程，并接受相应的安全培训，以便在工作中能够正确应对各种安全风险和突发情况。
2. 现场安全管理：防护员和驻站联络员应负责现场安全管理工作，包括定期巡视、监控设备的检查和维护等，确保工作场所的安全和秩序。
3. 突发事件应急处理：防护员和驻站联络员需要掌握应急处理的基本技能和方法，能够在发生突发事件时迅速做出反应，采取适当的措施保护自身和他人的安全。
4. 安全设备使用和维护：防护员和驻站联络员需要熟悉并正确使用各类安全设备，如防护服、安全帽、安全鞋等，并定期检查和维护这些设备，确保其正常运作。
5. 安全记录和报告：防护员和驻站联络员需要及时记录和报告与安全相关的事件和事故，以便进行事后分析和总结，提出改进建议，并防止类似事件再次发生。
总之，防护员和驻站联络员应时刻保持警惕，严格遵守安全规定，为自身和他人的安全负责，确保工作场所的安全和秩序。
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线路工安全防护知识
线路工安全防护知识
营运线施工平安防护措施凡影响行车平安的施工及发生线路故障地点，均应设置防护。
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员。
驻站联络员和现场防护员应由的、经过考试合格的人员担当。
施工负责人可指派驻站联络员负责在车站办理施工封锁手续，向施工负责人传达调度命令，通报列车运行状况，并向车站值班员恳求开通线路。
驻站联络员和现场防护员在执行任务时，应佩戴标志，携带通讯设备;防护人员还应携带必备的防护用品，随时观看施工现场和列车运行状况。
发觉特别状况时，准时通报车站值班员和施工负责人。
驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，如联系中断，现场防护员应马上通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
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驻站联络员、现场防护员必知必会
驻站联络员、现场防护员必知必会1.上道作业必须坚持“防护优先”的原则，严格执行先防护后作业规定，落实上道作业防护主体责任。
2.驻站联络员和现场防护员必须由铁路局培训考试合格的人员担任，持证上岗，驻站联络员进入车站行车室应主动出示相关证件。
3.专用线、段管线设备在车站行车室控显机、控制台能够显示车列运行情况的站区，须在车站行车室设置驻站联络员；非集中控制的站场必须在控制本货场、专用线、段管线的行车室设置驻站联络员。
4.检修、信息、车载设备等专业车间需上道作业时，应提前与现场车间联系，由现场工区驻站联络员、现场防护员进行安全防护。
5.上道作业人员必须穿着以黄色为主色调的防护上衣、防护马甲或防护雨衣（以下简称防护服），现场防护员穿着橘黄色为主色调防护服，防护服必须具有5厘米宽的反光带。
6.驻站联络员和现场防护员上道作业必须做到持证上岗、携带对讲机等通信设备。
7.现场防护员按《技规》规定使用停车手信号旗（灯）进行防护，使用口笛（号角）鸣示或使用便携式高音喇叭通知作业组下道避车。
8. 防护登记簿应编页码，不得撕页损毁，封面上注明洛阳电务段和使用起止时间，防护登记簿使用完毕后由工区收回保存，保存期限为一年。
9. 现场防护员随身佩戴音像记录仪，对进出网（站）、跨越线路、下道避车等环节和联控过程进行录音录像，音像资料保存期限为7天。
10.在一次作业过程中，驻站联络员要对通过各作业组地点的本线和邻线机车车辆进行预告，填写防护登记簿。
11. 驻站联络员和现场防护员一次作业过程中不得临时调换和离开。
维修检查作业中，如驻站联络员或现场防护员不能履行职责，应停止作业并取消本次维修检查作业。
驻站联络员因故必须中断来车预报时，须通知现场所有作业组和机具下道避车。
12. 每名驻站联络员一次作业过程中防护不得超过四个作业组或防护分区，一次作业超过四个作业组或防护分区时，必须增设驻站联络员防护和记录防护登记簿。
13.遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止天窗点外上道作业。
员工安全手册(驻站、防护)
