连杆体机械加工工艺规程与小头钻孔夹具设计

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连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计

连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计

摘要机器、机械、机床等机械结构是由部件和零件装配而成,部件又是由组件和零件装配而成,由实体材料组成的机械零件的表面,又可区别为加工表面和非加工表面。

加工表面是机械零件重要的工作表面,加工表面的精度和粗糙度是通过加工保证的。

在加工机械零件表面时,要综合考虑制造的可行性,加工生产率,加工成本等多方面的问题。

本设计通过对一连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具的设计,试图找到一种简单,实用的加工方法,以供生产同类零件的企业参考。

关键词:机器机械精度工艺规程AbstractMachine, machinery, machine tools and other mechanical structure is composed of components and parts and assembly of components, and is composed of components and parts assembly, consisting of solid material mechanical parts of the surface, can be distinguished from the processing surface and processing surface of non. The working surface of mechanical parts processing surface is important, the accuracy of machined surface roughness is obtained through processing and guarantee. In machining surface, to feasibility, considering the manufacturing productivity of processing, processing costs and other aspects of the problem. This design through the design of the machining process planning of a connecting rod parts and special fixture, trying to find a simple, practical processing method, so as to provide reference for production of similar parts enterprises.Keywords: machine mechanical precision process目录中文摘要 (I)1.引言 (I)2.计算生产纲领,确定生产类型 (1)3.零件的分析 (1)4.选择毛坯 (2)5.工艺规程设计 (3)5.1定位基准的选择 (3)5.2零件表面加工方法的选择 (3)5.3制定工艺路线 (3)5.4确定机械加工余量及毛坯尺寸,设计毛坯---零件综合图 (4)5.4.1确定机械加工余量 (4)5.4.2确定毛坯尺寸 (5)5.4.3设计毛坯---零件综合图 (5)6. 工序设计 (7)6.1选择加工设备与工艺装备 (7)6.1.1选择机床 (7)6.1.2选择夹具 (8)6.1.3选择刀具 (8)6.1.4选择量具 (8)6.2工序尺寸的确定及计算 (9)6.2.1确定圆柱面的工序尺寸 (9)6.2.2确定轴向工序尺寸 (9)6.2.3确定铣槽的工序尺寸 (10)7.选择切削用量,确定时间定额 (10)8.填写机械加工工艺规程卡片和机械加工工序卡片 (10)9. 铣槽用夹具定位夹紧方案设计 (16)9.1本工序的加工要求分析 (16)9.2 确定夹具类型 (16)9.3拟定定位方案和选定定位元件 (16)9.3.1 拟定定位方案 (16)9.3.2选择定位元件 (17)9.3.3 定位误差计算 (17)9.4确定夹紧方案 (17)9.5 确定对刀装置 (18)9.5.1选择对刀块和塞尺 (18)9.5.2计算对刀尺寸H和B (19)9.6夹具精度分析和计算 (19)9.6.1尺寸的精度分析 (19)9.6.2角度尺寸的精度分析 (20)9.7 夹具总图 (20)9.8夹具零件图 (20)10. 课题小结 (24)参考文献 (24)1.设计的目的及背景:机器、机械、机床等机械结构是由部件和零件装配而成,部件又是由组件和零件装配而成,由实体材料组成的机械零件的表面,又可区别为加工表面和非加工表面。

机械毕业设计-连杆零件机械加工工艺及加工小孔钻夹具设计

机械毕业设计-连杆零件机械加工工艺及加工小孔钻夹具设计

Keywords: process, process, cutting, clamping, positioning, error
III123.................................................................................................................................. 1 1.2 .................................................................................. 1 1.3 ................................................................................................... 1 1.4 .................................................................................................... 2 1.4.1 .......................................................................................... 2 1.4.2 .................................................................................. 3 1.4.3 .............................................................................................. 3 1.4.4 .................................................................................................. 3 1.4.5 .................................................................................................. 4 ...................................................................................................................... 5 2.1 ............................................................................................................... 5 2.2 ...................................................................................................................... 5 2.3 ....................................................................................................... 6 2.4 ........................................................................................................... 6 2.5 ........................................................................................................... 6 2.6 ........................................................................................................ 7 2.7 .................................................................................................... 7 2.8 ......................................... 8 2.8.1 ...................................................................................... 8 2.8.2 ............................................................................................. 9 2.9 ................................................................ 9 ..................................................................................................... 18 3.1 ................................................................................. 18 3.2 ............................................................................................................ 19 3.3 ................................................................................. 20 3.4 ................................................................................................................... 21 3.5 ..................................................................................................... 21 3.6 ................................................................................. 22 3.7 ................................................................................. 23 .................................................................................................................................... 24 ............................................................................................................................ 25 .................................................................................................................................... 26

