汽车轮胎修复PPT.pptx
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汽车轮胎修复PPT(1)
最贵蘑菇钉补胎有是什么哪？
热补胎评价
汽车轮胎修复PPT(1)
• 蘑菇钉的冠部起到和冷补胶 片一样，能对轮胎气密层进 行密封；蘑菇钉的柄则可以 穿过钉孔对胎体橡胶进行修 复。
什么蘑菇钉补胎
汽车轮胎修复PPT(1)
首先，要稍微打磨钉孔附近的轮胎气密层。 和冷补一样，气密层只需稍微打磨，无需 磨到钢丝层。
总结：
汽车轮胎修复PPT(1)
•
我们认为，在一般情况下，使用蘑菇钉对轮胎钉孔进
行修复有更好的使用效果。由于蘑菇钉对轮胎的气密层及
胎体都进行了修复，因此耐用性更好。蘑菇钉补胎的时效
及费用虽不及冷补补胎，但其效果要好不少。各位车主在 补胎时请尽量选择使用蘑菇钉补胎。
•
外补胶条使用便捷，但耐用性一般。轮胎扎钉且钉孔
汽车轮胎修复PPT(1)
对热补胶片完成加热后便可以取下加热压紧工具。 往报纸上涂上水冷却并取下多余的报纸即完成了 整个轮胎热补的过程。融化的热补胶片形成了新 的轮胎气密层防止轮胎漏气。
汽车轮胎修复PPT(1)
有部分报纸会与热补胶片粘 合，这是正常的现象。
汽车轮胎修复PPT(1)
• 热补胎比较麻烦，相对用 时较长，但补胎牢固，用 的时间较长，成本合适。那
汽车轮胎修复PPT(1)
2020/11/23
汽车轮胎修复PPT(1)
4种主流补胎方式对比
修
补胎方 式
复 气 密
层
修复胎体
耐 用 性
修复后是否容 易漏气
修 复 时 间
补 胎 价 格
热补 (火补)
Y
N
中 上
不容易
12 :0 9
30 元
冷补 Y
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热补胎评价
汽车轮胎修复PPT(1)
• 蘑菇钉的冠部起到和冷补胶 片一样，能对轮胎气密层进 行密封；蘑菇钉的柄则可以 穿过钉孔对胎体橡胶进行修 复。
什么蘑菇钉补胎
汽车轮胎修复PPT(1)
首先，要稍微打磨钉孔附近的轮胎气密层。 和冷补一样，气密层只需稍微打磨，无需 磨到钢丝层。
总结：
汽车轮胎修复PPT(1)
•
我们认为，在一般情况下，使用蘑菇钉对轮胎钉孔进
行修复有更好的使用效果。由于蘑菇钉对轮胎的气密层及
胎体都进行了修复，因此耐用性更好。蘑菇钉补胎的时效
及费用虽不及冷补补胎，但其效果要好不少。各位车主在 补胎时请尽量选择使用蘑菇钉补胎。
•
外补胶条使用便捷，但耐用性一般。轮胎扎钉且钉孔
汽车轮胎修复PPT(1)
对热补胶片完成加热后便可以取下加热压紧工具。 往报纸上涂上水冷却并取下多余的报纸即完成了 整个轮胎热补的过程。融化的热补胶片形成了新 的轮胎气密层防止轮胎漏气。
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有部分报纸会与热补胶片粘 合，这是正常的现象。
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• 热补胎比较麻烦，相对用 时较长，但补胎牢固，用 的时间较长，成本合适。那
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4种主流补胎方式对比
修
补胎方 式
复 气 密
层
修复胎体
耐 用 性
修复后是否容 易漏气
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轮胎的修补介绍.ppt
轮胎的修补介绍