员工安全手册（驻站、防护员）一、安全生产方针：安全第一、预防为主、综合治理二、严格遵照济南铁路局各项安全文件，规章制度并认真学习1、严格施工计划申报制度。
没有计划不准开工，没有安全措施不准施工，没有调度命令不准施工。
2、严格天窗修制度。
不准利用列车间隔实施点内作业项目，不准随意取消或变更天窗计划，必须做到“施工不行车，行车不施工”。
3、严格施工等级把关和现场监控制度。
施工项目负责人、把关人员未到现场不准施工。
邻近既有线施工项目未签订安全协议不准施工，设备管理单位监控人员未到现场不准施工。
4、严格施工现场安全防护制度。
所有施工必须指派专人防护，防护联系中断必须停止施工。
5、严格施工机具、路料管理制度。
所有邻近既有线的施工机械必须“一机一人”防护，所有路料必须及时回收，堆放整齐。
6、严格施工应急处理程序。
发现设备不良和施工安全隐患必须果断采取措施，并向列车调度员（车站值班员）报告。
三、认知施工安全管理理念施工必安全、施工安全风险趋于零的管理理念行车不施工、施工不行车危险不施工、施工不危险监控方施工、施工必监控强化基础工作、实行精细化的安全管理理念四、经理部安全目标、安全卡控重点杜绝因工重伤及以上事故。
杜绝铁路一般C类货车责任事故和客运列车一般D类及以上责任事故；。
杜绝汽车行车主要责任及以上事故。
杜绝特种设备严重及以上事故。
杜绝火灾一般及以上事故。
安全卡控重点：防挖断电缆；防人员、材料、设备侵限；防高空坠落；防塌方；防高压触电；防安全防护不到位；防轨道机械设备事故；现场设备材料防盗；过渡、开通施工安全正点。
五、员工安全生产权利和义务权利：1、获得安全保障、工伤保险和民事赔偿的权利2、得知危险因素、防范措施和事故应急措施的权利3、对本单位安全生产的批评、检举和控告的权利4、拒绝违章指挥和强令冒险作业的权利5、紧急情况下的停止作业和紧急撤离的权利义务：1、遵章守规、服从管理的义务2、正确佩戴和使用劳动防护用品的义务3、接受安全培训，掌握安全生产技能的义务4、发现事故隐患或其他不安全因素及时报告的义务六、铁路营业线施工及安全防护1、施工中需封锁线路或停用运行中的既有设备影响行车时，在施工前应按规定向铁路运输部门提报施工计划。
防护员、驻站联络员安全责任
防护员、驻站联络员安全责任随着经济的发展和社会的进步，交通运输领域的快速发展，公路、铁路、水路等交通事故频繁发生，为了保障乘客和职工的生命安全，在交通运输领域，我们需要有专业的防护员以及驻站联络员的参与和负责。
防护员的安全责任防护员是负责交通运输安全的专业工作人员，其主要职责是保障车站、码头等交通场所的安全，防范减少安全事故的发生，并在应急情况下，采取合理措施维护现场秩序，保证人员的生命财产安全。
因此，防护员的安全责任是至关重要的，其主要包括以下几点：1.安全意识：防护员应该具备高度的安全意识，了解交通运输安全相关法律法规、安全管理制度及相应的安全保护技能和知识。
2.现场处置：防护员应熟练掌握各类危险化学物品的性质、使用方法和处理技术，能够迅速、有效地应对现场事故及应急情况。
3.双重检查：防护员在值班时间内应对现场人流、车流情况进行全面的监管和管理，同时要重视设备检查和维护，定期进行安全检查和消缺工作，确保隐患及时消灭。
4.安全教育：防护员应该定期开展安全教育和培训工作，增强职工及乘客的安全意识和防范能力。
5.通报汇报：防护员应定期向上级领导通报职业工作中的安全问题、不安全因素以及相关的解决方案。
驻站联络员的安全责任驻站联络员也是在交通运输领域中起到非常重要作用的工作人员，他们是轮班值班的监督员，需要全天候守护着售票、验票、电子计费等工作，维护旅客和车站的安全，其安全责任主要包括以下几点：1.熟悉情况：驻站联络员需要了解站点周边区域情况，掌握交通情况和可能发生的安全事故。
2.安全巡逻：驻站联络员要对车站的各个区域进行巡逻，及时发现和处理现场安全隐患。
3.报告领导：驻站联络员需要及时向领导上报安全问题和解决方案，以及在应急情况下谨慎处理。
4.力争完美：驻站联络员应该不断策划和优化各项安全工作措施，提高安全管理的标准和质量，力求做到最好。
任何一个环节的疏忽或疏忽大意都有可能引发安全事故，因此，防护员和驻站联络员必须深刻认识到自己的重要性和安全责任，不断提升自己的技能和知识水平，以保障乘客和职工的生命安全和财产安全。
防护员、驻站联络员安全责任
防护员、驻站联络员安全责任
防护员和驻站联络员是负责保护工作场所安全的关键人员，他们有以下几个安全责任：