连杆孔加工工艺与夹具设计

连杆孔加工工艺与夹具设计

摘要各种钻床所使用的是夹具,通常称为钻具或钻套.使用钻具的工序,一般用钻头,绞刀,和丝锥等刀具来进行加工.在大多数情况下,加工工程的特点是刀具和机床主轴一起做旋转运动和送给运动,而工件和钻具则固定不动,因此,工件被加工孔是与旋转轴线同心的,其位置分布可以是同轴线的一些表面,也可以是不同轴线的互相平行或成任意角度的平面.针对我们所要加工的工件为一个孔,因此要选择使用钻床进行加工.本章的重点就是设计在钻床上所使用的夹具.使用夹具安装工件时,首先要使工件在夹具中占有正确的位置,既工件的定位.通过工件的定位,使得每一个被加工的工件重复放置到夹具中都能准确占据由定位元件的同一个位置,对一批工件来说,每个放置到夹具中都能占据同一位置.夹具设计主要分为:1,工件的定位方法及其定位元件2,定位误差的分析和计算3,夹紧机构的分析与夹紧力的计算关键词:定位方法,定位元件,定位误差,夹紧力目录第1章毕业设计--------------------------------------------------------------------------1 1.1零件分析---------------------------------------------------------------------------------1 1.2定位基准的选择以及主要标准件的选择------------------------------------------2 1.3夹具设计-------------------------------------------------------------------------------8 1.3.1钻床夹具的特点----------------------------------------------------------------------8 1.3.2工件的定位方法及其定位元件----------------------------------------------------11 1.3.3定位误差的分析与计算-------------------------------------------------------------13 1.3.4夹紧机构的分析与夹紧力的计算-------------------------------------------------14 1.3.5夹具装配图--------------------------------------------------------------------------18第2章综合训练--------------------------------------------------------------------------20 2.1夹具设计AutoCAD三维造型---------------------------------------------------------20 2.1.1夹具体及定位元件的造型----------------------------------------------------------20 2.1.2夹紧元件三维实体造型-------------------------------------------------------------29 2.1.3夹具体三维实体造型及实体造型装配图----------------------------------------31 致谢--------------------------------------------------------------------------------------------33 参考文献-------------------------------------------------------------------------------------34连杆孔加工工艺与夹具设计第1章课程设计1.1零件分析一、整体零件分析:如图1-1所示的连杆零件,材料为QT40-17,毛坯为精铸件,要在其右侧钻M8的通孔,要求设计大批量生产时(10000件/年)所需的钻夹具图1-1 连杆零件图零件分析:此零件为一连杆,它的各个尺寸如上图所示,总的长度方向上的尺寸为100mm,高度方向总尺寸为32mm,宽度方向为30 mm,本次主要是对连杆右端φ8 mm孔的加工进行设计,孔通常都采用钻床进行加工,所以本次设计的主要任务是在其它各个部位都已加工好的前提条件下,运用钻床夹具的有关知识来设计加工左孔的夹具。

连杆体零件的机械加工工艺规程的及夹具设计

连杆体零件的机械加工工艺规程的及夹具设计

开题报告设计题目:连杆体零件的机械加工工艺规程的及夹具设计设计的目的此次设计是学生完成本专业教学计划的最后一个极为重要的实践性环节,是使学生综合运用所学过的基本理论,基本知识与基本技能去解决专业范围内的工程技术问题而进行的一次基本训练,这对学生即将从事的有关技术工作和未来事业的开拓都具有一定的意义。

其主要目的是:1.培养学生综合分析和解决本专业的一般工程问题的独立能力,拓宽和深化所学的知识。

2. 培养学生树立正确的设计思想,设计思维,掌握工程设计的一般程序,规范和方法。

2.培养学生正确的使用技术知识,国家标准,有关手册,图册等工具书,进行设计计算,数据处理,编写技术文件等方面的工作能力和技巧。

4. 培养学生进行调整研究,面向实际,面向生产,向工人和工程技术人员学习的基本工作态度,工作作风和工作方法。

序言机械制造工艺及设备毕业设计是我们完成本专业教学计划的最后一个极为重要的实践性教学环节,是使我们综合运用所学过的基本课程,基本知识与基本技能去解决专业范围内的工程技术问题而进行的一次基本训练。

我们在完成毕业设计的同时,也培养了我们正确使用技术资料,国家标准,有关手册,图册等工具书,进行设计计算,数据处理,编写技术文件等方面的工作能力,也为我们以后的工作打下坚实的基础,所以我们要认真对待这次综合能力运用的机会!目录序言 (4)一课题简介 (5)二设计内容 (7)2.1零件分析 (7)2.1.1零件的作用 (7)2.1.2零件的工艺分析 (7)2.1.3零件毛坯的选择 (7)2.1.4零件的定位基准面的选择 (7)三制定加工工艺路线 (8)四 .机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (10)五 .确定切削用量及基本工时 (11)六 .夹具设计 (21)6.1 问题的提出 (21)6.2 定位误差分析 (23)6.3 夹具设计及操作简要说明 (23)参考文献 (25)心得与体会 (26)一课题简介本零件主要用于连接和传递及动力的场合,它要求的精度较高。

连杆加工工艺规程及钻小头孔工序夹具设计

连杆加工工艺规程及钻小头孔工序夹具设计

《汽车制造工艺学》课程设计说明书连杆加工工艺规程及钻小头孔工序夹具设计学校:天津科技大学专业:机械工程学院车辆工程学号:13018124姓名:赵文辉指导教师:谈炳发提交日期:2016.7.15目录第一章前言 (1)第二章汽车制造工艺学课程设计任务书 (2)第三章零件的分析 (3)第一节零件的作用 (4)第二节零件的工艺分析 (5)第四章工艺规程的设计 (6)第一节连杆的材料和毛坯 (7)第二节连杆加工工艺路线制定 (8)第三节机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (9)第四节确定切削用量及工时定额 (10)第五节连杆的检验 (10)第五章钻连杆小头孔专用夹具设计 (11)第一节夹具的设计方案及要求 (12)第二节定位基准的选择 (13)第三节切削力和夹紧力的计算 (14)第四节定位误差的分析 (15)第五节夹具设计及操作简要说明 (16)结论 (17)参考文献 (18)致谢 (19)第一章前言《汽车制造工艺学课程设计》是我们学习完大学阶段的汽车类基础和技术基础课以及专业课程之后的一个综合的课程设计,它是将设计和制造知识有机的结合,并融合现阶段汽车制造业的实际生产情况和较先进成熟的制造技术的应用,而进行的一次理论联系实际的训练,通过本课程的训练,将有助于我们对所学知识的理解,并为后续的课程学习以及今后的工作打下一定的基础。