Page 1
蘑菇钉修补过程
蘑菇钉修补过程
轮胎检查发现胎面扎钉
把轮胎从轮辋上拆卸下后 检查轮胎内部找到钉子并 用笔作十字记号
蘑菇钉修补过程
取出钉子，然后把扎穿处 及其周围擦干净
用铁锥子测定扎穿的角 用度铁和锥扎子穿测的定洞扎眼穿的的大角小度, 和然扎后穿选的择洞相眼应的大大小小的，蘑然 后菇选钉择补相片应和大钻小孔的机蘑的菇钻钉 补头片大和小钻孔机的钻头大小
蘑菇钉修补过程
根据所选择的磨菇钉补片的大小(直径3mm / 6mm)画出打磨区域
蘑菇钉修补过程
根据扎穿洞眼的大小选择 相应的钻头装于钻孔机， 然后沿扎穿角度从轮胎内 部(气密层)往外钻孔
钻孔完毕后，用打磨机轻轻 打磨气密层(任何凸起处必 须磨平)，打磨后清除所留 下的粉末
蘑菇钉修补过程
打磨完毕后，挤出一点硫化 粘合剂先涂于扎穿的洞眼， 然后再扩展到打磨的区域， 需要停留一定时间使粘合剂 变干
去掉蘑菇钉补片的保护片， 不要接触保护片下面的橡胶
蘑菇钉修补过程
把蘑菇钉的金属部分从轮 胎内部(气密层)插入扎穿的 洞眼,然后向外拉出
用滚轮由补片中央向外面压 紧滚动使补片完全贴合于气 密层
蘑菇钉修补过程
在轮胎已经被重新安装 于轮辋上并充气以后才 可以把多余的橡胶杆割 掉,在割的时候千万不要 拖拉橡胶杆
轮胎冷补贴片法
打磨完毕后,挤出一点硫化粘合剂先涂于扎穿的洞眼， 然后再扩展到打磨的区域，需要停留一定时间使粘合 剂变干
Байду номын сангаас
修补完成重新装上轮辋并 充气检查轮胎有否漏气，如 没有漏气，请继续使用
加上好处，还没文字
轮胎冷补贴片法
轮胎冷补贴片法
Page 1
蘑菇钉修补过程
蘑菇钉修补过程
轮胎检查发现胎面扎钉
把轮胎从轮辋上拆卸下后 检查轮胎内部找到钉子并 用笔作十字记号
蘑菇钉修补过程
取出钉子，然后把扎穿处 及其周围擦干净
用铁锥子测定扎穿的角 用度铁和锥扎子穿测的定洞扎眼穿的的大角小度, 和然扎后穿选的择洞相眼应的大大小小的，蘑然 后菇选钉择补相片应和大钻小孔的机蘑的菇钻钉 补头片大和小钻孔机的钻头大小
蘑菇钉修补过程
根据所选择的磨菇钉补片的大小(直径3mm / 6mm)画出打磨区域
蘑菇钉修补过程
根据扎穿洞眼的大小选择 相应的钻头装于钻孔机， 然后沿扎穿角度从轮胎内 部(气密层)往外钻孔
钻孔完毕后，用打磨机轻轻 打磨气密层(任何凸起处必 须磨平)，打磨后清除所留 下的粉末
蘑菇钉修补过程
打磨完毕后，挤出一点硫化 粘合剂先涂于扎穿的洞眼， 然后再扩展到打磨的区域， 需要停留一定时间使粘合剂 变干
去掉蘑菇钉补片的保护片， 不要接触保护片下面的橡胶
蘑菇钉修补过程
把蘑菇钉的金属部分从轮 胎内部(气密层)插入扎穿的 洞眼,然后向外拉出
用滚轮由补片中央向外面压 紧滚动使补片完全贴合于气 密层
蘑菇钉修补过程
在轮胎已经被重新安装 于轮辋上并充气以后才 可以把多余的橡胶杆割 掉,在割的时候千万不要 拖拉橡胶杆
轮胎冷补贴片法
打磨完毕后,挤出一点硫化粘合剂先涂于扎穿的洞眼， 然后再扩展到打磨的区域，需要停留一定时间使粘合 剂变干
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修补完成重新装上轮辋并 充气检查轮胎有否漏气，如 没有漏气，请继续使用
加上好处，还没文字
轮胎冷补贴片法
轮胎冷补贴片法
汽车轮胎修复讲课文档
现在十六页，总共三十三页。
在打磨过的区域上涂上热补胶水，并把 热补胶片贴到轮胎气密层上，然后用拇 指压紧一下。
现在十七页，总共三十三页。
为了防止使用熨斗对热补胶片加热时，橡 胶融化沾到熨斗上，需要在热补胶片上方 再铺了一层报纸。