1. 了解和遵守工作场所的安全政策和规定：防护员和驻站联络员应熟悉工作场所的安全政策和规定，包括防火安全、紧急疏散程序、使用个人防护装备等，确保自己和他人能够有效地遵守这些要求。
2. 提供安全培训和指导：防护员和驻站联络员应负责向员工提供必要的安全培训和指导，包括如何正确使用和保养个人防护装备、如何发现和报告安全隐患等，帮助员工提高对安全的认识和能力。
3. 巡查和监测工作场所的安全状况：防护员和驻站联络员应定期巡查工作场所，检查安全设施和消防器材的运行情况，发现安全隐患和问题时及时采取措施解决，确保工作场所的安全。
4. 参与应急情况的处理：防护员和驻站联络员在紧急情况下应起到组织和协调的作用，确保员工安全疏散，与应急救援人员配合，提供必要的帮助和支持，保障工作场所的安全。
5. 汇报和记录安全情况：防护员和驻站联络员应及时将工作场所的安全情况和问题向上级主管汇报，并对安全巡查和应急处理情况进行记录，为安全管理提供参考和依据。
6. 推广安全文化和宣传意识：防护员和驻站联络员应积极推广安全文化，加强员工的安全宣传和教育，提高员工对安全的关注和意识，形成全员参与的安全管理氛围。
总之，防护员和驻站联络员在工作场所安全中起着重要的作用，他们需要全面负责地管理和确保工作场所的安全，保障员工的健康和生命安全。
防护员、驻站联络员安全责任
防护员、驻站联络员安全责任防护员和驻站联络员是紧要的职位，他们的责任是保障工作区域内的安全和维护联系。
防护员负责监督和实施安全规定，驻站联络员则负责与外部团队沟通。
下面，我将认真解释防护员、驻站联络员的安全责任及其工作的紧要性。
一、防护员的安全责任1.监督并实施安全规定作为维护安全的第一道防线，防护员需要清楚理解工作场所的安全政策，并确保遵从安全规程。
这包括培训员工、订立操作程序、监督工作行为和进行巡察排查等职责，确保安全政策得到正确执行。
2.保障工作区域内的安全防护员需要监控和评估潜在的不安全，并实行必要措施掌控和除去风险。
他们应注意和评估潜在的风险源，相应地实行安全措施，例如设置警告标志、限制汽车通行、供给专业防护装备等。
3.应对突发事件防护员需要培训员工应对紧急情况，并实行合理的反应措施。
常见的紧急情况包括火灾、地震、水灾等，防护员需要谙习并娴熟把握处理这些情况的方法和技巧。
二、驻站联络员的安全责任1.与外部团队进行沟通驻站联络员需要与外部团队保持联系，以确保一个项目的安全，并适时交流和更新与项目相关的信息。
他们需要监督和协调生产和管理方面的任务和要求，确保工作依照计划进行。
2.订立应对方案驻站联络员需要定期评估风险，订立应对方案，在紧急情况下快速实行措施。
他们需要谙习响应程序，并确保团队在需要时可以快速而有效地响应。
3.参加培训针对工作场所的潜在安全隐患，驻站联络员需要对员工进行培训，开展安全教育，提高工作人员的安全意识和应对本领。
三、防护员、驻站联络员的工作紧要性防护员和驻站联络员是项目中保护安全的关键人员之一、他们的首要任务是维护人员和设备的安全，保证项目进展和顺当完成。
他们需要与其他职能部门和外部公司进行有效沟通，协调在安全方面的任务和要求，保持团队合作关系。
此外，防护员和驻站联络员需要评估潜在不安全，并实行有效的管束措施。
他们应常常关注工作场所中的安全问题，尤其是在紧急情况下实行快速行动时，才能保护员工和设备的安全，并在最短时间内恢复生产。
驻站联络工地防护员岗位职责（5篇）
驻站联络工地防护员岗位职责一、驻站联络员、工地防护员必须持证上岗，按标准作业，按规定穿防护服、佩戴臂章，带防护信号备品，并熟练使用信号各种防护备品。
二、使用标准语言，实行“密码制”呼叫。
驻站联络员、工地防护员必须按规定的格式认真记录车次、预报时间、接近工地时间、通过时间。
三、防护员必须遵守劳动纪律，不得意测行车，不干与防护无关的事，不得擅离工作岗位。
四、在限速45km/h的施工地点，工地防护员在列车到达施工地点前，应在保护自身安全的前提下，站在接车位置面向列车平伸手臂，昼间展开黄旗、夜间显示黄灯向列车显示防护手信号接车;列车通过施工地点时，应密切注视列车运行情况。
五、防护员在接到驻站联络员的来车通知后，必须及时发出防护信号通知工地作业人员，并监视工地人员和设备撤出线路限界以外。
六、防护员在值岗期间应注意观察施工地点的情况，发现异常必须立即通报驻站联络员和现场施工负责人。