对于本人来说,希望能通过本次课程设计的学习,学会将所学理论知识和工艺课程实习所得的实践知识结合起来,并应用于解决实际问题之中,从而锻炼自己分析问题和解决问题的能力;同时,又希望能超越目前工厂的实际生产工艺,而将有利于加工质量和劳动生产率提高的新技术和新工艺应用到机器零件的制造中,为改善我国的汽车制造业相对落后的局面探索可能的途径。

看过参考文献后总结出自己的语言,但由于所学知识和实践的时间以及深度有限,本设计中会有许多不足,希望各位老师能给予指正。

第二章汽车制造工艺学课程设计任务书(一) 设计说明本次设计是我们学完大学全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。

连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计

连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计

连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计一、前言连杆是发动机中重要的零件之一,其作用是将活塞的上下运动转化为曲轴的旋转运动。

因此,连杆的质量和加工精度直接影响发动机的性能和寿命。

本文将介绍连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计。

二、工艺流程1. 材料准备选用高强度合金钢作为连杆零件的材料。

在进行机械加工之前,需要对原材料进行热处理,以提高其硬度和强度。

2. 粗加工(1)锯切将原材料锯成长度略大于实际尺寸的毛坯。

(2)车削采用车床进行粗加工,先将毛坯两端面加工成平行面,然后进行外圆柱面、内孔等基本形状的车削。

(3)铣削采用立式铣床进行粗加工,主要是对连杆头部进行铣削,并开出油孔等结构。

3. 精密加工(1)磨削采用平面磨床和圆柱磨床对外圆柱面、内孔和连杆头等进行精密加工。

(2)钻孔采用钻床对油孔等细小结构进行加工。

(3)拉削采用拉床对轴向槽、键槽等进行加工。

4. 热处理将加工好的连杆零件进行热处理,以提高其硬度和强度。

通常采用淬火和回火的方式进行处理。

5. 组装将经过热处理的连杆零件组装到曲轴上,并进行调整,以确保其与其他零件的配合精度和运动平稳性。

三、专用夹具设计为了保证连杆零件在机械加工过程中的精度和稳定性,需要设计专用夹具。

下面介绍一种常见的夹具设计方案:1. 夹具整体结构该夹具主要由夹紧块、支撑块、定位块、压板等组成。

其中,夹紧块负责固定毛坯,支撑块负责支撑毛坯,在车削时起到了很好的辅助作用;定位块则是为了确保毛坯在夹具中的位置准确;压板则是为了防止毛坯在车削时发生移动。

2. 夹具夹紧方式该夹具采用机械夹紧的方式,通过螺旋压板来实现对毛坯的夹紧。

在进行车削等加工时,需要根据不同工序进行调整,以确保毛坯的稳定性和精度。

3. 夹具使用注意事项在使用该夹具时,需要注意以下几点:(1)夹具的各个部位需要经常清洗和润滑,以保证其正常运作。

(2)在进行车削等加工时,需要根据不同工序进行调整,并且要保证毛坯与夹具之间的接触面积充分。

浅谈连杆的机械加工工艺及专用夹具设计

浅谈连杆的机械加工工艺及专用夹具设计

连杆零件是发动机制造中的重要部件,该部件必须具有强度高、硬性好、不会因为长时间使用发生磨损等性能,只有高强度的
连杆零件才能够保证发动机良好运作。
关键词 :连杆零件 ;机械加工工艺规程 ;专用夹具及其设计
中图分类号 :TH16
文献标识码 :A
文章编号 :11-5004(2020)01-0062-2
(1)定位基准的选择。通过设计图可以看出,在小头孔加工 之前,连杆的端面就已经加工完毕了。表面粗糙度要求整体要求 较高,Z 轴转动不妨碍小孔中心定位,生产的连杆量很大,为了 让这些加工在短时间内完成,采用快换钻模加工方法进行加工, 这样可以让整个工序消耗的时间大大缩减。
(2)夹紧方案。由于钻的过程中会给小孔一个向下的力,因 此在大端孔用双螺栓夹紧,V 型块在夹紧过程中也会起一定的 限制作用。
33mm
X62 组 合 夹 具 或 专用工装
钻 2— Φ 10mm 螺栓孔
Z3050
先 扩 2— Φ 12mm 螺 栓 孔,再 扩 2— Φ 13mm 深 19mm 螺栓孔并倒角
Z3050
保 证 两 端 面 平 稳,精 磨 大 小 头 两 端,还
需要让大端面宽度控制在
mm
M7130
5
镗 根据基面位置定位,中心距为 205mm
零件成为废料。 (2)进给量的选择 :精加工进给量主要看材料的表面粗糙
度数值量是多少,如果进给量很大,虽然有利于快速的进行加 工,但是加工出来的产品质量无法得到有效保障 [2]。
(3)切削速度的选择 :切削速度提升,其变形将会适当减小,
不会造成体系产生过多的积屑瘤和鳞刺。因此,一般选择一些性 能较好,结构合理的刀具,这样有利于提升切削速度,在保证刀