现在十八页，总共三十三页。
使用电加热的轮胎热补工具，把
贴上去的胶片加热压紧3分钟即
现在二十四页，总共三十三页。
接下来我们在打磨好的气密层上涂上 冷补胶水，待冷补胶水稍微干一些就 可以安装蘑菇钉了。
现在二十五页，总共三十三页。
在安装蘑菇钉之前，我们要把蘑菇钉上 蓝色的保护层去掉。蓝色保护层是用于 保护上图中起到密封作用的灰色软橡胶 的。
现在二十六页，总共三十三页。
一切就绪，我们把蘑菇钉的钢针从轮 胎内部插进钉孔，穿过整个轮胎的复 合橡胶层。
较小时，使用外补胶条补胎是一个不错的应急选择。
•
热补虽然只修复了气密层，但由于热补胶片和轮胎气
密层溶为一体，密封效果较好，不易漏气。但钉孔越大，
热补补胎的耐用性就越差。轮胎扎钉且钉孔较小时，热补
补胎有较好的效果，同时耐用性也不错。
•
冷补虽然时效高，但对补胎师傅的要求较高。使用冷
补补胎补好了测试时又出现漏气，重新拆装轮胎进行修补
汽车轮胎修复PPT
现在一页，总共三十三页。
4种主流补胎方式对比
修
补胎方 式
复 气 密
层
修复胎体
耐 用 性
修复后是否容 易漏气
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在打磨过的区域上涂上热补胶水，并把 热补胶片贴到轮胎气密层上，然后用拇 指压紧一下。
现在十七页，总共三十三页。
为了防止使用熨斗对热补胶片加热时，橡 胶融化沾到熨斗上，需要在热补胶片上方 再铺了一层报纸。
现在十八页，总共三十三页。
使用电加热的轮胎热补工具，把
贴上去的胶片加热压紧3分钟即
现在二十四页，总共三十三页。
接下来我们在打磨好的气密层上涂上 冷补胶水，待冷补胶水稍微干一些就 可以安装蘑菇钉了。
现在二十五页，总共三十三页。
在安装蘑菇钉之前，我们要把蘑菇钉上 蓝色的保护层去掉。蓝色保护层是用于 保护上图中起到密封作用的灰色软橡胶 的。
现在二十六页，总共三十三页。
一切就绪，我们把蘑菇钉的钢针从轮 胎内部插进钉孔，穿过整个轮胎的复 合橡胶层。
较小时，使用外补胶条补胎是一个不错的应急选择。
•
热补虽然只修复了气密层，但由于热补胶片和轮胎气
密层溶为一体，密封效果较好，不易漏气。但钉孔越大，
热补补胎的耐用性就越差。轮胎扎钉且钉孔较小时，热补
补胎有较好的效果，同时耐用性也不错。
•
冷补虽然时效高，但对补胎师傅的要求较高。使用冷
补补胎补好了测试时又出现漏气，重新拆装轮胎进行修补
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现在一页，总共三十三页。
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轮胎修补作业安全培训教材ppt课件
人员站位、
完好并正确合理使用。使用橇杠移动物
10
维修 作业
失稳的 轮胎或 工器具
配合、工器
件时，支点选择要牢固，防止滑动伤人；
具使用不当 物体打击 两人及以上共同作业时，必须有主有从，3
导致轮胎倾
服从统一指挥，做到同步进行，协调配
6
3
54
Ⅳ
倒、工器具
合时相互呼应；大型轮胎（型号1400mm
伤人
及以上）无机械设备配合拆装的情况下
取出扎破 程进行作业。
须熟知砂轮机操作规程
的内胎， 2、使用补胎机时要注意补胎机高温,在放置和取下 及使用说明。
7 检查出漏 A 内胎的时候，应小心双手被烫伤，尽量远离工作台 2、使用补胎机时应先
气的部位， 的加热板以免烫伤。
观察补胎机显示温度,