七、防护员跨越铁路时必须“一停、二看、三确认、四通过”。
列车来临前应提前下道避车，严禁在邻线和两线间避让列车。
驻站联络工地防护员岗位职责（2）驻站联络工地防护员的岗位职责主要包括以下几个方面：1. 管理工地入场人员：负责对进入工地的人员进行身份核实和登记，确保只有经过授权和合规的人员才能进入工地。
对于没有合法入场资格的人员，及时制止并报告相关负责人。
2. 工地安全监管：负责对工地施工现场进行巡查和监控，确保工地内的安全措施和操作符合相关法规和规定。
发现安全隐患或违规行为时，立即采取措施制止，并向相关负责人报告。
3. 安全培训和指导：组织工地内的安全培训活动，向工地内的工作人员讲解相关安全规章制度和操作规范，提高工作人员的安全意识和操作技能。
同时，向工人们提供必要的安全指导，以防止事故的发生。
4. 应急响应和处理：对于突发的安全事故或紧急情况，迅速组织人员进行应急处理，通知相关部门和人员参与救援工作，确保伤害人员及时得到救治并避免事态扩大。
驻站联络员、防护员安全交底
单位工程名称：框架涵
工程名称
娄底市新星路下穿沪昆铁路段改扩建工程
交底时间
201络员、防护员
交底内容：
一、驻站联络员
1、听从施工负责人的指挥和安排，按规定作息时间到上车站行车室驻站防护了解、掌握列车运行正确时间。
2、防护期间应随时掌握列车运行和调车作业动态，及时准确地把本线及邻线途径列车车次、邻站开车时间、一接近时间、三接近时间、通过车站时间等信息通知到工地防护员，监督现场作业人员及时停止作业、下道避车。 3、防护期间随时与车站值班员联系，确认控制台信号显示，严格执行“三确认”制度：确认室外防护员姓名、确认室外防护员听清、确认室外作业人员及机具下道。必须做到“五勤”：勤看控制台显示，勤与值班员联系，看不清/听不清要勤问，勤向现场防护员传达列车运行情况，勤与现场防护员复诵、核对通话内容。
二、防护员
1、防护员坚守工作岗位，认真贯彻执行“安全、细致、迅速、准确”八字方
针，精力集中，加强瞭望，先守纪律，认真做好施工防护工作。
2、防护员执行职务时，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章，按规定带起防护信号设备。
3、防止电话听错，执行复诵制度。
4、上岗前按规定带齐防护信号和通信设备，确保使用时良好。
5、驻站联络员在开始防护前，负责核对钟（表），做到车站运转室、驻站联络员、工地电话员三者时间一致，不随意离开运转室(信号楼)。
6、认真记录列车通过慢性处的速度，如发现超速现象，及时向有关部门报告。
7、封锁终了时，按施工负责人的命令，及时撤出停车防护信号。
8、防护员暂时离开工作岗位，必须经施工领导人同意顶岗人员到位后方可离开。
9、在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时，远端防护员应立即向列车显示停车手信号，使列车停车。
防护员、驻站联络员岗位职责
防护员岗位职责1、上岗前按照规定带齐防护信号和通讯设备、备品，确保使用性能良好。
2、作业中集中思想，认真嘹望，坚守岗位，密切注意工地作业和列车运行情况。
3、在要求列车慢行的处所，列车接近时，站在来车一端的左侧路肩上，展开黄色信号旗，立岗接车，显示慢行信号。
发现来车超过规定的慢行速度时，及时用对讲机呼唤或用展开的黄色信号旗急速上下摇动，要求列车减速到规定的限制速度。
4、认真注意观察检查线路的变化情况。
对顶进桥涵施工，路基坍塌，线路扣轨架空作业等重点危险地段，要做到一列一检查。
发现危及列车安全时，要及时设置停车信号防护，并通知有关部门迅速进行处理。
5、认真记录列车通过慢行处所的速度，如发现超速现象，应及时向有关部门报告。
6、按规定设置停车或慢行防护信号。
封锁施工终了时，按施工负责人的命令，及时撤除停车防护信号。
7、工地防护员在收到驻站联络员发出的列车预报、确报后，要立即通知作业负责人，同时应加强警戒，监视来车。
8、在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时，防护员应立即向列车显示停车手信号，使列车停车。
9、防护用通信设备必须妥善保管，经常检查试用，保证在使用时性能良好。
10、与驻站联络员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，并及时记录通话内容。