连杆加工工艺及夹具设计带CAD

连杆加工工艺及夹具设计带CAD

连杆加工工艺及夹具设计目录摘要第一章汽车连杆加工工艺1.1 连杆旳构造特点1.2 连杆旳主要技术要求1.2.1 大、小头孔旳尺寸精度、形状精度1.2.2 大、小头孔轴心线在两个相互垂直方向旳平行度1.2.3 大、小头孔中心距1.2.4 连杆大头孔两端面对大头孔中心线旳垂直度1.2.5 大、小头孔两端面旳技术要求1.2.6 螺栓孔旳技术要求1.2.7 有关结合面旳技术要求1.3连杆旳材料和毛坯1.4连杆旳机械加工工艺过程1.5 连杆旳机械加工工艺过程分析1.5.1 工艺过程旳安排1.5.2 定位基准旳选择1.5.3 拟定合理旳夹紧措施1.5.4 连杆两端面旳加工1.5.5 连杆大、小头孔旳加工1.5.6 连杆螺栓孔旳加工1.5.7 连杆体与连杆盖旳铣动工序1.5.8 大头侧面旳加工1.6 连杆加工工艺设计应考虑旳问题1.6.1工序安排1.6.2定位基准1.6.3夹具使用1.7 切削用量旳选择原则1.7.1 粗加工时切削用量旳选择原则1.7.2 精加工时切削用量旳选择原则1.8 拟定各工序旳加工余量、计算工序尺寸及公差1.8.1 拟定加工余量1.8.2 拟定工序尺寸及其公差1.9 计算工艺尺寸链1.9.1 连杆盖旳卡瓦槽旳计算1.9.2 连杆体旳卡瓦槽旳计算1.10 工时定额旳计算1.10.1 铣连杆大小头平面1.10.2 粗磨大小头平面1.10.3 加工小头孔1.10.4 铣大头两侧面1.10.5、扩大头孔1.10.6 铣开连杆体和盖1.10.7 加工连杆体1.10.8 铣、磨连杆盖结合面1.10.9 铣、钻、镗连杆总成体1.10.10 粗镗大头孔1.10.11 大头孔两端倒角1.10.12精磨大小头两平面1.10.13 半精镗大头孔及精镗小头孔1.10.14精镗大头孔1.10.16 小头孔两端倒角1.10.17 镗小头孔衬套1.10.18 珩磨大头孔1.11 连杆旳检验1.11.1 观察外表缺陷及目测表面粗糙度1.11.2 连杆大头孔圆柱度旳检验1.11.3 连杆体、连杆上盖对大头孔中心线旳对称度旳检验1.11.4 连杆大小头孔平行度旳检验1.11.5 连杆螺钉孔与结合面垂直度旳检验第二章夹具设计2.1 铣剖分面夹具设计2.1.1问题旳指出2.1.2 夹具设计1) 定位基准旳选择2) 夹紧方案3) 夹详细设计4) 切削力及夹紧力旳计算5) 定位误差分析2.2 扩大头孔夹具2.2.1 问题旳指出2.2.2 夹具设计1) 定位基准旳选择2) 夹紧方案3) 夹详细设计4) 切削力及夹紧力旳计算5) 定位误差分析结束语:参照文件:附件图纸摘要连杆是柴油机旳主要传动件之一,本文主要论述了连杆旳加工工艺及其夹具设计。

试论连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计

试论连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计

试论连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计摘要:连杆零件广泛运用于汽车、压缩机中,其作用是把活塞和曲轴连接起来,使活塞的往复直线运动变为曲轴的回转运动,以输出动力。

连杆零件的机械加工是一项十分复杂精细的工艺,本文就连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计进行论述。

关键词:连杆零件;机械加工工艺规程;专用夹具设计引言机械制造业是现代各行各业发展的重要基础,其为各种设备提供了基础零部件,因此机械零件的质量直接关系到了设备的使用寿命和效率,也会对加工业产品的质量造成明显的影响。

本文即是对连杆零件的机械加工工艺和专用夹具设计进行研究,探讨当前连杆零件的机械加工工艺,并介绍专用夹具的设计原则,以期为相关工作提供参考。

一、连杆的结构与材料选择连杆是较细长的变截面非圆形杆件,其杆身截面从大头到小头逐步变小,能更好适应在工作中承受的急剧变化的动载荷。

连杆是由连杆大头、杆身和连杆小头三部分组成,连杆大头是分开的,一半与杆身为一体,一半为连杆盖,连杆盖用螺栓和螺母与曲轴主轴颈装配在一起。

为减少磨损和磨损后便于修理,在连杆小头孔中压入青铜材套,大头孔中装有薄壁金属轴瓦。

连杆零件的结构决定了其在材料选择上有较高要求:具有较高的机械强度和刚度、抗疲劳强度;为减小惯性力,尽量减轻杆身重量。

通常采用相同材料,例如连杆采用 45 号钢,毛坯整体模锻,正火处理,加工中间采用调质处理,提高强度和抗冲击能力。

但为方便加工连杆,也可在连杆的大头侧面或小头侧面设置工艺凸台或工艺侧面。

二、连杆零件的工艺特点2.1 改善连杆的加工工艺连杆盖的厚度是 31 mm,相比起连杆杆厚度单边要小3.8 mm,而对盖两端面的精度要求较低,通过一次加工即可完成。