进行修补 3、内胎找漏必须佩戴防护眼镜，充气压力不得超 温度控制在140度
3
6
3
54
Ⅳ
工作台的加热板以免烫伤。
轮胎充气压力必须有气压表测
定，根据轮胎的种类充气压力
不得超过上限值。尼龙新胎气
7
补胎 作业
高压气 体
轮胎充气过量内 胎爆炸
其他爆炸
压：0.85MPa；双层套胎气压： 1MPa；钢丝胎气压1.3MPa；热 1 翻胎气压：0.75MPa；冷翻胎
6 7 42
Ⅳ
气压0.8MPa，装载机轮胎气压：
1、轮胎修理必须由轮胎工或作业区指定的点检、修理工进行作 业，上岗前必须经车间专项安全教育培训。 2、内胎找漏必须佩戴防护眼镜，充气压力不得超过0.01MPa。 3、安装修复前，必须对轮胎、钢圈、压条、挡圈等进行检查， 根据判废标准检测并记录，达到判废标准的严禁使用。 4、充气前必须确认钢圈、压条、挡圈等部件已经安装到位，充 气作业必须在专用防护工装内进行，以免轮胎、钢圈、压条、挡 圈等部件弹出伤人。（12.00型轮胎：充气前必须把防压条弹出 的专用防护工装固定在钢圈上，并确认压条确实卡入钢圈卡口后 方可进行充气作业。） 5、充气时人员站位保持安全距离或选择适当的隐蔽点，并确认 6 6 3 108 Ⅲ 专用防护工装周围无人员逗留，压力表和开关要在作业人员可视 和可直接操作的范围内, 当气压达到规定的上限值时应立即关闭 阀门停止供气。 6、轮胎充气压力必须由气压表测定，根据轮胎种类充气压力不 得超过规定的上限值。 7、轮胎充气后至少静置5分钟，确认安全方可接触作业。 8、装载机、60t等在车上进行轮胎修补安装充气的，必须使用叉 车门架作为挡墙，并在中间挂置报废轮胎作为异常情况下的缓冲。 ★禁令项： 轮胎修理作业，除内胎找漏，严禁未使用防护工装进行充气作业。
修理轮胎培训课件
修理轮胎培训课件修理轮胎培训课件随着汽车行业的发展，轮胎的使用和维修成为了一个重要的话题。
无论是在城市还是农村，汽车的数量都在不断增加，而轮胎作为汽车的重要组成部分，其维修和保养显得尤为重要。
为了提高维修人员的技能水平，修理轮胎培训课件应运而生。
一、课件的目的和意义修理轮胎培训课件的目的是为了帮助维修人员了解轮胎的结构和使用原理，掌握轮胎的维修技术，提高维修效率和质量。
通过系统的培训，维修人员可以更好地理解轮胎的工作原理，识别轮胎故障，并采取正确的维修方法，延长轮胎的使用寿命，提高汽车的安全性和经济性。
修理轮胎培训课件的意义在于培养专业的维修人员队伍，提高汽车维修行业的整体水平。
只有掌握了轮胎维修技术，维修人员才能在实际工作中快速准确地诊断和修理轮胎故障，为车主提供优质的维修服务。
同时，通过培训课件的使用，可以标准化维修流程，提高维修效率，降低维修成本，为汽车维修行业的可持续发展做出贡献。
二、课件内容和结构修理轮胎培训课件的内容应该包括轮胎的结构和分类、轮胎的使用原理、常见的轮胎故障和维修方法等。
首先，课件应该介绍轮胎的结构，包括胎体、胎冠、胎侧、胎座等部分的组成和功能。
同时，对不同类型的轮胎进行分类介绍，如普通轮胎、低压轮胎、高压轮胎等，帮助维修人员了解不同类型轮胎的特点和使用范围。
其次，课件应该详细介绍轮胎的使用原理，包括轮胎与地面的接触、胎压的控制、胎面的磨损等方面。
通过清晰的图示和实例，帮助维修人员理解轮胎在行驶过程中的工作原理，为后续的故障诊断和维修提供基础。
接着，课件应该列举常见的轮胎故障，如胎压不足、胎面磨损不均匀、胎冠断裂等，并针对每种故障提供相应的维修方法。
对于胎压不足的问题，可以介绍胎压检测工具的使用和胎压调节方法；对于胎面磨损不均匀的问题，可以介绍轮胎的动平衡和定位调整等方法。