驻站联络员岗位职责1、驻站联络员必须由经过学习培训且具有两年以上工龄的正式职工担任，上岗时必须持有带照片的防护员证书，必须是头脑清晰，无语言视听障碍者。
2、按照规定穿着防护服装，佩戴标志，带齐通讯器材和信号用品，确保使用性能良好。
携带《施工、检修作业派遣单》和《驻站防护控制表》等，提前到行车室办理登记。
3、掌握工地作业内容，所在地段，人员、地形情况，安全生产注意事项，了解作业区段的列车运行情况。
4、规范办理施工登记，负责核对钟表，做到车站行车室、驻站联络员、施工负责人、防护员时间一致。
5、勤看操纵台及行车记录，勤听值班员与助理、调度员之间的对话，勤问不清楚的情况，勤将信息传达给现场防护员，勤与现场防护员核对作业或掌握的来车信息，切实掌握列车运行动态，及时通知防护员，来车前督促防护员通知人员及机具下道。
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编号：SY-AQ-08852
( 安全管理)
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线路施工防护员与驻站联络员
的安全知识
Safety knowledge of line construction protectors and station liaison officers
线路施工防护员与驻站联络员的安
全知识
导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。
在安全管
理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关
系更直接，显得更为突出。
一、通信联络工具。
对讲机2、固定电话3、手机
二、培训目的
目前对讲机的使用比较广泛，但在日常的使用中对讲机没有得到较好的保养及维护、通话时的用语不够规范，比较容易产生干扰，口语部清。
希望通过这次的学习对对讲机的使用有充分的认识，规范联络用语一面产生误会，给安全生产带来不良后果，尽可能地发挥对讲机的功能及作用，爱护对讲机设备。
三、对讲机的保养及保管
对讲机保管要求
各工区配发的对讲机：一般由工、班长统一支配和保管，使用
（作业结束）后：由工、班长安排充电，未经工、班长的同意，不得另做它用，或带离工作岗位和工区，联络员使用的对讲机由其自行保养。
保养
工、班长对本工区配发的对讲机，必须按相关的规定进行定期的充放电保养，保证生产对讲机能正常使用，必须适时给对讲机充电，确保有充足的电量。
对讲机在使用中如有故障，通话不畅等情况，必须及时送检或修理。
对讲机如意故障，不得擅自拆卸修理，必须送由专业人员进行检修理。
对讲机如意破损，应及时上报维修。
四、对讲机的使用
对讲机左侧的按键一般为“呼叫键”按下呼叫，放开为受话。
对讲机通话
通话要求
对讲机通话，必须简洁明了文明用语，坚决使用普通话进行交流，禁止使用本地方言，并尽可能站离噪音较远的地方，确保更清晰，不能谈及与工作无关的事情或闲聊。
对讲机用语
对讲机呼叫方应先报姓名或职务、姓加职务呼叫。
二区信号楼的防护员有两名员工值班，目前主要由黄水辉和谢应上岗，今后统一称呼为“联络员”
对讲机呼叫对方时的呼叫联络方式用语如下：
某某工区（或某某）呼叫联络员收到请回答。
联络员听到呼叫后，应回答：联络员某某收到请讲。
例：呼叫方：XX工区或XX呼叫联络员，收到请回答；
联络员：联络员XX收到请讲。
呼方必须说明在什么区段或什么设备，从事什么作业。
C、联络员需呼叫对方时，如下：
联络员：联络员XX呼叫XX工区或XX，收到请回答。
被叫：被叫方听到呼叫后，应立即回答，XX工区或XX收到请
讲。
结束联络的用语
现场作业结束或作业完成后应及时与联络员取得联系，汇报取消防护。
例：呼：XX工区或XX呼叫联络员（或XX）
联：XX收到，请讲
呼；XX工区在什么设备、地段，从事什么作业完毕，撤销防护，完毕。
联络员必须重复呼方所传内容确认后，取消防护。
联络：XX区段，从事何作业（或取消防护）完毕，明白。
日常用语：“请”、“完毕”、“收到”、“明白”之类的语言必须加以应用，使双方都有得到尊重。
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