由于加工面积较小,连杆体具有良好的冷却性能,降低加工中振动的发生与磨削烧伤事故的产生。

连杆的杆体和盖在装配后没有端面相接不一致的情况,因此在炼钢的两端面位置的精磨工作不用在装备后,可以在螺栓孔的加工工序前完成精磨工序。

连杆小头孔精镗夹具与工艺设计

连杆小头孔精镗夹具与工艺设计

连杆小头孔精镗夹具与工艺设计摘要:连杆是柴油机的主要传动件之一,本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。

连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,而连杆的刚性比较差,容易产生变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。

逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用,并修正加工后的变形,就能最后达到零件的技术要求。

关键词:连杆变形加工工艺夹具设计Abstract:The connecting rod is one of the main drive of diesel engine, this paper mainly discusses the processing technology and fixture design of connecting rod connecting rod. The dimensional accuracy, shape accuracy and position accuracy requirements are very high, and the rigidity of the connecting rod is poor, easy to deform, therefore in the process, we need to separate the main surface the rough process. Gradually reduce the machining allowance, cutting force and internal force, and revise the deformation after processing, can finally achieve the technical requirements of parts.Key words:connecting rod ;be out of shape; processing technic ;grip design目录引言 (3)二、汽车连杆加工工艺 (4)2.1连杆的结构特点 (5)2.2 连杆的主要技术要求 (5)2.3连杆的材料和毛坯 (7)2.4 连杆的机械加工工艺过程分析 (8)三、夹具设计 (10)3.1铣剖分面夹具设计 (10)3.2扩大头孔夹具 (11)结束语 (12)参考文献 (13)致谢 (14)引言连杆链接活塞和曲轴,作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并把作用在活塞上的力传送给曲轴以输出功率。

连杆机械加工工艺及大小头孔珩磨夹具设计

连杆机械加工工艺及大小头孔珩磨夹具设计

学科类:工科学号:学校代码:密级:2015届本科生毕业论文连杆机械加工工艺及大小头孔珩磨夹具设计院系:机电工程学院专业:机械设计制造及其自动化姓名:指导教师:答辩日期:二〇一五年五月毕业论文诚信声明本人郑重声明:所呈交的毕业论文《连杆机械加工工艺及大小头孔珩磨夹具设计》是本人在指导老师的指导下,独立研究、写作的成果。

论文中引用是他人的无论以何种方式发布的文字、研究成果,均在论文以明确方式标明。

本声明的法律结果由本人独自承担。

毕业论文作者签名:年月日摘要本次设计任务就是连杆机械加工工艺及珩磨大小头孔夹具设计,这次工艺过程包括:铣连杆两端面、钻孔、铣连杆结合面、珩磨大、小头孔等工序。

同时,我希望这次设计能超越目前工厂的实际生产工艺,提高加工效率,降低生产成本;而将有利于加工质量和劳动生产率提高的新技术和新工艺应用到机器零件的制造中,为改善我国制造业相对落后的局面探索可能的途径。

我也希望通过这次学习能过为我以后的工作进行一次综合训练和准备。

【关键词】连杆珩磨加工工艺夹具设计AbstractThe design task is connecting rod cap processing procedure and linkage design cover processing fixture, this process includes: milling, drilling, milling two connecting rod end joint face, boring head hole process. At the same time, I hope this design can go beyond the present actual factory production processes, improve processing efficiency, reduce the production cost; manufacturing and will be beneficial to the processing quality and productivity of the new technology and new process applied to machine parts, to explore possible ways to improve our manufacturing industry is relatively backward situation. I also hope to be able to conduct a comprehensive training and preparation for my future work through this study.【Keyword】The connecting rod cap processing; the connecting rod cap binding surface; process planning; fixture design目录摘要......................................................................................... 错误!未定义书签。

连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计分析

连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计分析

1 连杆零件的机械加工工艺规程1.1 连杆结构特点分析连杆结构属于汽车发动机的传统构件,可以在活塞顶面产生膨胀压力,将压力传递到曲轴,在曲轴的驱动下带动压缩气缸内气体。