最后，课件应该总结轮胎维修的注意事项和常见的维修误区，帮助维修人员避免在实际工作中犯错。
例如，要提醒维修人员在维修过程中注意安全，避免使用过期或劣质的维修材料，同时要强调维修的规范性和标准化，避免随意操作和不当修理。
汽车轮胎修理培训课件：补胎SOP
A类流程—补胎 （二）蘑菇钉
步骤1-4：参照（一）贴片式 步骤5：用探锥探明漏洞方向，测量扎穿物的直径及伤口内外侧的尺寸
伤口与垂直方向角度小于15°才可用蘑菇钉修补，不能 修补胎冠伤口大于6mm的轮胎)
A类流程—补胎 （二）蘑菇钉
步骤6：使用气钻将轮胎胎体伤口孔洞清理并扩孔
1.使用略大于伤口直径的碳化钢钻头及电钻从伤口外侧向内往复钻通三次。 2.再从伤口内侧向外往复钻通二次。
8
A类流程—补胎 （一）贴片式
步骤3：拆卸轮胎
按照轮胎拆装SOP将轮胎拆卸 下来。
步骤4：将轮胎放在扩胎机上固定，拆 除伤口上的异物。
1.调整扩胎机上的轮胎，使伤口朝向3 点钟或9点钟方向（竖直顶部为12点钟 方向），便于拆除异物。 2.使用探锥、一字螺丝刀将异物稍稍挑 出，然后使用斜口钳将扎穿物沿扎入 方向取出。
气钻
钻4.5 mm/6mm
刮垢具
斜口钳 大力钳
喷水壶 吸尘枪
气动打磨机
滚轮
3Leabharlann 补胎耗材设备（工具）名称 记号蜡笔 补胎贴片 补胎蘑菇钉
补胎硫化剂 补胎密封胶 补胎清洁剂
修补准备
1.修补技师不得佩戴领带、围巾，穿着宽大服装，不系纽扣、拉链。 不得留长发。
2.修补前进行检查时佩戴手套，防止胎面异物刮破双手。 3.修补设备、工具、耗材充足到位。
11.为什么胎体老化（或受化学污染）不可修补？ 答：影响轮胎橡胶老化的因素和轮胎的使用及存储环境有很大的关系，通常不使 用的轮胎应储存于凉爽、干燥、清洁、黑暗的室内环境，日常轮胎养护中也需要 注意防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。如果轮胎出现老化的现象（例如： 胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎 换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少，胎体老化后，橡胶分子已经改变结 构，并失去原有的性能，故行业内也成为“死胎”；易导致行驶中爆裂,不可再修 补！
汽车轮胎修复
Y
Y(材质较硬，效 果较好)
高
不容易
7: 60 09 元
.
2
各种各样的补胎方法
3
.
首先登场的是补胎胶条 4
.
我们需要使用一个类似锥子的工具。冷补胶条可
以穿过工具尖端的一个孔。如下图所示，我们把
“锥子”扎进轮胎上的孔。“锥子”扎进孔后，
冷补胶条也被带到孔内，并把孔塞住。
5
.
把冷补胶条塞到孔里以后就可以把工具抽出来。
四种补胎方法的比较 33
.
谢谢
34
.
8
.
什么是冷补胎
•冷补主要是通过冷补胶 片和胶水来覆盖住原来 气密层上的孔，实现修 补的目的。
9
.
我们需要稍微打磨一下轮胎的气密层，使
气密层变得粗糙，让冷补胶片更易粘合在
上面。
10
.
打磨好气密层，我们便在打
磨的区域涂上冷补胶水并稍
微烘干一下。
11
.
最后，我们贴上冷补胶片并用滚轮在胶片
上来回滚压，使冷补胶片和气密层粘合得
.
接下来，我们使用滚轮对蘑菇钉的冠部
进行滚压，使得蘑菇钉冠部和气密层贴合
更加紧密。
29
.
最后，我们只要把蘑菇钉上 多余的柄用工具裁掉即可。 30
.
轮胎外部看到的是蘑菇钉的柄的截面， 此截面面积与人的小指的截面面积相平
31
.
• 我们用了4种不同的补胎方法修补了轮胎上的4个直径 为6mm的钉孔。接下来我们要测试一下这几种补胎方 式的补胎效果。我们把轮胎装到轮圈上，把轮胎进行 充气至2.0bar。我们发现，使用冷补胶片修复的钉孔 在涂了肥皂水后不断冒泡，表明漏气了。
精品PPT课件----故障轮胎的处理方法-米其林73页PPT
23、一切节省，归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰，决心到最后会全部推倒——莎士比亚
25、学习是劳动，是充满思想的劳动。——乌申斯基
谢谢！
精品PPT课件----故障轮胎的处理方法 -米其林
1、纪律是管理关系的形式。——阿法 纳西耶 夫 2、改革如果不讲纪律，就难以成功。
3、道德行为训练，不是通过语言影响 ，而是 让儿童 练习良 好道德 行为， 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
5、教导儿童服从真理、服从集体，养 成儿童 自觉的 纪律性 ，这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴
21、要知道对好事的称颂过于夸大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。——韩愈
25、学习是劳动，是充满思想的劳动。——乌申斯基
谢谢！
精品PPT课件----故障轮胎的处理方法 -米其林
1、纪律是管理关系的形式。——阿法 纳西耶 夫 2、改革如果不讲纪律，就难以成功。
3、道德行为训练，不是通过语言影响 ，而是 让儿童 练习良 好道德 行为， 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
5、教导儿童服从真理、服从集体，养 成儿童 自觉的 纪律性 ，这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴
21、要知道对好事的称颂过于夸大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。——韩愈
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蘑菇钉
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Y(材质较硬，效 果较好)
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各种各样的补胎方法
首先登场的是补胎胶条
我们需要使用一个类似锥子的工具。冷补胶条可 以穿过工具尖端的一个孔。如下图所示，我们把 “锥子”扎进轮胎上的孔。“锥子”扎进孔后， 冷补胶条也被带到孔内，并把孔塞住。
把冷补胶条塞到孔里以后就可以把工具抽出来。 此时冷补胶条有一部分是露在胎面之外的。露在 胎面之外的那部分冷补胶条无需切除。
胶条随着轮胎使用发热会受热变软并更好地阻止轮胎内部 气体从钉孔泄漏。维修师傅也告诉我们，这种冷补胶条在 使用一定时间后便会“起泡”，此时钉孔便会有可能再次 漏气。所以，冷补胶条只能作为一种临时补胎材料。
补胎胶条评价
• 此法快捷简便，省时省力， 成本较低，但补胎后使用 时间较段哦！
什么是冷补胎
•冷补主要是通过冷补胶 片和胶水来覆盖住原来 气密层上的孔，实现修 补的目的。
接下来我们在打磨好的气密层上涂上 冷补胶水，待冷补胶水稍微干一些就 可以安装蘑菇钉了。
在安装蘑菇钉之前，我们要把蘑菇钉 上蓝色的保护层去掉。蓝色保护层是 用于保护上图中起到密封作用的灰色 软橡胶的。
一切就绪，我们把蘑菇钉的钢针从 轮胎内部插进钉孔，穿过整个轮胎的 复合橡胶层。
从轮胎外部用钳子钳住蘑菇钉的钢针，把 蘑菇钉的柄从钉孔拉出。当蘑菇钉的冠部 贴合轮胎气密层后即可停止抽拉动作。
•
热补虽然只修复了气密层，但由于热补胶片和轮胎气
密层溶为一体，密封效果较好，不易漏气。但钉孔越大，
热补补胎的耐用性就越差。轮胎扎钉且钉孔较小时，热补
补胎有较好的效果，同时耐用性也不错。
•
冷补虽然时效高，但对补胎师傅的要求较高。使用冷
补补胎补好了测试时又出现漏气，重新拆装轮胎进行修补
也是非常浪费时间的。如非必要，请使用其他补胎方式。
我们需要稍微打磨一下轮胎的气密层，使 气密层变得粗糙，让冷补胶片更易粘合在 上面。