连杆零件在工作中需要承受动载荷,动载荷可能随时面临急剧变化,连杆由连杆体与连杆盖构成,连杆零件的杆身使用了工字型截面形状,从大头处逐渐向小头处变小。

为了实现发动机运转时的平衡,同一个发动机中连杆零件的质量存在差异,人们在连杆零件大头与小头端设置土块,从而起到保持平衡的作用。

连杆零件的厚度需要从装夹与搬运等方面考虑,因此连杆零件大头和小头的厚度尺寸十分相似。

一般情况下,连杆零件机械加工工序有众多流程,但整体划分为三阶段。

第一阶段为数据统计阶段,即将连杆零件工艺进行分析,确定毛坯精度和尺寸。

第二阶段为确定设备与连杆零件加工工艺路线,按照预期设计选择工艺路线,结合生产数量选择机械设备。

第三阶段为确立连杆零件加工方案,该阶段就是为了将连杆零件和预期图纸之间的误差显现出来,明确尺寸差距。

图1为常规化连杆零件机械加工图纸[1]。

1.2 连杆精度分析连杆零件的作用,连杆可以将曲轴与活塞连接在一起,让活塞改变传统的往复直线运动方式,变成曲柄回转运动方式,从而输出动力。

因此,连杆零件加工精度将会影响发动机性能,加工工艺也会影响连杆精度。

图1 常规化连杆零件机械加工图纸1.3 连杆零件要求连杆零件的设计图样必须准确,在图纸中有详细的尺寸和技术要求,人们观看图纸能够明确其公差。

由于连杆零件在工作中会承受各类荷载,因此连杆的强度需要很高。

一般情况下,人们使用碳钢与合金钢作为连杆零件的材料,近年来人们开始使用球墨铸铁材料,粉末冶金连杆零件的尺寸精度很高,且可以节省材料海飞。

对此,针对连杆零件的加工与制造可以使用粉末冶金方式,毛坯的精度影响连杆零件parts as the research object, analyzes the machining process rules of connecting rod parts in detail, and expounds the effective design of special jig from the advantages of fixture use, the concrete design of clamping mechanism and clamp, and so on.Key words: connecting rod parts; machining; special fixture design按照连杆零件的加工尺寸与精度需求,确定机床规格,结合生产效率和加工经济性要求决定夹具种类。

毕业论文(设计)——连杆零件机械加工工艺规程及夹具设计

毕业论文(设计)——连杆零件机械加工工艺规程及夹具设计

三江学院本科生毕业设计(论文)题目连杆零件机械加工工艺规程及夹具设计高职院(系)机械制造及其自动化专业摘要本课题研究CA6140车床后托架加工工艺规程。

机械加工工艺是实现产品设计,保证产品质量,节约能源,降低消耗的重要手段。

工艺规程是指用机械加工的方法改变毛坯的形状、尺寸、相对位置和性质使其成为合格零件的全过程,加工工艺是工人进行加工的一个依据。

如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺规程。

该机床加工范围广,适用于车削内外圆柱面,圆锥面以及旋转面。

各种公制英制,模数和径节螺纹等,所以其结构复杂,而且自动化程度低,适用于单间小批量生产。

在这个设计过程中,我们还必须考虑工件的安装和夹紧.安装的正确与否直接影响工件加工精度,安装是否方便和迅速,又会影响辅助时间的长短,从而影响生产率。

这是整个设计的重点,也是一个难点。

在设计这个课题的过程中,根据生产实际,进行调查研究,制定合理的方案,依据方案再具体设计。

关键词:机床托架;加工工艺;夹具;设计ABSTRACTThis topic studies the CA6140 lathe the bracket processing technological process. He machine-finishing craft realizes the product design, guaranteed the product quality, saves the energy, reduces the consumption the important method. It means using machining operation to change the blank’s shape, size, relative position, and quality to make the blank become the qualified product. Processing technology is the basis for workers. Such as rough production,mechanical operations, heat-treatment, assembling are all called processing procedure.All of these process are quite important during the designing, such as lying down technical schedule,resolving of dimension, conforming machining allowance, labor time standard calculation. According to these designing, we learn more about work piece process and confirming of finish size. Moreover, we know that the confirming of technological line and finishing allowance must based on the machine tool. During the designing we still need to consider the install and fastening motion of workpiece. Because the rightness install will affect the workpieces’accuracy and working hours. All in all, it is both important and difficult point of this design.When designing this topic, penetrates the production reality, conducts the investigation and study, formulates the reasonable design proposal, is carrying on the concrete designing .Key words: latter bracket ,processing craft,jig,design目录第一章零件的分析1.1CA6140车床后托架的用途 (1)1.2计算生产纲领,确定生产类型 (1)1.3零件的工艺分析 (1)第二章工艺规程的设计2.1确定毛坯的制造形式 (2)2.2毛坯的结构工艺要求 (2)2.3毛坯形状、尺寸确定的要求 (2)2.4毛坯的尺寸公差和机械加工余量的确定 (2)2.5基准的选择 (3)2.6工序顺序的安排 (3)2.7制定工艺路线 (4)2.8确定切削用量及基本公式 (6)第三章夹具设计3.1定位基准的选择 (17)3.2定位误差分析 (17)结束语 (20)致谢 (21)主要参考文献 (22)第一章 零件的分析1.1CA6140车床后托架的用途后托架在CA6140车床床身的尾部,三个孔分别装丝杠、光杠、转向开关,作用是加强固定;在ø40mm 和ø30.2mm 之间的孔为毛线孔,其作用为导通油路;旁路的螺纹孔用来连接油盖;正面的四个孔将后托架固定在车床尾部。