打磨好气密层，我们便在打 磨的区域涂上冷补胶水并稍 微烘干一下。
最后，我们贴上冷补胶片并用滚轮在胶片 上来回滚压，使冷补胶片和气密层粘合得 更紧密。
对冷补胎的评价
• 整个补胎过程用时4分32秒，用 时较短，但用过一段时间后会 出现补丁处漏气哦。
汽车轮胎修复
4种主流补胎方式对比
修
补胎方 式
复 气 密
层
修复胎体
耐 用 性
修复后是否容 易漏气
修 复 时 间
补 胎 价 格
热补 (火补)
Y
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不容易
12 :0 9
30 元
冷补 Y
N
中 上
容易
4: 20 32 元
外补胶 条
Y
Y(材质较软，效 果一般)
中
不容易（要视 乎钉孔大小）
1: 53
15 元
总结：
•
我们认为，在一般情况下，使用蘑菇钉对轮胎钉孔进
行修复有更好的使用效果。由于蘑菇钉对轮胎的气密层及
胎体都进行了修复，因此耐用性更好。蘑菇钉补胎的时效
及费用虽不及冷补补胎，但其效果要好不少。各位车主在
补胎时请尽量选择使用蘑菇钉补胎。
•
外补胶条使用便捷，但耐用性一般。轮胎扎钉且钉孔
较小时，使用外补胶条补胎是一个不错的应急选择。
什么是热补胎
•热补在很长一段时间里 被认为是最好的补胎方 式。究竟热补是怎样补 胎的，下面我们来看看。
首先我们使用气动磨把钉孔附近的气 密层橡胶磨掉。磨掉气密层后，我们 可以清晰地看到钢丝层。
接下来我们要把一片热补胶片剪成的 圆形，其大小要与钢丝层路出面积相 符。
在打磨过的区域上涂上热补胶水，并 把热补胶片贴到轮胎气密层上，然后 用拇指压紧一下。
为了防止使用熨斗对热补胶片加热时， 橡胶融化沾到熨斗上，需要在热补胶 片上方再铺了一层报纸。
使用电加热的轮胎热补工具， 把贴上去的胶片加热压紧3分 钟即可。
对热补胶片完成加热后便可以取下加热压紧工具。 往报纸上涂上水冷却并取下多余的报纸即完成了 整个轮胎热补的过程。融化的热补胶片形成了新 的轮胎气密层防止轮胎漏气。
四种补胎方法的比较
谢谢
• 9、春去春又回，新桃换旧符。在那桃花盛开的地方，在这醉人芬芳的季节，愿你生活像春天一样阳光，心情像桃花一样美丽，日子像桃子一样甜蜜。20. 11.2220.11.22Sunday, November 22, 2020
• 10、人的志向通常和他们的能力成正比例。19:53:4219:53:4219:5311/22/2020 7:53:42 PM • 11、夫学须志也，才须学也，非学无以广才，非志无以成学。20.11.2219:53:4219:53Nov-2022-Nov-20 • 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。19:53:4219:53:4219:53Sunday, November 22, 2020 • 13、志不立，天下无可成之事。20.11.2220.11.2219:53:4219:53:42November 22, 2020
接下来，我们使用滚轮对蘑菇钉的冠部进 行滚压，使得蘑菇钉冠部和气密层贴合更 加紧密。
最后，我们只要把蘑菇钉上 多余的柄用工具裁掉即可。
轮胎外部看到的是蘑菇钉的柄的截面， 此截面面积与人的小指的截补了轮胎上的4个直径 为6mm的钉孔。接下来我们要测试一下这几种补胎方 式的补胎效果。我们把轮胎装到轮圈上，把轮胎进行 充气至2.0bar。我们发现，使用冷补胶片修复的钉孔 在涂了肥皂水后不断冒泡，表明漏气了。
有部分报纸会与热补胶片粘 合，这是正常的现象。
• 热补胎比较麻烦，相对用 时较长，但补胎牢固，用 的时间较长，成本合适。那
最贵蘑菇钉补胎有是什么哪？
热补胎评价
• 蘑菇钉的冠部起到和冷补胶 片一样，能对轮胎气密层进 行密封；蘑菇钉的柄则可以 穿过钉孔对胎体橡胶进行修 复。
什么蘑菇钉补胎
首先，要稍微打磨钉孔附近的轮胎气密层。 和冷补一样，气密层只需稍微打磨，无需 磨到钢丝层。
• 14、Thank you very much for taking me with you on that splendid outing to London. It was the first time that I had seen the Tower or any of the other famous sights. I