连杆零件加工工艺分析及钻孔夹具设计

连杆零件加工工艺分析及钻孔夹具设计

在此基础上,我们可以得出以下结论:通过对连杆零件加工工艺的分析和钻 孔夹具的合理设计,可以有效地提高连杆零件的加工质量和生产效率,降低生产 成本,同时注意安全问题和经济性考量,以满足实际生产的需求。
未来研究方向
随着机械制造业的不断发展和技术进步,未来对于连杆零件加工工艺和钻孔 夹具设计的研究将更加深入。以下是一些可能的研究方向:
1、加工工艺优化:进一步研究和改进连杆零件的加工工艺,以提高加工质 量和生产效率。
2、新型刀具的应用:研究新型刀具材料和切削机理,以提高切削效率和降 低表面粗糙度。
3、智能化夹具设计:利用先进的计算机技术和传感器技术,实现钻孔夹具 的智能化设计和控制,以提高钻孔精度和自动化程度。
4、环保与可持续发展:在设计中考虑环保和可持续发展要求,采用环保材 料和工艺,降低能耗和减少废弃物排放,实现绿色制造。
3、连杆零件的刀具选择:根据不同的加工阶段和材料,选择合适的刀具。
4、连杆零件的加工精度控制:通过控制加工过程中的温度、压力、转速等 参数,确保加工精度。
钻孔夹具设计
在连杆零件加工过程中,钻孔是一项重要的工序。为了提高钻孔精度和生产 效率,需要设计专用的钻孔夹具。钻孔夹具设计的主要内容包括以下方面:
4、可维护性:应设计易于维护和更换的部件,以便在钻孔夹具出现故障时 快速进行维修和更换。
5、经济性:应在满足使用要求的前提下,尽量降低钻孔夹具的设计加工工艺和钻孔夹具设计进行了全面的分析。通过对 加工工艺流程、刀具选择、材料控制等方面的研究,以及针对钻孔夹具的定位方 案、夹紧方式、导向装置和密封结构的设计,总结出了关键技术和注意事项。
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连杆零件加工工艺分析及钻孔 夹具设计
目录
01 引言
03 钻孔夹具设计

连杆加工工艺规程及夹具设计(工序卡+CAD原图=完整)

连杆加工工艺规程及夹具设计(工序卡+CAD原图=完整)
零件号
连杆
连杆
1
加工简图及技术条件:
工序号
5
工序内容
粗镗小头孔
材料牌号
硬度
净重[kg]
每台件数
45钢
1
机床名称
型号
资产编号
冷却液体
镗床
T68
夹具名称
夹具编号
专用夹具


工步名称
工具名称及编号
主轴转速
[r/min]
切削速度
[m/min]
进给量[mm/r]
进给
次数
切削深度
[mm]
工时[min]
刀具
量具
辅具
3.97
0.71
15
机加
精磨体,盖分开面
MG7120
通用夹具
砂轮尺寸(外径 宽 内径)为250 25 75
5.15
1.11
16
机加
精磨两平面到42.5
MG7120
通用夹具
砂轮尺寸(外径 宽 内径)为250 25 75
7.98
1.44
17
机加
精镗小头孔到 41
T68
专用夹具
镗通孔类镗刀
3.06
0.55
夹具名称
夹具编号
专用夹具


工步名称
工具名称及编号
主轴转速
[r/min]
切削速度
[m/min]
进给量[mm/r]
进给
次数
切削深度
[mm]
工时[min]
刀具
量具
辅具
机动时间
辅助时间
1
钻两螺栓孔
10的锥柄短麻花钻
900
28.26

连杆的加工工艺规程及其夹具设计说明书

连杆的加工工艺规程及其夹具设计说明书

摘要连杆是汽车发动机的重要传动零件,其外形结构看似简单,但由于其质量及性能要求较高,所以其加工过程较为复杂,优化其加工工艺一直是国内外研究的热门话题。

机床夹具在机械行业一直占据着重要地位,其不仅能提高加工质量及生产效率,同时也可以降低成本。

本文主要论述了连杆的加工工艺规程及其夹具设计。

连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,而连杆的刚性比较差,容易产生变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。

逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用,并修正加工后的变形,就能最后达到零件的技术要求。

而夹具的设计在满足其基本使用功能的基础上,尽量保证连杆了各部分的加工精度,尽量优化、简化夹具结构,降低生产成本。

关键词:连杆;变形;加工工艺;夹具设计AbstractThe connecting rod is the important drive parts of automobile engine, its structure simple, but due to its quality and performance requirements are higher, so the processing process is more complex, optimization of its processing technol- ogy has been a research hot topic.Machine tool fixture in the mechanical industry has been occupying an important position, which not only can improve the processing quality and production efficiency, but also can reduce the cost .This paper mainly discusses the connecting rod processing procedure and fixture design.Connecting the dimension precision, accuracy and precision of the shape of requirements are very high, but the connecting rod of rigid, easy to deform, so in the process, we need to major surface coarse finishing processes reduce the machining allowance, cutting force and internal force, revise the deformation after processing, can finally reached the technical requirements of the parts.Fixture design should meet the basic function, to ensure linkage parts processing precision, as far as possible, simplify the fixture structure optimization, reduce the production cost.Key words: connecting rod; deformation; processing technology; fixture design目录摘要 (I)Abstract ....................................................................................................................... I I第1章绪论 (1)1.1 连杆及夹具的国内外发展状况分析 (1)1.2 连杆的结构特点及工作原理 (2)第2章汽车连杆机械加工工艺规程设计 (3)2.1 连杆材料和毛坯的选择 (3)2.2 连杆的主要技术要求 (5)2.3 连杆的机械加工工艺过程确定 (7)2.4 连杆的机械加工工艺过程分析 (9)2.4.1 工艺过程的安排 (9)2.4.2 定位基准的选择 (10)2.4.3 确定合理的夹紧方法 (11)2.4.4 连杆两端面的加工 (12)2.4.5 连杆大、小头孔的加工 (12)2.4.6 连杆螺栓孔的加工 (12)2.4.7 连杆体与连杆盖的铣开工序 (13)2.4.8 大头侧面的加工 (13)2.5 连杆加工工艺设计应考虑的问题 (13)2.6 切削用量的选择原则 (14)2.6.1 粗加工时切削用量的选择原则 (14)2.6.2 精加工时切削用量的选择原则 (15)2.7 各工序的加工余量、工序尺寸及公差的确定 (16)2.7.1 确定加工余量 (16)2.7.2 确定工序尺寸及其公差 (17)2.7.3 计算工艺尺寸链 (18)2.8 工时定额的计算 (20)2.9 连杆的检验 (32)第3章铣剖分面夹具设计 (34)3.1 问题的指出 (34)3.2 夹具设计 (34)3.3 定位误差的计算分析 (35)结论 (37)致谢 (38)参考文献 (39)CONTENTSAbstract (I)Chapter 1 Introduction (1)1.1Connecting rod and a fixture of the domestic and foreign developmentcondition analysis (1)1.2 The structure characteristics and working principle of connecting rod (2)Chapter 2 Automobile connecting rod machining process design (3)2.1 Connecting rod material and semifinished materials choice (3)2.2 The main technical requirements of connecting rod (5)2.3 Connecting rod machining process identification (7)2.4 Connecting rod machining process analysis (9)2.4.1 Process arrangement (9)2.4.2 Selection of location datum (10)2.4.3 Determine reasonable clamping method (11)2.4.4 Link two end processing (12)2.4.5 The connecting rod big, small hole processing (12)2.4.6 Connecting rod bolt hole processing (12)2.4.7 Connecting rod body and a connecting rod lid open process ofmilling (13)2.4.8 Head side of the processing (13)2.5 Processing technology of connecting rods to be considered in thedesign of problem (13)2.6 The choice of cutting principle (14)2.6.1 Rough machining cutting parameters selection principle (14)2.6.2 Precision machining cutting parameters selection principle (15)2.7 The process of machining allowance, processes determine the size andtolerance (16)2.7.1 Determination of machining allowance (16)2.7.2 Determination of process dimension and its tolerance (17)2.7.3 Calculation of process dimension chain (18)2.8 Man-hour ration calculation (20)2.9 Link test (32)Chapter 3Subdivision surface milling and fixture design (34)3.1 The problem points out that (34)3.2 Fixture design (34)3.3 Positioning error of calculation and analysis (35)Conclusion (37)Thanks (38)Reference (39)第1章绪论1.1 连杆及夹具的国内外发展状况分析近年来,随着机械工业尤其是汽车工业的飞速发展,各类系列汽油发动机和柴油发动机的需求量愈来愈大,由此而带来的是发动机内部关键零部件——连杆精锻件和连杆总成相当大的需求和发展空间[1]。

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连杆体机械加工工艺规程与小头钻
孔夹具设计
连杆体机械加工工艺规程与小头钻孔夹具设计
连杆体是汽车发动机的重要组成部分之一,它连接了活塞和曲轴,使得活塞通过连杆来转换为曲轴的旋转。

连杆体的精度和质量对发动机的性能和寿命具有重要影响,因此必须经过严格的机械加工过程。

本文将介绍连杆体的加工工艺规程和小头钻孔夹具的设计。

一、加工工艺规程
1.材料准备连杆体一般采用高强度合金钢或铸铁材料,加
工前必须进行材料检验和确定材料性能。

2.车削(1)粗车:连杆体粗车时,首先需要进行材料去残余应力处理,然后根据设计图纸的尺寸进行切削,达到加工公差要求。

此时需要注意刀具的选择和切削参数的设置。

(2)细车:在粗车完成后,需要经过细车处理。

细车时
需要注意保证加工表面的精度和光洁度。

为达到高精度要求,可采用数控车床进行加工。

3.磨削精度要求更高的情况下,需要进行磨削加工。

首先
进行车磨双道的精密外圆磨削,然后进行车磨双道的内圆磨削,最后进行小孔和键槽的磨削。

4.平面及孔加工若要在连杆体上加工平面及孔,可采用数
控铣床和钻床等设备进行加工。

加工时需要严格控制加工参数,保证平面和孔的中心连续性和精度。

5.质量检测在加工完成后,需要进行质量检测,检查加工
精度和尺寸是否符合设计要求,以及其他性能指标是否合格。

二、小头钻孔夹具设计
对于一些结构较为复杂的连杆体,如工字形连杆,往往需要进行小头钻孔加工。

在这种情况下,需要设计一种小头钻孔夹具来保证加工质量和效率。

小头钻孔夹具结构图如下:
小头钻孔夹具由基座、卡板、夹紧耳、垂直板等部分组成。

其中,卡板采用可拆卸式结构设计,方便清理和更换。

夹紧耳设计成V形,以保证连接精度和夹紧力。

垂直板和基座采用定位销连接,以保证夹具的重复定位精度。

在使用小头钻孔夹具时,需要先确定加工位置和夹紧力,然后安装和固定夹紧耳。

夹紧耳采用顶紧式夹紧,在夹紧过程中要注意加大夹紧力,以确保零件牢固夹紧,不易滑动或旋转。

小头钻孔夹具使用完成后,要及时清理夹具残留的切屑和润滑油,以保证下次使用的加工质量和效率。

总结:
连杆体机械加工工艺规程和小头钻孔夹具的设计对于提高加工效率和质量具有关键作用。

在加工过程中,需要严格控制加工参数和质量检测,以确保加工质量;在设计小头钻孔夹具时,需要考虑加工位置和夹紧力,以确保小头钻孔加工效率和精度。

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